# Cabanes de bergers, parois calcaires et vallées de flotteurs – en camping-car à travers les Alpes kamniques de Kamnik à Celje

> Environ 270 kilomètres depuis Ljubljana via Kamnik, la Velika planina et le col de Črnivec jusque dans la haute vallée de la Savinja, vers la Logarska…

Source: https://camping-spirit.com/fr/guides/rf-562-kamnik-savinja-alps-logar-valley/

**En bref:** Road trip de 7 jours, environ 164 km (102 mi) et 14 étapes, de Ljubljana à Celje. Environ 2 h 16 min de conduite au total. Meilleure période : mai–juin et août–septembre. Péages et vignettes pour une voiture : environ 16 € (Slovénie, Vignette). Environ 270 kilomètres depuis Ljubljana via Kamnik, la Velika planina et le col de Črnivec jusque dans la haute vallée de la Savinja, vers la Logarska dolina, puis descente par la route panoramique de Solčava vers Velenje et Celje – étapes courtes, routes de montagne étroites et nuits au pied de parois calcaires.

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|---|---|
| Distance | env. 164 km (102 mi) |
| Conduite | 2 h 16 min |
| Jours conseillés | 7 |
| Étapes | 14 |
| Itinéraire | Ljubljana → Celje |
| Pays | Slovénie |
| Meilleure période | mai–juin et août–septembre |
| Péages et vignettes | ≈ 16 € |
| Mis à jour | 1 octobre 2026 |

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Guides pratiques pour cet itinéraire: [Balkans et Grèce en camping-car : vignette, péages, frontières, ferries et octobre](https://camping-spirit.com/fr/magazine/eu-balkans-greece-by-motorhome/), [Cols alpins en camping-car : pentes, fermetures et tunnels](https://camping-spirit.com/fr/magazine/eu-alpine-passes-camper/)

*Environ 270 kilomètres depuis Ljubljana via Kamnik, la Velika planina et le col de Črnivec jusque dans la haute vallée de la Savinja, vers la Logarska dolina, puis descente par la route panoramique de Solčava vers Velenje et Celje – étapes courtes, routes de montagne étroites et nuits au pied de parois calcaires.*

## L'esprit de la route

Les Alpes kamniques sont le petit pendant escarpé des Alpes juliennes : le Grintovec, la Skuta et l’Ojstrica se dressent si près au-dessus des vallées que le matin, café en main dans la porte coulissante, vous regardez la brume monter le long des parois. En bas, à Kamnik, ça sent la boulangerie et la fleur de tilleul ; en haut, sur la Velika planina, la fumée des cabanes de bergers dont les toits de bardeaux descendent presque jusqu’à l’herbe. Passé le col de Črnivec, le paysage change : forêts d’épicéas, fermes de montagne sur des pentes raides, la Savinja verte sur laquelle les radeaux descendaient autrefois jusqu’au Danube. La Logarska dolina se termine en auge glaciaire devant un amphithéâtre rocheux d’où tombe la Rinka, et sur la route panoramique au-dessus de Solčava, vous regardez les parois depuis des fermes situées à plus de mille mètres. Ce n’est qu’après Mozirje que le terrain s’aplanit et s’urbanise – le lac de Velenje, le château de Celje. Un itinéraire pour ceux qui roulent lentement, se lèvent tôt et ont des chaussures de randonnée.

## Plan détaillé des étapes (jour par jour)

### Étape 1 : de Ljubljana à Kamnik (env. 30 km)

- **Le trajet:** De Ljubljana vers le nord par Črnuče et Trzin, puis sur des routes régionales par Domžale et Radomlje jusqu’à l’arboretum de Volčji Potok et ensuite Kamnik. Avant-pays plat et densément peuplé, avec ronds-points et traversées de localités, et déjà devant vous la paroi calcaire des Alpes kamniques. Sans arrêt, 40 bonnes minutes ; qui prend l’autoroute A1 jusqu’à Domžale a besoin de la vignette.
- **Incontournables:**
  - Arboretum de Volčji Potok : vaste parc paysager avec étangs, vieux bouquets d’arbres et serres, célèbre au printemps pour ses expositions florales ; grand parking à l’entrée, entrée payante.
  - Mali grad au-dessus de la vieille ville de Kamnik : vestiges de château avec une chapelle double romane, vue depuis la colline par-dessus les toits sur les Alpes kamniques.
  - Šutna, la rue principale de la vieille ville, et le couvent franciscain avec l’église Saint-Jacques, dans laquelle Jože Plečnik a conçu une chapelle funéraire ; au château de Zaprice, en bordure de ville, le musée régional.
- **Camping ou aire officielle:** Kamp Resnik en bordure de Kamnik, sur la route de la vallée de Tuhinj, à côté de la piscine en plein air au bord du ruisseau Nevljica, à une dizaine de minutes à pied de la vieille ville : petit camping urbain avec électricité, sanitaires et station de service pour camping-cars, ouvert environ de mai à fin septembre.
- **Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé):** Le camping sauvage et la nuit dans le véhicule en dehors des campings et des aires de camping-cars désignées (postajališče za avtodome, PZA) sont interdits en Slovénie. Le parking de l’arboretum est un parking de jour, et la nuit n’est pas prévue non plus sur les parkings autour de la vieille ville.
- **Astuce d'initié pour campeurs:** La vieille ville de Kamnik est étroite et en partie piétonne – garez-vous en périphérie, par exemple du côté de la gare ou des installations sportives, et continuez à pied. Avant de partir en montagne, faites vos courses et le plein dans l’avant-pays : il n’y a pas de station-service à Kamniška Bistrica ni au Črnivec, et les supermarchés de Domžale et Kamnik sont les derniers grands avant la vallée de la Savinja.

### Étape 2 : de Kamnik à Kamniška Bistrica (Velika planina) (env. 15 km)

- **Le trajet:** De Kamnik par Stahovica, en remontant la rivière dans l’étroite vallée de la Kamniška Bistrica jusqu’au fond de vallée sous Brana et Planjava. La route a été reconstruite par tronçons après une grave crue, mais dans sa partie haute elle est étroite, sinueuse et, le week-end, pleine d’excursionnistes. Jusqu’à la gare inférieure du téléphérique de la Velika planina environ 20 minutes, jusqu’au fond de la vallée un peu moins d’une demi-heure.
- **Incontournables:**
  - Velika planina : en téléphérique depuis la vallée jusqu’à la bordure inférieure de l’alpage, puis en télésiège jusque sous le Gradišče (1 666 m), ensuite en un quart d’heure jusqu’au hameau de bergers avec ses cabanes ovales couvertes de bardeaux, la cabane-musée Preskarjeva bajta et la chapelle Marija Snežna. En été, du bétail estive encore là-haut, et quelques cabanes vendent du lait caillé et du fromage de berger.
  - Izvir Kamniške Bistrice : la source de la rivière au fond de la vallée, une courte promenade depuis le parking jusqu’à une eau froide, bleu turquoise, entre les blocs rocheux.
  - Gorge de Predaselj : la Bistrica s’est ici creusée profondément dans la roche ; un sentier longe le bord de la gorge avec des vues plongeantes sur l’eau.
- **Camping ou aire officielle:** Camping Kraljev hrib dans la vallée de la Kamniška Bistrica, à quelques centaines de mètres seulement de la gare inférieure du téléphérique, au calme dans la forêt, ouvert toute l’année avec emplacements en terrasses pour tentes et camping-cars, électricité, sanitaires chauffés et vidange ; hors saison, téléphonez avant, et clarifiez au préalable la limite de longueur avec l’exploitant. Les véhicules plus grands restent de préférence à Kamnik au Kamp Resnik et montent dans la vallée pour la journée.
- **Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé):** Les parkings de la gare inférieure du téléphérique et du fond de vallée sont des parkings de jour pour randonneurs, la nuit n’y est pas prévue. Sur la Velika planina elle-même, il en va de même : l’alpage est un pâturage, camper et bivouaquer n’y sont pas prévus ; les parkings en haut sont payants, et les camping-cars ne peuvent stationner que sur les surfaces qui leur sont réservées.
- **Astuce d'initié pour campeurs:** Le téléphérique s’arrête en cas d’orage et pour les révisions ; à la fin de l’automne, il y a une pause de maintenance de plusieurs semaines. Vérifiez le fonctionnement auprès de l’exploitant Velika planina avant l’excursion. En alternative, depuis Kranjski Rak sur la route du Črnivec, une étroite route de montagne monte sur le versant est de l’alpage jusqu’aux parkings payants pour randonneurs de Rakove ravni, d’où l’on continue à pied – déconseillée aux grands camping-cars. Dans la vallée de la Kamniška Bistrica, il n’y a guère de possibilités de faire demi-tour ; ne dépassez pas le dernier parking public.

### Étape 3 : de Kamniška Bistrica à Ljubno ob Savinji (env. 60 km)

- **Le trajet:** Retour à Stahovica, puis sur la route du col, en larges lacets à travers hêtraies et pessières, jusqu’au Črnivec (902 m), la selle entre le pays de Kamnik et la région de la Savinja. Descente par la haute vallée de la Dreta jusqu’à Gornji Grad, puis vers l’aval par Bočna jusqu’à Nazarje, et remontée de la Savinja jusqu’à Ljubno. Route régionale bien aménagée aux pentes modérées ; seulement dans les lacets du col, laissez passer les autocars. Temps de conduite net : environ 1 h 15. Plus courte, mais étroite et sinueuse, la liaison de montagne de Gornji Grad par Nova Štifta directement vers Ljubno – à notre avis, réservée aux petits véhicules.
- **Incontournables:**
  - Črnivec : sommet du col avec vue en arrière sur la Velika planina, point de départ de sentiers à travers les alpages.
  - Cathédrale de Gornji Grad : l’église baroque des saints Hermagoras et Fortunat, autrefois église abbatiale des bénédictins et résidence d’été des évêques de Ljubljana, compte parmi les plus grandes églises de Slovénie et paraît presque surdimensionnée dans la petite localité.
  - Nazarje : couvent franciscain sur la colline au-dessus du bourg et château de Vrbovec avec le musée de la sylviculture et du travail du bois – de circonstance pour une vallée qui a vécu du bois pendant des siècles.
- **Camping ou aire officielle:** À Ljubno ob Savinji, plusieurs petits campings se trouvent directement au bord de la Savinja, par exemple Kamp Prodnik et Camp Loka, avec électricité, sanitaires et lieux de baignade dans la rivière ; la saison s’étend généralement du printemps à l’automne. Renseignez-vous au préalable sur les équipements et les horaires d’ouverture.
- **Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé):** Sur les bancs de gravier de la Savinja aussi, passer la nuit dans le véhicule en dehors des campings et aires de camping-cars est interdit ; les rives font partie du réseau Natura 2000. Les communes de la haute vallée de la Savinja effectuent des contrôles en saison estivale.
- **Astuce d'initié pour campeurs:** Ljubno est le village des flotteurs de la Savinja : jusqu’au XXe siècle, des radeaux descendaient le bois vers l’aval, et la tradition est entretenue par des fêtes de flotteurs. En hiver, la localité est connue pour le saut à ski féminin – les places de stationnement sont alors rares. Pour le carburant et les courses, Nazarje, avec ses magasins à l’entrée de la vallée, est une meilleure adresse que les petites épiceries de village plus haut.

### Étape 4 : de Ljubno ob Savinji à Logarska dolina (env. 35 km)

- **Le trajet:** Remontée de la Savinja par Luče, où la vallée se resserre, et par l’étranglement près de l’aiguille rocheuse Igla, où route et rivière sont guidées entre rochers et ponts. Après le hameau de Rogovilc, la route de la Logarska dolina bifurque, Solčava restant en haut à droite. Au poste de péage à l’entrée de la vallée, les véhicules à moteur paient une redevance du printemps à l’automne, puis la route étroite du fond de vallée mène jusqu’au parking sous la cascade de la Rinka. Un peu moins d’une heure de conduite nette.
- **Incontournables:**
  - Snežna jama sur la Raduha : une grotte aménagée en altitude, avec glace et neige jusqu’en été, accessible à pied depuis les alpages au-dessus de Luče ; visites guidées uniquement en saison, réservez à l’avance.
  - Slap Rinka au fond de la vallée : la Savinja chute d’environ 90 mètres par-dessus un ressaut rocheux, à un quart d’heure de montée raide depuis le parking. Qui arrive tôt a la cascade presque pour lui seul.
  - Slap Palenk et les prairies de montagne du fond de vallée : la cascade plus petite sur le flanc de la vallée et le sentier de randonnée à travers les pâturages, d’où l’amphithéâtre rocheux de l’Ojstrica à la Turska gora se découvre entièrement.
- **Camping ou aire officielle:** Autokamp Šmica au bord de la Savinja, un bon kilomètre au nord de Luče sur la route de Solčava, ouvert environ de mai à octobre, avec électricité, sanitaires chauffés et vidange ; en outre, dans le secteur de Solčava, des fermes avec quelques emplacements, par exemple la ferme touristique Pečovnik-Ošep (renseignez-vous au préalable sur l’offre). Quelques kilomètres avant l’entrée de la vallée, le Camper Stop Na Logu, ouvert toute l’année, propose quelques emplacements avec électricité, eau et vidange de cassette, mais sans vidange des eaux grises – réservez-y tôt.
- **Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé):** La Logarska dolina est un parc paysager : passer la nuit sur les parkings de randonnée et de la cascade est interdit, tout comme les barbecues et le bivouac dans le fond de vallée. Les jours de forte affluence, la commune de Solčava n’autorise l’entrée en journée qu’aux hôtes munis d’une réservation, aux habitants et aux autobus de ligne ; les visiteurs à la journée se garent alors avant la vallée et rejoignent la cascade de la Rinka avec une navette gratuite. Vérifiez si cette règle s’applique le jour de votre voyage auprès de l’office de tourisme de Solčava ou sur logarska-dolina.si.
- **Astuce d'initié pour campeurs:** Emportez des espèces pour le poste de péage et les refuges – au péage, les camping-cars sont en général classés comme minibus et paient nettement plus que les voitures ; vérifiez le tarif actuel au préalable sur logarska-dolina.si. Qui passe la nuit dans la vallée ne paie, sur confirmation de l’hébergement, qu’une seule fois pour tout le séjour. À pied et à vélo, l’entrée est gratuite. Le plus pratique : laisser le camping-car sur l’emplacement et parcourir à vélo le fond de vallée presque plat. À Luče et Solčava, il n’y a pas de station-service ; la dernière fiable se trouve dans le secteur de Ljubno.

### Étape 5 : de Logarska dolina à Mozirje (par la route panoramique de Solčava) (env. 75 km)

- **Le trajet:** De Solčava, montée sur la Solčavska panoramska cesta, une route de montagne d’environ 37 km sur les versants ensoleillés, le long de fermes isolées, de points de vue et de l’église Sv. Duh à Podolševa, avec des détours dans les vallées latérales de Matkov kot et Robanov kot. Asphaltée, mais par endroits étroite, raide et à voie unique avec de courtes aires de croisement – à notre avis, tout à fait faisable en fourgon aménagé, déconseillée aux camping-cars de plus de 7 m environ ou avec remorque ; ceux-ci ne prennent que la route de la vallée. Nous n’avons pas connaissance d’une restriction officielle de longueur ou de largeur ; en cas de doute, demandez à l’office de tourisme de Solčava. Ensuite, retour par la haute vallée de la Savinja via Luče et Ljubno jusqu’à Mozirje. Avec les arrêts, une journée entière.
- **Incontournables:**
  - Point de vue Klemenšek : l’une des vues classiques depuis la route panoramique, par-dessus la Logarska dolina, sur les Alpes kamniques.
  - Église Sv. Duh à Podolševa, l’une des églises les plus hautes de Slovénie, bien au-dessus de la vallée de la Savinja.
  - Potočka zijalka : grotte haut perchée sur l’Olševa, où ont été découverts des restes d’ours des cavernes et de chasseurs de l’ère glaciaire ; accessible à pied depuis Podolševa, chaussures solides indispensables. Au village de Solčava, le centre d’accueil Center Rinka explique la nature et l’histoire de la vallée.
- **Camping ou aire officielle:** Forest Camping Mozirje à Loke près de Mozirje, dans la forêt au bord de la Savinja, ouvert environ de la mi-avril au début d’octobre, avec électricité et sanitaires ; renseignez-vous au préalable sur les possibilités de vidange. Plus grand et ouvert toute l’année, le Kamp Menina à Rečica ob Savinji, avec lac de baignade, à quelques kilomètres en amont.
- **Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé):** Aux points de vue de la route panoramique, seuls de brefs arrêts sont autorisés ; les terrains appartiennent pour l’essentiel aux fermes. Quelques fermes le long du parcours louent des chambres ou disposent d’emplacements isolés – demandez directement plutôt que de vous installer n’importe où.
- **Astuce d'initié pour campeurs:** Parcourez la route panoramique de préférence dans le sens des aiguilles d’une montre et tôt le matin, vous croiserez ainsi moins de voitures. En descente, en petit rapport ; attendez aux aires de croisement plutôt que de forcer les véhicules en face sur l’accotement. Quelques fermes le long du parcours vendent du fromage, du lard et du cidre – ayez de la monnaie sous la main. Qui veut découvrir la Logarska dolina depuis l’autre côté : le guide CampingSpirit « Collines viticoles, thermes et nids de cigognes » à travers l’est de la Slovénie y mène depuis Celje.

### Étape 6 : de Mozirje à Velenje (env. 25 km)

- **Le trajet:** De Mozirje, par une crête boisée, dans la Šaleška dolina, la vallée de Šoštanj et Velenje. Étape courte et détendue sur une large route régionale avec quelques virages, environ 30 minutes. Avec Šoštanj commence le paysage minier : cheminées de centrale, lacs d’affaissement, ville planifiée.
- **Incontournables:**
  - Mozirski gaj : le parc floral au bord de la Savinja se prête à une promenade matinale avant le départ.
  - Château de Velenje au-dessus de la ville, avec le musée de Velenje qui, outre l’histoire de la ville et des mines, présente aussi une collection d’art africain du voyageur František Foit.
  - Titov trg à Velenje : la vaste place de la ville planifiée socialiste des années 1950, un morceau d’histoire de l’architecture que l’on voit rarement sous cette forme en Slovénie.
- **Camping ou aire officielle:** Kamp Velenje sur la rive du Velenjsko jezero, ouvert toute l’année, avec électricité, sanitaires, remplissage et vidange ; plage de baignade et chemin de rive au pied de l’emplacement.
- **Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé):** Les parkings de la rive du lac et de la plage sont des parkings de jour ; nuit uniquement au camping.
- **Astuce d'initié pour campeurs:** Velenje, avec ses larges rues et ses grands parkings, se parcourt facilement – un bon endroit, après les étapes de montagne, pour faire la lessive, refaire le plein de gaz et faire de grosses courses. Une voie d’accès raide avec un petit parking mène au château ; en camping-car, garez-vous en bas et montez à pied.

### Étape 7 : de Velenje à Celje (env. 30 km)

- **Le trajet:** De Velenje vers le sud, par les collines, dans la basse vallée de la Savinja et par Šempeter jusqu’à Celje. Large route principale avec circulation de poids lourds, pas de passages étroits ; environ 40 minutes. Pour le retour à Ljubljana, l’autoroute A1 se trouve à Celje – vignette obligatoire.
- **Incontournables:**
  - Nécropole romaine de Šempeter v Savinjski dolini : monuments funéraires de familles aisées de la Celeia romaine, disposés en plein air dans la verdure.
  - Grotte aménagée de Pekel près de Šempeter : courte visite guidée d’une grotte avec ruisseau souterrain et cascade – un contraste avec les parois calcaires du début de l’itinéraire.
  - Stari grad Celje : le château des comtes de Cilli au-dessus de la ville, digne conclusion d’un itinéraire commencé au petit château de Kamnik.
- **Camping ou aire officielle:** Autocamping Celje en bordure nord-est de la ville, ouvert toute l’année, avec électricité et vidange. Dans la vallée de la Savinja à l’ouest de la ville, par exemple à Žalec, il existe des aires de camping-cars communales ; vérifiez l’état actuel sur avtokampi.si.
- **Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé):** Nuit uniquement sur les campings et les aires de camping-cars ; les parkings du château et de la rive de la Savinja sont contrôlés.
- **Astuce d'initié pour campeurs:** L’accès au château est raide et étroit, et il y a peu de place en haut – en camping-car, garez-vous en bas, en ville. Pour plus de détails sur Celje et la suite vers l’est, vers les vignobles, les thermes et le Prekmurje, voyez le guide CampingSpirit « Collines viticoles, thermes et nids de cigognes » ; vers l’ouest, vers Bled, le Vršič et la Soča, le guide « Lacs de montagne, lacets et grottes karstiques » à travers les Alpes juliennes et le Karst.

## Pratique du camping et règles locales

### Camping sauvage et stationnement de nuit

- En Slovénie, le camping sauvage et la nuit dans le véhicule en dehors des campings et des aires de camping-cars désignées (PZA) sont interdits. Les communes peuvent fixer leurs propres règles et sanctions ; des amendes de plusieurs centaines d’euros par personne sont possibles.
- Zones protégées sur l’itinéraire : le parc paysager de la Logarska dolina, les hauteurs des Alpes kamniques et les zones Natura 2000 le long de la Savinja et de la Kamniška Bistrica. Des règles supplémentaires y valent pour le stationnement, le feu et les drones ; sur les alpages comme la Velika planina, pas de bivouac sur les pâturages.
- Vous passez la nuit légalement dans les campings, sur les aires communales PZA et dans les fermes touristiques disposant d’emplacements. Utiles : avtokampi.si, le répertoire officiel slovène, ainsi que park4night et Campercontact.

### Vidange et ravitaillement

- Remplissage et vidange sont proposés par les campings et la plupart des PZA ; dans la haute vallée entre Kamniška Bistrica, Luče et Solčava, il n’y a guère de stations publiques. Videz eaux grises et cassette uniquement aux stations, jamais dans les ruisseaux ou les bouches d’égout – la Savinja est une ressource en eau potable et une eau de baignade.
- L’eau du robinet est potable. Avant les étapes de montagne, faites le plein à Kamnik ou à Nazarje, après la Logarska dolina à Mozirje ou Velenje.
- Gaz : les bouteilles consignées allemandes ne sont pas échangées. Le GPL carburant (avtoplin) se trouve dans les grandes stations-service de l’avant-pays, à Velenje et à Celje, pas dans les villages de montagne ; emportez un jeu d’adaptateurs pour bouteilles rechargeables et arrivez avec deux bouteilles pleines – les nuits au pied des Alpes kamniques sont fraîches, même en été.

### Gabarit du véhicule et code de la route

- Vignette : les véhicules jusqu’à 3,5 t ont besoin, sur les autoroutes et voies rapides, de la vignette électronique (e-Vinjeta), liée à la plaque d’immatriculation ; achetez-la uniquement par les canaux officiels comme evinjeta.dars.si. Les camping-cars à aménagement habitable fixe, inscrits comme camping-cars sur la carte grise, relèvent de la classe 2A, moins chère, les fourgons hauts sans homologation camping-car de la classe 2B. Sans vignette valable, vous vous exposez à de fortes amendes. Sur cet itinéraire, cela concerne surtout l’A1 près de Ljubljana, Domžale et Celje.
- Les véhicules de plus de 3,5 t ne paient pas de vignette mais un péage à la distance via le système DarsGo, avec un boîtier DarsGo sur le pare-brise ; inscrivez-vous et procurez-vous le boîtier avant le premier trajet autoroutier. La redevance d’entrée dans la Logarska dolina en est indépendante et se paie sur place.
- Limitations de vitesse : voitures et camping-cars jusqu’à 3,5 t 50 en agglomération, 90 hors agglomération, 110 sur voie rapide, 130 km/h sur autoroute ; attelages jusqu’à 3,5 t 80 hors agglomération, 100 km/h sur voie rapide et autoroute ; camping-cars et attelages de plus de 3,5 t 80 km/h hors agglomération ainsi que sur voie rapide et autoroute.
- Routes de montagne étroites : la route de la vallée de la Kamniška Bistrica, le tronçon Luče–Solčava et surtout la route panoramique de Solčava sont par endroits à voie unique. Qui descend se range dans la prochaine aire de croisement si c’est plus facile là ; en cas de doute, prévoyez la marche arrière.
- Feux obligatoires même de jour. Équipement hivernal du 15 novembre au 15 mars (pneus hiver, ou pneus été avec chaînes à bord) ; au Črnivec et dans la haute vallée de la Savinja, il y a régulièrement de la neige en hiver. Alcool 0,5 ‰, pour les conducteurs de moins de 21 ans, les conducteurs novices et les professionnels 0,0. Téléphone uniquement avec kit mains libres, gilet de sécurité à portée de main.

## Check-list CampingSpirit bagages et préparation

- Des espèces en petites coupures – pour le péage de la Logarska dolina, les cabanes d’alpage de la Velika planina et les boutiques de ferme sur la route panoramique, où les cartes ne passent pas partout.
- Chaussures de randonnée à semelle crantée et bâtons : la montée à la Rinka est raide, les sentiers de la Velika planina et vers la Potočka zijalka sont glissants par temps humide.
- Vélos ou VAE sur le porte-vélos arrière – le fond de la Logarska dolina est plus beau à vélo qu’en camping-car, et le camping-car reste sur l’emplacement.
- Cales de mise à niveau : les petits campings au bord de la rivière dans la vallée de la Savinja et les emplacements à la ferme sont rarement plats.
- Une couche chaude et une veste de pluie : sur la Velika planina et sous les faces nord de la Logarska dolina, les orages se forment vite l’après-midi en été, et les matins sont frais.
- Jeu d’adaptateurs pour bouteilles GPL rechargeables – il n’y a pas de GPL carburant dans les villages de montagne.

_Mis à jour le 2026-10. Fermetures, tarifs et règles de réservation changent : vérifiez les sources officielles avant de partir._

## Sources

- [Krajinski park Logarska dolina – Entrance fees](https://www.logarska-dolina.si/en/about-the-park/entrance-fees)
- [N1 Slovenija – Logarska dolina: novi prometni režim za dnevne obiskovalce](https://n1info.si/novice/slovenija/slovenski-turisticni-biser-od-danes-z-novim-prometnim-rezimom-za-dnevne-obiskovalce/)
- [Visit Savinjska – Solčava Panoramic Road](https://visitsavinjska.com/solcavska-panoramska-cesta/?lang=en)
- [Uradni list RS 90/2020 – Pravilnik o prometni ureditvi parkiranja na območju Velike planine](https://www.uradni-list.si/glasilo-uradni-list-rs/vsebina/2020-01-1528/pravilnik-o-prometni-ureditvi-parkiranja-na-obmocju-velike-planine)
- [Visit Ljubljana – Velika planina (1666 m)](https://www.visitljubljana.com/de/besucher/besichtigungen/aktivurlaub/wanderwege/velika-planina-1666-m)
- [Visit Kamnik – Camp Resnik](https://www.visitkamnik.com/en/accommodation/campsites/camp-resnik)
- [Avtokampi.si – Camping Resnik](https://avtokampi.si/campsites/camping-resnik)
- [Avtokampi.si – Camping Kraljev hrib](https://avtokampi.si/campsites/camping-kraljev-hrib)
- [Avtokampi.si – Kamp Šmica](https://avtokampi.si/kampi/kamp-smica)
- [Avtokampi.si – Kamp Ambrož Gregorc / Camper Stop Na Logu](https://avtokampi.si/kampi/kamp-ambroz-gregorc-logarska-dolina)
- [Camping.info – Forest Camping Mozirje](https://camping.info/sl/kamp/forest-camping-mozirje)
- [Avtokampi.si – Preverili smo urejenost kampov v okolici Kamnika](https://avtokampi.si/novice/preverili-smo-urejenost-kampov-v-okolici-kamnika-fotogalerija)

## Quelles sont les étapes de l’itinéraire entre Ljubljana et Celje ?

1. **Ljubljana** (Slovénie)
2. **Volčji Potok** (Slovénie)
3. **Kamnik** (Slovénie)
4. **Kamniška Bistrica** (Slovénie)
5. **Velika Planina** (Kamnik, Slovénie): Un haut alpage parsemé de cabanes de bergers ovales, aux toits de bardeaux qui descendent presque jusqu’au sol. Prenez le téléphérique depuis Kamniška Bistrica, puis continuez à pied.
6. **Črnivec** (Slovénie)
7. **Gornji Grad** (Slovénie)
8. **Ljubno ob Savinji** (Slovénie)
9. **Luče** (Slovénie)
10. **Logarska dolina** (Slovénie)
11. **Solčava** (Slovénie)
12. **Mozirje** (Slovénie)
13. **Velenje** (Slovénie)
14. **Celje** (Slovénie)

## Quelle est la meilleure période pour l’itinéraire entre Ljubljana et Celje ?

Les mois les plus agréables sont généralement mai–juin et août–septembre. Encore possible, avec quelques compromis : juillet et octobre. Froid et jours courts : décembre–février. Juillet et août sont les mois les plus chargés : réservez tôt. (Estimation d’après les températures moyennes sur le long terme, le relief et l’ouverture des cols)

## Que savoir avant de parcourir l’itinéraire entre Ljubljana et Celje ?

Péages et vignettes pour une voiture : environ 16 € (Slovénie, Vignette).

- **Slovénie : Vignette obligatoire sur autoroute.** Achetez la vignette électronique en ligne avant d’emprunter l’autoroute. Limite sur autoroute pour les voitures : 130 km/h.

## FAQ

**Quelle est la longueur de l’itinéraire « Cabanes de bergers, parois calcaires et vallées de flotteurs – en camping-car à travers les Alpes kamniques de Kamnik à Celje » ?**
Road trip de 7 jours, environ 164 km (102 mi) et 14 étapes, de Ljubljana à Celje. Environ 2 h 16 min de conduite au total.

**Combien de jours faut-il pour « Cabanes de bergers, parois calcaires et vallées de flotteurs – en camping-car à travers les Alpes kamniques de Kamnik à Celje » ?**
Nous conseillons 7 jours : environ 2 h 16 min de conduite, ce qui laisse du temps pour les étapes.

**Où commence et où se termine « Cabanes de bergers, parois calcaires et vallées de flotteurs – en camping-car à travers les Alpes kamniques de Kamnik à Celje » ?**
Il part de Ljubljana et arrive à Celje.

**Quels pays traverse « Cabanes de bergers, parois calcaires et vallées de flotteurs – en camping-car à travers les Alpes kamniques de Kamnik à Celje » ?**
Slovénie.

**Où camper le long de « Cabanes de bergers, parois calcaires et vallées de flotteurs – en camping-car à travers les Alpes kamniques de Kamnik à Celje » ?**
OpenStreetMap répertorie 56 campings et aires de camping-car à moins de 20 km des étapes de cet itinéraire. Par exemple : Ljubljana Resort Hotel & Camp, Camping & Camper Stop near Ljubljana et Camp Smlednik.

**Combien coûtent les péages sur l’itinéraire entre Ljubljana et Celje ?**
Péages et vignettes pour une voiture : environ 16 € (Slovénie, Vignette). Estimation aux tarifs habituels ; les camping-cars paient plus et les véhicules de plus de 3,5 t paient souvent au kilomètre.