# Églises en bois, cols de montagne et jardins baroques – en camping-car d’Olomouc à travers les Beskides de Valachie > De la colonne de la Sainte-Trinité d’Olomouc, par Hranice, Štramberk et Hukvaldy, jusque dans les Beskides vers Pustevny, Rožnov et Velké Karlovice, puis… Source: https://camping-spirit.com/fr/guides/rf-433-moravian-wallachia-beskids/ **En bref:** Road trip de 7 jours, environ 255 km (158 mi) et 14 étapes, de Olomouc à Kroměříž. Environ 3 h 31 min de conduite au total. Meilleure période : juin–septembre. Péages et vignettes pour une voiture : environ 11 € (Tchéquie, Vignette). De la colonne de la Sainte-Trinité d’Olomouc, par Hranice, Štramberk et Hukvaldy, jusque dans les Beskides vers Pustevny, Rožnov et Velké Karlovice, puis par Luhačovice et Zlín jusqu’à Kroměříž : environ 325 kilomètres à travers un pays de constructions en bois, de rochers calcaires et de parcs thermaux, où les étapes courtes laissent du temps pour le télésiège, la grotte et le chemin de crête. | | | |---|---| | Distance | env. 255 km (158 mi) | | Conduite | 3 h 31 min | | Jours conseillés | 7 | | Étapes | 14 | | Itinéraire | Olomouc → Kroměříž | | Pays | Tchéquie | | Meilleure période | juin–septembre | | Péages et vignettes | ≈ 11 € | | Mis à jour | 1 octobre 2026 | [Télécharger le fichier GPX](https://camping-spirit.com/gpx/fr/rf-433-moravian-wallachia-beskids.gpx) Guides pratiques pour cet itinéraire: [L’Europe centrale et orientale en camping-car : péages, camping sauvage et points à vérifier en octobre](https://camping-spirit.com/fr/magazine/eu-central-europe-east-by-motorhome/), [Cols alpins en camping-car : pentes, fermetures et tunnels](https://camping-spirit.com/fr/magazine/eu-alpine-passes-camper/) *De la colonne de la Sainte-Trinité d’Olomouc, par Hranice, Štramberk et Hukvaldy, jusque dans les Beskides vers Pustevny, Rožnov et Velké Karlovice, puis par Luhačovice et Zlín jusqu’à Kroměříž : environ 325 kilomètres à travers un pays de constructions en bois, de rochers calcaires et de parcs thermaux, où les étapes courtes laissent du temps pour le télésiège, la grotte et le chemin de crête.* ## L'esprit de la route La Moravie orientale commence baroque et finit baroque ; entre les deux, elle devient de bois. À Olomouc, la colonne dorée de la Sainte-Trinité brille au-dessus des pavés, puis la route suit la Bečva, où, sous le calcaire de Hranice, un gouffre noyé descend plus profond que tout autre abîme d’eau douce connu. Après Nový Jičín se bombent les premières croupes des Beskides, Štramberk se blottit sous la tour de son château, et à Hukvaldy des daims parcourent le parc animalier où une renarde de bronze rappelle l’opéra de Janáček. Plus haut, en Valachie, cela sent la résine, les bardeaux et la fumée de bois : les chalets de montagne peints de Jurkovič à Pustevny, les maisons en rondins du musée en plein air, une église tout en sapin à Velké Karlovice. Par la porte coulissante, vous voyez des prairies d’altitude avec leurs meules de foin et des versants d’épicéas dans la brume. Ensuite, le pays redescend, vers les colonnades de Luhačovice, la brique rouge de Zlín et les jardins de Kroměříž. Des journées de route courtes, de longues marches. ## Plan détaillé des étapes (jour par jour) ### Étape 1 : de Olomouc à Hranice (env. 60 km) - **Le trajet:** D’Olomouc vers l’est à travers la plaine de la Haná, au choix par la D35 et la D1, soumises à vignette, ou par la route parallèle via Velký Týnec et Lipník nad Bečvou. Après Lipník, une petite route étroite et sinueuse monte au château de Helfštýn, au-dessus de la vallée de la Bečva ; ensuite, le long de la rivière jusqu’à Hranice puis jusqu’à la station thermale de Teplice nad Bečvou. Relief plat à légèrement vallonné, un peu plus d’1 h 30 de conduite effective. - **Incontournables:** - Olomouc : la colonne de la Sainte-Trinité sur la place Haute (Horní náměstí), inscrite au patrimoine mondial de l’UNESCO depuis 2000, ainsi que les fontaines baroques de la vieille ville et l’horloge astronomique de l’hôtel de ville avec ses figures d’ouvriers de l’après-guerre. - Château de Helfštýn : l’un des plus grands ensembles castraux de Moravie, avec plusieurs ouvrages de porte, les ruines du palais et une exposition consacrée à l’art de la forge ; depuis le rempart, large vue sur la Porte de Moravie. - Hranická propast et Zbrašovské aragonitové jeskyně près de Teplice nad Bečvou : depuis le parking des grottes, un chemin forestier mène au bord de la plus profonde grotte-gouffre noyée connue au monde (plus de 500 m attestés, le fond n’a pas encore été atteint) ; dans la grotte d’en face, vous découvrez lors des visites guidées des cristaux d’aragonite et des lacs de dioxyde de carbone. - **Camping ou aire officielle:** En bordure de Hranice se trouve l’Autocamping Hranice, à quelques kilomètres seulement du parking des grottes : emplacements, en partie avec électricité, sanitaires, ouvert uniquement à la belle saison. Le terrain longe une voie ferrée et l’accès passe sous un pont ferroviaire à hauteur limitée – vérifiez au préalable auprès du camping la hauteur du véhicule, la vidange et la saison. Si vous ajoutez une nuit à Olomouc, vous trouverez de petites aires de camping-cars en périphérie ; informations à jour sur Campercontact ou park4night. - **Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé):** Une réserve naturelle entoure la Hranická propast ; passer la nuit sur le parking des grottes et sur les chemins forestiers n’est pas prévu, et la circulation sur les chemins forestiers est interdite par la loi forestière. Sur le parking au pied de Helfštýn, une nuit tranquille dans le véhicule est envisageable si aucun panneau ne l’interdit et que vous ne campez pas ; après les manifestations du soir au château, il y est toutefois plein. - **Astuce d'initié pour campeurs:** À Olomouc, n’entrez pas dans la vieille ville en camping-car : garez-vous en bordure du boulevard circulaire et continuez à pied ou en tramway. Au marché ou au supermarché, achetez une couronne d’Olomoucké tvarůžky – rangez ce fromage affiné au lait caillé, emballé hermétiquement, dans la glacière, sinon tout le camping-car en sentira l’odeur. Les visites guidées de la grotte de Zbrašov sont limitées en nombre de personnes ; pendant les vacances, venez tôt dans la journée. ### Étape 2 : de Hranice à Hukvaldy (env. 55 km) - **Le trajet:** De Hranice par Bělotín dans les collines du Kravařsko jusqu’à Nový Jičín (ou par la D48, soumise à vignette), puis par des routes secondaires vers Štramberk, Kopřivnice et Hukvaldy. L’accès au bourg de Štramberk est raide et étroit, Kopřivnice est une petite ville industrielle animée, et les derniers kilomètres vers Hukvaldy traversent des vergers au pied des Beskides. Environ 1 h 15 de conduite effective. - **Incontournables:** - Štramberk : la tour ronde Trúba au-dessus de la place, avec vue sur la crête des Beskides, en contrebas des maisons en bois de Valachie et la grotte Šipka dans la colline calcaire du Kotouč ; dans les boulangeries, on trouve les Štramberské uši, pain d’épices protégé en forme d’oreille. - Musée technique Tatra à Kopřivnice : calèches, camions, voitures de course et berlines aérodynamiques issues de l’histoire de l’usine ; Kopřivnice est en outre la ville natale du coureur Emil Zátopek. - Hukvaldy : la vaste ruine du château sur sa colline boisée, le parc animalier avec ses daims et la renarde de bronze de l’opéra de Janáček, ainsi que le mémorial installé dans la maison que Leoš Janáček acquit comme résidence d’été dans son village natal. - **Camping ou aire officielle:** Hukvaldy même n’a pas de camping pour camping-cars. Le plus proche est l’Autokemp Olešná, au bord du lac de barrage du même nom, en périphérie de Frýdek-Místek, à environ un quart d’heure : emplacements pour camping-cars et baignade possible, ouverture saisonnière ; renseignez-vous à l’avance sur l’électricité et la vidange. Plus à l’est, il existe des campings au bord du lac de barrage de Baška. - **Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé):** Le parking au pied de la colline du château de Hukvaldy est destiné aux visiteurs à la journée ; le parc animalier et la colline du château ont des horaires de visite. C’est la signalisation qui détermine si une nuit tranquille dans le véhicule est tolérée sur les parkings de Štramberk – chaises, auvent et vérins restent rangés. - **Astuce d'initié pour campeurs:** À Štramberk, garez-vous en bas sur la route d’accès ou au parking près du Kotouč ; les ruelles autour de la place ne conviennent pas aux camping-cars. Kopřivnice a de grands supermarchés et des stations-service – faites le plein et les courses ici avant de rejoindre les villages. Vérifiez à l’avance les jours d’ouverture des musées, beaucoup sont fermés le lundi. ### Étape 3 : de Hukvaldy à Frenštát pod Radhoštěm (env. 20 km) - **Le trajet:** Par Kozlovice et Tichá vers le sud, sous les premiers sommets des Beskides, jusqu’à Frenštát pod Radhoštěm ; l’Ondřejník et le Radhošť se dressent comme un mur de forêt devant le pare-brise. Courte étape tranquille sur route secondaire, avec quelques bosses, une bonne demi-heure de conduite effective – assez de temps pour l’après-midi en montagne. - **Incontournables:** - Ondřejník : randonnée sur la crête jusqu’à la Skalka (964 m) et son refuge, avec en chemin une large vue sur l’avant-pays jusqu’à Ostrava. - Frenštát pod Radhoštěm : la place bordée de maisons à arcades et l’église paroissiale, ainsi que les tremplins de saut à ski en bordure de la ville, où l’on s’entraîne l’été sur des tapis. - Trojanovice : la station inférieure Ráztoka du télésiège qui monte à Pustevny, point de départ du lendemain. - **Camping ou aire officielle:** Autokemp Frenštát pod Radhoštěm en bordure de la ville : emplacements pour camping-cars avec électricité, sanitaires, ouverture saisonnière. Le centre est accessible à pied, et le télésiège de Trojanovice à quelques minutes à vélo ou en bus. Près de Trojanovice se trouve aussi une petite aire de camping-cars proche de Ráztoka ; vérifiez la situation dans les applis. - **Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé):** À partir de Frenštát commence la zone paysagère protégée CHKO Beskydy : tente, camping et feu uniquement sur les emplacements désignés, et les chemins forestiers et d’exploitation sont interdits aux véhicules à moteur. Les parkings de randonnée de Ráztoka et de l’Ondřejník sont des parkings de jour, pleins tôt le week-end. - **Astuce d'initié pour campeurs:** Frenštát est la dernière localité d’une certaine taille avec des supermarchés avant la montagne ; remplissez le réservoir d’eau au camping. Montez à l’Ondřejník de préférence à pied : les routes d’accès en montagne sont étroites et en partie interdites à la circulation générale, respectez la signalisation. ### Étape 4 : de Frenštát pod Radhoštěm à Rožnov pod Radhoštěm (env. 20 km) - **Le trajet:** Vers Trojanovice jusqu’au télésiège de Ráztoka ; le camping-car reste en bas, et l’on monte à Pustevny en télésiège ou à pied. L’après-midi, par la I/58 et le col de Pindula, avec quelques larges virages, descente dans la vallée de la Rožnovská Bečva jusqu’à Rožnov. La seule route ouverte à la circulation générale vers Pustevny bifurque entre Prostřední et Horní Bečva ; elle est étroite et sinueuse, et en haut il n’y a que peu de places de stationnement, pleines le week-end, pendant les vacances et lors des manifestations. En cas de saturation, la police peut fermer l’accès aux voitures. Respectez la signalisation et les règles d’accès en vigueur sur place. Environ une demi-heure de conduite effective. - **Incontournables:** - Pustevny : les chalets en bois Libušín et Maměnka de l’architecte Dušan Jurkovič, avec leurs boiseries sculptées et leurs intérieurs peints de couleurs vives ; Libušín a brûlé en 2014 et a été reconstruit à l’identique. - Stezka Valaška : sentier des cimes en bois et en acier juste à côté des chalets de Pustevny ; depuis la plateforme, panorama sur les Beskides et l’avant-pays. - Chemin de crête vers le Radhošť : environ 4 kilomètres, en passant par la statue du dieu Radegast, jusqu’à la chapelle en bois des saints Cyrille et Méthode au sommet (1 129 m). - **Camping ou aire officielle:** Camping Rožnov, à la sortie est de la ville, à distance de marche du musée en plein air : grand terrain avec emplacements, électricité et sanitaires ; renseignez-vous à l’arrivée sur les possibilités de vidange. Plus près de la montagne, à Prostřední Bečva, le Kemp pod Pustevnami est une prairie d’une quinzaine d’emplacements avec électricité, eau, sanitaires et vidange de cassette, ouverte surtout à la belle saison. - **Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé):** Pustevny et la crête du Radhošť se trouvent dans la CHKO Beskydy, et le Radhošť en outre dans une réserve naturelle nationale ; y passer la nuit dans le véhicule sur le parking de montagne, camper ou faire du feu n’est pas prévu et fait l’objet de contrôles. Si vous voulez rester en haut le soir, réservez une chambre dans les chalets – le camping-car reste dans la vallée. - **Astuce d'initié pour campeurs:** Partez tôt : avant 9 h, le parking et le télésiège de Ráztoka sont encore calmes ; ensuite, par beau temps, des files d’attente se forment. Monter en télésiège et redescendre à pied par le sentier de randonnée jusqu’à Ráztoka est une bonne combinaison. Sur la crête souffle souvent un vent froid ; prenez une veste, même en été. ### Étape 5 : de Rožnov pod Radhoštěm à Velké Karlovice (env. 35 km) - **Le trajet:** Matinée au musée en plein air, puis par Hutisko-Solanec montée au col du Soláň et, de l’autre côté, descente en lacets dans la vallée de la Vsetínská Bečva jusqu’à Velké Karlovice. Route de montagne étroite et sinueuse, avec des montées et des grumiers ; en haut, des pâturages et des fermes en bois dispersées. Environ une heure de conduite effective. - **Incontournables:** - Musée en plein air valaque de Rožnov : la Petite ville en bois, le Village valaque et la Vallée des moulins avec moulins, foulons et scierie actionnés par l’eau, ainsi que le cimetière Valašský Slavín, où repose entre autres Emil Zátopek. - Soláň : la crête herbeuse où travaillent des peintres depuis plus de cent ans, avec une vue de tous côtés sur les fermes valaques. - Velké Karlovice : l’église en bois de la Vierge-Marie-des-Neiges, du milieu du XVIIIe siècle, avec son toit de bardeaux et son intérieur peint, et à côté le Karlovské muzeum dans une ancienne maison en bois. - **Camping ou aire officielle:** Kemp Machůzky à Velké Karlovice, dans une vallée latérale, avec emplacements, électricité et sanitaires, ouverture saisonnière. Sur le trajet, à Hutisko-Solanec, se trouve le Kemp Solanec. Les deux terrains sont simples ; renseignez-vous à l’avance sur la vidange de cassette. - **Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé):** Les prairies d’altitude du Soláň et des environs de Velké Karlovice sont privées ou servent de pâturages, et les chemins d’exploitation sont interdits à la circulation. Au parking panoramique du Soláň, beaucoup s’arrêtent pour photographier – il n’est pas prévu pour la nuit. Dans les réserves naturelles de la CHKO Beskydy, des règles strictes s’appliquent, et le feu est interdit en dehors des emplacements prévus. - **Astuce d'initié pour campeurs:** Le musée en plein air se compose de trois parties avec billetteries et horaires séparés ; hors haute saison, tout n’est pas ouvert. À Velké Karlovice, arrêtez-vous sur le parking de l’église, pas dans les ruelles étroites. La route de montagne du Soláň est glissante par temps humide et à la fin de l’automne ; avec une caravane, mieux vaut faire le détour par Vsetín. ### Étape 6 : de Velké Karlovice à Luhačovice (env. 80 km) - **Le trajet:** En aval dans la vallée de la Vsetínská Bečva jusqu’à Vsetín, courte halte au centre, puis par Liptál ou Valašská Polanka jusqu’à Vizovice et, à travers les Vizovické vrchy, vers le sud jusqu’à Luhačovice. Route de vallée bien aménagée jusqu’à Vsetín, ensuite un pays de collines avec forêts, vergers et traversées de villages étroites. Un peu moins de deux heures de conduite effective. - **Incontournables:** - Vsetín : le château Renaissance au-dessus de la vieille ville, avec le musée de la région de Valachie et une vue sur la Bečva. - Vizovice : château baroque avec parc, et la distillerie où l’on distille de la slivovice à partir de prunes valaques ; visites guidées avec dégustation – pour le conducteur, c’est 0,0 ‰. - Luhačovice : les bâtiments de Jurkovič dans le quartier thermal, avec pignons à colombages, balcons en bois et ornements populaires – le guide CampingSpirit à travers la Moravie du Sud en dit plus sur la station thermale. - **Camping ou aire officielle:** Autocamp Luhačovice, au-dessus de la station thermale, au bord du lac de barrage : emplacements avec électricité et sanitaires, ouverture saisonnière. Le guide CampingSpirit à travers la Moravie du Sud donne les détails et une alternative plus au sud. - **Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé):** Dans la station thermale, les parkings sont des parkings de jour, et la zone thermale est à circulation apaisée. Autour du lac de barrage et dans les forêts des Vizovické vrchy, il n’y a pas d’emplacements légaux en stationnement libre ; les chemins forestiers et de berge sont interdits aux véhicules à moteur. - **Astuce d'initié pour campeurs:** Vsetín est la dernière ville d’une certaine taille dans la vallée : faites-y le plein de carburant, les courses et le plein de GPL. À Vizovice, évitez la traversée de la ville à midi en semaine ; parkings près du parc du château. Videz la cassette et les eaux grises au camping de Luhačovice – le dernier jour, il n’y a plus de station. ### Étape 7 : de Luhačovice à Kroměříž (env. 55 km) - **Le trajet:** Vers le nord à travers collines et forêts jusqu’à Zlín, traversée de la ville dans la vallée de la Dřevnice, puis par Otrokovice et Hulín dans la plaine jusqu’à Kroměříž ; entre Otrokovice et Hulín, au choix par la D55, soumise à vignette. À Zlín, circulation dense et feux, sinon trajet plat. Environ 1 h 15 de conduite effective. - **Incontournables:** - Zlín : l’Institut Baťa dans les bâtiments d’usine 14 et 15, consacré à l’histoire de la chaussure et de la ville, ainsi que le mémorial de verre Tomáš Baťa de František Lydie Gahura ; la tour de bureaux « Bâtiment 21 » est présentée dans le guide CampingSpirit à travers la Moravie du Sud. - Kroměříž : la galerie de peinture du château archiépiscopal, avec « Le Supplice de Marsyas » de Titien, et la montée à la tour du château ; le château et les jardins (patrimoine mondial) sont décrits plus en détail dans le guide CampingSpirit à travers la Moravie du Sud. - Les caves du château archiépiscopal de Kroměříž, où l’on élabore aujourd’hui encore du vin de messe ; visites guidées avec dégustation pour les passagers. - **Camping ou aire officielle:** Kroměříž n’a pas de camping en ville. Les applis d’aires de stationnement mentionnent le parking à usage mixte de la Hanácké náměstí, à environ un kilomètre du centre, comme halte pour de courts séjours : peu de places, longueur jusqu’à environ 8 mètres, ni approvisionnement ni vidange, tarifs selon la signalisation ; il n’existe pas d’autorisation formelle d’y passer la nuit. Pour une nuit avec électricité, rabattez-vous sur les zones de loisirs près d’Otrokovice et de Napajedla, mentionnées dans le guide CampingSpirit à travers la Moravie du Sud, ou retournez à Olomouc. - **Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé):** Le parking de la Hanácké náměstí est un parking sans droit de camper : table, chaises et auvent restent dans le véhicule, et la police contrôle de temps en temps. Les parkings municipaux près du château et des jardins sont destinés aux visiteurs à la journée, et les chemins de terre de la plaine de la Haná ne sont pas des emplacements. - **Astuce d'initié pour campeurs:** À Zlín, n’entrez pas dans les parkings couverts, utilisez plutôt les grandes surfaces en bordure du site de l’usine. À Kroměříž, commencez par coordonner les horaires des billets pour le château, les jardins et les caves : les visites sont séparées et limitées, et le matin est le moment le plus calme. Pour le retour à Olomouc, comptez environ une heure. ## Pratique du camping et règles locales ### Camping sauvage et stationnement de nuit - La Tchéquie ne connaît pas de droit au stationnement libre. Une nuit dans le véhicule sur un parking public où le stationnement est autorisé est tolérée dans de nombreux endroits, tant que vous ne campez pas – pas d’auvent, pas de mobilier, pas de vérins, pas d’eaux grises sur le sol. Les communes peuvent interdire la nuitée et le camping par arrêté et par panneau ; dans les lieux d’excursion comme Štramberk, Pustevny ou Luhačovice, il faut s’y attendre. - La zone paysagère protégée CHKO Beskydy englobe la partie montagneuse de l’itinéraire, de Frenštát à Velké Karlovice en passant par Pustevny et le Radhošť. Tente, camping et feu ne sont autorisés que sur les emplacements désignés ; dans les réserves naturelles de la crête du Radhošť et autour du Kněhyně, il faut en outre rester sur les sentiers. Selon la loi forestière, circuler et stationner en forêt avec un véhicule à moteur est interdit de manière générale, et les chemins forestiers et d’exploitation sont fermés. - La Moravie orientale compte de nombreux autokemps et petits kemps, souvent sommairement équipés et ouverts uniquement à la belle saison ; les véritables aires de camping-cars avec approvisionnement et vidange sont rares. Vous trouverez des emplacements sur park4night, Campercontact et stellplatz.cz ; les indications des communes et de l’administration de la CHKO priment. - Les parkings de montagne prisés comme Pustevny, Ráztoka ou le Soláň sont des parkings de jour. Y passer la nuit expose à une amende et, le week-end, à de longues attentes le matin lorsque les accès sont encombrés de voitures. ### Vidange et ravitaillement - L’approvisionnement et la vidange n’existent presque que dans les campings ; prévoyez la cassette et les eaux grises à Hranice, Rožnov et Luhačovice. Les petits kemps n’ont souvent pas de station propre, renseignez-vous donc à l’arrivée. - L’eau du robinet est potable ; aux points d’eau des campings, « pitná voda » signifie eau potable, « nepitná voda » eau non potable. Les sources le long des sentiers des Beskides ne sont pas contrôlées. - Gaz : les bouteilles d’échange allemandes et autrichiennes ne sont pas échangées, et les bouteilles tchèques ont d’autres raccords. Arrivez avec des bouteilles pleines ou utilisez une bouteille rechargeable ; le GPL (autoplyn) est disponible dans les stations-service d’Olomouc, Nový Jičín, Kopřivnice, Rožnov, Vsetín et Zlín – vérifiez à l’avance l’adaptateur adéquat. - Courses et carburant dans les villes – Olomouc, Hranice, Kopřivnice, Frenštát, Rožnov, Vsetín et Zlín. À Pustevny et dans les villages de montagne, l’offre est réduite et plus chère ; dans les kemps, les refuges et aux horodateurs à la campagne, de l’argent liquide en couronnes (CZK) reste utile. ### Gabarit du véhicule et code de la route - Vitesse : camping-cars jusqu’à 3,5 t 50 km/h en agglomération, 90 hors agglomération, 130 sur autoroute, généralement 110 sur voie rapide. Au-delà de 3,5 t et avec caravane, 80 km/h hors agglomération ainsi que sur autoroute et voie rapide. Dans les villages des Beskides, des limites plus basses sont souvent signalées, et les contrôles radar mobiles sont fréquents. - Vignette : pour les véhicules jusqu’à 3,5 t, la vignette électronique (dálniční známka), liée à la plaque d’immatriculation, s’applique sur les autoroutes et les voies rapides signalées, en version 1 jour, 10 jours, 30 jours ou annuelle. Achetez-la uniquement sur le portail officiel edalnice.cz ou dans les points de vente officiels, pas auprès d’intermédiaires qui prennent un supplément. Sur cet itinéraire, cela concerne surtout la D35, la D1, la D48 et la D55 ; les routes secondaires des étapes sont gratuites. Pour un attelage, seul le véhicule tracteur a besoin d’une vignette. Les véhicules de plus de 3,5 t paient un péage électronique au kilomètre avec boîtier embarqué (Myto CZ) et doivent être enregistrés avant le trajet. - Alcool : 0,0 ‰ sans tolérance, cyclistes compris – lors des dégustations de slivovice et de vin, seul boit celui qui ne conduit pas. Feux de croisement ou feux de jour toute l’année, téléphone uniquement avec kit mains libres ; gilet de sécurité, triangle de signalisation et trousse de secours doivent se trouver dans le véhicule. - Hiver : du 1er novembre au 31 mars, les pneus hiver sont obligatoires en conditions hivernales et sur les tronçons signalés. Sur les routes des Beskides vers Pustevny, par Pindula et le Soláň, la neige est possible dès octobre. Il n’existe actuellement pas de zones à faibles émissions en Tchéquie (état 2026-10). - Dimensions et porte-vélos arrière : les routes de montagne vers Pustevny et par le Soláň sont étroites, et les aires de croisement rares – avec de longs véhicules et des attelages, choisissez les alternatives par les routes de vallée. Sur le porte-vélos arrière, la plaque et les feux doivent rester visibles ; sinon, une rampe d’éclairage avec plaque répétitrice est nécessaire. ## Check-list CampingSpirit bagages et préparation - Chaussures de randonnée solides et coupe-vent pour le chemin de crête Pustevny–Radhošť : sentiers à racines, pierres et, sur la crête, un vent souvent frais. - Pull ou veste légère pour la visite guidée de la grotte de Zbrašov et les caves du château de Kroměříž, où il fait frais même en plein été. - Cales de mise à niveau : les kemps de Frenštát, Velké Karlovice et Prostřední Bečva sont sur des prairies en pente, et les cales s’utilisent uniquement sur les terrains, pas sur les parkings. - Adaptateur GPL pour les stations-service tchèques ou une deuxième bouteille de gaz pleine – les nuits dans les Beskides sont froides au printemps et à l’automne. - Boîte hermétique pour les Olomoucké tvarůžky, les Štramberské uši et la slivovice de Vizovice, afin que provisions et souvenirs survivent au voyage. - Argent liquide en couronnes pour les horodateurs du télésiège, les petits kemps et les refuges de montagne. _Mis à jour le 2026-10. Fermetures, tarifs et règles de réservation changent : vérifiez les sources officielles avant de partir._ ## Sources - [Eurozprávy – Policie uzavřela silnici na Pustevny v Beskydech (silnice III/4837 z Prostřední/Horní Bečvy)](https://eurozpravy.cz/domaci/doprava/policie-uzavrela-silnici-na-pustevny-v-beskydech-ucpala-ji-auta.9b6e34a6) - [Seznam Zprávy – Návštěvnost Pusteven a Radhoště je velká, obce chtějí zvýšit kapacitu parkování](https://www.seznamzpravy.cz/clanek/navstevnost-pusteven-a-radhoste-je-velka-obce-chteji-zvysit-kapacitu-parkovani-169039) - [Seznam Zprávy – Stezka Valaška v Beskydech zvýšila přitažlivost Pusteven i dopravní zátěž](https://www.seznamzpravy.cz/clanek/regiony-zpravy-moravskoslezsky-kraj-stezka-valaska-v-beskydech-zvysila-pritazlivost-pusteven-i-dopravni-zatez-209148) - [Severní Morava a Slezsko (Moravskoslezský kraj, Tourismus) – Mountain saddle Pindula](https://severnimorava.travel/en/zazitky/mountain-saddle-pindula/) - [Campercontact – Kemp pod Pustevnami (Prostřední Bečva)](https://www.campercontact.com/de/tschechien/mittelmahren/mittel-betschwa/105628/kemp-pod-pustevnami.md) - [Campercontact – Parking Kroměříž (Hanácké náměstí)](https://www.campercontact.com/es/chequia/central-moravia/kromeriz/75184/parking-kromieryz.md) - [Alan Rogers – Autocamping Hranice](https://alanrogers.com/campsite/autocamping-hranice-north-moravia) - [Wikipedia – Hranice Abyss (Hranická propast)](https://en.wikipedia.org/wiki/Hranice_Abyss) - [Přírodovědecká fakulta UK – Hranická propast očima vědců](https://www.prirodovedci.cz/aktuality/hranicka-propast-ocima-vedcu-z-prf-uk) - [OpenStreetMap-Auszug CZ (data/osm/camps/CZ.json) – Campingplätze und Stellplätze Ostmähren](https://www.openstreetmap.org/) ## Quelles sont les étapes de l’itinéraire entre Olomouc et Kroměříž ? 1. **Olomouc** (Tchéquie) 2. **Helfštýn** (Tchéquie) 3. **Hranice** (Tchéquie) 4. **Štramberk** (Tchéquie) 5. **Kopřivnice** (Tchéquie) 6. **Hukvaldy** (Tchéquie) 7. **Frenštát pod Radhoštěm** (Tchéquie) 8. **Pustevny** (Tchéquie) 9. **Rožnov pod Radhoštěm** (Tchéquie) 10. **Velké Karlovice** (Tchéquie) 11. **Vsetín** (Tchéquie) 12. **Luhačovice** (Tchéquie) 13. **Zlín** (Tchéquie) 14. **Kroměříž** (Tchéquie) ## Quelle est la meilleure période pour l’itinéraire entre Olomouc et Kroměříž ? Les mois les plus agréables sont généralement juin–septembre. Encore possible, avec quelques compromis : mai. Froid et jours courts : décembre–mars. Juillet et août sont les mois les plus chargés : réservez tôt. (Estimation d’après les températures moyennes sur le long terme, le relief et l’ouverture des cols) ## Que savoir avant de parcourir l’itinéraire entre Olomouc et Kroměříž ? Péages et vignettes pour une voiture : environ 11 € (Tchéquie, Vignette). - **Tchéquie : Vignette obligatoire sur autoroute.** Achetez la vignette électronique en ligne avant d’emprunter l’autoroute. Limite sur autoroute pour les voitures : 130 km/h. ## FAQ **Quelle est la longueur de l’itinéraire « Églises en bois, cols de montagne et jardins baroques – en camping-car d’Olomouc à travers les Beskides de Valachie » ?** Road trip de 7 jours, environ 255 km (158 mi) et 14 étapes, de Olomouc à Kroměříž. Environ 3 h 31 min de conduite au total. **Combien de jours faut-il pour « Églises en bois, cols de montagne et jardins baroques – en camping-car d’Olomouc à travers les Beskides de Valachie » ?** Nous conseillons 7 jours : environ 3 h 31 min de conduite, ce qui laisse du temps pour les étapes. **Où commence et où se termine « Églises en bois, cols de montagne et jardins baroques – en camping-car d’Olomouc à travers les Beskides de Valachie » ?** Il part de Olomouc et arrive à Kroměříž. **Quels pays traverse « Églises en bois, cols de montagne et jardins baroques – en camping-car d’Olomouc à travers les Beskides de Valachie » ?** Tchéquie. **Où camper le long de « Églises en bois, cols de montagne et jardins baroques – en camping-car d’Olomouc à travers les Beskides de Valachie » ?** OpenStreetMap répertorie 51 campings et aires de camping-car à moins de 20 km des étapes de cet itinéraire. Par exemple : in-life kemp, Autokemp Frenštát p. R. et Autocamp RICCO. **Combien coûtent les péages sur l’itinéraire entre Olomouc et Kroměříž ?** Péages et vignettes pour une voiture : environ 11 € (Tchéquie, Vignette). Estimation aux tarifs habituels ; les camping-cars paient plus et les véhicules de plus de 3,5 t paient souvent au kilomètre.