# Palmiers, granit et grotti – en camping-car de la rampe sud du Gothard à Locarno, au Verzasca et à Lugano, jusqu’au Mendrisiotto

> D’Airolo, par Bellinzone et le lac Majeur, à travers le val Verzasca et la vallée de la Maggia jusqu’à Lugano et au Monte Generoso : environ 400 kilomètres…

Source: https://camping-spirit.com/fr/guides/rf-243-ticino-lakes/

**En bref:** Road trip de 7 jours, environ 215 km (133 mi) et 13 étapes, de Airolo à Chiasso. Environ 2 h 58 min de conduite au total. D’Airolo, par Bellinzone et le lac Majeur, à travers le val Verzasca et la vallée de la Maggia jusqu’à Lugano et au Monte Generoso : environ 400 kilomètres de Suisse méridionale entre gorges de gneiss, forêts de châtaigniers et promenades au bord des lacs.

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|---|---|
| Distance | 215 km (133 mi) |
| Conduite | 2 h 58 min |
| Jours conseillés | 7 |
| Étapes | 13 |
| Itinéraire | Airolo → Chiasso |
| Pays | Suisse |
| Mis à jour | 1 septembre 2026 |

*D’Airolo, par Bellinzone et le lac Majeur, à travers le val Verzasca et la vallée de la Maggia jusqu’à Lugano et au Monte Generoso : environ 400 kilomètres de Suisse méridionale entre gorges de gneiss, forêts de châtaigniers et promenades au bord des lacs.*

## L'esprit de la route

Derrière le Gothard, tout change d’un coup : l’air devient doux, les villages portent des toits de gneiss, et, à l’automne, l’odeur des feuilles et de la fumée monte des forêts de châtaigniers. La rampe sud vous conduit par la Léventine jusqu’à Bellinzone, où trois châteaux dominent la plaine, puis jusqu’au lac Majeur, où poussent les premiers palmiers. Viennent ensuite les vallées : le val Verzasca, avec son eau verte et limpide sur le roc nu, la vallée de la Maggia, avec ses cascades et ses maisons de pierre qui semblent avoir poussé dans la pente. Le soir, vous vous asseyez devant la porte coulissante, un verre de merlot à la main, et vous écoutez les cloches des églises des deux rives du lac. À Lugano et au Monte Generoso, tout a un goût de polenta, de luganighe et de cappuccino, et les Alpes miroitent dans votre dos. Cet itinéraire se nourrit d’étapes courtes, de routes de vallée étroites et de la sérénité de rester un jour de plus.

## Plan détaillé des étapes (jour par jour)

### Étape 1 : de Airolo à Bellinzone (env. 70 km)

- **Le trajet:** Après le tunnel routier du Gothard (environ 17 km, circulation bidirectionnelle dans un seul tube, vitesse limitée à 80 km/h, dépassement interdit), la Léventine commence à Airolo. Vous suivez la route principale ou l’A2 par les gorges du Piottino, devant Faido, Giornico et Biasca, puis à travers la plaine de Magadino jusqu’à Bellinzone. L’autoroute est rapide ; l’ancienne route cantonale à travers les villages est plus belle, mais par endroits étroite. Une bonne heure de conduite pure, mieux vaut prévoir deux arrêts.
- **Incontournables:**
  - Giornico : église romane San Nicolao da Myra du XIIe siècle ; à côté, les seuils de granit du Tessin, praticables à pied à l’étiage.
  - Biasca : les cascades de Santa Petronilla, à quelques pas du centre du village.
  - Bellinzone : Castelgrande, Castello di Montebello et Sasso Corbaro, les trois châteaux inscrits au patrimoine mondial de l’UNESCO avec le mur d’enceinte, la Murata.
- **Camping ou aire officielle:** Area di sosta per camper Bellinzona près du centre-ville, signalée comme aire de stationnement d’après les données OpenStreetMap ; vérifiez à l’avance équipements et tarifs. À côté, le Camping Bellinzona, en périphérie. En Léventine, le Camping Gottardo près de Quinto et l’aire de Prato Leventina vous attendent si vous souhaitez vous arrêter avant la plaine.
- **Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé):** Au Tessin, de nombreuses communes voient d’un mauvais œil que l’on passe la nuit en camping-car sur les parkings publics. Une nuit isolée pour récupérer de la fatigue au volant est tolérée çà et là, mais les panneaux et les interdictions communales priment. En Léventine et autour du Gothard se trouvent en outre des zones protégées et des zones de tranquillité pour la faune. En cas de doute, demandez à la police locale ou à la commune.
- **Astuce d'initié pour campeurs:** Le tunnel routier du Gothard est embouteillé les jours de vacances et les beaux week-ends, avec des attentes aux portails de Göschenen et d’Airolo ; voyagez en semaine et tôt. Pour les bouteilles de gaz dans le tunnel routier du Gothard, les règles sur les marchandises dangereuses de l’OFROU s’appliquent ; les bouteilles de l’installation du véhicule destinées à l’usage personnel sont généralement considérées comme une exception (non attesté, en cas de doute, renseignez-vous auprès de l’OFROU), les robinets restent fermés. L’ancienne route de la Tremola par le col est interdite aux véhicules de plus de 3,5 t et, avec ses pavés et ses lacets étroits, n’a rien d’agréable, même avec de petits camping-cars ; pour les camping-cars, le tunnel est le meilleur choix. À Bellinzone, le samedi matin est jour de marché dans le centre-ville.

### Étape 2 : de Bellinzone à Locarno et Tenero (lac Majeur) (env. 30 km)

- **Le trajet:** De Bellinzone par Cadenazzo et le Piano di Magadino jusqu’à l’extrémité nord du lac Majeur, puis le long du delta du Tessin et de la Maggia jusqu’à Locarno. Route large, le plus souvent plate, avec beaucoup de circulation en haute saison ; à Locarno, quelques ronds-points étroits. Environ 40 minutes, embouteillages possibles le matin.
- **Incontournables:**
  - Madonna del Sasso au-dessus de Locarno : sanctuaire de pèlerinage du XVe siècle, accessible en funiculaire ou à pied ; vue sur la rive du lac et le delta.
  - Promenade d’Ascona et ruelles de la vieille ville, faciles à atteindre à vélo ou en bus depuis Locarno.
  - Isole di Brissago : jardins botaniques insulaires du lac Majeur, accessibles en bateau de ligne depuis Locarno ou Ascona.
- **Camping ou aire officielle:** Sur la rive nord-est, près de Tenero, les campings se concentrent, avec électricité, sanitaires et V/E, dont Camping Campofelice, Camping Tamaro Resort, Lido Mappo et Rivabella, tous avec accès au lac ; réservez tôt en haute saison. L’aire de Locarno se trouve, d’après les données OSM, près de la ville ; vérifiez sur place en raison de la saison et du prix.
- **Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé):** Le stationnement libre au bord du lac Majeur est exclu dans la pratique : zones riveraines, protection de la nature dans le delta de la Maggia et interdictions communales s’appliquent, et des contrôles ont lieu en été. Les grands parkings de Locarno et d’Ascona ne sont pas non plus prévus pour y passer la nuit.
- **Astuce d'initié pour campeurs:** Les campings et hébergements participants du canton offrent, grâce au Ticino Ticket, l’utilisation gratuite des bus, des trains et, en partie, des bateaux ; demandez à l’enregistrement si l’établissement participe. Le centre de Locarno est trop étroit et trop piéton pour les camping-cars ; laissez votre véhicule au camping et prenez le bus ou le vélo.

### Étape 3 : de Tenero à Val Verzasca et Gordevio (env. 90 km)

- **Le trajet:** De Tenero/Gordola, par la route de vallée, jusque dans le val Verzasca, devant le barrage haut de 220 m, le lac de Vogorno, à travers Lavertezzo et Brione jusqu’à Sonogno, puis retour et, par Locarno, jusque dans la vallée de la Maggia à Gordevio. La route de la Verzasca est par endroits à voie unique, avec des places de croisement et des passages sous le roc ; les véhicules lourds et les grands camping-cars ont besoin de patience. Selon la Fondazione Verzasca (fiche d’information 2026 pour les bus), les véhicules de plus de 12 m de long, 3,70 m de haut ou 2,55 m de large, ainsi que les attelages avec remorque, nécessitent une autorisation spéciale du canton (jusqu’à 13 m, 60 CHF, à demander au moins une semaine à l’avance) ; vérifiez à l’avance auprès de la Fondazione Verzasca si et comment cela s’applique aux camping-cars, la fiche n’indique pas de limites spécifiques aux camping-cars. Environ 2 h 30 de conduite pure, aller et retour.
- **Incontournables:**
  - Diga della Verzasca : le barrage, connu du film de Bond GoldenEye, avec sa plate-forme de saut à l’élastique.
  - Lavertezzo avec le Ponte dei Salti, le pont à double arche au-dessus de l’eau émeraude ; les vasques de granit invitent à la baignade, mais seulement par temps stable.
  - Sonogno, au bout de la vallée, village de pierre avec musée et point de départ de randonnées ; sur le chemin du retour, Corippo et Frasco valent le détour.
- **Camping ou aire officielle:** TCS Camping Gordevio-Valle Maggia dans la basse vallée de la Maggia, calme, avec électricité, sanitaires et V/E. Dans le val Verzasca même, la situation est tendue pour les camping-caristes : selon Ticino Turismo, les camping-cars ne peuvent passer la nuit qu’à Brione Verzasca (Gere) et à Sonogno, avec la Verzasca CAMPERCARD (24 CHF pour 24 heures, aux points d’information de Tenero, au barrage et à Sonogno) ; il n’est pas possible de réserver. Sonogno compte 40 places avec toilettes, eau et vidange (sans service d’eau en hiver). L’aire de Gere à Brione n’est ouverte que jusqu’en octobre 2026 ; ensuite, en raison de la construction d’un nouveau camping (probablement à partir de l’été 2027), le parking de Capela Grande, avec environ 50 places, est prévu. Vérifiez la situation avant le départ.
- **Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé):** Dans le val Verzasca, le camping sauvage est mal vu, les rives et les parkings étant destinés aux visiteurs à la journée. Selon la Fondazione Verzasca, le pique-nique est interdit sur les aires de repos de la vallée, sauf dans la zone de loisirs de Larici. Passer la nuit en camping-car n’est prévu que sur les deux aires désignées de Brione et de Sonogno, pas sur les parkings de jour.
- **Astuce d'initié pour campeurs:** Le val Verzasca est surfréquenté en été ; roulez en semaine et avant 9 h, c’est nettement plus tranquille en intersaison. Les parkings (Larici, Froda, Sonogno) sont payants, on paie par voie numérique à Larici et à Froda, à Sonogno aussi en espèces ou par carte ; en cas d’orage, le niveau de l’eau peut monter rapidement, tenez-vous alors à l’écart de la rive. Pour 2026, des travaux étaient annoncés entre Gordola et Sonogno de fin avril à septembre ; renseignez-vous sur l’état actuel auprès du Centro Manutenzione Losone.

### Étape 4 : de Gordevio à Vallemaggia et Val Bavona, puis Ponte Brolla (env. 70 km)

- **Le trajet:** On remonte la vallée de la Maggia par Maggia et Cevio jusqu’à Bignasco, puis dans la Val Bavona jusqu’à Foroglio et, pour ceux qui le souhaitent, jusqu’à San Carlo. Jusqu’à Bignasco, la route est confortable ; dans la Val Bavona, elle est étroite, avec de courts tunnels rocheux, des places de croisement et des virages serrés. Retour le long de la rivière jusqu’à Ponte Brolla, à l’entrée des Centovalli. Environ 2 heures de conduite sans arrêts.
- **Incontournables:**
  - Foroglio : la cascade d’environ 100 m de haut directement au bord du hameau, visible depuis le parking, avec maisons de pierre, grotti et cafés.
  - Bignasco et Cevio : ruelles aux maisons en pierre naturelle ; à Cevio, chef-lieu, le Museo di Valmaggia.
  - Ponte Brolla : gorge rocheuse de la Maggia, lieux de baignade et début de la route des Centovalli en direction de l’Italie.
- **Camping ou aire officielle:** Camping Melezza près de Ponte Brolla au bord de la rivière, ainsi que Camping Piccolo Paradiso et Camping Riposo dans la basse Vallemaggia. Tous avec électricité et sanitaires ; horaires d’ouverture saisonniers, à vérifier à l’avance. L’aire de Bignasco (environ 30 places d’après OSM) se trouve sur la route de vallée.
- **Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé):** Dans la Val Bavona, il est interdit de passer la nuit en dehors des aires désignées, la Fondazione Val Bavona protège le paysage ; stationnement uniquement sur les surfaces marquées. Dans la vallée de la Maggia aussi, les rives sont en de nombreux endroits des zones protégées ou privées. Les nuits sauvages ne valent pas l’amende.
- **Astuce d'initié pour campeurs:** Laissez plutôt les grands camping-cars à Bignasco et prenez le bus de ligne ou le vélo pour la Val Bavona ; la route au-delà de Foroglio jusqu’à San Carlo est étroite et inadaptée aux véhicules grands ou lourds ; renseignez-vous à l’avance auprès de la commune de Cevio ou de la Fondazione Val Bavona sur les règles d’accès et de stationnement (y compris d’éventuelles fermetures), nous ne disposons pas de valeurs limites attestées. Faites le plein avant la vallée, à Locarno ou à Cevio, au-delà de Bignasco il n’y a rien.

### Étape 5 : de Ponte Brolla à Lugano (Agno) (env. 60 km)

- **Le trajet:** De Ponte Brolla retour à Locarno et Bellinzone, puis sur l’A2 par le tunnel du Monte Ceneri et, au pied du Monte Brè, jusque dans le Luganese. Autoroute bien aménagée, la circulation ne ralentit que dans la région de Lugano. Une bonne heure.
- **Incontournables:**
  - Lugano : le Lungolago, la Piazza della Riforma et l’église Santa Maria degli Angioli avec les fresques Renaissance de Bernardino Luini.
  - Monte San Salvatore et Monte Brè : funiculaire depuis Paradiso ou Cassarate, vue sur le lac et les Alpes.
  - Gandria : village lacustre sur la rive nord, accessible en bateau ou à pied par le Sentiero dell’Olivo.
- **Camping ou aire officielle:** TCS Camping Lugano près d’Agno (Muzzano) avec électricité, V/E, sanitaires et accès au lac ; à Agno se trouvent aussi Camping Molinazzo et Camping La Palma. L’Area Camper Lugano, en périphérie, est une aire de stationnement avec service d’approvisionnement et de vidange d’après OSM ; vérifiez à l’avance prix et ouverture.
- **Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé):** Lugano ne connaît pas le stationnement libre : promenades au bord du lac et parcs sont tabous, les camping-cars ne peuvent stationner que sur les parkings marqués, en journée. La ville contrôle, les amendes touchent aussi les touristes.
- **Astuce d'initié pour campeurs:** D’Agno, le train régional Ferrovia Lugano–Ponte Tresa va directement au centre et vous évite la recherche d’une place ; les parkings couverts de Lugano ont des limitations de hauteur. Vous explorerez la promenade du lac et la vieille ville de préférence à pied. Pour naviguer, utilisez les bateaux de ligne de la Società Navigazione del Lago di Lugano.

### Étape 6 : de Lugano à Capolago (Monte Generoso) (env. 50 km)

- **Le trajet:** De la rive sud du lac de Lugano par Paradiso et l’étroite péninsule jusqu’à Morcote, puis retour à Melide et, par la digue, à Bissone, puis Maroggia et Capolago. La route de Morcote est étroite, sinueuse et un goulet d’étranglement pour les grands véhicules ; la digue de Melide est large. Environ 1 h 30 avec arrêts.
- **Incontournables:**
  - Morcote : escalier jusqu’à l’église Madonna del Sasso, Parco Scherrer avec plantes exotiques et art.
  - Melide : Swissminiatur, la Suisse à l’échelle 1:25, avec trains et téléphériques.
  - Monte Generoso : train à crémaillère depuis Capolago jusqu’au sommet, avec là-haut le « Fiore di Pietra » de Mario Botta ; exploitation saisonnière (en 2026, selon l’exploitant, du 1er mai au 9 novembre), vérifiez l’horaire.
- **Camping ou aire officielle:** Camping Paradiso Lago sur la rive sud près de Riva San Vitale (d’après OSM avec électricité et accès au lac, environ 366 emplacements) ; un autre camping porte le nom de Monte Generoso, vérifiez la situation à l’avance. Pour Morcote même, il n’y a pas de camping.
- **Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé):** Sur la péninsule de Morcote, les places de stationnement sont rares et il est interdit d’y passer la nuit ; près de Capolago aussi, la rive est tabou pour les camping-cars. Respectez les panneaux.
- **Astuce d'initié pour campeurs:** Empruntez la route de Morcote tôt le matin ; les bus des TPL sont prioritaires. En plein été et les beaux week-ends, le train à crémaillère du Monte Generoso peut être complet ; vérifiez auprès de l’exploitant les possibilités de réservation. La digue entre Melide et Bissone porte l’A2 et une route parallèle ; en cas d’embouteillage sur l’autoroute, la route secondaire se remplit vite.

### Étape 7 : de Capolago à Mendrisiotto et Chiasso (env. 35 km)

- **Le trajet:** De Capolago par Mendrisio jusqu’à Meride, au pied du Monte San Giorgio, puis retour et vers le sud jusqu’à Chiasso, à la frontière avec Côme. Routes bien aménagées, seule la montée vers Meride est sinueuse. Une bonne heure.
- **Incontournables:**
  - Monte San Giorgio : site fossilifère du Trias inscrit à l’UNESCO, Museo dei fossili à Meride.
  - Mendrisio : vieille ville avec rituel de procession du Vendredi saint, Museo d’arte ; le centre est compact.
  - Chiasso : ville frontière avec le centre culturel m.a.x. museo et la gare, porte vers l’Italie.
- **Camping ou aire officielle:** Camping Monte San Giorgio à Meride (Via ala Caraa 2) avec branchement électrique et évacuation des eaux usées, ouvert, selon Ticino Turismo, environ du 22 mars au 1er novembre ; sinon, retour à Capolago au Camping Paradiso Lago. Côté italien se trouvent les campings du lac de Côme, hors de cet itinéraire.
- **Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé):** Le Mendrisiotto est densément peuplé ; le camping sauvage y est pratiquement impossible, les communes l’interdisent parfois expressément. Sur le Monte San Giorgio s’appliquent des règles de protection de la nature.
- **Astuce d'initié pour campeurs:** Si vous poursuivez vers l’Italie : à Côme, il y a une ZTL et des zones environnementales, des caméras contrôlent, les amendes arrivent par la poste. Le carburant est généralement moins cher en Italie qu’en Suisse, mais s’accompagne d’embouteillages à la frontière. Les stations-service au gaz sont rares en Suisse ; remplissez vos bouteilles à l’avance.

## Pratique du camping et règles locales

### Camping sauvage et stationnement de nuit

- En Suisse, le camping sauvage n’est pas interdit par principe selon le TCS, mais chaque canton et chaque commune fixe ses propres règles. Il est interdit sans exception dans les réserves naturelles, les districts francs fédéraux, les zones de tranquillité pour la faune et dans le Parc national ; sur terrain privé, l’autorisation du propriétaire est nécessaire.
- Au Tessin, la règle dans la pratique est la suivante : on peut se garer là où le stationnement est autorisé, mais pas adopter un comportement de camping-cariste (chaises, table, store, eaux grises). De nombreuses communes au bord des lacs et dans les vallées interdisent expressément de passer la nuit sur les parkings ; les amendes varient selon la commune. Une nuit pour récupérer de la fatigue au volant est tolérée ponctuellement, mais il n’existe aucun droit à cela.
- Vous passez la nuit légalement sur les campings et les aires de stationnement (Area di sosta camper). Sources utiles : TCS Camping, camping.ch, park4night, Campercontact et le guide des aires de stationnement ; les informations qui s’y trouvent sont des témoignages d’utilisateurs, vérifiez la situation sur place.
- Chiens : le passeport pour animaux de compagnie et une vaccination antirabique valide sont obligatoires ; dans les zones protégées et les zones de tranquillité pour la faune, la laisse est souvent obligatoire.

### Vidange et ravitaillement

- L’approvisionnement et la vidange s’appellent « Ver-/Entsorgungsstation » ou « stazione di scarico » ; les campings ne laissent souvent accéder à la station que leurs clients, certaines aires exigent des jetons ou des cartes.
- Ne videz la toilette chimique (cassette) qu’aux stations désignées, jamais les eaux grises sur la chaussée ou dans les bouches d’égout ; amendes et expulsions menacent.
- L’eau du robinet est potable partout en Suisse ; pas les fontaines portant la mention « acqua non potabile ».
- Gaz : les bouteilles allemandes consignées ne peuvent pas être échangées en Suisse ; les bouteilles suisses (par ex. de PanGas ou de Migrol) ont d’autres raccords. Les stations GPL sont rares ; venez avec deux bouteilles pleines ou un réservoir, et emportez de préférence un adaptateur européen.

### Gabarit du véhicule et code de la route

- Vignette : pour les autoroutes et les routes à grand débit, la vignette suisse est obligatoire pour les véhicules jusqu’à 3,5 t ; elle coûte 40 CHF et est valable 14 mois (du 1er décembre de l’année précédente au 31 janvier de l’année suivante) ; il n’existe que la vignette annuelle. Il existe la vignette autocollante et la vignette électronique. Les remorques ont besoin de leur propre vignette. Sans vignette, une amende de 200 CHF menace, plus l’achat a posteriori. Les véhicules de plus de 3,5 t paient la redevance sur le trafic des poids lourds (RPLP/LSVA) ; renseignements auprès de l’Office fédéral de la douane et de la sécurité des frontières, à clarifier suffisamment tôt.
- Dimensions : 4,00 m de hauteur et 2,55 m de largeur au maximum ; longueur de 12 m pour un véhicule isolé, de 18,75 m pour les attelages. Le val Verzasca exige à partir de 12 m de longueur, 3,70 m de hauteur, 2,55 m de largeur ou avec remorque une autorisation spéciale (selon la Fondazione Verzasca ; à clarifier à l’avance pour les camping-cars).
- Limitations de vitesse : autoroute 120 km/h, route de campagne 80 km/h, localité 50 km/h ; véhicules de plus de 3,5 t sur l’autoroute 100 km/h ; attelages 80 km/h sur l’autoroute et sur route de campagne. Les feux de croisement de jour sont obligatoires.
- Taux d’alcoolémie limite de 0,5 pour mille ; téléphone au volant uniquement avec kit mains libres. Le tunnel routier du Gothard est limité à 80 km/h, avec interdiction de dépasser et obligation de maintenir les distances, des feux régulent l’entrée.
- L’équipement d’hiver n’est pas obligatoire de manière générale, mais sur de nombreuses routes de col, les chaînes à neige sont obligatoires lorsqu’un panneau l’indique ; si vous franchissez le Gothard ou le San Bernardino en automne, ayez à bord des pneus d’hiver et des chaînes. La Tremola n’est praticable que pendant le semestre d’été (en 2026, selon alpen-paesse.ch, prévue jusqu’au 7 novembre environ, fin de saison selon la neige) ; les routes de col ferment en octobre ou novembre selon la neige.
- Passage de la frontière vers l’Italie à Chiasso/Côme : munissez-vous d’une pièce d’identité, douane et contrôles par sondage possibles ; en Italie s’appliquent d’autres limitations de vitesse (hors agglomération 90 km/h) et des zones ZTL.

## Check-list CampingSpirit bagages et préparation

- Cales de mise à niveau, niveau 2 : les aires et les campings en pente, par exemple dans la vallée de la Maggia, sont souvent de travers.
- Procurez-vous la vignette suisse (autocollante ou électronique) avant l’entrée dans le pays, pour qu’il n’y ait pas d’arrêt à la frontière.
- Deux bouteilles de gaz pleines et un adaptateur européen : l’échange ou le remplissage est presque impossible en Suisse.
- Chaussures d’eau à semelle crantée pour les dalles de granit glissantes du val Verzasca.
- Veste de pluie et batterie externe : les orages au Tessin arrivent vite et violemment, le niveau de l’eau dans les vallées monte en quelques minutes.
- De la monnaie en CHF pour les horodateurs et les douches ; les automates n’acceptent pas partout la carte ou l’euro.

_Mis à jour le 2026-09. Fermetures, tarifs et règles de réservation changent : vérifiez les sources officielles avant de partir._

## Sources

- [Ticino Turismo – Stellplätze Verzascatal (Verzasca CAMPERCARD)](https://www.ticino.ch/de/commons/details/Stellplätze-Verzascatal-/137384.html)
- [Fondazione Verzasca – Informationen für Reisen mit Privatbus, Valle Verzasca 2026](https://fondazioneverzasca.ch/data/files/archivio/informazioniperviaggioconbusprivato-valleverzasca-2026.pdf)
- [alpen-paesse.ch – Gotthardpass/Tremola, Öffnungszeiten und Beschränkungen](https://www.alpen-paesse.ch/en/alpenpaesse/gotthardpass/)
- [ASTRA – Tunneltransport Gefahrgüter, Orientierung Gesuchsteller](https://www.astra.admin.ch/de/orientierung-gesuchstellertunneltransport-gefahrgueter)
- [ch.ch – Autobahnvignette](https://ch.ch/de/autobahnvignette)
- [Monte Generoso – Medienmitteilung Saison 2026](https://www.montegeneroso.ch/sites/default/files/2026-06/EN_1_PR_22.04.2026_Monte%20Generoso%202026_.pdf)
- [Ticino Turismo – Camping Monte San Giorgio, Meride](https://www.ticino.ch/en/campgrounds/details/Camping-Monte-San-Giorgio/23056.html)
- [Quäldich – Bavonatal (Sackgasse bis San Carlo)](https://www.quaeldich.de/paesse/bavonatal/rennradklima/)
- [OpenStreetMap-Mitwirkende – Camps CH (data/osm/camps/CH.json, ODbL)](https://www.openstreetmap.org/)

## Itinéraire étape par étape

1. **Airolo** (Suisse)
2. **Giornico** (Suisse)
3. **Bellinzona** (Suisse)
4. **Locarno** (Suisse)
5. **Lavertezzo** (Suisse)
6. **Sonogno** (Suisse)
7. **Bignasco** (Suisse)
8. **Ponte Brolla** (Suisse)
9. **Lugano** (Suisse)
10. **Capolago** (Suisse)
11. **Meride** (Suisse)
12. **Mendrisio** (Suisse)
13. **Chiasso** (Suisse)

## Meilleure période

Les mois les plus agréables sont généralement juin et août–septembre. Encore possible, avec quelques compromis : mai, juillet et octobre. Froid et jours courts : décembre–février. Les cols de cet itinéraire sont en général ouverts juin–octobre. Juillet et août sont les mois les plus chargés : réservez tôt. (Estimation d’après les températures moyennes sur le long terme, le relief et l’ouverture des cols)

## Infos pratiques pour la route

- **Suisse : Vignette obligatoire sur autoroute.** Les véhicules de plus de 3,5 t paient la redevance poids lourds au lieu de la vignette. Limite sur autoroute pour les voitures : 120 km/h.
- **Gotthardpass (Tremola) (2 106 m).** Généralement ouvert juin–octobre ; en dehors de cette période, la route peut être fermée par la neige. Alternative : Le tunnel routier du Gothard est ouvert toute l’année.

## FAQ

**Quelle est la longueur de l’itinéraire « Palmiers, granit et grotti – en camping-car de la rampe sud du Gothard à Locarno, au Verzasca et à Lugano, jusqu’au Mendrisiotto » ?**
Road trip de 7 jours, environ 215 km (133 mi) et 13 étapes, de Airolo à Chiasso. Environ 2 h 58 min de conduite au total.

**Combien de jours faut-il pour « Palmiers, granit et grotti – en camping-car de la rampe sud du Gothard à Locarno, au Verzasca et à Lugano, jusqu’au Mendrisiotto » ?**
Nous conseillons 7 jours : environ 2 h 58 min de conduite, ce qui laisse du temps pour les étapes.

**Où commence et où se termine « Palmiers, granit et grotti – en camping-car de la rampe sud du Gothard à Locarno, au Verzasca et à Lugano, jusqu’au Mendrisiotto » ?**
Il part de Airolo et arrive à Chiasso.

**Quels pays traverse « Palmiers, granit et grotti – en camping-car de la rampe sud du Gothard à Locarno, au Verzasca et à Lugano, jusqu’au Mendrisiotto » ?**
Suisse.

**Où camper le long de « Palmiers, granit et grotti – en camping-car de la rampe sud du Gothard à Locarno, au Verzasca et à Lugano, jusqu’au Mendrisiotto » ?**
OpenStreetMap répertorie 111 campings et aires de camping-car à moins de 20 km des étapes de cet itinéraire. Par exemple : Gotthard Camping Andermatt, Gottardo et Centro Pro Natura Lucomagno.

**Quelle est la meilleure période pour Palmiers, granit et grotti – en camping-car de la rampe sud du Gothard à Locarno, au Verzasca et à Lugano, jusqu’au Mendrisiotto ?**
Les mois les plus agréables sont généralement juin et août–septembre. Encore possible, avec quelques compromis : mai, juillet et octobre. (Estimation d’après les températures moyennes sur le long terme, le relief et l’ouverture des cols)