# Lacets des Carpates, châteaux et églises fortifiées – en camping-car par la Transfăgărășan et à travers la Transylvanie

> De Sibiu par la Transfăgărășan jusqu’au lac Bâlea, puis descente vers Curtea de Argeș, traversée du corridor Rucăr-Bran jusqu’à Bran, Râșnov et Brașov, puis…

Source: https://camping-spirit.com/fr/guides/rf-282-transylvania-transfagarasan/

**En bref:** Boucle de 7 jours, environ 460 km (286 mi) et 14 étapes, au départ et à l’arrivée de Sibiu. Environ 6 h 21 min de conduite au total. Meilleure période : juin et août–septembre. Péages et vignettes pour une voiture : environ 3 € (Roumanie, Vignette). Cols : Transfăgărășan (2 042 m, généralement ouvert juillet–octobre). De Sibiu par la Transfăgărășan jusqu’au lac Bâlea, puis descente vers Curtea de Argeș, traversée du corridor Rucăr-Bran jusqu’à Bran, Râșnov et Brașov, puis Sighișoara et les églises fortifiées autour de Biertan : une boucle d’environ 630 kilomètres qui ramène à Sibiu.

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|---|---|
| Distance | env. 460 km (286 mi) |
| Conduite | 6 h 21 min |
| Jours conseillés | 7 |
| Étapes | 14 |
| Itinéraire | Sibiu → Sibiu |
| Pays | Roumanie |
| Meilleure période | juin et août–septembre |
| Péages et vignettes | ≈ 3 € |
| Mis à jour | 1 septembre 2026 |

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Guides pratiques pour cet itinéraire: [Roumanie et Bulgarie en camping-car : vignettes, routes de montagne et points à vérifier en octobre](https://camping-spirit.com/fr/magazine/eu-romania-bulgaria-by-motorhome/), [Cols alpins en camping-car : pentes, fermetures et tunnels](https://camping-spirit.com/fr/magazine/eu-alpine-passes-camper/)

*De Sibiu par la Transfăgărășan jusqu’au lac Bâlea, puis descente vers Curtea de Argeș, traversée du corridor Rucăr-Bran jusqu’à Bran, Râșnov et Brașov, puis Sighișoara et les églises fortifiées autour de Biertan : une boucle d’environ 630 kilomètres qui ramène à Sibiu.*

## L'esprit de la route

Le matin à Cârța, la brume flotte sur les prés au bord de l’Olt ; derrière les vestiges des murs de l’abbaye cistercienne, la crête des monts Făgăraș se dresse comme un mur sombre. Quelques heures plus tard, on sort lentement de la hêtraie en lacets, par-delà éboulis et névés, jusqu’au lac Bâlea, à plus de 2 000 mètres, où le vent froid s’engouffre par la porte coulissante. Sur le versant sud, la route plonge à travers des forêts où des ours attendent au bord de la chaussée des touristes qui n’ont pas le droit de les nourrir, et au lac de barrage de Vidraru, les pentes se reflètent dans l’eau verte. Puis l’autre Transylvanie : charrettes à cheval sur la route départementale, cigognes sur les pylônes électriques, villages aux maisons à pignon couleur pastel et églises derrière une double enceinte. À Sighișoara, l’horloge de la tour sonne au-dessus de la vieille ville ; à Biertan, le soir, on n’entend que les chiens et la cloche. Un itinéraire entre haute montagne et collines, entre héritage saxon et forêt des Carpates.

## Plan détaillé des étapes (jour par jour)

### Étape 1 : de Sibiu à Cârța (env. 45 km)

- **Le trajet:** Depuis Sibiu, prenez la DN1 (E68) vers l’est à travers la large vallée de l’Olt, par Avrig, jusqu’à Cârța. La route est bien aménagée mais très fréquentée par les poids lourds, avec des traversées de localités et quelques passages à niveau ; comptez un peu moins d’une heure de trajet. Toujours en vue au sud : la crête des monts Făgăraș. Si vous visitez d’abord la ville, laissez le camping-car sur l’emplacement et rejoignez le centre en bus ou en taxi : la vieille ville est en grande partie fermée à la circulation de transit et ses rues sont étroites.
- **Incontournables:**
  - Sibiu (Hermannstadt) : la Grande Place (Piața Mare) avec le musée Brukenthal, l’église paroissiale évangélique, le pont des Mensonges entre la ville haute et la Petite Place et les maisons aux « yeux », ces étroites lucarnes de toit.
  - Musée en plein air ASTRA dans la forêt de Dumbrava Sibiului, en lisière sud de la ville : moulins, fermes et églises venus de toute la Roumanie, disséminés au bord d’un lac ; une demi-journée à pied.
  - Ruines de l’abbaye cistercienne de Cârța (Kerz), fondée au XIIIe siècle ; le chœur gothique est toujours debout, avec l’église évangélique à côté. En chemin, à Avrig, le palais d’été Brukenthal et son jardin baroque.
- **Camping ou aire officielle:** À Sibiu, la paroisse évangélique de Gușterița (Hammersdorf) propose des emplacements pour camping-cars près de l’église, au nord-est de la ville (informations sur gusteritaverde.evang.ro) ; OSM recense en outre « Sibiu City Camping » en lisière ouest, équipements et ouverture à vérifier au préalable. À Cârța se trouve le Camping De Oude Wilg, tenu par des Néerlandais, avec emplacements sur pré, électricité, sanitaires et vidange, idéal comme point de départ pour la Transfăgărășan ; saison approximativement du printemps à l’automne, renseignez-vous à l’avance.
- **Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé):** La Roumanie n’a pas d’interdiction nationale du camping sauvage comme la Slovénie ou la Croatie, mais pas non plus de droit d’accès à la nature pour tous : sur un terrain privé, uniquement avec l’accord du propriétaire ; dans les zones protégées, uniquement sur les emplacements désignés. Dans la vallée de l’Olt, beaucoup de prés et de chemins agricoles sont en réalité des terrains privés ou communaux ; une discussion avec l’agriculteur ou l’auberge en apprend plus que n’importe quelle application. À l’intérieur de Sibiu, passer la nuit dans son véhicule sur les parkings publics n’est pas prévu.
- **Astuce d'initié pour campeurs:** Avant de quitter Sibiu, achetez la Rovinieta si ce n’est pas déjà fait : elle ne vaut pas seulement pour les autoroutes, mais pour tout le réseau des routes nationales, donc aussi pour la DN1 et la DN7C. Les grands supermarchés et stations-service se trouvent sur les axes de sortie ; à Cârța et dans les villages au pied du col, il n’y a que de petites boutiques. Prévoyez des lei en espèces pour les parkings, les marchés et les ventes à la ferme.

### Étape 2 : de Cârța à Arefu (par la Transfăgărășan, Bâlea Lac et Vidraru) (env. 105 km)

- **Le trajet:** De Cârța, quelques kilomètres jusqu’à l’embranchement de la DN7C à Cârțișoara, puis montée régulière à travers la forêt jusqu’à Bâlea Cascadă. C’est là que commence la section de haute montagne, avec des lacets serrés au-dessus de la limite des arbres jusqu’au lac Bâlea et au tunnel sommital faiblement éclairé, à plus de 2 000 m ; ensuite, sur le versant sud, longues boucles par Capra et Piscul Negru jusqu’au lac de barrage de Vidraru, puis le long de la rive et par-dessus le barrage jusqu’à Arefu. La section de haute montagne entre Bâlea Cascadă et Piscul Negru n’est ouverte qu’en été : en 2026, elle a été ouverte le 12 juin, praticable selon la CNAIR tous les jours de 7 h à 21 h ; la nuit, la route est fermée, la fermeture hivernale commence en général le 1er novembre, plus tôt en cas de neige, et les changements de temps peuvent entraîner à tout moment des fermetures à court terme. La chaussée est étroite, les glissières manquent par endroits, chutes de pierres et nids-de-poule font partie du décor ; le week-end, voitures et motos s’accumulent dans les lacets. Exigeant pour les grands camping-cars et les attelages, mais faisable avec patience ; respectez la signalisation et les informations actuelles de la CNAIR ou d’Infotrafic aux accès. Temps de conduite pur d’environ 3 h 30 à 4 h, sans les pauses.
- **Incontournables:**
  - Bâlea Cascadă : cascade au-dessus d’un ressaut rocheux, à courte distance du parking ; d’ici, un téléphérique monte jusqu’au lac (horaires saisonniers, à vérifier au préalable).
  - Bâlea Lac, à environ 2 030 m : lac glaciaire sous la crête des Făgăraș ; courte randonnée par le col jusqu’au lac Capra, environ une heure aller, uniquement par temps stable et sur les sentiers balisés.
  - Barrage de Vidraru, des années 1960, haut de plus de 160 m, avec vue sur le long lac de retenue, et peu après la forteresse de Poienari sur l’arête rocheuse : environ 1 500 marches pour monter jusqu’aux murs de la forteresse princière de Vlad Țepeș ; fermée par moments à cause des ours, renseignez-vous sur place.
- **Camping ou aire officielle:** Camping Dracula sur la DN7C, au pied de la forteresse de Poienari, terrain simple avec sanitaires et emplacements pour camping-cars ; électricité et saison à demander au préalable. Sur le versant nord, plusieurs pensions avec pré près de Cârțișoara, dont Conacul Ursului, répertorié comme camping dans OSM, au pied de la rampe du col. Si vous partez tôt, vous pouvez aussi revenir à Cârța ou poursuivre jusqu’à Curtea de Argeș.
- **Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé):** Ne passez pas la nuit en liberté sur la Transfăgărășan : la section de haute montagne est fermée le soir à 21 h, des ours circulent régulièrement au lac Bâlea et le long de la rive du Vidraru, et les autorités recommandent de ne planter les tentes que sur les emplacements désignés et de ne laisser aucune nourriture dans la tente. Là où des ours se tiennent au bord de la route, ne vous arrêtez pas et ne descendez pas ; respectez les interdictions de stationner signalées. Selon la CNAIR, nourrir les ours est puni d’une amende de 10 000 à 30 000 lei ; en mai 2026, un touriste mordu par un ours dans le secteur du barrage de Vidraru a été sanctionné par la gendarmerie d’une amende de 20 000 lei pour avoir nourri l’animal.
- **Astuce d'initié pour campeurs:** Avant la montée, faites le plein de carburant et d’eau : entre Cârțișoara et Arefu, il n’y a pas de station-service fiable. En semaine et avant 9 h, la route est nettement plus calme ; en fin d’après-midi, la brume envahit souvent la crête. En descendant la rampe sud, engagez un rapport court, les freins chauffent. Dans le tunnel, allumez les phares et attendez-vous à des véhicules en sens inverse au milieu de la chaussée. Les échoppes du lac Bâlea vendent du fromage de brebis dans l’écorce d’épicéa (brânză de burduf) ; la carte bancaire n’est pas acceptée partout.

### Étape 3 : de Arefu à Bran (par Curtea de Argeș et le col de Rucăr-Bran) (env. 182 km)

- **Le trajet:** Descendez par la DN7C jusqu’à Curtea de Argeș, puis continuez vers Pitești et, peu avant la ville, prenez la DN73 vers le nord-est par Câmpulung, Rucăr et le col de Giuvala (environ 1 290 m) jusqu’à Bran. Jusqu’à Pitești, collines plates et très fréquentées ; à partir de Câmpulung, route sinueuse et paysage ouvert : la DN73 traverse le corridor Rucăr-Bran entre Piatra Craiului et Bucegi, avec des villages de montagne, des meules de foin et des pâturages jusqu’au bord de la route. Bien aménagée, mais avec beaucoup de poids lourds ; temps de conduite pur d’environ 3 h 30.
- **Incontournables:**
  - Curtea de Argeș : l’église épiscopale du monastère (début du XVIe siècle) à la façade richement ornementée, nécropole des rois de Roumanie et cadre de la légende de maître Manole ; ainsi que l’église princière Sf. Nicolae Domnesc, du XIVe siècle, aux fresques anciennes.
  - Mausolée de Mateiaș sur la DN73 près de Câmpulung, mémorial des combats de 1916, avec vue sur la vallée.
  - Gorges et grotte de Dâmbovicioara : court crochet depuis Podu Dâmboviței dans les gorges calcaires en bordure du parc national Piatra Craiului ; les parois rocheuses se dressent juste à côté de la route.
- **Camping ou aire officielle:** À Bran, Vampire Camping en bordure du village, avec électricité, sanitaires et emplacements pour camping-cars ; saison et réservation à vérifier au préalable. Autre possibilité : Alpin Ranch entre Bran et Râșnov ou l’espace camping de la Pensiunea Cheile Râșnoavei dans les gorges de Râșnov (situation à demander au préalable). À Curtea de Argeș, OSM indique un parking pour caravanes au nord du centre, équipements incertains.
- **Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé):** Le corridor Rucăr-Bran jouxte les parcs nationaux Piatra Craiului et Bucegi ; camper et passer la nuit n’y sont autorisés que sur les emplacements désignés, et la région compte parmi les plus riches en ours du pays. Sur les pâturages et les prés des fermes, dans les villages autour de Moieciu et Fundata, les hôtes demandent souvent eux-mêmes si l’on souhaite s’installer ; sans leur accord, non.
- **Astuce d'initié pour campeurs:** Le monastère de Curtea de Argeș dispose d’un grand parking en périphérie ; le centre-ville est étroit. Sur la DN73, dans les lacets du col de Giuvala, les poids lourds empiètent largement sur le milieu de la chaussée : gardez vos distances. Le soir et la nuit, attendez-vous à des charrettes à cheval sans éclairage et à des vaches sur la route ; prévoyez donc d’arriver avant la tombée de la nuit. À Rucăr et Moieciu, on trouve du fromage de brebis et de vache directement à la ferme.

### Étape 4 : de Bran à Hărman (par Râșnov et Brașov) (env. 45 km)

- **Le trajet:** De Bran, suivez la DN73 par Râșnov jusqu’à Brașov, puis contournez la ville jusqu’à Hărman, au nord-est. Trajet court et plat à travers la plaine du pays de la Bârsa, moins d’une heure de route, mais circulation dense à Brașov. Le centre historique de Brașov n’est pas adapté au camping-car ; mieux vaut s’y rendre depuis le camping en train régional ou en bus, ou se garer sur un grand parking en périphérie.
- **Incontournables:**
  - Le château de Bran, sur son rocher au-dessus du col, vendu comme « château de Dracula », en réalité forteresse de douane puis résidence de la reine Marie ; venez tôt le matin, à midi les files d’attente sont longues.
  - Citadelle paysanne de Râșnov (Cetatea Râșnov, Rosenau) sur la colline au-dessus de la ville, avec vue sur le pays de la Bârsa jusqu’au massif des Bucegi.
  - Brașov (Kronstadt) : la place de l’Hôtel-de-Ville, l’Église Noire et sa collection de tapis d’Orient, la porte Sainte-Catherine, l’étroite rue de la Corde (Strada Sforii) et le téléphérique du mont Tâmpa ; dans le faubourg de Șchei, l’église Saint-Nicolas avec la première école roumaine.
- **Camping ou aire officielle:** Camping Honigberg à Hărman (Honigberg), au calme en bordure du village, avec électricité et sanitaires (informations sur harmaninfo.com) ; Hărman possède une gare sur la ligne de Brașov. Autour de Brașov, OSM recense d’autres terrains, de qualité et d’ouverture très variables.
- **Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé):** Brașov et les abords de Poiana Brașov sont un territoire à ours avéré : la nuit, les ours descendent jusqu’aux conteneurs à ordures des quartiers résidentiels. Ne passez pas la nuit en lisière de forêt et ne jetez vos déchets que dans des conteneurs sécurisés. Les parkings de la ville sont payants et ne sont pas prévus pour la nuit.
- **Astuce d'initié pour campeurs:** L’église fortifiée de Hărman, avec son mur d’enceinte et ses chemins de ronde, se trouve juste à côté du camping ; l’église fortifiée de Prejmer (Tartlau, patrimoine mondial de l’UNESCO) n’est qu’à quelques kilomètres, avec les réserves des familles adossées au mur intérieur. Toutes deux sont faciles à rejoindre à pied ou à vélo. Faites le plein d’eau et la vidange au camping : entre Brașov et Sighișoara, les aires de vidange sont rares.

### Étape 5 : de Hărman à Sighișoara (par Rupea et Viscri) (env. 135 km)

- **Le trajet:** Par la rocade de Brașov, rejoignez la DN13 (E60) vers le nord-ouest, à travers Feldioara (Marienburg), Rupea et l’arrière-pays vallonné des Saxons, jusqu’à Sighișoara. La DN13 est un important axe de transit avec beaucoup de poids lourds et de traversées de localités. De Bunești, une petite route étroite mène en quelques kilomètres à Viscri ; ensuite, retour sur la DN13 et continuation par Saschiz. Temps de conduite sans détour : environ 2 h 30.
- **Incontournables:**
  - Citadelle de Rupea (Reps) sur un cône de basalte au-dessus de la ville, restaurée, avec vue sur les collines.
  - Viscri (Deutsch-Weißkirch) : village à longue rue principale, maisons à pignon et église fortifiée blanche (patrimoine mondial de l’UNESCO) ; le matin, les vaches rentrent seules du pâturage.
  - Saschiz (Keisd) : église fortifiée avec clocher isolé au bord de la DN13 et, au-dessus, la citadelle paysanne dans la forêt.
- **Camping ou aire officielle:** À Sighișoara, Camping Aquaris au pied de la citadelle, avec emplacements pour camping-cars et vidange ; la vieille ville est accessible à pied. Saison et équipements à vérifier au préalable ; très fréquenté en juillet pendant le festival médiéval.
- **Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé):** Les collines autour de Viscri et Saschiz font partie de la zone Natura 2000 Sighișoara–Târnava Mare. Les chemins agricoles mènent souvent à des pâturages gardés par de grands chiens de berger qui défendent vigoureusement les troupeaux contre les véhicules ; ne vous installez qu’avec l’autorisation du berger ou de la ferme. À Viscri même, la rue principale est étroite et il n’est pas prévu d’y passer la nuit.
- **Astuce d'initié pour campeurs:** L’accès à Viscri est étroit et non stabilisé sur les bas-côtés ; avec un grand véhicule, garez-vous à l’entrée du village et continuez à pied. Ne roulez pas sur la DN13 à la nuit tombée, les charrettes à cheval sont souvent sans éclairage. À Viscri, des femmes vendent au bord de la route des chaussettes tricotées main et des confitures.

### Étape 6 : de Sighișoara à Biertan (env. 30 km)

- **Le trajet:** De Sighișoara, prenez la DN14 vers le sud-ouest en direction de Mediaș jusqu’à Șaroș pe Târnave, puis la petite route vers le sud qui remonte une vallée latérale jusqu’à Biertan. Courte étape à travers la vallée de la Târnava et ses coteaux de vigne, moins d’une heure de route. La route de la vallée est étroite mais goudronnée ; la matinée reste libre pour Sighișoara.
- **Incontournables:**
  - Sighișoara (Schäßburg) : la citadelle (patrimoine mondial de l’UNESCO) avec la tour de l’Horloge et ses figurines, l’escalier couvert des Écoliers qui monte à l’église de la Colline et au cimetière saxon à flanc de coteau.
  - Biertan (Birthälm) : église fortifiée sur la colline, à triple enceinte, siège des évêques évangéliques du XVIe au XIXe siècle, avec la porte de la sacristie dont la serrure est protégée par de nombreux verrous, et la « prison des époux » pour les couples brouillés.
  - Richiș (Reichesdorf), dans la vallée voisine : petite église fortifiée avec ses « hommes verts » sculptés sur les chapiteaux, village tranquille sans cars de touristes.
- **Camping ou aire officielle:** Autour de Biertan, pas de grand camping, mais de petits terrains sur pré et des maisons d’hôtes ; OSM recense un terrain « La Curtea » près de Richiș et l’aire pour camping-cars de la Dreikugelhaus en direction de Mediaș, équipements à vérifier au préalable. Autre possibilité : retour au Camping Aquaris à Sighișoara ou continuation jusqu’au Camping Două Lumi à Blăjel, près de Mediaș.
- **Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé):** Dans les villages viticoles autour de Biertan, les terres appartiennent à des particuliers ou à l’Église ; un emplacement sur le pré d’une ferme se demande presque toujours pour une petite somme. Sur la place du village devant l’église fortifiée, on se gare en journée ; la nuit, ce n’est pas une aire de stationnement.
- **Astuce d'initié pour campeurs:** Dans la vieille ville de Sighișoara, la circulation est réservée aux riverains ; le camping-car reste en bas au camping ou sur les grands parkings de la ville basse. Pour les églises fortifiées, tenez compte des horaires : souvent, un gardien ouvre contre un droit d’entrée ; à Biertan, la citadelle a des horaires saisonniers fixes. Le vin de la vallée de la Târnava s’achète directement dans les caves de Biertan.

### Étape 7 : de Biertan à Sibiu (par Mediaș) (env. 85 km)

- **Le trajet:** Revenez sur la DN14 et suivez la vallée de la Târnava jusqu’à Mediaș, puis la DN14 par Copșa Mică et Slimnic jusqu’à Sibiu. Route vallonnée avec traversées de localités et revêtement parfois mauvais ; environ 1 h 30 de route. Si vous avez le temps, rejoignez la DN14 depuis Biertan par Brateiu ou Valea Viilor pour visiter une église fortifiée de plus.
- **Incontournables:**
  - Valea Viilor (Wurmloch) : église fortifiée (patrimoine mondial de l’UNESCO) avec un massif étage défensif au-dessus du chœur, au milieu des vignes.
  - Mediaș (Mediasch) : l’église Sainte-Marguerite et sa tour penchée des Trompettes, dans l’enceinte fortifiée en plein centre-ville, et la place du marché bordée de maisons bourgeoises.
  - Ruines de la citadelle de Slimnic (Stolzenburg) sur la colline peu avant Sibiu, avec vue en arrière sur les monts Făgăraș.
- **Camping ou aire officielle:** Pour la dernière nuit, de nouveau les emplacements de la paroisse de Gușterița (Hammersdorf) à Sibiu ou l’un des terrains en périphérie ; en chemin, près de Mediaș, le Camping Două Lumi à Blăjel, petit terrain avec emplacements sur pré, saison à vérifier au préalable.
- **Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé):** Autour de Copșa Mică, ancien site d’une industrie métallurgique très polluante, mieux vaut ne pas stationner en liberté. Aux environs de Sibiu, les forêts du sud sont également un territoire à ours.
- **Astuce d'initié pour campeurs:** Avant le retour, vérifiez la validité de la Rovinieta et videz les eaux grises au camping, pas sur les parkings. À Sibiu, le marché Piața Cibin vaut le détour pour le fromage, le lard et le miel des villages alentour. Si vous continuez vers l’ouest, l’A1 vous mène rapidement à Sebeș et à la Transalpina.

## Pratique du camping et règles locales

### Camping sauvage et stationnement de nuit

- La Roumanie n’a pas d’interdiction nationale explicite de passer la nuit en camping-car, mais pas non plus de droit libre d’accès et de camping : sur un terrain privé, l’accord du propriétaire est nécessaire ; dans les parcs nationaux, les parcs naturels et les réserves naturelles (Piatra Craiului, Bucegi, nombreuses zones protégées de montagne), le camping n’est autorisé que sur les emplacements désignés, et les panneaux d’interdiction locaux s’appliquent. Stationner n’est pas camper : auvent, chaises ou table sur les parkings sont proscrits ; les infractions peuvent entraîner des amendes.
- Ours : la Roumanie compte la plus grande population d’ours bruns de l’UE hors Russie, en particulier dans les Carpates autour des Făgăraș, de Brașov et du lac Vidraru. Les nourrir est interdit par la loi sur la chasse et la protection du gibier (loi 407/2006 modifiée), les amendes s’élèvent selon la CNAIR à 10 000 à 30 000 lei ; respectez les interdictions de stationner sur la DN7C, ne descendez pas du véhicule si un ours se tient au bord de la route, rangez nourriture et déchets dans le véhicule dans des contenants hermétiques aux odeurs et ne stationnez pas la nuit en lisière de forêt.
- Les options légales sont les campings (souvent de petits terrains sur pré tenus par des Néerlandais ou des Allemands), les pensions et les paroisses proposant des emplacements, ainsi que les prés de ferme avec autorisation. park4night et Campercontact sont utiles ; lisez les avis par date, car les terrains ouvrent et ferment vite.

### Vidange et ravitaillement

- Les bornes de service sont rares ; presque seuls les campings disposent d’une vidange pour toilettes à cassette et eaux grises. Profitez de chaque occasion de vidanger et ne déversez jamais les eaux grises dans les ruisseaux, les fossés ou sur les prés.
- L’eau du robinet est en général potable dans les grandes villes ; à la campagne, elle provient souvent de puits et n’est pas toujours sans risque. Faites le plein d’eau potable au camping et prévoyez un filtre à eau ou des bidons d’eau en bouteille.
- Gaz : les bouteilles d’échange allemandes ne sont pas échangées. Le GPL est disponible dans de nombreuses grandes stations-service le long des DN1, DN13 et DN73 ; emportez un jeu d’adaptateurs pour les bouteilles rechargeables, le type de raccord n’est pas partout le même. Arrivez avec deux bouteilles pleines.

### Gabarit du véhicule et code de la route

- Rovinieta : la vignette électronique est obligatoire sur l’ensemble du réseau des routes nationales, pas seulement sur les autoroutes, donc aussi sur les DN1, DN7C, DN13, DN14 et DN73. Elle est liée à la plaque d’immatriculation ; la vente passe par le système TollRo (portail etoll.ro et application), les points de vente agréés et les guichets de la CNAIR aux postes-frontières ; contrôle par caméra, les vignettes déjà achetées restent valables jusqu’à leur expiration. Les tarifs sont échelonnés selon la catégorie de véhicule et la norme d’émissions (électrique, Euro 6, Euro 4–5, Euro 3 et antérieures) ; la catégorie A correspond aux voitures, la catégorie B aux véhicules utilitaires jusqu’à 3,5 t. Qu’un camping-car relève de la catégorie A ou B dépend de son immatriculation ; en cas de doute, présentez le certificat d’immatriculation. Les véhicules utilitaires de plus de 3,5 t ne paient pas de vignette, mais un péage au kilomètre (TollRo, par billet d’itinéraire ou application) ; si et comment cela s’applique à un camping-car de plus de 3,5 t, renseignez-vous avant l’entrée dans le pays auprès de la CNAIR ou sur etoll.ro.
- Limitations de vitesse pour les voitures : 50 en agglomération, 90 hors agglomération, 100 sur les voies express et les routes nationales classées routes européennes, 130 km/h sur autoroute. Camping-cars de plus de 3,5 t : 80 hors agglomération, 90 sur voie express/route européenne, 110 km/h sur autoroute ; attelages : 80 hors agglomération, 90 sur voie express, 120 km/h sur autoroute. L’ADAC indique les valeurs des plus de 3,5 t également pour les camping-cars jusqu’à 3,5 t ; si vous voulez être sûr, respectez-les. Les titulaires d’un permis de moins d’un an roulent à chaque fois 20 km/h moins vite. Les contrôles radar sont fréquents, y compris avec des véhicules banalisés.
- Transfăgărășan (DN7C) : la section de haute montagne Bâlea Cascadă–Piscul Negru n’est ouverte qu’en été (en 2026 à partir du 12 juin), praticable uniquement de 7 h à 21 h tous les jours, et elle est fermée à court terme en cas de mauvais temps ; fermeture hivernale habituellement à partir du 1er novembre. Situation actuelle auprès de la CNAIR ou d’Infotrafic. La Transalpina (DN67C) entre Sebeș et Novaci, avec le col d’Urdele, point routier le plus élevé de Roumanie, est une option pour un détour à l’ouest de Sibiu par Horezu jusqu’à Curtea de Argeș, mais seulement pour les véhicules jusqu’à 3,5 t : la section de haute montagne Curpăt–Rânca est interdite aux véhicules plus lourds, vitesse limitée à 30, ouverte en 2026 à partir du 30 mai, d’abord de 9 h à 20 h, en juillet et en août de 7 h à 21 h ; les horaires sont fixés chaque année, et la route est fermée la nuit et en hiver.
- Taux d’alcoolémie 0,0 : en Roumanie, l’alcool au volant est totalement interdit, et des taux élevés constituent un délit pénal. Feux de croisement obligatoires hors agglomération, même de jour. Téléphone uniquement avec kit mains libres. Les pneus hiver (M+S, profondeur minimale de 4 mm) sont obligatoires en présence de neige ou de verglas sur la chaussée ; en montagne, cela peut arriver dès octobre. Un extincteur et deux triangles de présignalisation sont obligatoires ; emportez une trousse de secours et un gilet de sécurité (gilet obligatoire pour les véhicules de plus de 3,5 t).
- Il n’existe pas de vignettes environnementales. Dans les vieilles villes de Sibiu, Brașov et Sighișoara, l’accès est restreint ; les camping-cars restent à l’extérieur. Attention aux passages à niveau sans barrières et aux charrettes à cheval non éclairées ; évitez autant que possible de rouler de nuit sur les routes de campagne.

## Check-list CampingSpirit bagages et préparation

- Une boîte alimentaire hermétique aux odeurs et des sacs-poubelle solides : en territoire à ours, rien de comestible ne reste dehors, pas même la nuit dans la soute arrière entrouverte.
- Un spray répulsif anti-animaux pour les randonnées au lac Bâlea et dans le corridor Rucăr-Bran ; renseignez-vous au préalable sur les règles des pays de transit et portez le spray à portée de main, pas dans le sac à dos.
- Une veste chaude, un bonnet et des gants : au lac Bâlea, à plus de 2 000 m, il peut faire brumeux et à peine plus de zéro degré même en juillet, alors qu’il fait 30 °C à Sibiu.
- Un filtre à eau ou des bidons d’eau potable : les points de service sont rares, et à la campagne l’eau vient des puits.
- Un compresseur, un kit de réparation de pneus et une roue de secours vérifiée : nids-de-poule et chutes de pierres sur la DN7C et sur les petites routes menant aux églises fortifiées.
- Des espèces en lei et des petites coupures : parkings, entrées des églises fortifiées, ventes à la ferme et terrains sur pré n’acceptent souvent pas la carte.

_Mis à jour le 2026-09. Fermetures, tarifs et règles de réservation changent : vérifiez les sources officielles avant de partir._

## Sources

- [Fiscalitatea – Rovinieta și TollRo de la 1 octombrie 2026: tarife noi în lei](https://www.fiscalitatea.ro/rovinieta-si-tollro-de-la-1-octombrie-2026-tarife-noi-in-lei-25041/)
- [Cotidianul – TollRo funcționează din 1 octombrie: cum se plătește rovinieta](https://www.cotidianul.ro/?p=1014947)
- [Gândul – S-a redeschis Transfăgărășanul, CNAIR publică programul de circulație (12.06.2026)](https://www.gandul.ro/stiri/s-a-redeschis-transfagarasanul-cnair-publica-programul-de-circulatie-si-ii-avertizeaza-pe-soferi-ca-ursii-apar-frecvent-in-zona-nu-va-apropiati-de-animale-nu-le-hraniti-20920431/amp)
- [Alba24 – S-a redeschis circulația pe Transalpina. Restricții de tonaj și program special (30.05.2026)](https://alba24.ro/s-a-redeschis-circulatia-pe-transalpina-restrictii-de-tonaj-si-program-special-1140128.html)
- [Evenimentul Zilei – Transalpina și Transfăgărășan s-au redeschis, dar cu restricții](https://evz.ro/transalpina-si-transfagarasan-s-au-redeschis-dar-cu-restrictii.html)
- [Agerpres – Argeș: Turistul bulgar mușcat de urs pe Transfăgărășan, amendat de jandarmi cu 20.000 de lei](https://agerpres.ro/justitie/2026/05/29/arges-turistul-bulgar-muscat-de-urs-pe-transfagarasan-amendat-de-jandarmi-cu-20-000-de-lei--1561457)
- [Digi24 – Turistul bulgar mușcat de un urs pe Transfăgărășan a fost amendat de jandarmi](https://www.digi24.ro/stiri/actualitate/evenimente/turistul-bulgar-muscat-de-un-urs-pe-transfagarasan-a-fost-amendat-de-jandarmi-pentru-ca-a-hranit-animalul-3792235)
- [ADAC – Mit dem Fahrzeug in Rumänien](https://www.adac.de/reise-freizeit/reiseplanung/reiseziele/rumaenien/fahrzeug/)
- [Evangelische Kirchengemeinde Hammersdorf – Wohnmobilstellplätze](https://gusteritaverde.evang.ro/wohnmobilstellplaetze/)

## Quelles sont les étapes de la boucle depuis Sibiu ?

1. **Sibiu** (Roumanie)
2. **Cârța** (Roumanie)
3. **Bâlea Lac** (Roumanie)
4. **Barajul Vidraru** (Roumanie)
5. **Arefu** (Roumanie)
6. **Curtea de Argeș** (Roumanie)
7. **Bran** (Roumanie)
8. **Râșnov** (Roumanie)
9. **Brașov** (Roumanie)
10. **Viscri** (Roumanie)
11. **Sighișoara** (Roumanie)
12. **Biertan** (Roumanie)
13. **Mediaș** (Roumanie)
14. **Sibiu** (Roumanie)

## Quelle est la meilleure période pour la boucle depuis Sibiu ?

Les mois les plus agréables sont généralement juin et août–septembre. Encore possible, avec quelques compromis : juillet et octobre. Froid et jours courts : décembre–mars. Les cols de cet itinéraire sont en général ouverts juillet–octobre. Juillet et août sont les mois les plus chargés : réservez tôt. (Estimation d’après les températures moyennes sur le long terme, le relief et l’ouverture des cols)

## Que savoir avant de parcourir la boucle depuis Sibiu ?

Péages et vignettes pour une voiture : environ 3 € (Roumanie, Vignette). Cols : Transfăgărășan (2 042 m, généralement ouvert juillet–octobre).

- **Roumanie : Vignette obligatoire sur autoroute.** Achetez la vignette électronique en ligne avant d’emprunter l’autoroute. Limite sur autoroute pour les voitures : 130 km/h.
- **Transfăgărășan (2 042 m).** Généralement ouvert juillet–octobre ; en dehors de cette période, la route peut être fermée par la neige. Alternative : Prenez la route de la vallée de l’Olt (DN7).

## FAQ

**Quelle est la longueur de l’itinéraire « Lacets des Carpates, châteaux et églises fortifiées – en camping-car par la Transfăgărășan et à travers la Transylvanie » ?**
Boucle de 7 jours, environ 460 km (286 mi) et 14 étapes, au départ et à l’arrivée de Sibiu. Environ 6 h 21 min de conduite au total.

**Combien de jours faut-il pour « Lacets des Carpates, châteaux et églises fortifiées – en camping-car par la Transfăgărășan et à travers la Transylvanie » ?**
Nous conseillons 7 jours : environ 6 h 21 min de conduite, ce qui laisse du temps pour les étapes.

**Où commence et où se termine « Lacets des Carpates, châteaux et églises fortifiées – en camping-car par la Transfăgărășan et à travers la Transylvanie » ?**
C’est une boucle au départ et à l’arrivée de Sibiu.

**Quels pays traverse « Lacets des Carpates, châteaux et églises fortifiées – en camping-car par la Transfăgărășan et à travers la Transylvanie » ?**
Roumanie.

**Où camper le long de « Lacets des Carpates, châteaux et églises fortifiées – en camping-car par la Transfăgărășan et à travers la Transylvanie » ?**
OpenStreetMap répertorie 47 campings et aires de camping-car à moins de 20 km des étapes de cet itinéraire. Par exemple : De oude Wilg, Vampire Camping et Aviator.

**Combien coûtent les péages sur la boucle depuis Sibiu ?**
Péages et vignettes pour une voiture : environ 3 € (Roumanie, Vignette). Estimation aux tarifs habituels ; les camping-cars paient plus et les véhicules de plus de 3,5 t paient souvent au kilomètre.