# Laghi, taiga e Circolo Polare Artico – in camper da Helsinki attraverso la regione dei laghi del Saimaa e la Carelia fino alla Lapponia > Da Helsinki e Porvoo, passando per il Saimaa, Olavinlinna e le alture di Koli, fino alle gole di Oulanka e, oltre il Circolo Polare Artico, a Rovaniemi… Source: https://camping-spirit.com/it/guides/rf-259-finland-lakeland-lapland/ **In breve:** Viaggio di 7 giorni, circa 1303 km (810 mi) con 13 tappe, da Helsinki a Napapiiri. Circa 17 h 60 min di guida in totale. Da Helsinki e Porvoo, passando per il Saimaa, Olavinlinna e le alture di Koli, fino alle gole di Oulanka e, oltre il Circolo Polare Artico, a Rovaniemi: circa 1.400 chilometri tra boschi, acqua e lunghe serate – con alci ai bordi della strada e sauna all'arrivo. | | | |---|---| | Distanza | 1303 km (810 mi) | | Guida | 17 h 60 min | | Giorni consigliati | 7 | | Tappe | 13 | | Percorso | Helsinki → Napapiiri | | Paesi | Finlandia | | Aggiornato | 1 settembre 2026 | *Da Helsinki e Porvoo, passando per il Saimaa, Olavinlinna e le alture di Koli, fino alle gole di Oulanka e, oltre il Circolo Polare Artico, a Rovaniemi: circa 1.400 chilometri tra boschi, acqua e lunghe serate – con alci ai bordi della strada e sauna all'arrivo.* ## Lo spirito del percorso La Finlandia si percorre in silenzio. Dopo Helsinki la città si dissolve in betulle e pini, poi arriva il primo lago, e da lì in poi non finiscono più: il Saimaa con le sue isole e baie, il Pielinen con il crinale di Koli, i fiumi limpidi presso Oulanka. Dalla porta scorrevole vedrete case di legno rosse, un pontile, un filo di fumo sopra il camino della sauna, e in piena estate il sole tramonta così tardi che la sera si fonde con il mattino. Le strade sono larghe, vuote e dritte, sono solo le distanze a essere lunghe. Chi vuole sostare liberamente dovrebbe conoscere la norma, perché il celebre diritto di accesso alla natura (Jokamiehenoikeus) vale per la tenda e per gli escursionisti, non per il camper su terreno altrui. In compenso ci sono ottimi campeggi sull'acqua, la sauna quasi ovunque e, a nord, la linea del Circolo Polare Artico, che attraverserete senza alcuna cerimonia – in autunno sotto i colori della ruska, in estate tra zanzare e sole di mezzanotte. ## Piano dettagliato delle tappe (giorno per giorno) ### Tappa 1: da Helsinki a Lappeenranta (passando per Porvoo) (ca. 235 km) - **Il percorso:** Da Helsinki sulla E18 (tangenziale Ring III, poi autostrada) verso est; presso Porvoo una breve deviazione sulla vecchia strada statale per il centro storico, poi di nuovo sulla E18 in direzione Kotka e Kouvola e sulla strada principale 6 (Vt 6) fino a Lappeenranta, all'estremità meridionale del Saimaa. Percorso largo e ben tenuto, in estate fino a 120 km/h in autostrada, poi 80–100 km/h in modo continuo. Tempo di guida netto: poco più di 3 ore, con la sosta a Porvoo una giornata intera. - **Highlight e tappe imperdibili:** - Porvoo (Borgå): il centro storico con ciottoli e case di legno, i magazzini rossi sulla riva del Porvoonjoki e la cattedrale in cui nel 1809 si riunì la Dieta. - Il vecchio molo del porto e il sentiero lungo il Porvoonjoki per una passeggiata alla luce della sera. - Lappeenranta: il quartiere fortificato Linnoitus sopra il porto del Saimaa, con caffè e botteghe artigiane. - **Campeggio o area sosta ufficiale:** A Helsinki, per chi arriva in traghetto, è comodo Rastila Camping nel quartiere di Vuosaari, con stazione della metropolitana Rastila; orari di apertura, dotazioni e piazzole per camper vanno verificati in anticipo presso il gestore. Per la notte a Lappeenranta c'è Camping Lappeenranta sulla riva del Saimaa, a qualche chilometro dal centro, con piazzole per camper; dotazioni e orari di apertura vanno verificati in anticipo presso il gestore. - **Sosta libera o in natura (dove consentito):** Il Jokamiehenoikeus non consente di pernottare in camper in modo generalizzato: permette di accamparsi e sostare temporaneamente lontano dalle abitazioni, ma non di lasciare un veicolo su terreno altrui. La sosta sul bordo della strada è regolata dal codice della strada, il pernottamento è consentito solo dove è consentito parcheggiare, e in città come Helsinki i controlli del comune sono rigorosi. Sulle strade forestali private con sbarra e nei campi è vietato fermarsi senza il permesso del proprietario. Meglio: usare un posto presso una fattoria o un'area del circuito Matkaparkki. - **Consiglio da insider per camperisti:** I traghetti Finnlines da Travemünde attraccano nel porto di Vuosaari, vicino a Rastila, mentre quelli da Tallinn attraccano al porto occidentale (Länsisatama) e a Katajanokka. Subito dopo il porto fate il primo pieno di carburante e rifornitevi d'acqua. A Porvoo parcheggiate nel parcheggio sul fiume, non nel centro storico, troppo stretto per i camper. ### Tappa 2: da Lappeenranta a Savonlinna (passando per Imatra) (ca. 165 km) - **Il percorso:** Da Lappeenranta sulla Vt 6 lungo la riva del Saimaa fino a Imatra e poi verso nord attraverso la regione dei laghi fino a Savonlinna; lungo il percorso numerosi ponti e piccoli traghetti (i traghetti a fune sono gratuiti) per attraversare i laghi. Poco traffico, tratti rettilinei con cartelli di segnalazione alci, tempo di guida circa 2,5–3 ore. - **Highlight e tappe imperdibili:** - Imatrankoski: le rapide del Vuoksi, d'estate uno spettacolo d'acqua (Koskiajo) – secondo il portale regionale GoSaimaa nel 2026 dal 1° luglio al 30 agosto, da mercoledì a domenica alle 18; verificate le date in anticipo. Accanto, il castello in stile Liberty del Valtionhotelli. - Savonlinna: il castello di Olavinlinna (fondato nel 1475) su un'isola nello stretto, a luglio sede del festival lirico. - Kerimäki: la grande chiesa di legno, considerata una delle più grandi chiese in legno del mondo, a circa 25 chilometri a est di Savonlinna. - **Campeggio o area sosta ufficiale:** Sun Camping Vuohimäki a Savonlinna, alla periferia della città, con piazzole per camper; durante il festival lirico di luglio l'affluenza è forte, quindi prenotate presto. In alternativa, nella regione del Saimaa ci sono altre aree di sosta per camper, ad esempio tramite le app Campercontact e park4night. - **Sosta libera o in natura (dove consentito):** Come in tutta la Finlandia vale la regola: si può parcheggiare dove il parcheggio è consentito, ma il pernottamento nei parcheggi del centro di Savonlinna può essere vietato a livello locale, soprattutto durante il festival. Chi cerca un posto tranquillo sul lago chiede a un contadino o ricorre a gestori del circuito Matkaparkki. Fuochi all'aperto e campeggio su terreno privato non sono ammessi senza permesso; in caso di allerta incendi boschivi il fuoco all'aperto è vietato a livello regionale. - **Consiglio da insider per camperisti:** Il centro storico di Savonlinna sorge su isole e l'accesso al castello è stretto: lasciate il camper al campeggio e prendete la bicicletta o l'autobus. Chi ha i biglietti per l'opera programmi l'arrivo con qualche giorno di anticipo; la sera prima della rappresentazione il traffico si congestiona. ### Tappa 3: da Savonlinna a Parco nazionale di Koli (ca. 215 km) - **Il percorso:** Da Savonlinna sulla Vt 14 fino a Joensuu, lì sulla strada verso nord e su fino a Koli, sulla sponda occidentale del Pielinen. Tratto lungo e rettilineo attraverso il bosco, spesso con traffico contrario di camion per il trasporto del legname; gli ultimi chilometri verso Koli sono tortuosi, con pendenze moderate. Circa 3,5 ore di guida netta. - **Highlight e tappe imperdibili:** - Ukko-Koli: la cima principale con vista sul Pielinen, breve salita dal centro visitatori Ukko. - Sentieri ad anello attraverso il paesaggio rurale con prati ottenuti dal debbio ed edifici in legno che documentano l'uso passato della collina. - Pielinen: passeggiata sulla riva presso Koli o gita in barca dal porto di Koli. - **Campeggio o area sosta ufficiale:** A Koli ci sono diverse strutture vicino al parco nazionale, ad esempio Holiday Koli Camping e Loma-Koli; inoltre c'è Koli Freetime, alcuni chilometri a sud del paese. Dotazioni e orari di apertura sono stagionali e vanno chiariti prima dell'arrivo. - **Sosta libera o in natura (dove consentito):** Nel parco nazionale di Koli il pernottamento in veicolo è previsto solo nei campeggi e nelle aree designate; fuori dai parcheggi è vietato circolare fuoristrada. Fuochi solo nei punti designati dall'ente di gestione Metsähallitus. Il Jokamiehenoikeus copre l'accampamento temporaneo in tenda, non il camper su terreno altrui. - **Consiglio da insider per camperisti:** Arrivate presto nella giornata, così i parcheggi lungo la salita sono ancora liberi – nel fine settimana si riempiono. A Koli a settembre, in periodo di ruska, c'è particolare affollamento; pianificare senza prenotazione può non funzionare. Prima di partire fate rifornimento di carburante e spesa a Joensuu: a nord di Koli le distanze tra i distributori sono maggiori. ### Tappa 4: da Koli a Hossa (Suomussalmi) (ca. 330 km) - **Il percorso:** Da Koli verso nord passando per Nurmes e Kuhmo fino a Suomussalmi e oltre fino a Hossa; è la tappa giornaliera più lunga, soprattutto su strade principali con poche curve attraverso la taiga, spesso deserte. Circa 5–6 ore di guida netta; per chi volesse dividere il percorso, Kuhmo si trova più o meno a metà, ma non abbiamo confermato alcuna area di sosta per camper: chiarite in anticipo il pernottamento lì. I cartelli di segnalazione alci si fanno frequenti e al crepuscolo il rischio aumenta. - **Highlight e tappe imperdibili:** - Kuhmo: città di boschi e laghi vicino al confine russo, d'estate con osservazione della natura nella taiga. - Parco nazionale di Hossa: le pitture rupestri di Värikallio, vecchie di diverse migliaia di anni, con sentiero escursionistico e punto panoramico. - Laghi e paludi intorno a Hossa con gite in barca e sentieri escursionistici. - **Campeggio o area sosta ufficiale:** Camping Hossan Lumo a Hossa, dotazioni secondo i dati del gestore; la stagione è limitata e in autunno il campeggio può già essere chiuso, quindi chiarite in anticipo gli orari di apertura. Per una sosta a Kuhmo cercate in anticipo un posto e fatevelo confermare. - **Sosta libera o in natura (dove consentito):** Anche qui il Jokamiehenoikeus vale solo per tenda ed escursionisti; nei parchi nazionali il campeggio è consentito solo nei punti designati. Le aree di sosta e i parcheggi lungo la strada servono per una breve pausa; pernottarvi è giuridicamente una zona grigia e va verificato sul posto in base alla segnaletica. Renne e alci attraversano spesso – al crepuscolo guidate lentamente. - **Consiglio da insider per camperisti:** Fate il pieno a Kuhmo o a Suomussalmi prima di andare a Hossa; molti piccoli distributori sono senza personale e accettano solo carte con PIN. Portate uno spuntino e acqua per l'escursione a Värikallio: lungo il percorso non ci sono quasi negozi. ### Tappa 5: da Hossa a Parco nazionale di Oulanka (Kiutaköngäs) (ca. 130 km) - **Il percorso:** Da Hossa attraverso bosco e palude fino a Kuusamo e da lì verso nord sulla strada per il centro visitatori di Oulanka e per il Kiutaköngäs. Strada ben tenuta, poco traffico, tempo di guida circa 2 ore; gli ultimi chilometri sono più stretti. Anche qui attenzione agli attraversamenti di animali selvatici. - **Highlight e tappe imperdibili:** - Kiutaköngäs: rapide dell'Oulankajoki, breve percorso dal parcheggio. - Pieni Karhunkierros: il percorso ad anello di circa 12 chilometri dal centro visitatori, con ponti sospesi e vedute sulla gola. - Cascata di Jyrävä: raggiungibile dal sentiero del Karhunkierros, particolarmente ricca d'acqua all'inizio dell'estate. - **Campeggio o area sosta ufficiale:** Oulanka National Park Camping Ground (Metsähallitus) nei pressi del centro visitatori e del Kiutaköngäs; secondo segnalazioni su Campercontact il campeggio chiude da settembre, quindi confermate apertura e dotazioni in anticipo presso Metsähallitus e in autunno non contateci con certezza. Alternative sono Juuma Camping a Juuma e le strutture intorno a Kuusamo. - **Sosta libera o in natura (dove consentito):** Nel parco nazionale di Oulanka è vietato circolare fuori dalle strade e i fuochi sono consentiti solo nei punti designati. L'accampamento in tenda è previsto solo nelle aree designate; i camper devono stare nei campeggi o nei parcheggi ufficiali. Il centro visitatori non è un luogo per pernottare. Verificate le regole aggiornate dell'ente di gestione su nationalparks.fi. - **Consiglio da insider per camperisti:** La stagione delle zanzare va da fine giugno ad agosto; a settembre, in periodo di ruska, è più bello, ma le notti diventano fredde. Portate acqua per l'escursione e, sulle passerelle, indossate scarponi da palude o stivali impermeabili. Chi pianifica l'intero Karhunkierros (circa 80 chilometri) ha bisogno di trasferimenti in autobus e di più giorni. ### Tappa 6: da Oulanka a Rovaniemi (passando per Posio e Ranua) (ca. 300 km) - **Il percorso:** Da Oulanka di nuovo a Kuusamo, poi attraverso i boschi fino a Posio e oltre su strade provinciali più piccole passando per Ranua fino a Rovaniemi (verificate in anticipo sul navigatore il percorso e le condizioni della strada). Tratto lungo e tranquillo senza grandi centri abitati, con ampie vedute su colline e paludi. Circa 4,5 ore di guida netta. Nella Finlandia settentrionale le renne vagano libere; le collisioni sono frequenti, soprattutto al crepuscolo e in autunno. - **Highlight e tappe imperdibili:** - Riisitunturi: parco nazionale presso Posio con panorama e sentieri escursionistici, d'inverno noto per i cristalli di neve (tykky) sugli alberi. - Ranua Wildlife Park: animali nordici come orso polare, alce e lince in recinti. - Arrivo al Circolo Polare Artico: presso Rovaniemi la linea è segnata dalla strada principale e da Santa Claus Village. - **Campeggio o area sosta ufficiale:** Ounaskoski Camping a Rovaniemi, sulla riva dell'Ounasjoki, vicino al centro, con piazzole per camper, corrente elettrica, carico/scarico, servizi igienici e sauna; la stagione è limitata all'estate. In alternativa Napapiirin Saarituvat o l'area di sosta BestPark Arctic Circle vicino al Circolo Polare Artico, entrambi con corrente elettrica e carico/scarico secondo i gestori. - **Sosta libera o in natura (dove consentito):** Anche al nord valgono le stesse regole: tenda sì, camper su terreno altrui no. Nella zona di allevamento delle renne della Finlandia settentrionale vanno rispettati recinti e corral sulle strade forestali private. Il parcheggio nelle aree di sosta e nei punti panoramici è consentito, il pernottamento può essere vietato a livello locale. - **Consiglio da insider per camperisti:** A Posio e Ranua ci sono negozi e distributori, poi seguono tratti più lunghi senza. Le renne spesso stanno tranquille sulla strada – non suonate il clacson, avvicinatevi lentamente; dopo incidenti con renne o alci chiamate subito il 112, e nel caso delle renne informate anche il proprietario, se noto. ### Tappa 7: da Rovaniemi a Napapiiri (Circolo Polare Artico) e ritorno (ca. 35 km) - **Il percorso:** Breve escursione sulla strada principale verso nord fino a Santa Claus Village, dove è segnato il Circolo Polare Artico, e ritorno in centro per l'esposizione dell'Arktikum e la collina di Ounasvaara. Strade ben tenute, tempo di guida inferiore a un'ora, il resto della giornata è occupato dalle visite. - **Highlight e tappe imperdibili:** - Santa Claus Village sul Circolo Polare Artico: ufficio postale, negozi e la linea segnata, aperto tutto l'anno. - Arktikum: museo e centro scientifico su natura e cultura del Nord. - Ounasvaara: collina con sentieri escursionistici e vista su Rovaniemi e sulla confluenza di Ounasjoki e Kemijoki. - **Campeggio o area sosta ufficiale:** Seconda notte a Ounaskoski Camping, con piazzole per camper secondo il gestore e brevi percorsi verso il centro; in estate prenotate. In alternativa BestPark Arctic Circle o Napapiirin Saarituvat vicino al Circolo Polare Artico. - **Sosta libera o in natura (dove consentito):** A Rovaniemi i camper possono parcheggiare dove il parcheggio è consentito, ma il pernottamento sul bordo della strada in città è controllato. Sulle aree naturali di Ounasvaara il campeggio non è consentito. In estate, intorno al Circolo Polare Artico vale solo il Jokamiehenoikeus per la tenda, non per il camper. - **Consiglio da insider per camperisti:** Visitate Santa Claus Village al mattino presto o a tarda sera, quando c'è meno gente. Il sole di mezzanotte a Rovaniemi va più o meno da inizio giugno a inizio luglio, in autunno con cielo sereno ci sono possibilità di aurora boreale. A Rovaniemi rifornitevi di viveri e gas prima di proseguire verso nord. ## Pratica del campeggio e regole locali ### Campeggio libero e sosta notturna - Il Jokamiehenoikeus (diritto di accesso alla natura) in Finlandia consente di camminare, raccogliere bacche, andare in bicicletta e accamparsi temporaneamente in tenda lontano dalle abitazioni, ma non di lasciare veicoli su terreno altrui. Per i camper vale: la sosta sul bordo della strada è ammessa secondo il codice della strada dove il parcheggio è consentito; il pernottamento su terreno privato, campi e strade forestali con sbarra non è consentito senza il permesso del proprietario. - Nei parchi nazionali (Koli, Hossa, Oulanka) valgono regole particolari: pernottamento in veicolo solo nei campeggi e nelle aree designate, divieto di circolare fuori dalle strade, fuochi solo nei punti designati. Verificate le regole aggiornate presso l'ente di gestione Metsähallitus (nationalparks.fi). - Comuni e città possono emanare proprie regole di parcheggio per i camper; a Helsinki e Rovaniemi il parcheggio è controllato. Di solito si combinano campeggi, aree di sosta del circuito Matkaparkki e posti presso fattorie con permesso. App utili: Matkaparkki, park4night, Campercontact. - Il fuoco all'aperto è vietato a livello regionale in caso di allerta incendi boschivi (metsäpalovaroitus); le allerte sono pubblicate dal servizio meteorologico. ### Scarico e rifornimenti - Carico e scarico sono disponibili nella maggior parte dei campeggi e nelle aree di sosta per camper delle città; alcuni punti di scarico si trovano presso distributori o aree di servizio, ma non ovunque. Verificate prima della partenza e non fateci affidamento. - L'acqua del rubinetto in Finlandia è di ottima qualità e potabile ovunque; acque grigie e cassetta vanno svuotate solo nelle stazioni previste. - Gas: la Finlandia usa propri modelli di bombole, le bombole tedesche a scambio di norma non vengono scambiate. Il GPL per autotrazione è raro: arrivate con due bombole piene o con una bombola serbatoio con adattatore adatto. - Spesa: i supermercati possono vendere bevande fermentate (birra, vino, sidro) fino all'8 per cento e altre bevande fino al 5,5 per cento di alcol; le bevande più forti, compresi i superalcolici e la maggior parte dei vini, si trovano solo presso l'Alko statale. I distributori al nord sono in parte senza personale e accettano solo carte con PIN, il contante raramente serve. ### Dimensioni del veicolo e codice della strada - Limiti di velocità: nei centri abitati 50 km/h, fuori dai centri abitati di norma 80 km/h, sulle strade principali 100 km/h, in autostrada d'estate fino a 120 km/h. Nel semestre invernale i limiti vengono abbassati a livello regionale e con segnaletica (autostrada di norma 100, molte strade principali 80 km/h); il passaggio inizia in autunno, i limiti estivi tornano di norma in primavera. I camper fino a 3,5 t seguono i limiti delle autovetture. I veicoli con rimorchio di norma vanno al massimo a 80 km/h (con rimorchio leggero in parte 100). Per i camper oltre 3,5 t vale in linea di principio 80 km/h, con determinate dotazioni (tra cui ABS, airbag del conducente, cinture) e omologazione fino a 100 km/h – rispettate la segnaletica e i documenti del veicolo. - Gli anabbaglianti sono obbligatori tutto l'anno. Limite di alcol 0,5 per mille, telefono cellulare solo con vivavoce. Tenete a bordo il triangolo di emergenza. - Dimensioni: larghezza massima 2,55 m, altezza 4,40 m, lunghezza 12 m (più lungo per i veicoli con rimorchio). Non esistono pedaggio né vignetta per auto e camper; ponti e strade sono gratuiti. - Obbligo di pneumatici invernali: dal 1° dicembre a fine febbraio; in presenza di condizioni invernali della strada può valere anche tra il 1° novembre e il 31 marzo (profilo minimo 3 mm, dal 1° dicembre per pneumatici senza chiodi con simbolo del fiocco di neve). Vale anche per i veicoli stranieri. Gli incidenti con alci, cervi, cinghiali, orsi, lupi o linci e con renne vanno segnalati subito al 112, anche se l'animale sembra illeso; collocate il triangolo a 200–300 m dal punto. - Arrivo: traghetti Travemünde–Helsinki (Finnlines, arrivo a Vuosaari), Tallinn–Helsinki (diverse compagnie) e dalla Svezia verso Turku, Naantali e Helsinki. Via terra è possibile il percorso attraverso la Svezia e Haparanda–Tornio. I prezzi dipendono da lunghezza e altezza del veicolo; in alta stagione prenotate presto e rispettate le regole sul gas della compagnia di navigazione. ## Checklist CampingSpirit per bagagli e preparazione - Retina per il viso e protezione dagli insetti: zanzare e moscerini sono un flagello al nord da giugno ad agosto. - Zanzariera per la porta scorrevole e i lucernari: arieggiare senza visite di zanzare, soprattutto nelle notti chiare. - Scarponi da trekking impermeabili: le passerelle e i sentieri nelle paludi di Oulanka e Hossa sono bagnati e scivolosi. - Oscuranti o mascherina per dormire: nel periodo del sole di mezzanotte di notte resta chiaro. - Strati caldi e giacca antipioggia: anche d'estate di notte si può arrivare vicino allo zero. - Tanica di riserva e due bombole di gas piene: i distributori e i negozi al nord sono molto distanti. _Aggiornato al 2026-09. Chiusure, tariffe e regole di prenotazione cambiano: verifica le fonti ufficiali prima di partire._ ## Fonti - [Suomen riistakeskus – Actions at a game-involved collision site](https://riista.fi/en/riistatalous-2/actions-at-a-game-involved-collision-site) - [Paliskuntain yhdistys – When an accident involving a reindeer occurs](https://paliskunnat.fi/reindeer-herders-association/reindeer-damages/traffic-damages/reindeer-accident/) - [Yle – Winter speed limits and winter tyre rules](https://yle.fi/a/74-20119687) - [Traficom – Ajoneuvojen käyttö tiellä (2019)](https://static.traficom.fi/sites/default/files/media/file/TRAFICOM_420043_03_04_03_00_2019_FI_Ajoneuvojen%20k%C3%A4ytt%C3%B6%20tiell%C3%A4.pdf) - [Karavaanarit – Caravanning in Finland: Finland by Car](https://karavaanarit.fi/caravanning-in-finland/finland-by-car) - [Wikipedia – Speed limits in Finland](https://en.wikipedia.org/wiki/Speed_limits_in_Finland) - [Bird & Bird – The Finnish retail alcohol market is being liberalised](https://cm.twobirds.com/en/insights/2024/finland/the-finnish-retail-alcohol-market-is-being-liberalised) - [Metsähallitus – Staying overnight, Oulanka National Park](https://luontoon.fi/en/destinations/oulanka-national-park/services/staying-overnight) - [Metsähallitus – Instructions and Rules in Oulanka National Park](https://nationalparks.fi/oulankanp/instructionsandrules) - [GoSaimaa – Imatrankoski Rapids](https://gosaimaa.com/en/imatrankoski-rapids/) - [Kaupunki Imatra – Imatra traffic news June 2026 (Imatrankoski rapids show)](https://www.imatra.fi/en/news/2026-06/Imatra-traffic-will-be-resumed-3-572026-The-event-will-affect-traffic-arrangements-and-0) - [Visit Rovaniemi – Every man's rights](https://www.visitrovaniemi.fi/wp-content/uploads/every_mans_rights_2007.pdf) ## Itinerario tappa per tappa 1. **Helsinki** (Finlandia) 2. **Porvoo** (Finlandia) 3. **Lappeenranta** (Finlandia) 4. **Imatra** (Finlandia) 5. **Savonlinna** (Finlandia) 6. **Koli** (Finlandia) 7. **Hossa** (Finlandia) 8. **Kuusamo** (Finlandia) 9. **Oulanka** (Finlandia) 10. **Posio** (Finlandia) 11. **Ranua** (Finlandia) 12. **Rovaniemi** (Finlandia) 13. **Napapiiri** (Finlandia) ## Periodo migliore I mesi più piacevoli sono di solito luglio. Ancora adatto, con qualche compromesso, a giugno e agosto–settembre. Freddo e giornate corte in: novembre–aprile. Luglio e agosto sono i mesi più affollati: prenota i campeggi per tempo. (Stima basata sulle temperature medie di lungo periodo, sul terreno e sull’apertura dei passi) ## Informazioni pratiche per il viaggio - **Finlandia: Nessun pedaggio autostradale per le auto.** Limite in autostrada per le auto: 120 km/h. ## Domande frequenti **Quanto è lunga la route «Laghi, taiga e Circolo Polare Artico – in camper da Helsinki attraverso la regione dei laghi del Saimaa e la Carelia fino alla Lapponia»?** Viaggio di 7 giorni, circa 1303 km (810 mi) con 13 tappe, da Helsinki a Napapiiri. Circa 17 h 60 min di guida in totale. **Quanti giorni servono per «Laghi, taiga e Circolo Polare Artico – in camper da Helsinki attraverso la regione dei laghi del Saimaa e la Carelia fino alla Lapponia»?** Consigliamo 7 giorni: circa 17 h 60 min di guida, così resta tempo per le tappe. **Dove inizia e finisce «Laghi, taiga e Circolo Polare Artico – in camper da Helsinki attraverso la regione dei laghi del Saimaa e la Carelia fino alla Lapponia»?** Parte da Helsinki e arriva a Napapiiri. **Quali paesi attraversa «Laghi, taiga e Circolo Polare Artico – in camper da Helsinki attraverso la regione dei laghi del Saimaa e la Carelia fino alla Lapponia»?** Finlandia. **Dove campeggiare lungo «Laghi, taiga e Circolo Polare Artico – in camper da Helsinki attraverso la regione dei laghi del Saimaa e la Carelia fino alla Lapponia»?** OpenStreetMap elenca 35 campeggi e aree di sosta per camper entro 20 km dalle tappe di questo itinerario. Per esempio: Camping Lappeenranta, Vuohimäki e Camping Hossan Lumo. **Qual è il periodo migliore per Laghi, taiga e Circolo Polare Artico – in camper da Helsinki attraverso la regione dei laghi del Saimaa e la Carelia fino alla Lapponia?** I mesi più piacevoli sono di solito luglio. Ancora adatto, con qualche compromesso, a giugno e agosto–settembre. (Stima basata sulle temperature medie di lungo periodo, sul terreno e sull’apertura dei passi)