# Sette strade costiere europee che meritano la deviazione in camper

> Sette strade costiere dalla Norvegia al Portogallo, con note su carattere, stagione e l’unica cautela pratica che conta per un camper su ciascuna.

Source: https://camping-spirit.com/it/magazine/eu-coastal-roads/

*Di Redazione CampingSpirit, 2026-09-20*

Una strada costiera ripaga un camper come un’autostrada non potrà mai: il mare è in vista, le soste sono brevi e la giornata si costruisce attorno ai punti panoramici più che ai chilometri. Il prezzo sono strade più strette, medie più basse e, d’estate, parcheggi che si riempiono presto. I sette itinerari qui sotto differiscono molto per carattere, e ciascuno ha una cautela specifica per un veicolo di queste dimensioni.

Nessuno richiede un veicolo speciale, ma tutti premiano chi parte presto e viaggia fuori da luglio e agosto. Le distanze sono quelle indicate da fonti turistiche ufficiali o di riferimento; per chiusure, regole di sosta e meteo vale la pena controllare le fonti locali prima di mettersi in strada.

## Norvegia e Irlanda del Nord

L’Atlantic Road nel Møre og Romsdal è lunga solo 8,3 km, ma salta otto ponti tra isolotti, il più noto è lo Storseisundet di 260 m, ed è una Strada Turistica Nazionale. Fu inaugurata nel 1989 e il pedaggio è stato abolito nel 1999. È una normale strada pubblica, abbastanza larga per un camper, e il suo carattere è l’esposizione: le tempeste possono spingere gli spruzzi sulla carreggiata, quindi la stagione migliore va da fine primavera a inizio autunno e conviene controllare le previsioni del vento e fermarsi solo nelle aree di sosta segnalate.

La Causeway Coastal Route in Irlanda del Nord corre tra Belfast e Derry~Londonderry, da 120 a 185 km a seconda dei giri e delle deviazioni, e passa per i Glens of Antrim e il Giant’s Causeway. Si guida a sinistra, e la cautela riguarda le strade secondarie: le stradine verso porti e promontori sono spesso strette e ripide e i parcheggi dei luoghi più noti sono piccoli, quindi un camper lungo resta sulla strada costiera principale e fa le deviazioni a piedi o in autobus. La stagione pratica va dalla primavera all’inizio dell’autunno.

## Costa Brava e Liguria

La GI-682 tra Tossa de Mar e Sant Feliu de Guíxols in Catalogna sono 22 km di curve lungo il massiccio delle Cadiretes, poco più di 30 minuti senza soste ma meglio con mezza giornata per punti panoramici e piccole spiagge. I parcheggi di quelle spiagge sono limitati e in alta stagione di solito si riempiono presto, ed è questo il vero vincolo per un camper: arrivare presto, prima dei gitanti, e lasciare il veicolo in un parcheggio più grande piuttosto che in una cala. Primavera e autunno sono i mesi tranquilli.

La costa ligure segue la via Aurelia, con borghi di pescatori come Camogli tra la strada e il mare. I paesi non sono stati costruiti per veicoli di queste dimensioni e alcuni limitano l’accesso ai camper, come Portofino: di solito si parcheggia a Paraggi e si va a piedi al borgo in circa 20 minuti. Aree camper esistono in diversi paesi della costa, e il rumore dell’Aurelia va messo in conto se ci si ferma lungo di essa. Da aprile a giugno e da settembre a ottobre si evita il traffico estivo peggiore.

## Dalmazia

La Magistrale adriatica croata, la D8, è lunga 643 km, da Pasjak al confine sloveno al confine montenegrino, ed è per lo più una strada a due corsie senza spartitraffico con molte curve cieche, per questo è più lenta dell’autostrada parallela. A sud di Ploče diventa la principale strada costiera, e un tratto di territorio bosniaco intorno a Neum la interrompe. La cautela tipica è il vento: la bora può chiudere o limitare tratti ai veicoli alti, quindi un camper alto deve controllare lo stato della strada e adattare il programma. La sosta notturna fuori dai campeggi è sempre più limitata su questa costa, quindi d’estate conviene prenotare.

## Costa Vicentina e Bretagna

Il Parco Naturale del Sudoeste Alentejano e Costa Vicentina copre circa 896 km² della costa meno edificata del Portogallo ed è attraversato dai sentieri della Rota Vicentina, tra cui il Sentiero dei Pescatori di 226,5 km. Qui la cautela è giuridica più che fisica: dopo una modifica del Codice della strada approvata nel novembre 2020, sosta e pernottamento in camper sono ammessi solo nelle zone designate, e le multe per campeggiare nel parco possono essere alte, da 200 € fino a decine di migliaia. Usate campeggi e aree ufficiali, che lungo la costa non mancano.

La costa bretone, in particolare la Côte de Granit Rose, ha un problema diverso: le regole comunali di sosta. Quiberon, per esempio, limita la sosta a sei ore negli spazi dedicati, e un comitato francese di collegamento dei camperisti sostiene che un comune non può vietare in via di principio la sosta dei camper. Quale che sia la posizione giuridica, valgono i cartelli del giorno: pianificate le notti in aree di servizio e campeggi e prendete il limite diurno come motivo per partire prima.

## Come scegliere

I sette itinerari non sono un unico viaggio, e unire Norvegia e Portogallo in una stagione non ha senso. Scegliete per mese: Norvegia e Irlanda del Nord da fine maggio a settembre, Liguria, Dalmazia, Catalogna e Bretagna in primavera e autunno, Portogallo in inverno e primavera. Misurate il veicolo, annotate altezza e lunghezza, controllate le regole di pernottamento di ogni meta, prenotate i campeggi per i fine settimana e tenete una regola fissa: se una stradina sembra troppo stretta, parcheggiate e andate a piedi. Carburante, acqua dolce e un punto di servizio si trovano più facilmente nei paesi più grandi vicino a ciascun percorso: conviene fare rifornimento e scarico lì, prima dei tratti costieri più isolati.

## Fonti

- [Atlantic Ocean Road (Wikipedia)](https://en.wikipedia.org/wiki/Atlantic_Ocean_Road)
- [Causeway Coastal Route: getting here (Tourism Northern Ireland)](https://discovernorthernireland.com/destinations/causeway-coastal-route/getting-here/)
- [Adriatic Highway (Wikipedia)](https://en.wikipedia.org/wiki/Adriatic_Highway)
- [Southwest Alentejo and Vicentina Coast Natural Park (Wikipedia)](https://en.wikipedia.org/wiki/Costa_Vicentina)
- [Autocaravanas: aparcar e pernoitar apenas em zonas designadas (Diário de Notícias)](https://www.dn.pt/arquivo/diario-de-noticias/autocaravanas-aparcar-e-pernoitar-passa-a-ser-apenas-permitido-em-zonas-designadas--13083861.html)
- [Stationnement en Bretagne (Camping-Car Magazine)](https://www.camping-car.com/tourisme/actus-des-aires/stationnement-en-bretagne-pourquoi-de-plus-en-plus-de-camping-caristes-se-sentent-indesirables/)