# Châteaux d’eau, roses trémières et ferries entre les îles – en camping-car à travers la Fionie, Ærø et Langeland > De la ville natale d’Andersen, Odense, par Kerteminde, Egeskov et Faaborg, en ferry jusqu’à Ærø, puis par Svendborg et Tåsinge jusqu’à Langeland et retour… Source: https://camping-spirit.com/fr/guides/rf-602-denmark-funen-south-sea-islands/ **En bref:** Boucle de 8 jours, environ 376 km (233 mi) et 14 étapes, au départ et à l’arrivée de Odense. Environ 5 h 11 min de conduite au total. Meilleure période : juin–août. Aucun péage autoroutier ni vignette à prévoir pour une voiture. De la ville natale d’Andersen, Odense, par Kerteminde, Egeskov et Faaborg, en ferry jusqu’à Ærø, puis par Svendborg et Tåsinge jusqu’à Langeland et retour : environ 455 kilomètres à travers le paysage le plus doux du Danemark, avec deux traversées en ferry et plus de ports que de virages. | | | |---|---| | Distance | env. 376 km (233 mi) | | Conduite | 5 h 11 min | | Jours conseillés | 8 | | Étapes | 14 | | Itinéraire | Odense → Odense | | Pays | Danemark | | Meilleure période | juin–août | | Péages et vignettes | Aucun prévu | | Mis à jour | 1 octobre 2026 | [Télécharger le fichier GPX](https://camping-spirit.com/gpx/fr/rf-602-denmark-funen-south-sea-islands.gpx) Guides pratiques pour cet itinéraire: [En camping-car en Norvège, Suède, Finlande et au Danemark : péages, pneus et saison d’octobre](https://camping-spirit.com/fr/magazine/eu-scandinavia-by-motorhome/) *De la ville natale d’Andersen, Odense, par Kerteminde, Egeskov et Faaborg, en ferry jusqu’à Ærø, puis par Svendborg et Tåsinge jusqu’à Langeland et retour : environ 455 kilomètres à travers le paysage le plus doux du Danemark, avec deux traversées en ferry et plus de ports que de virages.* ## L'esprit de la route La Fionie est la partie du Danemark où l’on ralentit tout seul. Les routes serpentent à travers un bocage, devant des fermes aux toits de chaume, des vergers et des étals de ferme avec une boîte à miel et à monnaie accrochée à la clôture. Sur les collines des « Alpes de Fionie », l’air sent le colza et le sel, et l’eau de la mer intérieure scintille entre les arbres. Là où la terre s’arrête, un ferry attend : le matin, vous montez la rampe au pas, buvez votre café sur le pont et accostez à Marstal ou à Ærøskøbing entre roses trémières et mâts de voiliers. Depuis votre porte coulissante, vous verrez le soir le port, les mouettes sur les ducs-d’albe et cette lumière qui, dans le Nord, tarde tant à s’éteindre. Le parcours est court, les journées ne le sont pas – car derrière chaque pont et chaque bassin portuaire se trouve un endroit où l’on reste plus longtemps que prévu. ## Plan détaillé des étapes (jour par jour) ### Étape 1 : de Odense à Kerteminde (env. 35 km) - **Le trajet:** La journée appartient d’abord à Odense, à pied ou en bus urbain depuis le terrain. Ensuite cap au nord-est par la route 165 à travers des terres agricoles plates jusqu’à Kerteminde, sur la côte orientale de la Fionie. Route en bon état, presque sans montées, environ 40 minutes de conduite pure. - **Incontournables:** - Odense : la H. C. Andersens Hus dans le quartier natal aux pavés et aux maisons jaunes, ainsi que le musée municipal Møntergården et la promenade le long de l’Odense Å jusqu’à la Munke Mølle. - Brandts, l’ancienne fabrique de drap, aujourd’hui musée d’art et de photographie, une bonne idée par temps de pluie en plein centre-ville. - Kerteminde : le musée Johannes Larsen dans l’ancienne maison du peintre, avec jardin et atelier, l’un des peintres les plus connus de l’école de Fionie. - **Camping ou aire officielle:** À Odense, le DCU Odense City Camp se trouve en périphérie, avec électricité, sanitaires et liaison avec les transports urbains ; vérifiez la saison et les horaires d’ouverture à l’avance. À Kerteminde, le port propose l’Autocamperplads à la marina (d’après OpenStreetMap, une douzaine d’emplacements avec électricité, eau et vidange, payant, tarifs sur le site du port), sinon Kerteminde Camping sur la plage. - **Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé):** Dans les rues et sur les parkings municipaux d’Odense et de Kerteminde, le camping n’est pas prévu. L’aire de la marina de Kerteminde est un emplacement officiel et donc la solution commode – en été, arrivez en début d’après-midi. - **Astuce d'initié pour campeurs:** Ne traversez pas Odense avec le camping-car : depuis le terrain, rejoignez la vieille ville en bus ou à vélo, les ruelles autour de la maison d’Andersen sont étroites. Faites à Odense les courses pour les jours sur les îles – à Ærø et à Langeland, les supermarchés sont petits et le choix limité. Si vous venez du Jutland par le pont du Petit Belt, ou si vous avez déjà parcouru la côte ouest avec le guide « Sable, vent et phares », c’est ici que vous montez dans le parcours. ### Étape 2 : de Kerteminde à Egeskov (Kværndrup) (env. 95 km) - **Le trajet:** De Kerteminde vers le nord, sur la presqu’île de Hindsholm : routes étroites mais bien asphaltées à travers champs et forêt côtière jusqu’à Fyns Hoved, à la pointe nord. Retour par Kerteminde, puis par des routes de campagne à travers les collines de Fionie jusqu’à Kværndrup et Egeskov. Nombreuses traversées de villages, peu de circulation, un peu moins de deux heures de conduite pure au total. - **Incontournables:** - Fyns Hoved : randonnée côtière à la pointe nord de Hindsholm avec vue sur l’eau en direction du Kattegat et du Grand Belt, réserve naturelle. - Hindsholm elle-même, avec ses tombes de l’âge de pierre et ses tronçons de plage solitaires – une région où les vélos sont le meilleur complément du camping-car. - Egeskov Slot : le château d’eau avec parc et labyrinthes ; tout le reste dans le guide « Falaises de craie, ponts et ferries entre les îles ». Prévoyez une demi-journée. - **Camping ou aire officielle:** Sur Hindsholm, Fyns Hoved Camping, à la pointe nord, offre électricité et sanitaires (vérifiez la saison à l’avance), tout comme Camp Hverringe sur la côte est. Au sud, Midtfyns Camping près de Ringe, avec électricité, sanitaires, borne de service et de nombreux emplacements, convient comme base pour Egeskov, à environ 15 minutes. - **Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé):** Sur Hindsholm et le long des routes côtières de la presqu’île, les parkings de plage et de forêt sont souvent fermés la nuit ou réservés par des panneaux à un usage de jour. Les zones protégées de Fyns Hoved sont interdites aux véhicules en dehors des parkings. Sur le parking visiteurs d’Egeskov, une nuit est possible dans la zone délimitée, uniquement avec un ticket de stationnement de nuit valable (du soir au matin, payant, suspendu lors des grands événements) ; conditions actuelles auprès du château. - **Astuce d'initié pour campeurs:** Mieux vaut viser Fyns Hoved le matin, tant que l’accès est libre et que les parkings ne sont pas pleins. Sur Hindsholm, il n’y a presque pas de commerces : faites le plein et les courses avant. Les routes de la région vallonnée sont sinueuses ; si vous voulez visiter Egeskov l’après-midi, contournez Odense par la rocade. ### Étape 3 : de Egeskov (Kværndrup) à Faaborg (env. 30 km) - **Le trajet:** Vers le sud-ouest par des routes de campagne à travers les Alpes de Fionie, une région de collines aux larges vues sur la mer intérieure, descente vers la côte à Svanninge et arrivée à Faaborg. Journée courte, environ 40 minutes de conduite pure – largement de quoi faire des randonnées et visiter le quartier du port. - **Incontournables:** - Svanninge Bakker : paysage de collines avec sentiers de randonnée et vue sur la mer intérieure, une promenade matinale avant de repartir. - Faaborg : Klokketårnet, le clocher isolé de la vieille ville, et le Faaborg Museum avec des tableaux des peintres de Fionie. - Brahetrolleborg : manoir et ancien ensemble monastique au nord-ouest de Faaborg, un petit détour pour les photos. - **Camping ou aire officielle:** Faaborg Havn Autocamperplads, au port (d’après OpenStreetMap, environ 14 emplacements avec électricité, eau et vidange), à quelques pas de la vieille ville et de l’embarcadère des ferries. Sinon Faaborg Camping en périphérie ou Sinebjerg Camping près de la plage ; vérifiez équipements et saison à l’avance. - **Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé):** Dans le périmètre urbain de Faaborg, le camping en dehors des emplacements désignés n’est pas autorisé ; l’aire du port est la solution simple. Les aires de camping nature de la région sont réservées aux tentes, pas aux camping-cars. - **Astuce d'initié pour campeurs:** Si vous embarquez pour Ærø le lendemain matin, réservez le billet pour le véhicule en ligne à l’avance, avec la longueur exacte porte-vélos arrière compris. Évitez les ruelles de la vieille ville de Faaborg avec le camping-car et explorez la ville à pied. Poisson fumé et pain pour la traversée s’achètent au port. ### Étape 4 : de Faaborg à Marstal (Ærø) (env. 50 km) - **Le trajet:** Ferry de Faaborg à Søby, sur Ærø, de 55 à 75 minutes selon la ligne ; les billets doivent être réservés et payés à l’avance, horaires et tarif selon la longueur auprès de l’exploitant. Sur l’île, d’abord jusqu’à la pointe ouest, Skjoldnæs, puis par des routes insulaires étroites et plates vers l’est, à travers les champs de blé et devant des éoliennes, jusqu’à Marstal. Nombreux cyclistes, traversées de villages étroites ; ensemble, une bonne heure et demie de conduite. - **Incontournables:** - Skjoldnæs Fyr : le phare à l’extrémité ouest de l’île, coucher de soleil sur le Belt. - Marstal : port avec chantiers navals et voiliers, ainsi que l’église avec sept ex-voto en forme de navires, témoignage de la ville de marins. - Tour de l’île à vélo : Ærø mesure environ 30 kilomètres de long, est plate et se prête bien à une journée à vélo électrique. - **Camping ou aire officielle:** Marstal Havn Autocamperplads, au port (d’après OpenStreetMap, environ huit emplacements avec électricité), ou Marstal Camping, en bordure sud, avec électricité et sanitaires. Au phare de Skjoldnæs se trouve, d’après OpenStreetMap, une aire pour camping-cars près de l’Ærø Golfklub ; conditions et statut sont à vérifier à l’avance. - **Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé):** À Ærø, les aires de camping nature restent réservées aux tentes ; les parkings de plage et de falaise ne sont pas des lieux de nuit, et les aires des ports sont petites. Pas de camping à Skjoldnæs ni sur les plages en dehors des emplacements désignés. - **Astuce d'initié pour campeurs:** Indiquez dès la réservation la longueur réelle du véhicule, car le tarif et l’attribution de la place sur le ferry en dépendent. À Ærø, le choix de stations-service et de commerces est mince : faites le plein avant la traversée. Les cyclistes passent avant la hâte – l’île demande du calme au volant. ### Étape 5 : de Marstal à Svendborg (env. 35 km) - **Le trajet:** De Marstal à Ærøskøbing, environ 15 kilomètres au milieu de l’île, puis en ferry jusqu’à Svendborg (de 55 à 75 minutes selon la ligne, réservation à l’avance). Arrivé en Fionie, continuez par Svendborg et le pont du Svendborgsund jusqu’à Thurø ou Tåsinge pour un premier aperçu des rives du détroit. Environ une heure de conduite pure au total, le reste est du ferry. - **Incontournables:** - Ærøskøbing : roses trémières et pavés, plus belle le matin (plus de détails dans le guide « Falaises de craie, ponts et ferries entre les îles »). - Svendborg : port avec bateaux en bois, ainsi que Skovsbostrand, où Bertolt Brecht vécut en exil danois de 1933 à 1939 ; la maison est privée, renseignez-vous à l’avance sur les possibilités de visite. - Thurø : petite île au sud de Svendborg, avec vergers et vue sur l’eau. - **Camping ou aire officielle:** Svendborgsund Camping, du côté fionais du détroit, avec vue sur Tåsinge (électricité, sanitaires ; vérifiez la saison). Thurø Camping sur l’île voisine, calme et adapté aux séjours plus courts. Près d’Ærøskøbing se trouve Ærø Strandcamping, sur la plage, si vous prévoyez la deuxième nuit sur l’île. - **Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé):** Svendborg signale souvent les parkings de port et de plage par des interdictions nocturnes ; passer la nuit en bord de route n’est pas recommandé. L’aire du port de Rantzausminde (d’après OpenStreetMap, une douzaine d’emplacements) est l’alternative planifiable. - **Astuce d'initié pour campeurs:** Réservez à l’avance le ferry Ærøskøbing–Svendborg et soyez à quai bien avant le départ ; les règles du ferry sont les mêmes que dans le guide « Falaises de craie, ponts et ferries entre les îles ». Svendborg s’explore au mieux à vélo depuis le terrain de camping. ### Étape 6 : de Svendborg à Rudkøbing (Langeland) (env. 35 km) - **Le trajet:** Par le pont du Svendborgsund jusqu’à Tåsinge, à travers Troense, puis par le pont de Siø et la Langelandsbroen jusqu’à Rudkøbing. Bien asphalté, sans montées notables ; environ 45 minutes de conduite pure, mais avec bien des raisons de s’arrêter. - **Incontournables:** - Troense : maisons de capitaines avec roses trémières et château de Valdemars Slot au bord du détroit, une promenade dans le quartier du port. - Landet Kirke à Tåsinge : dans le cimetière, les tombes d’Elvira Madigan et de Sixten Sparre, un lieu paisible empreint d’une histoire d’amour danoise. - Rudkøbing : port avec vieille ville et voiliers à quai. - **Camping ou aire officielle:** Rudkøbing Lystbådehavn Autocamperplads, au port de plaisance (d’après OpenStreetMap, huit emplacements avec électricité, eau et vidange, payant). Rudkøbing Camping propose électricité, sanitaires et vidange. À Tåsinge se trouve en outre Tåsinge Camping, sur la plage. - **Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé):** À Langeland aussi : camping uniquement sur les terrains de camping ou les aires aménagées ; les parkings de plages et de ports sont en partie fermés la nuit. Les aires de tentes et d’abris de l’île ne sont pas prévues pour les véhicules. - **Astuce d'initié pour campeurs:** Les ponts vers Tåsinge et Langeland sont gratuits. À Troense et à Rudkøbing, mieux vaut se garer en bordure du village et entrer à pied. Faites le plein avant de repartir : à Langeland, les stations-service sont rares. ### Étape 7 : de Rudkøbing à Rudkøbing (tour de Langeland) (env. 85 km) - **Le trajet:** L’île longue et étroite dans sa longueur : de Rudkøbing vers le sud par Humble jusqu’à Ristinge et Bagenkop, à la pointe sud, retour par la côte est via Tranekær et les domaines agricoles, puis de nouveau Rudkøbing. Routes de campagne le plus souvent plates et calmes, plus étroites au sud. Avec les arrêts, une journée entière. - **Incontournables:** - Ristinge Klint : falaise basse avec une large plage de sable, promenade au bord de l’eau. - Bagenkop : petit port à l’extrémité sud de l’île, pêcheurs et plaisanciers, coucher de soleil sur la jetée. - Tranekær Slot : château sur une colline au nord de l’île ; le bâtiment principal ne se visite qu’avec guide, les chemins autour des douves sont librement accessibles. - **Camping ou aire officielle:** Deuxième nuit à Rudkøbing, si vous ne souhaitez pas déplacer le véhicule. Sinon à Bagenkop : Strandgårdens Camping près du port ou l’aire pour camping-cars de Bagenkop Havn (d’après OpenStreetMap avec électricité, eau et vidange ; statut à vérifier). Sur la côte est se trouve Langelands Camping près de Spodsbjerg. - **Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé):** À Langeland, les parkings de plage et de falaise sont souvent fermés la nuit ; le camping dans les dunes et les zones protégées près de Ristinge est interdit. Le repos sur les parkings ne vaut que là où le stationnement sans limite de durée est autorisé et où rien ne ressemble à du camping. - **Astuce d'initié pour campeurs:** Langeland est aussi accessible en ferry depuis Lolland (Tårs–Spodsbjerg), si vous inversez plus tard le voyage. L’île est un paradis pour les cyclistes : sortez les vélos du porte-vélos, laissez le camping-car à Rudkøbing et passez la journée en selle. Faites les courses avant, à Rudkøbing, et pas seulement à Bagenkop. ### Étape 8 : de Rudkøbing à Odense (env. 90 km) - **Le trajet:** Retour par Tåsinge jusqu’à Svendborg, puis par des routes de campagne vers le nord jusqu’à Odense, avec un détour vers l’Hesselagerstenen. Pays plat à ondulé, peu de circulation ; une bonne heure et demie de conduite pure. - **Incontournables:** - Hesselagerstenen (aussi appelé Damestenen) : le plus grand bloc erratique du Danemark, vestige de l’ère glaciaire dans un champ près de Hesselager. - Fruens Bøge : forêt de hêtres au sud d’Odense, une promenade en forêt avant d’entrer dans la ville. - **Camping ou aire officielle:** Pour finir, de nouveau le DCU Odense City Camp. Midtfyns Camping près de Ringe est bien placé pour une nuit intermédiaire. - **Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé):** Sur les aires de repos des routes principales, le repos est possible de façon limitée, mais elles ne sont pas prévues pour des nuits avec installation de camping. Les forêts ne sont pas des aires de stationnement. - **Astuce d'initié pour campeurs:** Avant Odense, tenez compte de la zone environnementale (règles dans les conseils de conduite ci-dessous). Si vous voulez poursuivre par le Grand Belt vers le Seeland, vous pouvez continuer le voyage avec le guide « Falaises de craie, ponts et ferries entre les îles » ; si vous souhaitez rejoindre la Baltique, vous trouverez dans le guide « Falaises de granit, cheminées de fumoirs et églises rondes » l’île de Bornholm, qui exige toutefois ses propres liaisons en ferry. ## Pratique du camping et règles locales ### Camping sauvage et stationnement de nuit - Le Danemark ne connaît pas de droit d’accès libre pour les véhicules. Le repos en camping-car est toléré là où le stationnement est autorisé sans limite de durée ni interdiction nocturne, tant que rien ne ressemble à du camping : ni auvent, ni chaises, tables ou barbecues, ni vérins déployés. Les parkings de plage, de port et de forêt sont souvent fermés la nuit en Fionie et sur les îles. - Les aires de camping nature, abris et zones « fri teltning » de Naturstyrelsen et des communes (répertoire : udinaturen.dk) sont destinés aux tentes, hamacs et randonneurs, pas aux véhicules. Cela vaut aussi à Ærø, à Langeland et dans les forêts de Fionie. - Les réserves naturelles et les falaises comme Fyns Hoved, Ristinge Klint et la côte de Hindsholm sont interdites aux véhicules en dehors des parkings ; les contrevenants risquent des amendes. - Vous êtes en règle sur les terrains de camping et sur les Autocamperpladser des ports de Kerteminde, Faaborg, Marstal, Rudkøbing et Bagenkop, que l’on paie à l’automate, par application ou auprès du capitaine de port. Utiles : park4night, Campercontact et les répertoires de terrains de la Dansk Camping Union. En été, arrivez en début d’après-midi. ### Vidange et ravitaillement - Les terrains de camping danois disposent presque toujours de bornes de service pour cassette, eaux grises et eau fraîche, en partie contre paiement aussi pour les voyageurs de passage. Les aires des ports sont équipées de façon variable : l’électricité est courante, l’eau et la vidange pas partout – vérifiez à l’avance dans les applications. - L’eau du robinet est potable partout. Ne vidangez jamais les eaux grises dans les avaloirs, les bassins portuaires ou sur les prairies. - Gaz : les bouteilles danoises (Kosan) sont délivrées contre consigne et ont leurs propres raccords ; les bouteilles étrangères ne sont en général pas échangées. Venez avec deux bouteilles pleines ou emportez une bouteille rechargeable avec adaptateur. Les pompes à GPL sont rares, repérez les adresses à l’avance. - À Ærø, Langeland et Hindsholm, le réseau de stations-service et de commerces est clairsemé ; faites le plein et les courses avant les ferries et les tours des îles. Le paiement par carte fonctionne presque partout, certains automates des ports n’acceptent que les pièces ou les applications danoises. ### Gabarit du véhicule et code de la route - Limitations de vitesse : voitures et camping-cars jusqu’à 3,5 t, 50 en agglomération, 80 hors agglomération (quelques tronçons 90), autoroute 130 km/h (par sections 110). Pour les camping-cars de plus de 3,5 t, des limites plus basses s’appliquent selon la classification de la carte grise, dans le doute 70 hors agglomération et 80 km/h sur autoroute. Ensembles avec remorque : 80 km/h hors agglomération et sur autoroute ; une autorisation à 100 km/h suppose une homologation 100 km/h selon les règles danoises – dans le doute, roulez à 80. Les feux de croisement sont obligatoires aussi de jour. - Des zones environnementales existent à Odense (ainsi qu’à Copenhague/Frederiksberg, Aarhus, Aalborg). Elles concernent les anciens camions, bus et fourgons diesel, qui ne peuvent entrer qu’avec un filtre à particules ; pour les camping-cars immatriculés comme voitures, elles ne s’appliquent en général pas. La classification de la carte grise fait foi, dans le doute vérifiez à l’avance sur miljoezoner.dk. Il n’y a pas de vignette, le contrôle se fait par caméra. - Péages : sur ce parcours, tous les ponts (Svendborgsund, Siø, Langelandsbroen, Petit Belt) sont gratuits. Seuls ceux qui viennent du Seeland par le Grand Belt paient au pont du Storebælt, selon le type de véhicule et la longueur ; les ferries vers les îles facturent eux aussi selon la longueur et doivent être réservés à l’avance. - Dimensions : max. 2,55 m de large, 4 m de haut, véhicule seul 12 m de long. Les vélos sur le porte-vélos arrière ne doivent pas masquer les feux ni la plaque ; une charge dépassante doit être signalée. - Taux d’alcoolémie 0,5 pour mille ; téléphone au volant uniquement avec kit mains libres. Il est recommandé d’emporter gilet et triangle de signalisation. Ne stationnez ni ne déchargez jamais sur les pistes cyclables. ## Check-list CampingSpirit bagages et préparation - Vélos avec antivol, mieux vaut des vélos électriques : Ærø, Langeland et Hindsholm sont plates et sillonnées de pistes cyclables, et Odense et Svendborg se découvrent à vélo depuis le terrain. - Mètre ruban et données du véhicule (longueur porte-vélos compris, hauteur, poids) à portée de main : les ferries facturent selon la longueur, et la réservation la demande précisément. - Câble électrique avec adaptateur CEE et rallonge : les aires des ports n’ont souvent que des bornes avec prises CEE, et les prises sont rarement là où se trouve le camping-car. - Coupe-vent et polaire : sur les ferries et sur la côte, un vent frais souffle le plus souvent même en plein été, et le soir il fraîchit vite au bord de l’eau. - Jumelles pour les oiseaux migrateurs, les pygargues et les marsouins sur le Belt et la mer intérieure. _Mis à jour le 2026-10. Fermetures, tarifs et règles de réservation changent : vérifiez les sources officielles avant de partir._ ## Sources - [Egeskov Slot – Frequently asked questions (Nachtparken für Wohnmobile)](https://egeskov.dk/en/visit-egeskov/practical-info/frequently-asked-questions) - [Egeskov Slot – Good to know](https://egeskov.dk/en/good-to-know) - [VisitDenmark – Egeskov](https://visitdenmark.com/denmark/explore/egeskov-gdk1077351) - [VisitÆrø – Ærøfærgerne (Überfahrtzeiten, Vorabbuchung)](https://visitaeroe.com/aero/explore/aerofaergerne-gdk612093) - [VisitÆrø – Marstal Kirke (Votivschiffe)](https://www.visitaeroe.com/marstal-church-gdk612169) - [Go Visit Langeland – Tranekær Slot](https://www.govisitlangeland.com/langeland/plan-journey/tranekaer-slot-gdk612254) - [Wikipedia – Hesselager (Damestenen/Hesselagerstenen)](https://en.wikipedia.org/wiki/Hesselager) - [Wikipedia – Damestenen](https://en.wikipedia.org/wiki/Damestenen) - [Wikipedia – Tåsinge (Landet Kirke, Elvira Madigan)](https://en.wikipedia.org/wiki/T%C3%A5singe) - [VisitSvendborg – Elvira Madigan and Sixten Sparre](https://www.visitsvendborg.com/svendborg/elvira-madigan-and-sixten-sparre) - [Dansk Industri – Miljøzoner (Odense, Kopenhagen, Aarhus, Aalborg)](https://www.danskindustri.dk/medlemsforeninger/foreningssites/atl/radgivning/transportraadgivningen/miljozoner/) - [Campercontact – Ærø Golfklub (Stellplatz bei Skjoldnæs)](https://www.campercontact.com/en/denmark/region-of-southern-denmark/ærø-municipality/91910/ærø-golfklub.md) ## Quelles sont les étapes de la boucle depuis Odense ? 1. **Odense** (Danemark) 2. **Kerteminde** (Danemark) 3. **Fyns Hoved** (Danemark) 4. **Egeskov** (Danemark) 5. **Faaborg** (Danemark) 6. **Søby** (Danemark) 7. **Marstal** (Danemark) 8. **Ærøskøbing** (Danemark) 9. **Svendborg** (Danemark) 10. **Troense** (Danemark) 11. **Rudkøbing** (Danemark) 12. **Tranekær** (Danemark) 13. **Bagenkop** (Danemark) 14. **Odense** (Danemark) ## Quelle est la meilleure période pour la boucle depuis Odense ? Les mois les plus agréables sont généralement juin–août. Encore possible, avec quelques compromis : mai et septembre. Froid et jours courts : décembre–mars. Juillet et août sont les mois les plus chargés : réservez tôt. (Estimation d’après les températures moyennes sur le long terme, le relief et l’ouverture des cols) ## Que savoir avant de parcourir la boucle depuis Odense ? Aucun péage autoroutier ni vignette à prévoir pour une voiture. - **Danemark : Péages sur certaines routes, ponts ou tunnels.** Péages sur les ponts du Grand Belt et de l’Øresund. Limite sur autoroute pour les voitures : 130 km/h. ## FAQ **Quelle est la longueur de l’itinéraire « Châteaux d’eau, roses trémières et ferries entre les îles – en camping-car à travers la Fionie, Ærø et Langeland » ?** Boucle de 8 jours, environ 376 km (233 mi) et 14 étapes, au départ et à l’arrivée de Odense. Environ 5 h 11 min de conduite au total. **Combien de jours faut-il pour « Châteaux d’eau, roses trémières et ferries entre les îles – en camping-car à travers la Fionie, Ærø et Langeland » ?** Nous conseillons 8 jours : environ 5 h 11 min de conduite, ce qui laisse du temps pour les étapes. **Où commence et où se termine « Châteaux d’eau, roses trémières et ferries entre les îles – en camping-car à travers la Fionie, Ærø et Langeland » ?** C’est une boucle au départ et à l’arrivée de Odense. **Quels pays traverse « Châteaux d’eau, roses trémières et ferries entre les îles – en camping-car à travers la Fionie, Ærø et Langeland » ?** Danemark. **Où camper le long de « Châteaux d’eau, roses trémières et ferries entre les îles – en camping-car à travers la Fionie, Ærø et Langeland » ?** OpenStreetMap répertorie 122 campings et aires de camping-car à moins de 20 km des étapes de cet itinéraire. Par exemple : Autocamperplads Kerteminde Marina, Midtfyns Camping et Grønnehave Strand Camping.