# Arenaria rossa, strade dei cercatori d'oro e notti buie – in camper dal Pikes Peak lungo la Gold Belt Tour fino a Pueblo

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Source: https://camping-spirit.com/it/guides/rf-389-colorado-pikes-peak-royal-gorge/

**In breve:** Viaggio di 7 giorni, circa 275 km (171 mi) con 12 tappe, da Colorado Springs a Pueblo. Circa 3 h 03 min di guida in totale. Periodo migliore: maggio e settembre–ottobre. Per un’auto non sono previste strade a pedaggio. Da Colorado Springs attraverso il Garden of the Gods e la strada a pedaggio fino in cima al Pikes Peak, tra prati di fossili e città dei cercatori d'oro, su piste sterrate fino alla Royal Gorge e attraverso la Wet Mountain Valley fino a Pueblo: circa 575 chilometri nella Front Range meridionale, tra 1.400 e 4.300 metri.

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|---|---|
| Distanza | circa 275 km (171 mi) |
| Guida | 3 h 03 min |
| Giorni consigliati | 7 |
| Tappe | 12 |
| Percorso | Colorado Springs → Pueblo |
| Stati | CO |
| Periodo migliore | maggio e settembre–ottobre |
| Pedaggi e vignette | Nessuno previsto |
| Aggiornato | 1 ottobre 2026 |

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Guide utili per questo itinerario: [Guidare negli Stati Uniti: le regole che i visitatori europei sbagliano più spesso al volante](https://camping-spirit.com/it/magazine/us-driving-rules-visitors/), [Carburante, pedaggi e distanze: i conti pratici per viaggiare in camper negli Stati Uniti](https://camping-spirit.com/it/magazine/us-fuel-tolls-distances/), [Parchi nazionali USA: ingressi, pass e prenotazioni spiegati semplicemente](https://camping-spirit.com/it/magazine/us-national-park-passes/)

*Da Colorado Springs attraverso il Garden of the Gods e la strada a pedaggio fino in cima al Pikes Peak, tra prati di fossili e città dei cercatori d'oro, su piste sterrate fino alla Royal Gorge e attraverso la Wet Mountain Valley fino a Pueblo: circa 575 chilometri nella Front Range meridionale, tra 1.400 e 4.300 metri.*

## Lo spirito del percorso

All'estremità meridionale della Front Range la prateria si scontra frontalmente con le Montagne Rocciose, ed è proprio lungo questo margine che corre l'itinerario. Al mattino le costole inclinate di arenaria del Garden of the Gods brillano di rosso davanti al massiccio granitico del Pikes Peak, a mezzogiorno vi trovate a oltre 4.300 metri in mezzo al vento, e la sera in campeggio si sente il profumo della resina dei pini ponderosa. Più in là si estende l'antica terra dell'oro intorno a Cripple Creek: castelli di estrazione, cumuli di scorie, asini che girano liberi. Su strade sterrate che scendono nei canyon lungo vecchi tracciati ferroviari si arriva all'Arkansas River, che si è scavato un solco profondo quasi 300 metri nella Royal Gorge. Poi il paesaggio si fa ampio e silenzioso: nella Wet Mountain Valley i bovini pascolano davanti alla catena frastagliata dei Sangre de Cristo, e di notte dalla porta scorrevole vedete la Via Lattea con una nitidezza ormai possibile solo in pochi luoghi del Colorado.

## Piano dettagliato delle tappe (giorno per giorno)

### Tappa 1: da Colorado Springs a Manitou Springs (ca. 45 km)

- **Il percorso:** Breve tappa d'avvio a circa 1.850-2.000 metri di quota: dal centro lungo la 30th Street fino al Garden of the Gods, poi sulla US-24 e sulla Manitou Avenue nella stretta valle di Manitou Springs e, per la notte, sulla CO-115 verso sud fino al Cheyenne Mountain State Park. Traffico urbano, nei fine settimana estivi code intorno a Manitou; tempo di guida effettivo inferiore a un'ora, con le visite una giornata intera. Chi arriva dalla pianura sfrutta questo giorno per acclimatarsi prima di salire sul Pikes Peak. Distributori e supermercati in abbondanza a Colorado Springs.
- **Highlight e tappe imperdibili:**
  - Garden of the Gods: parco comunale a ingresso gratuito in cui pareti verticali di arenaria rossa si stagliano davanti al Pikes Peak. Il Perkins Central Garden Trail, pavimentato, conduce proprio in mezzo alle rocce; Balanced Rock si trova lungo la strada a sud. Le strade del parco sono in parte a senso unico; i camper conviene parcheggiarli al Visitor & Nature Center ed entrare a piedi lungo il sentiero. All'alba le rocce hanno il colore più intenso.
  - Manitou Springs: località termale ottocentesca ai piedi del Pikes Peak, con sorgenti minerali da cui si può bere gratuitamente alle fontane pubbliche, e la stazione a valle della Broadmoor Manitou and Pikes Peak Cog Railway. Dopo la ricostruzione la ferrovia a cremagliera arriva di nuovo fino in vetta; prenotate in anticipo i biglietti con orario di partenza fisso. I parcheggi in paese sono stretti e a pagamento – con veicoli grandi pianificate prima o lasciate il mezzo fuori dal centro.
  - Manitou Incline: ex tracciato di una funicolare con circa 2.700 gradini e oltre 600 metri di dislivello su poco più di 1,5 chilometri – un banco di prova per forma fisica e acclimatamento; è richiesta una prenotazione gratuita, verificate le condizioni presso la città di Colorado Springs.
- **Campeggio o area sosta ufficiale:** Cheyenne Mountain State Park, al margine sud-occidentale di Colorado Springs: campeggio moderno articolato in diversi anelli (tra cui Swift Puma, Raptor Glen, Gobbler Grove e The Meadow) tra macchia di querce e prateria ai piedi del Cheyenne Mountain, piazzole con corrente e in parte con full hookup, piazzole walk-in per tende, edificio servizi con docce e lavatrici, dump station. Prenotazione tramite il sistema di Colorado Parks and Wildlife; oltre alla tariffa della piazzola serve un pass veicolo per il parco (vedi Informazioni pratiche).
- **Sosta libera o in natura (dove consentito):** A Colorado Springs e Manitou Springs è vietato pernottare nel veicolo su strade e parcheggi pubblici; nel Garden of the Gods i parcheggi chiudono di notte. La Pike National Forest inizia subito alle spalle della città, ma lungo la Front Range in molti corridoi il dispersed camping è ormai consentito solo in punti segnalati e numerati – controllate la Motor Vehicle Use Map e le indicazioni del Pikes Peak Ranger District.
- **Consiglio da insider per camperisti:** L'acqua delle sorgenti minerali sa di ferro ed è frizzante – ottima da assaggiare, non per il serbatoio dell'acqua potabile. Riempite il serbatoio in campeggio. Se il giorno dopo volete salire presto sul Pikes Peak, comprate le provviste già oggi a Colorado Springs; in cima c'è solo il caffè della vetta.

### Tappa 2: da Manitou Springs a Mueller State Park (Divide) (ca. 120 km)

- **Il percorso:** Sulla US-24 attraverso l'Ute Pass si sale a Cascade, all'ingresso del Pikes Peak Highway. La strada a pedaggio della città di Colorado Springs è lunga circa 31 chilometri (19 miglia), interamente asfaltata, con molti tornanti e bordi senza protezione sopra il limite degli alberi; sale da circa 2.300 a 4.302 metri. Per il percorso valgono regole severe sui veicoli: rimorchi e caravan di qualsiasi dimensione sono vietati, i camper possono essere lunghi al massimo 24 piedi (7,3 metri) e avere un passo di al massimo 19 piedi; i cambi automatici devono avere una marcia «1» o «L». Da maggio a settembre, oltre al biglietto d'ingresso, serve un Timed-Entry-Permit con orario d'ingresso fisso, da prenotare in anticipo sul sito ufficiale della strada a pedaggio; se sul tratto superiore circoli anche una navetta lo stabilisce la città di stagione in stagione. In discesa usate le marce basse; al controllo freni lungo la discesa viene misurata la temperatura dei freni, e i veicoli con freni troppo caldi devono attendere. Andata e ritorno con soste 3-4 ore, poi via Woodland Park e Divide sulla CO-67 fino al Mueller State Park.
- **Highlight e tappe imperdibili:**
  - Pikes Peak Summit Visitor Center a 4.302 metri (14.115 piedi): vetro e pietra sulla vetta, con vista sulla prateria fino al Kansas e verso ovest sulla catena dei Collegiate Peaks; in più le celebri ciambelle appena sfornate. A questa quota l'aria è più rarefatta di circa il 40 per cento – camminate lentamente, bevete molto e, in caso di mal di testa e nausea, scendete subito.
  - Devils Playground e Glen Cove: sopra il limite degli alberi la tundra alpina si estende tra blocchi di granito; dalle piazzole di sosta si vedono marmotte, pika e spesso pecore delle Montagne Rocciose. Glen Cove è la stazione di sosta con la storica locanda a quasi 3.500 metri.
  - Crystal Reservoir: bacino artificiale lungo il tratto inferiore, con negozio e tavoli da picnic; con l'aria limpida il versante nord del Pikes Peak si specchia nell'acqua – una buona sosta sulla via del ritorno, quando i freni devono raffreddarsi.
- **Campeggio o area sosta ufficiale:** Mueller State Park presso Divide, a circa 2.900 metri: grande campeggio nel bosco tra pini, abeti rossi e pioppi tremuli con diversi anelli (tra cui Peak View, Grouse Mountain, Conifer Ridge, Revenuer’s Ridge), piazzole con corrente, piazzole walk-in, edificio servizi con docce in stagione, dump station e acqua potabile. Molte piazzole hanno vista sul versante occidentale del Pikes Peak. In inverno è aperta solo una parte, con acqua limitata. Prenotazione tramite Colorado Parks and Wildlife, pass veicolo a parte.
- **Sosta libera o in natura (dove consentito):** Lungo il Pikes Peak Highway è vietato pernottare, la strada chiude la sera. Nelle zone della Pike National Forest intorno a Woodland Park e Divide il dispersed camping è in molti punti limitato ai luoghi segnalati; chi vuole sostare in libera si procuri in anticipo la Motor Vehicle Use Map del Pikes Peak Ranger District. La Crags Campground sul versante occidentale del Pikes Peak (National Forest, semplice, accesso da una ripida strada sterrata) è un'alternativa per veicoli piccoli.
- **Consiglio da insider per camperisti:** Un camper più grande o un convoglio con rimorchio restano a valle: in quel caso conviene la ferrovia a cremagliera da Manitou. In estate i temporali si formano quasi ogni giorno da mezzogiorno, e in vetta siete il punto più alto nel raggio di chilometri – salite presto e siate di nuovo giù entro mezzogiorno. Fate il pieno a Colorado Springs o Woodland Park; con i motori a benzina la salita costa una sensibile perdita di potenza a causa dell'aria rarefatta.

### Tappa 3: da Mueller State Park a Cripple Creek e Victor (ca. 75 km)

- **Il percorso:** Via Divide e la US-24 fino a Florissant, poi sulla Teller County Road 1 verso sud: a due corsie, asfaltata, attraverso aperti pascoli d'alta quota con vista sul Pikes Peak, poi in discesa tra le curve fino a Cripple Creek, a circa 2.900 metri. Da lì sulla CO-67 fino a Victor e ritorno. Tempo di guida effettivo circa 1,5 ore. Il percorso è adatto a tutti i veicoli; a Cripple Creek le strade sono ripide e i parcheggi per veicoli grandi si trovano ai margini del paese. Ritorno al Mueller State Park sulla CO-67 (circa 30 minuti); due notti lì sono una scelta sensata.
- **Highlight e tappe imperdibili:**
  - Florissant Fossil Beds National Monument: al margine di una valle d'alta quota si ergono ceppi pietrificati di sequoie sepolte circa 34 milioni di anni fa nel fango vulcanico, tra cui il possente Big Stump; nel Visitor Center impronte di insetti e foglie. Brevi sentieri ad anello, oltre all'Hornbek Homestead. Ingresso a persona; verificate tariffe e orari su nps.gov.
  - Cripple Creek: la città dei cercatori d'oro del 1890 oggi vive di casinò, ma le facciate in mattoni della Bennett Avenue risalgono al periodo successivo all'incendio del 1896. La Mollie Kathleen Gold Mine offre visite guidate a circa 300 metri sottoterra; in paese girano asini semiselvatici, discendenti degli animali da miniera.
  - Victor: città gemella più piccola e tranquilla, con castelli di estrazione sul pendio e il Vindicator Valley Trail, un sentiero ad anello tra vecchi impianti minerari. Ai margini del paese si guarda dentro la miniera a cielo aperto ancora attiva della Cripple-Creek-and-Victor-Mine.
- **Campeggio o area sosta ufficiale:** Seconda notte al Mueller State Park (vedi tappa 2). A Cripple Creek ci sono solo RV park privati; mancano campeggi pubblici nelle immediate vicinanze.
- **Sosta libera o in natura (dove consentito):** A Cripple Creek e Victor non è consentito pernottare su strade e parcheggi dei casinò; nei parcheggi dei casinò solo con esplicito consenso. I dintorni sono in prevalenza terreni privati e aree minerarie. Il territorio pubblico del BLM inizia a sud di Victor, al Phantom Canyon e lungo la Shelf Road (vedi tappa 4).
- **Consiglio da insider per camperisti:** Cripple Creek e Victor si trovano più in alto della maggior parte dei passi alpini, e di notte gela anche a fine estate. Riempite il serbatoio dell'acqua potabile e fate scorta di gas nello State Park prima di affrontare le strade sterrate. Al Visitor Center di Florissant c'è spazio a sufficienza per i camper; nei fine settimana la Teller County Road 1 è percorsa dai bus dei casinò.

### Tappa 4: da Victor a Cañon City (ca. 75 km)

- **Il percorso:** Gold Belt Tour: tre strade scendono dalla terra dell'oro nella valle dell'Arkansas. La Phantom Canyon Road (Fremont County Road 67) segue da Victor verso sud il tracciato dell'ex Florence & Cripple Creek Railroad attraverso uno stretto canyon di granito, con due brevi gallerie, un vecchio ponte d'acciaio e tratti sterrati; i veicoli oltre i 25 piedi (7,6 metri) sono vietati, e i convogli con rimorchio non sono adatti a questa strada. Circa 2 ore fino a Penrose o Florence, poi sulla US-50 fino a Cañon City. La Shelf Road da Cripple Creek a Cañon City è una stretta cengia rocciosa alta sopra il Fourmile Creek, solo a tratti a due corsie; nella parte superiore si consiglia la trazione integrale – inadatta a camper e convogli. Chi viaggia con mezzi grandi prende la High Park Road, asfaltata, che fa anch'essa parte della Gold Belt Tour, oppure passa per Colorado Springs e la CO-115. Dopo pioggia e temporali le strade sterrate diventano scivolose, e la caduta di sassi è frequente.
- **Highlight e tappe imperdibili:**
  - Phantom Canyon: gallerie, curve ricavate nella roccia con l'esplosivo e il vecchio ponte ferroviario sull'Eightmile Creek ricordano la ferrovia a scartamento ridotto che corse qui fino al 1912; nella parte inferiore il canyon si apre su pendii di pinyon e ginepri.
  - Garden Park Fossil Area lungo la Shelf Road inferiore: qui nell'Ottocento furono dissotterrati alcuni dei primi scheletri di Stegosaurus e Allosaurus; pannelli informativi e brevi sentieri su terreno BLM, e la parte inferiore della Shelf Road a partire da Cañon City è ben percorribile.
  - Florence: piccola città con negozi di antiquariato sulla Main Street; da qui si vedono a sud le Wet Mountains, meta dei giorni successivi.
- **Campeggio o area sosta ufficiale:** Shelf Road Recreation Area (BLM): i campeggi semplici The Bank Campground e Sand Gulch Campground a nord di Cañon City, raggiungibili dalla parte inferiore, ben percorribile, della Shelf Road – pareti calcaree, arrampicatori, pini pinyon. Piazzole con tavolo e focolare, latrine a secco, niente acqua potabile, a pagamento; prenotazione su recreation.gov. Alternativa: Royal Gorge Park East Ridge Campground della città di Cañon City, vicino alla Royal Gorge (23 piazzole, latrine a secco, niente acqua, niente corrente; prenotabile da aprile a ottobre, altrimenti first come, first served).
- **Sosta libera o in natura (dove consentito):** Sul territorio BLM del Royal Gorge Field Office il dispersed camping è di norma consentito fino a 14 giorni, ma nella Shelf Road Recreation Area solo nei campeggi. La città di Cañon City consente il campeggio gratuito in due aree con latrine a secco e bracieri: Red Canyon Park a nord della città (torri di arenaria rossa, accesso da strada sterrata) e Temple Canyon Park a sud-ovest. Verificate in anticipo accesso e dimensioni del veicolo; in caso di divieto di fuochi, niente falò.
- **Consiglio da insider per camperisti:** Percorrere la Gold Belt Tour in senso antiorario – cioè in discesa – risparmia il motore, ma non i freni: scendete con le marce basse. Prima dello sterrato controllate la pressione degli pneumatici e bloccate cassetti, oblò e pensili. A Cañon City il carburante più economico della regione si trova lungo la US-50; lì anche supermercati e acqua.

### Tappa 5: da Cañon City a Westcliffe (ca. 110 km)

- **Il percorso:** Sulla US-50 verso ovest fino alla Royal Gorge (accesso al ponte dalla Fremont County Road 3A), poi ancora sulla US-50 attraverso il canyon dell'Arkansas River, stretto e tortuoso, con i rafter sull'acqua e i binari della ferrovia sull'altra sponda. A Texas Creek si imbocca la CO-69 verso sud: a due corsie, sale su un crinale presso Hillside e scende nella Wet Mountain Valley fino a Westcliffe, a circa 2.400 metri. Tempo di guida effettivo circa 2 ore. Distributori a Cañon City e Westcliffe, nel mezzo quasi nessun rifornimento.
- **Highlight e tappe imperdibili:**
  - Royal Gorge Bridge & Park: il ponte sospeso del 1929 si tende a circa 290 metri sopra l'Arkansas River; il parco è stato ricostruito dopo l'incendio boschivo del 2013 e offre cabinovia, zipline e belvedere sul ciglio della gola. Ingresso a pagamento, ampio parcheggio anche per camper.
  - Royal Gorge Route Railroad: treno turistico che parte dalla stazione di Cañon City e percorre il fondo della gola passando sotto il ponte – la prospettiva dal basso che in auto non potete avere.
  - Cañon City: Museum of Colorado Prisons nell'ex carcere femminile, accanto al Territorial Prison ancora oggi in funzione; la Skyline Drive, su una cresta rocciosa alta sopra la città, è una stretta strada a senso unico inadatta ai camper grandi.
- **Campeggio o area sosta ufficiale:** Alvarado Campground (San Isabel National Forest) ai piedi dei Sangre de Cristo a ovest di Westcliffe, a circa 2.700 metri: piazzole nel bosco tra pini e pioppi tremuli, punto di partenza per escursioni verso laghi di montagna, latrine a secco, acqua potabile in stagione, nessun allacciamento; gli ultimi chilometri sono sterrati, verificate la lunghezza al momento della prenotazione su recreation.gov. Alternativa più piccola nella valle: Lake Creek Campground presso Hillside (National Forest, semplice, per veicoli corti).
- **Sosta libera o in natura (dove consentito):** Nella San Isabel National Forest il dispersed camping è di norma consentito fino a 14 giorni, ma gli accessi verso i Sangre de Cristo sono per lo più sconnessi e ripidi. Il fondovalle è in prevalenza terreno di ranch privati – non sostate lungo le strade di campagna. Nelle State Wildlife Areas, come al DeWeese Reservoir, il campeggio è consentito solo dove indicato e solo con una licenza di caccia o pesca valida oppure uno State Wildlife Area Pass.
- **Consiglio da insider per camperisti:** Westcliffe e Silver Cliff sono state riconosciute insieme come International Dark Sky Community: la sera non lasciate accese le luci esterne del veicolo e usate solo luce rossa. Ai margini del paese si trova il piccolo Smokey Jack Observatory, dove in stagione astrofili organizzano serate di osservazione – verificate le date sul posto.

### Tappa 6: da Westcliffe a Bishop Castle (San Isabel) (ca. 65 km)

- **Il percorso:** Sulla CO-96 verso est attraverso la Wet Mountain Valley e oltre le Wet Mountains fino all'incrocio di McKenzie Junction, poi sulla CO-165 verso sud: la strada fa parte della Frontier Pathways Scenic and Historic Byway, è asfaltata, tortuosa e attraversa boschi di pini e pioppi tremuli a circa 2.500-2.800 metri. Tempo di guida effettivo circa 1,5 ore. Lungo il percorso nessun distributore, acqua solo nei campeggi.
- **Highlight e tappe imperdibili:**
  - Sguardo all'indietro sui Sangre de Cristo: dalla CO-96 sopra Westcliffe si vede l'intera catena con i quattromila del gruppo delle Crestone – al primo mattino, quando la luce sfiora i versanti, nel modo più nitido.
  - Bishop Castle: castello di pietra e ferro direttamente sulla CO-165, costruito da Jim Bishop dal 1969 in gran parte da solo, con torri, sala da ballo e una testa di drago in lamiera. Ingresso gratuito, donazioni gradite; scale e passerelle a grata ad alta quota si percorrono a proprio rischio.
  - Lake Isabel: piccolo bacino artificiale nella San Isabel National Forest con sentiero lungo la riva e pescatori; punto di partenza per escursioni lungo il St. Charles River.
- **Campeggio o area sosta ufficiale:** Lake Isabel Recreation Area (San Isabel National Forest) a sud di Bishop Castle: i campeggi La Vista, St. Charles e Southside sul lago o lungo il St. Charles River, bosco, latrine a secco o servizi igienici, acqua potabile in stagione; La Vista ha un anello con allacciamento elettrico per camper; lì l'acqua è disponibile solo per riempire taniche, niente dump station – riempite prima il serbatoio dell'acqua potabile. Altri campeggi del Forest Service vicino al castello: Ophir Creek direttamente sulla CO-165 e Davenport lungo una breve strada forestale. Stagione indicativamente da maggio a settembre, prenotazione per la maggior parte delle piazzole su recreation.gov, alcune piazzole first come, first served; verificate le lunghezze per piazzola.
- **Sosta libera o in natura (dove consentito):** Nella San Isabel National Forest lungo la CO-165 il dispersed camping fuori dalle aree ricreative è di norma possibile dove le strade forestali lo permettono; la Lake Isabel Recreation Area e i dintorni dei campeggi ne sono esclusi. Al parcheggio di Bishop Castle non si pernotta.
- **Consiglio da insider per camperisti:** La striscia di parcheggio di Bishop Castle si trova direttamente sulla tortuosa CO-165 e nei fine settimana estivi è piena; con un veicolo grande arrivate presto in mattinata. In estate le Wet Mountains sono colpite da forti temporali pomeridiani con grandine – ritirate il tendalino prima che arrivi il vento.

### Tappa 7: da Bishop Castle a Pueblo (ca. 85 km)

- **Il percorso:** Sulla CO-165 ancora verso sud attraverso il bosco e giù fino a Rye, poi via Colorado City sulla I-25 e verso nord fino a Pueblo; per la notte sulla US-50 o la CO-96 verso ovest fino al Lake Pueblo State Park. Da 2.700 metri si scende a circa 1.450 metri nella prateria, e l'aria diventa sensibilmente più calda e secca. Tempo di guida effettivo poco più di 1 ora; distributori a Colorado City e Pueblo.
- **Highlight e tappe imperdibili:**
  - Historic Arkansas Riverwalk of Pueblo: passeggiata lungo un ramo ripristinato dell'Arkansas nel cuore della città, con ristoranti e giri in barca; a margine l'El Pueblo History Museum con i resti di una stazione commerciale del 1842.
  - Lake Pueblo State Park: grande bacino artificiale nella prateria con sponde di arenaria, spiaggia, rampe per barche e piste ciclabili; la sera le Wet Mountains si specchiano nell'acqua.
  - Peperoncino di Pueblo: a fine estate e in autunno le bancarelle agricole dei dintorni tostano in grandi tamburi i grossi peperoncini Mirasol – il profumo si diffonde per le strade.
- **Campeggio o area sosta ufficiale:** Lake Pueblo State Park a ovest della città: diverse aree campeggio, tra cui Arkansas Point e Juniper Breaks, piazzole con corrente (verificate il tipo di presa al momento della prenotazione), edifici servizi con docce, dump station, acqua potabile. Poca ombra; in estate fa caldo. Prenotazione tramite Colorado Parks and Wildlife, pass veicolo a parte.
- **Sosta libera o in natura (dove consentito):** A Pueblo non è consentito pernottare nel veicolo su strade e parcheggi pubblici; anche nello State Park solo nei campeggi. Nella prateria intorno a Pueblo non ci sono terreni pubblici per il dispersed camping.
- **Consiglio da insider per camperisti:** Il Lake Pueblo è esposto al vento; fissate tendalino e veranda. Le sponde dell'Arkansas nel parco e il Riverwalk di Pueblo sono collegati da piste ciclabili – il camper può restare fermo. Prima di proseguire sulla I-25 usate la dump station del parco.

## Pratica del campeggio e regole locali

### Campeggio libero e sosta notturna

- Il Colorado consente il dispersed camping su terreni federali (National Forest, BLM) di norma fino a 14 giorni nello stesso luogo, purché non vi siano chiusure. Sulla Front Range molto frequentata intorno a Colorado Springs e Woodland Park, però, il Forest Service ha limitato in molti punti la sosta libera a luoghi segnalati e numerati; fa fede la Motor Vehicle Use Map del rispettivo Ranger District.
- Negli State Parks si pernotta solo nei campeggi. Le State Wildlife Areas consentono il campeggio solo dove espressamente indicato e richiedono una licenza di caccia o pesca valida oppure uno State Wildlife Area Pass. Città come Colorado Springs, Manitou Springs, Cañon City e Pueblo vietano di dormire nel veicolo su strade e parcheggi pubblici; fanno eccezione le aree campeggio gratuite designate dalla città di Cañon City.
- Colorado State Parks: per ogni State Park serve un pass veicolo, anche se vi campeggiate – la tariffa della piazzola non lo include. Da maggio 2026 per i veicoli con targa non del Colorado vale un pass giornaliero a parte, più caro; sono disponibili pass annuali, verificate gli importi aggiornati presso Colorado Parks and Wildlife. Prenotazioni tramite il sistema di prenotazione di Colorado Parks and Wildlife, campeggi del Forest Service su recreation.gov.
- Divieti di fuochi: in caso di siccità contee, National Forests e BLM emanano divieti di fuochi a livelli (Stage 1: falò solo nei focolari fissi dei campeggi designati; Stage 2: nessun fuoco libero, spesso anche divieto di fumare all'aperto). I fornelli a gas con valvola di chiusura sono per lo più consentiti. La Front Range ha vissuto numerosi grandi incendi, tra cui l'incendio della Royal Gorge del 2013 e incendi boschivi sul Pikes Peak – verificate ogni giorno la situazione presso contea, Forest Service e BLM.
- Aree federali: per i parchi nazionali statunitensi, dal 2026 i visitatori non residenti negli Stati Uniti pagano in parte tariffe più alte e supplementi nei parchi più frequentati; verificate gli importi aggiornati su nps.gov. L'America the Beautiful Pass vale al Florissant Fossil Beds National Monument e ai punti di pagamento del Forest Service, non sul Pikes Peak Highway e non negli State Parks.
- App: iOverlander, Campendium, The Dyrt e Recreation.gov; Park4Night qui è poco diffusa.

### Scarico e rifornimenti

- Dump station: nei Cheyenne Mountain, Mueller e Lake Pueblo State Park e negli RV park privati; i campeggi BLM lungo la Shelf Road, East Ridge alla Royal Gorge e la maggior parte dei campeggi del Forest Service non ne hanno.
- Acqua potabile: lungo la Shelf Road, a East Ridge e nelle aree campeggio comunali di Cañon City non c'è acqua; i campeggi del Forest Service hanno acqua per lo più solo da maggio a settembre. Riempite il serbatoio prima di ogni tappa: sopra i 2.500 metri si beve molto di più.
- Acque grigie e WC chimici vanno svuotati solo nelle dump station; scaricarli su strade forestali o terreni BLM è vietato.
- Propano: distributori, negozi di bricolage e campeggi riempiono le bombole americane; le bombole europee di norma non vengono riempite. In quota gli apparecchi a gas bruciano in modo meno efficiente, e i frigoriferi ad assorbimento sopra i 2.500 metri a volte raffreddano meno – soprattutto con il caldo a Pueblo e Cañon City.
- Quota: Colorado Springs si trova a circa 1.850 metri, Mueller, Cripple Creek e Victor a circa 2.900, il Pikes Peak a 4.302. Nei primi due giorni salite gradualmente, evitate l'alcol e bevete molto; in caso di mal di testa persistente, affanno o confusione scendete subito.
- Carburante e spesa: supermercati a Colorado Springs, Woodland Park, Cañon City e Pueblo; negozi più piccoli a Divide, Cripple Creek e Westcliffe. Tra Westcliffe e Colorado City, lungo la CO-165, praticamente nessun rifornimento.

### Dimensioni del veicolo e codice della strada

- Limiti di velocità: Interstate in Colorado fino a 75 mph (120 km/h), meno nelle aree urbane; strade extraurbane per lo più 55-65 mph. Camper e convogli con rimorchio sono di norma soggetti agli stessi limiti delle auto, salvo diversa indicazione dei cartelli.
- Pikes Peak Highway: strada a pagamento della città di Colorado Springs, non coperta dai pass dei parchi nazionali. Rimorchi e caravan vietati, camper lunghi al massimo 24 piedi e con passo di al massimo 19 piedi; cambio automatico con marcia «1» o «L». Da maggio a settembre serve anche il Timed-Entry-Permit; gli orari di apertura cambiano a seconda della stagione, e la strada per la vetta può essere chiusa per neve e tempesta anche in estate. Verificate le regole aggiornate sul sito della città.
- Gold Belt Tour: Phantom Canyon Road solo per veicoli fino a 25 piedi, Shelf Road inadatta a camper e convogli, nella parte superiore si consiglia la trazione integrale. Entrambe le strade sono sterrate e possono essere chiuse dopo il maltempo.
- Cellulare alla guida: in Colorado dal 1° gennaio 2025 è vietato tenere in mano o usare manualmente il telefono durante la guida; è consentito solo l'uso in vivavoce o hands-free. Sulle strade di montagna strette ha la precedenza chi sale.
- Temporali: da giugno ad agosto sulla Front Range si formano quasi ogni giorno da mezzogiorno temporali con fulmini, grandine e rovesci violenti. Sopra il limite degli alberi siate di nuovo giù entro mezzogiorno; nei canyon come il Phantom Canyon sono possibili flash flood.
- Meteo e strade: sul Pikes Peak la neve è possibile in ogni mese, da ottobre anche sulla CO-67, sulla CO-165 e a Cripple Creek. In caso di neve il CDOT può attivare una Traction Law (pneumatici invernali o catene); verificate le condizioni delle strade su cotrip.org.
- Emergenze: 911. La copertura mobile è buona nelle città, a macchia di leopardo nel Phantom Canyon, lungo la Shelf Road, sulla CO-165 e in parte della Wet Mountain Valley.

## Checklist CampingSpirit per bagagli e preparazione

- Termometro a infrarossi: dopo la discesa dal Pikes Peak e dal Phantom Canyon mostra quanto sono davvero caldi dischi dei freni e cerchioni.
- Strati caldi, berretto e giacca impermeabile: in vetta anche a luglio la temperatura è spesso vicina allo zero, e i temporali arrivano in fretta.
- Tanica d'acqua supplementare (20 litri): Shelf Road, East Ridge e le aree campeggio di Cañon City non hanno acqua potabile, e in quota il fabbisogno aumenta.
- Lampada frontale a luce rossa: nell'area dark sky di Westcliffe la luce bianca disturba gli osservatori del cielo e la visione notturna.
- Fornello a gas con valvola di chiusura ed estintore: con i divieti di fuochi di Stage 2 falò e carbonella sono tabù, gli apparecchi a gas per lo più consentiti.
- Protezione solare ad alto fattore e occhiali da sole: a 3.000-4.300 metri la radiazione UV è molto più forte che in pianura.

_Aggiornato al 2026-10. Chiusure, tariffe e regole di prenotazione cambiano: verifica le fonti ufficiali prima di partire._

## Fonti

- [Pikes Peak – America’s Mountain (Stadt Colorado Springs) – Drive the Pikes Peak Highway](https://www.pikes-peak.com/drive-pikes-peak-highway)
- [Denver Gazette – Pikes Peak Highway changes underscore tensions in managing for tourists, locals (Mai 2024)](https://www.denvergazette.com/2024/05/04/pikes-peak-highway-changes-underscore-tensions-in-managing-for-tourists-locals-6001ab3d-9c9e-52a2-be46-9c32e747ce30/)
- [Colorado Public Radio – Colorado state parks charge out-of-state visitors (Mai 2026)](https://www.cpr.org/2026/05/04/colorado-state-parks-charge-out-of-state-visitors/)
- [Colorado Parks and Wildlife – Mueller State Park: Camping & Lodging](https://cpw.state.co.us/state-parks/mueller-state-park/mueller-state-park-camping-lodging)
- [CDOT – Colorado Scenic and Historic Byways: Gold Belt Tour](https://www.codot.gov/travel/colorado-byways/south-central/gold-belt)
- [Gold Belt Tour Scenic & Historic Byway – RV and Trailer Restrictions](https://www.goldbeltbyway.com/faq/rv-trailer-restrictions/)
- [BLM – Sand Gulch campground reopens after successful expansion](https://www.blm.gov/press-release/sand-gulch-campground-reopens-after-successful-expansion)
- [BLM Royal Gorge Field Office – The Bank Campground Map](https://blm.gov/royal-gorge-fo/public-room/map/blm-co-rgfo-bank-campground-map)
- [City of Cañon City – Campgrounds (East Ridge, Red Canyon Park, Temple Canyon Park)](https://www.canoncity.gov/515/Campgrounds)
- [Recreation.gov – La Vista Campground – Lake Isabel](https://www.recreation.gov/camping/campgrounds/232066)
- [Colorado Politics – Law to require hands-free use of cellphones while driving coming to Colorado Jan. 1, 2025](https://www.coloradopolitics.com/2024/10/24/law-to-require-hands-free-use-of-cellphones-while-driving-coming-to-colorado-jan-1-2025-0db7513e-9228-11ef-a6db-ef31053f776e)
- [OpenStreetMap-Daten (data/osm/camps/US-CO.json) – Campingplätze Colorado](https://www.openstreetmap.org/)

## Quali sono le tappe di Colorado Springs–Pueblo?

1. **Colorado Springs** (CO)
2. **Garden of the Gods** (Colorado Springs, CO): Un parco cittadino gratuito dove lame di arenaria rossa si ergono davanti al Pikes Peak. I percorsi asfaltati sono facili.
3. **Manitou Springs** (CO)
4. **Pikes Peak** (CO)
5. **Florissant Fossil Beds** (CO)
6. **Cripple Creek** (CO)
7. **Victor** (CO)
8. **Cañon City** (CO)
9. **Royal Gorge Bridge** (Cañon City, CO): Un ponte sospeso 291 m sopra il fiume Arkansas, di proprietà di Cañon City. Il biglietto comprende il ponte, la cabinovia e il parco; la gola si può vedere anche dal treno della Royal Gorge Route.
10. **Westcliffe** (CO)
11. **Bishop Castle** (CO)
12. **Pueblo** (CO)

## Qual è il periodo migliore per Colorado Springs–Pueblo?

I mesi più piacevoli sono di solito maggio e settembre–ottobre. Ancora adatto, con qualche compromesso, a aprile e giugno. Freddo e giornate corte in: gennaio. Luglio e agosto sono i mesi più affollati: prenota i campeggi per tempo. (Stima basata sulle temperature medie di lungo periodo, sul terreno e sull’apertura dei passi)

## Domande frequenti

**Quanto è lunga la route «Arenaria rossa, strade dei cercatori d'oro e notti buie – in camper dal Pikes Peak lungo la Gold Belt Tour fino a Pueblo»?**
Viaggio di 7 giorni, circa 275 km (171 mi) con 12 tappe, da Colorado Springs a Pueblo. Circa 3 h 03 min di guida in totale.

**Quanti giorni servono per «Arenaria rossa, strade dei cercatori d'oro e notti buie – in camper dal Pikes Peak lungo la Gold Belt Tour fino a Pueblo»?**
Consigliamo 7 giorni: circa 3 h 03 min di guida, così resta tempo per le tappe.

**Dove inizia e finisce «Arenaria rossa, strade dei cercatori d'oro e notti buie – in camper dal Pikes Peak lungo la Gold Belt Tour fino a Pueblo»?**
Parte da Colorado Springs e arriva a Pueblo.

**Quali stati attraversa «Arenaria rossa, strade dei cercatori d'oro e notti buie – in camper dal Pikes Peak lungo la Gold Belt Tour fino a Pueblo»?**
Colorado.

**Dove campeggiare lungo «Arenaria rossa, strade dei cercatori d'oro e notti buie – in camper dal Pikes Peak lungo la Gold Belt Tour fino a Pueblo»?**
OpenStreetMap elenca 114 campeggi e aree di sosta per camper entro 30 km dalle tappe di questo itinerario. Per esempio: Foot of the Rockies RV Resort, Garden of the Gods RV Resort e Love's RV Stop.

## Parte di queste destinazioni

- [Pikes Peak Highway](https://camping-spirit.com/it/destinations/pikes-peak-highway/)
