Reiseführer · CampingSpirit
Von Fort Laramie über Independence Rock und South Pass bis Fort Bridger: 1.000 Kilometer entlang der Wagenspuren, auf denen Siedler im 19. Jahrhundert nach Westen zogen.
Der Spirit der Route
Wyoming ist weit, und der Wind gehört dazu. Wer dem Oregon Trail folgt, fährt über Hochebenen aus Beifuß und Gras, an roten Sandsteinfelsen vorbei, durch Täler, in denen vor 170 Jahren Planwagen Spuren in den Fels geschliffen haben. In Guernsey kann man die Rillen im Sandstein mit der Hand berühren, auf Independence Rock lesen sich Namen aus den 1840er-Jahren wie ein Gästebuch der Prärie, und am South Pass wirkt die Landschaft so flach, dass man den Kontinentalen Wasserscheidepunkt kaum bemerkt. Die Straßen sind lang, gerade und fast leer; die Orte dazwischen sind klein, die Tankstellen verlässlich selten. Abends steht der Camper an einem Stausee oder auf einer BLM-Fläche, und aus der Schiebetür sieht man ein Himmelsgewölbe mit mehr Sternen, als man gewohnt ist. Die Route verlangt Planung: Wasser, Treibstoff und Wettervorhersage sind hier keine Nebensache, sondern Teil der Reise.
Detaillierter Etappenplan (Tag für Tag)
1Etappe 1: Fort Laramie nach Casper (ca. 250 km)
- Die Strecke
- Ab Fort Laramie auf der US-26 nach Westen über Guernsey bis zur I-25, dann nordwärts über Douglas bis Casper (insgesamt gut 140 Meilen). Meist zweispurig und weit, Tempo 65–80 mph auf der Interstate, 55–70 mph auf der US-26. Zwischen Guernsey und der I-25 weht oft starker Seitenwind. Reine Fahrzeit etwa 3 Stunden, mit Stopps ein ganzer Tag. Tankstellen in Fort Laramie, Guernsey, Douglas und Casper.
- Highlights & Must-Sees
- Fort Laramie National Historic Site (NPS): 1834 als Handelsposten gegründet, später Militärfort an der Kreuzung von Oregon, California und Mormon Trail. Gut erhaltene Gebäude, Rangerprogramme im Sommer; Öffnungszeiten und Eintritt vorher auf nps.gov prüfen, die Gebäude sind saisonal geöffnet.
- Oregon Trail Ruts State Historic Site bei Guernsey: In den Sandstein sind rund 1,5 Meter tiefe Fahrspuren geschliffen, Eintritt frei, kurzer Fußweg. Dazu Register Cliff, wo Siedler ihre Namen in den Fels ritzten.
- National Historic Trails Interpretive Center in Casper (BLM): Ausstellung zu Oregon, Mormon, California und Pony Express; Öffnungszeiten und Eintritt vorher prüfen. Zur Ergänzung bietet sich das Fort Caspar Museum an.
- CampingSpirit Übernachtungstipp
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Offizieller Camping-/Wohnmobilstellplatz: Guernsey State Park am Lake Guernsey: mehrere Campingbereiche am See, teils mit Strom, Dump Station und Toiletten; Plätze für Wohnmobile vorab beim Wyoming State Parks reservieren und Längen prüfen. In Casper bietet der Fort Caspar Campground (städtisch, nahe dem Fort Caspar Museum) Plätze mit Anschlüssen; Verfügbarkeit und Ausstattung vorab klären. Im Sommer sind Plätze an Wochenenden schnell belegt.
Freisteh- / Natur-Tipp (sofern legal): Dispersed Camping ist in Wyoming auf Flächen des Bureau of Land Management (BLM) grundsätzlich erlaubt, meist bis zu 14 Tage an einem Ort; auf Privatland ist es verboten. Im offenen Land sind Fahrwege oft Schotter oder Lehm, bei Regen unpassierbar. Vor Ort BLM-Karten und Schilder beachten.
- Insider-Tipp für Camper
- In Fort Laramie und Guernsey tanken und Wasser füllen, auf dem langen Stück bis Casper gibt es nur vereinzelt Tankstellen. Die Seitenwinde auf der US-26 und I-25 können für hohe Wohnmobile kritisch sein; bei Windwarnungen früh anhalten. Wyoming 511 zeigt Straßenzustand und Windsperrungen.
2Etappe 2: Casper nach Jeffrey City (ca. 170 km)
- Die Strecke
- Von Casper auf der WY-220 südwestwärts am North Platte River, am Alcova und am Pathfinder Reservoir entlang, vorbei an Independence Rock und Devil’s Gate (beide direkt an der WY-220) bis Muddy Gap, dort auf die US-287/WY-789 nach Jeffrey City. Zweispurige Straße, Tempo 65–70 mph, ruhig und weit, gelegentliche Steigungen. Fahrzeit etwa 2,5 Stunden. Tankstellen in Casper; danach nur vereinzelt, Jeffrey City bietet kaum Versorgung, daher vorher volltanken.
- Highlights & Must-Sees
- Independence Rock State Historic Site: 40 Meter hoher Granitfelsen, den Siedler zum 4. Juli erreichen wollten; Tausende Namen sind in den Stein geritzt. Kostenlos, kurzer Fußweg, rund eine Stunde reicht; Klapperschlangen können im Sommer am Fels sein.
- Devil’s Gate: eine enge Schlucht, die der Sweetwater River durch den Fels geschnitten hat; ein Aussichtspunkt mit Infotafeln und Zugang zum Gelände ist vorhanden, Zugangsregeln vorher prüfen, da Teile privat verwaltet werden.
- Martin’s Cove und Mormon Handcart Visitors’ Center: Gedenkstätte der Mormonenpioniere von 1856; Zugang öffentlich, Besuch auf eigene Gefahr im Gelände. Öffnungszeiten vorher prüfen.
- CampingSpirit Übernachtungstipp
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Offizieller Camping-/Wohnmobilstellplatz: Entlang der WY-220 liegen mehrere einfache Campgrounds an den Stauseen (Alcova und Pathfinder Reservoir), mit wechselnden Betreibern (u. a. Natrona County, Bureau of Reclamation); Ausstattung, Stromanschlüsse und Reservierungspflicht vor der Fahrt klären. In Jeffrey City gibt es kaum Infrastruktur, deshalb lieber am Stausee oder in Casper übernachten.
Freisteh- / Natur-Tipp (sofern legal): Auf BLM-Flächen entlang des Sweetwater River ist Dispersed Camping erlaubt; die Flächen sind offen, windig und ohne Schatten. Bei Gewitter oder starkem Wind keine Nacht in Flussnähe. Beschilderung und Weidezäune beachten, Tore wieder schließen.
- Insider-Tipp für Camper
- Wasser und Lebensmittel in Casper kaufen. Der Wind zwischen Independence Rock und Sweetwater Station ist oft heftig; Schirme und Markisen einziehen. Der Sweetwater River führt im Sommer wenig Wasser, trinken kann man ihn nur nach Filterung. Gewitter bauen sich nachmittags schnell auf.
3Etappe 3: Jeffrey City nach South Pass City (ca. 160 km)
- Die Strecke
- Von Jeffrey City auf der US-287/WY-789 nordwestwärts bis Lander, dort auf die WY-28 südwestwärts Richtung South Pass; die Abzweige nach Atlantic City und South Pass City liegen kurz vor der Passhöhe. Die Straße steigt allmählich auf etwa 2.250 m, zweispurig mit Tempo 55–70 mph, wenig Verkehr. Zugang zu Atlantic City und South Pass City über kurze Nebenstraßen, teils Schotter. Fahrzeit etwa 2,5 Stunden. Tankstellen in Lander; unterwegs kaum, Jeffrey City bietet kaum Versorgung.
- Highlights & Must-Sees
- South Pass: Der Pass liegt auf rund 2.300 m und ist so flach, dass Planwagen ihn ohne Steigungen überqueren konnten; er war der wichtigste Übergang der Rocky Mountains für den Oregon Trail. Infotafeln und Aussichtspunkte an der WY-28.
- South Pass City State Historic Site: Goldrausch-Geisterstadt der 1860er-Jahre; Esther Hobart Morris wurde hier 1870 zur ersten Friedensrichterin der USA. Gebäude saisonal geöffnet, Öffnungszeiten und Eintritt vorher prüfen.
- Atlantic City: kleiner Ort in den Bergen, wenige Meilen von South Pass City entfernt; die Zufahrten sind teils Schotter, Status prüfen. Die Gedenkstätte Parting of the Ways, wo sich der Oregon Trail teilte, liegt westlich der Passhöhe und ist nur über Schotterwege erreichbar.
- CampingSpirit Übernachtungstipp
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Offizieller Camping-/Wohnmobilstellplatz: Sinks Canyon State Park bei Lander (Popo Agie Campground): Plätze am Fluss, Toiletten und Wasser nach letztem Stand vorhanden, ohne Anschlüsse; Längenbegrenzung und Reservierungspflicht beim Wyoming State Parks prüfen. Rund um South Pass gibt es einfache Plätze auf BLM-Land; die Campgrounds des Shoshone National Forest liegen näher bei Lander. Ausstattung und Straßenzugang vorher klären.
Freisteh- / Natur-Tipp (sofern legal): Dispersed Camping ist auf BLM-Flächen rund um South Pass erlaubt (im Shoshone National Forest gelten die Regeln des Forest Service); Höhenlage ab 2.200 m bedeutet kalte Nächte auch im Sommer. Schotterstraßen sind bei Regen oder Frost nur eingeschränkt befahrbar, für große Wohnmobile oft ungeeignet.
- Insider-Tipp für Camper
- In Lander (Supermärkte, Tankstellen) die Vorräte ergänzen. Die Schotterzufahrt nach Atlantic City und South Pass City ist für Fahrzeuge bis mittlere Größe machbar, bei Nässe aber glatt. In Höhen über 2.000 m ist die Leistung von Motoren und Heizung reduziert; Batteriekapazität prüfen. Im Sommer Gewitter, im Winter Schnee und Straßensperrungen.
4Etappe 4: South Pass City nach Green River (ca. 190 km)
- Die Strecke
- Von South Pass City auf der WY-28 südwestwärts bis Farson, dann auf der US-191 südwärts bis Rock Springs und weiter auf der I-80 westwärts nach Green River. Zweispurige Straße, Tempo 65–70 mph, über Hochebenen mit weiter Sicht, anschließend leicht abwärts ins Green-River-Becken. Tankstellen in Farson, Rock Springs und Green River; zwischen South Pass und Farson kaum. Fahrzeit etwa 2,5 Stunden.
- Highlights & Must-Sees
- Pacific Springs: Infotafeln an der WY-28 zur Quelle, die für die Siedler die erste Wasserstelle westlich des Passes war.
- Farson: kleiner Ort mit der bekannten Farson Mercantile; die Eisdiele ist im Sommer beliebter Halt. Öffnungszeiten vorher prüfen.
- Expedition Island in Green River: Stadtpark an der Stelle, von der aus John Wesley Powell 1869 zur Colorado-River-Expedition aufbrach; kostenlos, mit Spazierwegen.
- CampingSpirit Übernachtungstipp
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Offizieller Camping-/Wohnmobilstellplatz: In Green River liegen mehrere RV-Parks mit Anschlüssen; für einfachere Plätze bietet sich der Firehole Canyon Campground (Ashley National Forest am Flaming Gorge Reservoir, rund 29 Meilen von Rock Springs) an: 37 Plätze ohne Strom, mit Spültoiletten, Duschen und Dump Station; Saison und Reservierungsstatus vorab klären. Alternativ in Farson auf privaten Plätzen oder auf BLM-Flächen an der US-191; Ausstattung klären.
Freisteh- / Natur-Tipp (sofern legal): Dispersed Camping ist auf BLM-Flächen rund um Green River und Rock Springs erlaubt, meist 14 Tage; das Gelände ist offen und windig. Weidezäune und Bohrfelder beachten, Fahrwege bei Nässe meiden.
- Insider-Tipp für Camper
- In Green River tanken, einkaufen und entleeren, bevor es auf die letzte Etappe geht. Der Bereich um Green River und Rock Springs hat teils Industrie- und Gasfelder; auf Schildern beachten. Im Sommer können Temperaturen über 35 °C erreichen, nachts kühlt es stark ab.
5Etappe 5: Green River nach Fort Bridger (ca. 90 km)
- Die Strecke
- Von Green River auf der I-80 westwärts bis zur Ausfahrt Fort Bridger (Beschilderung beachten). Interstate mit Tempo 75–80 mph, gut ausgebaut und mit Lkw-Verkehr; bei Wind und Schnee im Herbst und Winter häufig Sperrungen. Fahrzeit etwa 1 Stunde. Tankstellen in Green River, Little America und Fort Bridger.
- Highlights & Must-Sees
- Fort Bridger State Historic Site: 1843 von Jim Bridger gegründeter Handelsposten, später Station für den Pony Express und Militärfort; Gebäude und Museum saisonal geöffnet, Öffnungszeiten und Eintritt vorher prüfen.
- Church Buttes: Felsformation abseits der I-80, an der Siedler als Landmarke vorbeikamen; Zufahrt über Schotter, Status prüfen.
- Pony Express Station und Overland Trail: Infotafeln im Fort und entlang der Strecke zur Postlinie von 1860–61.
- CampingSpirit Übernachtungstipp
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Offizieller Camping-/Wohnmobilstellplatz: In Fort Bridger gibt es private RV-Parks mit Anschlüssen; Angebot und Preise ändern sich, vorher prüfen. Als Alternative kommt Evanston (westlich) mit weiteren Campgrounds infrage; Verfügbarkeit klären. Die Fort Bridger State Historic Site selbst bietet nach letztem Stand keinen eigenen Campground.
Freisteh- / Natur-Tipp (sofern legal): Dispersed Camping ist auf BLM-Flächen rund um Fort Bridger und Evanston erlaubt; Übernachten auf Rastplätzen der I-80 ist nicht erlaubt oder zeitlich begrenzt. Bei Fragen BLM-Büro in Kemmerer oder Rock Springs kontaktieren.
- Insider-Tipp für Camper
- Die I-80 in Wyoming ist im Herbst und Winter für Schneesperrungen und Windwarnungen bekannt; Wyoming 511 vor Fahrtantritt prüfen. Genügend Kraftstoff tanken, da Tankstellen am Rand der Interstate bei Sperrungen überfüllt sind.
Camping-Praxis & Länder-Knigge
Wildcamping & Freistehen
- Wyoming erlaubt Dispersed Camping auf BLM-Land und im National Forest, meist bis zu 14 Tage an einem Ort; auf Privatland, in State Parks außerhalb der Plätze und an den meisten Rastplätzen ist es verboten. Straßen und Gelände unterliegen Schildern; Zugang zu Privatland nur mit Erlaubnis.
- Rastplätze der Interstates erlauben meist nur zeitlich begrenzten Aufenthalt; Walmart und andere Parkplätze nur nach Rückfrage im Markt.
- Wildtiere: Klapperschlangen, Wildpferde, Bisons und Wapiti kommen vor; Abstand halten und nie füttern. Zecken und Mücken im Frühsommer; Lebensmittel sicher verwahren.
- Apps und Quellen: iOverlander, Campendium, The Dyrt; Recreation.gov für Bundesplätze, Wyoming State Parks für State-Park-Plätze, Wyoming 511 für Straßenzustand.
- Feuer: In Dürrejahren gelten Feuerverbote; Feuerstatus bei BLM und Counties prüfen. Offenes Feuer nur in vorhandenen Ringen und nie unbeaufsichtigt.
Entsorgung & Versorgung
- Dump Stations sind in State Parks, in privaten RV-Parks und an einzelnen Tankstellen vorhanden, oft gegen Gebühr; sanidumps.com listet Standorte. Auf BLM-Flächen gibt es keine Entsorgung.
- Trinkwasser ist in Orten und auf State-Park-Plätzen verfügbar; auf BLM-Flächen und an Stauseen nicht. Flüsse und Seen nur nach Filterung oder Abkochen nutzen; Kanister mitbringen.
- Grauwasser nie ins Gelände oder in Gewässer ablassen; Chemietoiletten nur an Dump Stations leeren.
- Propan bei Tankstellen und Händlern in Casper, Lander, Green River; europäische Gasflaschen brauchen einen Adapter und werden meist nicht befüllt.
- Treibstoff und Lebensmittel: Orte in Wyoming sind weit auseinander; in Casper, Lander und Green River die Tanks füllen. Handyempfang ist abseits der Interstate lückenhaft.
Fahrzeugmaße & Verkehrsregeln
- Tempolimits: Interstate 75–80 mph, US- und State-Highways meist 65–70 mph. Gespanne und Lkw können niedrigere Limits haben; Schilder beachten. In Wyoming gibt es keine Maut und keine Umweltzonen.
- Eintritte: Fort Laramie National Historic Site erhebt Eintritt; der America the Beautiful Pass gilt dort. Wyoming State Parks erheben für Fahrzeuge ohne Wyoming-Kennzeichen Tages- und Campinggebühren; aktuelle Beträge auf der Parkseite prüfen.
- Maße: Maximalhöhe 14 ft (4,27 m); lange Wohnmobile auf Schotterzufahrten und kleinen Parkplätzen vorher prüfen.
- Wetter und Saison: Wind ist ständig ein Thema; Winter bringt Schnee und Straßensperrungen, besonders auf der I-80 und der WY-28. Beste Zeit Juni bis September.
- Notfall: 911; Handyempfang fehlt in weiten Teilen zwischen Casper und South Pass. Wasser, Treibstoff und Wettervorhersage vor jeder Etappe prüfen.
CampingSpirit Pack- & Vorbereitungs-Checkliste
- Windfeste Markise oder Verzicht darauf und Auffahrkeile, weil Wind und schräge Stellflächen auf offenen Flächen typisch sind.
- Wasserkanister (20 l) und Filter, da Trinkwasser abseits der Orte knapp ist.
- Offline-Karten, Papierkarte und Wyoming 511 gespeichert; Handyempfang bricht zwischen Casper und South Pass häufig ab.
- Warme Schichten und Daunenjacke: Nächte in 2.000 m Höhe können auch im Sommer unter 5 °C fallen.
- Fernglas und Kamera mit Teleobjektiv für Wildpferde, Pronghorn und Greifvögel auf den Hochebenen.
Stand: 2026-09. Sperrungen, Gebühren und Buchungsregeln ändern sich: Prüfe vor der Abfahrt die offiziellen Quellen.
