# Huards, wapitis et mille lacs : en camping-car à travers les Northwoods du Wisconsin, de Black River Falls à Superior par Chequamegon-Nicolet et Hayward > Des collines de grès près de Black River Falls aux chutes de Copper Falls, en passant par l’Eagle River Chain, Minocqua, le Chequamegon-Nicolet National… Source: https://camping-spirit.com/fr/guides/rf-607-wisconsin-northwoods-chequamegon-nicolet/ **En bref:** Road trip de 8 jours, environ 896 km (557 mi) et 15 étapes, de Black River Falls à Superior. Environ 9 h 56 min de conduite au total. Meilleure période : mai–juin et septembre. Aucune route à péage à prévoir pour une voiture. Des collines de grès près de Black River Falls aux chutes de Copper Falls, en passant par l’Eagle River Chain, Minocqua, le Chequamegon-Nicolet National Forest et la vallée de la Namekagon, puis jusqu’à Hurley et à la pointe du lac Supérieur : environ 1 000 kilomètres de forêt nordique en huit étapes. | | | |---|---| | Distance | env. 896 km (557 mi) | | Conduite | 9 h 56 min | | Jours conseillés | 8 | | Étapes | 15 | | Itinéraire | Black River Falls → Superior | | États | WI | | Meilleure période | mai–juin et septembre | | Péages et vignettes | Aucun prévu | | Mis à jour | 1 octobre 2026 | [Télécharger le fichier GPX](https://camping-spirit.com/gpx/fr/rf-607-wisconsin-northwoods-chequamegon-nicolet.gpx) Guides pratiques pour cet itinéraire: [Conduire aux États-Unis : les règles que les visiteurs européens comprennent le plus souvent de travers](https://camping-spirit.com/fr/magazine/us-driving-rules-visitors/), [Carburant, péages et distances : les calculs pratiques pour voyager en camping-car aux États-Unis](https://camping-spirit.com/fr/magazine/us-fuel-tolls-distances/), [Parcs nationaux américains : droits d’entrée, pass et réservations en clair](https://camping-spirit.com/fr/magazine/us-national-park-passes/) *Des collines de grès près de Black River Falls aux chutes de Copper Falls, en passant par l’Eagle River Chain, Minocqua, le Chequamegon-Nicolet National Forest et la vallée de la Namekagon, puis jusqu’à Hurley et à la pointe du lac Supérieur : environ 1 000 kilomètres de forêt nordique en huit étapes.* ## L'esprit de la route Dans le nord du Wisconsin, la forêt n’est pas un décor, c’est l’espace même où l’on vit. Pins rouges et bouleaux bordent d’étroites routes, des lacs scintillent entre les troncs, si nombreux qu’on finit par ne plus les compter. Le matin, la brume repose sur l’eau et, par la porte coulissante ouverte, on entend le cri modulé du plongeon qu’on appelle ici « loon » et qui fait partie du mobilier de chaque lac. Le soir, le feu crépite et, dans le noir, les loups hurlent, ou bien ce ne sont que les voisins. L’itinéraire saute du grès du sud à la chaîne de lacs d’Eagle River et de Minocqua, s’enfonce dans les vastes forêts d’État, croise les wapitis à Clam Lake, longe la Namekagon River, protégée au titre de Wild and Scenic River, et s’achève aux chutes et aux anciennes villes minières près du lac Supérieur. Qui cherche le calme le trouve ici, sur les pistes forestières, aux rampes de mise à l’eau et sur les campings sous les pins. ## Plan détaillé des étapes (jour par jour) ### Étape 1 : de Black River Falls à Merrill (env. 200 km) - **Le trajet:** Depuis Black River Falls, sur l’I-94, on file par des routes secondaires vers le nord-est, via Neillsville et Marshfield, jusqu’à la région de Wausau, puis par la US-51 jusqu’à Merrill. Les routes sont à deux voies et en bon état, avec une vitesse le plus souvent de 55 mph (88 km/h) et de 25–35 mph dans les localités. Le paysage passe des collines de grès et des forêts de pins aux terres agricoles d’élevage laitier, puis à la vallée de la Wisconsin River. Temps de conduite net : environ 2,5 heures. Stations-service et supermarchés abondent à Neillsville, Marshfield et Wausau. Quelles routes secondaires emprunter entre Black River Falls et Wausau, le mieux est de le décider avec un guidage à jour. - **Incontournables:** - Black River State Forest près de Black River Falls : forêt de pins et de chênes sur sol sableux, avec des rochers et des sentiers de randonnée le long de la Black River. Castle Mound est une colline de grès avec une courte montée ; vérifiez à l’avance sentiers, accès et horaires sur le site du Wisconsin DNR. - The Highground près de Neillsville : parc commémoratif pour les vétérans sur une crête offrant une large vue sur les collines, en général librement accessible toute l’année. Idéal pour une pause tranquille après le départ. - Wausau et Rib Mountain : le Rib Mountain State Park émerge de la plaine comme une crête de quartzite ; points de vue au sommet, et les grands véhicules ne peuvent stationner que sur les parkings principaux. - **Camping ou aire officielle:** Council Grounds State Park à Merrill : camping en forêt au bord d’un lac de retenue de la Wisconsin River, avec des emplacements avec et sans électricité, des douches et une dump station (les deux saisonnières, environ de la mi-mai à la mi-octobre). Réservation via le système de réservation du Wisconsin DNR ; pour les camping-cars, privilégiez les emplacements avec électricité et vérifiez à la réservation la longueur de véhicule autorisée. Pour ceux qui souhaitent rester à Black River Falls : le Black River State Forest avec les campings Pigeon Creek et Castle Mound. - **Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé):** Dans les State Parks et les State Forests du Wisconsin, la nuit n’est autorisée que sur les emplacements désignés. Bords de route, aires de repos et parkings de magasins sont interdits pour la nuit, sauf autorisation expresse. Le dispersed camping le plus proche se trouve dans les National Forests à partir de l’étape 2. - **Astuce d'initié pour campeurs:** À la fin de l’étape, à Merrill, faites vos courses et remplissez vos réservoirs d’eau : sur les campings forestiers suivants, il n’y a souvent que des pompes à main et aucun raccordement. Tous les parcs d’État exigent une vignette d’admission pour le véhicule (Admission Sticker) ; un tarif distinct s’applique aux non-résidents, vérifiez les montants sur le site du DNR. Les stations-service Kwik Trip sont répandues dans la région et ont souvent de longues heures d’ouverture. ### Étape 2 : de Merrill à Eagle River (env. 130 km) - **Le trajet:** Par la US-51 vers le nord jusqu’à Tomahawk, puis jusqu’à Rhinelander et, de là, par la US-45 jusqu’à Eagle River. Deux voies, vitesse le plus souvent de 55 mph, plus lente dans les traversées de localités. Le paysage devient de plus en plus boisé et les lacs plus fréquents ; les week-ends d’été, la circulation est due aux pêcheurs et aux vacanciers des résidences de loisirs. Temps de conduite net : environ 2 heures. Stations-service à Tomahawk, Rhinelander et Eagle River. - **Incontournables:** - Rhinelander : bourg principal de la région, connu pour le Hodag, créature fabuleuse inventée et mascotte de la ville, que vous croiserez sans cesse. Pratique pour les courses et le plein. - Eagle River Chain of Lakes : chaîne de 28 lacs reliés qui, selon sa propre promotion, est l’une des plus grandes chaînes de lacs d’eau douce naturellement reliés du monde. En kayak ou en canoë, on peut pagayer d’un lac à l’autre par d’étroits canaux. - Partie Nicolet du Chequamegon-Nicolet National Forest : paysage forestier avec des lacs limpides, des plages de sable et des sentiers de randonnée. La forêt est vaste et se compose de plusieurs unités ; les routes sont pour la plupart des pistes de gravier. - **Camping ou aire officielle:** Dans la partie Nicolet du National Forest, à l’est d’Eagle River (sur la WI-70), se trouvent les campings forestiers d’Anvil Lake (environ 18 emplacements, sans électricité, avec eau potable) et de Franklin Lake (environ 77 emplacements, dont une partie avec électricité). Une partie des emplacements est réservable via recreation.gov, les autres seulement dans l’ordre d’arrivée ; la saison se termine en général à la mi-octobre. Vérifiez à l’avance les équipements et la longueur de véhicule admise pour chaque emplacement. Pour des raccordements, un camping privé à Eagle River constitue une option. - **Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé):** Dans le Chequamegon-Nicolet National Forest, le camping dispersé sous tente ou avec véhicule en dehors des emplacements désignés est en général autorisé, avec une durée de séjour limitée au même endroit, sans frais et sans raccordements. Des distances minimales par rapport aux plans d’eau, aux routes et aux campings ainsi que des restrictions sur les feux s’appliquent – vérifiez les règles et restrictions en vigueur (Forest Orders) au bureau des rangers ou sur fs.usda.gov. On ne peut circuler que sur les routes forestières désignées. - **Astuce d'initié pour campeurs:** Téléchargez la carte au préalable : dans la forêt, de nombreuses routes forestières ne figurent pas sur toutes les cartes, et la couverture mobile est lacunaire. Les routes forestières peuvent être molles après la pluie ; avec un camping-car haut, n’empruntez que des chemins dont vous voyez bien l’état. Moustiques et mouches noires sont pénibles au début de l’été, les tiques dans la litière et les hautes herbes. ### Étape 3 : de Eagle River à Minocqua (env. 85 km) - **Le trajet:** Depuis Eagle River, par des routes secondaires vers l’ouest, devant Sayner et Boulder Junction, jusqu’au cœur du Northern Highland–American Legion State Forest, puis par Woodruff jusqu’à Minocqua. Vitesse le plus souvent de 45–55 mph, beaucoup de forêt, des vues sur les lacs et, parfois, des traversées d’animaux sauvages. Temps de conduite net : environ 1,5 heure, une demi-journée avec les arrêts. Stations-service à Eagle River, Boulder Junction, Woodruff et Minocqua. - **Incontournables:** - Sayner : le Vilas County Historical Museum rappelle entre autres les débuts de la motoneige, que Carl Eliason construisit ici dans les années 1920. - Boulder Junction : la petite ville se proclame capitale du muskellunge. Tout autour s’étendent de nombreux petits lacs ; au Trout Lake, il y a des rampes de mise à l’eau. - Minocqua : petite ville insulaire entre le Lake Minocqua et le Lake Kawaguesaga, avec des passerelles de bois, des bars et des glaciers. Le Bearskin State Trail, une piste cyclable sur une ancienne voie ferrée, part d’ici. - **Camping ou aire officielle:** Northern Highland–American Legion State Forest : avec plus de 900 lacs, l’une des plus grandes State Forests de l’État. Les campings forestiers comme Crystal Lake près de Sayner et Firefly Lake près de Boulder Junction sont au bord de l’eau, avec des pompes à main, des toilettes à chasse d’eau et des douches, mais sans raccordement électrique. Tous les campings n’ont pas de dump station (Crystal Lake oui, Firefly Lake non). Réservation via le système de réservation du Wisconsin DNR, tôt pendant les vacances et les week-ends. Autre option : des campings privés en périphérie de Minocqua avec raccordements complets. - **Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé):** Dans la State Forest, la nuit n’est autorisée que sur les emplacements désignés ou, avec autorisation, sur des sites backcountry ; le camping hors emplacement avec véhicule n’est pas prévu. Qui veut stationner librement se rabat sur les terres du National Forest des environs. - **Astuce d'initié pour campeurs:** Le week-end précédant la fête d’été et les jours fériés, campings et routes sont pleins ; en semaine, c’est nettement plus calme. Eau, glace et bois de chauffage se trouvent à Minocqua et Woodruff. Pour le bois de chauffage : achetez-le sur place et n’en apportez pas d’autres régions, afin de ne pas disséminer des parasites des arbres comme l’agrile du frêne. ### Étape 4 : de Minocqua à Clam Lake (env. 170 km) - **Le trajet:** Depuis Minocqua, par des routes secondaires à travers la forêt vers l’ouest, par Park Falls puis vers le nord-ouest dans la partie Chequamegon du National Forest jusqu’à Clam Lake. Deux voies, surtout rectilignes, vitesse 55 mph, peu de circulation sauf près des localités ; les routes traversent une forêt de feuillus aux bas-côtés profonds, et la faune sauvage traverse la chaussée. Temps de conduite net : environ 3 heures. Stations-service à Park Falls ; ensuite, elles se font rares – faites le plein avant. - **Incontournables:** - Park Falls : localité sur la Flambeau River, avec des pêcheurs et des commerces. La Flambeau River offre des parcours de pagaie, avec des moustiques au début de l’été. - Clam Lake Elk Range : dans la partie Chequamegon vivent des wapitis, réintroduits en 1995. Les meilleurs moments pour les observer sont tôt le matin et au crépuscule ; en automne, pendant le brame, on entend les cerfs bramer. Restez calme et gardez vos distances. - Les lacs autour de Clam Lake : lacs forestiers avec rampes de mise à l’eau et lieux de baignade ; un canoë ou un kayak est idéal. - **Camping ou aire officielle:** Partie Chequamegon du National Forest : le camping forestier de Day Lake près de Clam Lake (environ 50 emplacements) dispose d’une pompe à main, de toilettes et n’a pas d’électricité. Il est désigné comme camping pour véhicules tout-terrain (ATV/UTV) ; l’ambiance peut donc être plus bruyante. Si et comment vous pouvez réserver, renseignez-vous à l’avance auprès du Forest Service ; vérifiez aussi la longueur de véhicule et la disponibilité. À Park Falls et à Clam Lake, il existe aussi des campings privés avec raccordements. - **Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé):** Le dispersed camping est en général autorisé dans la partie Chequamegon du National Forest comme dans la partie Nicolet (avec durée de séjour limitée, à l’écart des campings, de l’eau et des routes). Vérifiez les règles et les routes forestières sur place, à la station du Forest Service ou sur le site de la forêt. Feux uniquement là où c’est autorisé, et éteignez-les complètement. - **Astuce d'initié pour campeurs:** Ours : les ours noirs vivent dans toute la région. Enfermez nourriture, déchets et tout ce qui sent dans le véhicule, ne les gardez pas sous la tente, et jetez les déchets dans les conteneurs prévus des campings. Sur les petites routes forestières, la couverture mobile est rare ; téléchargez le guidage hors ligne au préalable. En cas de fortes pluies, les routes de gravier peuvent devenir impraticables. ### Étape 5 : de Clam Lake à Cable (env. 125 km) - **Le trajet:** Depuis Clam Lake, par la WI-77 vers l’ouest jusqu’à Hayward, puis un détour vers le sud-ouest dans la vallée de la Namekagon River près de Trego et, par la US-63, retour vers le nord jusqu’à Cable. Deux voies, vitesse 55 mph, nombreux lacs et franchissements de rivières, davantage de circulation près de Hayward. Temps de conduite net : environ 2 heures. Stations-service à Hayward, Trego et Cable. - **Incontournables:** - Hayward : station de villégiature bien connue pour la pêche au muskellunge ; la National Fresh Water Fishing Hall of Fame se reconnaît à une gigantesque sculpture de muskellunge. Chaque été, les Lumberjack World Championships s’y tiennent, avec des concours de bûcherons. - Namekagon River : comme la St. Croix, la rivière fait partie du St. Croix National Scenic Riverway du NPS et est protégée au titre de Wild and Scenic River. Le Namekagon Visitor Center près de Trego renseigne sur les parcours de pagaie, les locations et les niveaux d’eau. - Cable : point de départ des pistes de VTT de la CAMBA et, en hiver, de l’American Birkebeiner, l’un des plus grands marathons de ski d’Amérique du Nord, entre Cable et Hayward. - **Camping ou aire officielle:** Namekagon Lake Campground dans la partie Chequamegon du National Forest près de Cable : camping forestier au bord du lac, simplement équipé et sans électricité ; vérifiez à l’avance réservation et équipements auprès du Forest Service ou sur recreation.gov. Vérifiez la longueur de véhicule par emplacement. Des campings privés avec raccordements complets se trouvent autour de Hayward. Le long de la Namekagon River, le NPS propose de simples emplacements de tente sur la rive, la plupart du temps destinés aux seuls pagayeurs. - **Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé):** Le dispersed camping dans le National Forest autour de Cable est en général possible. Le long de la Namekagon River, des emplacements de rive sont prévus pour les utilisateurs de bateaux et de tentes, mais pas pour les véhicules ; renseignez-vous sur les règles au visitor center. - **Astuce d'initié pour campeurs:** Une journée sur la Namekagon River vaut le détour : location et navette sont proposées à Trego et à Hayward. Pendant la semaine du Birkie, en février, routes et hébergements sont pleins – ne concerne que les voyageurs d’hiver. Les cartes de la CAMBA s’obtiennent dans les magasins de vélos de Cable. ### Étape 6 : de Cable à Copper Falls State Park près de Mellen (env. 150 km) - **Le trajet:** Depuis Cable, par la US-63 vers le nord jusqu’à la région d’Ashland, puis par la WI-13 vers le sud jusqu’à Mellen et plus loin jusqu’au Copper Falls State Park. Deux voies, vitesse 55 mph, forêt et collines, peu de circulation. Temps de conduite net : environ 2,5 heures. Stations-service à Cable, Ashland et Mellen. Pour les détails sur Ashland, Bayfield et les Apostle Islands, voir le guide CampingSpirit consacré au Door County et aux Apostle Islands. - **Incontournables:** - Copper Falls State Park : la Bad River et le Tyler Forks se jettent par-dessus de sombres roches de lave dans une gorge. Un sentier en boucle passe devant Copper Falls, Brownstone Falls et Doughboy’s Falls, avec des escaliers et des passerelles d’observation. - Mellen : petite localité en bordure des Penokee Hills, avec une épicerie et une station-service, utile comme halte de ravitaillement. - Chequamegon-Nicolet National Forest en bord de route : des détours sur des routes forestières mènent à des lacs et à des franchissements de rivières. - **Camping ou aire officielle:** Copper Falls State Park : deux campings, le North Campground avec des emplacements électrifiés et le South Campground sans électricité, chacun avec eau potable et toilettes ; les douches sont saisonnières. Renseignez-vous à l’avance auprès du DNR au sujet d’une dump station. Réservation via le Wisconsin DNR ; très demandé en été et les week-ends d’automne pendant les couleurs du feuillage. Tenez compte de la longueur de véhicule par emplacement. - **Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé):** Dans le State Park, la nuit n’est autorisée que sur le camping. Aux alentours, les terres du National Forest au sud de Mellen offrent la possibilité du dispersed camping, avec les règles habituelles. - **Astuce d'initié pour campeurs:** Le sentier en boucle aux chutes comporte beaucoup de marches ; chaussures de randonnée à bonne semelle, glissant après la pluie. À la fin de l’été, les chutes ont peu d’eau, le plus au printemps et après la pluie. Pour l’automne : les couleurs du feuillage sont en général les plus belles dans le nord de la fin septembre au début octobre. ### Étape 7 : de Copper Falls State Park à Hurley (env. 70 km) - **Le trajet:** Depuis Mellen, par des routes secondaires à travers la forêt vers le nord-est (définissez l’itinéraire avec un guidage à jour), enfin par la US-2 ou la US-51 jusqu’à Hurley. Deux voies, vitesse le plus souvent de 55 mph, presque pas de circulation, de nombreux tronçons en forêt, 25–35 mph dans les petites localités. Temps de conduite net : environ 1,5 heure. Stations-service à Mellen et Hurley. - **Incontournables:** - Hurley : ancienne ville minière et de bûcherons, juste à la frontière du Michigan, avec la Silver Street, jadis mal famée, aujourd’hui bars et commerces. L’Iron County Historical Museum présente l’histoire des mines et de l’exploitation forestière. - Montreal : la ville minière du Wisconsin, avec ses maisons ouvrières identiques et le chevalement de l’ancienne mine de fer ; un court détour depuis Hurley. - Potato River Falls près de Gurney : chute d’eau dans un parc de comté, accessible par un court sentier ; respectez sur place l’accès et les points de vue. - **Camping ou aire officielle:** Dans la région de Hurley, il y a de simples campings de comté et des campings privés ; un exemple est le Lake of the Falls County Park près de Mercer (Iron County, à environ 40 minutes au sud de Hurley), avec des emplacements avec et sans électricité, des douches et une dump station, saison environ de mai à la mi-octobre. Vérifiez à l’avance auprès du comté le statut, les équipements et la longueur de véhicule. En alternative, restez une nuit de plus au Copper Falls State Park ou poursuivez jusqu’à Superior. - **Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé):** Pour les terres du National Forest des environs, les règles de dispersed camping de la forêt s’appliquent ; pour l’Iron County Forest, renseignez-vous auprès du comté. À Hurley et à Montreal mêmes, passer la nuit dans les rues et sur les parkings est interdit. - **Astuce d'initié pour campeurs:** Hurley se trouve sur la Montreal River : Ironwood, dans le Michigan, est accessible à pied. Pour poursuivre dans la Upper Peninsula avec les Porcupine Mountains et le Lake of the Clouds, voir le guide CampingSpirit consacré à la Upper Peninsula du Michigan ; le passage de la frontière entre le Wisconsin et le Michigan est un franchissement ordinaire entre États, sans contrôle. Faites le plein et les courses à Hurley avant de poursuivre. ### Étape 8 : de Hurley à Superior (env. 190 km) - **Le trajet:** Depuis Hurley, par la US-2 vers le nord-ouest jusqu’à Ashland puis vers l’ouest par Iron River et Brule jusqu’à Superior, à l’extrémité ouest du lac Supérieur. Deux voies, vitesse 55–65 mph, tranchées dans la forêt, quelques virages et collines, davantage de circulation près de Superior. Temps de conduite net : environ 3 heures. Stations-service à Ashland, Iron River et Superior. - **Incontournables:** - Brule River State Forest : le Bois Brule, une rivière à truites très appréciée, traverse forêt et lande. Plusieurs accès à la rivière pour pêcheurs et pagayeurs, plusieurs sentiers de randonnée. - Pattison State Park : ici, la Black River chute d’environ 165 ft (environ 50 mètres) aux Big Manitou Falls – elle passe pour la plus haute chute du Wisconsin. Chemins d’accès et plateformes d’observation bien aménagés. - Superior : ville portuaire à la pointe du lac Supérieur ; à Wisconsin Point, une longue langue de terre s’avance dans le lac, avec un phare et une plage. Le port de Duluth–Superior est l’un des plus grands ports intérieurs des Grands Lacs. - **Camping ou aire officielle:** Pattison State Park au sud de Superior : camping forestier avec des emplacements électrifiés (30 A) et sans électricité, douches et dump station ; réservation via le Wisconsin DNR. Autre option : le Brule River State Forest avec de simples campings sans électricité et avec pompe à main (Bois Brule et Copper Range), tous réservables ; les routes du Bois Brule Campground sont par endroits étroites, repérez-les donc au préalable. Vérifiez à l’avance la longueur de véhicule et les équipements. - **Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé):** Dans le Brule River State Forest et dans le State Park, uniquement les emplacements désignés (dans le Brule River State Forest, le backpacking avec inscription gratuite est possible dans les zones reculées ; le long de la rivière et de la côte du lac, le camping est interdit). En périphérie de Superior, passer la nuit dans les rues et sur les parkings n’est pas autorisé. - **Astuce d'initié pour campeurs:** Pour poursuivre vers Duluth et le long de la côte du Minnesota, voir le guide CampingSpirit consacré à la North Shore du lac Supérieur dans le Minnesota. Le Blatnik Bridge et le Bong Bridge entre Superior et Duluth sont praticables par les camping-cars ; respectez la signalisation pour la hauteur et le poids. ## Pratique du camping et règles locales ### Camping sauvage et stationnement de nuit - Dans le Chequamegon-Nicolet National Forest, le camping dispersé en dehors des campings est en principe autorisé, avec une durée de séjour limitée, sans frais, à l’écart des campings, des lieux de baignade et des plans d’eau ; vérifiez les règles en vigueur sur le site de la forêt ou au bureau des rangers. On ne peut circuler que sur le réseau routier désigné. - Dans les State Parks et les State Forests (par exemple Council Grounds, Northern Highland–American Legion, Copper Falls, Pattison, Brule River), la nuit n’est autorisée que sur les emplacements désignés ; les infractions entraînent des amendes. Les County Forests ont leurs propres règles, à demander au comté. - Les aires de repos routières, les parkings de magasins et les bords de route ne sont pas des campings. Certaines chaînes autorisent la nuit sur demande ; les règles valent par établissement. - Réservations : Wisconsin DNR (State Parks, State Forests), recreation.gov (National Forest et NPS). Réservez tôt pour les week-ends de juin à octobre ; les emplacements en forêt ne s’obtiennent parfois que dans l’ordre d’arrivée. - Faune : ours noirs et loups vivent dans tout le nord. Enfermez nourriture, déchets et tout ce qui sent dans le véhicule, ne les gardez jamais sous la tente. Ne harcelez pas les wapitis et les cerfs. Les tiques (y compris les tiques du cerf, porteuses de la maladie de Lyme) et les mouches noires sont répandues. - Terres fédérales : pour les National Forests et le St. Croix National Scenic Riverway (NPS), vérifiez les tarifs et règles en vigueur sur fs.usda.gov ou nps.gov. L’America the Beautiful Pass est valable pour les terres fédérales à entrée payante. Applications : iOverlander, Campendium, The Dyrt, Recreation.gov ; Park4Night est peu répandue ici. ### Vidange et ravitaillement - Dump stations : sur les campings des State Parks (par exemple Council Grounds, Pattison) et sur certains campings du Northern Highland–American Legion State Forest (par exemple Crystal Lake), ainsi que sur les campings privés. Les campings simples du National Forest et du Brule River State Forest n’ont en général aucun raccordement. - Eau potable : aux pompes et aux robinets des campings ; en forêt, emportez l’eau de la veille. L’eau des lacs et des rivières doit être filtrée ou bouillie. - Eaux grises et toilettes chimiques ne se vident qu’aux dump stations ; le rejet en forêt ou dans les lacs est interdit et puni de lourdes amendes. - Propane : stations-service, magasins de bricolage, de nombreuses stations Kwik Trip et campings remplissent ou échangent les bouteilles américaines ; les bouteilles européennes ne sont en général pas remplies. Procurez-vous les adaptateurs au préalable. - Électricité : les emplacements électrifiés des State Parks offrent le plus souvent 30 A ; sur les campings du Northern Highland–American Legion State Forest et du Brule River State Forest, il n’y a pas d’électricité, et dans le National Forest seulement sur quelques campings (par exemple Franklin Lake). Les groupes électrogènes sont limités dans le temps sur de nombreux campings. - Courses et carburant : supermarchés à Wausau, Merrill, Rhinelander, Eagle River, Minocqua, Park Falls, Hayward, Ashland et Superior. Entre Park Falls et Clam Lake ainsi que sur le trajet vers Hurley, les stations-service sont rares – faites le plein à temps. ### Gabarit du véhicule et code de la route - Limitations de vitesse : interstates du Wisconsin le plus souvent 70 mph, routes secondaires et US Highways de 55 à 65 mph, dans les localités 25–35 mph. Camping-cars et attelages roulent aux mêmes limites que les voitures, sauf indication contraire. En hiver et sur chaussée mouillée, roulez plus lentement. - Dimensions : camping-cars et remorques ne doivent pas dépasser les dimensions légales (env. 8,5 ft de largeur, 13 ft 6 in de hauteur) ; des limites de longueur s’appliquent au véhicule et à l’attelage, en cas de doute, demandez au Wisconsin DOT. - Péages : il n’y a pas de routes à péage dans le Wisconsin. Les ponts entre Superior et Duluth sont gratuits ; l’E-ZPass n’est pas nécessaire ici. - Téléphone au volant : écrire des SMS au volant est interdit ; des restrictions supplémentaires s’appliquent dans les zones de travaux. Vérifiez les règles en vigueur auprès du Wisconsin DOT. - Feu : feux ouverts uniquement dans les foyers des campings ; en cas de risque d’incendie de forêt, des interdictions s’appliquent. Achetez le bois de chauffage sur place, n’en apportez pas d’autres régions. - Météo : en été orages et chaleur, au printemps chutes de neige jusqu’en avril, en automne gelées précoces. Les routes du nord peuvent être restreintes au printemps à cause du dégel (Frost Laws, limitations de poids) – à noter pour les véhicules lourds. - Urgences : 911. La couverture mobile est souvent lacunaire dans les forêts du nord du Wisconsin ; cartes hors ligne et routine d’urgence pour les zones blanches sont judicieuses. ## Check-list CampingSpirit bagages et préparation - Moustiquaire, filet de tête et répulsif : moustiques et mouches noires sont le sujet principal des Northwoods au début de l’été. - Tire-tique et vêtements longs et clairs : les tiques du cerf transmettent la maladie de Lyme. - Kayak ou canoë (ou réservation d’une location) pour l’Eagle River Chain, la Namekagon River et les lacs du National Forest. - Rangement à l’épreuve des ours, par exemple des caisses verrouillables dans le véhicule, et une lampe frontale à lumière rouge pour l’observation de la faune le soir. - Cartes hors ligne et carte papier du Chequamegon-Nicolet National Forest (Motor Vehicle Use Map) : de nombreuses routes forestières ne sont pas cartographiées partout. - Couche chaude et veste de pluie : même en été, il fait nettement plus frais la nuit au bord de l’eau. _Mis à jour le 2026-10. Fermetures, tarifs et règles de réservation changent : vérifiez les sources officielles avant de partir._ ## Sources - [USDA Forest Service – Anvil Lake Recreation Area (Chequamegon-Nicolet NF)](https://fs.usda.gov/r09/chequamegon-nicolet/recreation/anvil-lake-recreation-area) - [USDA Forest Service – Franklin Lake Recreation Area (Chequamegon-Nicolet NF)](https://www.fs.usda.gov/r09/chequamegon-nicolet/recreation/franklin-lake-recreation-area) - [USDA Forest Service – Camping & Cabins, Chequamegon-Nicolet National Forest](https://www.fs.usda.gov/r09/chequamegon-nicolet/recreation/camping-cabins) - [USDA Forest Service – Forest Order 09-13-25-02 General Occupancy and Use Restrictions](https://fs.usda.gov/r09/chequamegon-nicolet/alerts/forest-order-09-13-25-02-general-occupancy-and-use-restrictions) - [Recreation.gov – Franklin Lake Campground](https://www.recreation.gov/camping/campgrounds/233774) - [Iron County Wisconsin – Lake of the Falls County Park](https://www.co.iron.wi.gov/270/Lake-of-the-Falls) - [Wisconsin DNR – Copper Falls State Park, Camping](https://dnr.wisconsin.gov/topic/parks/copperfalls/recreation/camping) - [Wisconsin DNR – Northern Highland American Legion State Forest, Modern Campgrounds](https://dnr.wisconsin.gov/topic/StateForests/nhal/recreation/camping/modern) - [Wisconsin DNR – Council Grounds State Park, Camping](https://dnr.wisconsin.gov/topic/parks/councilgrounds/recreation/camping) - [Wisconsin DNR – Brule River State Forest, Camping](https://dnr.wisconsin.gov/topic/StateForests/bruleriver/recreation/camping) - [Wikipedia – Big Manitou Falls (Pattison State Park)](https://en.wikipedia.org/wiki/Big_Manitou_Falls) - [Campendium – Day Lake Campground, Clam Lake](https://www.campendium.com/day-lake) ## Quelles sont les étapes de l’itinéraire entre Black River Falls et Superior ? 1. **Black River Falls** (WI) 2. **Merrill** (WI) 3. **Rhinelander** (WI) 4. **Eagle River** (WI) 5. **Sayner** (WI) 6. **Boulder Junction** (WI) 7. **Minocqua** (WI) 8. **Park Falls** (WI) 9. **Clam Lake** (WI) 10. **Hayward** (WI) 11. **Trego** (WI) 12. **Cable** (WI) 13. **Copper Falls State Park** (WI) 14. **Hurley** (WI) 15. **Superior** (WI) ## Quelle est la meilleure période pour l’itinéraire entre Black River Falls et Superior ? Les mois les plus agréables sont généralement mai–juin et septembre. Encore possible, avec quelques compromis : juillet–août. Froid et jours courts : novembre–mars. Juillet et août sont les mois les plus chargés : réservez tôt. (Estimation d’après les températures moyennes sur le long terme, le relief et l’ouverture des cols) ## FAQ **Quelle est la longueur de l’itinéraire « Huards, wapitis et mille lacs : en camping-car à travers les Northwoods du Wisconsin, de Black River Falls à Superior par Chequamegon-Nicolet et Hayward » ?** Road trip de 8 jours, environ 896 km (557 mi) et 15 étapes, de Black River Falls à Superior. Environ 9 h 56 min de conduite au total. **Combien de jours faut-il pour « Huards, wapitis et mille lacs : en camping-car à travers les Northwoods du Wisconsin, de Black River Falls à Superior par Chequamegon-Nicolet et Hayward » ?** Nous conseillons 8 jours : environ 9 h 56 min de conduite, ce qui laisse du temps pour les étapes. **Où commence et où se termine « Huards, wapitis et mille lacs : en camping-car à travers les Northwoods du Wisconsin, de Black River Falls à Superior par Chequamegon-Nicolet et Hayward » ?** Il part de Black River Falls et arrive à Superior. **Quels États traverse « Huards, wapitis et mille lacs : en camping-car à travers les Northwoods du Wisconsin, de Black River Falls à Superior par Chequamegon-Nicolet et Hayward » ?** Wisconsin. **Où camper le long de « Huards, wapitis et mille lacs : en camping-car à travers les Northwoods du Wisconsin, de Black River Falls à Superior par Chequamegon-Nicolet et Hayward » ?** OpenStreetMap répertorie 27 campings et aires de camping-car à moins de 30 km des étapes de cet itinéraire. Par exemple : Moosehead Lake Campground, Pomeroy Lake Campground et Sylvania (Clark Lake) Campground.