# Falaises, ciel étoilé et ponts de pierre – en camping-car à travers Exmoor et le long de la côte du North Devon

> Des Quantock Hills, par Dunster, Porlock et Lynmouth, à travers le parc national d’Exmoor et sa réserve Dark Sky jusqu’aux ponts de pierre de Tarr Steps…

Source: https://camping-spirit.com/fr/guides/rf-618-exmoor-quantocks-north-devon-coast/

**En bref:** Road trip de 7 jours, environ 197 km (122 mi) et 14 étapes, de Nether Stowey à Hartland Quay. Environ 2 h 43 min de conduite au total. Meilleure période : juin–juillet. Aucun péage autoroutier ni vignette à prévoir pour une voiture. Des Quantock Hills, par Dunster, Porlock et Lynmouth, à travers le parc national d’Exmoor et sa réserve Dark Sky jusqu’aux ponts de pierre de Tarr Steps, puis par Ilfracombe, Woolacombe et Braunton Burrows jusqu’à Clovelly et Hartland : environ 355 kilomètres de route côtière où haies, pentes et marées dictent le rythme.

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|---|---|
| Distance | env. 197 km (122 mi) |
| Conduite | 2 h 43 min |
| Jours conseillés | 7 |
| Étapes | 14 |
| Itinéraire | Nether Stowey → Hartland Quay |
| Pays | Royaume-Uni |
| Meilleure période | juin–juillet |
| Péages et vignettes | Aucun prévu |
| Mis à jour | 1 octobre 2026 |

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Guides pratiques pour cet itinéraire: [En camping-car en Grande-Bretagne et en Irlande : entrée, conduite à gauche, péages et nuits](https://camping-spirit.com/fr/magazine/eu-uk-ireland-by-motorhome/)

*Des Quantock Hills, par Dunster, Porlock et Lynmouth, à travers le parc national d’Exmoor et sa réserve Dark Sky jusqu’aux ponts de pierre de Tarr Steps, puis par Ilfracombe, Woolacombe et Braunton Burrows jusqu’à Clovelly et Hartland : environ 355 kilomètres de route côtière où haies, pentes et marées dictent le rythme.*

## L'esprit de la route

Ici, on ne conduit pas, on avance à tâtons. Entre de hautes haies serpentent des lanes avec de la fougère au milieu de la chaussée, derrière chaque crête attend un mouton ou un tracteur, et soudain la lande s’ouvre : de la bruyère jusqu’à l’horizon, des poneys d’Exmoor dans le vent, tout en bas le gris du canal de Bristol. Sur la côte nord, les falaises plongent dans la mer de bien plus de 200 mètres, des cascades se jettent par-dessus les arêtes rocheuses, des chèvres sauvages se tiennent dans la Valley of Rocks comme si la vallée leur appartenait. La nuit devient si noire que la Voie lactée projette une ombre. De jour, vous sentez le sel, l’ajonc et l’asphalte chaud, le soir la fumée de bois du pub. Cet itinéraire exige des rapports bas, de la patience sur les routes à voie unique et la volonté de laisser parfois le camping-car à l’arrêt. En retour, il vous récompense par des couchers de soleil sur la plage à Woolacombe et des dunes que l’on n’attend pas en Angleterre.

## Plan détaillé des étapes (jour par jour)

### Étape 1 : de Bridgwater (M5) à Dunster et Minehead (env. 60 km)

- **Le trajet:** Depuis la M5 à Bridgwater, prenez l’A39 jusqu’à Nether Stowey et Holford, où commencent les Quantock Hills. Si vous avez le temps, empruntez entre Holford et Williton les routes étroites par Triscombe et Crowcombe : hautes haies, pentes, peu de zones de croisement – avec de grands véhicules, mieux vaut rester sur l’A39. Poursuivez par Williton et Carhampton jusqu’à Dunster (A396) et Minehead. Avec les arrêts, une journée entière ; temps de conduite pur : une bonne heure.
- **Incontournables:**
  - Coleridge Cottage à Nether Stowey : maison du poète Samuel Taylor Coleridge dans les années autour de 1800 (National Trust, ouverte selon la saison).
  - Holford Combe et la crête des Quantock : cerfs, bruyère et forêts de chênes ; Wills Neck, point culminant des Quantock (bien 380 m), est accessible par des sentiers de randonnée.
  - Dunster : château et Yarn Market du XVIIe siècle, plus de détails dans le guide CampingSpirit « Haies, falaises et poneys de la lande » ; à Minehead commence le South West Coast Path.
- **Camping ou aire officielle:** Du côté des Quantock se trouve le Quantock Orchard Caravan Park, près de Crowcombe. Près de Minehead, il y a le Minehead and Exmoor Caravan and Camping Park à la périphérie de la ville ainsi qu’un terrain du Caravan and Motorhome Club ; renseignez-vous au préalable sur les équipements, les dates d’ouverture et l’accueil des non-membres. Sur le tronçon côtier entre Williton et Minehead se trouvent en outre plusieurs holiday parks, orientés pour la plupart vers une clientèle de longue durée.
- **Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé):** En Angleterre, il n’existe pas de droit général au camping sauvage, pas même pour les camping-cars : sans l’autorisation du propriétaire du terrain, passer la nuit hors des emplacements désignés constitue une violation de propriété. Dans les Quantock Hills et en bordure du parc national d’Exmoor, les parkings sont le plus souvent utilisables en journée, la nuit y est interdite par panneaux ou arrêté. Sont légaux les campings, les emplacements à la ferme (Certificated Locations des clubs) et les Britstops.
- **Astuce d'initié pour campeurs:** Faites le plein et vos courses à Bridgwater ou à Minehead ; dans les villages des Quantock, il n’y a presque aucune station-service. Dunster est bondé le week-end et pendant les vacances : garez-vous en périphérie et faites les derniers mètres à pied, la rue principale est étroite et bordée de haies et de murs de maisons.

### Étape 2 : de Minehead à Lynmouth et Lynton (env. 45 km)

- **Le trajet:** D’abord jusqu’à Porlock. De là, l’A39 monte par Porlock Hill (pente jusqu’à 25 % environ, avec des virages en épingle) sur le plateau de la lande ; le tronçon n’est pas recommandé aux caravanes attelées ni aux poids lourds, et dans la descente il y a des voies de détresse pour les véhicules qui perdent le contrôle. Une alternative est la Porlock Toll Road à péage, qui se détache de l’A39 à Porlock avant Porlock Hill, mesure environ 4 miles, ne dépasse pas une pente d’environ 7 % et rejoint l’A39 à Pitt Combe Head (à ne pas confondre avec la Worthy Toll Road au départ de Porlock Weir). Selon l’exploitant, camping-cars et attelages sont admis et paient un tarif plus élevé ; vérifiez au préalable auprès de l’exploitant les dimensions et les conditions actuelles. L’A39 traverse ensuite la lande ouverte jusqu’à Countisbury Hill : sur les derniers mètres avant le pont de Lynmouth, elle affiche environ 25 % de pente, avec un virage serré à gauche. Sur le plateau, il y a des cattle grids (grilles à bétail) ; moutons et poneys sur la chaussée sont courants. Une bonne heure et demie de conduite pure.
- **Incontournables:**
  - Porlock Weir : petit port au bout d’une route étroite, derrière lui la forêt côtière de Culbone ; l’église qui s’y trouve passe pour l’une des plus petites églises paroissiales d’Angleterre et n’est accessible qu’à pied.
  - Foreland Point et Countisbury : vue sur le canal de Bristol jusqu’à la côte galloise par temps clair.
  - Lynmouth et Lynton : funiculaire entre les deux localités et souvenir de la catastrophe des inondations de 1952 ; détails dans le guide CampingSpirit « Haies, falaises et poneys de la lande ».
- **Camping ou aire officielle:** Près de Lynton se trouvent le terrain du Camping and Caravanning Club ainsi que le Sunny Lyn Holiday Park et le Lynmouth Holiday Park dans la vallée de l’East Lyn. Demandez au préalable s’il y a des emplacements touristiques, combien, et si les camping-cars sont acceptés ; l’accès se fait par des routes sinueuses et étroites, il faut donc convenir avec le terrain de la longueur du véhicule et de l’itinéraire d’approche. Vérifiez aussi à l’avance la saison et la disponibilité.
- **Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé):** Exmoor est un parc national : l’administration du parc exige pour toute nuit passée dans un véhicule ou sous la tente l’autorisation du propriétaire du terrain et conseille de n’utiliser que des emplacements ayant expressément donné leur accord ; ses consignes figurent sur la page « Wild Camping and camper vans » et sont à lire avant le voyage. Des communes comme Porlock et Lynton contrôlent les parkings, les interdictions nocturnes sont signalées. À Lynmouth, il y a à peine de place pour les grands véhicules.
- **Astuce d'initié pour campeurs:** Évitez Porlock Hill par pluie ou brouillard. Qui veut contourner complètement Porlock Hill peut aller de Minehead à travers la lande par Exford et Simonsbath, puis la B3223 en direction de Lynton – nettement plus long, avec des cattle grids et des passages étroits, mais sans la rampe raide ; vérifiez au préalable la carte et la largeur du véhicule. La route entre Lynton et Lynmouth (B3234) est très raide et inadaptée aux camping-cars ; utilisez le funiculaire. En descente, roulez en rapport bas, jamais en roue libre.

### Étape 3 : de Lynton à Dulverton par Exford et Tarr Steps (env. 65 km)

- **Le trajet:** De Lynton, d’abord dans la Valley of Rocks, puis retour à l’A39 et sur la B3223 jusqu’à Simonsbath et Exford. La B3223 traverse la lande ouverte avec des cattle grids, de longues lignes droites et des changements de temps. D’Exford, poursuivez vers Winsford et, par des lanes étroites, jusqu’à Tarr Steps ; les accès sont étroits et en partie à voie unique avec des zones de croisement, ce qui est délicat pour les grands véhicules. Retour sur la B3223 et descente vers Dulverton. Temps de conduite pur : un peu moins de 2 heures.
- **Incontournables:**
  - Valley of Rocks près de Lynton : vallée sèche avec formations rocheuses et chèvres sauvages en liberté (ne pas les nourrir) ; détails dans le guide CampingSpirit « Haies, falaises et poneys de la lande ».
  - Route de la lande d’Exmoor : collines de bruyère avec poneys d’Exmoor et cerfs élaphes ; en automne, on entend le brame.
  - Tarr Steps : un pont de dalles de pierre d’allure préhistorique (clapper bridge) sur la River Barle ; en cas de crue, il peut être endommagé, et les circuits dans la vallée sont par moments restreints en raison de la fermeture de ponts voisins ; le trajet à pied depuis le parking dure quelques minutes.
- **Camping ou aire officielle:** Exmoor House Caravan and Motorhome Club Site à Dulverton (non-membres : se renseigner au préalable). Près d’Exford se trouve Westermill Farm, un terrain simple ; le Wimbleball Campsite au Wimbleball Lake est une autre option. Renseignez-vous au préalable sur les équipements et la saison. Réservez tôt en été et pendant les vacances scolaires.
- **Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé):** Le parking de Tarr Steps appartient à l’administration du parc national, il est payant en journée et dispose de toilettes ; selon les conditions de stationnement, passer la nuit et camper y sont exclus. Respectez la signalisation ailleurs également. Les pâturages et les landes sont en grande partie privés ou Common Land avec du bétail. Qui souhaite un ciel étoilé fera mieux de réserver un emplacement avec un horizon dégagé plutôt qu’un parking.
- **Astuce d'initié pour campeurs:** Exmoor est reconnue depuis 2011 comme International Dark Sky Reserve ; par nuit claire, vous voyez la Voie lactée à l’œil nu. L’administration du parc national tient des listes de lieux d’observation ; utilisez une lampe de poche à lumière rouge pour ne pas vous éblouir. Les lanes menant à Tarr Steps sont délicates pour les grands camping-cars : renseignez-vous au préalable auprès du terrain ou du centre d’accueil de Dulverton sur le meilleur accès, ou garez-vous à Dulverton et prenez un taxi.

### Étape 4 : de Dulverton à Ilfracombe (env. 70 km)

- **Le trajet:** De Dulverton par la B3227 jusqu’à South Molton, puis par l’A361 jusqu’à Barnstaple et, par Braunton, toujours sur l’A361 jusqu’à Ilfracombe. Routes pour la plupart larges ; les derniers kilomètres avant Ilfracombe sont raides, et la vieille ville autour du port est étroite. Environ 1,5 heure de route.
- **Incontournables:**
  - Barnstaple : Pannier Market (halle de marché) et début de la piste cyclable Tarka Trail le long de l’ancienne voie ferrée.
  - Ilfracombe : la sculpture en bronze « Verity » de Damien Hirst sur le port, haute d’environ 20 m.
  - Tunnels Beaches : bassins de marée victoriens et tunnels creusés à la main menant à la plage.
- **Camping ou aire officielle:** Watermouth Valley Touring and Caravan Park près de Berrynarbor, à l’est d’Ilfracombe, avec électricité, sanitaires et vidange ; dans les environs se trouve aussi le Hele Valley Holiday Park. Les accès sont étroits, avec de grands véhicules, appelez au préalable. En plein été, les terrains de la région sont complets tôt.
- **Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé):** Sur les parkings gérés d’Ilfracombe, de Combe Martin et de Woolacombe, passer la nuit dans le véhicule n’est, à notre connaissance, pas prévu, et des limites de longueur et de durée peuvent s’appliquer. Les règles actuelles de chaque parking sont consultables auprès du North Devon Council ; sur place, la signalisation fait foi.
- **Astuce d'initié pour campeurs:** Dans la vieille ville d’Ilfracombe, des limitations de hauteur et de longueur peuvent s’appliquer ; ne descendez jusqu’au port qu’avec de petits véhicules. Plus pratique : le camping comme base et une promenade ou un bus jusqu’en ville. Faites le plein à Barnstaple, les prix dans la station côtière sont plus élevés. En fin de journée, le coucher de soleil teinte les falaises de rouge, particulièrement visible depuis Capstone Hill.

### Étape 5 : de Ilfracombe à Braunton par Woolacombe et Croyde (env. 40 km)

- **Le trajet:** D’Ilfracombe par Mortehoe jusqu’à Woolacombe, puis par des lanes étroites jusqu’à Croyde et plus loin jusqu’à Braunton. Les lanes sont à voie unique, étroites et bordées de murets ; en été, les voitures s’accumulent en direction des plages. La Sandy Lane près de Braunton mène au parking de Braunton Burrows. Environ 1 heure de route sans arrêts.
- **Incontournables:**
  - Woolacombe : une large plage de sable longue d’environ 3 miles (près de 5 km) avec des vagues de surf ; promenade jusqu’à Mortehoe et Morte Point avec observation des phoques.
  - Croyde Bay et Baggy Point : plage de surf, derrière elle le sentier côtier autour de Baggy Point.
  - Braunton Burrows : l’un des plus grands systèmes dunaires d’Angleterre, cœur de la réserve de biosphère de l’UNESCO du North Devon, avec des plantes et des papillons rares.
- **Camping ou aire officielle:** À Mortehoe se trouvent Easewell Farm Holiday Park, North Morte Farm Caravan and Camping Park et Damage Barton ; à Croyde, le Ruda Holiday Park. Les camping-cars ne sont pas acceptés partout, précisez au préalable la longueur, le type d’emplacement et les équipements. En été, ils sont complets très tôt.
- **Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé):** Les parkings côtiers de Woolacombe, de Croyde et de Saunton ont des barrières de hauteur, des interdictions nocturnes et des restrictions pour les camping-cars ; amendes et enlèvements arrivent. Y passer la nuit dans le véhicule n’est pas autorisé. Braunton Burrows non plus n’est pas un lieu de campement ; une partie du site est classée zone d’entraînement militaire.
- **Astuce d'initié pour campeurs:** Le parking de la Sandy Lane, en bordure des Burrows, est payant et prévu uniquement pour la journée ; un tarif plus élevé peut s’appliquer aux grands véhicules, vérifiez sur place le tarif, les horaires et les dimensions. La zone est considérée comme zone militaire dangereuse, fermée pour des exercices seulement quelques jours par an ; respectez les panneaux, restez sur les chemins et faites attention aux vipères péliades. Marées : la plage et le chenal des Burrows sont submergés par l’eau ; consultez au préalable le tableau des marées.

### Étape 6 : de Braunton à Clovelly et Bucks Cross (env. 50 km)

- **Le trajet:** De Braunton par l’A361 jusqu’à Barnstaple, puis par l’A39 et le pont sur le Torridge à Bideford, et plus loin vers l’ouest en direction de Clovelly. L’A39 est l’axe principal, avec du trafic de poids lourds et de tracteurs, mais elle est large. Après Bideford, pentes et virages deviennent plus fréquents. Environ 1,5 heure sans arrêts.
- **Incontournables:**
  - Bideford : le long pont médiéval de pierre sur le Torridge et la promenade du port.
  - Clovelly : village privé et sans voitures le long d’une ruelle pavée et raide menant au port ; l’entrée est perçue au centre d’accueil (le parking y est compris dans le billet). Détails dans le guide CampingSpirit « Haies, falaises et poneys de la lande ».
  - Hobby Drive : chemin de promenade à travers la forêt côtière au-dessus de la mer, aménagé comme route pour calèches (accès par le centre d’accueil ; vérifier les conditions sur place).
- **Camping ou aire officielle:** Bideford Bay Holiday Park près de Bucks Cross, sur l’A39 près de Clovelly ; renseignez-vous au préalable pour savoir si des emplacements touristiques pour camping-cars sont proposés, ainsi que sur la saison et le type d’emplacement. Dans les environs se trouvent en outre Roey’s Retreat et de plus petits terrains à la ferme ; les accès sont étroits.
- **Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé):** Le centre d’accueil de Clovelly est orienté vers les visiteurs à la journée ; passer la nuit sur le parking n’est, à notre connaissance, pas prévu, informez-vous des dernières règles auprès de l’exploitant. Le long de l’A39 et dans les lanes de l’arrière-pays, les aires de stationnement ne sont pas des emplacements de nuit.
- **Astuce d'initié pour campeurs:** Clovelly est raide : poussettes et valises à roulettes sont peu pratiques dans le village, de bonnes chaussures valent la peine. Le retour vers le centre d’accueil se fait en montée ; qui marche mal demande au centre d’accueil la navette du village qui, selon le village, circule en saison et moyennant une petite somme. Avant le village, un arrêt à Bideford pour faire le plein et les courses est judicieux.

### Étape 7 : de Clovelly à Hartland et Hartland Quay (env. 25 km)

- **Le trajet:** Depuis l’A39 à Clovelly Cross, par des routes secondaires jusqu’à Hartland, puis plus loin jusqu’à Hartland Quay. Les routes sont étroites, raides et passent entre des haies ; le dernier tronçon jusqu’au Quay a des virages serrés. Une bonne quarantaine de minutes de route, davantage en cas de circulation en sens inverse.
- **Incontournables:**
  - Hartland Quay : vestige de port au pied des falaises avec des strates rocheuses plissées et l’auberge Wreckers Retreat, point de départ de promenades côtières.
  - Speke’s Mill Mouth : cascade qui se jette du haut d’une falaise dans la mer, sur le sentier côtier au nord du Quay.
  - St Nectan’s Church à Stoke : église de la fin du Moyen Âge à haute tour, que l’on appelle aussi « Cathedral of North Devon ».
- **Camping ou aire officielle:** Sur la péninsule se trouvent de petits terrains à la ferme comme Stoke Barton ; renseignez-vous au préalable sur les équipements, la saison et l’accueil des camping-cars. Les grands véhicules feront mieux de retourner à Bucks Cross.
- **Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé):** Dans la région de Hartland (partie de la North Devon Coast National Landscape, anciennement AONB), il n’existe pas de droit au camping sauvage. Le parking de Hartland Quay est géré ; passer la nuit dans le véhicule n’est pas prévu.
- **Astuce d'initié pour campeurs:** L’accès à Hartland Quay est inadapté aux grands camping-cars. Garez-vous en haut dans le village et explorez le sentier côtier à pied. Plus à l’ouest, l’A39 mène vers les Cornouailles (Bude) ; la suite du parcours est décrite dans le guide CampingSpirit « Haies, falaises et poneys de la lande ».

## Pratique du camping et règles locales

### Camping sauvage et stationnement de nuit

- L’Angleterre ne connaît pas de droit de tous au camping sauvage : sans l’autorisation du propriétaire, passer la nuit sous la tente ou dans un véhicule constitue une intrusion. Stationner est permis là où aucun panneau ne dit le contraire, dormir dans le véhicule ne l’est en revanche pas sur de nombreux parkings. L’exception de Dartmoor pour les tentes de randonnée ne s’applique pas ici.
- Dans le parc national d’Exmoor, il vous faut l’autorisation du propriétaire pour passer la nuit dans un véhicule ou sous la tente ; sur le littoral du nord-est du Devon, les règles et panneaux des parkings s’appliquent en outre, les infractions peuvent se terminer par une amende ou un enlèvement. L’administration du parc national informe sur une page dédiée sur le camping sauvage et les camper vans ; à lire avant le voyage.
- Les parkings côtiers ont souvent des barrières de hauteur (fréquemment autour de 2 m), des restrictions pour les camping-cars et des interdictions de stationner la nuit. Tarifs et horaires peuvent changer.
- Vous êtes en règle sur les campings, sur les Certificated Locations et Certificated Sites des clubs (Caravan and Motorhome Club, Camping and Caravanning Club ; les non-membres paient parfois plus ou ne sont pas acceptés), sur les emplacements à la ferme via Britstops et dans les pubs proposant des emplacements pour camping-cars. Applications : park4night, Campercontact, Britstops.

### Vidange et ravitaillement

- Vous videz les toilettes chimiques et les eaux grises aux Elsan Points, le plus souvent sur les campings, parfois contre paiement ; les stations publiques sont rares. Renseignez-vous auprès du terrain.
- L’eau du robinet est potable. Les points d’eau des terrains ont des raccords standard pour tuyaux ; un court tuyau avec adaptateur aide.
- Gaz : les bouteilles allemandes consignées ne sont pas échangées. Les marques courantes sont Calor Gas (butane et propane) et Campingaz, l’échange ne se fait qu’avec des bouteilles britanniques. Les bouteilles rechargeables peuvent être remplies dans les stations GPL ; dans le nord-est du Devon, elles sont rares. Arrivez avec des bouteilles pleines et vérifiez au préalable les règles relatives au gaz à bord pour le ferry ou l’Eurotunnel.
- Électricité : les terrains britanniques fournissent le courant par des prises CEE bleues (16 A, 230 V). Un long câble aide lorsque les bornes sont éloignées les unes des autres. Le réseau mobile disparaît dans les vallées et sur la lande ; téléchargez les cartes hors ligne.

### Gabarit du véhicule et code de la route

- Entrée : la Grande-Bretagne ne fait pas partie de l’UE. Les citoyens de l’UE ont besoin avant le voyage de l’autorisation électronique de voyage (ETA), demandée en ligne via GOV.UK ; l’autorisation est valable deux ans ou jusqu’à l’expiration du passeport. Vérifiez au préalable les frais et les conditions sur GOV.UK. Munissez-vous du passeport, de la carte grise et de l’attestation d’assurance ; faites confirmer par votre assureur la couverture en Grande-Bretagne.
- Douane et animaux : la viande, le lait et les produits laitiers en provenance de l’UE ne peuvent pas être introduits. Chiens et chats ont besoin d’une puce électronique, d’un vaccin antirabique et d’un passeport européen pour animaux de compagnie ; les chiens, en plus, d’un traitement vétérinaire contre le ténia 24 à 120 heures avant l’arrivée, inscrit dans le passeport (règles sur GOV.UK).
- Conduite à gauche : le conducteur est assis à droite, dans les ronds-points on tourne dans le sens des aiguilles d’une montre ; la priorité revient aux véhicules déjà engagés dans le rond-point (venant de la droite). Réglez ou masquez les phares, contrôlez le rétroviseur côté passager. Sur les routes à voie unique (single track roads) avec passing places, s’arrête celui qui a la zone de croisement de son côté ; ne reculez pas sur la chaussée.
- Limitations de vitesse (mph, à vérifier sur GOV.UK avant le départ) : camping-cars jusqu’à 3,05 t à vide, hors agglomération 60, sur voies rapides et autoroutes 70 ; au-dessus de 3,05 t, respectivement 50, 60 et 70 (autoroute). Attelages hors agglomération 50, sur voies rapides et autoroutes 60. En agglomération, le plus souvent 30 ; cattle grids et bétail sur les routes de la lande exigent de rouler beaucoup plus lentement.
- Dimensions : pour les camping-cars immatriculés en Grande-Bretagne, la limite est de 12 m de longueur et 2,55 m de largeur ; à partir de 3 m de hauteur, un panneau d’avertissement pour le conducteur est obligatoire. Sur les lanes du Devon et du Somerset, les véhicules de moins de 6,5 m sont nettement avantagés ; les barrières de hauteur sont indiquées en pieds et en pouces.
- Péages et zones : Porlock Toll Road (près de Porlock, avec un tarif plus élevé pour camping-cars et attelages), parking payant de la Sandy Lane près de Braunton Burrows ainsi que, à l’aller, Dartford Crossing et M6 Toll si vous empruntez ces tronçons (vérifiez au préalable les délais et les modes de paiement pour les plaques étrangères). Sur l’itinéraire lui-même, il n’y a pas de Low Emission Zone ; si vous arrivez par Bristol ou Londres, tenez compte des zones qui s’y trouvent.
- Alcool : la limite en Angleterre est de 80 mg pour 100 ml de sang (35 µg/100 ml d’air expiré) ; mieux vaut ne pas boire du tout. Le téléphone portable au volant est interdit. Les pneus hiver ne sont pas obligatoires.

## Check-list CampingSpirit bagages et préparation

- Cales de mise à niveau, niveau 2 à 3 – les emplacements dans les combes et sur les prés des fermes sont souvent inégaux.
- Cartes hors ligne et une carte papier de la région : le réseau mobile disparaît dans les vallées et sur la lande, le GPS conduit volontiers sur des lanes à voie unique.
- Lampe de poche à lumière rouge pour le ciel Dark Sky – la lumière blanche ruine la vision nocturne et dérange les autres.
- Chaussures de randonnée imperméables et veste de pluie : le sentier côtier est glissant après la pluie, le temps change en quelques minutes.
- Câble avec prise CEE (au moins 25 m) et adaptateur, si la borne électrique est éloignée de l’emplacement.
- Contrôlez le rétroviseur additionnel et rabattez les rétroviseurs extérieurs en cas de circulation en sens inverse : haies et murs frôlent la carrosserie, dans les chemins creux vous ne voyez les véhicules arrivant en face que tard.

_Mis à jour le 2026-10. Fermetures, tarifs et règles de réservation changent : vérifiez les sources officielles avant de partir._

## Sources

- [Porlock Toll Road – Scenic Toll Road (Betreiberseite, Maße, Tarife, Steigung)](https://porlockweir.co/scenic-toll-road/)
- [Wikipedia – Porlock Hill](https://en.wikipedia.org/wiki/Porlock_Hill)
- [Wikipedia – A39 road](https://en.wikipedia.org/wiki/A39_road)
- [Exmoor National Park Authority – Wild Camping and camper vans](https://www.exmoor-nationalpark.gov.uk/exmoor-for-everyone/plan-your-visit/Where-to-Stay/wild-camping-and-camper-vans)
- [Exmoor National Park Authority – Parking (Tarr Steps car park)](https://www.exmoor-nationalpark.gov.uk/parking)
- [Visit Exmoor – Tarr Steps](https://www.visit-exmoor.co.uk/point-of-interest/tarr-steps)
- [Caravan and Motorhome Club – Exmoor House Club Campsite, Dulverton (Site-Leaflet)](https://www.caravanclub.co.uk/globalassets/pdfs/sites/a-e/exmoor-house/exmoor-house-site-leaflet.pdf)
- [Braunton and North Devon Biosphere – Braunton Burrows (Sandy Lane)](https://bn.org.uk/activities/placestogo/beaches/braunton-burrows-aka-saunton-sands-r19/)
- [South West Coast Path – Braunton Burrows (Biosphärenreservat, NNR)](https://www.southwestcoastpath.org.uk/walksdb/666/printable/)
- [Clovelly – Frequently Asked Questions (Parken, Shuttle, Eintritt)](https://www.clovelly.co.uk/frequently-asked-questions/)

## Quelles sont les étapes de l’itinéraire entre Nether Stowey et Hartland Quay ?

1. **Nether Stowey** (Royaume-Uni)
2. **Dunster** (Royaume-Uni)
3. **Minehead** (Royaume-Uni)
4. **Porlock** (Royaume-Uni)
5. **Lynmouth** (Royaume-Uni)
6. **Valley of Rocks** (Lynton, Royaume-Uni): Une vallée sèche de tours rocheuses au-dessus de la mer, juste à l’ouest de Lynton, où broutent des chèvres sauvages. Un court sentier grimpe au Castle Rock pour la vue.
7. **Exford** (Royaume-Uni)
8. **Tarr Steps** (Dulverton, Royaume-Uni): Un pont d’énormes dalles de pierre sur la Barle, dans une vallée boisée, le plus long de ce type en Grande-Bretagne. Garez-vous en haut et descendez à pied.
9. **Ilfracombe** (Royaume-Uni)
10. **Woolacombe** (Royaume-Uni)
11. **Braunton** (Royaume-Uni)
12. **Clovelly** (Royaume-Uni)
13. **Hartland** (Royaume-Uni)
14. **Hartland Quay** (Royaume-Uni)

## Quelle est la meilleure période pour l’itinéraire entre Nether Stowey et Hartland Quay ?

Les mois les plus agréables sont généralement juin–juillet. Encore possible, avec quelques compromis : mai et août–octobre. Juillet et août sont les mois les plus chargés : réservez tôt. (Estimation d’après les températures moyennes sur le long terme, le relief et l’ouverture des cols)

## Que savoir avant de parcourir l’itinéraire entre Nether Stowey et Hartland Quay ?

Aucun péage autoroutier ni vignette à prévoir pour une voiture.

- **Royaume-Uni : Péages sur certaines routes, ponts ou tunnels.** Conduite à gauche. Certains ponts et tunnels sont payants.
- **Nether Stowey → Dunster.** Traversée de la Manche : ferry ou Eurotunnel
- **Dunster → Minehead.** Traversée de la Manche : ferry ou Eurotunnel
- **Minehead → Porlock.** Traversée de la Manche : ferry ou Eurotunnel
- **Valley of Rocks → Exford.** Traversée de la Manche : ferry ou Eurotunnel
- **Exford → Tarr Steps.** Traversée de la Manche : ferry ou Eurotunnel
- **Ilfracombe → Woolacombe.** Traversée de la Manche : ferry ou Eurotunnel
- **Braunton → Clovelly.** Traversée de la Manche : ferry ou Eurotunnel
- **Clovelly → Hartland.** Traversée de la Manche : ferry ou Eurotunnel

## FAQ

**Quelle est la longueur de l’itinéraire « Falaises, ciel étoilé et ponts de pierre – en camping-car à travers Exmoor et le long de la côte du North Devon » ?**
Road trip de 7 jours, environ 197 km (122 mi) et 14 étapes, de Nether Stowey à Hartland Quay. Environ 2 h 43 min de conduite au total.

**Combien de jours faut-il pour « Falaises, ciel étoilé et ponts de pierre – en camping-car à travers Exmoor et le long de la côte du North Devon » ?**
Nous conseillons 7 jours : environ 2 h 43 min de conduite, ce qui laisse du temps pour les étapes.

**Où commence et où se termine « Falaises, ciel étoilé et ponts de pierre – en camping-car à travers Exmoor et le long de la côte du North Devon » ?**
Il part de Nether Stowey et arrive à Hartland Quay.

**Quels pays traverse « Falaises, ciel étoilé et ponts de pierre – en camping-car à travers Exmoor et le long de la côte du North Devon » ?**
Royaume-Uni.

**Où camper le long de « Falaises, ciel étoilé et ponts de pierre – en camping-car à travers Exmoor et le long de la côte du North Devon » ?**
OpenStreetMap répertorie 179 campings et aires de camping-car à moins de 20 km des étapes de cet itinéraire. Par exemple : Secret Valley, Warren Bay Holliday Village et Hidden Valley Park.