# Étangs, gamay et pierre dorée – en camping-car à travers la Dombes, le Beaujolais et le Mâconnais jusqu’à Brou

> De Lyon au village médiéval de Pérouges, des étangs de la Dombes aux Pierres Dorées puis aux dix crus du Beaujolais, et enfin par Solutré, Cluny, Taizé et…

Source: https://camping-spirit.com/fr/guides/rf-454-beaujolais-maconnais-dombes/

**En bref:** Road trip de 8 jours, environ 302 km (188 mi) et 14 étapes, de Lyon à Bourg-en-Bresse. Environ 4 h 11 min de conduite au total. Meilleure période : mai–juin et septembre. Péages et vignettes pour une voiture : environ 20 € (France). De Lyon au village médiéval de Pérouges, des étangs de la Dombes aux Pierres Dorées puis aux dix crus du Beaujolais, et enfin par Solutré, Cluny, Taizé et Tournus jusqu’au monastère de Brou : environ 430 km de petites routes où la journée se règle davantage sur la cave que sur le compteur.

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|---|---|
| Distance | env. 302 km (188 mi) |
| Conduite | 4 h 11 min |
| Jours conseillés | 8 |
| Étapes | 14 |
| Itinéraire | Lyon → Bourg-en-Bresse |
| Pays | France |
| Meilleure période | mai–juin et septembre |
| Péages et vignettes | ≈ 20 € |
| Mis à jour | 1 octobre 2026 |

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Guides pratiques pour cet itinéraire: [La France en camping-car : péages, Crit’Air, vitesses et où passer la nuit](https://camping-spirit.com/fr/magazine/eu-france-by-motorhome/)

*De Lyon au village médiéval de Pérouges, des étangs de la Dombes aux Pierres Dorées puis aux dix crus du Beaujolais, et enfin par Solutré, Cluny, Taizé et Tournus jusqu’au monastère de Brou : environ 430 km de petites routes où la journée se règle davantage sur la cave que sur le compteur.*

## L'esprit de la route

Au nord de Lyon, la France se fait discrète. D’abord la Dombes : un plateau plat parsemé de plus d’un millier d’étangs, de roseaux, de hérons perchés sur des piquets et de fermes en brique sur lesquelles la brume s’attarde le matin. Puis la Saône, large et paresseuse, au-delà de laquelle s’élèvent les collines du Beaujolais, d’abord avec des villages en calcaire ocre qui, dans la lumière du soir, brillent réellement comme de l’or, plus au nord avec des croupes granitiques où chaque parcelle appartient à un cru. Depuis la porte coulissante, vous voyez des ceps de gamay taillés en gobelet, des chapelles au sommet des collines et, par temps clair, le mont Blanc au-dessus de la Bresse. Dans le Mâconnais, la roche calcaire de Solutré surgit des parcelles de chardonnay comme une proue de navire, et autour de Cluny, Taizé et Tournus, les églises romanes sonnent la mesure. Cet itinéraire est court en kilomètres et long en heures : déguster, flâner, dormir chez le vigneron – et ne repartir le matin qu’une fois le café refroidi.

## Plan détaillé des étapes (jour par jour)

### Étape 1 : de Lyon à Villars-les-Dombes par Pérouges (env. 65 km)

- **Le trajet:** Lyon n’est que le point de départ : si vous ne roulez pas avec une vignette Crit’Air 0 à 2, contournez la zone à faibles émissions par la rocade Est gratuite (A46/N346), puis prenez l’A42 en direction de Genève jusqu’à la sortie Pérouges/Meximieux (barrière de péage à Beynost) ; à défaut, la D1084 parallèle à travers la banlieue. De Pérouges, des routes départementales tranquilles mènent vers le nord à travers le plateau de la Dombes jusqu’à Villars-les-Dombes. Itinéraire plat, bien aménagé, sans passage étroit ; environ 1 heure de conduite effective.
- **Incontournables:**
  - Pérouges : village médiéval perché sur une colline au-dessus de la plaine de l’Ain, avec ses pavés, ses maisons à colombages, son église fortifiée et la place du Tilleul, dont le tilleul fut planté en 1792 comme arbre de la Liberté. À goûter : la galette de Pérouges, une fine galette sucrée à pâte levée.
  - Tour du village par le chemin de ronde extérieur, avec vue sur la plaine jusqu’aux montagnes du Bugey.
  - Parc des Oiseaux à Villars-les-Dombes : grand parc ornithologique présentant des espèces de tous les continents et un spectacle d’oiseaux en vol ; idéal l’après-midi, après votre arrivée. Vérifiez au préalable la saison et les horaires d’ouverture.
- **Camping ou aire officielle:** Camping Le Nid du Parc, au bord de la Chalaronne à Villars-les-Dombes, juste à côté du parc des oiseaux et à distance de marche du bourg : emplacements avec électricité, sanitaires, borne de services ; ouvert en saison, vérifiez au préalable la saison et les tarifs. Dans les environs se trouvent d’autres campings au bord des étangs, par exemple à l’étang du Grand Large près de Villars.
- **Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé):** Pérouges même est fermé aux voitures. Au pied du village (route de Trévoux) se trouve un parking payant à barrière où, selon les témoignages d’utilisateurs, les camping-cars stationnent aussi la nuit ; entrée étroite, branches basses, pas d’eau potable, pas de vidange. Les tarifs changent et ne sont pas toujours affichés – vérifiez à l’horodateur avant de vous garer. Le stationnement libre au bord des étangs de la Dombes n’est pas envisageable : les rives sont presque partout des terrains privés et font partie d’un site Natura 2000.
- **Astuce d'initié pour campeurs:** Visitez Pérouges tôt le matin ou à partir de la fin d’après-midi, une fois les autocars partis ; allez tout au fond du parking, où l’on a plus de place pour manœuvrer. Faites le plein avant de quitter Lyon – sur l’itinéraire, il y a des stations de supermarché à Meximieux, Villefranche et Mâcon, mais presque aucune station-service sur le plateau de la Dombes.

### Étape 2 : de Villars-les-Dombes à Trévoux par les étangs et Châtillon-sur-Chalaronne (env. 65 km)

- **Le trajet:** En zigzag à travers le plateau sur des routes départementales étroites mais bien praticables : Villars – Le Plantay – Bouligneux – Châtillon-sur-Chalaronne, puis vers l’ouest jusqu’à la Saône et vers le sud jusqu’à Trévoux. Les routes passent sur des digues entre les étangs, les aires de croisement sont rares, les engins agricoles fréquents. Un peu plus de 1 h 30 de conduite effective.
- **Incontournables:**
  - Les étangs de la Dombes, aménagés depuis le Moyen Âge et exploités aujourd’hui encore en alternance : quelques années en étang de pisciculture (surtout la carpe), puis asséchés et cultivés comme champs. Depuis des observatoires et des sentiers de rive, vous pouvez observer hérons, grèbes et canards sans les déranger.
  - L’abbaye Notre-Dame-des-Dombes près du Plantay, un édifice en brique du XIXe siècle fondé par des trappistes, au milieu des étangs.
  - Châtillon-sur-Chalaronne : petite ville fleurie aux maisons à colombages, avec des ponts sur la Chalaronne et une grande halle en bois du XVe siècle.
- **Camping ou aire officielle:** Kanopée Village à Trévoux, au bord de la Saône en contrebas de la vieille ville : emplacements avec électricité, sanitaires, borne de services ; saisonnier, réservez pendant les vacances d’été. Pour une nuit d’étape dans la Dombes, l’aire communale pour camping-cars de Châtillon-sur-Chalaronne convient ; vérifiez sur place l’équipement et le tarif.
- **Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé):** Les chemins agricoles et les accès aux étangs sont privés et souvent fermés par des barrières – n’y entrez pas, pas même pour prendre une photo. Stationner la nuit sur les parkings publics des villages est en principe autorisé, sauf interdiction signalée, mais pas le comportement de camping.
- **Astuce d'initié pour campeurs:** En été, fermez les fenêtres le soir et utilisez les moustiquaires : la Dombes est un pays de moustiques. Si vous voulez goûter la carpe ou la spécialité régionale, les cuisses de grenouille, vous les trouverez dans les auberges de village ; les poissons proviennent des étangs alentour.

### Étape 3 : de Trévoux à Anse par Villefranche-sur-Saône (env. 25 km)

- **Le trajet:** Par le pont sur la Saône vers la rive droite (département du Rhône), puis la D306 (l’ancienne nationale 6) jusqu’à Villefranche, avant de redescendre vers le sud jusqu’à Anse. Étape courte et plate, circulation urbaine dense à Villefranche ; moins d’une heure de conduite effective – du temps pour les villes.
- **Incontournables:**
  - Trévoux : ancienne capitale de la principauté de Dombes, avec le palais du Parlement du XVIIe siècle, la tour octogonale du château dominant la ville et une promenade au bord de la Saône.
  - Villefranche-sur-Saône : la rue Nationale, colonne vertébrale de la capitale du Beaujolais, avec ses cours et ses étroits passages derrière les façades, et la collégiale Notre-Dame-des-Marais à la façade occidentale de style gothique tardif.
  - Balade à vélo sur la véloroute de la Saône « La Voie Bleue », qui traverse la plaine entre Trévoux et Villefranche.
- **Camping ou aire officielle:** Camping Les Portes du Beaujolais à Anse, au confluent de l’Azergues et de la Saône, à quelques kilomètres au sud de Villefranche : électricité, sanitaires, borne de services ; point de départ idéal pour les Pierres Dorées. Pour une nuit, l’aire Camping-Car Park « Villefranche-sur-Saône, Beaujolais », au sud-est du centre près de la Saône, suffit, avec borne de services et accès avec la carte du réseau.
- **Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé):** Ne passez pas la nuit en stationnement libre dans l’agglomération de Villefranche – l’aire est la solution légale et bon marché. Dans la plaine de la Saône, de nombreux tronçons de rive se trouvent en zone inondable ; après la pluie, les chemins de prairie deviennent vite impraticables.
- **Astuce d'initié pour campeurs:** N’abordez pas Villefranche par la rue Nationale : elle est en partie piétonne et inadaptée aux camping-cars. Des parkings sans limitation de hauteur se trouvent en bordure du centre-ville ; dans le doute, laissez le camping-car à l’aire et entrez en ville à vélo.

### Étape 4 : de Anse à Villié-Morgon par les Pierres Dorées (env. 60 km)

- **Le trajet:** Dans la vallée de l’Azergues jusqu’à Châtillon, puis montée dans les collines du sud du Beaujolais : Theizé, Oingt, Saint-Laurent-d’Oingt et, plus au nord, par Vaux-en-Beaujolais et le mont Brouilly jusqu’à Villié-Morgon. Routes viticoles étroites et sinueuses avec des montées, passages étroits et virages serrés entre des murs de pierre dans les villages ; tracteurs en sens inverse, surtout pendant les vendanges en septembre. Près de 2 heures de conduite effective.
- **Incontournables:**
  - Oingt : village sur un éperon avec son donjon et l’église Saint-Matthieu, dont le parvis offre une vue sur la vallée de l’Azergues jusqu’aux monts du Lyonnais.
  - Espace Pierres Folles à Saint-Jean-des-Vignes : petit musée de géologie avec jardin, qui explique pourquoi le calcaire de la région est coloré en jaune doré par l’oxyde de fer.
  - Le mont Brouilly avec la chapelle Notre-Dame-aux-Raisins au sommet : panorama sur les crus, la plaine de la Saône et, par temps clair, jusqu’aux Alpes.
- **Camping ou aire officielle:** Aire Camping-Car Park à Villié-Morgon, au cœur du cru Morgon : borne de services, électricité sur une partie des emplacements, accès avec la carte du réseau ; vérifiez les places au préalable. Pour dormir avec vue sur les vignes, rendez-vous chez des vignerons France Passion ou dans des domaines disposant de leur propre aire pour camping-cars, répertoriés dans les applis de stationnement.
- **Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé):** Les villages des Pierres Dorées sont étroits et densément bâtis ; passer la nuit en bord de route ou dans des chemins entre les vignes n’est pas souhaité et se fait le plus souvent sur un terrain privé. Rabattez-vous sur les aires et les emplacements chez les vignerons.
- **Astuce d'initié pour campeurs:** À Oingt et Theizé, utilisez les parkings en bordure du village et entrez à pied – les centres sont trop étroits pour les camping-cars. Au-delà de 7 m de long, planifiez l’itinéraire sur les routes départementales et ne suivez pas aveuglément le GPS sur des chemins d’exploitation à voie unique.

### Étape 5 : de Villié-Morgon à Juliénas par les crus (env. 35 km)

- **Le trajet:** Les crus du nord par la « Route des Vins du Beaujolais » : Villié-Morgon – Chiroubles – Fleurie – Romanèche-Thorins (Moulin-à-Vent) – Chénas – Juliénas. Distances courtes, nombreux virages et montées, panneaux indiquant des caves à chaque coin de rue. Un peu plus d’une heure de conduite effective.
- **Incontournables:**
  - Terrasse de Chiroubles au-dessus du village : belvédère avec table d’orientation dominant les coteaux de vigne.
  - Fleurie et sa chapelle de la Madone sur la colline au-dessus du bourg, accessible à pied à travers les vignes.
  - Le moulin à vent de Moulin-à-Vent près de Romanèche-Thorins, qui a donné son nom au cru, et à Juliénas l’ancienne église, qui sert de cave de dégustation aux vignerons.
- **Camping ou aire officielle:** Aire communale de Juliénas en bordure du village, simple et calme ; vérifiez sur place l’équipement et le tarif. Avec électricité et sanitaires : Camping La Grappe Fleurie en bordure de Fleurie, au milieu des vignes ; saisonnier. Plusieurs vignerons, par exemple à Chénas et à Juliénas, proposent leurs propres emplacements pour camping-cars.
- **Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé):** Le stationnement libre dans les vignes n’est ni nécessaire ni souhaité : la densité d’hôtes France Passion et de domaines avec emplacement est élevée dans le Beaujolais. La règle du réseau s’y applique – 24 heures au maximum, pas d’auvent, pas de chaises, et une visite à la cave relève des bonnes manières, sans obligation d’achat.
- **Astuce d'initié pour campeurs:** Lors des dégustations, crachez ou désignez un conducteur – en France, la limite est de 0,5 g/l. Arrimez les cartons achetés dans le véhicule et surveillez la charge utile : six bouteilles pèsent environ 9 kg. Le beaujolais nouveau est traditionnellement mis en vente le troisième jeudi de novembre – villages et aires sont alors pleins.

### Étape 6 : de Juliénas à Mâcon par Solutré et Pouilly-Fuissé (env. 35 km)

- **Le trajet:** Par Saint-Amour pour passer dans le Mâconnais, à travers les villages viticoles de Fuissé, Chaintré et Pouilly jusqu’aux roches de Solutré et de Vergisson, puis par Prissé en descendant vers Mâcon. Trajet court et sinueux, avec quelques passages raides près des roches ; environ une heure de conduite effective.
- **Incontournables:**
  - Roche de Solutré : rocher calcaire dominant les vignes, avec un sentier court et raide jusqu’au sommet ; à son pied, on a trouvé des ossements de chevaux du Paléolithique, et le musée présente le gisement qui a donné son nom au Solutréen.
  - La roche de Vergisson, sœur plus tranquille, avec un sentier de randonnée reliant les deux roches à travers les parcelles de chardonnay du Pouilly-Fuissé.
  - Mâcon : promenade au bord de la Saône, le pont Saint-Laurent et la maison de bois du XVe siècle aux figures sculptées en façade.
- **Camping ou aire officielle:** Camping municipal de Mâcon, en bordure nord de la ville près de la Saône et de la sortie d’autoroute : grandes parcelles, électricité, sanitaires, borne de services ; saisonnier, vérifiez au préalable les horaires d’ouverture. À Solutré-Pouilly, une petite aire pour camping-cars en bordure du village offre une vue sur la roche ; vérifiez les conditions sur place.
- **Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé):** Le secteur de Solutré, Pouilly et Vergisson est protégé en tant que Grand Site de France ; les parkings au pied des roches sont destinés aux visiteurs, pas à la nuitée. Le soir, rabattez-vous sur une aire ou chez un vigneron.
- **Astuce d'initié pour campeurs:** Faites l’ascension de la roche de Solutré tôt le matin – par forte chaleur, il n’y a aucune ombre au sommet. À Mâcon, laissez le camping-car au camping et rejoignez la ville à vélo le long de la Saône ; les quais sont peu pratiques en camping-car faute de places de stationnement.

### Étape 7 : de Mâcon à Tournus par Cluny, Taizé et Brancion (env. 75 km)

- **Le trajet:** Vers l’ouest par Berzé-la-Ville jusqu’à Cluny, puis la D981 vers le nord par la vallée de la Grosne jusqu’à Taizé et Cormatin, d’où la D14 franchit les collines via Chapaize et Brancion pour redescendre vers Tournus et la Saône. Routes majoritairement bien aménagées, sinueuses entre Cormatin et Brancion et raides au col de Brancion ; près de 2 heures de conduite effective.
- **Incontournables:**
  - Chapelle des Moines à Berzé-la-Ville, avec ses peintures murales romanes de l’époque des grands abbés de Cluny. L’abbaye de Cluny elle-même est présentée en détail dans le guide CampingSpirit consacré à la Bourgogne et au Morvan ; ici, c’est surtout la vue depuis la tour des Fromages sur les vestiges de ce qui fut la plus grande église de l’Occident qui vaut le détour.
  - Taizé : communauté œcuménique fondée en 1940 ; les visiteurs sont les bienvenus aux trois prières quotidiennes, avec leurs chants polyphoniques, dans l’église de la Réconciliation. Soyez respectueux et silencieux.
  - Brancion : village médiéval avec château et église romane Saint-Pierre sur un éperon, et juste avant, l’église Saint-Martin de Chapaize et son haut clocher.
- **Camping ou aire officielle:** Camping de Tournus, au bord de la Saône, à un bon kilomètre au nord de l’abbaye : électricité, sanitaires, borne de services ; saisonnier. Autre possibilité : l’aire pour camping-cars du quai de la Marine, directement au bord de la Saône ; vérifiez sur place l’équipement et les tarifs. Dans le Clunisois, l’office de tourisme signale en outre plusieurs petites aires communales dans des villages comme Massilly ou Bray – pratiques pour une nuit près de Taizé.
- **Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé):** Les prés de camping et les hébergements de Taizé sont réservés aux participants inscrits aux rencontres ; en visite à la journée, garez-vous sur les parkings indiqués et passez la nuit sur l’une des aires communales des environs. Dans un rayon de 500 m autour des monuments historiques, comme à Brancion ou près de l’abbaye de Tournus, le camping sauvage est interdit.
- **Astuce d'initié pour campeurs:** La voie verte entre Cluny et Givry longe la Grosne sur une ancienne voie ferrée – avec des vélos à l’arrière, vous pouvez aussi rejoindre Cluny et Taizé à vélo depuis votre emplacement. À Tournus, garez-vous sur le quai de la Saône et entrez à pied dans la vieille ville ; les ruelles autour de l’abbaye sont étroites.

### Étape 8 : de Tournus à Bourg-en-Bresse par la Bresse (env. 70 km)

- **Le trajet:** Par-delà la Saône dans la Bresse, à travers prés, haies et champs de maïs, par Pont-de-Vaux et Saint-Trivier-de-Courtes jusqu’à Bourg-en-Bresse. Routes de campagne plates et tranquilles traversant de petits villages ; environ 1 h 30 de conduite effective. Pour rentrer plus vite à Lyon, prenez l’A40/A42 depuis Bourg.
- **Incontournables:**
  - L’abbaye Saint-Philibert de Tournus, avant le départ : l’un des grands édifices romans de France, en pierre rosée, avec des voûtes en berceau transversales dans la nef et une puissante crypte.
  - Les fermes bressanes à colombages et briques de terre crue, avec leurs cheminées « sarrasines » typiques, à voir de préférence à la ferme-musée de la Forêt près de Courtes.
  - Le monastère royal de Brou à Bourg-en-Bresse : Marguerite d’Autriche le fit construire au début du XVIe siècle pour son époux Philibert le Beau ; église de style gothique tardif à la toiture en tuiles vernissées, avec jubé et trois tombeaux, ainsi qu’un musée dans les bâtiments conventuels.
- **Camping ou aire officielle:** Aire communale de Bourg-en-Bresse, allée du Centre Nautique près de la piscine couverte, à un bon kilomètre du monastère de Brou : une bonne douzaine de places, eau et vidange gratuites, pas d’électricité, séjour limité à 48 heures ; vite complète les jours de match de rugby au stade voisin et, selon les témoignages d’utilisateurs, pas toujours calme la nuit. En chemin, l’aire Camping-Car Park de Pont-de-Vaux convient pour une pause avec borne de services.
- **Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé):** La Bresse est une terre agricole ; chemins de champs et accès aux fermes sont privés. L’aire gratuite de Bourg rend le stationnement libre superflu.
- **Astuce d'initié pour campeurs:** La Bresse est le berceau de la volaille de Bresse AOP, aux pattes bleues, au plumage blanc et à la crête rouge ; vous la trouverez fraîche sur les marchés de Bourg et des villages. Avant de rentrer à Lyon, faites vos vidanges et le plein d’eau à l’aire – c’est la borne la plus simple du secteur.

## Pratique du camping et règles locales

### Camping sauvage et stationnement de nuit

- En France, un camping-car est considéré comme un véhicule : il peut stationner là où le stationnement est autorisé (7 jours au maximum au même endroit), sauf arrêté municipal contraire. Le comportement de camping – cales stabilisatrices, auvent, table et chaises, vidange des eaux grises – est interdit en dehors des campings et des aires.
- Le camping sauvage est interdit dans les sites classés et les Grands Sites comme Solutré-Pouilly-Vergisson, dans un rayon de 500 m autour des monuments historiques (Pérouges, Brou, Tournus, Cluny, Brancion) et à proximité des captages d’eau potable. Les étangs de la Dombes sont des propriétés privées et un site Natura 2000, les vignes sont également privées.
- La densité d’aires est élevée : Camping-Car Park exploite des aires à Villefranche, Villié-Morgon et Pont-de-Vaux (accès avec la carte du réseau), auxquelles s’ajoutent des aires communales dans de nombreux villages et dans le Clunisois. De nombreux vignerons du Beaujolais et du Mâconnais sont hôtes France Passion (gratuit, 24 heures au maximum, guide annuel avec vignette nécessaire).
- Applis utiles : park4night, Campercontact, camping-car.com et l’appli France Passion. Les témoignages d’utilisateurs sur les tarifs et les barrières sont souvent plus à jour que les informations officielles.

### Vidange et ravitaillement

- Pour l’approvisionnement et la vidange, cherchez une « borne » ou une « aire de services » ; les bornes de type Euro-Relais et Flot Bleu fonctionnent avec carte, pièces ou jetons, certaines uniquement pour les clients de l’aire.
- Ne videz les eaux grises et la cassette qu’aux bornes ; chez les vignerons, la vidange n’est en général pas possible.
- En France, l’eau du robinet est potable, sauf mention « eau non potable » ; à certains points d’eau de parkings, par exemple à Pérouges, des utilisateurs signalent une eau non potable.
- Gaz : les bouteilles d’échange françaises (butane/propane) se trouvent partout dans les supermarchés et les stations-service ; les bouteilles étrangères ne sont pas échangées. Les pompes GPL permettant de remplir les bouteilles rechargeables (adaptateur Dish/Euronozzle) sont rares dans la région – arrivez avec des bouteilles pleines.

### Gabarit du véhicule et code de la route

- Limitations de vitesse : camping-cars et ensembles jusqu’à 3,5 t de PTAC/PTRA comme les voitures – autoroute 130 km/h (110 par temps de pluie), routes à chaussées séparées 110 (100 par temps de pluie), routes secondaires 80 ou 90 là où c’est indiqué, agglomération 50. Ensembles de plus de 3,5 t : autoroute et voie express 90, autres routes 80. Camping-cars de plus de 3,5 t jusqu’à 12 t : autoroute 110, voie express 100, autres routes 80, agglomération 50 ; disque de vitesse à l’arrière. Au-delà de 3,5 t, les autocollants « Angles morts » sont obligatoires (135 €).
- Zone à faibles émissions de Lyon (ZFE) : à Lyon (hors port Édouard Herriot et Saint-Rambert), à Caluire-et-Cuire, dans les parties de Villeurbanne, Bron et Vénissieux situées à l’intérieur du boulevard Laurent Bonnevay ainsi que sur le boulevard périphérique Bonnevay, le périphérique Nord et les voies rapides M6/M7, seuls les véhicules Crit’Air 0, 1 ou 2 peuvent circuler et stationner ; Crit’Air 3 est exclu depuis 2025. Beaucoup de camping-cars diesel anciens (Euro 4) ont une vignette Crit’Air 3. Vérifiez avant le voyage sur zfe.grandlyon.com les dérogations (par exemple pour des trajets occasionnels) et d’éventuelles règles particulières pour les camping-cars. La vignette s’applique aussi aux véhicules étrangers et se commande uniquement sur certificat-air.gouv.fr. Le contournement Est par l’A46 et la N346 se trouve en dehors de la zone. Aucune ZFE n’est connue sur l’itinéraire lui-même.
- Péage : l’A6, l’A40 et l’A42 sont payantes sur certains tronçons (exploitant APRR) ; sur l’A42 en direction de Pérouges, la barrière de péage se trouve à Beynost. Le contournement lyonnais A46 et la N346 sont gratuits. Classe 2 = plus de 2 m et moins de 3 m de hauteur pour 3,5 t au maximum ; classe 3 = deux essieux et 3 m de hauteur ou plus, ou plus de 3,5 t ; classe 4 = trois essieux ou plus. L’itinéraire lui-même emprunte presque exclusivement des routes départementales gratuites.
- Taux d’alcoolémie maximal 0,5 g/l (0,2 pour les jeunes conducteurs) – lors des dégustations, crachez. Téléphoner au volant est interdit, même avec un casque ou des écouteurs, et les avertisseurs de radar sont illégaux. Le triangle de signalisation et le gilet de sécurité pour le conducteur sont obligatoires. Si les vélos sur le porte-vélos arrière masquent la plaque d’immatriculation ou les feux, une rampe d’éclairage avec plaque répétée est obligatoire.
- Automne et hiver : pendant les vendanges en septembre et par temps de brouillard en automne, attendez-vous à croiser tracteurs et machines à vendanger sur les routes viticoles ; sur le plateau de la Dombes, un brouillard épais recouvre souvent les matinées d’automne et d’hiver.

## Check-list CampingSpirit bagages et préparation

- Cales de mise à niveau – les emplacements chez les vignerons et les aires de village du Beaujolais sont souvent en pente.
- Anti-moustiques et moustiquaires pour les fenêtres et le lanterneau – les étangs de la Dombes sont, les soirs d’été, un territoire à moustiques.
- Le guide annuel France Passion avec vignette et la carte du réseau Camping-Car Park – avec eux, vous dormez presque chaque nuit chez un vigneron ou sur une aire.
- Support pour cartons de vin ou caisses antidérapantes pour la soute, et un œil sur la charge utile : le vin acheté pèse vite 50 kg et plus.
- Vélos avec porte-vélos arrière et rampe d’éclairage – pour la Voie Bleue le long de la Saône et la voie verte près de Cluny, qui permettent de découvrir villages viticoles et villes plus sereinement qu’en camping-car.
- Vignette Crit’Air, commandée suffisamment tôt avant le voyage sur le site officiel, si vous comptez partir de Lyon ou y stationner.

_Mis à jour le 2026-10. Fermetures, tarifs et règles de réservation changent : vérifiez les sources officielles avant de partir._

## Sources

- [Métropole de Lyon – Flyer particulier ZFE 2026](https://zfe.grandlyon.com/app/uploads/2026/03/Flyer-particulier-ZFE-2026.pdf)
- [Métropole de Lyon – Flyer ZFE PRO 2026](https://zfe.grandlyon.com/app/uploads/2026/03/Flyer-ZFE_PRO-2026.pdf)
- [Lyon Mag – ZFE de Lyon : l'interdiction des véhicules Crit'Air 3 repoussée pour les plus précaires ?](https://www.lyonmag.com/article/142067/zfe-de-lyon-l-interdiction-des-vehicules-crit-air-3-repoussee-pour-les-plus-precaires)
- [Vikidia – Autoroute française A46 (mautfrei, Betreiber APRR/ASF/DIR Centre-Est)](https://fr.vikidia.org/wiki/Autoroute_fran%C3%A7aise_A46)
- [Wikipedia – A42 autoroute (Péage de Beynost)](https://en.wikipedia.org/wiki/A42_autoroute)
- [park4night – Pérouges, Parking jour et nuit (Route de Trévoux)](https://park4night.com/fr/place/321617)
- [Routard – Visiter Juliénas (Cellier de la Vieille Église)](https://www.routard.com/fr/guide/france/lyon-et-ses-environs/rhone/julienas)
- [Campercontact – Bourg-en-Bresse, Aire municipale (Allée du Centre Nautique)](https://www.campercontact.com/fr/france/auvergne-rhone-alpes/bourg-en-bresse/55521/aire-municipale.md)
- [park4night – Bourg-en-Bresse, Aire camping-car Rue du Pré Neuf](https://park4night.com/fr/place/28798)

## Quelles sont les étapes de l’itinéraire entre Lyon et Bourg-en-Bresse ?

1. **Lyon** (France)
2. **Pérouges** (Pérouges, France): Une cité médiévale perchée près de Lyon, avec ses ruelles pavées, ses maisons de pierre et sa place du marché autour d'un vieux tilleul. Venez en semaine ou en fin d'après-midi pour l'avoir presque pour vous.
3. **Villars-les-Dombes** (France)
4. **Châtillon-sur-Chalaronne** (France)
5. **Trévoux** (France)
6. **Villefranche-sur-Saône** (France)
7. **Oingt** (France)
8. **Fleurie** (France)
9. **Juliénas** (France)
10. **Solutré-Pouilly** (France)
11. **Mâcon** (France)
12. **Cluny** (France)
13. **Tournus** (France)
14. **Bourg-en-Bresse** (France)

## Quelle est la meilleure période pour l’itinéraire entre Lyon et Bourg-en-Bresse ?

Les mois les plus agréables sont généralement mai–juin et septembre. Encore possible, avec quelques compromis : avril, juillet–août et octobre. Froid et jours courts : janvier–février. Juillet et août sont les mois les plus chargés : réservez tôt. (Estimation d’après les températures moyennes sur le long terme, le relief et l’ouverture des cols)

## Que savoir avant de parcourir l’itinéraire entre Lyon et Bourg-en-Bresse ?

Péages et vignettes pour une voiture : environ 20 € (France).

- **France : Péages autoroutiers.** Péage sur la plupart des autoroutes ; la limite passe à 110 km/h par temps de pluie. Limite sur autoroute pour les voitures : 130 km/h.
- **Lyon : Zone à faibles émissions (Crit’Air).** La vignette Crit’Air est obligatoire et les véhicules anciens peuvent être interdits. Commandez-la bien à l’avance sur le site officiel.

## FAQ

**Quelle est la longueur de l’itinéraire « Étangs, gamay et pierre dorée – en camping-car à travers la Dombes, le Beaujolais et le Mâconnais jusqu’à Brou » ?**
Road trip de 8 jours, environ 302 km (188 mi) et 14 étapes, de Lyon à Bourg-en-Bresse. Environ 4 h 11 min de conduite au total.

**Combien de jours faut-il pour « Étangs, gamay et pierre dorée – en camping-car à travers la Dombes, le Beaujolais et le Mâconnais jusqu’à Brou » ?**
Nous conseillons 8 jours : environ 4 h 11 min de conduite, ce qui laisse du temps pour les étapes.

**Où commence et où se termine « Étangs, gamay et pierre dorée – en camping-car à travers la Dombes, le Beaujolais et le Mâconnais jusqu’à Brou » ?**
Il part de Lyon et arrive à Bourg-en-Bresse.

**Quels pays traverse « Étangs, gamay et pierre dorée – en camping-car à travers la Dombes, le Beaujolais et le Mâconnais jusqu’à Brou » ?**
France.

**Où camper le long de « Étangs, gamay et pierre dorée – en camping-car à travers la Dombes, le Beaujolais et le Mâconnais jusqu’à Brou » ?**
OpenStreetMap répertorie 133 campings et aires de camping-car à moins de 20 km des étapes de cet itinéraire. Par exemple : Aire CAMPING-CAR PARK de Saint-Vulbas, L'Escapade et À la Ferme des Épinettes.

**Combien coûtent les péages sur l’itinéraire entre Lyon et Bourg-en-Bresse ?**
Péages et vignettes pour une voiture : environ 20 € (France). Estimation aux tarifs habituels ; les camping-cars paient plus et les véhicules de plus de 3,5 t paient souvent au kilomètre.