# Chutes d’eau, phares et forêt du Nord – en camping-car sur la North Shore du Lake Superior, dans le Minnesota > De Duluth à Grand Portage : 250 kilomètres de Highway 61 entre côte rocheuse et forêt de bouleaux, avec une escapade sur la Gunflint Trail jusqu’au cœur de… Source: https://camping-spirit.com/fr/guides/rf-167-north-shore-lake-superior-mn/ **En bref:** Road trip de 5 jours, environ 273 km (170 mi) et 10 étapes, de Duluth à Grand Portage. Environ 3 h 02 min de conduite au total. De Duluth à Grand Portage : 250 kilomètres de Highway 61 entre côte rocheuse et forêt de bouleaux, avec une escapade sur la Gunflint Trail jusqu’au cœur de la nature sauvage. | | | |---|---| | Distance | 273 km (170 mi) | | Conduite | 3 h 02 min | | Jours conseillés | 5 | | Étapes | 10 | | Itinéraire | Duluth → Grand Portage | | États | MN | | Mis à jour | 1 septembre 2026 | *De Duluth à Grand Portage : 250 kilomètres de Highway 61 entre côte rocheuse et forêt de bouleaux, avec une escapade sur la Gunflint Trail jusqu’au cœur de la nature sauvage.* ## L'esprit de la route Le Lake Superior est plus grand qu’un lac n’a le droit de l’être : un horizon sans rive d’en face, des vagues qui roulent sur des plages de galets, et un air qui sent l’eau froide même au cœur de l’été. La Highway 61 suit la rive, serrée entre les rochers du lac et la forêt, avec des embouchures de rivières rougies par le fer et les tanins. Derrière chaque virage, il y a un State Park avec une chute d’eau, un faisceau de lumière sur l’eau ou un village avec son fumoir à poisson. Le Split Rock Lighthouse se dresse depuis 1910 sur une falaise de 40 mètres, à Grand Marais le port s’abrite sous les arbres, et plus au nord, la route disparaît dans la région des Boundary Waters. À l’automne, les érables et les bouleaux se colorent, en hiver la glace couvre les baies, en été les moustiques et les simulies font partie de la réalité. Le soir, on s’installe à son emplacement, on écoute le ressac et l’on voit la brume se lever sur la nappe d’eau. ## Plan détaillé des étapes (jour par jour) ### Étape 1 : de Duluth à Gooseberry Falls (env. 65 km) - **Le trajet:** Depuis Duluth, suivez la Highway 61 (North Shore Scenic Drive) vers le nord-est via Two Harbors jusqu’au Gooseberry Falls State Park. Entre Duluth et Two Harbors, la route est en grande partie à quatre voies, ensuite à deux voies ; vitesse le plus souvent 55–60 mph, à travers la forêt avec de brèves échappées sur le lac ; le week-end et à l’automne, la circulation est dense. Temps de conduite pur d’environ 1 heure, une demi-journée avec les arrêts. Stations-service à Duluth et à Two Harbors, supermarché à Two Harbors. - **Incontournables:** - Aerial Lift Bridge et Canal Park à Duluth : pont levant au-dessus du canal de navigation, relevé pour les cargos ; les horaires des navires sont disponibles en ligne. Une à deux heures suffisent ; le stationnement des camping-cars est étroit à Canal Park. - Two Harbors : ville portuaire avec le Two Harbors Lighthouse (1892), un musée et des visites ; vérifiez à l’avance les horaires et les tarifs. - Gooseberry Falls State Park : plusieurs chutes d’eau juste derrière le Visitor Center, points de vue facilement accessibles, sentiers en boucle et accès à la rive du lac. Peu d’effort, mais beaucoup de visiteurs en été. - **Camping ou aire officielle:** Gooseberry Falls State Park : campground avec des emplacements en partie électrifiés, douches, toilettes, dump station ; réservation via le Minnesota DNR Reservation System, les emplacements sont le plus souvent complets des mois à l’avance en été ; tenez compte de la longueur des véhicules lors de la réservation. Autre option : le Burlington Bay Campground à Two Harbors (municipal, au bord du lac ; vérifiez au préalable les équipements et le statut). - **Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé):** Du côté du Minnesota de la North Shore, le dispersed camping s’applique dans le Superior National Forest (au nord-ouest de la côte), pas le long de la Highway 61 et pas dans les State Parks. Passer la nuit dans les aires d’arrêt et les aires de repos le long de la highway n’est pas permis. - **Astuce d'initié pour campeurs:** Faites le plein et les courses à Duluth, ensuite il n’y a plus que de petites localités. Les places de stationnement pour camping-cars sont rares aux points de vue ; arrivez tôt le week-end. En cas de brouillard, adaptez votre vitesse : sur le tracé sinueux, animaux sur la route et cyclistes sont fréquents. ### Étape 2 : de Gooseberry Falls à Temperance River (env. 70 km) - **Le trajet:** Poursuivez sur la Highway 61 via Split Rock Lighthouse, Beaver Bay, Silver Bay et le Tettegouche State Park jusqu’au Temperance River State Park. Route à deux voies, 45–60 mph, sinueuse et légèrement vallonnée, avec par endroits vue sur le lac. Temps de conduite pur d’environ 1 h 30, une journée entière avec les arrêts. Stations-service et magasins à Beaver Bay et à Silver Bay. - **Incontournables:** - Split Rock Lighthouse State Park : le phare construit en 1910 se dresse sur une falaise d’environ 40 mètres ; visites guidées et musée sont gérés par la Minnesota Historical Society, vérifiez à l’avance l’entrée et les horaires. Le 10 novembre a lieu la cérémonie « Beacon Lighting » en mémoire du naufrage de l’Edmund Fitzgerald. - Tettegouche State Park : High Falls sur la Baptism River, avec environ 70 pieds la plus haute chute entièrement située dans le Minnesota ; sentier au départ du parking, environ 1,5 à 2 miles aller-retour. Dans le parc, on trouve aussi Shovel Point avec un sentier de falaise. - Temperance River State Park : gorge où la rivière s’écoule à travers la roche, Hidden Falls et sentiers de randonnée ; parking sur la highway ; pour visiter le parc, le Minnesota State Park Pass est nécessaire. - **Camping ou aire officielle:** Le Split Rock Lighthouse State Park possède un cart-in campground (bagages transportés en chariot ; d’après des indications plus anciennes, ni électricité ni emplacements pour camping-cars, vérifiez à l’avance le statut des emplacements drive-in) ; le Tettegouche State Park a des emplacements avec et sans électricité (Baptism River Campground) ; le Temperance River State Park a deux campgrounds de part et d’autre de la rivière, renseignez-vous à l’avance auprès du DNR sur les équipements. Réservation via le Minnesota DNR Reservation System, vérifiez à l’avance la longueur des véhicules et les équipements. Dans la région, il y a en outre des campings privés le long de la highway. - **Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé):** Le stationnement hors des campings le long de la Highway 61 est interdit ; dans le Superior National Forest, au nord-ouest de la côte, le dispersed camping est autorisé, les accès sont en gravier et en partie inadaptés aux grands véhicules. En cas d’interdiction de feu, des restrictions s’appliquent. - **Astuce d'initié pour campeurs:** La Highway 61 est très fréquentée en saison ; utilisez les aires d’arrêt et laissez passer les files de véhicules. Le Superior Hiking Trail (environ 300 miles) croise la route en de nombreux endroits ; de courts tronçons se font en randonnée à la journée. Moustiques et simulies sont nombreux en juin et en juillet, emportez un répulsif. ### Étape 3 : de Temperance River à Grand Marais (env. 40 km) - **Le trajet:** Du Temperance River State Park, poursuivez sur la Highway 61 via Lutsen jusqu’à Grand Marais. Courte étape sur route à deux voies, 45–55 mph, sinueuse avec vues sur le lac. Temps de conduite d’environ 45 minutes, une demi-journée avec les arrêts. Stations-service et supermarché à Grand Marais. - **Incontournables:** - Cascade River State Park : chutes d’eau en plusieurs paliers dans une gorge étroite ; parking sur la highway, court sentier jusqu’aux points de vue. - Lutsen : région de montagne avec domaine de ski et de randonnée ; en été, télécabine vers un point de vue sur le lac, vérifiez à l’avance le fonctionnement et les tarifs. - Grand Marais : port avec phare, fumoirs à poisson, cafés et départ de la Gunflint Trail. Le village est petit, le stationnement des grands véhicules est parfois étroit sur le port. - **Camping ou aire officielle:** Grand Marais Recreation Area (campground municipal au bord du lac, avec et sans électricité, dump station, douches ; réservation recommandée, vérifiez le statut à l’avance). Autres options : le Cascade River State Park (simple, avec toilettes) ou des campings privés à proximité. En été et à l’automne, réservez tôt. - **Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé):** Le dispersed camping dans le Superior National Forest est possible dans la région, mais pas directement sur la côte ; accès en gravier depuis Grand Marais, souvent inadaptés aux grands camping-cars. Les cartes de la Forest Service Ranger Station de Grand Marais sont utiles. - **Astuce d'initié pour campeurs:** Faites le plein de carburant, achetez les provisions et remplissez l’eau à Grand Marais avant de prendre la Gunflint Trail. Par brouillard et par pluie, les routes sont glissantes ; les véhicules devraient emporter des cales de mise à niveau, car les emplacements sont souvent légèrement inclinés. ### Étape 4 : de Grand Marais à Gunflint Trail et retour (env. 180 km) - **Le trajet:** La Gunflint Trail (County Road 12) mène sur environ 57 miles de Grand Marais vers le nord-ouest jusqu’à son extrémité au Saganaga Lake ; environ 180 km aller-retour. Route à deux voies, 45–55 mph, avec virages, montées et passages occasionnels d’animaux ; temps de conduite à l’aller d’environ 1 h 30. La réception mobile est par endroits faible, il n’y a de stations-service qu’à Grand Marais et dans quelques lodges. - **Incontournables:** - Poplar Lake et Flour Lake : lacs avec campgrounds et accès à la Boundary Waters Canoe Area Wilderness (BWCAW) ; des canoës se louent sur place. - Honeymoon Bluff : point de vue au bord de la route avec vue sur le paysage de lacs, court sentier. - Chik-Wauk Museum and Nature Center : centre d’information au bout de la route sur l’histoire et la nature de la région ; horaires saisonniers, vérifiez à l’avance. - **Camping ou aire officielle:** Campgrounds du Superior National Forest sur la Gunflint Trail comme Flour Lake, Iron Lake, Poplar Lake et Trails End (sélection, vérifiez le statut à l’avance) : emplacements simples avec toilettes, le plus souvent sans électricité ni eau ; réservation via Recreation.gov, vérifiez avant le départ la longueur des véhicules et le statut. Pour passer la nuit dans la BWCAW (zone de nature sauvage), un permis est exigé. - **Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé):** Le dispersed camping dans le Superior National Forest est autorisé, mais pas dans la BWCAW sans permis ni à proximité des cours d’eau ; respectez les dispositions du Forest Service. Les interdictions de feu sont fréquentes à la fin de l’été. - **Astuce d'initié pour campeurs:** Apportez de l’eau fraîche et des provisions depuis Grand Marais. Sur la Gunflint Trail, des passages d’orignaux et de cerfs sont possibles le soir ; roulez lentement. Qui souhaite pagayer dans la BWCAW a besoin d’un permis (Recreation.gov) et doit respecter les règles de conservation des denrées et de gestion des déchets. ### Étape 5 : de Grand Marais à Grand Portage (env. 65 km) - **Le trajet:** De Grand Marais, poursuivez sur la Highway 61 vers le nord-est via le Judge C.R. Magney State Park jusqu’à Grand Portage. Route à deux voies, 45–55 mph, avec virages et sections forestières. Temps de conduite d’environ 1 heure, une demi-journée à une journée entière avec les arrêts. Stations-service et magasins à Grand Marais et à Grand Portage. - **Incontournables:** - Judge C.R. Magney State Park : chutes de la Brule River dans une gorge, dont le « Devil’s Kettle » (d’après des études de 2017, l’eau du tourbillon retourne dans la Brule River) ; sentier avec environ 200 marches, environ 1,1 mile par sens. - Grand Portage State Park : High Falls de la Pigeon River à la frontière canadienne, avec environ 120 pieds (37 m) la plus haute chute du Minnesota ; court cheminement du parking aux points de vue, sans droit de stationnement d’après les dernières informations (vérifiez les conditions à l’avance auprès du DNR). - Grand Portage National Monument : comptoir de la Compagnie du Nord-Ouest avec palissade reconstituée et Heritage Center ; horaires saisonniers, vérifiez à l’avance. - **Camping ou aire officielle:** Le Judge C.R. Magney State Park a un campground d’environ 27 emplacements, avec toilettes à chasse d’eau et douches (uniquement en été) ; le Grand Portage State Park n’a pas de campground. Autres possibilités : le Grand Portage Campground de la Grand Portage Band (renseignez-vous à l’avance sur les équipements) et des emplacements près de Grand Marais. Réservation recommandée dans le système du DNR. - **Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé):** Le stationnement hors des campings au bord de la route et sur les aires de repos est interdit ; dans le Superior National Forest, le dispersed camping est autorisé. La frontière avec le Canada se trouve à la Pigeon River ; passage de la frontière uniquement avec un passeport valide et les papiers du véhicule. - **Astuce d'initié pour campeurs:** Pour les voyageurs qui souhaitent passer au Canada, le poste frontière de Pigeon River (Grand Portage) est la route vers Thunder Bay ; vérifiez à l’avance passeport, papiers du véhicule et règles d’importation pour les denrées, l’alcool et le bois de chauffage. Ne transportez pas de bois de chauffage au-delà des limites de comté afin d’éviter les parasites. ## Pratique du camping et règles locales ### Camping sauvage et stationnement de nuit - Le Minnesota autorise le dispersed camping dans le Superior National Forest (en dehors de la BWCAW sans permis, généralement jusqu’à 14 jours au même endroit, à l’écart des cours d’eau et des campgrounds) ; sur la côte, dans les State Parks et sur les aires de repos de la Highway 61, passer la nuit hors des emplacements désignés est interdit. - Les parkings de supermarchés n’autorisent pas partout la nuit ; demandez dans le magasin. Des contrôles et des amendes par le County Sheriff sont possibles. - Faune : ours noirs, loups et orignaux sont présents ; rangez denrées et déchets en lieu sûr, gardez vos distances avec les ours. Moustiques et simulies en début d’été, tiques dans l’herbe et en forêt. - Applications et sources : iOverlander, Campendium, The Dyrt ; Recreation.gov pour les campings des National Forests, Minnesota DNR Reservation System pour les State Parks, MnDOT 511 pour l’état des routes. - Feu : interdictions de feu dans le Superior National Forest en cas de sécheresse ; achetez le bois de chauffage sur place et ne le transportez pas sur de longues distances. Feu à ciel ouvert uniquement dans les foyers existants. ### Vidange et ravitaillement - Dump stations à Duluth, Two Harbors, au Gooseberry Falls State Park, à la Grand Marais Recreation Area et dans des parcs privés pour camping-cars ; dans les stations-service, une redevance est fréquente. sanidumps.com recense les emplacements. - Eau potable dans les State Parks et les localités ; l’eau du lac uniquement avec un filtre. Apportez de Grand Marais l’eau pour la Gunflint Trail. - Ne rejetez pas les eaux grises dans la nature ; ne videz les toilettes chimiques qu’aux dump stations. - Propane à Duluth, Two Harbors et Grand Marais chez des revendeurs et dans des stations-service ; les bouteilles de gaz européennes nécessitent un adaptateur et ne sont le plus souvent pas remplies. - Carburant et provisions : Duluth, Two Harbors, Silver Bay, Grand Marais et Grand Portage ont des stations-service ; sur la Gunflint Trail, seulement dans quelques lodges. ### Gabarit du véhicule et code de la route - Limitations de vitesse : Highway 61 le plus souvent 55–60 mph, dans les localités 30–45 mph ; les véhicules avec remorque doivent respecter les panneaux. Dans le Minnesota, il n’y a ni péage sur cet itinéraire ni zones à faibles émissions. - Droits des State Parks : pour les véhicules dans les Minnesota State Parks, un pass journalier ou annuel est exigé ; vérifiez les montants actuels auprès du Minnesota DNR. Les tarifs des campings varient, les emplacements premium avec électricité coûtent plus cher. - Dimensions : hauteur maximale 13 ft 6 in (4,11 m) selon la norme ; tenez compte de la longueur des véhicules sur les emplacements des State Parks. - Météo et saison : été doux (15–25 °C) avec des nuits fraîches, automne dès la fin septembre avec les couleurs du feuillage, hiver avec neige et verglas ; vérifiez l’état des routes sur MnDOT 511. Haute saison de juillet à octobre. - Urgences : 911 ; la réception mobile est lacunaire sur la Gunflint Trail et dans les vallées latérales. Baignade dans le lac : l’eau est froide même en plein été ; ne sous-estimez pas les courants et les vagues. ## Check-list CampingSpirit bagages et préparation - Répulsif anti-moustiques et moustiquaire de tête pour juin et juillet, car moustiques et simulies sont très présents près des rivières et des lacs. - Couches chaudes et veste de pluie : le Lake Superior rafraîchit la côte, brouillard et vent sont fréquents. - Jumelles pour les oiseaux d’eau, les orignaux et les loups ; lampe frontale pour les randonnées vers les chutes d’eau. - Cartes hors ligne et carte papier pour la Gunflint Trail et le Superior National Forest. - Bidon ou conteneurs à l’épreuve des ours pour les denrées lors de séjours en forêt et dans la BWCAW. _Mis à jour le 2026-09. Fermetures, tarifs et règles de réservation changent : vérifiez les sources officielles avant de partir._ ## Itinéraire étape par étape 1. **Duluth** (MN) 2. **Two Harbors** (MN) 3. **Gooseberry Falls** (MN) 4. **Split Rock Lighthouse** (Two Harbors, MN): Un phare perché sur une falaise de 130 pieds au-dessus du lac Supérieur, construit après une tempête qui fit naufrager 29 navires. 5. **Silver Bay** (MN) 6. **Tettegouche State Park** (Silver Bay, MN): Rivage du lac Supérieur avec les falaises de Shovel Point et les High Falls de la Baptism River, la plus haute cascade entièrement située dans le Minnesota. Le centre des visiteurs de l’aire de repos sur la MN-61 a un parking pour grands véhicules. 7. **Lutsen** (MN) 8. **Grand Marais** (MN) 9. **Judge C.R. Magney State Park** (MN) 10. **Grand Portage** (MN) ## Meilleure période Les mois les plus agréables sont généralement mai–juin et septembre. Encore possible, avec quelques compromis : juillet–août. Froid et jours courts : novembre–mars. Juillet et août sont les mois les plus chargés : réservez tôt. (Estimation d’après les températures moyennes sur le long terme, le relief et l’ouverture des cols) ## FAQ **Quelle est la longueur de l’itinéraire « Chutes d’eau, phares et forêt du Nord – en camping-car sur la North Shore du Lake Superior, dans le Minnesota » ?** Road trip de 5 jours, environ 273 km (170 mi) et 10 étapes, de Duluth à Grand Portage. Environ 3 h 02 min de conduite au total. **Combien de jours faut-il pour « Chutes d’eau, phares et forêt du Nord – en camping-car sur la North Shore du Lake Superior, dans le Minnesota » ?** Nous conseillons 5 jours : environ 3 h 02 min de conduite, ce qui laisse du temps pour les étapes. **Où commence et où se termine « Chutes d’eau, phares et forêt du Nord – en camping-car sur la North Shore du Lake Superior, dans le Minnesota » ?** Il part de Duluth et arrive à Grand Portage. **Quels États traverse « Chutes d’eau, phares et forêt du Nord – en camping-car sur la North Shore du Lake Superior, dans le Minnesota » ?** Minnesota. **Où camper le long de « Chutes d’eau, phares et forêt du Nord – en camping-car sur la North Shore du Lake Superior, dans le Minnesota » ?** OpenStreetMap répertorie 140 campings et aires de camping-car à moins de 30 km des étapes de cet itinéraire. Par exemple : Penmarallter Campground, Tettegouche State Park Campground et Burlington Bay Campground. **Quelle est la meilleure période pour Chutes d’eau, phares et forêt du Nord – en camping-car sur la North Shore du Lake Superior, dans le Minnesota ?** Les mois les plus agréables sont généralement mai–juin et septembre. Encore possible, avec quelques compromis : juillet–août. (Estimation d’après les températures moyennes sur le long terme, le relief et l’ouverture des cols)