# Salons peints, villages sidérurgiques et ports de la Baltique – en camping-car à travers l’Hälsingland et le Gästrikland jusqu’aux fermes du patrimoine mondial

> De Gävle à Los et retour, via Söderhamn, Hudiksvall, Delsbo, Ljusdal et Järvsö, puis Bollnäs et Sandviken : plus de 700 kilomètres à travers l’Hälsingland…

Source: https://camping-spirit.com/fr/guides/rf-648-haelsingland-gaestrikland/

**En bref:** Boucle de 8 jours, environ 603 km (375 mi) et 14 étapes, au départ et à l’arrivée de Gävle. Environ 8 h 20 min de conduite au total. Meilleure période : juin–août. Aucun péage autoroutier ni vignette à prévoir pour une voiture. De Gävle à Los et retour, via Söderhamn, Hudiksvall, Delsbo, Ljusdal et Järvsö, puis Bollnäs et Sandviken : plus de 700 kilomètres à travers l’Hälsingland et le Gästrikland, le long des sept fermes de l’UNESCO, des ports de la Baltique, des lacs de forêt et de l’Hälsingeleden.

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|---|---|
| Distance | env. 603 km (375 mi) |
| Conduite | 8 h 20 min |
| Jours conseillés | 8 |
| Étapes | 14 |
| Itinéraire | Gävle → Gävle |
| Pays | Suède |
| Meilleure période | juin–août |
| Péages et vignettes | Aucun prévu |
| Mis à jour | 1 octobre 2026 |

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Guides pratiques pour cet itinéraire: [En camping-car en Norvège, Suède, Finlande et au Danemark : péages, pneus et saison d’octobre](https://camping-spirit.com/fr/magazine/eu-scandinavia-by-motorhome/)

*De Gävle à Los et retour, via Söderhamn, Hudiksvall, Delsbo, Ljusdal et Järvsö, puis Bollnäs et Sandviken : plus de 700 kilomètres à travers l’Hälsingland et le Gästrikland, le long des sept fermes de l’UNESCO, des ports de la Baltique, des lacs de forêt et de l’Hälsingeleden.*

## L'esprit de la route

L’Hälsingland cache le meilleur de lui-même derrière les bouleaux et les clôtures. La route traverse forêts, tourbières et vallées fluviales, puis soudain une ferme imposante surgit sur le versant : peinte en rouge, aux encadrements de fenêtres blancs, avec une salle des fêtes à l’étage dont les murs ont été couverts de fleurs et de scènes bibliques par des peintres paysans au XIXe siècle. De votre porte coulissante, vous voyez des prés où la brume s’attarde jusqu’au petit-déjeuner et, le soir, des lacs si calmes que les pins s’y reflètent en double. Sur la côte, le décor change : entrepôts en bois dans le port de Hudiksvall, localités du flottage sur la Ljusnan, villes de l’acier et maisons de maîtres de forges au sud, dans le Gästrikland. Cet itinéraire n’est pas fait pour les pressés. Il vit de visites de fermes sur rendez-vous, de haltes baignade, de forêts de champignons et de baies et de longues routes de campagne sur lesquelles vous ne croisez pas une voiture pendant une heure. Sur un emplacement au bord de l’eau, la journée s’achève avec un café et le sentiment d’être arrivé au cœur du pays des paysans.

## Plan détaillé des étapes (jour par jour)

### Étape 1 : de Gävle à Söderhamn (env. 85 km)

- **Le trajet:** Depuis Gävle, prenez la E4 vers le nord, puis traversez le paysage côtier du Gästrikland et de l’Hälsingland ; route bien aménagée, en partie avec glissière centrale et avec des contournements de localités. Ljusne, à l’embouchure de la Ljusnan, est proche du trajet et s’atteint par un court détour. Temps de conduite net : un peu plus d’une heure ; avec les arrêts, facilement une demi-journée.
- **Incontournables:**
  - Gävle : Gamla Gefle, le quartier conservé de maisons en bois de la vieille ville, et le port – le matin à pied, c’est le moment le plus calme.
  - Ljusne : village sidérurgique sur la Ljusnan, marqué par l’histoire du bois et du flottage ; promenade au bord du fleuve.
  - Söderhamn : ville de bois avec port et parc municipal ; le musée de l’aviation sur le site de l’ancienne base aérienne F 15 (vérifier les horaires à l’avance).
- **Camping ou aire officielle:** À Gävle, l’aire Ställplats Gavleån près du fleuve (avec électricité et vidange selon les données OSM ; vérifier l’état actuel à l’avance). Au nord-est de la ville, sur la côte, Furuviks Havscamping à Furuvik. À Söderhamn, Söderhamns citycamping comme aire en centre-ville, ainsi que Stugsunds ställplats sur la côte. Vérifier équipements et saison auprès de chaque exploitant.
- **Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé):** Passer la nuit sur les aires de repos publiques (rastplats) le long de la E4 est généralement toléré là où aucun panneau ne l’interdit. À Gävle et à Söderhamn, des limites de durée ou des interdictions de stationnement nocturne s’appliquent souvent dans le port et le centre ; mieux vaut utiliser les aires signalées.
- **Astuce d'initié pour campeurs:** Le mieux est de vidanger et de faire le plein d’eau douce à Gävle ou à Söderhamn, avant que l’itinéraire ne s’enfonce dans le centre peu peuplé. De nombreuses stations-service le long de la côte sont sans personnel : gardez une carte bancaire avec code PIN à portée de main.

### Étape 2 : de Söderhamn à Hudiksvall (env. 85 km)

- **Le trajet:** D’abord un court trajet vers l’ouest jusqu’à Söderala (Asta), puis retour vers la côte et, par la E4 et des routes de campagne, jusqu’à Hudiksvall. Petites routes secondaires tranquilles jusqu’à la ferme, peu de circulation ; l’accès peut être étroit. Environ 1 h 30 de conduite sans visite.
- **Incontournables:**
  - Erik-Anders à Asta, Söderala : l’une des sept fermes de l’UNESCO, une grande Hälsingegård aux salles de fête richement peintes, avec centre d’accueil des visiteurs et café. Se renseigner auprès de la ferme sur les possibilités de visite et les visites guidées.
  - Hudiksvall : port et vieille ville avec entrepôts en bois ; le Hälsinglands Museum raconte l’histoire de la région (vérifier les horaires).
  - Courte halte à la plage sur la côte au nord de Söderhamn, là où la forêt de pins descend jusqu’à l’eau.
- **Camping ou aire officielle:** À Hudiksvall, Malnbadens Camping à l’est du centre, près de la plage ; en complément, Urö Ställplats avec électricité et vidange selon les données OSM, ainsi que Rogsta Hembygdsgård comme aire simple. Vérifier électricité, vidange et saison avant l’arrivée.
- **Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé):** Sur les parkings visiteurs d’Erik-Anders, passer la nuit dans le véhicule n’est pas prévu ; demandez à la ferme avant de vous y arrêter. Le camping sauvage en véhicule sur un terrain privé sans autorisation n’est pas couvert.
- **Astuce d'initié pour campeurs:** Avant de venir, renseignez-vous auprès de Länsstyrelsen Gävleborg ou de la ferme sur les possibilités de visite – toutes les fermes du patrimoine mondial, à l’exception de Fågelsjö, sont privées et ne sont accessibles que dans une mesure variable. Là où l’accès est étroit, avec un véhicule long, il peut être préférable de se garer sur la route principale et de poursuivre à pied.

### Étape 3 : de Hudiksvall à Delsbo (env. 100 km)

- **Le trajet:** De Hudiksvall vers le nord en direction de Bergsjö, puis vers l’ouest à travers un paysage de forêts et de lacs jusqu’à Delsbo. Routes de campagne tranquilles, revêtements variables, courtes montées ; vérifiez le tracé et les numéros de route sur votre GPS avant de partir. Environ deux heures et demie de conduite nette.
- **Incontournables:**
  - Bergsjö : localité de la commune de Nordanstig, au nord de Hudiksvall – lieu de pause ; vérifier à l’avance les possibilités de ravitaillement et de carburant.
  - Delsbo : la boucle de randonnée de bons cinq kilomètres « Femkilometersslingan » (Naturkartan) pour une première balade.
  - Norra Dellen : grand lac avec des lieux de baignade près de Delsbo, idéal pour une longue soirée au bord de l’eau.
- **Camping ou aire officielle:** Delsbo Camping près du village ; Ställplats Dellenbaden et Norra Dellen Camping au bord du lac ; Femettan Ställplats au nord de Delsbo. Électricité et vidange varient selon l’emplacement – vérifier les détails auprès de l’exploitant.
- **Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé):** Les aires de repos et les parkings au bord des lacs Dellen sont en partie classés réserve naturelle ou lieu de baignade ; passer la nuit dans le véhicule uniquement là où les panneaux ne l’interdisent pas, et jamais directement sur la rive ni sur un terrain privé.
- **Astuce d'initié pour campeurs:** Vous trouverez plus d’informations sur Delsbo Forngård et sur le trajet vers la côte et la Höga Kusten dans le guide CampingSpirit « Stugor rouges, Siljan et surrection des terres – en camping-car à travers la Dalarna et l’Hälsingland jusqu’à la Höga Kusten ». Ici, retenez simplement : faites le plein et vos courses à Hudiksvall ou à Bergsjö avant de gagner la région plus calme ; de nombreuses stations-service sont sans personnel.

### Étape 4 : de Delsbo à Ljusdal (env. 60 km)

- **Le trajet:** De Delsbo par des routes de campagne à travers les forêts jusqu’à Ljusdal, nœud de communication de la région. Peu de circulation, longues lignes droites, passages d’animaux sauvages surtout au crépuscule. Environ une heure de conduite.
- **Incontournables:**
  - Bommars à Letsbo (commune de Ljusdal) : l’une des sept fermes du patrimoine mondial, en hauteur à la lisière du village dans la vallée de la Ljusnan ; visites guidées sur réservation, n’entrez pas dans la ferme sans accord.
  - Ljusdal : Hembygdsgård et centre du village ; la rivière Ljusnan avec des lieux de baignade.
  - Promenade ou sortie à vélo dans les zones forestières autour de Ljusdal quand les baies sont mûres.
- **Camping ou aire officielle:** Ljusdals Camping près du centre, avec électricité, sanitaires et vidange selon les données OSM ; l’aire Ljusdals hembygdsgård avec équipement simple. En alternative, Färila IF Camping à l’ouest de Ljusdal. Vérifier saison et tarifs à l’avance.
- **Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé):** Les parkings des fermes ne sont pas des terrains de camping ; demandez aux propriétaires avant d’y passer la nuit. Sur les aires de repos le long des routes de campagne, une nuit est généralement tolérée tant qu’aucun panneau d’interdiction n’est présent.
- **Astuce d'initié pour campeurs:** Outre les sept fermes du patrimoine mondial, une quarantaine d’autres Hälsingegårdar ouvrent aux visiteurs en été ; les aperçus de Länsstyrelsen et de la Region Gävleborg aident à la planification, et le mieux est de demander directement les horaires à la ferme.

### Étape 5 : de Ljusdal à Järvsö (env. 25 km)

- **Le trajet:** Courte étape sur la route de campagne à travers la vallée de la Ljusnan jusqu’à Järvsö ; bien aménagée, avec des contournements et des ronds-points, mais en été la circulation est dense en périphérie de Järvsö. Environ 25 minutes sans arrêt – la journée est consacrée aux visites.
- **Incontournables:**
  - Kristofers à Stene près de Järvsö : ferme du patrimoine mondial aux salles peintes, propriété de la même famille depuis de nombreuses générations ; visite sur réservation, informations auprès du centre d’accueil Stenegård.
  - Vildriket (anciennement Järvzoo) : parc animalier avec des animaux nordiques tels que ours, loups, lynx et gloutons, observés depuis des passerelles en bois dans la forêt (vérifier à l’avance horaires et tarifs d’entrée).
  - Järvsöklack : réserve naturelle avec une montagne-belvédère à l’est de Järvsö, montée d’environ 1,4 kilomètre ; la circulation des véhicules à moteur est interdite dans la réserve, stationnement uniquement à l’endroit indiqué.
- **Camping ou aire officielle:** Järvsö Camping près du village ; en complément, Mines Camping à environ six kilomètres au sud du centre. En haute saison, il est conseillé de réserver ; vérifier équipements et horaires d’ouverture auprès de l’exploitant.
- **Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé):** Autour de Järvsö se trouvent de nombreuses réserves naturelles et propriétés privées ; passer la nuit dans le véhicule en dehors des emplacements signalés n’est pas couvert. Ne stationnez que sur les parkings visiteurs.
- **Astuce d'initié pour campeurs:** Ne combinez ferme, parc animalier et montagne-belvédère le même jour qu’en prévoyant une marge de temps – les visites durent plus longtemps qu’on ne le pense. Faites le plein de provisions et d’eau à Järvsö ou à Ljusdal avant de poursuivre vers les zones forestières.

### Étape 6 : de Järvsö à Los (env. 110 km)

- **Le trajet:** De Järvsö retour vers Ljusdal, puis par des routes de campagne vers l’ouest à travers forêts et collines jusqu’à Los. Routes solitaires, peu de localités, stations-service très espacées ; passages d’animaux sauvages. Environ deux heures de conduite. Le dernier tronçon jusqu’à la ferme est en partie étroit.
- **Incontournables:**
  - Fågelsjö gammelgård (Bortom Åa) dans la région de Los, lieu forestier à la frontière de la Dalarna : la seule ferme du patrimoine mondial qui ne soit pas privée (le propriétaire est la commune de Ljusdal) ; avec boutique, café et boulangerie, vérifier les horaires auprès de la ferme.
  - Los : localité forestière dans l’ouest de l’Hälsingland ; l’Hälsingeleden s’y termine et, près du Loos hembygdsgård, se trouve la liaison avec le Finnmarksleden.
  - Lacs et paysage de tourbières le long du trajet ; en fin d’été, forêts de baies et de champignons (respecter le droit d’accès à la nature et les réserves naturelles).
- **Camping ou aire officielle:** Loos camping près de Los, à proximité de la ferme patrimoniale. Chercher à l’avance d’autres emplacements dans les environs via park4night ou Campercontact ; se renseigner sur la saison et les équipements.
- **Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé):** Dans les forêts autour de Los, passer la nuit dans le véhicule sur les aires de repos publiques est généralement toléré ; chemins privés, routes forestières et réserves naturelles sont tabous. Respectez les interdictions de feu.
- **Astuce d'initié pour campeurs:** Faites le plein à Ljusdal ou à Järvsö : entre Ljusdal et Los, il n’y a que peu de stations-service. N’oubliez pas la protection contre les moustiques et les tiques – en forêt et en tourbière, les deux sont fréquents en été.

### Étape 7 : de Los à Bollnäs (env. 130 km)

- **Le trajet:** De Los retour vers l’est jusqu’à Ljusdal, puis vers le sud par Vallsta et Arbrå en direction de Bollnäs. Longues routes de campagne tranquilles à travers forêts et vallées fluviales avec quelques passages à niveau ; vérifier à l’avance les travaux en cours auprès de Trafikverket. Environ deux heures et demie de conduite.
- **Incontournables:**
  - Gästgivars à Vallsta (Arbrå) : ferme du patrimoine mondial avec centre d’accueil des visiteurs, café et restaurant ; visites guidées en saison, vérifier les horaires à l’avance.
  - Bollnäs : ville avec possibilités de ravitaillement et point de départ pour certains tronçons de l’Hälsingeleden.
  - Hälsingeleden : sentier de grande randonnée qui commence dans la région de Harsa, au sud de Bollnäs, et mène jusqu’à Los ; les étapes sont de longueurs variables (un tronçon, Gruvstigen–Hedbäcken, mesure 15 kilomètres selon Naturkartan). Choisissez des tronçons isolés pour des randonnées à la journée et vérifiez le tracé du sentier sur Naturkartan.
- **Camping ou aire officielle:** Bollnäs Camping près de la ville ; d’autres emplacements à Långnäs Camping et à Vevlingestrands Camping au bord du lac (équipements selon les données OSM ; vérifier la saison à l’avance).
- **Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé):** Sur les aires de repos le long des routes de campagne, une nuit est généralement tolérée. Le droit d’accès à la nature couvre les tentes, pas systématiquement les camping-cars ; sur un terrain privé, l’accord du propriétaire est nécessaire.
- **Astuce d'initié pour campeurs:** Pour l’Hälsingeleden, emportez de l’eau, des cartes et de bonnes chaussures ; le balisage n’est pas partout aussi dense. Prévoyez des marges de temps pour les passages à niveau et la circulation agricole.

### Étape 8 : de Bollnäs à Gävle (via Alfta, Ockelbo, Sandviken) (env. 145 km)

- **Le trajet:** De Bollnäs à Alfta et Långhed, puis vers le sud par Ockelbo et Sandviken, retour à Gävle. Routes de campagne tranquilles, courts tronçons sur des routes principales, circulation dense dans la région de Sandviken/Gävle. Temps de conduite net : environ deux heures et demie.
- **Incontournables:**
  - Pallars et Jon-Lars à Långhed près d’Alfta : deux fermes du patrimoine mondial voisines immédiates ; visite uniquement sur réservation.
  - Sandviken : ville de l’acier où Göran Fredrik Göransson fit aboutir en 1858 le procédé Bessemer ; Högbo Bruk, zone industrielle et de loisirs.
  - Gävle : soirée de clôture avec promenade au bord du fleuve et vieille ville Gamla Gefle.
- **Camping ou aire officielle:** De retour à Gävle, l’aire Ställplats Gavleån ; en alternative, Furuviks Havscamping au nord-est de la ville. À Alfta, Alfta Bad & Camping ; à Ockelbo, selon les données OSM, le Caravan Club Ockelbo (accès en partie réservé aux membres). Vérifier saison et accès à l’avance.
- **Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé):** Autour d’Alfta et d’Ockelbo, les aires de repos sont nombreuses ; y passer la nuit est généralement toléré tant qu’aucun panneau d’interdiction n’est présent. À Gävle et à Sandviken, des interdictions s’appliquent dans le centre et les zones industrielles.
- **Astuce d'initié pour campeurs:** Profitez de la dernière étape pour vidanger, faire une lessive et faire le plein à Gävle avant d’entamer le voyage de retour. Si vous poursuivez vers le sud, gardez un œil sur les taxes de congestion à Stockholm.

## Pratique du camping et règles locales

### Camping sauvage et stationnement de nuit

- Le droit d’accès à la nature suédois (allemansrätten) s’applique aux tentes, pas systématiquement aux camping-cars. Le stationnement est autorisé sur les parkings publics et les aires de repos là où aucun panneau ne l’interdit ; y passer la nuit dans le véhicule est le plus souvent toléré, mais ce n’est pas un droit. Sur un terrain privé, vous avez besoin de l’accord du propriétaire.
- Les fermes du patrimoine mondial et leurs parkings appartiennent à des particuliers, à l’exception de Fågelsjö ; y camper uniquement avec une autorisation expresse. Les réserves naturelles (naturreservat) ont leurs propres règles, les interdictions sont affichées à l’entrée ; sur les rives s’applique en outre le Strandskydd.
- Feux et barbecues sont souvent interdits lors des étés secs (eldningsförbud) ; respectez les avis des communes et de Länsstyrelsen.
- Applications utiles : park4night, Campercontact et les répertoires suédois d’aires de stationnement (ställplatser) ; Naturkartan indique sentiers de randonnée, aires de repos et lieux de baignade.

### Vidange et ravitaillement

- Vidange : « latrintömning » (toilettes) et « gråvattentömning » (eaux grises) sont proposées sur de nombreux campings, aires et stations-service. Ne videz la cassette qu’aux endroits prévus.
- L’eau du robinet est de bonne qualité en Suède. Vous pouvez faire le plein d’eau douce sur les campings, les aires et certaines stations-service.
- Gaz : les bouteilles allemandes consignées ne sont pas échangées en Suède, et les raccords diffèrent. Emportez des adaptateurs et suffisamment de bouteilles pleines ; le GPL carburant (LPG) est rare.
- L’alcool de plus de 3,5 % vol. ne se vend qu’au Systembolaget, aux horaires d’ouverture limités. De nombreuses stations-service à l’intérieur du pays sont sans personnel et n’acceptent que les cartes avec code PIN.

### Gabarit du véhicule et code de la route

- Limitations de vitesse : les camping-cars jusqu’à 3,5 t suivent les limites des voitures (hors agglomération le plus souvent 70–100 km/h, sur autoroute jusqu’à 120 km/h). Pour les camping-cars de plus de 3,5 t, c’est le classement indiqué sur la carte grise qui décide ; en cas de doute, 80 km/h hors agglomération. Avec une remorque, la limite est en règle générale de 80 km/h au maximum, pour autant que les exigences de freinage soient remplies. La Trafikförordningen a été modifiée à ce sujet par la SFS 2026:1052 (entrée en vigueur le 1er décembre 2026) ; vérifiez les conditions auprès de Transportstyrelsen, un panneau indiquant une limite plus basse prime toujours.
- Dimensions : la Suède autorise une largeur jusqu’à 2,6 m et une longueur jusqu’à 12 m pour les véhicules isolés. Aucune limite de hauteur générale n’est attestée ; les ponts bas sont signalés, en cas de doute, demandez à Transportstyrelsen.
- Les feux de croisement sont obligatoires aussi de jour, le taux d’alcoolémie maximal est de 0,2 pour mille, l’usage du téléphone portable au volant est interdit.
- Passages d’animaux sauvages : les élans sont fréquents dans l’Hälsingland et le Gästrikland, surtout au crépuscule. Roulez alors lentement, freinez à temps et ne faites pas d’écart ; après une collision avec un animal sauvage, informez la police (en cas de blessés ou de danger le 112, sinon le 114 14) et sécurisez le lieu de l’accident.
- Les pneus hiver sont obligatoires du 1er décembre au 31 mars en conditions hivernales (profondeur minimale des sculptures 3 mm) ; en octobre et en novembre, gel et verglas peuvent survenir.
- Péages : la Suède n’a pas de vignette ; aucun pont à péage n’est connu sur cet itinéraire. Les zones environnementales (miljözon) concernent en général les poids lourds et les autobus – vérifiez à l’avance l’état actuel pour Gävle auprès de la ville. Les taxes de congestion à Stockholm et à Göteborg sont facturées par courrier aux véhicules étrangers.
- En fin d’automne, de nombreux campings sont fermés ; les aires signalées (ställplatser) sont en partie ouvertes toute l’année, mais toutes ne proposent alors pas d’eau.

## Check-list CampingSpirit bagages et préparation

- Répulsif anti-insectes et moustiquaire pour les fenêtres et la porte coulissante – moustiques et simulies sont fréquents dans les zones de forêts et de lacs en juin et en juillet.
- Adaptateur gaz et deux bouteilles pleines – l’échange de bouteilles allemandes n’est pas possible en Suède.
- Paiement par carte avec code PIN et un peu d’espèces – de nombreuses stations-service et aires sont sans personnel.
- Bottes en caoutchouc et sac à dos pour l’Hälsingeleden et les forêts de baies et de champignons.
- Gilet de sécurité, lampe de poche et triangle de signalisation pour la conduite au crépuscule sur les routes à élans.

_Mis à jour le 2026-10. Fermetures, tarifs et règles de réservation changent : vérifiez les sources officielles avant de partir._

## Sources

- [Länsstyrelsen Gävleborg – Världsarvet Hälsingegårdar](https://www.lansstyrelsen.se/gavleborg/besoksmal/varldsarvet-halsingegardar.html)
- [Region Gävleborg – Världsarvet Hälsingegårdar, alla gårdar (Broschyr)](https://www.regiongavleborg.se/globalassets/kultur/halsingegardar/broschyrer/svenska/varldsarvet-halsingegardar-alla.pdf)
- [Region Gävleborg – Bortom Åa / Fågelsjö gammelgård (Folder)](https://www.regiongavleborg.se/globalassets/kultur/halsingegardar/folder/svenska/folder_a5_bortomaa_sve.pdf)
- [Region Gävleborg – Bommars, Letsbo (Folder)](https://www.regiongavleborg.se/globalassets/kultur/halsingegardar/folder/svenska/folder_a5_bommars_sve.pdf)
- [Länsstyrelsen Gävleborg – Naturreservat Järvsöklack](https://www.lansstyrelsen.se/gavleborg/besoksmal/naturreservat/jarvsoklack.html)
- [Naturkartan – Hälsingeleden, Gruvstigen bis Hedbäcken / Los](https://www.naturkartan.se/sv/gavleborgs-lan/halsingeleden-los-norra-lossjovagen)
- [Naturkartan – Hudiksvall kommun (Wanderwege Delsbo, Femkilometersslingan)](https://www.naturkartan.se/da/municipalities/hudiksvall)
- [Svensk författningssamling – SFS 2026:1052 (Änderung der Trafikförordningen, Anhänger-Tempolimits)](https://svenskforfattningssamling.se/sites/default/files/sfs/2026-06/SFS2026-1052.pdf)
- [Freedom Travel – Göra i Järvsö (Vildriket, früher Järvzoo; Stenegård; Kristofersgården)](https://www.freedomtravel.se/en/2024/06/gora-i-jarvso/)
- [Fastest Known Time – Hälsingeleden Harsa–Bollnäs (Streckenlänge)](https://fastestknowntime.com/route/halsingeleden-harsa-bollnas-sweden)
- [Wikipedia – Järvzoo](https://en.wikipedia.org/wiki/J%C3%A4rvzoo)

## Quelles sont les étapes de la boucle depuis Gävle ?

1. **Gävle** (Suède)
2. **Söderhamn** (Suède)
3. **Söderala** (Suède)
4. **Hudiksvall** (Suède)
5. **Bergsjö** (Suède)
6. **Delsbo** (Suède)
7. **Ljusdal** (Suède)
8. **Järvsö** (Suède)
9. **Los** (Suède)
10. **Vallsta** (Suède)
11. **Bollnäs** (Suède)
12. **Alfta** (Suède)
13. **Sandviken** (Suède)
14. **Gävle** (Suède)

## Quelle est la meilleure période pour la boucle depuis Gävle ?

Les mois les plus agréables sont généralement juin–août. Encore possible, avec quelques compromis : mai et septembre. Froid et jours courts : novembre–mars. Juillet et août sont les mois les plus chargés : réservez tôt. (Estimation d’après les températures moyennes sur le long terme, le relief et l’ouverture des cols)

## Que savoir avant de parcourir la boucle depuis Gävle ?

Aucun péage autoroutier ni vignette à prévoir pour une voiture.

- **Suède : Péages sur certaines routes, ponts ou tunnels.** Péages urbains à Stockholm et Göteborg ; péage du pont de l’Øresund. Limite sur autoroute pour les voitures : 120 km/h.

## FAQ

**Quelle est la longueur de l’itinéraire « Salons peints, villages sidérurgiques et ports de la Baltique – en camping-car à travers l’Hälsingland et le Gästrikland jusqu’aux fermes du patrimoine mondial » ?**
Boucle de 8 jours, environ 603 km (375 mi) et 14 étapes, au départ et à l’arrivée de Gävle. Environ 8 h 20 min de conduite au total.

**Combien de jours faut-il pour « Salons peints, villages sidérurgiques et ports de la Baltique – en camping-car à travers l’Hälsingland et le Gästrikland jusqu’aux fermes du patrimoine mondial » ?**
Nous conseillons 8 jours : environ 8 h 20 min de conduite, ce qui laisse du temps pour les étapes.

**Où commence et où se termine « Salons peints, villages sidérurgiques et ports de la Baltique – en camping-car à travers l’Hälsingland et le Gästrikland jusqu’aux fermes du patrimoine mondial » ?**
C’est une boucle au départ et à l’arrivée de Gävle.

**Quels pays traverse « Salons peints, villages sidérurgiques et ports de la Baltique – en camping-car à travers l’Hälsingland et le Gästrikland jusqu’aux fermes du patrimoine mondial » ?**
Suède.

**Où camper le long de « Salons peints, villages sidérurgiques et ports de la Baltique – en camping-car à travers l’Hälsingland et le Gästrikland jusqu’aux fermes du patrimoine mondial » ?**
OpenStreetMap répertorie 70 campings et aires de camping-car à moins de 20 km des étapes de cet itinéraire. Par exemple : Rullsands Havsbad och Camping, Söderhamns citycamping et Skärså Naturcamping.
