# Fryken, radeaux et escaliers d’écluses – en camping-car à travers le Värmland et le Dalsland

> De Karlstad, au bord du lac Vänern, à Vänersborg, par le Fryksdal de Selma Lagerlöf, le long du Klarälven, dans les forêts de Glaskogen et au fil du canal…

Source: https://camping-spirit.com/fr/guides/rf-405-varmland-dalsland/

**En bref:** Road trip de 8 jours, environ 552 km (343 mi) et 14 étapes, de Karlstad à Vänersborg. Environ 7 h 37 min de conduite au total. Meilleure période : juin–août. Aucun péage autoroutier ni vignette à prévoir pour une voiture. De Karlstad, au bord du lac Vänern, à Vänersborg, par le Fryksdal de Selma Lagerlöf, le long du Klarälven, dans les forêts de Glaskogen et au fil du canal de Dalsland : quelque 680 kilomètres à l’intérieur des terres, où vous prendrez plus souvent la pagaie que le levier de vitesses.

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|---|---|
| Distance | env. 552 km (343 mi) |
| Conduite | 7 h 37 min |
| Jours conseillés | 8 |
| Étapes | 14 |
| Itinéraire | Karlstad → Vänersborg |
| Pays | Suède |
| Meilleure période | juin–août |
| Péages et vignettes | Aucun prévu |
| Mis à jour | 1 octobre 2026 |

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Guides pratiques pour cet itinéraire: [En camping-car en Norvège, Suède, Finlande et au Danemark : péages, pneus et saison d’octobre](https://camping-spirit.com/fr/magazine/eu-scandinavia-by-motorhome/)

*De Karlstad, au bord du lac Vänern, à Vänersborg, par le Fryksdal de Selma Lagerlöf, le long du Klarälven, dans les forêts de Glaskogen et au fil du canal de Dalsland : quelque 680 kilomètres à l’intérieur des terres, où vous prendrez plus souvent la pagaie que le levier de vitesses.*

## L'esprit de la route

L’intérieur des terres de la Suède occidentale est plus paisible que la côte de l’archipel. Passé Karlstad, de longs lacs étroits se glissent entre des crêtes boisées, des fermes rouges aux planches d’angle blanches se dressent sur des prairies en pente, et dans les villages on parle encore du cavalier Gösta Berling comme s’il s’était attablé hier à l’auberge. Sur le Klarälven, des bancs de sable scintillent dans les méandres, là où s’échouaient autrefois les troncs ; aujourd’hui, des radeaux faits de rondins assemblés à la main y font halte. Plus à l’ouest, le paysage devient plus accidenté : dans le Dalsland, des tronçons de canal et des écluses relient des dizaines de lacs en une seule voie d’eau, et le soir un canoë glisse presque sans bruit devant la porte coulissante. Ça sent la résine de pin, le feu de camp et la roche mouillée. Au crépuscule, un élan se tient parfois à l’orée du bois et vous regarde. Cet itinéraire récompense ceux qui roulent lentement, s’arrêtent tôt et passent la soirée au bord de l’eau.

## Plan détaillé des étapes (jour par jour)

### Étape 1 : de Karlstad à Sunne (Fryksdal) (env. 70 km)

- **Le trajet:** De Karlstad, cap au nord par Kil jusqu’au Fryksdal, les derniers kilomètres sur la E45 le long de la rive ouest du Mellan-Fryken. Routes en bon état sans côtes, beaucoup de forêt, des vues répétées sur le lac. Un peu plus d’une heure de conduite effective.
- **Incontournables:**
  - Karlstad : promenade sur l’Östra bron, le plus long pont en arc de pierre de Suède, et sur les rives du delta du Klarälven, là où le fleuve se jette dans le lac Vänern.
  - Rottneros Park, peu avant Sunne : parc de sculptures et jardins au bord du lac ; le manoir passe pour le modèle d’« Ekeby » dans La Saga de Gösta Berling de Selma Lagerlöf.
  - Tossebergsklätten, à l’ouest de Sunne : colline panoramique avec vue sur les lacs Fryken et la vallée.
- **Camping ou aire officielle:** Sunne Camping & Sommarland en bordure de la localité, avec branchements électriques, sanitaires, aire de vidange et de remplissage et coin baignade ; en été, activités pour les enfants. Si vous partez de Karlstad et avez besoin d’y passer une nuit : First Camp Skutberget à l’ouest de la ville, sur la rive du Vänern, ou Bomstadbadens Camping, tous deux avec plage, électricité et borne de service.
- **Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé):** Sur la rive du Vänern autour de Karlstad, la protection du littoral (strandskydd) s’applique en de nombreux endroits, et les parkings des lieux de baignade portent souvent des interdictions de nuitée. Dans le Fryksdal, quelques aires de repos au bord des lacs tolèrent la nuitée tant qu’aucun panneau ne l’interdit – chaises, auvent et eaux grises n’y ont pas leur place. Vérifiez la situation actuelle sur park4night ou Campercontact.
- **Astuce d'initié pour campeurs:** À Karlstad, avant le départ, faites le plein de gaz, les courses et un passage au Systembolaget – dans le Fryksdal et plus au nord, les magasins deviennent plus petits. Le centre-ville se trouve sur une île du delta, avec des parkings couverts étroits ; mieux vaut garer le camping-car en périphérie et prendre le vélo ou le bus.

### Étape 2 : de Sunne à Torsby par Mårbacka (env. 65 km)

- **Le trajet:** Le matin, cap au sud-est vers Östra Ämtervik et le domaine de Mårbacka, à l’est du Mellan-Fryken, retour à Sunne, puis la E45 vers le nord le long de l’Övre Fryken jusqu’à Torsby. Routes calmes et larges, forêt et vues sur le lac en alternance, un peu plus d’une heure de route sans arrêts.
- **Incontournables:**
  - Mårbacka : le domaine où Selma Lagerlöf a grandi, qu’elle a racheté en tant que lauréate du prix Nobel et fait transformer en 1921–1923 ; visites guidées de la maison en saison, vérifiez les horaires actuels sur le site de Mårbacka.
  - Route de la rive est du Mellan-Fryken, avec lieux de baignade et vue sur les collines de la rive ouest.
  - Torsby Finnskogscentrum : expositions sur les Finnois des forêts, qui ont colonisé les forêts du Värmland surtout au XVIIe siècle.
- **Camping ou aire officielle:** Torsby Camping, à l’extrémité nord de l’Övre Fryken, près de la localité, avec emplacements au bord de l’eau, électricité, sanitaires et vidange ; hors haute saison, vérifiez l’ouverture à l’avance.
- **Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé):** Le long de l’Övre Fryken se trouvent de petites aires de repos et des lieux de baignade. Dormir dans le véhicule n’y est possible que là où le stationnement est autorisé et où aucun panneau ne l’interdit ; sur les chemins forestiers et les prés privés, un camping-car a besoin de l’accord du propriétaire – le droit d’accès à la nature ne couvre pas ce cas.
- **Astuce d'initié pour campeurs:** À Mårbacka, en haute saison, arrivez tôt, avant que les groupes en car ne remplissent le parking des visiteurs ; avec un grand camping-car, renseignez-vous à l’avance sur les places adaptées. Faites le plein à Torsby : au nord et à l’est, les stations-service sont plus espacées, beaucoup sont automatiques et n’acceptent que la carte.

### Étape 3 : de Torsby à Ekshärad (Klarälvdal) (env. 90 km)

- **Le trajet:** En option, un détour vers l’ouest jusqu’à la ferme finnoise de Ritamäki près de Lekvattnet, puis cap à l’est par des routes secondaires et des hauteurs boisées jusqu’à la vallée du Klarälven, et en aval jusqu’à Ekshärad. Routes parfois plus étroites, avec bosses et virages, et des grumiers en circulation. Environ deux heures.
- **Incontournables:**
  - Ritamäki Finngård : l’une des fermes finnoises des forêts les mieux conservées de Suède, avec sa pièce à fumée, à une dizaine de kilomètres au sud-ouest de Lekvattnet, près de la frontière norvégienne ; depuis le parking au bord du lac Lomsen, un sentier raide et caillouteux d’environ 1,5 kilomètre y monte. L’accès peut être fermé à la fonte des neiges.
  - Klarälven : le fleuve vient de Norvège et serpente ici en larges méandres bordés de bancs de sable. Plusieurs prestataires du Klarälvdal permettent de construire soi-même un radeau de rondins et de dériver plusieurs jours vers l’aval – un souvenir du flottage du bois, qui n’a cessé sur le Klarälven qu’en 1991.
  - L’église d’Ekshärad et son cimetière rempli de croix funéraires en fer forgé.
- **Camping ou aire officielle:** Byns Camping près d’Ekshärad, directement au bord du Klarälven, avec électricité, sanitaires et vidange, apprécié des canoéistes ; plus au sud, Rådastrands Camping au bord du Rådasjön près de Hagfors. À Hagfors même, une aire communale se trouve dans le Hagforsparken.
- **Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé):** Les bancs de sable et les chemins de berge du Klarälven sont destinés aux tentes et aux canoéistes, pas aux véhicules : quitter la route avec un camping-car pour rouler en terrain naturel est interdit par la loi sur la circulation hors route, y compris sur le sable et dans les prés. Les chemins forestiers sont souvent fermés par des barrières ou signalés par des panneaux des compagnies forestières. Sont légales les aires de repos signalées sans panneau d’interdiction.
- **Astuce d'initié pour campeurs:** Réservez tôt en été les descentes en radeau et la location de canoës ; votre camping-car reste alors généralement sur le terrain du prestataire, et le retour se fait en navette. Moustiques et simulies sont nombreux au bord du fleuve en juin et juillet – prévoyez des moustiquaires pour les fenêtres et le lanterneau.

### Étape 4 : de Ekshärad à Arvika (env. 140 km)

- **Le trajet:** Vers le sud le long du Klarälven par Munkfors et Ransäter, puis vers l’ouest par Kil jusqu’à Arvika, au bord du Glafsfjorden. Larges routes de campagne, peu de côtes, belles vues sur le fleuve dans le Klarälvdal. Un peu moins de deux heures de conduite effective, une journée entière avec les arrêts.
- **Incontournables:**
  - Klarälvsbanan : l’ancienne voie ferrée est aujourd’hui une piste cyclable et pédestre entre Hagfors et Karlstad, plate et idéale pour une étape avec les vélos emportés.
  - Ransäter et Geijersgården, la ferme natale du poète et historien Erik Gustaf Geijer.
  - Rackstadmuseet près d’Arvika : œuvres de la colonie d’artistes qui s’installa vers 1900 au bord du Rackstadsjön.
- **Camping ou aire officielle:** Ställplats au port de plaisance d’Arvika, sur le Glafsfjorden, près du centre, avec électricité et eau, réservable en ligne ; à côté, Arvika Ingestrand SweCamp, au bord du lac à l’extérieur de la ville, avec une offre de camping complète, plage et borne de service.
- **Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé):** À Munkfors, une aire communale pour camping-cars se trouve au bord du Klarälven – une alternative pour une nuit d’étape. Sur les parkings du centre d’Arvika, la durée de stationnement est limitée ; pour la nuit, le port de plaisance est la solution la plus claire.
- **Astuce d'initié pour campeurs:** Profitez des aires de vidange et de remplissage en route : de nombreux campings du Klarälvdal laissent aussi les voyageurs de passage utiliser leur borne contre une petite redevance. La route le long du fleuve est empruntée par des grumiers – les refuges pour les laisser passer sont fréquents, utilisez-les.

### Étape 5 : de Arvika à Glaskogen (Lenungshammar) (env. 35 km)

- **Le trajet:** Vers le sud par des routes de campagne via Klässbol et Glava, les derniers kilomètres sur des routes plus étroites dans la forêt jusqu’au centre d’information de Lenungshammar, au bord du lac Stora Gla. Courte étape, un peu plus d’une demi-heure ; le reste du temps est pour la réserve.
- **Incontournables:**
  - Klässbols Linneväveri : tissage de lin qui tisse notamment le linge de table du banquet Nobel, avec boutique d’usine.
  - Glaskogen : grande réserve naturelle de forêts, de lacs et de tourbières, avec plus de 300 kilomètres de sentiers de randonnée, ainsi que des itinéraires en canoë et à vélo.
  - Les lacs Stora Gla et Övre Gla – idéaux pour une sortie en canoë avec nuit sur l’une des aires de repos équipées d’un abri coupe-vent.
- **Camping ou aire officielle:** Glaskogens Camping, juste à côté du centre d’information de Lenungshammar, avec emplacements, douches et lavabos ; location de canoës et boutique au centre d’information. La saison se concentre sur l’été, vérifiez l’ouverture à l’avance.
- **Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé):** Dans la réserve, camping-cars et caravanes ne peuvent stationner que sur les emplacements aménagés et signalés à cet effet. Sans l’autorisation du propriétaire, vous pouvez planter une tente au même endroit pendant deux nuits consécutives au maximum ; du 15 avril au 15 septembre, les feux ne sont autorisés que dans les foyers aménagés.
- **Astuce d'initié pour campeurs:** Quiconque randonne, pagaie ou fait du vélo dans la réserve, ou utilise les foyers, les abris coupe-vent et les toilettes, achète la Glaskogenkort (gratuite pour les moins de 16 ans) au centre d’information, en ligne, à l’office de tourisme d’Arvika ou à la station-service de Glava. Pour pêcher, il faut en plus un permis de pêche. La Glaskogenkort ne couvre pas la nuitée au camping.

### Étape 6 : de Glaskogen à Bengtsfors par Gustavsfors (env. 80 km)

- **Le trajet:** Vers le sud-ouest, sortie de la forêt pour retrouver les routes de campagne, passage dans le Dalsland jusqu’à Gustavsfors, à l’extrémité nord du Lelången, puis le long du lac jusqu’à Bengtsfors. Vallonné, sinueux, avec de nombreuses vues sur les lacs ; environ 1 h 30.
- **Incontournables:**
  - Gustavsfors : l’écluse du canal de Dalsland relie le Lelången et le Västra Silen, avec une dénivellation d’environ 2,8 mètres franchie en une vingtaine de minutes – près de la limite entre le Dalsland et le Värmland. Sur place, lieu de baignade, restaurants et un petit supermarché.
  - Lelången : le long lac étroit du réseau du canal, animé l’été par les canoës et les bateaux d’excursion.
  - Musée de plein air Gammelgården, sur les hauteurs de Bengtsfors, avec d’anciennes fermes du Dalsland et une vue sur les lacs.
- **Camping ou aire officielle:** Dalslands Camping & Kanotcentral près de Bengtsfors, avec électricité, sanitaires, aire de vidange et de remplissage et un grand loueur de canoës – point de départ pour des sorties dans l’étendue sauvage de lacs de Dalsland-Nordmarken. Plus calme et plus petit : Laxsjöns Camping & Friluftsgård, au sud de Bengtsfors.
- **Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé):** Au bord du canal et près des écluses, les parkings sont généralement destinés aux visiteurs à la journée. Le stationnement libre en camping-car est possible sur les parkings publics sans panneau d’interdiction, mais il est souvent expressément interdit aux lieux de baignade et près des écluses. Les aires de repos de berge avec abri coupe-vent, toilettes sèches et foyer sont destinées aux canoéistes et généralement accessibles uniquement par l’eau.
- **Astuce d'initié pour campeurs:** Dans la région des lacs de Dalsland-Nordmarken, tous les pagayeurs paient un Naturkort (redevance par personne et par jour, gratuit pour les moins de 12 ans), dont le produit finance la centaine d’aires de repos ; disponible en ligne auprès de Dalsland-Nordmarken ou chez les loueurs de canoës, renseignez-vous sur le tarif en vigueur. Les billets d’écluse pour les bateaux s’achètent en ligne. Faites vos courses et le plein à Bengtsfors – en direction d’Åmål, les stations-service se font rares à la campagne.

### Étape 7 : de Bengtsfors à Mellerud par Åmål (env. 95 km)

- **Le trajet:** Vers l’est à travers forêts et lacs jusqu’à Åmål, au bord du Vänern, puis la E45 vers le sud le long de la rive jusqu’à Mellerud, avec un court détour par l’embouchure du canal à Köpmannebro. Routes en bon état, la E45 avec des tronçons de dépassement ; environ 1 h 30.
- **Incontournables:**
  - Åmål : le vieux quartier de maisons en bois Plantaget, aux maisons basses des XVIIIe et XIXe siècles, ainsi que le port et la promenade au bord du Vänern.
  - Köpmannebro : c’est ici que le canal de Dalsland, après quelque 250 kilomètres et 31 écluses, rejoint le Vänern ; l’écluse et le port sont un bon endroit pour regarder passer les bateaux.
  - La plage de sable de Vita Sandar près de Mellerud, l’un des plus beaux lieux de baignade de la rive ouest du Vänern.
- **Camping ou aire officielle:** Mellerud SweCamp Vita Sandar, directement sur la plage de sable du Vänern, avec électricité, sanitaires, aire de vidange et de remplissage ; réservez tôt en haute saison. Alternative plus petite : Kerstins Camping, en bordure ouest de Mellerud. À Åmål, Örnäs Camping se trouve sur la rive du Vänern, au sud de la ville.
- **Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé):** Sur la rive du Vänern, la protection du littoral s’applique, et les lieux de baignade sont réservés aux visiteurs à la journée. Les aires de repos de la E45 sont destinées aux pauses ; on peut généralement y passer la nuit jusqu’à 24 heures si aucun autre panneau ne l’indique. Le comportement de campeur a sa place au camping.
- **Astuce d'initié pour campeurs:** La E45 traverse le centre des localités ; à Åmål et à Mellerud, des supermarchés disposent de grands parkings sans limitation de hauteur. Par vent d’ouest, le Vänern peut former de fortes vagues – rentrez l’auvent sur les emplacements exposés au bord de l’eau.

### Étape 8 : de Mellerud à Vänersborg par Håverud et Baldersnäs (env. 105 km)

- **Le trajet:** De Mellerud, cap au nord-ouest vers Upperud et Håverud, puis Dals Långed et Baldersnäs, avant de descendre vers le sud par Färgelanda jusqu’à Vänersborg, à l’extrémité sud du Vänern. À Håverud, traversée étroite du village avec un pont au-dessus de la cascade ; ailleurs, routes de campagne tranquilles. Un peu plus de deux heures.
- **Incontournables:**
  - Aqueduc de Håverud : depuis 1868, ce canal en fer d’environ 33 mètres de long, rempli d’eau, fait passer le canal au-dessus de la cascade, tandis que le chemin de fer et la route le croisent au-dessus – l’image la plus célèbre du Dalsland, conçue sous la direction de Nils Ericson. Juste à côté, l’escalier d’écluses et, à Upperud, le Dalslands Museum avec sa galerie d’art.
  - Gravures rupestres de Högsbyn près de Tisselskog, au bord du lac Råvarpen, avec des navires, des empreintes de pieds et des figures humaines de l’âge du bronze.
  - Baldersnäs près de Dals Långed : manoir avec parc et restaurant au bord de l’eau ; à Dals Långed, quatre écluses franchissent un peu plus de 13 mètres.
- **Camping ou aire officielle:** À Vänersborg, Ursand Resort & Camping, sur la plage de sable du Vänern au nord de la ville, grand et bien équipé avec électricité, sanitaires et borne de service. Si vous restez dans le Dalsland : Håveruds Camping, à distance de marche de l’aqueduc, ou l’aire de la marina de Dals Långed avec électricité, eau et vidange.
- **Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé):** À l’aqueduc de Håverud, les parkings sont très occupés en journée l’été, et la nuitée n’y est pas prévue. Sur le Halleberg et le Hunneberg, certaines parties sont protégées en réserve naturelle – ne stationnez pas en libre sur les plateaux et n’utilisez les parkings que pour des visites à la journée.
- **Astuce d'initié pour campeurs:** Venez à Håverud le matin ou en fin d’après-midi, une fois partis les bateaux d’excursion et les cars ; les grands camping-cars se garent sur les emplacements signalés en dehors du centre. Pour terminer, le détour par le Hunneberg jusqu’au Kungajaktmuseet Älgens Berg vaut la peine – avec un peu de chance, vous verrez des élans au crépuscule dans les prés au pied des montagnes.

## Pratique du camping et règles locales

### Camping sauvage et stationnement de nuit

- Le droit d’accès à la nature suédois (allemansrätten) autorise la randonnée, le canoë et le camping sous tente pour une ou deux nuits à l’écart des habitations – il ne s’applique pas aux camping-cars. La loi sur la circulation hors route interdit de conduire un véhicule en terrain naturel ou de l’y stationner ; les chemins forestiers et de gravier sont souvent privés et peuvent être fermés.
- Dormir en camping-car est possible sur les parkings publics et les aires de repos où le stationnement est autorisé et où aucun panneau n’interdit le camping ou le stationnement de nuit ; sur les aires de repos, une durée maximale de 24 heures s’applique généralement. Le comportement de campeur (chaises, auvent, eaux grises) a sa place dans les campings et sur les aires. Les communes peuvent interdire le camping dans certaines zones.
- Au bord du Vänern et des lacs du Dalsland, la protection du littoral s’applique (généralement 100 mètres). Les réserves naturelles comme Glaskogen ont leurs propres règles : camping-cars uniquement sur les emplacements signalés, tente deux nuits au maximum au même endroit, feux du 15 avril au 15 septembre uniquement dans les foyers aménagés.
- Les aires de repos pour canoéistes de Glaskogen et de Dalsland-Nordmarken disposent d’abris coupe-vent, de foyers et de toilettes sèches et sont réservées aux pagayeurs ; pour ces zones, on vend des Naturkort ou des Glaskogenkort. Lors des étés secs, les Länsstyrelser prononcent des interdictions de feu (eldningsförbud), qui peuvent aussi concerner les barbecues.
- Outils : park4night, Campercontact et les listes d’aires des clubs suédois de camping-caristes ; les offices de tourisme de Sunne, Arvika, Bengtsfors et Mellerud connaissent les ställplatser locales.

### Vidange et ravitaillement

- Vidange et remplissage : les ställplatser et campings suédois disposent généralement d’eau potable, d’une évacuation des eaux grises et d’une vidange des toilettes (latrintömning) ; de nombreux campings laissent les voyageurs de passage utiliser la borne contre redevance. Ne videz jamais les eaux grises ou noires dans la nature ou dans les bouches d’égout.
- L’eau du robinet est potable partout ; à l’automne, les robinets des ports et des aires sont parfois déjà coupés – partez avec des réservoirs pleins si vous voyagez après la mi-septembre.
- Gaz : les bouteilles Gasol suédoises fonctionnent avec leurs propres systèmes de consigne, et les bouteilles d’échange allemandes n’y sont pas échangées. Le GPL est rare. Arrivez avec des bouteilles pleines ou utilisez une bouteille rechargeable avec l’adaptateur adéquat, et repérez à l’avance les stations GPL.
- Le vin, les spiritueux et la bière de plus de 3,5 % ne sont vendus que par Systembolaget, qui a des magasins dans les plus grandes localités de l’itinéraire ; fermé le dimanche. On paie presque partout par carte, et de nombreuses stations-service à la campagne sont des automates à carte sans personnel.

### Gabarit du véhicule et code de la route

- Limitations de vitesse : les camping-cars jusqu’à 3,5 t suivent la signalisation (en agglomération généralement 40–50 km/h, sur route 70–100 km/h, sur autoroute jusqu’à 120 km/h). Selon Transportstyrelsen, les attelages avec remorque freinée ne doivent pas dépasser 80 km/h ; une modification des règles de vitesse pour les véhicules avec remorque entre en vigueur le 1er décembre 2026, vérifiez la situation pour les voyages ultérieurs. Le tableau de Transportstyrelsen ne fixe de valeurs maximales propres que pour les poids lourds (80 km/h, 90 km/h sur autoroute et voie express) et les autocars de plus de 3,5 t, pas pour les voitures particulières. Pour les camping-cars de plus de 3,5 t, la limite dépend donc de la classification inscrite sur la carte grise – dans le doute, ne dépassez pas 80 km/h.
- Les feux de croisement sont obligatoires jour et nuit. Taux d’alcoolémie maximal 0,2 ‰ ; téléphone au volant uniquement en mains libres. Les pneus hiver sont obligatoires du 1er décembre au 31 mars en conditions hivernales, et selon Transportstyrelsen des délais plus stricts s’appliquent aux véhicules de plus de 3,5 t ; dans le Klarälvdal et le nord du Värmland, les routes peuvent devenir glissantes la nuit dès octobre.
- Faune : élans et chevreuils sont fréquents dans le Värmland et le Dalsland, surtout à l’aube, au crépuscule et en automne. Prenez au sérieux les panneaux d’avertissement et les clôtures à gibier, ralentissez, face à un élan ne faites pas d’écart, freinez ; signalez toute collision avec un animal au 112 et marquez le lieu de l’accident.
- Péage : à notre connaissance, cet itinéraire n’est soumis à aucun péage routier ni de pont ; la Suède n’a pas de vignette pour les voitures. Les zones environnementales (miljözon) concernent en Suède surtout les poids lourds et les autocars ; sur cet itinéraire, nous n’avons connaissance d’aucune restriction pour les camping-cars – pour les véhicules plus lourds, renseignez-vous auprès de la ville en cas de doute.
- Dimensions : à notre connaissance, largeur jusqu’à 2,6 m et longueur jusqu’à 12 m pour les véhicules isolés (vérifiez sur la carte grise) ; les ponts et passages bas sur les routes secondaires sont signalés. Le chargement sur le porte-vélos arrière doit être arrimé et éclairé ; triangle de signalisation obligatoire, gilet de sécurité recommandé.

## Check-list CampingSpirit bagages et préparation

- Canoë pliant ou gonflable, ou packraft – à Glaskogen, sur le Lelången et les lacs du Dalsland, c’est l’eau qui est le vrai chemin, et les canoës de location se font rares en plein été.
- Moustiquaires pour fenêtres, porte et lanterneau, ainsi qu’un répulsif à forte concentration de principe actif : au bord du Klarälven et dans les zones forestières, moustiques et simulies sont nombreux au début de l’été.
- Sacs étanches et une carte marine ou carte de canoë de Dalsland-Nordmarken et de Glaskogen, pour trouver les aires de repos équipées d’abris coupe-vent.
- Bouteille rechargeable avec l’adaptateur adéquat ou deux bouteilles de gaz pleines – les bouteilles Gasol suédoises ne sont pas compatibles, et les stations GPL sont rares.
- Phares additionnels ou feux de route bien réglés et une paire de jumelles : pour les élans lors des trajets du soir et pour l’observation dans les prés près du Hunneberg.
- Vélos sur un porte-vélos arrière bien arrimé, pour la Klarälvsbanan et les chemins le long du canal.

_Mis à jour le 2026-10. Fermetures, tarifs et règles de réservation changent : vérifiez les sources officielles avant de partir._

## Sources

- [Transportstyrelsen – Hastighetstabell (högsta tillåtna hastighet för fordon)](https://transportstyrelsen.se/globalassets/global/vag/trafikregler/hastighetstabla2.pdf)
- [Svensk författningssamling – SFS 2026:1052, ändring i trafikförordningen (hastighet med släp, i kraft 1.12.2026)](https://svenskforfattningssamling.se/sites/default/files/sfs/2026-06/SFS2026-1052.pdf)
- [Glaskogen (Arvika kommun) – Glaskogen card](https://www.glaskogen.se/en/glaskogen-card/)
- [Glaskogen (Arvika kommun) – Regulations in the nature reserve](https://www.glaskogen.se/en/regulations/)
- [Glaskogen – Naturreservat, Wandern, Kanu, Camping Lenungshammar](https://www.glaskogen.se/en/)
- [Visit Värmland – Dalsland-Nordmarken lake system (Naturkarte)](https://www.visitvarmland.com/arjang/en/activities/dalsland-nordmarken-lake-system)
- [Västsverige – Skepparguiden Dalslands kanal 2025](https://www.vastsverige.com/contentassets/866379e5b7454edfbfd72d8e42bf322d/skepparguiden-2025_sv-uppslag.pdf)
- [Visit Värmland – Östra bron, the old stone bridge (Karlstad)](https://visitvarmland.com/en/culture-and-history/houses-and-cultural-environments/ostra-bron-the-old-stone-bridge)
- [Länsstyrelsen Värmland – Naturreservat Ritamäki](https://www.lansstyrelsen.se/varmland/besok-och-upptack/naturreservat-i-varmlands-lan/ritamaki.html)
- [Visit Värmland – Mårbacka Memorial Estate](https://visitvarmland.com/sunne/en/culture-history/museum/marbacka-memorial-estate)
- [Sveriges riksdag – Motion 1991: Timmerflottning i Klarälven](https://www.riksdagen.se/sv/dokument-och-lagar/dokument/motion/timmerflottning-i-klaralven_ge02t619/)
- [Visit Värmland – Finnskogen (Torsby)](https://visitvarmland.com/torsby/en/tips-and-guides/finnskogen)

## Quelles sont les étapes de l’itinéraire entre Karlstad et Vänersborg ?

1. **Karlstad** (Suède)
2. **Sunne** (Suède)
3. **Mårbacka** (Suède)
4. **Torsby** (Suède)
5. **Ekshärad** (Suède)
6. **Arvika** (Suède)
7. **Lenungshammar** (Suède)
8. **Gustavsfors** (Suède)
9. **Bengtsfors** (Suède)
10. **Åmål** (Suède)
11. **Mellerud** (Suède)
12. **Håverud** (Suède)
13. **Dals Långed** (Suède)
14. **Vänersborg** (Suède)

## Quelle est la meilleure période pour l’itinéraire entre Karlstad et Vänersborg ?

Les mois les plus agréables sont généralement juin–août. Encore possible, avec quelques compromis : mai et septembre. Froid et jours courts : novembre–mars. Juillet et août sont les mois les plus chargés : réservez tôt. (Estimation d’après les températures moyennes sur le long terme, le relief et l’ouverture des cols)

## Que savoir avant de parcourir l’itinéraire entre Karlstad et Vänersborg ?

Aucun péage autoroutier ni vignette à prévoir pour une voiture.

- **Suède : Péages sur certaines routes, ponts ou tunnels.** Péages urbains à Stockholm et Göteborg ; péage du pont de l’Øresund. Limite sur autoroute pour les voitures : 120 km/h.

## FAQ

**Quelle est la longueur de l’itinéraire « Fryken, radeaux et escaliers d’écluses – en camping-car à travers le Värmland et le Dalsland » ?**
Road trip de 8 jours, environ 552 km (343 mi) et 14 étapes, de Karlstad à Vänersborg. Environ 7 h 37 min de conduite au total.

**Combien de jours faut-il pour « Fryken, radeaux et escaliers d’écluses – en camping-car à travers le Värmland et le Dalsland » ?**
Nous conseillons 8 jours : environ 7 h 37 min de conduite, ce qui laisse du temps pour les étapes.

**Où commence et où se termine « Fryken, radeaux et escaliers d’écluses – en camping-car à travers le Värmland et le Dalsland » ?**
Il part de Karlstad et arrive à Vänersborg.

**Quels pays traverse « Fryken, radeaux et escaliers d’écluses – en camping-car à travers le Värmland et le Dalsland » ?**
Suède.

**Où camper le long de « Fryken, radeaux et escaliers d’écluses – en camping-car à travers le Värmland et le Dalsland » ?**
OpenStreetMap répertorie 87 campings et aires de camping-car à moins de 20 km des étapes de cet itinéraire. Par exemple : First Camp Skutberget-Karlstad, First Camp Mörudden et Bomstadbadens Camping.