Pyrenäen: die Tour-de-France-Pässe
Aubisque und Tourmalet verbinden das Ossau-, das Gave-de-Pau- und das Campan-Tal auf Straßen, die man von der Tour de France kennt. Beides sind Hochgebirgsstraßen mit saisonalen Sperrungen.
- Region
- Pyrénées-Atlantiques und Hautes-Pyrénées (Frankreich)
- Pässe
- Aubisque, Soulor, Tourmalet
- Höchster Punkt
- 2,115 m (Tourmalet)
- Start / Ziel
- Laruns – Sainte-Marie-de-Campan
- Beste Reisezeit
- Sommer bis Frühherbst; Aubisque im Winter gesperrt
Was sollte man vor einem Besuch von Pyrenäen: die Tour-de-France-Pässe wissen?
Maut und Vignetten für einen Pkw: etwa 9 € (Frankreich).
- Der Col d'Aubisque (1.709 m) wird von der D918 zwischen Laruns und Argelès-Gazost überquert. Die Straße ist im Winter gesperrt, grob von November bis Ende Mai oder Anfang Juni.
- Zwischen Aubisque und Soulor sind Fahrzeuge über 3,5 t oder 3,60 m Höhe verboten, für Wohnmobile gelten Zeitfenster je Richtung. Die Felsenstraße hat zwei kurze, enge Tunnel. Schilder beachten.
- In der Kernzone des Pyrenäen-Nationalparks ist Campen verboten, auch mit Wohnmobil und auf Stellflächen. Campingplätze oder Stellplätze nutzen und bei der Gemeinde nachfragen.
Die Strecke
Von Laruns im Ossautal steigt die D918 über den Col d'Aubisque (1.709 m) und den Col du Soulor (1.474 m) nach Argelès-Gazost im Tal des Gave de Pau. Von Luz-Saint-Sauveur führt der Col du Tourmalet (2.115 m) nach Osten bis Sainte-Marie-de-Campan; der Anstieg von Westen misst etwa 19 km, der von Osten etwa 17 km, und auf der Ostseite liegt der Skiort La Mongie. Der Tourmalet war schon oft eine Etappe der Tour de France.
Planung
Die Bergstraßen der Hautes-Pyrénées öffnen meist im späten Frühjahr nach der Schneeräumung; der Tourmalet oft um den Mai, je nach Schnee. Der Aubisque in den Pyrénées-Atlantiques ist im Winter gesperrt. Beide Départements veröffentlichen den Straßenzustand, vor der Abfahrt prüfen. Zwischen Laruns und Argelès-Gazost gibt es Berichten zufolge keine Tankstelle; vorher volltanken. Zum Übernachten Campingplätze oder Stellplätze außerhalb der Kernzone des Parks nutzen.
Häufige Fragen
Wann ist der Col d'Aubisque offen?
Die Straße ist im Winter gesperrt, grob von Mitte November bis Ende Mai oder Anfang Juni. Die genaue Wiederöffnung hängt vom Schnee ab; vor der Fahrt beim Département nachfragen, statt sich auf ein Datum zu verlassen.
Ist der Aubisque für große Wohnmobile geeignet?
Vorsicht. Zwischen Aubisque und Soulor sind Fahrzeuge über 3,5 t oder 3,60 m Höhe verboten, für Wohnmobile gelten Zeitfenster je Fahrtrichtung. Die Straße führt an Felswänden entlang, mit zwei kurzen, engen Tunneln. Schilder und Straßeninformationen des Départements prüfen.
Darf ich in Passnähe campen?
Nicht in der Kernzone des Pyrenäen-Nationalparks, wo Campen mit Fahrzeugen und Stellflächen verboten sind. Außerhalb gelten örtliche Regeln; Campingplätze oder Stellplätze nutzen und bei der Gemeinde nachfragen.
Wie viel Maut kostet Pyrenäen: die Tour-de-France-Pässe?
Maut und Vignetten für einen Pkw: etwa 9 € (Frankreich). Schätzung mit üblichen Tarifen; Wohnmobile zahlen mehr, Fahrzeuge über 3,5 t oft streckenabhängig.
Sehenswürdigkeiten
Cirque de Gavarnie
Ein gewaltiger Felszirkus mit einem der höchsten Wasserfälle Europas. Ein ebener Weg führt vom Dorf bis an…
Ordesa valley
Ein Gletschercanyon mit Buchenwäldern und Wasserfällen. Die Wanderung zum Wasserfall Cola de Caballo dauert…
Col d’Aubisque
Ein 1.709 m hoher Pass an der D918 mit riesigen bemalten Fahrrädern und weidenden Pferden. Die Straße nach…
Pont d’Espagne
Eine Reihe von Wasserfällen, wo zwei Gebirgsbäche oberhalb von Cauterets zusammentreffen, und Ausgangspunkt…
Pic du Midi de Bigorre
Ein Observatorium auf einem 2.877 m hohen Gipfel, per Seilbahn ab La Mongie erreichbar, mit einer Plattform…
Mont-rebei gorge
Eine Schlucht der Noguera Ribagorzana mit einem in die Felswand gehauenen Weg und einer langen Hängebrücke,…
Aigüestortes National Park
Kataloniens einziger Nationalpark, ein Hochtal mit mäandernden Bächen, Kiefernwald und über 200 Seen.…
Col du Tourmalet
Mit 2.115 m der meistbefahrene Pass in der Geschichte der Tour de France. Rechnen Sie in jeder Kurve mit…