# Vigneti, sequoie e coste nebbiose – in camper tra Napa, Sonoma e l'Anderson Valley fino a Mendocino

> Oltre 300 chilometri dai vigneti all'Oceano Pacifico: al mattino foschia sui filari, a mezzogiorno le sequoie lungo l'Highway 128, alla sera il fragore…

Source: https://camping-spirit.com/it/guides/rf-075-napa-sonoma-mendocino/

**In breve:** Viaggio di 6 giorni, circa 250 km (155 mi) con 10 tappe, da Sonoma a Fort Bragg. Circa 2 h 46 min di guida in totale. Oltre 300 chilometri dai vigneti all'Oceano Pacifico: al mattino foschia sui filari, a mezzogiorno le sequoie lungo l'Highway 128, alla sera il fragore delle onde sotto le scogliere di Mendocino.

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|---|---|
| Distanza | 250 km (155 mi) |
| Guida | 2 h 46 min |
| Giorni consigliati | 6 |
| Tappe | 10 |
| Percorso | Sonoma → Fort Bragg |
| Stati | CA |
| Aggiornato | 1 settembre 2026 |

*Oltre 300 chilometri dai vigneti all'Oceano Pacifico: al mattino foschia sui filari, a mezzogiorno le sequoie lungo l'Highway 128, alla sera il fragore delle onde sotto le scogliere di Mendocino.*

## Lo spirito del percorso

Nella Napa Valley la giornata comincia con la nebbia bassa che si solleva tra i filari e con il profumo di erba tagliata e uva matura, quando la vendemmia è in corso a settembre e ottobre. Dalla porta scorrevole si vedono file di cipressi, antiche cantine in pietra e mongolfiere nella prima luce. Dopo Healdsburg il paesaggio si fa più aspro: l'Highway 128 serpeggia attraverso l'Anderson Valley, dove frutteti di mele e vigneti di Pinot Nero si alternano a querce e sequoie e a Boonville riecheggia ancora il dialetto locale, il Boontling. Poi la valle scende verso il mare e, oltre le sequoie costiere, appare Mendocino: case di legno con torri dell'acqua sulle scogliere, vento freddo, odore di alghe nell'aria. La rotta premia chi guida dopo le degustazioni e non prima, chi parte presto e chi prenota le piazzole con anticipo.

## Piano dettagliato delle tappe (giorno per giorno)

### Tappa 1: da Sonoma a Yountville (ca. 40 km)

- **Il percorso:** Da Sonoma lungo le Highway 12 e 121 attraverso l'area di Carneros fino a Napa, poi sull'Highway 29 verso nord fino a Yountville. Per lo più da due a quattro corsie, pianeggiante, poche curve; nei fine settimana e durante la vendemmia il traffico rallenta tra Napa e Yountville. Tempo di guida effettivo circa un'ora, con le soste una giornata intera. Distributori e supermercati sono numerosi a Sonoma e Napa.
- **Highlight e tappe imperdibili:**
  - Sonoma Plaza: una delle piazze di paese più grandi della California, con la Mission San Francisco Solano, il Bear Flag Monument e caffè; il centro storico si visita bene a piedi. I camper parcheggiano ai margini, verificate prima l'altezza dei garage.
  - Jack London State Historic Park presso Glen Ellen: rovine della casa, museo e sentieri nel bosco di querce sopra la Sonoma Valley; controllate prima ingresso e orari presso California State Parks.
  - Oxbow Public Market e la passeggiata lungo il fiume a Napa: mercato coperto con formaggi, ostriche e caffè, più il Napa River Trail per una breve passeggiata.
- **Campeggio o area sosta ufficiale:** Per le prime notti è indicato il Bothe-Napa Valley State Park, tra St. Helena e Calistoga (vedi tappa 2); a sud si trova lo Skyline Wilderness Park a Napa, con piazzole semplici sul pendio – verificate prima presso il gestore lunghezza dei veicoli e stato. Nella Sonoma County lo Spring Lake Regional Park, presso Santa Rosa, offre piazzole con allacciamenti e dump station (limite di lunghezza e allacciamenti da verificare in fase di prenotazione).
- **Sosta libera o in natura (dove consentito):** Nella Napa e nella Sonoma Valley è vietato pernottare nel veicolo su strade e parcheggi di cantine. Chi vuole sostare in libertà ricorre a programmi per iscritti come Harvest Hosts, in cui alcune cantine accolgono i camper per una notte; le regole dell'ospite (prenotazione, acquisto di vino, lunghezza massima) sono vincolanti.
- **Consiglio da insider per camperisti:** Durante la vendemmia (da settembre a ottobre) vino e traffico dei mezzi agricoli si concentrano: con il camper partite presto, limitate le degustazioni a poche aziende e lasciate poi il veicolo fermo. In California i limiti di alcolemia valgono anche per i camper e un contenitore aperto nel veicolo è vietato. Taxi e navette di solito vengono a prendere gli ospiti ai campeggi.

### Tappa 2: da Yountville a Calistoga (ca. 40 km)

- **Il percorso:** Sull'Highway 29 attraverso Oakville, Rutherford e St. Helena fino a Calistoga; parallelo corre il più tranquillo Silverado Trail, con meno semafori. Entrambe le strade sono ben tenute ma affollate: a St. Helena si procede a singhiozzo. Tempo di guida effettivo circa 50 minuti, con soste e degustazioni facilmente una giornata intera. Rifornimento e spesa a St. Helena e Calistoga.
- **Highlight e tappe imperdibili:**
  - Robert Louis Stevenson State Park sul Mount St. Helena: escursione lungo la strada forestale fino alla cima (circa 5 miglia solo andata, 700 metri di dislivello), vista fino alla Sierra Nevada; prima di partire informatevi su meteo e rischio incendi.
  - Calistoga: località termale con bagni termali e fanghi; la via principale si visita bene a piedi. Gli stabilimenti sono privati, chiedete prima orari e prezzi.
  - Silverado Trail: al posto dell'Highway 29 conviene questo tracciato sui pendii orientali, con vista sui filari; soste fotografiche solo nei parcheggi delle cantine.
- **Campeggio o area sosta ufficiale:** Bothe-Napa Valley State Park al confine tra St. Helena e Calistoga: piazzole sotto querce e abeti di Douglas, acqua potabile e docce a gettoni, ma niente dump station né allacciamenti; camper fino a 31 ft (circa 9,4 m) secondo i State Parks, rimorchi fino a 24 ft (circa 7,3 m), dettagli da verificare prima della prenotazione su ReserveCalifornia. A Calistoga il Napa County Fairgrounds ha un'area RV con allacciamenti (verificare lo stato, occupata durante gli eventi). Prenotazione presso i State Parks fino a sei mesi prima; durante la vendemmia prenotate per tempo.
- **Sosta libera o in natura (dove consentito):** Nella valle non è possibile sostare in libertà. Le aree legali più vicine sono le zone BLM presso Ukiah (Cow Mountain Recreation Area) e il Mendocino National Forest più a nord: accessi stretti e ripidi, in estate divieti di fuoco e chiusure, per lo più inadatti ai veicoli grandi. Verificate prima lo stato presso il Bureau of Land Management.
- **Consiglio da insider per camperisti:** Chiarite prima acqua dolce e dump station presso un RV park privato a Napa o Calistoga, perché il Bothe-Napa non ha dump station; vale soprattutto prima di salire in montagna. A St. Helena percorrete la via principale in mattinata: a mezzogiorno e nei fine settimana c'è coda e mancano quasi del tutto grandi parcheggi. Il Silverado Trail ha pochissime banchine; attenzione ai ciclisti.

### Tappa 3: da Calistoga a Healdsburg (ca. 50 km)

- **Il percorso:** Da Calistoga lungo l'Highway 128 attraverso la Knights Valley e la Alexander Valley fino a Geyserville e Healdsburg. La strada è a due corsie, serpeggia sul passo e ha brevi salite; i grandi camper richiedono pazienza, le possibilità di sorpasso sono rare. In alternativa la Petrified Forest Road porta a Santa Rosa, ma è stretta e non adatta ai veicoli lunghi. Tempo di guida effettivo circa 1 ora e 15 minuti.
- **Highlight e tappe imperdibili:**
  - Alexander Valley: ampia valle con filari lungo il Russian River; presso diverse cantine sono possibili brevi passeggiate. Chiedete prima dei parcheggi per camper.
  - Healdsburg Plaza: piazza nel centro del paese con wine bar, panetterie e mercato settimanale (verificare prima le date), da visitare a piedi.
  - Lake Sonoma Recreation Area: bacino dell'Army Corps of Engineers presso Geyserville con sentieri, punti balneabili e aree tenda; dal centro visitatori Overlook si gode la vista sul lago.
- **Campeggio o area sosta ufficiale:** Lake Sonoma Recreation Area (Army Corps of Engineers): Liberty Glen Campground senza accesso diretto al lago (circa 1 miglio a piedi fino alla riva), con piazzole senza allacciamenti, acqua potabile e docce; molte piazzole sono piccole per i veicoli lunghi, verificate lunghezza e stato su Recreation.gov. In alternativa Spring Lake Regional Park presso Santa Rosa (Sonoma County Regional Parks).
- **Sosta libera o in natura (dove consentito):** Nella Alexander Valley e intorno a Healdsburg è vietato pernottare fuori dalle aree designate; le cantine aderenti a Harvest Hosts sono l'unica opzione legale di sosta libera. Il parcheggio notturno a Healdsburg viene controllato.
- **Consiglio da insider per camperisti:** Healdsburg è un buon punto di rifornimento: supermercati, distributori e lavanderie prima di entrare nell'Anderson Valley, meno popolata. A fine estate non imboccate l'Highway 128 tra Geyserville e Cloverdale senza il pieno, perché dopo i distributori sono rari e cari. Dopo la vendemmia, da ottobre, le viti diventano rosse e gialle.

### Tappa 4: da Healdsburg a Boonville (ca. 80 km)

- **Il percorso:** Dapprima sulla US-101 verso nord fino a Cloverdale, poi sull'Highway 128 verso ovest: dalla pianura costiera la strada sale sui monti, curva oltre Yorkville e scende nell'Anderson Valley. A due corsie, curve strette, in parte senza banchina, con indicatori di velocità di 35–45 mph. La copertura mobile è a tratti. Tempo di guida effettivo poco meno di 2 ore. Distributore a Cloverdale e a Boonville, nel mezzo nulla.
- **Highlight e tappe imperdibili:**
  - Anderson Valley presso Philo e Boonville: Pinot Nero, spumante e meleti; le cantine lungo la strada principale invitano a brevi visite. Boonville è nota per il Boontling, il dialetto locale risalente al 1900 circa.
  - Hendy Woods State Park presso Philo: Hendy Woods possiede due boschi di antiche sequoie (Big Hendy e Little Hendy), brevi sentieri ad anello da 0,5 a 1 miglio, con felci e ossalide al suolo.
  - Bancarelle di mele del Mendocino e spacci aziendali lungo la strada (stagione settembre e ottobre): mele, succo e miele, meglio poco prima del tramonto.
- **Campeggio o area sosta ufficiale:** Hendy Woods State Park presso Philo: Campground Azalea Glen sotto le sequoie con acqua potabile, docce e dump station; chiarite prima su ReserveCalifornia limite di lunghezza e accesso per i camper, allacciamenti non presenti. Nell'Anderson Valley stessa ci sono pochi altri campeggi: nel Navarro River Redwoods State Park (Hwy 128) si trovano piccole piazzole semplici (Paul M. Dimmick Campground) per veicoli corti.
- **Sosta libera o in natura (dove consentito):** Il dispersed camping nell'Anderson Valley è di fatto impossibile: dominano terreni privati e cantine. Nel Mendocino National Forest (più a est) e nella Cow Mountain Recreation Area presso Ukiah (BLM) esistono piazzole semplici e dispersed camping, ma gli accessi sono ripidi e stretti; verificate lo stato.
- **Consiglio da insider per camperisti:** Sull'Highway 128 tra Cloverdale e Boonville i mezzi con rimorchio e i camper lunghi rallentano: usate con generosità le piazzole di sosta libere per farvi superare e in discesa inserite una marcia più bassa. Chi vuole evitare il tratto può scegliere l'Highway 101 fino a Ukiah e poi l'Highway 253 per Boonville; anche questa strada è stretta e tortuosa.

### Tappa 5: da Boonville a Mendocino (ca. 75 km)

- **Il percorso:** Da Boonville, passando per Philo e Navarro, lungo l'Highway 128 giù verso il mare; presso Albion confluisce nell'Highway 1, che porta a nord fino a Mendocino. Attraversando il Navarro River Redwoods State Park si guida in un fitto bosco di sequoie, la strada è stretta e in ombra, a tratti senza linea di mezzeria. Poi la costa si apre con scogliere, ponti e pascoli. Tempo di guida effettivo circa 1 ora e 30 minuti. La copertura mobile cade nella valle.
- **Highlight e tappe imperdibili:**
  - Navarro River Redwoods State Park: strada all'ombra delle sequoie, soste nelle piazzole; i punti balneabili sul fiume solo con livello dell'acqua sicuro.
  - Mendocino Headlands State Park: scogliere, archi di roccia e sentieri intorno al paese; Mendocino stessa sembra un villaggio del New England, con facciate di legno e torri dell'acqua.
  - Point Cabrillo Light Station (State Historic Park) presso Mendocino: faro del 1909 con vista sul mare, in inverno avvistamento di balene; verificate gli orari prima della visita.
- **Campeggio o area sosta ufficiale:** Russian Gulch State Park presso Mendocino: piazzole nel bosco e presso la gola, docce, limite di lunghezza dei veicoli molto ridotto (24 ft, circa 7,3 m, secondo i State Parks; stagione indicativamente da aprile a ottobre). Van Damme State Park a Little River: piazzole nel bosco di abeti, camper fino a circa 35 ft (le piazzole in basso sono più facili da raggiungere), acqua potabile e docce. Verificate lo stato di entrambi prima della prenotazione; prenotazione fino a sei mesi prima, in alta stagione si esauriscono in fretta.
- **Sosta libera o in natura (dove consentito):** Sulla costa vale: nessun pernottamento su parcheggi e strade a Mendocino e Little River. Il Jackson Demonstration State Forest presso Fort Bragg consente il campeggio solo nelle aree designate con permesso; verificate prima le condizioni presso Cal Fire.
- **Consiglio da insider per camperisti:** Mendocino è piccola e le strade sono strette: lasciate il veicolo al campeggio e andate in paese in bicicletta o a piedi. I parcheggi ai margini del paese sono spesso troppo corti per i camper. Avvistamento delle balene dalle scogliere da dicembre ad aprile, in estate nebbia frequente.

### Tappa 6: da Mendocino a Fort Bragg e ritorno (ca. 40 km)

- **Il percorso:** Sull'Highway 1 da Mendocino verso nord fino a Fort Bragg (circa 20 minuti), con deviazione alle dune e alle scogliere del MacKerricher State Park. Strada diritta, ben tenuta, a due corsie. L'Highway 1 tra Fort Bragg e Leggett è in alcuni tratti sconsigliata ai veicoli lunghi; chi vuole proseguire verso nord si informi prima presso Caltrans.
- **Highlight e tappe imperdibili:**
  - Glass Beach a Fort Bragg (MacKerricher State Park): spiaggia con pezzi di vetro levigati provenienti da un'antica discarica; sassi e vetro restano dove sono, è vietato portarli via.
  - Mendocino Coast Botanical Gardens: giardini costieri con rododendri, dalie e sentiero sulla scogliera; verificate prima orari e ingresso.
  - Skunk Train a Fort Bragg: ferrovia storica con partenza da Fort Bragg: il Pudding Creek Express (circa 7 miglia) circola tutto l'anno, altre corse e railbike stagionali; verificate prima orario e stato di esercizio.
- **Campeggio o area sosta ufficiale:** MacKerricher State Park a nord di Fort Bragg: piazzole dietro le dune, docce, dump station e acqua potabile; verificate le lunghezze dei veicoli prima della prenotazione su ReserveCalifornia. Sonoma Coast State Park e Salt Point State Park si trovano a sud. In estate prenotate con mesi di anticipo.
- **Sosta libera o in natura (dove consentito):** Sulla costa del Mendocino la sosta libera è vietata, il pernottamento sui parcheggi è controllato da sceriffo e ranger. Il Jackson Demonstration State Forest e le aree BLM nell'entroterra sono le alternative, con prescrizioni.
- **Consiglio da insider per camperisti:** Prima del ritorno riempite l'acqua dolce e svuotate alla dump station; Fort Bragg ha supermercati e lavanderie. Chi torna verso sud prende l'Highway 1 fino a Point Arena oppure la US-101 via Willits; il tratto di passo è tortuoso, tempo di guida circa 3–4 ore fino a San Francisco.

## Pratica del campeggio e regole locali

### Campeggio libero e sosta notturna

- Il campeggio libero in California è limitato fuori dalle aree designate: nelle contee di Napa e Sonoma vige il divieto di pernottamento su strade, parcheggi e cantine, sulla costa controllano ranger, sceriffo e polizia cittadina. Le multe arrivano a diverse centinaia di dollari.
- Il dispersed camping è consentito su terreni National Forest e BLM, di solito fino a 14 giorni; nella regione piuttosto nell'entroterra (Mendocino National Forest, Cow Mountain presso Ukiah) e con l'ordinanza antincendio. Per fornelli a gas e fuochi valgono restrizioni nella stagione degli incendi boschivi, può essere necessario un California Campfire Permit; divieti e chiusure vanno verificati prima della partenza presso Cal Fire e l'autorità forestale competente.
- Harvest Hosts e programmi simili consentono, con iscrizione, di pernottare presso cantine e aziende agricole; prenotazione e regole dell'ospite sono obbligatorie.
- Molti parcheggi di supermercati vietano il pernottamento; chiedete prima. Le aree di sosta di Caltrans consentono solo un parcheggio limitato, non il campeggio.
- Fauna: gli orsi neri sono rari, nelle colline vivono puma e serpenti a sonagli; di notte chiudete gli alimenti nel veicolo e usate i bidoni a prova d'orso. Il poison oak (edera velenosa) è frequente lungo i sentieri.
- App utili: iOverlander, Campendium, The Dyrt, inoltre Recreation.gov per le aree federali e ReserveCalifornia per i State Parks (prenotazione fino a sei mesi prima). Condizioni stradali tramite Caltrans QuickMap, segnalazioni di incendi presso Cal Fire.
- Se non trovate posto, ripiegate su parchi di contea (Spring Lake, Doran presso Bodega Bay), RV park privati a Napa, Calistoga o Fort Bragg oppure su piazzole walk-in; la reception spesso indica date libere all'ultimo momento.

### Scarico e rifornimenti

- Le dump station si trovano in molti State Parks (Hendy Woods, MacKerricher; il Bothe-Napa Valley non ne ha) e negli RV park privati; sanidumps.com e le app le elencano, ai distributori di solito sono a pagamento.
- L'acqua del rubinetto in California è potabile; nelle zone vinicole e in alcuni State Parks i punti di acqua dolce si trovano all'ingresso, un tubo di qualità potabile è utile. Filtrate l'acqua dei ruscelli prima di berla.
- Mai scaricare le acque grigie nel terreno; svuotate i WC chimici solo alle dump station. Corrente: allacciamenti solo su singole piazzole (Spring Lake, Fairgrounds), per lo più da 30 o 50 A.
- Propano presso distributori, ferramenta e rivenditori di gas a Napa, Santa Rosa, Ukiah e Fort Bragg. Le bombole europee di norma non vengono riempite, i mezzi a noleggio hanno serbatoi USA.
- Spesa: supermercati a Sonoma, Napa, St. Helena, Healdsburg, Ukiah e Fort Bragg; nell'Anderson Valley e a Mendocino i negozi sono piccoli e cari.
- Carburante: distributori a Napa, St. Helena, Calistoga, Healdsburg, Cloverdale, Boonville e Fort Bragg; tra Boonville e la costa ci sono pochissime stazioni.
- Lavanderia e rifiuti: lavanderie a gettoni a Napa, Healdsburg, Ukiah e Fort Bragg; nei campeggi contenitori con raccolta differenziata, in parte a prova di animali selvatici.

### Dimensioni del veicolo e codice della strada

- Limiti di velocità in mph: sulle highway per lo più da 55 a 65, nei centri abitati da 25 a 35; con rimorchio vale al massimo 55 mph secondo il CVC 22406. I veicoli lenti devono farsi superare, secondo il CVC 21656, quando li seguono cinque o più veicoli.
- Pedaggi e tariffe: sulla rotta non ci sono pedaggi; il Golden Gate Bridge riscuote solo in direzione sud, in modo elettronico. Le tariffe day-use nei State Parks sono per lo più da 5 a 10 USD per veicolo, i prezzi dei campeggi variano da regione a regione, verificate gli importi aggiornati prima.
- Misure e lunghezze: molte piazzole dei State Parks sono limitate a circa 27–35 ft, alcune ancora meno; verificate le lunghezze prima della prenotazione su ReserveCalifornia e Recreation.gov. Altezza massima 14 ft (4,27 m); i parcheggi multipiano di Sonoma, Napa e Healdsburg hanno limiti intorno ai 2 m.
- Prenotazione: State Parks fino a sei mesi prima tramite ReserveCalifornia, Army Corps e Forest Service tramite Recreation.gov. Durante la vendemmia a settembre e ottobre e in piena estate sulla costa le piazzole sono spesso esaurite con settimane di anticipo.
- Alcol e circolazione: la California ha limiti di alcolemia severi e la regola del contenitore aperto; degustazioni solo con un conducente senza alcol, taxi o navetta. La svolta a destra con il rosso è consentita dopo lo stop, dove nessun cartello la vieta.
- Incendi boschivi: stagione degli incendi indicativamente da luglio a novembre; sono possibili fumo, chiusure e interruzioni di corrente (Public Safety Power Shutoffs). Prima della partenza controllate Cal Fire, Caltrans QuickMap e la pagina del campeggio interessato.
- Regole di campeggio: quiete di norma dalle 22 alle 6, generatori solo negli orari stabiliti, fuoco solo negli appositi anelli; alcol sulle spiagge spesso vietato. Lunghezza di veicolo e rimorchio vengono controllate all'arrivo.
- Emergenza: 911. La copertura mobile cade nell'Anderson Valley e sull'Highway 128; usate mappa offline e cartacea. Attenzione a zecche, poison oak e serpenti a sonagli sulle colline; sulla spiaggia non voltate mai le spalle al mare (sneaker waves).

## Checklist CampingSpirit per bagagli e preparazione

- Mappe offline e cartacea – sull'Highway 128 e sulla costa di Mendocino la copertura mobile cade su ampie zone.
- Giacca a vento e strati caldi: sulla costa le temperature estive sono di 14–16 °C, nell'entroterra oltre 30 °C – vestirsi a strati salva le tappe.
- Tubo di qualità potabile con riduttore di pressione e tanica da 20 litri per le piazzole senza allacciamento.
- Cunei livellatori per le piazzole in pendenza sui versanti e tra le sequoie, più stabilizzatori contro le oscillazioni su fondo sabbioso morbido.
- Binocolo per le balene grigie da dicembre ad aprile, per le foche e per i rapaci nell'Anderson Valley.
- Spiccioli e banconote da 1 dollaro per docce a gettoni, dump station e parchimetri.

_Aggiornato al 2026-09. Chiusure, tariffe e regole di prenotazione cambiano: verifica le fonti ufficiali prima di partire._

## Itinerario tappa per tappa

1. **Sonoma** (CA)
2. **Napa** (CA)
3. **Yountville** (CA)
4. **St. Helena** (CA)
5. **Calistoga** (CA)
6. **Healdsburg** (CA)
7. **Boonville** (CA)
8. **Philo** (CA)
9. **Mendocino** (CA)
10. **Fort Bragg** (CA)

## Periodo migliore

I mesi più piacevoli sono di solito aprile–giugno e agosto–ottobre. Ancora adatto, con qualche compromesso, a marzo, luglio e novembre. Luglio e agosto sono i mesi più affollati: prenota i campeggi per tempo. (Stima basata sulle temperature medie di lungo periodo, sul terreno e sull’apertura dei passi)

## Domande frequenti

**Quanto è lunga la route «Vigneti, sequoie e coste nebbiose – in camper tra Napa, Sonoma e l'Anderson Valley fino a Mendocino»?**
Viaggio di 6 giorni, circa 250 km (155 mi) con 10 tappe, da Sonoma a Fort Bragg. Circa 2 h 46 min di guida in totale.

**Quanti giorni servono per «Vigneti, sequoie e coste nebbiose – in camper tra Napa, Sonoma e l'Anderson Valley fino a Mendocino»?**
Consigliamo 6 giorni: circa 2 h 46 min di guida, così resta tempo per le tappe.

**Dove inizia e finisce «Vigneti, sequoie e coste nebbiose – in camper tra Napa, Sonoma e l'Anderson Valley fino a Mendocino»?**
Parte da Sonoma e arriva a Fort Bragg.

**Quali stati attraversa «Vigneti, sequoie e coste nebbiose – in camper tra Napa, Sonoma e l'Anderson Valley fino a Mendocino»?**
California.

**Dove campeggiare lungo «Vigneti, sequoie e coste nebbiose – in camper tra Napa, Sonoma e l'Anderson Valley fino a Mendocino»?**
OpenStreetMap elenca 95 campeggi e aree di sosta per camper entro 30 km dalle tappe di questo itinerario. Per esempio: AutoCamp Sonoma, Enroute Camping e Casini Ranch Family Campground.

**Qual è il periodo migliore per Vigneti, sequoie e coste nebbiose – in camper tra Napa, Sonoma e l'Anderson Valley fino a Mendocino?**
I mesi più piacevoli sono di solito aprile–giugno e agosto–ottobre. Ancora adatto, con qualche compromesso, a marzo, luglio e novembre. (Stima basata sulle temperature medie di lungo periodo, sul terreno e sull’apertura dei passi)