# Red gums, bateaux à aubes et sable des berges – en camping-car le long du Murray, de Wodonga au Riverland

> Plus de 1 100 km le long du plus long fleuve d’Australie : de Wodonga à Mildura via Barmah, Echuca et Swan Hill, avec un détour par les lunettes de Mungo…

Source: https://camping-spirit.com/fr/guides/rf-349-murray-river-echuca-mildura/

**En bref:** Road trip de 8 jours, environ 1 134 km (705 mi) et 14 étapes, de Wodonga à Waikerie. Environ 12 h 22 min de conduite au total. Meilleure période : février–avril et octobre–novembre. Plus de 1 100 km le long du plus long fleuve d’Australie : de Wodonga à Mildura via Barmah, Echuca et Swan Hill, avec un détour par les lunettes de Mungo, puis jusqu’à la confluence avec le Darling à Wentworth et dans le Riverland d’Australie-Méridionale – trois États, un contrôle anti-mouche des fruits et de nombreuses nuits au bord de l’eau.

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|---|---|
| Distance | env. 1 134 km (705 mi) |
| Conduite | 12 h 22 min |
| Jours conseillés | 8 |
| Étapes | 14 |
| Itinéraire | Wodonga → Waikerie |
| États | Victoria, Nouvelle-Galles du Sud, Australie-Méridionale |
| Meilleure période | février–avril et octobre–novembre |
| Mis à jour | 1 octobre 2026 |

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Guides pratiques pour cet itinéraire: [Conduire en sécurité dans l’outback : distances, eau, road trains et communications d’urgence](https://camping-spirit.com/fr/magazine/oc-outback-driving-safety/), [Louer un van ou camping-car en Australie : ce qu’il faut vérifier](https://camping-spirit.com/fr/magazine/oc-campervan-hire-australia/)

*Plus de 1 100 km le long du plus long fleuve d’Australie : de Wodonga à Mildura via Barmah, Echuca et Swan Hill, avec un détour par les lunettes de Mungo, puis jusqu’à la confluence avec le Darling à Wentworth et dans le Riverland d’Australie-Méridionale – trois États, un contrôle anti-mouche des fruits et de nombreuses nuits au bord de l’eau.*

## L'esprit de la route

Le Murray n’est pas un fleuve que l’on contemple d’en haut. Il coule en contrebas, entre des berges d’argile, brun et paresseux, bordé de river red gums dont les troncs portent un nouvel anneau de boue après chaque crue. Ici, on ne cherche pas le panorama, mais la place au bord de l’eau : porte coulissante ouverte, chaise pliante dans le sable, kookaburras dans les branches, la nuit le clapotis d’un Murray cod et les lumières d’un house-boat qui dérive vers l’aval. Le matin, la brume flotte sur les billabongs de la forêt de Barmah ; à midi, la chaleur vibre au-dessus des vignes, des plantations d’agrumes et du bush de mallee. Entre les deux s’égrènent des villes portuaires de l’époque des bateaux à aubes, des écluses, de la laine et des pionniers de l’irrigation. Au-delà de Mildura, la terre devient rouge et vide, jusqu’à ce qu’à Mungo le sable dévoile les traces de plus de 40 000 ans d’histoire humaine. Et l’on change trois fois d’État – chacun avec ses propres règles pour le camping, la pêche et les fruits du réfrigérateur.

## Plan détaillé des étapes (jour par jour)

### Étape 1 : de Wodonga à Yarrawonga (via Rutherglen) (env. 95 km)

- **Le trajet:** De Wodonga, la moitié victorienne de la ville jumelle d’Albury-Wodonga, cap à l’ouest par Barnawartha jusqu’à Rutherglen, puis par la Murray Valley Highway (B400) à travers un pays plat de vignes et de pâturages jusqu’à Yarrawonga. Routes de campagne droites et en bon état, environ 1 h 30 de trajet. Si vous voulez d’abord aller à Albury, vous traversez le fleuve et vous êtes en Nouvelle-Galles du Sud – la frontière suit la rive victorienne, le Murray lui-même appartient à la NSW.
- **Incontournables:**
  - Gateway Island entre Albury et Wodonga, avec ses chemins de berge, et les Wonga Wetlands côté Albury : des zones humides renaturées avec des postes d’observation des oiseaux d’eau.
  - Corowa, face à Rutherglen (NSW) : la petite ville où se tint en 1893 l’une des conférences sur la voie de la fédération australienne – aujourd’hui une localité paisible au bord de l’eau, avec des coins de baignade dans le fleuve.
  - Lake Mulwala près de Yarrawonga : un lac de barrage d’où émergent des red gums morts – tôt le matin, par temps calme, un beau sujet photo.
- **Camping ou aire officielle:** Yarrawonga Holiday Park au bord du Murray, juste en aval du barrage, avec emplacements avec ou sans électricité et sanitaires ; en face, à Mulwala (NSW), d’autres parks au bord du Lake Mulwala. Pendant les vacances d’été et de Pâques, la région est un haut lieu des sports nautiques – réservez alors tôt.
- **Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé):** Côté Victoria, en aval de Yarrawonga, s’étend la River Murray Reserve, où Parks Victoria autorise sur certains tronçons un camping sommaire en bord de rive ; les tronçons ouverts et les conditions applicables sont fixés tronçon par tronçon – vérifiez auprès de Parks Victoria avant de partir. Côté NSW, le Murray Valley National Park et le Murray Valley Regional Park proposent des campgrounds de brousse, pour lesquels les NSW National Parks peuvent exiger une réservation ou un droit d’accès. Les accès en terre deviennent vite glissants après la pluie.
- **Astuce d'initié pour campeurs:** À Albury-Wodonga, faites encore une fois de grosses courses, le plein de carburant et d’eau – jusqu’à Echuca ne suivent que de petites villes de campagne. La localité de Rutherglen est décrite en détail dans le guide CampingSpirit consacré au Victorian High Country ; ici, mieux vaut une courte halte pour une bouteille de muscat pour la soirée au bord du fleuve.

### Étape 2 : de Yarrawonga à Echuca-Moama (via Barmah) (env. 145 km)

- **Le trajet:** Par la Murray Valley Highway via Cobram jusqu’à Strathmerton, puis par des routes secondaires via Nathalia jusqu’au village de Barmah, en lisière du parc national de Barmah, et par une route goudronnée jusqu’à Echuca. Plat et facile, environ 2 heures de trajet ; dans le parc même, des pistes de terre et de sable, fermées en cas de crue ou après la pluie.
- **Incontournables:**
  - Parc national de Barmah : avec la forêt de Millewa en face, en NSW, la plus grande forêt de river red gums du monde, zone humide Ramsar et terre des Yorta Yorta ; les Barmah Lakes, avec leurs roseaux, leurs nénuphars et plus de 200 espèces d’oiseaux.
  - Port of Echuca : le quai historique en bois de l’époque où Echuca était le plus grand port fluvial d’Australie, avec un Discovery Centre et l’une des plus grandes flottes de bateaux à aubes encore en service au monde.
  - Une sortie sur l’un des anciens bateaux à aubes – par exemple le PS Adelaide (1866) ou le PS Pevensey – depuis le quai d’Echuca.
- **Camping ou aire officielle:** NRMA Echuca Holiday Park au bord du fleuve près du Port of Echuca, avec électricité, sanitaires et aire de services ; en face, à Moama (NSW), d’autres holiday parks au bord de l’eau. Echuca-Moama est très demandée le week-end et pendant les vacances – réservez.
- **Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé):** Dans le parc national de Barmah, le camping est autorisé au Barmah Lakes Campground et sur des emplacements de berge signalés ; depuis que Parks Victoria a réintroduit les redevances (à moitié prix provisoirement depuis juillet 2025), la réservation est obligatoire pour de nombreux emplacements – vérifiez le statut actuel de chacun auprès de Parks Victoria. En face, dans le Murray Valley National Park (NSW), se trouvent les petits Moira South Campgrounds (2 à 4 emplacements chacun, sur réservation, accessibles uniquement par des pistes non revêtues, déconseillés aux camping-cars). Les règles sur le bois de feu diffèrent selon le parc et l’État – respectez-les sur place ; ne vous garez pas sous les grands red gums, qui laissent tomber de lourdes branches sans prévenir.
- **Astuce d'initié pour campeurs:** Le centre d’Echuca a des rues étroites autour du port : laissez le camping-car au camping et allez au quai à pied. Les pistes de la forêt de Barmah sont parfois en sable profond ou en argile – avec un campervan de location à deux roues motrices, restez sur les accès principaux. En cas d’inondation de la forêt (généralement en hiver et au printemps), les pistes sont fermées ; informations auprès de Parks Victoria.

### Étape 3 : de Echuca-Moama à Swan Hill (via Gunbower Island) (env. 155 km)

- **Le trajet:** Par la Murray Valley Highway vers le nord-ouest via Torrumbarry jusqu’à Gunbower, le long du Gunbower Creek jusqu’à Cohuna et Kerang, puis à travers lacs et pâturages jusqu’à Swan Hill. Route droite, peu de circulation, un peu plus de 2 heures de trajet ; les embranchements vers les emplacements de berge de Gunbower Island sont des pistes en terre.
- **Incontournables:**
  - Gunbower Island : la plus grande île intérieure du Murray, entre le fleuve et le Gunbower Creek, couverte de forêt de red gums et de black box, protégée au titre de Ramsar ; balades en canoë sur le creek paisible.
  - Koondrook et Barham (NSW) : localités jumelles reliées par un pont historique sur le Murray – ce court crochet montre le fleuve loin de la highway.
  - Lake Boga, au sud de Swan Hill, avec le Flying Boat Museum : pendant la Seconde Guerre mondiale, une base de réparation pour hydravions Catalina se trouvait ici.
- **Camping ou aire officielle:** BIG4 Riverside Swan Hill (anciennement Swan Hill Riverside Caravan Park) au bord du fleuve, à distance de marche du Pioneer Settlement, avec électricité et sanitaires ; d’autres options en périphérie et au Lake Boga.
- **Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé):** Gunbower Island est l’un des hauts lieux classiques du camping de berge sur le Murray : le parc national de Gunbower et la State Forest voisine comptent de nombreux emplacements numérotés au bord de l’eau. Dans la State Forest, le camping est en général gratuit et sans réservation (par exemple à Horse Shoe Lagoon, sur le Gunbower Creek) ; d’août à novembre, l’accès à l’île peut être restreint en raison d’inondations environnementales ciblées ; dans le parc national s’appliquent les règles de Parks Victoria – vérifiez sur place statut, réservation et règles concernant le feu. Sans toilettes : emportez vos propres toilettes chimiques et une pelle ; enterrez vos besoins à environ 20 cm de profondeur, à au moins 100 m de l’eau.
- **Astuce d'initié pour campeurs:** Ne roulez plus sur les pistes d’argile de Gunbower Island dès quelques millimètres de pluie – elles deviennent du savon, et qui s’enlise doit attendre. À Cohuna, vous trouverez un dump point public et un supermarché pour une pause ravitaillement.

### Étape 4 : de Swan Hill à Mildura (via Robinvale) (env. 230 km)

- **Le trajet:** Toujours par la Murray Valley Highway via Nyah et Piangil, où alternent bush de mallee, amandiers et vignes, jusqu’à Robinvale dans la grande boucle du fleuve, puis par la Calder ou la Sturt Highway jusqu’à Mildura. Le trajet le plus long de l’itinéraire, environ 3 heures ; en été, partez tôt.
- **Incontournables:**
  - Pioneer Settlement à Swan Hill : musée en plein air au bord du fleuve, avec le bateau à aubes PS Gem et un spectacle son et lumière en soirée.
  - Euston Weir (Lock 15) près de Robinvale : écluse et barrage qui permettent de comprendre le Murray régulé – les écluses rendent le fleuve navigable et retiennent l’eau d’irrigation.
  - Lock 11 et le Mildura Weir en pleine ville, ainsi que Rio Vista House, la demeure des frères Chaffey, qui fondèrent Mildura comme colonie d’irrigation.
- **Camping ou aire officielle:** Apex RiverBeach Holiday Park à Mildura, directement sur une plage de sable au bord du fleuve à l’ouest du centre, avec électricité, sanitaires et aire de services ; à côté, plusieurs grands parks à Mildura et en face, à Buronga (NSW). À Robinvale, un caravan park au bord du fleuve pour une nuit d’étape.
- **Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé):** Entre Swan Hill et Mildura, côté Victoria, se trouvent des tronçons de la River Murray Reserve ainsi que des terrains de State Forest avec emplacements de berge ; côté NSW, près d’Euston, des berges dont l’usage est réglementé différemment selon l’administration gestionnaire. En ville, passer la nuit dans son véhicule n’est en général autorisé que sur des aires signalées – respectez les panneaux et les commentaires sur WikiCamps.
- **Astuce d'initié pour campeurs:** Mildura est la dernière grande ville avant Mungo et l’Australie-Méridionale : faites le plein, échangez votre bouteille de gaz et refaites vos provisions – mais n’achetez de fruits et légumes que ce que vous consommerez avant la frontière de SA (voir étape 7). Les plages du fleuve sont appréciées, mais le courant et les branches immergées rendent la baignade risquée.

### Étape 5 : de Mildura à Parc national de Mungo (NSW) (env. 110 km)

- **Le trajet:** Par le pont jusqu’à Buronga (NSW), puis par l’Arumpo Road vers le nord-est à travers le mallee et les plaines de saltbush jusqu’au parc national de Mungo. Une grande partie du trajet est en piste de terre – praticable par temps sec avec un véhicule normal, boueuse après la pluie ; par le passé, l’eau stagnante a entraîné de longues fermetures. Environ 2 heures de trajet, tôle ondulée et poussière comprises.
- **Incontournables:**
  - Walls of China : les dunes de sable et d’argile érodées (lunettes) sur la rive est du lac Mungo asséché, surtout au coucher du soleil ; n’accédez à la zone des lunettes que par les sentiers ou avec une visite guidée.
  - Site de découverte de Mungo Lady et Mungo Man : des vestiges vieux de plus de 40 000 ans ont fait du parc un élément central du site du patrimoine mondial de la région des lacs Willandra ; informations au centre des visiteurs.
  - Mungo Woolshed, près du centre des visiteurs : le hangar de tonte d’une ancienne station d’élevage ovin, construit en bois de cyprès-pin.
- **Camping ou aire officielle:** Main Campground, à quelques minutes en voiture du centre des visiteurs de Mungo (toilettes sèches, pas d’eau, pas d’électricité, feux uniquement dans les foyers aménagés ; douches et toilettes à chasse d’eau au centre des visiteurs, accès uniquement par temps sec), ou le Belah Campground isolé, sur le Mungo Track : sans eau, feux interdits, uniquement par temps sec et pas pour les véhicules longs. Vérifiez les possibilités de réservation et le statut auprès des NSW National Parks ; le droit d’entrée journalier par véhicule se paie au centre des visiteurs par auto-enregistrement.
- **Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé):** Dans le parc national, le camping n’est autorisé que sur les campgrounds signalés. Autour s’étendent de grands terrains loués (stations) sur lesquels il est interdit de camper sans autorisation.
- **Astuce d'initié pour campeurs:** De nombreux contrats de location de campervans excluent les routes non revêtues – Mungo se trouve justement là. Avant de partir, lisez les avis (local alerts) des NSW National Parks : après la pluie, les accès et le Mungo Track de 70 km sont fermés. Emportez de l’eau, du carburant et des provisions pour au moins deux jours ; la couverture mobile est faible.

### Étape 6 : de Parc national de Mungo à Wentworth (NSW) (env. 150 km)

- **Le trajet:** Retour par l’Arumpo Road jusqu’à la Silver City Highway, puis par celle-ci vers le nord-ouest jusqu’à Wentworth, au confluent du Murray et du Darling (Baaka). D’abord de la piste, puis une bonne route goudronnée ; environ 2 h 30.
- **Incontournables:**
  - Junction Island et la tour d’observation au confluent : selon le niveau de l’eau, on voit l’eau plus trouble du Darling à côté de celle du Murray.
  - Perry Sandhills, à l’ouest de Wentworth : des dunes rouges mouvantes au milieu des terres agricoles, qui contrastent dans la lumière du soir avec les rives vertes.
  - Old Wentworth Gaol : une prison de l’époque coloniale, construite en briques cuites sur place.
- **Camping ou aire officielle:** Willow Bend Caravan Park à Wentworth, près du confluent, avec électricité, sanitaires et dump point ; d’autres parks en ville et à Buronga.
- **Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé):** En NSW, il n’existe pas de droit général au camping libre ; sur les Crown Lands et les terrains des councils, c’est l’administration qui décide, souvent avec des durées de séjour maximales. Autour de Wentworth, des berges permettent de passer la nuit, de façon tolérée ou signalée – vérifiez la situation actuelle auprès du Wentworth Shire ou sur WikiCamps.
- **Astuce d'initié pour campeurs:** Wentworth est la dernière localité avant la frontière de SA où vous pouvez sans souci manger fruits et légumes frais : videz votre réfrigérateur ici. Profitez aussi du dump point en ville et refaites le plein d’eau avant de partir vers le Riverland.

### Étape 7 : de Wentworth à Renmark (SA) (env. 130 km)

- **Le trajet:** Par la Sturt Highway (A20) vers l’ouest à travers le bush de mallee et les champs de blé, brièvement par le Victoria puis par-delà la frontière en Australie-Méridionale, devant la station de quarantaine de Yamba et via Paringa jusqu’à Renmark. Grande route droite et bien aménagée, avec circulation de poids lourds, environ 1 h 30. Au passage de la frontière, retardez vos montres d’une demi-heure – l’Australie-Méridionale est à l’heure du Centre (Central Time).
- **Incontournables:**
  - Station de quarantaine de Yamba : ici s’achève le voyage du contenu du réfrigérateur. L’Australie-Méridionale et le Riverland sont une zone exempte de mouches des fruits, et les contrôles sont pris au sérieux.
  - Paringa Bridge : le pont historique sur le Murray, avec sa travée levante pour la navigation, à l’entrée de la localité.
  - Renmark Riverfront, avec le bateau à aubes PS Industry et l’histoire des frères Chaffey, qui fondèrent ici aussi, après Mildura, une colonie d’irrigation.
- **Camping ou aire officielle:** BIG4 Renmark Riverfront Holiday Park au bord du fleuve, à l’est du centre, avec électricité, sanitaires et aire de services ; d’autres parks à Berri et Barmera.
- **Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé):** Dans le Murray River National Park (secteurs de Bulyong Island près de Renmark et de Katarapko près de Loxton) se trouvent des emplacements de berge sommaires ; selon les règles de SA Parks, ils se réservent à l’avance en ligne, les Park Passes ne couvrent pas le camping. Les councils du Riverland désignent en outre leurs propres emplacements de berge – respectez sur place les règles et la durée maximale.
- **Astuce d'initié pour campeurs:** À la station de quarantaine, jetez dans les bacs tous les fruits et légumes-fruits – pommes, agrumes, bananes, tomates, poivrons, piments, aubergines – y compris les restes entamés. Au-delà de la station, PIRSA effectue en outre des contrôles routiers aléatoires, et les amendes s’élèvent à plusieurs centaines de dollars. Les variétés exactement concernées figurent dans les listes de fruitfly.sa.gov.au. Dans le Riverland, achetez frais – chez des commerçants accrédités Pest Free Area ; tous les stands en bord de route ne le sont pas.

### Étape 8 : de Renmark à Waikerie (via Loxton) (env. 120 km)

- **Le trajet:** Via Berri jusqu’à Loxton, dans la grande boucle du fleuve, puis via Moorook et Kingston-on-Murray pour rejoindre la Sturt Highway et Waikerie, au-dessus de falaises ocre dominant le fleuve. Courtes étapes à travers agrumes et vignes, environ 1 h 30 de conduite effective.
- **Incontournables:**
  - Loxton Historical Village au bord de l’eau : un village de pionniers reconstitué avec maisons, ateliers et machines agricoles de l’époque des colons.
  - Secteur de Katarapko du Murray River National Park, face à Loxton : lagunes, bras morts et parcours de canoë dans la forêt de red gums.
  - Hart Lagoon près de Waikerie et les hautes falaises de calcaire et d’ocre au bord du fleuve, surtout dans la lumière de fin de journée.
- **Camping ou aire officielle:** Loxton Riverfront Holiday Park ou Waikerie Caravan Park, tous deux avec électricité et sanitaires. À Waikerie et à Loxton, la commune a en outre aménagé des aires RV à durée limitée ; à Moorook, un emplacement de berge communal avec auto-enregistrement et séjour maximal de 7 jours sur 21 jours.
- **Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé):** Le Loxton Waikerie Council indique des emplacements de berge gratuits, par exemple Thiele’s Sandbar et Rilli Reserve près de Loxton, ainsi que Lowbank, Holder Bend, Ramco Point et Hogwash Bend près de Waikerie – certains avec leurs propres conditions, accès uniquement par temps sec. Katarapko, Loch Luna, Moorook Game Reserve et Maize Island sont des emplacements payants de parc national ou de réserve.
- **Astuce d'initié pour campeurs:** Dump points publics : à Loxton sur le Riverfront face au Lions Park et sur West Traeger Drive (eaux grises uniquement aux deux), à Waikerie sur Civic Avenue, avec eau potable. De Waikerie, il reste un peu plus de 2 heures jusqu’à Adélaïde.

## Pratique du camping et règles locales

### Camping sauvage et stationnement de nuit

- Trois États, trois régimes juridiques : le Victoria, la Nouvelle-Galles du Sud et l’Australie-Méridionale ne connaissent pas de droit général au camping libre. Sur les terrains communaux, les councils réglementent les nuitées par Local Law ou By-law ; elles ne sont autorisées que sur des aires signalées, souvent avec une durée maximale.
- Victoria : les campgrounds de Parks Victoria (Barmah, Gunbower, Murray-Sunset) sont de nouveau payants depuis juillet 2025 et le plus souvent sur réservation, à moitié prix pendant deux ans. Dans la River Murray Reserve, le camping de berge sommaire n’est autorisé que sur certains tronçons et selon les conditions qui y sont fixées – ne déduisez pas les règles d’un tronçon à l’autre. Dans les State Forests, le camping est en général gratuit, sauf indication contraire.
- Nouvelle-Galles du Sud : campgrounds des parcs nationaux (Murray Valley, Mungo) via les NSW National Parks ; dans de nombreux parcs, droit d’entrée journalier par véhicule. Sur les Crown Lands et dans les Regional Parks s’appliquent des règles propres. Les Rest Areas des highways servent aux pauses de conduite ; nuitée seulement là où c’est indiqué.
- Australie-Méridionale : réservez à l’avance en ligne auprès de SA Parks les emplacements du Murray River National Park ; les Park Passes ne couvrent que l’entrée. Les councils du Riverland désignent des emplacements de berge gratuits et payants (liste auprès du Loxton Waikerie Council, listes similaires chez Renmark Paringa et Berri Barmera).
- Au bord de l’eau : ne stationnez pas sous les grands river red gums (chutes de branches), gardez vos distances avec l’eau, respectez les règles du parc concerné sur le bois de feu (ramassage souvent interdit), remportez vos déchets. WikiCamps et CamperMate indiquent les emplacements de berge avec des commentaires récents d’utilisateurs sur les fermetures et les accès.
- Crues et feux : le Murray monte lentement, mais sur de vastes étendues – les emplacements de berge et les pistes de Barmah, de Gunbower et du Riverland sont alors fermés. Niveaux et alertes auprès du Bureau of Meteorology et des applications d’urgence des États (VicEmergency, Hazards Near Me NSW, Alert SA). Les jours de Total Fire Ban, les feux à l’air libre sont interdits dans les trois États.

### Vidange et ravitaillement

- Des dump points existent dans tous les caravan parks et, en accès public, dans de nombreuses localités au bord du fleuve (notamment Cohuna, Loxton, Waikerie, Moorook) ; emplacements sur WikiCamps et CamperMate. Ne videz jamais les cassettes dans le fleuve ni sur les emplacements de berge.
- L’eau du réseau public est potable sans problème. N’utilisez l’eau du fleuve qu’après traitement, et pas du tout en cas d’alerte aux algues bleues – elles sont régulièrement émises pour certains tronçons le long du Murray. Il n’y a pas d’eau sur les emplacements de berge ni à Mungo ; prévoyez 20 litres de réserve par personne à bord.
- Gaz : les bouteilles australiennes ont aujourd’hui le plus souvent la valve LCC27, les plus anciennes la valve POL. Échange via le système de swap dans les stations-service et magasins de bricolage, remplissage uniquement avec une date de contrôle valide. Les bouteilles et adaptateurs européens ne servent à rien – achetez ou louez sur place.
- Carburant : le long du fleuve, les localités sont rarement à plus de 60–80 km les unes des autres. Exception : le détour par Mungo – faites le plein à Mildura ou à Buronga et calculez pour l’aller et le retour.
- Fruits et légumes : consommez-les avant la frontière de SA ou jetez-les à la station de quarantaine ; achetez frais dans le Riverland. Le Riverland constitue une Pest Free Area à part entière : les fruits et légumes à risque ne peuvent pas y être introduits, même depuis d’autres régions d’Australie-Méridionale.

### Gabarit du véhicule et code de la route

- Conduite à gauche, ronds-points dans le sens des aiguilles d’une montre. Sur les longues highways, ne dépassez les ensembles routiers (road trains ou B-doubles) qu’avec une visibilité dégagée ; les chauffeurs de poids lourds sont souvent joignables sur le canal 40 de la CB UHF.
- Limitations de vitesse : sans panneau, 50 km/h en agglomération et 100 km/h hors agglomération dans les trois États, 110 km/h uniquement sur les tronçons signalés. À l’approche de véhicules d’urgence ou de dépannage arrêtés avec gyrophares, ralentissez à 40 km/h au Victoria et en NSW, à 25 km/h en Australie-Méridionale (valable pour les feux rouges/bleus et jaunes).
- Péage : pas de routes à péage sur l’itinéraire. Si vous arrivez de Melbourne ou de Sydney, vous empruntez des autoroutes urbaines à péage ; en NSW, réglez les péages dans les 72 heures.
- Fuseau horaire : l’Australie-Méridionale a une demi-heure de retard sur le Victoria et la NSW – important pour les heures d’arrivée au camping et les horaires de ferry.
- Animaux sur la route : kangourous et émeus surtout au crépuscule, moutons et bovins sur les tronçons non clôturés. Évitez de rouler de nuit, ne faites pas d’écart, mais freinez de façon contrôlée.
- Campervans de location : de nombreux contrats excluent les routes non revêtues (Mungo, pistes de berge) et les dégâts dus aux collisions avec des animaux – lisez-les au préalable. Permis de conduire étranger : une traduction ou un permis international n’est nécessaire que s’il n’est pas rédigé en anglais. Taux d’alcoolémie de 0,05 %, téléphone uniquement sur support fixe ou en mains libres.
- Pêche : jusqu’à la frontière de SA, le Murray relève des eaux de la NSW – une licence de pêche NSW est nécessaire, même si vous pêchez depuis la rive victorienne (une licence du Victoria n’y est valable que sur le Lake Hume) ; pour les eaux au sud du fleuve, comme le Gunbower Creek, il faut la licence du Victoria. Le Murray cod est protégé chaque année du 1er septembre au 30 novembre ; entre le barrage de Yarrawonga et Tocumwal, toute pêche est interdite pendant cette période. Vérifiez tailles et quotas auprès de l’autorité de la pêche avant le premier lancer.

## Check-list CampingSpirit bagages et préparation

- Plaques de désensablement et une pelle : pour les pistes de sable et d’argile menant aux emplacements de berge de Barmah, de Gunbower et du Riverland – et pour le trou des toilettes là où il n’y en a pas.
- Jerricans d’eau (au moins 20 litres) et filtre à eau : les emplacements de berge et Mungo n’ont pas d’eau potable, l’eau du fleuve est trouble et parfois chargée d’algues.
- Anti-moustiques au DEET ou à la picaridine, moustiquaires pour fenêtres et porte : au bord du Murray, les moustiques pullulent, et les autorités sanitaires mettent parfois en garde contre des virus transmis par les moustiques.
- Voile d’ombrage, ventilateur 12 volts et glacière avec batterie séparée : en été, plus de 40 °C à Mildura et dans le Riverland n’est pas rare.
- Sac isotherme pliable pour le passage de la frontière : il permet de rassembler rapidement tous les fruits et légumes avant la station de quarantaine et de s’en débarrasser.
- Canoë pliant ou kayak gonflable : le Gunbower Creek, les Barmah Lakes et les bras morts de Katarapko se découvrent au mieux depuis l’eau.

_Mis à jour le 2026-10. Fermetures, tarifs et règles de réservation changent : vérifiez les sources officielles avant de partir._

## Sources

- [Victorian Fisheries Authority – The Murray River (Inland Angling Guide)](https://vfa.vic.gov.au/recreational-fishing/fishing-locations/inland-angling-guide/special-articles/the-murray-river)
- [NSW DPI – Fishing rules for Lakes Hume and Mulwala](https://dpi.nsw.gov.au/fishing/recreational/fishing-rules-and-regs/hume-and-mulwala)
- [NSW National Parks – Main Campground, Mungo National Park (Visitor info)](https://www.nationalparks.nsw.gov.au/camping-and-accommodation/campgrounds/main-campground/visitor-info)
- [NSW National Parks – Moira South campgrounds, Murray Valley National Park](https://www.nationalparks.nsw.gov.au/camping-and-accommodation/campgrounds/moira-south-campgrounds)
- [Wentworth Shire Council – Arumpo Road upgrades](https://engage.wentworth.nsw.gov.au/arumpo-road-upgrades)
- [PIRSA – Travelling with plants](https://www.pir.sa.gov.au/biosecurity/plant_health/travelling_with_plants)
- [Fruit Fly SA – Avoid fruit fly fines during winter travel](https://fruitfly.sa.gov.au/news/fruit-fly/avoid-fruit-fly-fines-during-winter-travel)
- [Fruit Fly SA – Disposing of restricted fruit and vegetables when travelling](https://fruitfly.sa.gov.au/travelling-restrictions/dispose_of_your_restricted_fruit_and_vegetables)
- [Explore Outdoors Victoria – Horse Shoe Lagoon, Gunbower State Forest](https://exploreoutdoors.vic.gov.au/activities/camping/horse-shoe-lagoon)
- [Visit Yarrawonga Mulwala – Yarrawonga Holiday Park](https://www.yarrawongamulwala.com.au/yarrawonga-holiday-park)
- [BIG4 – Riverside Swan Hill Holiday Park](https://www.big4.com.au/caravan-parks/vic/murray/riverside-swanhill-holiday-park)

## Quelles sont les étapes de l’itinéraire entre Wodonga et Waikerie ?

1. **Wodonga** (Victoria)
2. **Rutherglen** (Victoria)
3. **Yarrawonga** (Victoria)
4. **Barmah** (Victoria)
5. **Echuca** (Victoria)
6. **Gunbower** (Victoria)
7. **Swan Hill** (Victoria)
8. **Robinvale** (Victoria)
9. **Mildura** (Victoria)
10. **Mungo National Park** (Nouvelle-Galles du Sud)
11. **Wentworth** (Nouvelle-Galles du Sud)
12. **Renmark** (Australie-Méridionale)
13. **Loxton** (Australie-Méridionale)
14. **Waikerie** (Australie-Méridionale)

## Quelle est la meilleure période pour l’itinéraire entre Wodonga et Waikerie ?

Les mois les plus agréables sont généralement février–avril et octobre–novembre. Encore possible, avec quelques compromis : mai, septembre et décembre–janvier. Juillet et août sont les mois les plus chargés : réservez tôt. (Estimation d’après les températures moyennes sur le long terme, le relief et l’ouverture des cols)

## FAQ

**Quelle est la longueur de l’itinéraire « Red gums, bateaux à aubes et sable des berges – en camping-car le long du Murray, de Wodonga au Riverland » ?**
Road trip de 8 jours, environ 1 134 km (705 mi) et 14 étapes, de Wodonga à Waikerie. Environ 12 h 22 min de conduite au total.

**Combien de jours faut-il pour « Red gums, bateaux à aubes et sable des berges – en camping-car le long du Murray, de Wodonga au Riverland » ?**
Nous conseillons 8 jours : environ 12 h 22 min de conduite, ce qui laisse du temps pour les étapes.

**Où commence et où se termine « Red gums, bateaux à aubes et sable des berges – en camping-car le long du Murray, de Wodonga au Riverland » ?**
Il part de Wodonga et arrive à Waikerie.

**Quels États traverse « Red gums, bateaux à aubes et sable des berges – en camping-car le long du Murray, de Wodonga au Riverland » ?**
Victoria, Nouvelle-Galles du Sud et Australie-Méridionale.