# Castagneti, castelli e vie dei pellegrini – in camper tra Val di Vara e Lunigiana fino al Passo della Cisa

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Source: https://camping-spirit.com/it/guides/rf-582-lunigiana-val-di-vara-ligurian-apennines/

**In breve:** Viaggio di 7 giorni, circa 189 km (117 mi) con 13 tappe, da Sestri Levante a Berceto. Circa 2 h 36 min di guida in totale. Periodo migliore: aprile–giugno e settembre–ottobre. Pedaggi e vignette per un’auto: circa 11 € (Italia). Dal Passo del Bracco attraverso la valle biologica del Vara, passando per Fosdinovo, Fivizzano e Bagnone fino a Pontremoli e oltre il Passo della Cisa fino a Berceto: circa 290 chilometri nell’entroterra verde delle Cinque Terre, con la via dei pellegrini Via Francigena che incrocia più volte il vostro cammino.

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|---|---|
| Distanza | circa 189 km (117 mi) |
| Guida | 2 h 36 min |
| Giorni consigliati | 7 |
| Tappe | 13 |
| Percorso | Sestri Levante → Berceto |
| Paesi | Italia |
| Periodo migliore | aprile–giugno e settembre–ottobre |
| Pedaggi e vignette | ≈ 11 € |
| Aggiornato | 1 ottobre 2026 |

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Guide utili per questo itinerario: [L’Italia in camper: pedaggi, ZTL, limiti di velocità e dove sostare](https://camping-spirit.com/it/magazine/eu-italy-by-motorhome/), [Passi alpini in camper: pendenze, chiusure e gallerie](https://camping-spirit.com/it/magazine/eu-alpine-passes-camper/)

*Dal Passo del Bracco attraverso la valle biologica del Vara, passando per Fosdinovo, Fivizzano e Bagnone fino a Pontremoli e oltre il Passo della Cisa fino a Berceto: circa 290 chilometri nell’entroterra verde delle Cinque Terre, con la via dei pellegrini Via Francigena che incrocia più volte il vostro cammino.*

## Lo spirito del percorso

A venti chilometri in linea d’aria dalle Cinque Terre finisce la Liguria da cartolina e comincia l’Appennino. Oltre il Passo del Bracco il Vara scorre tra boschi di castagni e querce, terrazze di ulivi e ortaggi si aggrappano ai pendii, e a Varese Ligure una piazza medievale per i mercati è rotonda come un anfiteatro. In Lunigiana quasi su ogni secondo colle veglia un castello dei Malaspina, in mezzo sorgono pievi che videro già passare i pellegrini diretti a Roma, e nel museo di Pontremoli antiche figure di pietra con pugnale e ascia vi guardano negli occhi. Dalla porta scorrevole sentite odore di fumo di legna, foglie bagnate e pane fresco del forno del paese. Qui si guida piano, ci si ferma spesso e si impara che il lato più silenzioso dell’Italia è fatto di castagne, testaroli e curve.

## Piano dettagliato delle tappe (giorno per giorno)

### Tappa 1: da Sestri Levante (A12) a Brugnato (ca. 45 km)

- **Il percorso:** Dall’A12 a Sestri Levante si sale all’Aurelia (SS1) e si supera il Passo del Bracco (circa 600 m) tra una serie di tornanti e boschi, poi si scende a Carrodano e nella Val di Vara. La strada è ben tenuta ma tortuosa, e con la nebbia al passo la visibilità è scarsa; i mezzi pesanti costringono a rallentare in alcune curve. Chi ha fretta prende l’autostrada con le sue gallerie e l’uscita di Brugnato. Tempo di guida effettivo sulla SS1 circa un’ora.
- **Highlight e tappe imperdibili:**
  - Passo del Bracco: piazzole di sosta e panorama su boschi di castagni e faggi, nelle giornate limpide fino alla costa ligure.
  - Brugnato: compatto centro storico medievale con portici e la cattedrale romanica con l’ex abbazia benedettina; il nome di Brugnato figura ancora oggi nel nome della diocesi di La Spezia–Sarzana–Brugnato.
  - Borghetto di Vara: la riva del Vara con banchi di ghiaia, un posto tranquillo per la pausa pranzo.
- **Campeggio o area sosta ufficiale:** Nella bassa Val di Vara l’offerta è limitata. Sul versante costiero presso Levanto e nell’entroterra di Deiva Marina e Framura si trovano diversi campeggi, e a Levanto anche un parcheggio per camper. Per Brugnato stessa non date per scontata un’area di sosta fissa e chiedete prima per telefono a un agriturismo o a un campeggio: apertura e idoneità per veicoli più grandi vanno assolutamente chiarite in anticipo.
- **Sosta libera o in natura (dove consentito):** L’Aurelia e le strade secondarie della Val di Vara non sono una zona per camper: il parcheggio è consentito dove non c’è un divieto, il campeggio (tavoli, sedie, tendalino) invece no. Nei comuni costieri valgono spesso ordinanze più severe; al passo e nei parcheggi per escursionisti sono frequenti i divieti notturni. Se raggiungete la valle col buio, è meglio pianificare un posto confermato.
- **Consiglio da insider per camperisti:** Fate rifornimento e spesa a Sestri Levante o sulla costa: in valle distributori e supermercati sono rari. Il passo è ben percorribile con un camper fino a circa 3,5 t; in caso di traffico in senso opposto con camion nelle curve, tenete la destra. Telefonate al campeggio prima di arrivare: nell’entroterra la copertura del cellulare nelle valli laterali è a macchia di leopardo.

### Tappa 2: da Brugnato a Varese Ligure (ca. 35 km)

- **Il percorso:** Su per la Val di Vara passando per Sesta Godano fino a Varese Ligure. La strada provinciale segue il fiume, ma in alcuni tratti è stretta, con strettoie nei paesi e curve attorno agli speroni di roccia. Mettete in conto più di un’ora di guida e traffico in senso opposto di trattori e camion per il legname. Con i veicoli più grandi conviene non andare più veloci del necessario.
- **Highlight e tappe imperdibili:**
  - Borgo Rotondo a Varese Ligure: la piazza del mercato ad anello con portici, costruita dai Fieschi nel Medioevo, da secoli luogo di scambio tra la costa e la Pianura Padana.
  - Castello Fieschi: il castello del XV secolo che protegge il Borgo; oggi usato per mostre, verificate gli orari di apertura in anticipo.
  - Ponte Grexino: lo storico ponte in pietra sul Torrente Crovana, che dal 1515 collega le due rive.
- **Campeggio o area sosta ufficiale:** A qualche chilometro a sud-ovest di Varese Ligure, già nel comune di Maissana, si trova il Camping RioRequesa. Per le piazzole direttamente in paese la situazione è incerta. Informatevi prima del viaggio presso il comune o il campeggio su dotazioni, stagione e tariffe, oltre che sull’accesso per il vostro veicolo.
- **Sosta libera o in natura (dove consentito):** Intorno a Varese Ligure la sosta libera resta rischiosa: nel centro e nelle strade laterali possono valere divieti per i camper; fate attenzione ai cartelli. Come alternativa legale va bene una notte in agriturismo; molte aziende agricole della zona accolgono i camper se chiedete prima.
- **Consiglio da insider per camperisti:** La Val di Vara riunisce la sua agricoltura biologica nel Biodistretto della Val di Vara, una rete di aziende, comuni e ristoratori. Approfittatene: nella vendita diretta in azienda trovate formaggio, miele, farina di castagne e verdure direttamente dal produttore. Non entrate nel centro di Varese Ligure con un convoglio; parcheggiate alla periferia e fate a piedi l’ultimo tratto.

### Tappa 3: da Varese Ligure a Fosdinovo (ca. 80 km)

- **Il percorso:** Di nuovo nella Val di Vara, poi a Brugnato sull’A12 (a pedaggio) in direzione Sarzana, da lì nella valle del Magra e in salita fino a Fosdinovo. Senza pedaggio si può percorrere la viabilità ordinaria passando per La Spezia, ma ci vuole molto più tempo. Il tratto in autostrada è rapido, gli ultimi chilometri verso Fosdinovo sono stretti e tortuosi. Circa due ore di guida senza soste.
- **Highlight e tappe imperdibili:**
  - Castello Malaspina a Fosdinovo: castello ben conservato con vista sulla costa e sulle Alpi Apuane, più la leggenda di Bianca Maria Aloisia Malaspina. Le visite guidate si svolgono a orari fissi.
  - Fosdinovo stessa: il paese ai piedi del colle del castello con vicoli di pietra e piazzette, più bello nella prima serata.
  - Punti panoramici ai margini del paese con vista sulla piana del Magra fino al mare.
- **Campeggio o area sosta ufficiale:** Pochi chilometri a sud di Fosdinovo, presso Castelnuovo Magra, si trova l’Agricampeggio Ca’ Romeo. Se a Fosdinovo stessa ci sia un’area di sosta attualmente utilizzabile non è stato possibile confermarlo. Informatevi prima su dotazioni e orari di apertura. Nella valle presso Luni e Sarzana ci sono inoltre campeggi e aree di sosta.
- **Sosta libera o in natura (dove consentito):** Nel centro storico di Fosdinovo e sul colle del castello le strade sono strette; campeggiare in strada è fuori discussione. Restate nei parcheggi dove la sosta è permessa e rispettate i cartelli di divieto.
- **Consiglio da insider per camperisti:** Non salite col camper fino al castello: parcheggiate al margine inferiore del paese e proseguite a piedi. Il tratto dell’A12 è a pedaggio; chi vuole risparmiare prende le strade ordinarie passando per La Spezia, ma impiega molto più tempo. Fate la spesa prima della salita: a Fosdinovo i negozi sono piccoli.

### Tappa 4: da Fosdinovo a Fivizzano (ca. 35 km)

- **Il percorso:** Da Fosdinovo giù ad Aulla, poi sulla SS63 (Valico del Cerreto) risalendo la valle dell’Aulella fino a Fivizzano. La strada è abbastanza larga per i camper, ma stretta nei centri abitati; in Lunigiana le curve tra boschi di pendio e borgate sono frequenti. Circa un’ora di guida.
- **Highlight e tappe imperdibili:**
  - Fivizzano: Piazza Medicea con la fontana, palazzi e portici, più il piccolo Museo della Stampa sulla storia della stampa.
  - Fortezza della Verrucola presso Fivizzano: castello dei Malaspina su uno sperone roccioso, con il centro abitato che è una borgata di pietra.
  - Equi Terme: Grotta di Equi (visita di circa 50 minuti), piccolo museo e gola dell’Orrido nelle Alpi Apuane, una deviazione su una stretta strada di montagna con aria fresca d’estate.
- **Campeggio o area sosta ufficiale:** Per Fivizzano e Equi Terme nei dati cartografici sono segnalate piccole aree di sosta per camper; se oggi siano aperte e utilizzabili non è stato possibile confermarlo. Chiedete prima al comune di Fivizzano, in particolare riguardo a stagione, corrente elettrica e scarico.
- **Sosta libera o in natura (dove consentito):** In Lunigiana la sosta nei parcheggi pubblici è consueta e per lo più tollerata, il campeggio invece no. Nelle zone di tutela naturale e nelle aree del parco delle Alpi Apuane sono vietati il campeggio con tenda e l’accampamento. I controlli sono rari, ma le sanzioni in caso di infrazione sono reali.
- **Consiglio da insider per camperisti:** Piazza Medicea è a traffico limitato; il camper resta all’area di sosta e voi andate a piedi. Se volete visitare la Grotta di Equi, verificate prima apertura e orari delle visite guidate: la grotta è aperta stagionalmente ed è ben accessibile per le famiglie.

### Tappa 5: da Fivizzano a Villafranca in Lunigiana (ca. 45 km)

- **Il percorso:** Da Fivizzano via Licciana Nardi fino a Bagnone e avanti per Filetto e Villafranca. Sono strade secondarie con curve frequenti e passaggi stretti nei paesi, ma senza salite impegnative. Mettete in conto più di un’ora di sola guida, con le soste nei paesi decisamente di più.
- **Highlight e tappe imperdibili:**
  - Bagnone: il castello Malaspina sopra il paese e il Torrente Bagnone con piccoli ponti tra le case.
  - Filetto: un centro di pietra con case fitte e vicoli stretti, esplorabile solo a piedi.
  - Villafranca in Lunigiana: il castello di Malnido sopra il paese, più un museo etnografico sulla cultura contadina della Lunigiana.
- **Campeggio o area sosta ufficiale:** Tra Bagnone e Villafranca ci sono pochissime aree di sosta confermate. Chiedete ai comuni o in un’azienda agricola; i campeggi più grandi si trovano piuttosto nella zona di Pontremoli o presso Aulla. Chiarite prima l’accesso per il vostro veicolo.
- **Sosta libera o in natura (dove consentito):** I paesi della Lunigiana sono piccoli e non attrezzati per i camper; pernottare a bordo strada o nei parcheggi dei paesi può essere tollerato finché non campeggiate e non bloccate nessuno. La soluzione più sicura è un’azienda agricola dove avete chiesto prima.
- **Consiglio da insider per camperisti:** Chiedete in un negozio del paese i testaroli, la specialità di pasta della zona con pesto o pecorino, e la farina di castagne, usata qui da sempre. A Filetto e in luoghi simili lasciate il veicolo al margine del paese; con un camper di oltre 6 metri il passaggio è rischioso.

### Tappa 6: da Villafranca in Lunigiana a Pontremoli (ca. 15 km)

- **Il percorso:** Breve tratto attraverso la valle del Magra verso nord fino a Pontremoli, per lo più in buone condizioni e con poche strettoie. Solo circa 25 minuti, il che lascia tempo per una lunga giornata in città e al museo. Il camper resta alla periferia.
- **Highlight e tappe imperdibili:**
  - Castello del Piagnaro con il Museo delle Statue Stele Lunigianesi: le enigmatiche figure di pietra della Lunigiana, stele con pugnale, ascia o gioielli di epoca preromana.
  - Piazza della Repubblica, duomo e Campanone: dal Medioevo Pontremoli era una porta dell’Appennino tra Liguria e Pianura Padana.
  - Passeggiata lungo il Magra e i ponti del centro storico: la città è divisa da due fiumi.
- **Campeggio o area sosta ufficiale:** A Pontremoli stessa non è stato possibile confermare un’area di sosta affidabile; fonti locali parlano di una nuova area per camper in città, ma se sia utilizzabile dovete chiederlo. Nella frazione di Grondola, a nord della città, c’è il Camping Federico Farm. Chiedete al comune o all’ufficio turistico un parcheggio aggiornato per camper alla periferia e verificate se vi servono corrente elettrica e scarico.
- **Sosta libera o in natura (dove consentito):** Nel centro storico di Pontremoli il traffico può essere limitato (ZTL); le zone e gli orari esatti non è stato possibile confermarli; la sosta libera ai margini è lasciata alla discrezione. Puntate su un’area ufficiale o su un’azienda agricola e cenate la sera in città.
- **Consiglio da insider per camperisti:** Le stele hanno diverse migliaia di anni; le figure con armi o gioielli sono facili da leggere anche per i bambini. Verificate orari e prezzi prima della visita: d’inverno sono spesso ridotti. Non entrate col camper nel centro storico e fate attenzione ai cartelli ZTL: le infrazioni vengono spesso rilevate da telecamere, le multe arrivano per posta, anche all’estero.

### Tappa 7: da Pontremoli a Berceto (ca. 35 km)

- **Il percorso:** Da Pontremoli sulla SS62 (Strada della Cisa), in una lunga serie di tornanti, su fino al Passo della Cisa (poco più di 1.000 m), poi sul versante emiliano giù fino a Berceto. Strada statale ben tenuta con pendenze moderate, ma con nebbia, traffico di camion e cantieri occasionali. In alternativa l’A15 a pedaggio passa per le gallerie; la SS62 è la scelta più panoramica. Circa 45–60 minuti.
- **Highlight e tappe imperdibili:**
  - Passo della Cisa: sommità del passo con una piccola cappella e vista sui crinali appenninici, un classico ritrovo di motociclisti.
  - Berceto: il duomo di San Moderanno e il centro medievale direttamente sulla Via Francigena.
  - Tratti della Via Francigena tra la Cisa e Berceto: cammini dei pellegrini che potete esplorare a piedi in una breve tappa.
- **Campeggio o area sosta ufficiale:** In e intorno a Berceto nei dati cartografici sono segnalati un’area di sosta per camper e un campeggio al margine del paese. Se e come siano attualmente gestiti non è stato possibile confermarlo; informatevi prima su dotazioni, stagione e tariffe.
- **Sosta libera o in natura (dove consentito):** Al Passo della Cisa e nei parcheggi lungo la SS62 il pernottamento non è previsto; in inverno valgono inoltre obblighi di dotazione. Con le sue aree, Berceto offre una soluzione migliore di un parcheggio al passo.
- **Consiglio da insider per camperisti:** Al passo nebbia o neve possono togliere rapidamente la visibilità; in inverno e in primavera tenete le catene a portata di mano. Fate rifornimento di carburante e acqua prima della salita: Berceto ha negozi, il passo quasi nessuno. Chi percorre la Via Francigena a tratti lascia il camper a Berceto e usa taxi o autobus per il ritorno.

## Pratica del campeggio e regole locali

### Campeggio libero e sosta notturna

- In Italia il Codice della Strada (art. 185) regola la distinzione tra sosta e campeggio: un camper può stare dove la sosta è permessa. Sono vietati i comportamenti da campeggio come tavolo, sedie, tendalino, stabilizzatori estesi o acque grigie sul terreno.
- I comuni possono limitare con ordinanza la sosta dei camper. In Liguria e in Lunigiana sono frequenti cartelli con camper barrato e divieti notturni ai passi, nei parcheggi per escursionisti e nei centri abitati; le multe sono reali.
- Nelle zone di tutela naturale e nei parchi (per esempio nelle Alpi Apuane e nel Parco Nazionale dell’Appennino) sono vietati campeggio con tenda, accampamento e fuochi. Rispettate il Leave No Trace: portate via i rifiuti e non uscite dai sentieri.
- Pernottate legalmente nei campeggi, nelle «aree di sosta» dei comuni e negli agriturismi e nelle aree di sosta in azienda agricola. App utili: park4night, CamperOnline e Campercontact; mantenete aggiornate le segnalazioni degli utenti.

### Scarico e rifornimenti

- Carico e scarico si chiama «camper service» o «carico e scarico»; molte stazioni funzionano con monete o gettoni, alcune solo per gli ospiti. In Val di Vara e in Lunigiana la rete è rada: fate il pieno d’acqua e svuotate la cassetta quando ne vedete una.
- Svuotate acque grigie e cassetta del WC solo alla stazione. L’acqua potabile è per lo più disponibile da fontane o rubinetti; fate attenzione a «acqua potabile» o «acqua non potabile».
- Gas: le bombole tedesche a scambio in Italia non vengono scambiate; gli attacchi sono diversi. Le bombole ricaricabili e i serbatoi del gas si riempiono ai distributori di GPL con l’adattatore italiano, e in molte stazioni riempie solo il personale. Viaggiate con due bombole piene.
- Spesa: nei piccoli centri ci sono negozi di paese e panifici, i supermercati più grandi si trovano sulla costa, ad Aulla e a Pontremoli. A mezzogiorno molti negozi fanno la pausa.

### Dimensioni del veicolo e codice della strada

- Limiti di velocità: camper fino a 3,5 t 90 km/h fuori dai centri abitati, 110 km/h sulle strade extraurbane principali, 130 km/h in autostrada; oltre 3,5 t 80 km/h fuori dai centri abitati e 100 km/h in autostrada. Veicoli con caravan al traino 70 km/h fuori dai centri abitati, 80 km/h in autostrada. I fari anabbaglianti sono obbligatori fuori dai centri abitati anche di giorno.
- Pedaggio: l’A12 (Genova–Livorno, tratto presso Sestri Levante e Sarzana) e l’A15 (Parma–La Spezia/«Autocisa») sono a pedaggio; i camper viaggiano di solito in classe B, a seconda del numero di assi e dell’altezza sull’asse anteriore. Pagamento in contanti, con carta o con Telepass. La SS62 sulla Cisa è senza pedaggio.
- ZTL: molti centri storici italiani hanno zone a traffico limitato sorvegliate da telecamere. Le multe arrivano per posta, anche all’estero; prima di entrare in un paese badate al cartello «ZTL» e parcheggiate alla periferia.
- Portabici posteriore: se il carico, per esempio le biciclette, sporge oltre la parte posteriore del veicolo, il pannello di segnalazione rosso-bianco (50 × 50 cm) è obbligatorio.
- Equipaggiamento invernale: dal 15 novembre al 15 aprile sulle strade segnalate sono obbligatori pneumatici invernali o catene da neve a bordo; al Passo della Cisa neve e nebbia sono possibili anche in primavera.
- Dimensioni e pesi: nei paesi e nei centri abitati ci sono limitazioni di larghezza e altezza e ponti stretti; fate attenzione ai cartelli. Prima di visitare i piccoli centri vale la pena dare un’occhiata alla mappa, soprattutto con veicoli oltre 3,5 t o 7 m di lunghezza.
- Alcol e cellulare: il limite è 0,5 per mille, per i neopatentati nei primi tre anni, i conducenti sotto i 21 anni e i conducenti professionali vale 0,0. Telefonare alla guida senza vivavoce è vietato.

## Checklist CampingSpirit per bagagli e preparazione

- Bastoncini da trekking e scarpe robuste – i tratti della Via Francigena e i colli dei castelli sono sassosi e scivolosi dopo la pioggia.
- Pinza per zecche e repellente per insetti – nel bosco di castagni e sui prati umidi dell’Appennino le zecche sono frequenti.
- Mappe offline (app di navigazione o cartacee) – in Val di Vara e nelle valli laterali della Lunigiana la rete del cellulare è spesso a macchia di leopardo.
- Cunei livellatori e un tubo dell’acqua corto con adattatori – le piazzole in azienda agricola e nei parcheggi dei paesi sono spesso irregolari, i rubinetti hanno attacchi diversi.
- Giacca antipioggia e uno strato caldo – al Passo della Cisa e sull’Appennino il tempo cambia in fretta anche d’estate.
- Adattatore italiano per il gas per i distributori di GPL e due bombole piene all’ingresso.

_Aggiornato al 2026-10. Chiusure, tariffe e regole di prenotazione cambiano: verifica le fonti ufficiali prima di partire._

## Fonti

- [Visit Tuscany – Geo-Archeo-Adventure Park delle Grotte di Equi](https://www.visittuscany.com/de/attraktionen/geo-archaeo-erlebnispark-grotte-di-equi/)
- [Regione Toscana – Museo delle Grotte di Equi](https://www.regione.toscana.it/-/museo-delle-grotte-di-equi)
- [MuseiOnline – Fivizzano (Museo della Stampa, Fortezza della Verrucola)](https://museionline.info/toscana-musei-monumenti/fivizzano)
- [Touring Club Italiano – Varese Ligure](https://www.touringclub.it/destinazioni/varese-ligure)
- [Italia.it – Varese Ligure](https://www.italia.it/it/liguria/varese-ligure)
- [Camera di Commercio Riviere di Liguria – Strada del Biologico e dei sapori della Val di Vara](https://www.rivlig.camcom.gov.it/sites/default/files/contenuto_redazione/Comunicato%20stampa%20Presentazione_Strada%20del%20Biologico%20e%20dei%20sapori%20della%20Val%20di%20Vara.dox%20(2)_0.pdf)
- [Anas – SS62 della Cisa, Verkehrsmeldung](https://www.stradeanas.it/it/printpdf/108226)
- [La Nazione – SS62 Cisa bei Aulla wieder geöffnet](https://www.lanazione.it/massa-carrara/cronaca/cisa-riaperta-al-transito-anas-accelera-i-lavori-movieri-per-ridurre-le-code-761bf33d)
- [Mountain-Forecast – Passo del Bracco](https://www.mountain-forecast.com/passes/Passo-del-Bracco)
- [Campercontact – Camping RioRequesa (Maissana)](https://www.campercontact.com/it/italia/liguria/maissana/105046/camping-riorequesa.md)
- [CamperOnline – Agricampeggio Ca' Romeo](https://www.camperonline.it/sosta-camper/aree-di-sosta/italia/liguria/agricampeggio-ca-romeo/28308)
- [PinCamp – Camping Federico Farm](https://www.pincamp.de/campingplaetze/camping-federico-farm)

## Quali sono le tappe di Sestri Levante–Berceto?

1. **Sestri Levante** (Italia)
2. **Passo del Bracco** (Italia)
3. **Brugnato** (Italia)
4. **Borghetto di Vara** (Italia)
5. **Varese Ligure** (Italia)
6. **Fosdinovo** (Italia)
7. **Fivizzano** (Italia)
8. **Bagnone** (Italia)
9. **Filetto** (Italia)
10. **Villafranca in Lunigiana** (Italia)
11. **Pontremoli** (Italia)
12. **Passo della Cisa** (Italia)
13. **Berceto** (Italia)

## Qual è il periodo migliore per Sestri Levante–Berceto?

I mesi più piacevoli sono di solito aprile–giugno e settembre–ottobre. Ancora adatto, con qualche compromesso, a luglio–agosto e novembre. Luglio e agosto sono i mesi più affollati: prenota i campeggi per tempo. (Stima basata sulle temperature medie di lungo periodo, sul terreno e sull’apertura dei passi)

## Cosa sapere prima di percorrere Sestri Levante–Berceto?

Pedaggi e vignette per un’auto: circa 11 € (Italia).

- **Italia: Pedaggi autostradali.** Pedaggio sulla maggior parte delle autostrade; paga al casello con carta o contanti. Limite in autostrada per le auto: 130 km/h.

## Domande frequenti

**Quanto è lunga la route «Castagneti, castelli e vie dei pellegrini – in camper tra Val di Vara e Lunigiana fino al Passo della Cisa»?**
Viaggio di 7 giorni, circa 189 km (117 mi) con 13 tappe, da Sestri Levante a Berceto. Circa 2 h 36 min di guida in totale.

**Quanti giorni servono per «Castagneti, castelli e vie dei pellegrini – in camper tra Val di Vara e Lunigiana fino al Passo della Cisa»?**
Consigliamo 7 giorni: circa 2 h 36 min di guida, così resta tempo per le tappe.

**Dove inizia e finisce «Castagneti, castelli e vie dei pellegrini – in camper tra Val di Vara e Lunigiana fino al Passo della Cisa»?**
Parte da Sestri Levante e arriva a Berceto.

**Quali paesi attraversa «Castagneti, castelli e vie dei pellegrini – in camper tra Val di Vara e Lunigiana fino al Passo della Cisa»?**
Italia.

**Dove campeggiare lungo «Castagneti, castelli e vie dei pellegrini – in camper tra Val di Vara e Lunigiana fino al Passo della Cisa»?**
OpenStreetMap elenca 102 campeggi e aree di sosta per camper entro 20 km dalle tappe di questo itinerario. Per esempio: Camping Santa Vittoria, Degli Ulivi e Camping Fornaci.

**Quanto costano i pedaggi su Sestri Levante–Berceto?**
Pedaggi e vignette per un’auto: circa 11 € (Italia). Stima con tariffe tipiche; i camper pagano di più e i veicoli oltre 3,5 t spesso pagano a chilometro.
