# Lagunes, maisons rayées et forêt enchantée – en camping-car de la Ria de Aveiro à Figueira da Foz par Buçaco

> Environ 340 kilomètres à travers la Beira Litoral portugaise : de Porto, par les façades d’azulejos, les bateaux moliceiros et les maisons de pêcheurs…

Source: https://camping-spirit.com/fr/guides/rf-525-portugal-aveiro-bussaco-figueira/

**En bref:** Road trip de 8 jours, environ 245 km (152 mi) et 14 étapes, de Porto à Figueira da Foz. Environ 3 h 23 min de conduite au total. Meilleure période : avril–octobre. Péages et vignettes pour une voiture : environ 11 € (Portugal). Environ 340 kilomètres à travers la Beira Litoral portugaise : de Porto, par les façades d’azulejos, les bateaux moliceiros et les maisons de pêcheurs rayées de la Ria de Aveiro, jusqu’à la forêt monastique de Buçaco, puis en descendant la vallée du Mondego jusqu’à la vaste plage de Figueira da Foz.

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|---|---|
| Distance | env. 245 km (152 mi) |
| Conduite | 3 h 23 min |
| Jours conseillés | 8 |
| Étapes | 14 |
| Itinéraire | Porto → Figueira da Foz |
| Pays | Portugal |
| Meilleure période | avril–octobre |
| Péages et vignettes | ≈ 11 € |
| Mis à jour | 1 octobre 2026 |

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Guides pratiques pour cet itinéraire: [L'Espagne et le Portugal en camping-car : péages, zones à faibles émissions, où dormir et météo d'automne](https://camping-spirit.com/fr/magazine/eu-spain-portugal-by-motorhome/)

*Environ 340 kilomètres à travers la Beira Litoral portugaise : de Porto, par les façades d’azulejos, les bateaux moliceiros et les maisons de pêcheurs rayées de la Ria de Aveiro, jusqu’à la forêt monastique de Buçaco, puis en descendant la vallée du Mondego jusqu’à la vaste plage de Figueira da Foz.*

## L'esprit de la route

Au sud de Porto, le Portugal devient plat, humide et lumineux. Entre l’Atlantique et la Ria de Aveiro s’étire un étroit cordon littoral de dunes et de pins : d’un côté déferle le ressac, de l’autre les salines, les hérons et les proues peintes des moliceiros se reflètent dans l’eau calme. À Ovar et à Aveiro, des rues entières sont vêtues d’azulejos ; à Costa Nova, les palheiros alignent leurs rayures rouges, bleues et vertes comme des serviettes de plage au soleil. Par la porte coulissante, vous sentez les algues, la résine et, le soir, les sardines grillées. Puis l’itinéraire change d’élément : dans l’arrière-pays mûrissent les raisins de baga pour le mousseux de la Bairrada, à Mealhada tourne le cochon de lait, et sur la crête de Buçaco, cèdres, fougères et chapelles de moines se dressent dans la brume. Pour finir, le Mondego traverse les rizières jusqu’à la mer – et vous voilà de nouveau dans le vent de l’Atlantique.

## Plan détaillé des étapes (jour par jour)

### Étape 1 : de Porto à Ovar (Praia do Furadouro) (env. 45 km)

- **Le trajet:** Porto n’est que le point de départ : par la Ponte da Arrábida ou l’A44 vers Vila Nova de Gaia, puis par la route côtière N109 ou les routes locales via Granja jusqu’à Espinho. Ensuite par Esmoriz et Cortegaça jusqu’à Ovar et jusqu’à la plage de Furadouro. Pays plat, nombreux ronds-points, circulation dense de pendulaires et de poids lourds sur la N109 ; pour avancer, prenez l’A29 à péage. Temps de conduite pur : un peu plus d’une heure.
- **Incontournables:**
  - Espinho : promenade en bord de plage dans un réseau de rues en damier et grand marché hebdomadaire, qui se tient traditionnellement le lundi – venez tôt ce jour-là, les places de stationnement sont rares.
  - Barrinha de Esmoriz : lagune derrière les dunes avec passerelles en bois et observation des oiseaux entre Esmoriz et Paramos.
  - Ovar : façades d’azulejos dans la vieille ville, l’Igreja Matriz et le Pão-de-Ló de Ovar, un gâteau de Savoie moelleux, tout juste sorti des pâtisseries.
- **Camping ou aire officielle:** Parque de Campismo do Furadouro, sur la plage d’Ovar dans une pinède, à quelques minutes à pied de la mer ; branchements électriques et sanitaires, vérifiez à l’avance la saison d’ouverture et la borne de services. Alternatives plus au nord : le Parque de Campismo de Esmoriz du Clube de Campismo do Porto et le terrain de Cortegaça, tous deux proches de la plage et des dunes.
- **Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé):** Le Portugal autorise la pernoita (nuit dans le véhicule sans comportement de camping) hors zones protégées jusqu’à 48 heures par commune, sauf réglementation communale contraire. Les cordons dunaires d’Esmoriz, de Cortegaça et de Furadouro se trouvent toutefois dans des zones de protection côtière, où passer la nuit hors des emplacements autorisés est interdit ; en été, les parkings de plage sont en outre contrôlés la nuit. Mieux vaut se rabattre sur un camping ou une aire.
- **Astuce d'initié pour campeurs:** Évitez la circulation urbaine de Porto : en venant du nord, contournez la ville par l’A28/VCI/A44 et épargnez-vous ruelles en pente et rails de tramway. À Ovar, n’entrez pas dans le centre étroit – garez-vous en périphérie et découvrez les maisons d’azulejos à pied. Furadouro lutte contre l’érosion côtière ; certaines parties de la promenade sont protégées par des enrochements, respectez les barrières.

### Étape 2 : de Ovar (Furadouro) à Torreira (env. 25 km)

- **Le trajet:** De Furadouro, retour vers l’intérieur jusqu’à Ovar, puis par la N327 vers le sud sur le cordon littoral entre la Ria et l’Atlantique. La route file tout droit à travers pins et eucalyptus ; à gauche miroite la lagune, à droite s’étendent les dunes. Détour par Murtosa et le port de Bico. Étape très courte, avec beaucoup de temps pour le vélo et le bateau ; moins d’une heure de conduite.
- **Incontournables:**
  - Cais do Bico (Murtosa) : petit port lagunaire où mouillent les moliceiros aux proues relevées et peintes – autrefois, ils récoltaient les herbes aquatiques utilisées comme engrais.
  - Torreira : rive de la Ria avec embarcadères de moliceiros et couchers de soleil sur l’eau, de l’autre côté une large plage atlantique.
  - Piste cyclable le long de la Ria : parcours plats sur les chemins de rive entre Murtosa et Torreira, idéal avec un vélo pliant ou électrique.
- **Camping ou aire officielle:** Parque de Campismo da Torreira, en bordure de la localité entre Ria et dunes dans une pinède, avec sanitaires et branchements électriques ; saison, borne de services et accès pour grands véhicules à vérifier à l’avance auprès de l’exploitant. Torreira dispose en outre d’une zone de stationnement réservée aux camping-cars près du centre ; équipements et règles en vigueur à vérifier sur place.
- **Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé):** Toute la Ria de Aveiro est une zone de protection des oiseaux du réseau Natura 2000. La pernoita et l’aparcamento y sont interdits hors des emplacements autorisés, et les amendes sont nettement plus élevées qu’en dehors des zones protégées. Les parkings au bord de la Ria et aux accès de plage du cordon littoral conviennent en journée, pas la nuit.
- **Astuce d'initié pour campeurs:** La N327 est étroite et sans accotement, et en été les cyclistes sont nombreux – dépassez en gardant vos distances (au Portugal, 1,5 m minimum obligatoire). Faites vos courses auparavant à Ovar ; sur le cordon littoral, il n’y a que de petites épiceries. Les promenades en moliceiro se font surtout à Aveiro ; à Torreira et à Bico, vous verrez plutôt les bateaux au mouillage et lors des régates.

### Étape 3 : de Torreira à Costa Nova (par São Jacinto et Aveiro) (env. 35 km)

- **Le trajet:** Continuez sur la N327 à travers la forêt jusqu’à la pointe du cordon littoral, à São Jacinto. De là, le bac municipal pour véhicules traverse l’embouchure de la lagune jusqu’à Forte da Barra, sur la Gafanha ; ensuite environ 10 km par l’A25/N109 jusqu’à Aveiro, puis le pont vers Costa Nova. Sans le bac, retour par Murtosa et Estarreja, soit environ 75 km. Temps de conduite sans bac ni pauses : un peu plus d’une heure.
- **Incontournables:**
  - Reserva Natural das Dunas de São Jacinto : boucle balisée avec observatoires à travers dunes, pinède et étangs ; cartes et horaires au centre d’information de l’ICNF, l’autorité de protection de la nature.
  - Aveiro : balade en moliceiro sur les canaux, façades Art nouveau le long du Canal Central et tableaux d’azulejos bleus et blancs sur l’ancien bâtiment de la gare.
  - Ovos moles : crème sucrée aux jaunes d’œufs dans des enveloppes d’hostie en forme de coquillages et de poissons, appellation d’origine protégée, dans les pâtisseries d’Aveiro.
- **Camping ou aire officielle:** Costa Nova Camping (Parque de Campismo da Costa Nova do Prado), entre Ria et océan au sud des palheiros : grand terrain avec électricité, sanitaires et borne de services. Un peu au nord, près du phare, le Parque de Campismo da Barra se trouve dans une pinède. À Aveiro même, un parking pour camping-cars se situe en bordure du centre-ville ; équipements et règles à vérifier dans les applis d’aires. Sur le cordon littoral au nord de São Jacinto se trouve un terrain Orbitur dans la pinède ; le camping municipal de São Jacinto, en revanche, était récemment fermé pour rénovation – vérifiez la situation à l’avance.
- **Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé):** Les dunes de São Jacinto sont une réserve naturelle, la Ria une zone Natura 2000 – passer la nuit hors des emplacements autorisés n’y est pas permis et c’est contrôlé. À Costa Nova et à Barra non plus, les camping-cars ne sont pas les bienvenus sur la promenade en saison ; respectez les panneaux de la commune d’Ílhavo.
- **Astuce d'initié pour campeurs:** Le bac entre São Jacinto et Forte da Barra (un bateau électrique) prend des véhicules ; si les camping-cars sont admis, et jusqu’à quelle longueur, hauteur et quel poids, n’est pas publié de manière fiable – renseignez-vous à l’avance auprès de la ville d’Aveiro, de même que pour les horaires. En cas de tempête, de houle ou de panne technique, il est parfois supprimé ; il ne reste alors que la voie terrestre. Le centre d’Aveiro est étroit et compte peu de places pour les grands véhicules – depuis le camping, rejoignez la ville à vélo par le pont ou en bus.

### Étape 4 : de Costa Nova à Praia da Vagueira (par Barra et Ílhavo) (env. 35 km)

- **Le trajet:** Courte boucle sur la rive sud de la lagune : jusqu’au phare de Barra, puis vers l’intérieur jusqu’à Ílhavo et Vista Alegre, enfin par la N109 et des routes secondaires via Gafanha da Boa Hora vers le sud jusqu’à la Praia da Vagueira. Pays plat, champs, canaux et pinèdes ; moins d’une heure de conduite.
- **Incontournables:**
  - Costa Nova : les palheiros rayés, autrefois entrepôts des pêcheurs, le long de la promenade de la Ria – plus beaux dans la lumière du matin.
  - Farol da Barra : le plus haut phare du Portugal, à l’entrée du port d’Aveiro ; visites uniquement à certaines heures, renseignez-vous avant.
  - Museu Marítimo de Ílhavo consacré à la pêche à la morue, avec aquarium, ainsi que la manufacture de porcelaine Vista Alegre avec musée et chapelle, et le navire-musée Santo André à Gafanha da Nazaré.
- **Camping ou aire officielle:** Parque de Campismo da Vagueira (Orbitur), dans la pinède derrière la plage de Vagueira ; électricité, sanitaires, saison et équipements à vérifier à l’avance auprès de l’exploitant. Environ 20 km plus au sud, à Praia de Mira, se trouvent le Parque de Campismo Municipal de Mira et un terrain Orbitur entièrement équipé.
- **Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé):** La bande côtière entre Vagueira et Mira fait partie de la zone Natura 2000 des dunes de Mira, Gândara et Gafanhas ; passer la nuit hors des emplacements autorisés est interdit. À Ílhavo, les applis d’aires recensent une aire de camping-cars à São Salvador ; vérifiez-y équipements et règles.
- **Astuce d'initié pour campeurs:** Faites le plein d’eau et les vidanges de préférence au camping de Costa Nova avant de partir. À Vista Alegre, un magasin d’usine vend des articles de second choix. Les jetées de Barra sont dangereuses par forte houle – ne grimpez pas sur les brise-lames.

### Étape 5 : de Praia da Vagueira à Luso (par la Bairrada et Mealhada) (env. 65 km)

- **Le trajet:** De la côte vers l’intérieur par Vagos et Oliveira do Bairro jusqu’à la région viticole de la Bairrada, avec Anadia, Sangalhos et la station thermale de Curia, puis par la N1 jusqu’à Mealhada et par la N234 en montant jusqu’à Luso, au pied de la Serra do Buçaco. Routes secondaires à travers vignobles, villages et collines d’eucalyptus, avec pour finir les premières montées. Près d’une heure et demie de conduite.
- **Incontournables:**
  - Domaines de la Bairrada : vin rouge de cépage baga et mousseux traditionnellement fermenté en bouteille ; de nombreuses caves proposent visites et dégustations, généralement sur réservation. À Anadia, le Museu do Vinho Bairrada présente la région.
  - Curia : parc thermal avec lac et hôtels Belle Époque, idéal pour une promenade à l’ombre.
  - Mealhada : leitão à Bairrada – cochon de lait rôti au four à bois avec sauce au poivre, accompagné de mousseux de la Bairrada ; les restaurants s’alignent le long de la N1.
- **Camping ou aire officielle:** Parque de Campismo de Luso, en bordure de la localité, près des thermes et de la forêt de Buçaco ; équipements, saison et état à vérifier à l’avance. Dans la Bairrada se trouve également le Parque de Campismo de Aguada de Baixo. Plusieurs domaines viticoles de la région accueillent des camping-cars pour une nuit (via les réseaux d’hôtes pour camping-cars ou en les contactant directement).
- **Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé):** Hors zones protégées s’applique la règle des 48 heures de la pernoita, sauf disposition communale contraire. Les parkings des restaurants de Mealhada sont réservés aux clients – après le repas, passez la nuit dans un domaine ou sur une aire, pas sur le parking du restaurant. Et après le vin et le mousseux, de toute façon : on ne reprend pas le volant.
- **Astuce d'initié pour campeurs:** Pour le leitão, allez-y à midi : le soir, les grandes maisons sont souvent pleines, le dimanche ce sont les grandes familles – réservez. La N1 qui traverse Mealhada est très fréquentée ; il est généralement plus facile de garer un long véhicule devant les grands restaurants qu’au centre. Achetez le vin de préférence directement dans les domaines.

### Étape 6 : de Luso à Penacova (par la forêt de Buçaco) (env. 30 km)

- **Le trajet:** De Luso, entrez par l’une des trois portes ouvertes aux véhicules à moteur (Porta da Rainha, Porta das Ameias ou Porta de Serpa) dans la Mata Nacional do Buçaco, ceinte de murs, et suivez les routes forestières étroites et sinueuses jusqu’au palais et à la Cruz Alta. Ensuite, descendez la crête par des routes secondaires jusqu’à Penacova, au-dessus de la vallée du Mondego. Virages serrés, par endroits pavés et branches basses ; 45 minutes de conduite pure, une demi-journée avec une randonnée en forêt.
- **Incontournables:**
  - Buçaco Palace Hotel : palais néo-manuélin de la fin du XIXe siècle, avec tableaux d’azulejos et tours, et à côté les vestiges du couvent des Carmes de Santa Cruz.
  - Via Sacra et Cruz Alta : chemin de croix jalonné de chapelles montant à travers la forêt jusqu’au plus haut belvédère, avec vue sur la Bairrada jusqu’à la mer ; s’y ajoutent la Fonte Fria et son escalier d’eau, ainsi que le Vale dos Fetos, riche en fougères.
  - Luso : sources thermales et thermes ; à la Fonte de São João, les habitants remplissent gratuitement leurs bidons de la célèbre eau minérale.
- **Camping ou aire officielle:** À Penacova, au bord du Mondego, se trouve une Área de Serviço para Autocaravanas municipale avec eau et vidange ; ainsi que le Parque de Campismo de Penacova au bord de la rivière. Équipements, tarifs et saison à vérifier à l’avance.
- **Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé):** Il est interdit de passer la nuit dans la forêt de Buçaco ; le site est géré par la Fundação Mata do Bussaco, et les véhicules ne peuvent y entrer qu’en journée – selon la saison et le jour de la semaine, environ de 9 h à 17 h, 18 h, 19 h ou 20 h. Au bord du Mondego, près de Penacova, l’aire constitue l’alternative légale – prairies riveraines et chemins forestiers sont à proscrire, a fortiori pendant la période de risque d’incendie.
- **Astuce d'initié pour campeurs:** Pour les véhicules, la fondation perçoit à la porte un droit d’entrée nettement plus élevé pour les camping-cars que pour les voitures ; à pied et à vélo, l’accès à la forêt est libre. Après des dégâts de tempête, certains chemins peuvent être temporairement fermés. Avec un grand camping-car, mieux vaut se garer à Luso et monter à pied dans la forêt par le chemin raide de la Fonte de São João (une bonne demi-heure de montée). Faites le plein d’eau potable à Luso avant de partir pour Penacova.

### Étape 7 : de Penacova à Figueira da Foz (par Coimbra et Montemor-o-Velho) (env. 70 km)

- **Le trajet:** Par la N110 le long du Mondego jusqu’à Coimbra, puis par des routes secondaires ou la N111 à travers la large plaine du Baixo Mondego, avec ses rizières et ses champs de maïs, jusqu’à Montemor-o-Velho et enfin Figueira da Foz. D’abord sinueux dans la vallée, puis plat ; environ une heure et demie de conduite, visite de Coimbra en sus.
- **Incontournables:**
  - Penacova : vue depuis le Miradouro Emídio da Silva sur les méandres du Mondego et les moulins à vent de Portela de Oliveira ; des sorties en kayak sur la rivière sont proposées à Penacova.
  - Coimbra (en bref) : l’université sur la colline avec la Biblioteca Joanina, patrimoine mondial de l’UNESCO – Coimbra est présentée plus en détail dans le guide CampingSpirit du centre du Portugal vers la Serra da Estrela.
  - Montemor-o-Velho : château médiéval avec vue sur les rizières du Mondego ; à proximité, la réserve du Paul de Arzila, avec prairies humides et observation des oiseaux.
- **Camping ou aire officielle:** Parque de Campismo Municipal da Figueira da Foz, à la limite nord de la ville en direction de Buarcos, avec sanitaires et branchements électriques ; au sud de l’embouchure du Mondego, le terrain Orbitur de Gala se trouve dans une pinède. Pour les deux, vérifiez à l’avance la saison et la borne de services.
- **Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé):** Dans le Paul de Arzila (réserve naturelle), passer la nuit hors des emplacements autorisés est interdit. À Figueira da Foz, les grands parkings de plage sont très contrôlés en saison ; les camping-cars ont intérêt à se rabattre sur les campings ou les aires.
- **Astuce d'initié pour campeurs:** Coimbra uniquement en visite à la journée : la vieille ville et l’université s’étagent sur une pente raide aux ruelles étroites – laissez le camping-car en bas, au bord de la rivière, et montez à pied ou en bus. Visite de l’université avec billets à créneau horaire, à réserver à l’avance en saison. À Montemor-o-Velho, une route étroite mène au château – garez les grands véhicules en bas dans la localité.

### Étape 8 : de Figueira da Foz à Figueira da Foz (Serra da Boa Viagem) (env. 35 km)

- **Le trajet:** Boucle depuis Figueira par Buarcos jusqu’au Cabo Mondego, montée dans la Serra da Boa Viagem et retour par Quiaios. Routes de montagne courtes, parfois raides, avec des passages en forêt, puis paysage dunaire plat avec des lacs. Moins d’une heure de conduite.
- **Incontournables:**
  - Praia da Claridade : l’une des plages les plus larges du Portugal, avec une longue promenade en planches jusqu’à Buarcos.
  - Cabo Mondego : falaises calcaires riches en fossiles, protégées comme monument naturel, avec phare et vue sur la baie.
  - Serra da Boa Viagem et Lagoas de Quiaios : belvédères sur la côte et l’embouchure du Mondego, et lacs dunaires comme la Lagoa da Vela.
- **Camping ou aire officielle:** Deuxième nuit sur le terrain de Figueira da Foz ou changement pour Quiaios, où le Parque de Campismo de Quiaios se trouve près de la plage et des dunes ; saison et équipements à vérifier à l’avance.
- **Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé):** La Serra da Boa Viagem est une zone boisée à fort risque d’incendie ; en été, feux et barbecues sont interdits, les chemins forestiers souvent fermés. Passer la nuit en forêt et au bord des lacs dunaires n’est pas permis ; n’utilisez les parkings des belvédères qu’en journée.
- **Astuce d'initié pour campeurs:** Avant le retour, faites le plein d’eau, les vidanges et le plein de gaz : autour de Figueira, plusieurs stations-service proposent du GPL. Les Lagoas de Quiaios sont de bons lieux de baignade quand le ressac est trop fort en mer. D’ici, la route continue vers le sud – pour poursuivre le long de la côte, vous trouverez l’étape suivante dans le guide CampingSpirit de la Côte d’Argent et de Lisbonne.

## Pratique du camping et règles locales

### Camping sauvage et stationnement de nuit

- La base juridique est l’article 50.º-A du Código da Estrada, dans sa version issue de la loi Lei n.º 66/2021 : le stationnement en camping-car est autorisé là où la catégorie du véhicule peut stationner. La pernoita – le séjour dans le camping-car avec occupants entre 22 h et 7 h – est admise hors zones protégées jusqu’à 48 heures dans une même commune, sauf réglementation communale contraire. L’aparcamento, c’est-à-dire auvent, chaises, table ou cales occupant plus de surface que le véhicule, est interdit hors des emplacements autorisés.
- Dans les zones Natura 2000, les zones protégées et le périmètre des plans d’aménagement du littoral (orla costeira), la pernoita et l’aparcamento sont interdits hors des emplacements autorisés. Sur cet itinéraire, cela concerne presque toute la côte : Ria de Aveiro, réserve dunaire de São Jacinto, dunes de Mira, Gândara et Gafanhas, Paul de Arzila et une grande partie des plages d’Espinho à Figueira da Foz.
- Pour passer la nuit légalement et simplement, choisissez les campings (parques de campismo) et les Áreas de Serviço para Autocaravanas (ASA), où la pernoita est expressément autorisée – par exemple à Penacova. Les contrôles sont assurés par la GNR, la Polícia Marítima et la police municipale ; dans les zones protégées, les amendes sont deux fois plus élevées qu’en cas d’infraction à la règle des 48 heures. Le camping sous tente hors des terrains agréés n’est pas autorisé.
- Applis : park4night et Campercontact indiquent les aires et les bornes de services ; les commentaires d’utilisateurs sur des parkings de plage tranquilles ne changent rien à la situation juridique. Dans la Bairrada, des domaines viticoles accueillent des camping-cars pour une nuit via les réseaux d’hôtes pour camping-cars.

### Vidange et ravitaillement

- Eau et vidange : les grands campings de Costa Nova, de Mira et de Figueira da Foz disposent de bornes ; s’y ajoutent des ASA municipales comme à Penacova et des aires autour d’Aveiro et d’Ílhavo. Dans l’arrière-pays de la Bairrada, les bornes publiques sont plus rares – faites le plein et les vidanges auparavant sur la côte.
- Ne videz eaux grises et cassette qu’aux bornes ; les vidanges sur les parkings ou dans les égouts sont des infractions, et coûteuses dans les zones protégées.
- L’eau du robinet est potable. À Luso et dans d’autres stations thermales, il existe des sources publiques ; il est courant d’y puiser de l’eau minérale, mais le réservoir d’eau propre se remplit à la borne, pas à la fontaine.
- Gaz : les bouteilles d’échange allemandes ne sont pas échangées ; les bouteilles portugaises (Galp, Repsol, Rubis, etc.) ont leurs propres raccords et sont délivrées contre consigne. Le GPL (GPL Auto) est disponible dans de nombreuses stations-service le long de la N109, de l’A1 et autour d’Aveiro et de Figueira da Foz ; pour les bouteilles rechargeables, emportez un jeu d’adaptateurs.

### Gabarit du véhicule et code de la route

- Limitations de vitesse : camping-cars jusqu’à 3,5 t comme les voitures – 50 km/h en agglomération, 90 km/h hors agglomération, 100 km/h sur les routes express, 120 km/h sur autoroute. Au-delà de 3,5 t, des limites plus basses s’appliquent (en général 80 km/h hors agglomération et 90 à 100 km/h sur autoroute, selon la catégorie). Ensembles avec remorque : 70 km/h hors agglomération, 80 km/h sur les routes express, 100 km/h sur autoroute.
- Péage : l’A29 (Porto–Aveiro) et l’A17 (Aveiro–Mira–Figueira da Foz) sont des tronçons entièrement électroniques sans caisses – les plaques sont relevées par des portiques. Les véhicules étrangers ont besoin pour cela d’Easytoll (plaque associée à une carte de crédit à la frontière), d’un enregistrement auprès de Via Verde Visitors ou d’un boîtier Via Verde loué ; sans enregistrement, vous vous exposez à des rappels de paiement majorés de frais. Sur l’A1 et l’A14 (Figueira–Coimbra), vous payez de manière classique aux gares de péage ; les voies marquées « V » sont réservées aux boîtiers Via Verde. Ancienne autoroute SCUT, l’A25 est gratuite vers l’intérieur à partir d’Albergaria-a-Velha ; sur certains tronçons entre Aveiro et Albergaria-a-Velha, des péages sont toujours perçus aux portiques.
- Classes de véhicules : les deux-essieux mesurant moins de 1,10 m de hauteur au droit de l’essieu avant roulent en classe 1, à partir de 1,10 m en classe 2 – ce qui concerne pratiquement tous les fourgons à toit surélevé et tous les camping-cars. Les trois-essieux roulent en classe 3. Un classement en classe 1 avec boîtier Via Verde n’est possible que sous certaines conditions ; au cas par cas, renseignez-vous à l’avance auprès de Via Verde.
- Incendies de forêt : pendant la période critique (en général de juillet à septembre, prolongée en cas de sécheresse), feux à l’air libre, barbecues hors des emplacements prévus et circulation sur les chemins forestiers en zone rurale sont interdits ; le niveau de risque est publié chaque jour par le service météorologique IPMA. En cas de niveau élevé, des zones boisées comme Buçaco ou la Serra da Boa Viagem peuvent être fermées. De grands incendies ont laissé des traces visibles dans l’arrière-pays du district d’Aveiro, et des tempêtes ont ouvert des trouées dans les forêts côtières.
- Atlantique : la Beira Litoral connaît un fort ressac et des courants d’arrachement (agueiros), surtout à marée haute et près des épis et des jetées. Ne vous baignez que sur les plages surveillées et respectez les drapeaux (rouge : baignade interdite, jaune : ne pas nager). Même en août, l’eau ne dépasse souvent guère 18 °C ; en été, le vent du nord (nortada) forcit nettement l’après-midi, et le brouillard côtier est fréquent.
- Taux d’alcoolémie maximal 0,5 ‰, 0,2 ‰ pour les jeunes conducteurs et les conducteurs professionnels – à prendre au sérieux après les dégustations dans la Bairrada. Téléphone uniquement avec kit mains libres. Dépassez les cyclistes à 1,5 m au moins. Triangle de présignalisation obligatoire à bord, gilet de sécurité vivement recommandé ; les porte-vélos ne doivent masquer ni plaque ni feux.

## Check-list CampingSpirit bagages et préparation

- Boîtier Via Verde ou compte Easytoll configuré à l’avance – l’A29 et l’A17 n’ont pas de caisses de péage, seulement des portiques.
- Vélos ou vélos électriques : les rives de la Ria, le cordon littoral et Aveiro, la ville des canaux, sont plats, et à Aveiro comme à Costa Nova, vous avancez mieux à vélo qu’en camping-car.
- Pare-vent et veste coupe-vent : en été, la nortada souffle fort sur la côte presque tous les après-midi, et le soir le brouillard côtier rafraîchit l’air.
- Bidons vides ou gourdes pour l’eau de source de Luso, et une glacière pour les ovos moles, le Pão-de-Ló et le mousseux de la Bairrada.
- Extincteur et couverture anti-feu à bord, ainsi que l’appli de l’IPMA pour les alertes incendie – Buçaco et la Serra da Boa Viagem sont densément boisés.
- Chaussures solides pour les chemins raides de la forêt de Buçaco et les sentiers dunaires de São Jacinto.

_Mis à jour le 2026-10. Fermetures, tarifs et règles de réservation changent : vérifiez les sources officielles avant de partir._

## Sources

- [Diário da República – Lei n.º 66/2021 (Estacionamento, pernoita e aparcamento de autocaravanas)](https://diariodarepublica.pt/dr/detalhe/lei/66-2021-170083315)
- [Governo Regional da Madeira – Lei n.º 66/2021, Texto (PDF)](https://www.madeira.gov.pt//Portals/27/Documentos/Legislacao/2021_08_24_Lei_66_2021_ModificaoRegimedeEstacionamentoPernoitaeAparcamentodeAutocaravanasalterandooCodigodaEstrada.pdf)
- [Postal do Algarve – Veja onde a cobrança de portagens foi mantida apesar da nova lei](https://postal.pt/nacional/veja-onde-a-cobranca-de-portagens-foi-mantida-apesar-da-nova-lei/)
- [Notícias ao Minuto / Lusa – Comunidade Intermunicipal de Aveiro exige fim das portagens na A25](https://www.noticiasaominuto.com/pais/2704714/comunidade-intermunicipal-de-aveiro-exige-fim-das-portagens-na-a25)
- [Notícias ao Minuto / Lusa – Mau tempo e avarias afetam ligações fluviais entre Aveiro e São Jacinto](https://www.noticiasaominuto.com/pais/2510446/mau-tempo-e-avarias-afetam-ligacoes-fluviais-entre-aveiro-e-sao-jacinto)
- [Correio da Manhã / Lusa – Mata do Bussaco com prejuízos de muitos milhares devido à depressão Kristin](https://www.cmjornal.pt/sociedade/detalhe/mata-do-bussaco-com-prejuizos-de-muitos-milhares-devido-a-depressao-kristin)
- [Fundação Mata do Bussaco – Regulamento Cartão FMB 2026](https://fmb.pt/wp-content/uploads/2023/02/Regulamento-Cartao-FMB_2026.pdf)
- [Vagamundos – Mata do Bussaco: o que visitar e melhores trilhos](https://www.vagamundos.pt/visitar-mata-do-bussaco-luso/)
- [OpenVan.camp – Requalificação do Parque de Campismo de São Jacinto](https://openvan.camp/en/news/opening/requalificacao-parque-de-campismo-de-sao-jacinto)
- [Eurocampings (ACSI) – Campingplätze in Ovar und Umgebung](https://www.eurocampings.co.uk/portugal/aveiro/ovar/)
- [Rádio Renascença – ICNF: Três matas nacionais do litoral particularmente afetadas pelo mau tempo](https://rr.pt/noticia/pais/2026/04/24/incf-tres-matas-nacionais-do-litoral-foram-particularmente-afetadas-pelo-mau-tempo/468233/)

## Quelles sont les étapes de l’itinéraire entre Porto et Figueira da Foz ?

1. **Porto** (Portugal)
2. **Espinho** (Portugal)
3. **Ovar** (Portugal)
4. **Torreira** (Portugal)
5. **São Jacinto** (Portugal)
6. **Aveiro** (Portugal)
7. **Costa Nova** (Ílhavo, Portugal): Une rangée de maisons de pêcheurs en bois peintes de rayures colorées, entre la lagune d’Aveiro et une longue plage atlantique. Garez-vous côté lagune et suivez la promenade.
8. **Ílhavo** (Portugal)
9. **Praia da Vagueira** (Portugal)
10. **Mealhada** (Portugal)
11. **Luso** (Portugal)
12. **Penacova** (Portugal)
13. **Montemor-o-Velho** (Portugal)
14. **Figueira da Foz** (Portugal)

## Quelle est la meilleure période pour l’itinéraire entre Porto et Figueira da Foz ?

Les mois les plus agréables sont généralement avril–octobre. Encore possible, avec quelques compromis : mars et novembre–décembre. Juillet et août sont les mois les plus chargés : réservez tôt. (Estimation d’après les températures moyennes sur le long terme, le relief et l’ouverture des cols)

## Que savoir avant de parcourir l’itinéraire entre Porto et Figueira da Foz ?

Péages et vignettes pour une voiture : environ 11 € (Portugal).

- **Portugal : Péages électroniques par lecture de plaque.** Certaines autoroutes n’ont que des péages électroniques ; enregistrez votre plaque ou louez un badge. Limite sur autoroute pour les voitures : 120 km/h.

## FAQ

**Quelle est la longueur de l’itinéraire « Lagunes, maisons rayées et forêt enchantée – en camping-car de la Ria de Aveiro à Figueira da Foz par Buçaco » ?**
Road trip de 8 jours, environ 245 km (152 mi) et 14 étapes, de Porto à Figueira da Foz. Environ 3 h 23 min de conduite au total.

**Combien de jours faut-il pour « Lagunes, maisons rayées et forêt enchantée – en camping-car de la Ria de Aveiro à Figueira da Foz par Buçaco » ?**
Nous conseillons 8 jours : environ 3 h 23 min de conduite, ce qui laisse du temps pour les étapes.

**Où commence et où se termine « Lagunes, maisons rayées et forêt enchantée – en camping-car de la Ria de Aveiro à Figueira da Foz par Buçaco » ?**
Il part de Porto et arrive à Figueira da Foz.

**Quels pays traverse « Lagunes, maisons rayées et forêt enchantée – en camping-car de la Ria de Aveiro à Figueira da Foz par Buçaco » ?**
Portugal.

**Où camper le long de « Lagunes, maisons rayées et forêt enchantée – en camping-car de la Ria de Aveiro à Figueira da Foz par Buçaco » ?**
OpenStreetMap répertorie 72 campings et aires de camping-car à moins de 20 km des étapes de cet itinéraire. Par exemple : Parque de Campismo de Salgueiros, Istas Garden et Costa Nova.

**Combien coûtent les péages sur l’itinéraire entre Porto et Figueira da Foz ?**
Péages et vignettes pour une voiture : environ 11 € (Portugal). Estimation aux tarifs habituels ; les camping-cars paient plus et les véhicules de plus de 3,5 t paient souvent au kilomètre.