# Scogliere degli uccelli, sterrati tra i fiordi e luce di ghiacciaio – in camper da Snæfellsnes ai Fiordi Occidentali > Da Borgarnes intorno allo Snæfellsjökull, con il traghetto Baldur attraverso il Breiðafjörður, fino alle scogliere di Látrabjarg, al Dynjandi e attraverso i… Source: https://camping-spirit.com/it/guides/rf-289-iceland-westfjords-snaefellsnes/ **In breve:** Viaggio di 8 giorni, circa 671 km (417 mi) con 14 tappe, da Borgarnes a Borðeyri. Circa 9 h 16 min di guida in totale. Per un’auto non sono previsti pedaggi autostradali né vignette. Da Borgarnes intorno allo Snæfellsjökull, con il traghetto Baldur attraverso il Breiðafjörður, fino alle scogliere di Látrabjarg, al Dynjandi e attraverso i fiordi del Djúp fino all'Hrútafjörður: poco meno di 1.000 chilometri in cui sono gli sterrati, gli orari dei traghetti e la stagione dei campeggi a dettare il ritmo. | | | |---|---| | Distanza | circa 671 km (417 mi) | | Guida | 9 h 16 min | | Giorni consigliati | 8 | | Tappe | 14 | | Percorso | Borgarnes → Borðeyri | | Paesi | Islanda | | Pedaggi e vignette | Nessuno previsto | | Aggiornato | 1 settembre 2026 | [Scarica il file GPX](https://camping-spirit.com/gpx/it/rf-289-iceland-westfjords-snaefellsnes.gpx) *Da Borgarnes intorno allo Snæfellsjökull, con il traghetto Baldur attraverso il Breiðafjörður, fino alle scogliere di Látrabjarg, al Dynjandi e attraverso i fiordi del Djúp fino all'Hrútafjörður: poco meno di 1.000 chilometri in cui sono gli sterrati, gli orari dei traghetti e la stagione dei campeggi a dettare il ritmo.* ## Lo spirito del percorso Oltre Borgarnes l'Islanda si fa più silenziosa. Sulla penisola di Snæfellsnes il ghiacciaio si erge come una calotta bianca sopra campi di lava, villaggi di pescatori e spiagge nere, e la sera la luce cade radente sul Kirkjufell. Poi la Baldur trasporta il camper attraverso il Breiðafjörður con le sue innumerevoli isole, e sull'altra sponda comincia una regione in cui la strada percorre ogni fiordo fino in fondo. Dalla porta scorrevole vedrete montagne tabulari i cui fianchi scendono a gradoni verso il mare, edredoni tra le alghe e foche sugli scogli. Sul ciglio di Látrabjarg le pulcinelle di mare stanno a un braccio di distanza, a Rauðisandur la sabbia risplende d'oro rosso e il Dynjandi si apre a ventaglio su una scalinata di roccia. I Fiordi Occidentali richiedono tempo: piste sterrate, tratti di galleria a corsia unica, lunghi tragitti senza distributori. In compenso incontrerete spesso più pecore che auto, e la luce della sera dura fino a mezzanotte. ## Piano dettagliato delle tappe (giorno per giorno) ### Tappa 1: da Borgarnes a Arnarstapi (ca. 120 km) - **Il percorso:** Da Borgarnes sulla strada 54 verso nord-ovest attraverso l'ampio paesaggio di torbiere e pascoli delle Mýrar, poi lungo la costa meridionale di Snæfellsnes sotto le pareti di basalto dell'Hafursfell e dello Stapafell. Tutto asfaltato, poco traffico, alcuni ponti a corsia unica; con vento da sud-ovest raffiche sui tratti aperti. Poco prima di Arnarstapi si dirama la strada 574, che gira intorno alla punta occidentale della penisola. Circa 1,5 ore di guida effettiva senza deviazioni. - **Highlight e tappe imperdibili:** - Ytri Tunga: spiaggia di sabbia con scogli su cui d'estate stanno regolarmente le foche – mantenete le distanze e venite con la bassa marea. - Búðir: la chiesa di legno dipinta di nero, sola nel campo di lava Búðahraun, con il ghiacciaio sullo sfondo. - Rauðfeldsgjá: stretta gola nel Botnsfjall, in cui ci si può addentrare per un tratto arrampicandosi sulle pietre del letto del torrente; servono buone scarpe, a inizio estate all'interno c'è spesso ancora neve. - **Campeggio o area sosta ufficiale:** Tjaldsvæðið á Arnarstapa presso l'Arnarstapi Center, a pochi minuti a piedi dal porto e dagli archi di roccia: piazzole per camper e tende, corrente, servizi con docce, lavatrice, ristorante accanto. Apertura stagionale, in piena estate si riempie in fretta – arrivate presto. - **Sosta libera o in natura (dove consentito):** In Islanda la sosta libera per i camper non è consentita (vedi Informazioni pratiche). I grandi parcheggi di Arnarstapi e Hellnar sono parcheggi diurni; il pernottamento lì non è previsto e viene controllato. - **Consiglio da insider per camperisti:** Percorrete la sera il sentiero costiero Arnarstapi–Hellnar (circa 2,5 km per tratta): colonne di basalto, archi di roccia come il Gatklettur e gabbiani tridattili in cova sulle scogliere. A Borgarnes, prima di partire, fate il pieno e la spesa al supermercato – su Snæfellsnes ci sono negozi solo nei centri più grandi, Ólafsvík, Grundarfjörður e Stykkishólmur. ### Tappa 2: da Arnarstapi a Grundarfjörður (per la punta occidentale di Snæfellsnes) (ca. 100 km) - **Il percorso:** Sulla strada asfaltata 574 attraverso il Parco nazionale Snæfellsjökull: oltre Hellnar e i Lóndrangar, su campi di lava e distese di muschio fino alla punta occidentale, poi lungo la costa settentrionale per Hellissandur e Rif fino a Ólafsvík e, sotto i ripidi pendii del Búlandshöfði, a Grundarfjörður. Brevi strade senza uscita verso Djúpalónssandur e Skarðsvík. Circa 2 ore di guida effettiva; con le soste, una giornata piena. - **Highlight e tappe imperdibili:** - Djúpalónssandur: spiaggia di ciottoli neri con le quattro pietre di sollevamento dei pescatori, i rottami del peschereccio Epine arenatosi nel 1948 e un breve sentiero verso la baia di Dritvík. - Lóndrangar e Saxhóll: i due camini di basalto sulla costa, visibili dal belvedere sulla 574, e il cono craterico Saxhóll con una scala fino al bordo. - Il Kirkjufell con la Kirkjufellsfoss al margine occidentale di Grundarfjörður – le cascate in primo piano, la montagna nella luce della sera alle spalle. - **Campeggio o area sosta ufficiale:** Campeggio di Grundarfjörður ai margini del paese, con corrente, servizi e scarico per camper; negozi, distributore e piscina in paese. Alternative sulla costa nord: Tjaldsvæðið á Hellissandi nel campo di lava ai margini di Hellissandur (corrente, docce, possibilità di lavare) e il campeggio di Ólafsvík. - **Sosta libera o in natura (dove consentito):** Nel Parco nazionale Snæfellsjökull non è consentito pernottare con veicoli su parcheggi e belvedere; guidare fuori strada su lava e muschio è severamente vietato. Il parcheggio della Kirkjufellsfoss è un parcheggio esclusivamente diurno a pagamento. - **Consiglio da insider per camperisti:** Il centro visitatori del parco nazionale a Hellissandur informa su sentieri, meteo e visite guidate; la grotta di lava Vatnshellir sulla 574 è accessibile solo con guida. Alla Kirkjufellsfoss di giorno ci sono i pullman – per le foto venite al mattino presto o a tarda sera. Fate rifornimento al più tardi a Grundarfjörður o Stykkishólmur: dopo il traghetto c'è solo un piccolo distributore a Flókalundur, il successivo più grande a Patreksfjörður. ### Tappa 3: da Grundarfjörður a Patreksfjörður (per Stykkishólmur e il traghetto Baldur) (ca. 100 km) - **Il percorso:** Sulla strada 54 verso est intorno al Kolgrafafjörður e attraverso il campo di lava Berserkjahraun, poi sulla 58 fino a Stykkishólmur (circa 40 km, poco più di 40 minuti). Con il traghetto Baldur in circa 2,5 ore attraverso il Breiðafjörður fino a Brjánslækur, a seconda dell'orario con sosta sull'isola di Flatey. Da Brjánslækur sulla strada asfaltata 62 lungo la Barðaströnd e oltre la Kleifaheiði giù fino a Patreksfjörður, circa 60 km ovvero un'ora. - **Highlight e tappe imperdibili:** - Berserkjahraun: campo di lava coperto di muschio tra Grundarfjörður e Stykkishólmur, attraversato dalla stretta strada sterrata 558 – solo con veicoli piccoli e piano. - Stykkishólmur: lo scoglio di basalto Súgandisey con il piccolo faro sopra il porto e la Biblioteca dell'acqua (Vatnasafn) sulla collina sopra il paese. - La traversata stessa: un intrico di isole, correnti e uccelli marini nel Breiðafjörður; con mare calmo, dal ponte superiore, pulcinelle di mare e sule. - **Campeggio o area sosta ufficiale:** Tjaldsvæði á Patreksfirði in paese, con corrente, servizi, docce, lavatrice e scarico; supermercato, distributore e piscina a pochi passi. Chi prende il traghetto pomeridiano si ferma nei pressi di Brjánslækur, al campeggio dell'Hotel Flókalundur nel Vatnsfjörður (secondo l'ente del turismo da metà giugno a inizio settembre, corrente, docce, distributore e minimarket accanto). A Stykkishólmur il campeggio si trova presso il campo da golf all'ingresso del paese. - **Sosta libera o in natura (dove consentito):** Le aree portuali di Stykkishólmur e Brjánslækur sono aree d'attesa per il traghetto, non posti per la notte. Anche sulla Barðaströnd con le sue baie sabbiose vale la regola: pernottare solo nei campeggi. - **Consiglio da insider per camperisti:** La Baldur imbarca solo un numero limitato di veicoli; con il veicolo prenotate assolutamente online in anticipo (ferja.is). Il prezzo dipende dalla lunghezza del veicolo: tariffa base fino a 5 m, ogni metro in più si paga a parte. D'estate (da giugno ad agosto) il traghetto parte di solito due volte al giorno; con l'orario invernale, da settembre, non arriva tutti i giorni fino a Brjánslækur e il sabato non parte affatto – controllate l'orario aggiornato e siate al porto con buon anticipo sulla partenza. Se il traghetto è cancellato, resta solo il lungo percorso via terra per Búðardalur e la strada 60. ### Tappa 4: da Patreksfjörður a Breiðavík (per Látrabjarg) (ca. 70 km) - **Il percorso:** Sulla 62 intorno al Patreksfjörður e sulla strada 612 lungo il lato sud del fiordo verso ovest, oltre il piccolo aeroporto e Hnjótur. Dopo Hnjótur si sale su un passo fino alla baia di Breiðavík e si prosegue fino al faro di Bjargtangar. La 612 è asfaltata solo nel primo tratto; verso Breiðavík e Bjargtangar segue lo sterrato con buche, ondulazioni e rampe ripide e tortuose; 30–50 km/h sono realistici. Circa 1,5 ore fino a Bjargtangar, 15 minuti per tornare a Breiðavík. - **Highlight e tappe imperdibili:** - Látrabjarg: scogliera degli uccelli lunga circa 14 km e alta oltre 400 m, con pulcinelle di mare, gazze marine e urie; la stagione della nidificazione va all'incirca da maggio ad agosto. Non avvicinatevi al ciglio – il cotico erboso è scalzato dal basso. - Faro di Bjargtangar: il punto più occidentale dell'Islanda e, comunemente, anche dell'Europa. - Museo di Hnjótur (Minjasafn Egils Ólafssonar) con la storia della pesca, dell'agricoltura e dell'aviazione e la storia del salvataggio in mare del 1947 a Látrabjarg; accanto, il relitto Garðar BA 64 sulla spiaggia di Skápadalur, la più antica nave d'acciaio d'Islanda. - **Campeggio o area sosta ufficiale:** Campeggio dell'Hotel Breiðavík sull'omonima baia di sabbia chiara, circa 12 km prima del faro: piazzole, corrente, docce, possibilità di lavare e scarico, ristorante nell'hotel. Apertura stagionale, verificate gli orari in anticipo. Chi vuole ripartire presto pernotta di nuovo a Patreksfjörður. - **Sosta libera o in natura (dove consentito):** Al parcheggio di Bjargtangar non è consentito pernottare; l'area è protetta e sorvegliata dai ranger. Le pulcinelle di mare la sera le vedrete comunque: da Breiðavík il faro si raggiunge in un quarto d'ora. - **Consiglio da insider per camperisti:** Gli uccelli sono più attivi nel tardo pomeriggio e la sera, quando i visitatori giornalieri di solito se ne sono andati. A Patreksfjörður fate il pieno e rifornitevi d'acqua – su tutta la penisola fino a Látrabjarg non c'è nessun distributore. Contro il vento sul ciglio portate una giacca antivento e i guanti, anche a luglio. ### Tappa 5: da Breiðavík a Bíldudalur (per Rauðisandur e Tálknafjörður) (ca. 125 km) - **Il percorso:** Di nuovo sulla 612 in direzione di Patreksfjörður, poi sulla strada sterrata 614 per circa 10 km oltre il passo dello Skersfjall e giù fino a Rauðisandur con tornanti ripidi e stretti senza guardrail. In basso la strada si biforca verso la chiesa di Saurbær e il campeggio Melanes. Ritorno alla 612 e, per Patreksfjörður, sulla 63 oltre la Mikladalsheiði fino a Tálknafjörður e poi oltre la Hálfdán fino a Bíldudalur sull'Arnarfjörður. Senza Rauðisandur tutto asfaltato. Circa 3 ore di guida effettiva. - **Highlight e tappe imperdibili:** - Rauðisandur: spiaggia lunga chilometri di sabbia di conchiglie rosso-dorata, foche nella laguna, la chiesa di legno nera di Saurbær e il caffè vicino alla chiesa (d'estate aperto di giorno). - Pollurinn sopra Tálknafjörður: vasche semplici alimentate da acqua termale calda con vista sul fiordo; offerta nella cassetta. - Skrímslasetrið a Bíldudalur, un piccolo museo dedicato alle storie di mostri marini dell'Arnarfjörður. - **Campeggio o area sosta ufficiale:** Campeggio di Bíldudalur sul mare vicino al palazzetto dello sport Byltan, con toilette, acqua calda, corrente, lavatrice e scarico per camper; docce e hot pot nel palazzetto. Alternativa: il campeggio presso la piscina di Tálknafjörður (secondo l'ente del turismo dal 1° giugno al 1° settembre, cucina, docce, lavatrice) o il semplice campeggio Melanes direttamente a Rauðisandur. - **Sosta libera o in natura (dove consentito):** A Rauðisandur si parcheggia presso la chiesa o al campeggio – è vietato guidare sulla sabbia e tra le dune. Pernottamento solo al campeggio Melanes. - **Consiglio da insider per camperisti:** D'estate, con tempo asciutto, la 614 è di solito ben tenuta, ma ripida e stretta: con camper lunghi e pesanti o con rimorchio meglio rinunciare o percorrerla solo con buona visibilità, in discesa con la marcia bassa. Una deviazione sulla strada sterrata 619 nella Selárdalur per le sculture naïf dell'artista Samúel Jónsson vale la pena solo se avete tempo – strada senza uscita, circa 25 km di sterrato per tratta. ### Tappa 6: da Bíldudalur a Ísafjörður (per Dynjandi e Þingeyri) (ca. 150 km) - **Il percorso:** Sulla strada 63 (Bíldudalsvegur) lungo l'Arnarfjörður e su fino all'altopiano, dove si immette nella 60; giù fino al Dynjandi. Si prosegue sulla 60 lungo la sponda nord dell'Arnarfjörður per Hrafnseyri e attraverso la galleria Dýrafjarðargöng, lunga poco più di 5 km (dal 2020, sostituisce la vecchia strada di valico Hrafnseyrarheiði), fino a Þingeyri. Poi intorno al Dýrafjörður, oltre la Gemlufallsheiði nell'Önundarfjörður e attraverso le Vestfjarðagöng fino a Ísafjörður. Anche la 63 tra Bíldudalur e la Dynjandisheiði ha ancora tratti sterrati; prima di partire verificate le condizioni attuali su umferdin.is. Sulla Dynjandisheiði (60) è in corso il terzo e ultimo lotto dei lavori, compreso l'accesso al Dynjandi; il completamento previsto per l'autunno 2026 slitterà probabilmente al 2027 – mettete in conto sterrato, cantieri e attese. Circa 3 ore di guida effettiva. - **Highlight e tappe imperdibili:** - Dynjandi: cascata alta circa 100 m che si allarga verso il basso; il sentiero dal parcheggio passa accanto a diverse cascate più piccole e arriva alla base in una ventina di minuti. - Hrafnseyri: fattoria natale del politico dell'indipendenza Jón Sigurðsson, con piccolo museo, ricostruzione di una casa in torba e chiesa. - Skrúður presso Núpur sul Dýrafjörður: uno dei giardini più antichi d'Islanda, creato all'inizio del Novecento come giardino didattico, con un arco d'ingresso fatto di ossa di balena. - **Campeggio o area sosta ufficiale:** Tjaldsvæðið Tungudal nella valle Tungudalur, circa 4 km sopra Ísafjörður, riparato nel bosco accanto a una cascata: aree separate per tende e camper, corrente, docce, cucina, lavatrice; carico e scarico, secondo i resoconti degli utenti, un po' più a valle. Stagione all'incirca da metà maggio a metà settembre, secondo Campercontact veicoli fino a 8 m – verificate in anticipo. Alternativa a metà strada: Tjaldsvæðið Þingeyrarodda a Þingeyri con nuovo edificio servizi, corrente e scarico. - **Sosta libera o in natura (dove consentito):** Al Dynjandi c'è un parcheggio a pagamento con toilette, ma nessun campeggio: secondo l'autorità per la tutela della natura lì non è consentito pernottare. Anche qui vale: solo campeggi. - **Consiglio da insider per camperisti:** Le Vestfjarðagöng sono in parte a corsia unica con piazzole di scambio: chi ha la piazzola dal proprio lato vi attende finché il traffico in senso opposto non è passato; luci accese, non fermatevi nella piazzola se non arriva nessuno. Prima di partire informatevi sulle condizioni della 60 e della 63 su umferdin.is o al tel. 1777. Distributori a Bíldudalur, Þingeyri e Ísafjörður, in mezzo niente. ### Tappa 7: da Ísafjörður a Hólmavík (attraverso l'Ísafjarðardjúp) (ca. 225 km) - **Il percorso:** Sulla Djúpvegur (61) fuori dallo Skutulsfjörður fino a Súðavík e poi, fiordo dopo fiordo, lungo la sponda sud dell'Ísafjarðardjúp: Álftafjörður, Seyðisfjörður, Hestfjörður, Skötufjörður, Mjóifjörður, Ísafjörður (il fiordo). Tutto asfaltato, ma stretto, con molte curve su pendii ripidi e ponti a corsia unica. Alla fine si attraversa l'altopiano Steingrímsfjarðarheiði (poco più di 400 m, spesso nebbia) e si scende a Hólmavík. Circa 3,5 ore di guida effettiva. - **Highlight e tappe imperdibili:** - Melrakkasetur a Súðavík, il centro della volpe artica con mostra e, a volte, volpi orfane nel recinto. - Hvítanes sullo Skötufjörður: foche sulle rocce della riva proprio sotto la strada, con un piccolo parcheggio; in più la casa in torba Litlibær con caffè d'estate. - Heydalur o Reykjanes sul Djúp: vasche geotermiche come pausa sulla lunga tappa. - **Campeggio o area sosta ufficiale:** Campeggio di Hólmavík accanto alla piscina e al centro sportivo, con toilette, corrente, lavatrice e asciugatrice; pagamento al centro sportivo, prenotazione non necessaria. Chi vuole spezzare la tappa: Hotel Heydalur nel Mjóifjörður con campeggio (secondo l'ente del turismo da giugno a fine ottobre, docce, molti allacci elettrici). - **Sosta libera o in natura (dove consentito):** Le tante baie del Djúp sembrano solitarie, ma sono per lo più pascoli e zone di nidificazione privati delle fattorie. Senza il permesso del proprietario non è consentito pernottare nel veicolo – usate le aree di sosta solo per le pause. - **Consiglio da insider per camperisti:** A Ísafjörður fate il pieno e la spesa (supermercati e Vínbúðin in paese): tra Súðavík e Hólmavík ci sono quasi 200 km quasi senza rifornimenti. Nei giorni con navi da crociera Ísafjörður è affollata – allora partite presto. Il Museo della stregoneria (Galdrasýning) di Hólmavík, sul porto, ha un caffè con vista sul fiordo. ### Tappa 8: da Hólmavík a Borðeyri (Hrútafjörður, vicino alla Ring Road) (ca. 95 km) - **Il percorso:** Da Hólmavík verso sud attraverso la regione di Strandir: sulla strada 68 prima lungo lo Steingrímsfjörður, poi oltre i fiordi Kollafjörður e Bitrufjörður e lungo la sponda ovest dell'Hrútafjörður verso sud. Asfaltata, tranquilla, con ampie vedute sulla baia di Húnaflói. Da Borðeyri alla Ring Road presso Brú mancano solo pochi chilometri. Circa 1,5 ore di guida effettiva. - **Highlight e tappe imperdibili:** - Drangsnes (deviazione di 30 km per tratta da Hólmavík): tre hot pot liberamente accessibili sulla riva con vista sull'isola di Grímsey nello Steingrímsfjörður. - Costa di Strandir con legni portati dal mare sulle spiagge – legno dalla Siberia, tradizionalmente raccolto qui come legname da costruzione e da ardere (non portatelo via, appartiene alle fattorie). - Borðeyri: uno dei villaggi più piccoli d'Islanda, un'antica stazione commerciale con case di legno sul fiordo. - **Campeggio o area sosta ufficiale:** Camping Borðeyri sul piccolo porto, un campeggio semplice con servizi; verificate in anticipo dotazioni e stagione. Con più comfort: Tjaldstæðið Drangsnesi in paese (per chi fa la deviazione) o Laugarhóll nel Bjarnarfjörður con la piscina termale Gvendarlaug, entrambi a nord di Hólmavík. - **Sosta libera o in natura (dove consentito):** Anche a Strandir: pernottare solo nei campeggi o con il permesso dei proprietari. La grande area di sosta sulla Ring Road presso Brú è un'area per le pause, non una piazzola. - **Consiglio da insider per camperisti:** Sulla Ring Road presso Brú/Staðarskáli ci sono distributore, punto ristoro e scarico; da qui sono circa 85 km per tornare a Borgarnes. ## Pratica del campeggio e regole locali ### Campeggio libero e sosta notturna - Quadro normativo: secondo la legge sulla tutela della natura n. 60/2013, pernottare in autocaravan, camper, roulotte, carrelli tenda e tende da tetto al di fuori di campeggi e centri abitati non è consentito, a meno che il proprietario del terreno non sia d'accordo. Piantare la tenda su terreno non edificato è consentito per una notte, purché non vi siano divieti e non ci sia un campeggio nelle vicinanze – per i veicoli questo espressamente non vale. - Aree protette su questo itinerario: il Parco nazionale Snæfellsjökull, la riserva ornitologica di Látrabjarg e il monumento naturale Dynjandi sono sorvegliati dai ranger; lì sono vietati il pernottamento nei parcheggi e la guida fuori dai sentieri. Nei Fiordi Occidentali quasi tutto il territorio fuori dai centri abitati è pascolo e zona di nidificazione delle fattorie. - La guida fuoristrada è severamente vietata in tutto il paese e punita con multe salate; le tracce nel muschio e sui suoli lavici restano visibili per decenni. Vecchie strade di valico non più mantenute, come la Hrafnseyrarheiði, non sono adatte ai camper. - Stagione: molti campeggi dei Fiordi Occidentali aprono solo a giugno e chiudono a fine agosto o a settembre; in autunno informatevi in anticipo sugli orari di apertura. Strumenti utili: safetravel.is, vedur.is, umferdin.is (Vegagerðin, tel. 1777), l'app «112 Iceland», park4night e Campercontact; la carta campeggi «Útilegukortið» vale solo nei campeggi aderenti. ### Scarico e rifornimenti - Carico e scarico: la maggior parte dei campeggi di questo itinerario (Grundarfjörður, Patreksfjörður, Breiðavík, Bíldudalur, Þingeyri, Ísafjörður) dispone di scarico per acque grigie e cassetta; nel mezzo le stazioni sono rarissime. Non svuotate mai le acque grigie nella natura, nei tombini o nelle toilette delle aree di sosta. - L'acqua potabile è ovunque di ottima qualità; si può caricare l'acqua del rubinetto senza remore. In molte località l'acqua calda ha un leggero odore di zolfo – è normale. - Gas: le bombole di propano si trovano nei distributori più grandi e nei negozi di bricolage, ma attacchi e regolatori non sempre sono compatibili con i sistemi tedeschi. Con il proprio veicolo portate bombole piene e rispettate le norme sul gas dei traghetti; il GPL per autotrazione in Islanda è quasi introvabile e le bombole ricaricabili non si riescono a riempire in modo affidabile. Nei Fiordi Occidentali rifornirsi è particolarmente difficile. - Carburante e spesa: i distributori funzionano spesso senza personale, con carta e PIN; senza PIN aiutano le carte carburante prepagate dei gestori. Su questo itinerario fate rifornimento a ogni occasione – lunghi vuoti si trovano sulla penisola di Látrabjarg, tra Bíldudalur e Þingeyri e tra Súðavík e Hólmavík. Supermercati a Borgarnes, Ólafsvík, Grundarfjörður, Stykkishólmur, Patreksfjörður e Ísafjörður; vino e superalcolici solo nei negozi Vínbúðin. ### Dimensioni del veicolo e codice della strada - Limiti di velocità: 90 km/h sulle strade extraurbane asfaltate, 80 km/h sullo sterrato, 50 km/h nei centri abitati. I veicoli oltre 3,5 t e quelli con rimorchio non superano gli 80 km/h fuori dai centri abitati. Sulle piste dei Fiordi Occidentali gli 80 km/h sono raramente realistici: ondulazioni, buche e pietre sciolte su dossi e curve. Anabbaglianti accesi 24 ore su 24, obbligo di cintura, limite alcolemico 0,2, cellulare solo con vivavoce. - Tassa chilometrica dal 2026: per i veicoli importati temporaneamente che entrano nel paese dal 1° gennaio 2026 è dovuta una tassa in base al peso e alla durata del soggiorno. Fino a 3,5 t forfait di 13.900 ISK fino a 10 giorni, 20.850 ISK per 11–20 giorni e 24.325 ISK dai 21 giorni in su, da pagare all'arrivo o prima; per soggiorni oltre i 30 giorni, all'uscita sono dovute 6,95 ISK per chilometro detratto il forfait. Registrazione tramite la dichiarazione doganale E9 (vehicles.tollur.is), annotate il chilometraggio all'ingresso e all'uscita. I veicoli più pesanti hanno tariffe proprie (island.is). - Pedaggi, gallerie, parcheggio: su questo itinerario non ci sono pedaggi stradali o per gallerie; Dýrafjarðargöng e Vestfjarðagöng sono gratuite. Nei tratti di galleria a corsia unica attende chi ha la piazzola di scambio dal proprio lato. Nei luoghi più frequentati come la Kirkjufellsfoss le tariffe di parcheggio vengono riscosse tramite lettura della targa, parchimetro o app; pagate subito, le tariffe non pagate vengono richieste con una maggiorazione. Il traghetto Baldur calcola la tariffa in base alla lunghezza del veicolo. - Vento e meteo: con allerta tempesta di vedur.is non attraversate gli altopiani (Kleifaheiði, Dynjandisheiði, Steingrímsfjarðarheiði) con veicoli alti e scarichi; le raffiche discendenti lungo i fianchi dei fiordi sono temute. Aprite le porte controvento, non lasciate mai il tendalino aperto incustodito. - Inverno e veicolo: da ottobre neve e ghiaccio sugli altopiani sono possibili in qualsiasi momento; la 63 e la 60 sulla Dynjandisheiði d'inverno non vengono sempre sgomberate. Pneumatici invernali obbligatori in condizioni invernali, pneumatici chiodati solo dal 1° novembre a metà aprile, al di fuori di questo periodo solo in condizioni invernali. Ponti a corsia unica: ha la precedenza chi arriva per primo al ponte. Le pecore circolano liberamente sulla strada. Portate a bordo triangolo e cassetta di pronto soccorso. ## Checklist CampingSpirit per bagagli e preparazione - Binocolo – per pulcinelle di mare e gazze marine sul ciglio di Látrabjarg, foche a Rauðisandur e a Hvítanes, senza dover avvicinarsi al pericoloso bordo della scogliera. - Tanica con 20 litri di carburante di riserva (stivata a norma) – tra i pochi distributori dei Fiordi Occidentali ci sono piste sterrate, deviazioni e, a volte, tratti chiusi. - Protezione antisasso per i fari e una pellicola per riparare il parabrezza – sulla 612, sulla 614 e sulla 63 i veicoli in senso opposto sollevano ghiaia. - Kit di riparazione pneumatici, compressore e manometro – sullo sterrato viaggiate con una pressione un po' più bassa e rigonfiate prima dell'asfalto; fino all'officina più vicina ci sono spesso oltre 100 km. - Conferma di prenotazione della Baldur stampata e mappe salvate offline – tra un fiordo e l'altro spesso manca la copertura di rete. - Costume da bagno e asciugamano in microfibra – hot pot come Pollurinn, Drangsnes e Heydalur fanno parte della quotidianità dei Fiordi Occidentali; prima di entrare nelle piscine fate la doccia nudi. _Aggiornato al 2026-09. Chiusure, tariffe e regole di prenotazione cambiano: verifica le fonti ufficiali prima di partire._ ## Fonti - [Ferjuleiðir (ferja.is) – Baldur: Sailing schedule](https://www.ferja.is/en/our-ferries/baldur/sailing-schedule) - [Ferjuleiðir (ferja.is) – Baldur: Price List](https://www.ferja.is/en/our-ferries/baldur/price-list) - [Vegagerðin – Baldur – Stykkishólmur](https://www.vegagerdin.is/en/the-transportation-system/public-transport/ferries/baldur-stykkisholmur) - [Westfjords.is – The Ferry Baldur](https://www.westfjords.is/en/service/the-ferry-baldur) - [Vegagerðin – Construction progressing well at Dynjandisheiði](https://www.vegagerdin.is/en/about-us/operation/news/construction-progressing-well-at-dynjandisheidi) - [Bæjarins Besta – Dynjandisheiði: verklok frestast um 10 mánuði](https://bb.is/2026/09/dynjandisheidi-verklok-frestast-um-10-manudi/) - [Bæjarins Besta – Bíldudalsvegur: þungatakmörkun aflétt í dag](https://bb.is/2026/05/bildudalsvegur-thungatakmorkun-aflett-i-dag/) - [Umhverfisstofnun – Dynjandi in Arnarfjörður: Access and services](https://umhverfisstofnun.is/english/visiting-iceland/protected-areas/westfjords/dynjandi-in-arnarfjordur/access-and-services) - [Westfjords.is – Camping](https://www.westfjords.is/en/food-accommodation/accomodation/camping) - [Campercontact – Tjaldsvæðið Tungudal – Tunguskógur](https://www.campercontact.com/en/md/68519) - [Hey Iceland – Breiðavík](https://www.heyiceland.is/accommodation/detail/683/breidavik) ## Quali sono le tappe di Borgarnes–Borðeyri? 1. **Borgarnes** (Islanda) 2. **Arnarstapi** (Islanda) 3. **Djúpalónssandur** (Snæfellsjökull National Park, Islanda): Una spiaggia di ciottoli neri con i resti arrugginiti di un peschereccio naufragato nel 1948 e quattro pietre da sollevamento un tempo usate per mettere alla prova la forza dei pescatori. Restate a distanza di sicurezza dalle onde. 4. **Grundarfjörður** (Islanda) 5. **Stykkishólmur** (Islanda) 6. **Patreksfjörður** (Islanda) 7. **Látrabjarg** (Patreksfjörður, Islanda): Scogliere di uccelli alte fino a 440 m nel punto più occidentale d’Europa. Da metà maggio a metà agosto le pulcinelle di mare nidificano proprio sul bordo; tenetevi a distanza di sicurezza dal ciglio friabile. 8. **Rauðisandur** (Islanda) 9. **Bíldudalur** (Islanda) 10. **Dynjandi** (Arnarfjörður, Islanda): La cascata più grande dei Fiordi occidentali, che si apre a ventaglio su una parete rocciosa di 100 m sopra una serie di cascate più piccole. Un sentiero di 15 minuti sale fino ai suoi piedi. 11. **Þingeyri** (Islanda) 12. **Ísafjörður** (Islanda) 13. **Hólmavík** (Islanda) 14. **Borðeyri** (Islanda) ## Qual è il periodo migliore per Borgarnes–Borðeyri? Freddo e giornate corte in: novembre–marzo. Luglio e agosto sono i mesi più affollati: prenota i campeggi per tempo. (Stima basata sulle temperature medie di lungo periodo, sul terreno e sull’apertura dei passi) ## Cosa sapere prima di percorrere Borgarnes–Borðeyri? Per un’auto non sono previsti pedaggi autostradali né vignette. - **Islanda: Nessun pedaggio autostradale per le auto.** Molte strade sono sterrate; le strade F richiedono un 4×4. Limite in autostrada per le auto: 90 km/h. - **Djúpalónssandur → Grundarfjörður.** Traghetto per l’Islanda da Hirtshals (Danimarca), circa due giorni di navigazione - **Grundarfjörður → Stykkishólmur.** Traghetto per l’Islanda da Hirtshals (Danimarca), circa due giorni di navigazione - **Látrabjarg → Rauðisandur.** Traghetto per l’Islanda da Hirtshals (Danimarca), circa due giorni di navigazione - **Bíldudalur → Dynjandi.** Traghetto per l’Islanda da Hirtshals (Danimarca), circa due giorni di navigazione - **Ísafjörður → Hólmavík.** Traghetto per l’Islanda da Hirtshals (Danimarca), circa due giorni di navigazione ## Domande frequenti **Quanto è lunga la route «Scogliere degli uccelli, sterrati tra i fiordi e luce di ghiacciaio – in camper da Snæfellsnes ai Fiordi Occidentali»?** Viaggio di 8 giorni, circa 671 km (417 mi) con 14 tappe, da Borgarnes a Borðeyri. Circa 9 h 16 min di guida in totale. **Quanti giorni servono per «Scogliere degli uccelli, sterrati tra i fiordi e luce di ghiacciaio – in camper da Snæfellsnes ai Fiordi Occidentali»?** Consigliamo 8 giorni: circa 9 h 16 min di guida, così resta tempo per le tappe. **Dove inizia e finisce «Scogliere degli uccelli, sterrati tra i fiordi e luce di ghiacciaio – in camper da Snæfellsnes ai Fiordi Occidentali»?** Parte da Borgarnes e arriva a Borðeyri. **Quali paesi attraversa «Scogliere degli uccelli, sterrati tra i fiordi e luce di ghiacciaio – in camper da Snæfellsnes ai Fiordi Occidentali»?** Islanda. **Dove campeggiare lungo «Scogliere degli uccelli, sterrati tra i fiordi e luce di ghiacciaio – in camper da Snæfellsnes ai Fiordi Occidentali»?** OpenStreetMap elenca 30 campeggi e aree di sosta per camper entro 20 km dalle tappe di questo itinerario. Per esempio: Tjaldsvæðið á Arnastapa, Tjaldsvæðið á Hellissandi e Grundarfjörður.