# Pins bunya, lacs de barrage et terre rouge – en camping-car par la Brisbane Valley jusqu’aux Bunya Mountains et au South Burnett

> De Brisbane aux Bunya Mountains par le lac Wivenhoe, le lac Somerset et Crows Nest, puis vers les champs d’arachides de Kingaroy, jusqu’au Bjelke-Petersen…

Source: https://camping-spirit.com/fr/guides/rf-479-qld-bunya-mountains-south-burnett/

**En bref:** Boucle de 8 jours, environ 589 km (366 mi) et 14 étapes, au départ et à l’arrivée de Brisbane. Environ 6 h 25 min de conduite au total. Meilleure période : avril–novembre. De Brisbane aux Bunya Mountains par le lac Wivenhoe, le lac Somerset et Crows Nest, puis vers les champs d’arachides de Kingaroy, jusqu’au Bjelke-Petersen Dam et retour dans la Brisbane Valley par Nanango : quelque 875 km d’arrière-pays où, le soir, les wallabies broutent entre les camping-cars.

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|---|---|
| Distance | env. 589 km (366 mi) |
| Conduite | 6 h 25 min |
| Jours conseillés | 8 |
| Étapes | 14 |
| Itinéraire | Brisbane → Brisbane |
| États | Queensland |
| Meilleure période | avril–novembre |
| Mis à jour | 1 octobre 2026 |

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Guides pratiques pour cet itinéraire: [Conduire en sécurité dans l’outback : distances, eau, road trains et communications d’urgence](https://camping-spirit.com/fr/magazine/oc-outback-driving-safety/), [Louer un van ou camping-car en Australie : ce qu’il faut vérifier](https://camping-spirit.com/fr/magazine/oc-campervan-hire-australia/)

*De Brisbane aux Bunya Mountains par le lac Wivenhoe, le lac Somerset et Crows Nest, puis vers les champs d’arachides de Kingaroy, jusqu’au Bjelke-Petersen Dam et retour dans la Brisbane Valley par Nanango : quelque 875 km d’arrière-pays où, le soir, les wallabies broutent entre les camping-cars.*

## L'esprit de la route

À peine une heure après Brisbane, le silence s’installe. La route suit la Brisbane River dans une large vallée de pâturages, de silos et de longs plans d’eau – Wivenhoe et Somerset – sur lesquels la brume s’attarde le matin. Puis elle franchit la Great Dividing Range pour gagner des hautes terres granitiques, et soudain ils sont là : des pins bunya aux couronnes en forme de dôme, plus anciens que tous les villages alentour, avec à leurs pieds la forêt tropicale, des « grass balds » et des à-pics plongeant vers l’ouest sur les Darling Downs. Depuis la porte coulissante, sur l’aire de camping de Dandabah, vous voyez des wallabies à cou rouge brouter imperturbablement pendant que des perruches royales font des acrobaties sur le toit. Plus au nord, la terre devient rouge rouille, des silos à arachides dominent Kingaroy, la vigne pousse sur les coteaux autour de Moffatdale et, au bord du lac de barrage, les pêcheurs restent assis jusqu’à la nuit. Une boucle pour ceux qui aiment les étapes courtes, les soirées qui commencent tôt et un pays qui se découvre sans spectaculaire.

## Plan détaillé des étapes (jour par jour)

### Étape 1 : de Brisbane à Lake Wivenhoe (env. 110 km)

- **Le trajet:** Brisbane n’est ici que le point de départ. Prenez le Centenary Motorway et le Warrego Highway en direction d’Ipswich, puis, à Blacksoil (Ipswich), le Brisbane Valley Highway vers le nord. Après Fernvale, la vallée s’ouvre ; la route, large et bien aménagée, longe la Brisbane River, et les ronds-points des banlieues se prennent dans le sens des aiguilles d’une montre. Détour par le barrage de Wivenhoe et Cormorant Bay, puis retour sur le Brisbane Valley Highway et descente par la Logan Inlet Road jusqu’aux campings du bord du lac, au nord-ouest de Fernvale. Un peu plus de 2 heures de conduite effective, selon la circulation à Brisbane.
- **Incontournables:**
  - Wivenhoe Dam : le mur du plus grand réservoir du sud-est du Queensland, construit après la crue de 1974 aussi pour la protection contre les inondations ; point de vue et aires de pique-nique sur le barrage.
  - Cormorant Bay, au bord du lac : aire de jour ombragée, vue sur le plan d’eau et, tôt le matin, pélicans et cormorans.
  - Fernvale : point de départ de plusieurs tronçons du Brisbane Valley Rail Trail, avec boulangerie et commerces pour un premier ravitaillement.
- **Camping ou aire officielle:** Captain Logan Camp et le voisin Lumley Hill Camp Ground, sur la Logan Inlet du lac Wivenhoe, entre Fernvale et Coominya : terrains de Seqwater gérés par un exploitant privé, à réserver directement auprès de lui. Vastes prairies au bord du lac, sanitaires, apprécié aussi pour les longs séjours. Renseignez-vous auprès de l’exploitant sur les équipements, les emplacements avec électricité et les règles concernant les chiens et les groupes électrogènes ; le week-end et pendant les vacances scolaires, réservez tôt.
- **Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé):** Sur les terres du fournisseur d’eau Seqwater, le camping n’est autorisé que sur les terrains désignés, où les feux de camp sont interdits sauf indication contraire explicite. Le Somerset Regional Council gère toutefois des aires de repos gratuites autorisant jusqu’à 20 heures de séjour, notamment à Fernvale (près du Geoff Fisher Bridge, sur le Brisbane Valley Highway). À Brisbane même, il est interdit de dormir dans son véhicule dans les rues et sur les parkings.
- **Astuce d'initié pour campeurs:** Les autoroutes urbaines de Brisbane sont en partie payantes et le péage n’est perçu qu’électroniquement – planifiez votre itinéraire à l’avance pour emprunter ou éviter sciemment les tronçons à péage. Faites le plein de carburant et d’eau à Fernvale ou à Lowood ; il n’y a pas de station-service au bord des lacs.

### Étape 2 : de Lake Wivenhoe à Lake Somerset (env. 70 km)

- **Le trajet:** Prenez le Brisbane Valley Highway vers le nord jusqu’à Esk, chef-lieu de la région de Somerset, puis l’Esk–Kilcoy Road vers l’est jusqu’au lac Somerset et à la localité de Somerset Dam. Routes de campagne calmes et bien aménagées à travers des pâturages, avec vue sur les montagnes de D’Aguilar ; grilles à bétail et, à l’occasion, bovins au bord de la route. Environ 1 heure de conduite effective, ce qui laisse le temps d’une sortie à vélo.
- **Incontournables:**
  - Brisbane Valley Rail Trail : long d’environ 161 km, cet itinéraire cyclable, pédestre et équestre aménagé sur l’ancienne voie ferrée de Wulkuraka, près d’Ipswich, à Yarraman passe pour le plus long rail trail d’Australie. Le tronçon autour d’Esk emprunte d’anciens ponts ferroviaires et traverse des terres agricoles ouvertes.
  - Esk : rue principale bordée de maisons en bois de style Queenslander, de boutiques d’antiquités et de l’ancien site de la gare, sur le Rail Trail.
  - Somerset Dam : le mur du barrage avec sa centrale et l’aire de jour de Kirkleagh, sur la rive est, pour se baigner, pique-niquer et pagayer.
- **Camping ou aire officielle:** NRMA Lake Somerset Holiday Park, au bord du lac, avec emplacements pour véhicules et tentes, bungalows, sanitaires et accès pour bateaux ; sinon les Somerset Park Camp Grounds au bord du lac, également sur des terres de Seqwater gérées par un exploitant privé, à réserver directement auprès de lui. Pour rester près du Rail Trail : Esk Caravan Park, en bordure d’Esk, directement sur la piste cyclable.
- **Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé):** Le Somerset Regional Council propose des aires de repos gratuites autorisant jusqu’à 20 heures de séjour, notamment à Toogoolawah, Moore, Linville, Harlin, Dundas et Kilcoy ; à Kilcoy, le showground permet, contre une petite redevance, des séjours d’une semaine maximum. Au lac Somerset même, il est interdit de passer la nuit en dehors des campings, y compris sur l’aire de jour de Kirkleagh.
- **Astuce d'initié pour campeurs:** Un vélo sur le porte-vélos arrière vaut la peine sur cet itinéraire : le Rail Trail n’est pas goudronné sur une grande partie de son tracé, des pneus larges ou un gravel sont idéaux. En été, partez tôt – à partir de midi, il fait chaud dans la vallée et l’ombre est rare. La région de Somerset gère plusieurs dump points et points d’eau ; WikiCamps ou CamperMate en indiquent l’emplacement exact.

### Étape 3 : de Lake Somerset à Crows Nest (env. 110 km)

- **Le trajet:** Retour à Esk, puis cap à l’ouest par l’Esk–Hampton Road : la route monte à travers la forêt d’eucalyptus et, en lisière du Ravensbourne National Park, gagne le plateau de la Great Dividing Range en plusieurs longs virages. Sur environ 46 km, on passe d’à peu près 120 m à un peu plus de 700 m d’altitude ; quelque 7 km présentent une pente de 5 à 10 %, de courts passages comme Pryde’s Pinch plus de 10 % – avec un attelage, montez en rapport court et faites des pauses dans les aires d’arrêt. À Hampton, prenez le New England Highway vers le nord jusqu’à Crows Nest. Environ 1,75 heure de conduite effective.
- **Incontournables:**
  - Ravensbourne National Park, près de Hampton : courts sentiers à travers des vestiges de forêt tropicale avec palmiers et fougères arborescentes – un petit parc qui mérite la halte de midi.
  - Crows Nest National Park : sentier menant de l’aire de pique-nique aux Crows Nest Falls et au point de vue sur la gorge de granit que les habitants appellent « Valley of Diamonds », parce que les rochers scintillent au soleil couchant.
  - Crows Nest : petite localité du plateau granitique, nommée d’après l’Aborigène Jimmy Crow qui, selon la tradition, vivait dans un arbre creux ; musée local et boulangeries dans la rue principale.
- **Camping ou aire officielle:** Crows Nest Falls camping area, dans le Crows Nest National Park, à quelques kilomètres à l’est de la localité : 13 emplacements individuels sur herbe dans une forêt claire d’eucalyptus, accessibles avec des véhicules ordinaires par une courte piste en gravier. Selon le QPWS, adaptés aux tentes, camper-trailers, vans aménagés, camping-cars et caravanes ; toilettes sèches, barbecues au bois (apportez votre propre bois scié), eau à boire uniquement bouillie ou traitée, groupes électrogènes interdits. Réservez le permis en ligne à l’avance.
- **Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé):** Le camping sauvage est interdit dans le parc national – uniquement sur l’emplacement réservé. Sur le territoire du Toowoomba Regional Council, dont fait partie Crows Nest, il est interdit de passer la nuit dans la localité en dehors des terrains désignés ; les aires de repos du ministère des Transports (TMR) le long du New England Highway peuvent être utilisées jusqu’à 20 heures, sauf indication contraire sur les panneaux.
- **Astuce d'initié pour campeurs:** Toowoomba, le Scenic Rim et le Granite Belt, au sud d’ici, sont traités dans le guide de voyage CampingSpirit consacré au Scenic Rim et au Granite Belt – cette boucle reste volontairement plus au nord. Faites le plein à Crows Nest et achetez des provisions pour deux jours : dans les Bunya Mountains, il n’y a qu’une petite boutique et pas de carburant.

### Étape 4 : de Crows Nest à Bunya Mountains (Dandabah) (env. 105 km)

- **Le trajet:** Prenez le New England Highway vers le nord jusqu’à Cooyar, puis la Kingaroy–Cooyar Road à travers les collines jusqu’à Maidenwell. De là, l’une des trois voies d’accès de la Great Bunya Drive grimpe sur la crête. Selon le QPWS, toutes les voies d’accès sont raides, étroites et sinueuses ; l’autorité routière les juge inadaptées aux véhicules longs et lourds. L’accès depuis Maidenwell comporte en outre environ 3 km de gravier ; sont goudronnés les accès depuis Dalby par Kaimkillenbun et depuis Kingaroy par Kumbia, dont le versant nord est moins raide que la rampe sud. Avec une caravane, un grand camping-car ou un attelage, montez donc de préférence par Kingaroy et Kumbia (en faisant alors l’étape 5 en sens inverse) – ou laissez la remorque en bas. Environ 2 heures de conduite effective, les derniers kilomètres en deuxième.
- **Incontournables:**
  - Coomba Falls, près de Maidenwell : cascade et site de baignade dans une gorge de granit, plus belle après la pluie.
  - Scenic Circuit au départ de Dandabah : environ 4 km à travers la forêt de pins bunya et d’araucarias jusqu’aux Festoon Falls et Tim Shea Falls et au Pine Gorge Lookout.
  - Le soir, sur la prairie de Dandabah : wallabies à cou rouge en train de brouter, perruches royales et perruches de Pennant dans les arbres et, les soirs de printemps chauds, des lucioles.
- **Camping ou aire officielle:** Dandabah camping area, en bordure de la localité de Bunya Mountains : prairie ouverte sans emplacements délimités, autorisée aux tentes, camper-trailers et caravanes – le QPWS appelle toutefois à la retenue pour les grands véhicules en raison des routes de montagne. Douches chaudes, toilettes, eau à boire uniquement traitée ; feux ouverts et groupes électrogènes interdits. Réservez le permis en ligne à l’avance. Alternative plus petite sur le rebord ouest : Westcott camping area, avec toilettes et douches, mais uniquement pour les tentes – ni caravanes ni camper-trailers.
- **Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé):** Dans le Bunya Mountains National Park, ne passez la nuit que sur les camping areas réservées ; les parkings des points de vue et les bords de route sont exclus. Les terrains communaux gratuits les plus proches se trouvent en contrebas, dans les villages : Maidenwell (sur la Kingaroy–Cooyar Road, toilettes, barbecue) et Kumbia (Bell Street, douches à pièces), tous deux gérés par le South Burnett Regional Council, sans électricité.
- **Astuce d'initié pour campeurs:** Les wallabies de Dandabah sont familiers mais sauvages : ne les nourrissez pas, rangez la nourriture dans le véhicule la nuit. De décembre à mars tombent les cônes des pins bunya, gros comme un ballon de football et pesant jusqu’à 10 kg – ne vous garez pas et ne dormez pas sous les arbres en fructification, respectez les panneaux. Dans la forêt tropicale poussent des arbres à orties (stinging trees) : ne touchez pas leurs feuilles.

### Étape 5 : de Bunya Mountains à Kingaroy (env. 75 km)

- **Le trajet:** Le matin, suivez la Bunya Mountains Road le long de la crête vers l’ouest jusqu’aux points de vue, puis descendez par l’accès nord de la Great Bunya Drive, via Kumbia, dans la plaine du South Burnett. En descente, rapport court, ménagez les freins ; en bas, terre arable rouge, champs d’arachides et de maïs, routes de campagne rectilignes. Avec les randonnées, une journée complète ; environ 1,5 heure de conduite effective.
- **Incontournables:**
  - Westcott et Cherry Plain : vues depuis le rebord ouest sur les Darling Downs ; le sentier de Paradise à Westcott suit l’escarpement sur 3,2 km (aller simple), et de Cherry Plain un sentier de 6 km mène à Burtons Well.
  - Barker Creek Circuit (environ 10 km aller-retour) avec détour par le Big Falls Lookout ; plus court, le Barker Creek Lookout Track (5,4 km aller-retour) passe par les Paradise, Little et Big Falls, plus impressionnantes après de fortes pluies.
  - Kingaroy : les silos à arachides de Haly Street, emblème de la « Peanut Capital » de l’Australie, et le centre d’accueil des visiteurs avec son musée local juste à côté.
- **Camping ou aire officielle:** Pour les randonneurs qui veulent rester en hauteur : Burtons Well camping area, près de l’accès nord du parc, en bordure d’un grass bald – uniquement pour les tentes, ni caravanes ni camper-trailers ; toilettes et barbecues, mais pas de douches, eau à traiter. En bas, Kingaroy compte plusieurs caravan parks avec électricité, sanitaires et vidange ; sélection actuelle sur WikiCamps ou au centre d’accueil des visiteurs.
- **Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé):** Kingaroy même n’a pas de terrain communal gratuit. Options les plus proches : l’aire de repos TMR de Coolabunia, sur le D’Aguilar Highway au sud-est de la ville (jusqu’à 20 heures, toilettes), et le terrain communal de Kumbia. Les terrains du council dans le South Burnett n’ont pas d’électricité ; les règles de séjour sont affichées sur place.
- **Astuce d'initié pour campeurs:** Arachides fraîches, grillées ou assaisonnées se trouvent dans les boutiques et sur les étals à Kingaroy et alentour – idéal comme provisions de route. Kingaroy dispose de supermarchés, de stations-service et d’échange de bouteilles de gaz : faites ici vos courses pour les jours suivants. Sur les routes de campagne autour de Kingaroy circulent à la période des récoltes des engins agricoles lents ; ne dépassez qu’avec une bonne visibilité.

### Étape 6 : de Kingaroy à Bjelke-Petersen Dam (Moffatdale) (env. 70 km)

- **Le trajet:** Prenez le Bunya Highway vers le nord par Wooroolin et Wondai jusqu’à Murgon, puis, de là, partez au sud-est vers Moffatdale et le Bjelke-Petersen Dam. Terres agricoles plates à ondulées, rangs de vigne sur les coteaux autour de Moffatdale. Avec des haltes dans les domaines viticoles, une demi-journée tranquille ; environ 1 heure de conduite effective. Pour ceux qui veulent continuer vers le nord : le Burnett Highway mène à Gayndah et Mundubbera et à leurs plantations d’agrumes – mais c’est plutôt une liaison vers un trajet en direction de la côte qu’une partie de cette boucle.
- **Incontournables:**
  - Domaines viticoles du South Burnett autour de Moffatdale et de Kingaroy : petites exploitations familiales avec cellar door, souvent avec dégustation de verdelho et de vins rouges de climat chaud. Les horaires changent, beaucoup ne sont ouverts que certains jours – appelez avant. Qui conduit ne déguste pas.
  - Ration Shed Museum, à Cherbourg près de Murgon : histoire de la communauté aborigène contrainte de vivre ici sous contrôle de l’État – discret, poignant, à visiter absolument en prenant son temps.
  - Queensland Dairy and Heritage Museum, à Murgon, consacré à l’industrie laitière qui a façonné le South Burnett.
- **Camping ou aire officielle:** Bjelke-Petersen Dam Caravan and Recreation Park (anciennement connu sous le nom de Yallakool Caravan Park), au bord du lac de barrage : emplacements avec électricité, kiosque avec bois de chauffage, glace et produits de base, cuisine de camp avec foyer, piscine d’eau salée, laverie à pièces, rampe de mise à l’eau avec tables de nettoyage du poisson. Le dump point est réservé aux clients. Réservez pour les week-ends prolongés et pendant les vacances.
- **Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé):** Au lac de barrage même, on ne passe la nuit que sur le terrain. Le terrain communal de Murgon (Krebs Street) dispose d’une cuisine de camp, de toilettes, de douches et d’un dump point ; Wondai (Haly Street) et Wooroolin (sur le Bunya Highway) ont des toilettes et des douches à pièces – tous sans électricité. Respectez la durée de séjour indiquée sur les panneaux.
- **Astuce d'initié pour campeurs:** Toute personne de 18 ans ou plus pêchant à la ligne dans le Bjelke-Petersen Dam a besoin d’un permis pour les retenues empoissonnées (Stocked Impoundment Permit), disponible en ligne, par téléphone ou dans les bureaux de poste du Queensland ; des tailles minimales et des limites de capture s’appliquent. En été, des cyanobactéries se développent parfois dans le lac – tenez compte des avertissements de l’exploitant Sunwater et des panneaux sur la rive, et ne vous baignez pas dans ce cas.

### Étape 7 : de Bjelke-Petersen Dam à Nanango (env. 85 km)

- **Le trajet:** Retour par Murgon et le Bunya Highway jusqu’à Kingaroy, puis le D’Aguilar Highway vers le sud-est par Coolabunia jusqu’à Nanango. Entièrement goudronné, trajet facile à travers champs et collines. Environ 1,25 heure de conduite effective ; du temps pour Kingaroy, que vous n’avez peut-être fait qu’effleurer à l’aller.
- **Incontournables:**
  - Nanango : l’une des plus anciennes localités du South Burnett, marquée par la ruée vers l’or ; au centre d’accueil des visiteurs, informations sur les anciens champs aurifères, où le fossicking n’est autorisé qu’avec une licence.
  - Ringsfield House, à Nanango, maison historique avec jardin datant de l’époque des pionniers.
  - La lumière du soir sur les champs rouges entre Kingaroy et Nanango, quand la terre devient presque violette.
- **Camping ou aire officielle:** Terrain communal Tipperary Flat Park, sur le Burnett Highway à Nanango : toilettes, tables couvertes, barbecue, aire de jeux et dump point, pas d’électricité. Si vous avez besoin d’électricité et de douches, vous trouverez un caravan park à Nanango ; sélection actuelle sur WikiCamps.
- **Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé):** Outre Tipperary Flat, le council propose un terrain à Benarkin (Scott Street) avec douches à pièces et dump point, directement sur le Rail Trail – pratique pour le retour. En dehors de ces terrains, il est interdit de passer la nuit dans les localités.
- **Astuce d'initié pour campeurs:** À Nanango, avant le retour, refaites le plein d’eau et de gaz et videz la cassette. Le soir, sur les routes de campagne autour de Nanango et de Yarraman, les kangourous traversent la chaussée – ne faites pas la dernière étape au crépuscule.

### Étape 8 : de Nanango à Brisbane (env. 250 km)

- **Le trajet:** Par Yarraman, prenez le D’Aguilar Highway à travers Blackbutt et Benarkin, descendez du plateau jusqu’à Moore et, peu après, à Harlin, rejoignez le Brisbane Valley Highway vers le sud par Toogoolawah jusqu’à Esk. Après Esk, détour par Coominya et la rive ouest du lac Wivenhoe, puis retour à Brisbane par Lowood ou Fernvale. La descente du plateau après Benarkin est sinueuse ; sinon, route de campagne tranquille. Un peu plus de 3,5 heures de conduite effective, de préférence avec une nuit en chemin.
- **Incontournables:**
  - Yarraman : terminus du Brisbane Valley Rail Trail, avec l’ancien site de la gare et le trailhead pour un dernier tronçon à vélo.
  - Toogoolawah : localité tranquille sur le Rail Trail, avec aire de repos gratuite et pub à l’ancienne.
  - Coominya : petite localité sur le Rail Trail avec des bâtiments historiques ; de là, détour par la rive ouest du lac Wivenhoe pour les oiseaux d’eau et les grands espaces.
- **Camping ou aire officielle:** Pour une nuit d’étape : Esk Caravan Park, sur le Rail Trail, ou de nouveau Captain Logan Camp ou Lumley Hill Camp Ground au lac Wivenhoe, tous deux à réserver auprès de l’exploitant.
- **Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé):** Les aires de repos gratuites de Somerset à Linville, Moore, Harlin, Toogoolawah et Fernvale (jusqu’à 20 heures) se trouvent directement sur ce trajet. À Lowood, il n’y a pas d’aire de nuit gratuite ; le showground perçoit une petite redevance.
- **Astuce d'initié pour campeurs:** Avant de rendre un camping-car de location, faites le plein et la vidange à Fernvale ou à Lowood – dans l’agglomération de Brisbane, les dump points sont rares et souvent difficiles d’accès. Après de fortes pluies, un coup d’œil aux alertes de crue s’impose : la Brisbane River et ses affluents inondent vite les routes.

## Pratique du camping et règles locales

### Camping sauvage et stationnement de nuit

- Le Queensland n’a pas de droit de stationnement nocturne libre à l’échelle de l’État. Les communes – ici les Somerset, Toowoomba et South Burnett Regional Councils ainsi que Brisbane City – réglementent le camping par arrêtés locaux : passer la nuit dans les rues, sur les parkings et dans les parcs est en général interdit dans les localités ; sont autorisés les caravan parks et les terrains communaux désignés. Les terrains de Somerset et du South Burnett sont gratuits ou bon marché, mais sans électricité ; les durées maximales de séjour sont affichées sur place.
- Les aires de repos de l’administration routière (TMR) peuvent être utilisées jusqu’à 20 heures, sauf indication contraire sur les panneaux ; les aires réservées aux poids lourds sont exclues. Sur les terres du fournisseur d’eau Seqwater, à Wivenhoe et Somerset, ne passez la nuit que sur les campings désignés ; il est interdit de passer la nuit sur l’eau.
- Parcs nationaux (Crows Nest, Bunya Mountains) : camping uniquement sur les camping areas du Queensland Parks and Wildlife Service (QPWS), avec un permis réservé en ligne à l’avance ; justificatif de réservation visible sur l’emplacement. Les week-ends, jours fériés et vacances scolaires affichent vite complet. Les groupes électrogènes sont interdits sur les terrains mentionnés.
- Feux de brousse : feu uniquement là où le parc ou le terrain l’autorise expressément, avec du bois scié apporté ; ne ramassez pas de bois dans le parc national. En cas d’interdiction locale de feu du Queensland Fire Department, aucun feu ouvert, même dans les foyers. Vérifiez chaque jour le niveau de danger d’incendie ; aux niveaux « Extreme » et « Catastrophic », évitez les routes forestières et de montagne comme la Great Bunya Drive.
- Applications et sources : WikiCamps et CamperMate pour les terrains, l’eau et les dump points ; les Park Alerts du QPWS et QLDTraffic pour les fermetures, inondations et incendies. La réception mobile dans les Bunya Mountains n’est pas fiable – enregistrez les cartes hors ligne et téléchargez les confirmations de réservation à l’avance.

### Vidange et ravitaillement

- Dump points : la région de Somerset gère plusieurs dump points et points d’eau le long du Brisbane Valley Highway, le South Burnett Regional Council notamment à Benarkin, Murgon et Nanango (Tipperary Flat). Au Bjelke-Petersen Dam, uniquement pour les clients. Les parcs nationaux n’offrent aucune vidange – ne videz jamais les cassettes dans des toilettes sèches ou hybrides.
- Eau : à Crows Nest Falls, Dandabah et Burtons Well, l’eau doit être traitée ou bouillie avant d’être bue. Entrez dans les parcs avec le réservoir d’eau propre plein ; en période sèche, l’eau se fait plus rare aussi dans les localités.
- Gaz : les bouteilles australiennes ont aujourd’hui le plus souvent une valve LCC27, les plus anciennes un raccord POL. Échange et remplissage dans les stations-service et les magasins de bricolage de Kingaroy et de Nanango, et dans la Brisbane Valley à Esk et Fernvale ; les bouteilles européennes ne sont pas remplies. Dans les Bunya Mountains, les nuits sont fraîches même au printemps – le chauffage a besoin de gaz.
- Carburant : les distances sont courtes, mais selon le QPWS il n’y a pas de carburant dans les Bunya Mountains, ni de station-service aux lacs de barrage. Faites le plein avant la montée à Crows Nest, Kingaroy, Nanango ou Dalby ; dans la Brisbane Valley, à Fernvale, Lowood, Esk ou Toogoolawah.

### Gabarit du véhicule et code de la route

- Conduite à gauche : les ronds-points se prennent dans le sens des aiguilles d’une montre, la priorité revient aux véhicules venant de droite dans le rond-point. En tournant à droite, vous coupez la circulation venant en sens inverse – une source d’erreur classique, surtout après le premier jour de route.
- Limitations de vitesse dans le Queensland : 50 km/h en agglomération, 100 km/h hors agglomération, sauf signalisation contraire ; dans les zones scolaires, 40 km/h aux heures indiquées. Sur la Great Bunya Drive et l’Esk–Hampton Road, la vitesse maximale est souvent trop élevée. Taux d’alcoolémie limite 0,5, téléphone au volant uniquement sur un support fixe – des caméras enregistrent les infractions.
- Routes à péage : plusieurs autoroutes, tunnels et ponts de l’agglomération de Brisbane sont payants et le péage n’est perçu qu’électroniquement (dans le Queensland, via Linkt) ; sans badge, le trajet doit être réglé a posteriori dans un délai de trois jours. Pour les camping-cars de location, clarifiez à l’avance comment les péages sont refacturés. Sur le reste de l’itinéraire, il n’y a pas de péage.
- Routes de montagne : les trois voies d’accès aux Bunya Mountains sont raides, étroites et sinueuses et, selon l’autorité routière, inadaptées aux véhicules longs ou lourds ; le QPWS appelle à la retenue pour les caravanes, grands camping-cars et autocars. L’accès depuis Maidenwell comporte environ 3 km de gravier ; l’accès nord par Kumbia est goudronné et le moins raide. L’Esk–Hampton Road présente de courts tronçons à plus de 10 % de pente. En descente, choisissez un rapport court et utilisez les aires d’arrêt pour laisser passer les files de véhicules derrière vous.
- Animaux : kangourous et wallabies surtout à l’aube, au crépuscule et la nuit, dans les Bunya Mountains aussi en journée sur la route ; bovins aux grilles à bétail sans clôture, koalas et lézards sur les routes forestières. Ne roulez pas de nuit ; en cas d’animaux sur la chaussée, freinez plutôt que de faire un écart.
- Chaleur et météo : dans le South Burnett, les journées d’été à plus de 35 °C ne sont pas rares, avec des orages accompagnés de grêle et de fortes pluies. Ne traversez jamais une route inondée ou un gué (« If it’s flooded, forget it »). Commencez les randonnées tôt le matin et emportez beaucoup d’eau.
- Camping-car de location et assurance : de nombreux contrats excluent les routes non revêtues – même de courtes pistes en gravier, comme celle du Crows Nest Falls Campground, peuvent être concernées ; les dommages au soubassement, aux vitres et aux pneus ne sont alors souvent pas couverts. Faites préciser par écrit à l’avance les trajets autorisés.
- Biosécurité : certaines parties de la Brisbane Valley se trouvent dans les zones de biosécurité de la fourmi de feu rouge ; ne transportez terre, paillis, foin et plantes en pot que selon les règles en vigueur, ou mieux pas du tout. Achetez le bois de chauffage près du terrain.

## Check-list CampingSpirit bagages et préparation

- Filtre à eau ou pastilles de désinfection : sur tous les campings des parcs nationaux de cet itinéraire, l’eau doit être traitée avant d’être bue.
- Couche chaude et bonnet : sur la crête des Bunya, à environ 1 000 m d’altitude, les nuits sont nettement plus fraîches que dans la vallée, avec risque de gel en hiver.
- Vélo à pneus larges et porte-vélos arrière : le Brisbane Valley Rail Trail est en grande partie non revêtu et accompagne l’itinéraire sur de nombreux kilomètres.
- Pantalon long, guêtres et anti-insectes : contre les tiques, les sangsues après la pluie et les arbres à orties au bord des sentiers de la forêt tropicale.
- Fagot de bois scié ou réchaud à gaz : il est interdit de ramasser du bois dans le parc national, et les feux ouverts sont interdits à Dandabah.
- Jerrican pliable (10–20 l) : les terrains communaux du South Burnett ont généralement de l’eau, mais pas d’électricité, et il n’y a aucun ravitaillement sur la crête.

_Mis à jour le 2026-10. Fermetures, tarifs et règles de réservation changent : vérifiez les sources officielles avant de partir._

## Sources

- [Queensland Parks and Wildlife Service – Camping in Bunya Mountains](https://parks.des.qld.gov.au/parks/bunya-mountains/camping)
- [Queensland Parks and Wildlife Service – Bunya Mountains: Visiting safely (Zufahrten, Treibstoff, Bunya-Zapfen)](https://parks.des.qld.gov.au/parks/bunya-mountains/visiting-safely)
- [Queensland Parks and Wildlife Service – Bunya Mountains National Park](https://parks.qld.gov.au/parks/bunya-mountains)
- [Queensland Parks and Wildlife Service – Bunya Mountains park guide (PDF)](https://parks.desi.qld.gov.au/__data/assets/pdf_file/0029/163766/bunya-mtns-park-guide.pdf)
- [Seqwater – Lumley Hill Camp Ground (Logan Complex)](https://www.seqwater.com.au/things-to-do/lumley-hill-camp-ground-logan-complex)
- [Queensland Government – Stocked impoundment permits: Bjelke-Petersen Dam](https://www.qld.gov.au/recreation/activities/boating-fishing/rec-fishing/dams/stocked-impoundment-permits/locations/bjelke-petersen)
- [Sunwater – Bjelke-Petersen Dam: Blue-green algae update](https://www.sunwater.com.au/?p=29310)
- [Wikipedia – Bunya Mountains road network](https://en.wikipedia.org/wiki/Bunya_Mountains_road_network)
- [Wikipedia – Esk–Hampton Road](https://en.wikipedia.org/wiki/Esk%E2%80%93Hampton_Road)
- [Wikipedia – List of road routes in Queensland](https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_road_routes_in_Queensland)
- [Wikipedia – Brisbane Valley Highway](https://en.wikipedia.org/wiki/Brisbane_Valley_Highway)
- [Wikipedia – Maidenwell, Queensland](https://en.wikipedia.org/wiki/Maidenwell,_Queensland)

## Quelles sont les étapes de la boucle depuis Brisbane ?

1. **Brisbane** (Queensland)
2. **Wivenhoe Dam** (Queensland)
3. **Esk** (Queensland)
4. **Somerset Dam** (Queensland)
5. **Crows Nest** (Queensland)
6. **Maidenwell** (Queensland)
7. **Bunya Mountains** (Queensland)
8. **Kingaroy** (Queensland)
9. **Murgon** (Queensland)
10. **Moffatdale** (Queensland)
11. **Nanango** (Queensland)
12. **Yarraman** (Queensland)
13. **Coominya** (Queensland)
14. **Brisbane** (Queensland)

## Quelle est la meilleure période pour la boucle depuis Brisbane ?

Les mois les plus agréables sont généralement avril–novembre. Encore possible, avec quelques compromis : décembre–mars. Juillet et août sont les mois les plus chargés : réservez tôt. (Estimation d’après les températures moyennes sur le long terme, le relief et l’ouverture des cols)

## FAQ

**Quelle est la longueur de l’itinéraire « Pins bunya, lacs de barrage et terre rouge – en camping-car par la Brisbane Valley jusqu’aux Bunya Mountains et au South Burnett » ?**
Boucle de 8 jours, environ 589 km (366 mi) et 14 étapes, au départ et à l’arrivée de Brisbane. Environ 6 h 25 min de conduite au total.

**Combien de jours faut-il pour « Pins bunya, lacs de barrage et terre rouge – en camping-car par la Brisbane Valley jusqu’aux Bunya Mountains et au South Burnett » ?**
Nous conseillons 8 jours : environ 6 h 25 min de conduite, ce qui laisse du temps pour les étapes.

**Où commence et où se termine « Pins bunya, lacs de barrage et terre rouge – en camping-car par la Brisbane Valley jusqu’aux Bunya Mountains et au South Burnett » ?**
C’est une boucle au départ et à l’arrivée de Brisbane.

**Quels États traverse « Pins bunya, lacs de barrage et terre rouge – en camping-car par la Brisbane Valley jusqu’aux Bunya Mountains et au South Burnett » ?**
Queensland.