# Traces de dinosaures, forêts de réservoir et sommets d’automne – en camping-car de la Pioneer Valley aux Berkshires par la Jacob’s Ladder, jusqu’au Mount Greylock

> Du Mount Tom, de Northampton et d’Amherst, par le Quabbin Reservoir et Deerfield, vers l’ouest sur la Jacob’s Ladder, à travers Lee, Lenox, Stockbridge et…

Source: https://camping-spirit.com/fr/guides/rf-583-massachusetts-berkshires-pioneer-valley/

**En bref:** Road trip de 6 jours, environ 312 km (194 mi) et 13 étapes, de Mount Tom à Williamstown. Environ 3 h 28 min de conduite au total. Meilleure période : mai–juin et septembre. Péages et vignettes pour une voiture : environ 3 $US (MA). Du Mount Tom, de Northampton et d’Amherst, par le Quabbin Reservoir et Deerfield, vers l’ouest sur la Jacob’s Ladder, à travers Lee, Lenox, Stockbridge et Great Barrington jusqu’au Mount Greylock, à North Adams et à Williamstown : environ 460 kilomètres de vallée fluviale, de forêt mixte et d’Appalachian Trail dans l’ouest du Massachusetts.

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|---|---|
| Distance | env. 312 km (194 mi) |
| Conduite | 3 h 28 min |
| Jours conseillés | 6 |
| Étapes | 13 |
| Itinéraire | Mount Tom → Williamstown |
| États | MA |
| Meilleure période | mai–juin et septembre |
| Péages et vignettes | ≈ 3 $US |
| Mis à jour | 1 octobre 2026 |

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Guides pratiques pour cet itinéraire: [Conduire aux États-Unis : les règles que les visiteurs européens comprennent le plus souvent de travers](https://camping-spirit.com/fr/magazine/us-driving-rules-visitors/), [Carburant, péages et distances : les calculs pratiques pour voyager en camping-car aux États-Unis](https://camping-spirit.com/fr/magazine/us-fuel-tolls-distances/), [Parcs nationaux américains : droits d’entrée, pass et réservations en clair](https://camping-spirit.com/fr/magazine/us-national-park-passes/)

*Du Mount Tom, de Northampton et d’Amherst, par le Quabbin Reservoir et Deerfield, vers l’ouest sur la Jacob’s Ladder, à travers Lee, Lenox, Stockbridge et Great Barrington jusqu’au Mount Greylock, à North Adams et à Williamstown : environ 460 kilomètres de vallée fluviale, de forêt mixte et d’Appalachian Trail dans l’ouest du Massachusetts.*

## L'esprit de la route

L’ouest du Massachusetts, c’est la Nouvelle-Angleterre sans la côte : la Connecticut River Valley avec ses champs de maïs et ses étals de fermes, et derrière elle une chaîne de collines qui s’élève de crête en crête jusqu’à la frontière avec l’État de New York. L’itinéraire commence dans la Pioneer Valley, où des dinosaures ont laissé des empreintes dans le grès rouge et où les universités rythment la vie des villes. Au Quabbin Reservoir, un paysage inondé à partir de 1939 repose sous l’eau, et devant lui se tiennent des cormorans dans la brume du matin. Puis la US-20 grimpe dans les Berkshires sous le nom de Jacob’s Ladder Trail, à travers la vallée du Westfield River, devant des villages et l’Appalachian Trail. De votre porte coulissante, vous voyez en octobre des érables orange et rouges, le soir vous entendez gronder l’Housatonic et vous sentez la fumée de bois des emplacements de la forêt d’État. Tout en haut du Mount Greylock, tout s’étend sous vos yeux : cinq États par temps clair, et entre eux des clochers et des lacs.

## Plan détaillé des étapes (jour par jour)

### Étape 1 : de Mount Tom (Holyoke) à Amherst (env. 60 km)

- **Le trajet:** De Holyoke, remontez vers le nord par la US-5 au pied de la Mount Tom Range, traversez Easthampton jusqu’à Northampton, puis prenez la MA-9 et le pont sur le Connecticut River jusqu’à Hadley et Amherst. Rues urbaines à deux voies et routes de desserte de banlieue, 25–45 mph ; circulation piétonne dense dans le centre de Northampton et d’Amherst. Temps de conduite effectif : moins d’une heure. De Northampton au camping de la DAR State Forest, le trajet fait environ 25 à 30 kilomètres vers l’ouest par la MA-66 et la MA-112, dans les collines ; la route monte régulièrement, mais elle est assez large pour les camping-cars.
- **Incontournables:**
  - Mount Tom State Reservation : crête de basalte au-dessus de la vallée du Connecticut, avec sentiers de randonnée et points de vue, sur un tronçon du Metacomet-Monadnock Trail. Par temps clair, Holyoke et la vallée de la rivière s’étendent loin en contrebas. À proximité, sur la US-5, se trouve la Dinosaur Footprints Reservation (The Trustees of Reservations), où des empreintes sont conservées dans le grès rougeâtre.
  - Northampton : centre-ville avec boutiques, cafés et le campus du Smith College, dont le jardin botanique mérite une visite. Pratique pour les campeurs : le Norwottuck Rail Trail, une piste cyclable sur une ancienne voie ferrée, mène de Northampton à Amherst en franchissant la rivière – sortez le vélo du porte-vélos et évitez la circulation des camping-cars en ville.
  - Amherst : l’Emily Dickinson Museum, avec la maison familiale de la poétesse, l’Eric Carle Museum of Picture Book Art et le Mount Holyoke Range State Park avec le Notch Visitor Center sur la MA-116, d’où des chemins montent vers la crête.
- **Camping ou aire officielle:** DAR State Forest à Goshen : camping de l’État au bord du Moores Pond, en forêt mixte, 49 emplacements simples sans raccordements, bâtiment sanitaire avec douches ; d’après les témoignages d’utilisateurs, la dump station avec point d’eau ne se trouve pas au camping, mais à l’administration du parc (vérifier l’emplacement sur place). Saison d’environ mai à octobre, réservation via le système ReserveAmerica du Massachusetts ; vérifiez la longueur de l’emplacement lors de la réservation, les grands véhicules ne passent pas sur tous les emplacements.
- **Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé):** Le Massachusetts n’autorise le camping dans les State Parks et les State Forests que sur les emplacements désignés. Il n’existe pas de dispersed camping ; passer la nuit dans son véhicule sur les parkings des réserves, au bord des routes et dans le centre de Northampton et d’Amherst est interdit.
- **Astuce d'initié pour campeurs:** Une demi-journée à pied et à vélo suffit pour Mount Tom et Amherst ; le camping-car reste en périphérie de la ville ou au camping. Les étals de fermes le long de la MA-9 et de la MA-116 vendent en automne des pommes, du cidre et des citrouilles. Pour faire le plein d’eau et de provisions, Northampton et Amherst sont les meilleurs endroits avant les collines.

### Étape 2 : de Amherst à Deerfield et Gill (env. 85 km)

- **Le trajet:** D’Amherst, suivez la MA-9 vers l’est jusqu’à Belchertown et au Quabbin Reservoir, puis revenez à Amherst et remontez vers le nord par la MA-116 via Sunderland jusqu’à Deerfield ; jusqu’à Gill, l’itinéraire suit la US-5/10 et la MA-2/2A le long du Connecticut River. Deux voies, larges routes nationales, 25–35 mph dans les villages. Temps de conduite effectif d’environ deux heures, une journée entière avec les visites. Le Quabbin Reservoir dispose d’un réseau d’accès (gates) avec parkings ; les véhicules n’ont le droit d’y stationner qu’en journée.
- **Incontournables:**
  - Quabbin Reservoir et Quabbin Park : le réservoir d’eau de Boston a été construit à partir des années 1930 ; quatre localités (Dana, Enfield, Greenwich et Prescott) ont été supprimées pour cela. Le centre d’accueil des visiteurs se trouve à Belchertown, à l’extrémité est du Winsor Dam ; s’y ajoutent la tour d’observation sur le Quabbin Hill et l’Enfield Lookout, avec vue sur l’eau. L’accès n’est possible qu’en journée, les chemins sont en partie de larges pistes forestières non goudronnées.
  - Deerfield : Historic Deerfield avec la Old Main Street, des maisons coloniales du XVIIIe siècle et un musée. Le lieu rappelle l’attaque de 1704 contre la colonie. Près de South Deerfield se trouve la Mount Sugarloaf State Reservation avec une tour d’observation ; la route du sommet est étroite, vérifiez l’accès des grands véhicules au préalable.
  - Turners Falls et Gill : le Great Falls Discovery Center sur le Connecticut River explique l’énergie hydraulique, les passes à poissons et l’histoire du lieu ; depuis Barton Cove, à Gill, un court chemin mène à l’eau, où l’on peut mettre à l’eau canoës et kayaks.
- **Camping ou aire officielle:** Barton Cove à Gill : camping de l’exploitant hydroélectrique FirstLight, sur une baie du Connecticut River, surtout des emplacements pour tentes, seulement deux emplacements pour petits campeurs ou pop-ups, pas de raccordements, douches à la station des rangers. Ouvert uniquement en saison estivale, du Memorial Day au Labor Day ; fermé en automne. Ne convient pas aux grands camping-cars – reportez-vous sur la DAR State Forest (environ 45 kilomètres au sud-ouest) ou sur le Mohawk Trail State Forest à Charlemont (environ 35 kilomètres à l’ouest).
- **Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé):** Autour du Quabbin, passer la nuit, camper et faire du feu sont strictement interdits ; les accès ferment au crépuscule, et rangers et police contrôlent. Sur les parkings de Historic Deerfield et dans la région, il est interdit de dormir dans son véhicule.
- **Astuce d'initié pour campeurs:** Pour aborder le Quabbin, servez-vous du centre d’accueil de Belchertown, où vous trouverez des cartes avec les accès et la longueur des sentiers. Les chemins sont des sentiers pédestres et des pistes forestières ; la baignade est interdite, et des règles propres s’appliquent aux bateaux. Si vous voulez poursuivre plus à l’ouest sur le Mohawk Trail (Route 2), vous le trouverez dans le guide CampingSpirit « Dunes, phares et épingles à cheveux – en camping-car de Cape Cod aux Berkshires par le Mohawk Trail ».

### Étape 3 : de Gill à Lee (October Mountain) (env. 140 km)

- **Le trajet:** De Gill, prenez la I-91 vers le sud jusqu’à Northampton, puis passez par Easthampton et Southampton jusqu’à Westfield et suivez la US-20 vers l’ouest : la Jacob’s Ladder Trail Scenic Byway va de Russell, par la vallée du Westfield River près de Huntington et de Chester, jusqu’à Becket et Lee. Route de campagne à deux voies avec virages, montées et tronçons en forêt, 35–50 mph. La route a été ouverte en 1910 et passe pour la première route construite spécialement pour les automobiles à travers un massif des Berkshires. Temps de conduite effectif d’environ 2,5 heures ; les grands véhicules roulent doucement, utilisez les aires de dégagement. Stations-service à Westfield et à Lee, peu entre les deux.
- **Incontournables:**
  - Jacob’s Ladder Trail (US-20) : points de vue sur la vallée du Westfield River, villages comme Huntington et Chester. À Chester se trouve le Chester Railway Station Museum, dans une gare historique.
  - Becket : on y trouve le centre de danse Jacob’s Pillow, avec son festival d’été ; le tronçon en altitude de la US-20, avec forêts et étangs, est en automne le cœur paysager du trajet.
  - Appalachian Trail près de Lee : le sentier de grande randonnée traverse ici la US-20 et monte vers le nord à travers l’October Mountain State Forest, le plus grand domaine forestier d’État du Massachusetts. De courts tronçons peuvent se parcourir en randonnée à la journée ; le sentier est gratuit.
- **Camping ou aire officielle:** October Mountain State Forest : camping de l’État dans le domaine forestier près de Lee. Emplacements pour tentes et camping-cars sans raccordement électrique ; douches et dump station sont disponibles d’après mass.gov. Saison de la mi-mai à la mi-octobre, réservation via le système ReserveAmerica du Massachusetts ; les tarifs pour les non-résidents sont nettement plus élevés, vérifiez les montants actuels sur mass.gov. Précisez la longueur du véhicule par emplacement lors de la réservation.
- **Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé):** Le Massachusetts n’a ni National Forests ni terrains du BLM ; passer la nuit n’est autorisé que sur les emplacements désignés. Sur l’Appalachian Trail, les randonneurs ne peuvent passer la nuit qu’aux emplacements de tentes et dans les abris, pas avec un véhicule. Les aires de repos et les stations-service ne tolèrent pas le stationnement de nuit.
- **Astuce d'initié pour campeurs:** Faites le plein de carburant et de provisions avant Westfield ; dans les villages de la Jacob’s Ladder, l’offre est maigre. Sur les portions en descente, passez une vitesse basse plutôt que de freiner sans cesse. Si vous voulez aller vite, empruntez entre Westfield et Lee la Mass Pike (I-90), entièrement à péage électronique – facture selon la plaque d’immatriculation ou E-ZPass.

### Étape 4 : de Lee à Great Barrington (env. 60 km)

- **Le trajet:** De Lee, prenez la US-20 jusqu’à Lenox et Tanglewood, poursuivez par la MA-183 jusqu’à Stockbridge, puis la US-7 vers le sud à travers la vallée de l’Housatonic jusqu’à Great Barrington. Route de campagne à deux voies à travers de petites villes, 25–45 mph, lente en automne et les jours d’événements en été. Temps de conduite effectif de moins d’une heure, nettement plus avec les excursions. Les localités sont étroites ; avec de grands véhicules, garez-vous en périphérie.
- **Incontournables:**
  - Lenox et Tanglewood : résidence d’été du Boston Symphony Orchestra, avec une grande pelouse et une salle de concert. Même sans concert, le détour par le site vaut la peine. Pour les villas du Gilded Age et The Mount, voir le guide CampingSpirit « Dunes, phares et épingles à cheveux – en camping-car de Cape Cod aux Berkshires par le Mohawk Trail ».
  - Stockbridge et Chesterwood : l’atelier du sculpteur Daniel Chester French (Lincoln Memorial) avec un jardin dans les collines ; à Stockbridge, le Norman Rockwell Museum en périphérie. Le site de Monument Mountain (The Trustees of Reservations), sur la US-7, offre un sentier en boucle jusqu’au sommet avec vue lointaine.
  - Great Barrington et Bartholomew’s Cobble : la ville compte des boutiques, des restaurants et le Mahaiwe Theatre ; à Sheffield, à quelques kilomètres au sud, se trouve Bartholomew’s Cobble, un rocher de marbre au bord de l’Housatonic River avec sentiers de randonnée et observation des oiseaux.
- **Camping ou aire officielle:** Beartown State Forest à Monterey : camping au bord du Benedict Pond, à l’est de Great Barrington ; les emplacements, les équipements et les longueurs de véhicules ne sont pas indiqués sur le site de l’État, avec un grand camping-car, renseignez-vous au préalable. Autre possibilité : retourner à l’October Mountain State Forest, qui convient comme base pour la vallée de l’Housatonic. Réservation via le système ReserveAmerica du Massachusetts ; vérifiez au préalable le statut et la longueur du véhicule.
- **Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé):** Lenox, Stockbridge et Great Barrington interdisent de passer la nuit dans son véhicule sur les rues et les parkings ; Tanglewood et les musées n’ont de parkings visiteurs qu’en journée. Le stationnement libre en forêt d’État n’est pas autorisé.
- **Astuce d'initié pour campeurs:** Les événements de Tanglewood et le week-end des couleurs d’automne en octobre remplissent routes et campings ; roulez en semaine ou réservez tôt. Vu la longueur du véhicule, il est judicieux de visiter Lenox et Stockbridge à vélo depuis le camping.

### Étape 5 : de Great Barrington à North Adams (env. 80 km)

- **Le trajet:** Par la US-7 vers le nord à travers Stockbridge, Lenox et Pittsfield, puis poursuivez jusqu’à Lanesborough, au centre d’accueil du Mount Greylock, ensuite par la MA-8 vers le nord via Adams jusqu’à North Adams. Route à deux voies, circulation de petite ville, Pittsfield avec des tronçons à plusieurs voies ; 25–55 mph. Temps de conduite effectif d’environ 1,5 heure. D’après mass.gov, les routes d’accès au Mount Greylock sont fermées aux véhicules de plus de 22 pieds (environ 6,7 mètres) ; le centre d’accueil (30 Rockwell Road, Lanesborough) est accessible à tous les véhicules.
- **Incontournables:**
  - Mount Greylock State Reservation : avec environ 1 064 mètres, la plus haute montagne du Massachusetts ; au sommet, le Veterans War Memorial Tower et la Bascom Lodge, que traverse l’Appalachian Trail. Pour les véhicules de plus de 22 pieds, les routes d’accès au sommet sont fermées ; le centre d’accueil de la Rockwell Road, à Lanesborough, est accessible à tous les véhicules, d’où partent des sentiers de randonnée et où se trouvent des panneaux d’information.
  - Ashuwillticook Rail Trail entre Lanesborough et Adams : piste cyclable sur l’ancienne voie ferrée le long du Cheshire Reservoir, chemin plat pour un après-midi à vélo.
  - Pittsfield State Forest : le Berry Pond, l’un des étangs les plus élevés de l’État, et le Balanced Rock, un bloc erratique. Dans la forêt d’État se trouvent aussi les zones de camping Berry Pond et Parker Brook. Les routes d’accès dans la forêt d’État sont étroites, vérifiez au préalable l’accès des grands véhicules.
- **Camping ou aire officielle:** Historic Valley Campground de la ville de North Adams, au pied du Mount Greylock, sur la Notch Road : camping municipal d’environ 100 emplacements, saison d’environ mai à octobre. Les raccordements électriques et en eau sont indiqués dans les répertoires, les informations sur la dump station se contredisent ; renseignez-vous au préalable auprès de la ville de North Adams sur les raccordements, la dump station et la place pour les véhicules longs. D’après les témoignages d’utilisateurs, l’accès traverse un quartier résidentiel, arrivez de jour. La limite de 22 pieds s’applique aux routes d’accès au Greylock, pas expressément à ce camping. Autre possibilité : la zone de camping Parker Brook ou Berry Pond dans le Pittsfield State Forest. Le Sperry Road Campground sur le Mount Greylock est un camping pour tentes accessible uniquement à pied, pas pour les camping-cars.
- **Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé):** Sur le Mount Greylock : passer la nuit uniquement sur les campings désignés, pas de camping en véhicule sur les parkings. Les routes sont fermées la nuit. À Pittsfield, Adams et North Adams, dormir dans son véhicule sur les espaces publics est interdit.
- **Astuce d'initié pour campeurs:** Les routes d’accès au Greylock n’ouvrent qu’en saison, environ de la mi-mai à fin octobre, et ferment plus tôt en cas de neige ou de verglas ; vérifiez le statut sur mass.gov ou auprès du centre d’accueil. Si votre véhicule, plus long, n’a pas le droit de monter, garez-vous au centre d’accueil et poursuivez à pied. Le versant du Mohawk Trail avec l’Hairpin Turn et North Adams figure dans le guide « Dunes, phares et épingles à cheveux – en camping-car de Cape Cod aux Berkshires par le Mohawk Trail ». Pittsfield offre le plus grand choix de supermarchés, de stations-service et de garages entre Springfield et Albany.

### Étape 6 : de North Adams à Williamstown (env. 35 km)

- **Le trajet:** De North Adams, prenez la MA-2 vers l’ouest jusqu’au centre de Williamstown, avec des détours vers le nord (Clarksburg) et vers les musées. Parcours court et bien aménagé, 25–45 mph ; dans le centre de Williamstown, les grands véhicules se garent en périphérie. Temps de conduite effectif de moins d’une demi-heure ; l’étape est une journée de visites.
- **Incontournables:**
  - MASS MoCA à North Adams : l’un des plus grands musées d’art contemporain des États-Unis, dans une ancienne usine au bord de l’Hoosic River. Vastes halls avec installations ; le site n’est pas un endroit pour un coup d’œil rapide.
  - Natural Bridge State Park à North Adams : gorge de marbre avec pont naturel et chemins au bord de l’eau, court, on le parcourt en une demi-heure.
  - Williamstown : le Clark Art Institute, avec une collection de peinture française dans un parc avec étangs et sentiers, à côté du campus du Williams College. L’Appalachian Trail traverse la MA-2 près de North Adams ; le Pine Cobble Trail, depuis la périphérie de Williamstown, mène à un promontoire rocheux avec vue sur la vallée de l’Hoosac.
- **Camping ou aire officielle:** Clarksburg State Park au nord de North Adams : camping de l’État au bord d’un étang près de la frontière avec le Vermont, avec sanitaires ; vérifiez les raccordements et les longueurs de véhicules lors de la réservation, la saison se termine en automne. Autre possibilité : l’Historic Valley Campground à North Adams (voir l’étape précédente).
- **Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé):** À Williamstown et à North Adams, passer la nuit dans son véhicule sur les parkings et dans les rues est interdit ; de même sur les terrains des musées. Pas de dispersed camping en forêt d’État.
- **Astuce d'initié pour campeurs:** MASS MoCA et le Clark Art Institute ont leurs propres parkings visiteurs accessibles aux voitures ; avec un long camping-car, mieux vaut se garer en périphérie et continuer à pied. Depuis Williamstown, la MA-2 mène vers l’ouest en direction de Troy (NY) et la VT-7 vers le nord, dans le Vermont.

## Pratique du camping et règles locales

### Camping sauvage et stationnement de nuit

- Le Massachusetts n’autorise le camping dans les State Parks et les State Forests que sur les emplacements désignés. Le dispersed camping n’existe pas : l’État n’a ni National Forests ni terrains du BLM. Passer la nuit dans son véhicule au bord des routes, sur les parkings des réserves et sur les parkings de supermarchés est interdit ou possible seulement avec une autorisation expresse ; panneaux et contrôles sont courants.
- Quabbin Reservoir, Mount Greylock et les réserves des Trustees of Reservations sont des destinations pour la journée : accès dawn to dusk, pas de nuitée, pas de feu ouvert. Les aires de repos d’autoroute servent à faire une pause – respectez les panneaux sur la durée de stationnement.
- Réservation : State Parks et State Forests via le système de réservation du Massachusetts (ReserveAmerica, accès par mass.gov), Barton Cove via FirstLight Power. Les non-résidents paient nettement plus sur les campings ; vérifiez les montants actuels sur mass.gov. L’America the Beautiful Pass n’est pas valable sur ces campings d’État.
- Applications : iOverlander, Campendium, The Dyrt et Hipcamp ; Park4Night est peu répandue dans cette région. De nombreux campings d’État ferment à partir de la mi-octobre, en novembre le choix est maigre – vérifiez les horaires d’ouverture au préalable.
- Faune et santé : des ours noirs vivent dans les Berkshires, c’est pourquoi il faut enfermer nourriture et déchets dans le véhicule. Les tiques transmettent la maladie de Lyme, inspectez-vous après chaque randonnée. En automne et en hiver, la saison de chasse s’applique sur les terres de l’État ; respectez les panneaux et portez en forêt des vêtements voyants (blaze orange).

### Vidange et ravitaillement

- Dump stations : d’après l’exploitant, l’October Mountain State Forest dispose d’une dump station ; sur les autres campings d’État, renseignez-vous au préalable sur l’emplacement et le fonctionnement. Les campings privés autorisent parfois la vidange contre paiement.
- Eau potable : aux points d’eau des campings et dans les centres d’accueil ; l’eau du robinet est potable dans la région.
- Eaux grises et toilettes chimiques : à vidanger uniquement aux dump stations ; rejeter en forêt ou dans les réservoirs est strictement interdit, au Quabbin en particulier, zone de protection de l’eau potable.
- Propane : stations-service, magasins de bricolage et campings remplissent les bouteilles américaines ; les bouteilles européennes ne sont en général pas remplies, renseignez-vous au préalable sur les adaptateurs.
- Électricité : les campings des forêts d’État de l’itinéraire n’ont en général pas de raccordements ; groupes électrogènes uniquement aux heures indiquées et pas sur tous les campings.
- Courses et carburant : Northampton, Amherst, Westfield, Lee, Great Barrington, Pittsfield et North Adams ; peu sur la Jacob’s Ladder et autour du Quabbin.

### Gabarit du véhicule et code de la route

- Limites de vitesse : interstates en général 65 mph, routes US et d’État 35–55 mph, en agglomération 25–30 mph. Fortes amendes pour excès de vitesse dans les zones de travaux.
- Téléphone au volant : au Massachusetts, l’usage à la main est interdit, seul le mains libres est autorisé.
- Péage : la Mass Pike (I-90) est entièrement électronique (E-ZPass ou facture selon la plaque d’immatriculation) ; le parcours de cet itinéraire se fait en grande partie sans péage. Avec un véhicule de location, renseignez-vous au préalable sur la réglementation des péages du loueur.
- Hauteur et longueur du véhicule : les ponts historiques et les passages sous voie ferrée sont parfois bas en Nouvelle-Angleterre ; utilisez un GPS tenant compte de la hauteur du véhicule. Sur les routes d’accès au Greylock, les véhicules de plus de 22 pieds (environ 6,7 mètres) sont interdits.
- Tempête et météo : en automne, les nor’easters apportent pluies fortes et vent, en hiver neige et verglas ; les routes de montagne (Greylock, Jacob’s Ladder) peuvent être fermées ou glissantes. Des restes d’ouragans sont possibles d’août à octobre.
- Urgences : 911. Le réseau mobile est bon dans les vallées fluviales, mais par endroits faible sur les hauteurs, au Quabbin et en forêt d’État.

## Check-list CampingSpirit bagages et préparation

- Tire-tique, vêtements traités à la perméthrine et répulsif : les tiques et la maladie de Lyme sont un sujet dans les forêts de tout l’itinéraire.
- Gilet de sécurité ou vêtements orange pour les randonnées en automne et en hiver : la saison de chasse s’applique sur les terres de l’État.
- Vélos avec porte-vélos : le Norwottuck Rail Trail et l’Ashuwillticook Rail Trail sont les chemins les plus détendus à travers villes et vallées.
- Mètre ruban ou données du véhicule à portée de main : les routes d’accès au Greylock sont fermées aux véhicules de plus de 22 pieds, et sur les campings d’État, les longueurs d’emplacement comptent.
- Rangement à l’épreuve des ours pour la nourriture et les déchets dans le véhicule : des ours noirs sillonnent les Berkshires.

_Mis à jour le 2026-10. Fermetures, tarifs et règles de réservation changent : vérifiez les sources officielles avant de partir._

## Sources

- [Mass.gov (DCR) – Mount Greylock State Reservation](https://mass.gov/locations/mount-greylock-state-reservation)
- [Mass.gov (DCR) – October Mountain State Forest](https://www.mass.gov/locations/october-mountain-state-forest)
- [Mass.gov (DCR) – Pittsfield State Forest](https://www.mass.gov/locations/pittsfield-state-forest)
- [Mass.gov (DCR) – Beartown State Forest](https://www.mass.gov/locations/beartown-state-forest)
- [FirstLight – Barton Cove and Munn’s Ferry Campgrounds](https://www.firstlightpower.com/stewardship/barton-cove-and-munns-ferry-campgrounds/)
- [Housatonic Heritage – Jacob’s Ladder Scenic Byway, Route 20 in Becket & Lee](https://housatonicheritage.org/places/jacobs-ladder-scenic-byway-route-20-in-becket-lee-mass/)
- [Pioneer Valley Convention & Visitors Bureau – Quabbin Visitor Center](https://pioneervalley.org/things-to-see/quabbin-visitor-center/)
- [Stadt North Adams – Historic Valley Campground](https://www.northadams-ma.gov/visit_our_city/historic_valley_campground/index.php)
- [Campendium – Historic Valley Campground (Nutzerangaben)](https://www.campendium.com/historic-valley)
- [Campendium – DAR State Forest (Nutzerangaben)](https://www.campendium.com/dar-state-forest)
- [OpenStreetMap-Auszug US-MA (Historic Valley Campground, Barton Cove, Savoy Mountain)](https://www.openstreetmap.org/)

## Quelles sont les étapes de l’itinéraire entre Mount Tom et Williamstown ?

1. **Mount Tom** (MA)
2. **Northampton** (MA)
3. **Amherst** (MA)
4. **Quabbin Reservoir** (MA)
5. **Deerfield** (MA)
6. **Westfield** (MA)
7. **Lee** (MA)
8. **Lenox** (MA)
9. **Stockbridge** (MA)
10. **Great Barrington** (MA)
11. **Mount Greylock** (Adams, MA): Le point culminant du Massachusetts, couronné d’une tour-mémorial aux morts de la guerre, avec des vues sur quatre États. La route du sommet est fermée de la fin de l’automne au printemps.
12. **North Adams** (MA)
13. **Williamstown** (MA)

## Quelle est la meilleure période pour l’itinéraire entre Mount Tom et Williamstown ?

Les mois les plus agréables sont généralement mai–juin et septembre. Encore possible, avec quelques compromis : juillet–août et octobre. Froid et jours courts : décembre–mars. Juillet et août sont les mois les plus chargés : réservez tôt. (Estimation d’après les températures moyennes sur le long terme, le relief et l’ouverture des cols)

## FAQ

**Quelle est la longueur de l’itinéraire « Traces de dinosaures, forêts de réservoir et sommets d’automne – en camping-car de la Pioneer Valley aux Berkshires par la Jacob’s Ladder, jusqu’au Mount Greylock » ?**
Road trip de 6 jours, environ 312 km (194 mi) et 13 étapes, de Mount Tom à Williamstown. Environ 3 h 28 min de conduite au total.

**Combien de jours faut-il pour « Traces de dinosaures, forêts de réservoir et sommets d’automne – en camping-car de la Pioneer Valley aux Berkshires par la Jacob’s Ladder, jusqu’au Mount Greylock » ?**
Nous conseillons 6 jours : environ 3 h 28 min de conduite, ce qui laisse du temps pour les étapes.

**Où commence et où se termine « Traces de dinosaures, forêts de réservoir et sommets d’automne – en camping-car de la Pioneer Valley aux Berkshires par la Jacob’s Ladder, jusqu’au Mount Greylock » ?**
Il part de Mount Tom et arrive à Williamstown.

**Quels États traverse « Traces de dinosaures, forêts de réservoir et sommets d’automne – en camping-car de la Pioneer Valley aux Berkshires par la Jacob’s Ladder, jusqu’au Mount Greylock » ?**
Massachusetts.

**Où camper le long de « Traces de dinosaures, forêts de réservoir et sommets d’automne – en camping-car de la Pioneer Valley aux Berkshires par la Jacob’s Ladder, jusqu’au Mount Greylock » ?**
OpenStreetMap répertorie 75 campings et aires de camping-car à moins de 30 km des étapes de cet itinéraire. Par exemple : Chester Railway Station, Barton Cove et Historic Valley Campground.

**Combien coûtent les péages sur l’itinéraire entre Mount Tom et Williamstown ?**
Péages et vignettes pour une voiture : environ 3 $US (MA). Estimation aux tarifs habituels ; les camping-cars paient plus et les véhicules de plus de 3,5 t paient souvent au kilomètre.