# Alla fine della strada – in camper lungo la Route 138 della Côte-Nord fino a Natashquan

> Da Tadoussac, passando per Baie-Comeau e Sept-Îles, ai monoliti calcarei di Mingan e fino al paese di Natashquan, dove la strada si trova quasi alla fine…

Source: https://camping-spirit.com/it/guides/rf-162-cote-nord-route-138/

**In breve:** Viaggio di 5 giorni, circa 808 km (502 mi) con 10 tappe, da Tadoussac a Natashquan. Circa 8 h 58 min di guida in totale. Da Tadoussac, passando per Baie-Comeau e Sept-Îles, ai monoliti calcarei di Mingan e fino al paese di Natashquan, dove la strada si trova quasi alla fine del Québec: 1.000 chilometri di costa, taiga e spazi sconfinati.

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|---|---|
| Distanza | 808 km (502 mi) |
| Guida | 8 h 58 min |
| Giorni consigliati | 5 |
| Tappe | 10 |
| Percorso | Tadoussac → Natashquan |
| Province | QC |
| Aggiornato | 1 settembre 2026 |

*Da Tadoussac, passando per Baie-Comeau e Sept-Îles, ai monoliti calcarei di Mingan e fino al paese di Natashquan, dove la strada si trova quasi alla fine del Québec: 1.000 chilometri di costa, taiga e spazi sconfinati.*

## Lo spirito del percorso

La Côte-Nord è la lunga e poco popolata costa settentrionale del Golfo del San Lorenzo. Dopo Tadoussac il traffico si dirada in fretta, la Route 138 segue scogliere, foci di fiumi e baie, e in mezzo si trovano villaggi con piccoli porti, chiese bianche e torri panoramiche. A est di Baie-Comeau le distanze tra distributori e negozi si allungano, il mare è sempre vicino, nell'entroterra comincia la taiga con abeti rossi, torbiere e fiumi in cui saltano i salmoni. A Havre-Saint-Pierre iniziano le isole Mingan, un arcipelago di rocce calcaree che il vento ha scolpito come sculture. Secondo lo stato attuale la strada finisce ben oltre Natashquan; chi arriva fin lì ha la sensazione di trovarsi al margine del continente. Dalla porta scorrevole si vedono balene, in stagione pulcinelle di mare, nebbia sul mare e di notte l'aurora boreale.

## Piano dettagliato delle tappe (giorno per giorno)

### Tappa 1: da Tadoussac a Baie-Comeau (ca. 210 km)

- **Il percorso:** Da Tadoussac sulla Route 138 verso nord-est per Les Escoumins e Forestville fino a Baie-Comeau; colline, foci di fiumi e tratti costieri si alternano, velocità da 50 a 90 km/h, salite e discese più lunghe. Distributori e negozi a Les Escoumins, Forestville e Baie-Comeau; nel mezzo poco. Tempo di guida netto circa tre ore, con le soste una giornata intera.
- **Highlight e tappe imperdibili:**
  - Cap-de-Bon-Désir presso Les Bergeronnes: punto panoramico nel parco marino Saguenay–Saint-Laurent, da cui con la bassa e l'alta marea si vedono le balene da terra; orari e ingresso da verificare presso Parks Canada.
  - Les Escoumins: località per subacquei e centro visitatori del parco marino; piccolo porto e spiaggia, basta una breve sosta.
  - Réserve naturelle de la Pointe-aux-Outardes: lingua di sabbia con postazioni di osservazione degli uccelli prima di Baie-Comeau; orari e accesso da verificare in anticipo.
- **Campeggio o area sosta ufficiale:** I campeggi a Baie-Comeau e dintorni sono per lo più gestiti da privati o dal comune; orari di apertura, dotazioni e lunghezza del veicolo vanno chiariti prima dell'arrivo con il gestore. In piena estate la prenotazione è consigliabile.
- **Sosta libera o in natura (dove consentito):** Nessuna sosta libera legale sulla costa o nei paesi; i pernottamenti su parcheggi e punti panoramici non sono consentiti. Sul terreno pubblico (Terres du domaine de l’État) valgono regole speciali per i visitatori dall'estero, da chiarire in anticipo.
- **Consiglio da insider per camperisti:** A Tadoussac, Forestville o Baie-Comeau fate il pieno e riempite l'acqua; da qui le distanze tra i punti di rifornimento aumentano. Verificate prima gli orari del traghetto Baie-Comeau–Matane (se desiderato).

### Tappa 2: da Baie-Comeau a Port-Cartier (ca. 260 km)

- **Il percorso:** Sulla Route 138 attraverso boschi costieri e taiga, oltre Baie-Trinité e Pointe-des-Monts, poi fino a Port-Cartier. Ricca di curve con lunghi rettilinei, velocità da 70 a 90 km/h, quasi nessun paese tra le mete. Tempo di guida netto poco meno di quattro ore, con le soste una giornata intera.
- **Highlight e tappe imperdibili:**
  - Phare de Pointe-des-Monts: storico faro del 1830 alla foce del fiume San Lorenzo; orari di visita e di apertura da verificare in anticipo.
  - Baie-Trinité: piccolo paese con porto e scogliere; sentieri escursionistici sull'acqua, possibilità di acquisto modeste.
  - Port-Cartier: città industriale e portuale con una riserva naturale nell'entroterra; adatta come sosta di rifornimento prima di Sept-Îles.
- **Campeggio o area sosta ufficiale:** Campeggio presso il faro di Pointe-des-Monts (secondo il gestore; apertura e dotazioni da chiarire in anticipo) oppure campeggi a Port-Cartier; lunghezza del veicolo e prenotazione da verificare presso il gestore.
- **Sosta libera o in natura (dove consentito):** Nessuna sosta libera legale lungo la strada costiera; i boschi sono per lo più terreno pubblico, dove per i visitatori dall'estero valgono regole speciali. Di notte il parcheggio nei punti panoramici non è consentito.
- **Consiglio da insider per camperisti:** Tra Baie-Comeau e Port-Cartier ci sono solo pochi distributori, perciò fate il pieno a Baie-Comeau. Il faro si trova lungo una strada senza uscita, badate alla lunghezza del veicolo. Protezione dalle zanzare all'inizio dell'estate.

### Tappa 3: da Port-Cartier a Longue-Pointe-de-Mingan (ca. 220 km)

- **Il percorso:** Da Port-Cartier a Sept-Îles, poi avanti sulla Route 138 attraverso taiga e fasce costiere per Rivière-Saint-Jean fino a Longue-Pointe-de-Mingan. Lunghi rettilinei, velocità 90 km/h, pochi paesi. Tempo di guida netto circa tre ore, con le soste una giornata intera.
- **Highlight e tappe imperdibili:**
  - Sept-Îles: la città più grande della Côte-Nord con porto; Vieux-Poste de Sept-Îles, un posto di commercio di pellicce ricostruito, e gite in barca all'arcipelago davanti alla città; orari di apertura e orari delle corse da verificare in anticipo.
  - Rivière-Saint-Jean: fiume di salmoni con sentieri escursionistici e punti di pesca; permessi di pesca da verificare in anticipo.
  - Longue-Pointe-de-Mingan: punto di partenza per le gite in barca all'arcipelago di Mingan e centro visitatori della riserva; orari delle corse e prenotazione da verificare presso Parks Canada o i fornitori.
- **Campeggio o area sosta ufficiale:** Campeggi a Sept-Îles e Longue-Pointe-de-Mingan (comunali o privati); dotazioni, orari di apertura e lunghezza del veicolo da chiarire con il gestore. In piena estate prenotate per tempo. In alternativa i semplici campi delle isole dell'arcipelago di Mingan (solo in barca, in tenda).
- **Sosta libera o in natura (dove consentito):** Nessuna sosta libera legale sulla costa; pernottare su parcheggi e punti panoramici non è consentito. Per le isole dell'arcipelago di Mingan valgono le regole di prenotazione e di campeggio di Parks Canada.
- **Consiglio da insider per camperisti:** A Sept-Îles fate il pieno e la spesa: fino a Havre-Saint-Pierre ci sono poi solo piccoli negozi. Prenotate per tempo le gite in barca all'arcipelago di Mingan; con vento e nebbia vengono annullate.

### Tappa 4: da Longue-Pointe-de-Mingan a Havre-Saint-Pierre (ca. 60 km)

- **Il percorso:** Breve tratto sulla Route 138 lungo la costa fino a Havre-Saint-Pierre, il centro principale delle isole Mingan. Percorso rettilineo attraverso bosco costiero e torbiere, velocità 90 km/h. Tempo di guida netto circa un'ora; la giornata appartiene alle isole.
- **Highlight e tappe imperdibili:**
  - Réserve de parc national de l’Archipel-de-Mingan: monoliti calcarei, sentieri costieri e uccelli marini (in stagione pulcinelle di mare) sulle isole; barche da Havre-Saint-Pierre e Longue-Pointe-de-Mingan, orari delle corse e prenotazione da verificare presso Parks Canada e i fornitori.
  - Havre-Saint-Pierre: porto con centro visitatori delle isole e piccolo museo; imbarcadero e negozi nelle vicinanze.
  - Sentieri costieri lungo la Rivière-Saint-Pierre e spiaggia di Havre-Saint-Pierre: semplici passeggiate con vista sul mare.
- **Campeggio o area sosta ufficiale:** Camping Municipal a Havre-Saint-Pierre o campeggi privati; dotazioni, orari di apertura e lunghezza del veicolo da chiarire con il gestore. In alternativa campeggi primitivi su alcune isole dell'arcipelago (solo in barca), prenotazione presso Parks Canada.
- **Sosta libera o in natura (dove consentito):** Nessuna sosta libera legale; la strada costiera ha solo poche piazzole di sosta e di notte lì il parcheggio non è consentito.
- **Consiglio da insider per camperisti:** Per una giornata sulle isole controllate le previsioni del tempo e delle maree e mettete in valigia una giacca antivento e antipioggia. Lasciate il camper al campeggio e attraversate in barca. Zanzare e simulidi frequenti all'inizio dell'estate.

### Tappa 5: da Havre-Saint-Pierre a Natashquan (ca. 160 km)

- **Il percorso:** Da Havre-Saint-Pierre sulla Route 138 verso est attraverso taiga e foci di fiumi, per Rivière-au-Tonnerre e Aguanish fino a Natashquan. Lunghi rettilinei, velocità 90 km/h, quasi nessun paese, copertura mobile a tratti debole. Tempo di guida netto circa da due a tre ore. La Route 138 termina ufficialmente a Kegaska, circa 100 chilometri oltre Natashquan; più avanti non esiste una strada continua, il tratto è in fase di ampliamento, verificate in anticipo le condizioni.
- **Highlight e tappe imperdibili:**
  - Rivière-au-Tonnerre e foci dei fiumi: spiagge e sentieri escursionistici sulla riva, cascate nell'entroterra a seconda della stagione.
  - Natashquan: paese con i «Galets», un antico insediamento di pescatori sul mare, e spiagge di sabbia bianca; orari di musei e negozi da verificare in anticipo.
  - Passeggiate costiere e punti panoramici presso Aguanish e Natashquan: vista sul mare e uccelli marini, in estate poco movimento.
- **Campeggio o area sosta ufficiale:** Campeggi a Natashquan e dintorni (comunali o privati); dotazioni, orari di apertura e lunghezza del veicolo da chiarire con il gestore o con il comune. In piena estate la prenotazione è consigliabile.
- **Sosta libera o in natura (dove consentito):** Nessuna sosta libera legale lungo la strada costiera; sul terreno pubblico valgono regole speciali per i visitatori dall'estero, da chiarire in anticipo.
- **Consiglio da insider per camperisti:** A Havre-Saint-Pierre fate il pieno, riempite l'acqua e comprate provviste; tra Havre-Saint-Pierre e Natashquan ci sono solo pochi negozi. Controllate pneumatici e ruota di scorta prima della partenza, il soccorso stradale è lontano. Il ritorno fino a Baie-Comeau richiede circa due giorni.

## Pratica del campeggio e regole locali

### Campeggio libero e sosta notturna

- Il campeggio libero sul bordo della strada o sui parcheggi è vietato in Québec e viene controllato da polizia e comuni; pernottare nel veicolo nei punti panoramici e nei porti non è consentito. Sul terreno pubblico (Terres du domaine de l’État) valgono regole diverse per residenti e visitatori; i visitatori dall'estero dovrebbero chiarire in anticipo i permessi.
- Sulla Côte-Nord i campeggi sono pochi; si trovano per lo più nei paesi e sono comunali o privati. Gli orari di apertura sono spesso limitati all'estate, in primavera e in autunno chiarite in anticipo per telefono.
- Réserves fauniques e ZEC offrono semplici campeggi a pagamento; gli accessi sono per lo più sterrati e non adatti a grandi camper.
- Fauna: orsi neri, alci e caribù vivono nei boschi e nelle torbiere; di notte conservate gli alimenti nel veicolo. Zanzare e simulidi sono fastidiosi all'inizio dell'estate, mettete in valigia repellente e zanzariera.
- Parco marino e aree protette: mantenete la distanza da balene e foche, i droni sono per lo più vietati nelle aree protette.
- App utili: Parks Canada, Sépaq, iOverlander, Campendium, Québec 511 (stato delle strade).
- In caso di controllo su un parcheggio aiuta la collaborazione: restate cordiali, lasciate il posto.

### Scarico e rifornimenti

- Le dump station si trovano in alcuni campeggi; i dettagli vanno chiariti con il gestore. Le dump station pubbliche sono rare.
- L'acqua potabile nei paesi è per lo più buona, i campeggi hanno stazioni di acqua dolce; presso i fiumi filtrate o bollite l'acqua.
- Non scaricate le acque grigie sul terreno; svuotate i WC chimici solo nelle dump station.
- Propano: distributori e rivenditori a Baie-Comeau e Sept-Îles riempiono le bombole; le bombole europee richiedono un adattatore; i camper a noleggio hanno serbatoi fissi.
- Carburante: i distributori sono rari; fate rifornimento regolarmente a Tadoussac, Forestville, Baie-Comeau, Port-Cartier, Sept-Îles e Havre-Saint-Pierre. Portate con voi una tanica di riserva, se le condizioni di noleggio lo consentono.
- Spesa: supermercati a Baie-Comeau, Sept-Îles e Havre-Saint-Pierre; nei piccoli paesi solo piccoli negozi.
- Corrente: i campeggi con allacciamento offrono per lo più 15, 30 o 50 A, 120 V; i camper a noleggio hanno i cavi adatti.

### Dimensioni del veicolo e codice della strada

- Limiti di velocità in km/h: strade provinciali 90, nei centri abitati 50, nelle zone scolastiche da 30 a 40. Un camper si guida come un'auto; i rimorchi sono ammessi secondo la segnaletica. Alci e caribù attraversano le strade, soprattutto al crepuscolo.
- Pedaggi e tariffe: su questa route non ci sono pedaggi; i traghetti (ad es. Baie-Comeau–Matane) hanno prezzi e orari propri.
- Parchi e ingressi: Parks Canada e Sépaq riscuotono tariffe per veicoli e gite in barca, prezzi da verificare sul posto e online.
- Misure e lunghezze: i campeggi hanno limiti di lunghezza, alla prenotazione indicate la lunghezza del veicolo; altezza massima legale in Québec per lo più 4,15 m (13 ft 6 in).
- Lingua: il Québec è francofono, segnaletica e conversazioni sono per lo più in francese; conoscete parole di base come «Arrêt» (stop) e «Interdit» (vietato).
- Prenotazione: Parks Canada (Mingan), gite in barca, traghetti e campeggi a seconda del gestore; alta stagione luglio e agosto, prenotate presto.
- Meteo e stagione: estate fresca e ricca di zanzare, adatto da giugno a settembre; in primavera e in autunno molte strutture sono chiuse; nebbia e vento sulla costa frequenti.
- Codice della strada per i viaggiatori: la svolta a destra con il rosso in Québec è in linea di principio vietata, salvo cartello che la consenta; alcol aperto nel veicolo vietato; telefono al volante solo in vivavoce; obbligo di cinture e seggiolini per bambini; per i turisti basta la patente tedesca, si raccomanda quella internazionale.
- Emergenza: 911; la copertura mobile fuori dai paesi è a tratti debole o assente; portate con voi equipaggiamento di emergenza, acqua e provviste, il soccorso stradale può essere lontano.

## Checklist CampingSpirit per bagagli e preparazione

- Tanica di riserva e ruota di scorta: distributori e officine sono molto distanti tra loro, soprattutto dopo Port-Cartier.
- Repellente per insetti e zanzariera: nei boschi costieri e nelle torbiere all'inizio dell'estate zanzare e simulidi sono frequenti.
- Strati caldi e k-way: sulla costa può fare fresco e esserci nebbia anche d'estate, soprattutto in barca.
- Binocolo e fotocamera con teleobiettivo per le isole Mingan: uccelli marini, pulcinelle di mare e foche si vedono meglio da lontano.
- Mappe offline e prenotazioni stampate: la copertura mobile cade tra un paese e l'altro.
- Taniche d'acqua e scorte alimentari per più giorni: i negozi nei piccoli paesi sono rari e hanno orari limitati.

_Aggiornato al 2026-09. Chiusure, tariffe e regole di prenotazione cambiano: verifica le fonti ufficiali prima di partire._

## Itinerario tappa per tappa

1. **Tadoussac** (QC)
2. **Les Escoumins** (QC)
3. **Forestville** (QC)
4. **Baie-Comeau** (QC)
5. **Baie-Trinité** (QC)
6. **Port-Cartier** (QC)
7. **Sept-Îles** (QC)
8. **Longue-Pointe-de-Mingan** (QC)
9. **Havre-Saint-Pierre** (QC)
10. **Natashquan** (QC)

## Periodo migliore

I mesi più piacevoli sono di solito giugno–settembre. Ancora adatto, con qualche compromesso, a maggio. Freddo e giornate corte in: novembre–marzo. Luglio e agosto sono i mesi più affollati: prenota i campeggi per tempo. (Stima basata sulle temperature medie di lungo periodo, sul terreno e sull’apertura dei passi)

## Domande frequenti

**Quanto è lunga la route «Alla fine della strada – in camper lungo la Route 138 della Côte-Nord fino a Natashquan»?**
Viaggio di 5 giorni, circa 808 km (502 mi) con 10 tappe, da Tadoussac a Natashquan. Circa 8 h 58 min di guida in totale.

**Quanti giorni servono per «Alla fine della strada – in camper lungo la Route 138 della Côte-Nord fino a Natashquan»?**
Consigliamo 5 giorni: circa 8 h 58 min di guida, così resta tempo per le tappe.

**Dove inizia e finisce «Alla fine della strada – in camper lungo la Route 138 della Côte-Nord fino a Natashquan»?**
Parte da Tadoussac e arriva a Natashquan.

**Quali province attraversa «Alla fine della strada – in camper lungo la Route 138 della Côte-Nord fino a Natashquan»?**
Quebec.

**Qual è il periodo migliore per Alla fine della strada – in camper lungo la Route 138 della Côte-Nord fino a Natashquan?**
I mesi più piacevoli sono di solito giugno–settembre. Ancora adatto, con qualche compromesso, a maggio. (Stima basata sulle temperature medie di lungo periodo, sul terreno e sull’apertura dei passi)
