# Tuf, thermes et un village mourant – en camping-car à travers la Tuscia, de Viterbe à Civita di Bagnoregio par Pitigliano et le lac de Bolsena

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Source: https://camping-spirit.com/fr/guides/rf-116-tuscia-lago-di-bolsena/

**En bref:** Boucle de 6 jours, environ 186 km (116 mi) et 10 étapes, au départ et à l’arrivée de Viterbo. Environ 2 h 34 min de conduite au total. Environ 250 km au pays des Étrusques : de Viterbe au village de tuf de Pitigliano par Tuscania et Vulci, le long du lac de cratère de Bolsena jusqu’à la cité rocheuse de Civita di Bagnoregio – peu fréquenté, avec des sources chaudes, des vignes et des emplacements tranquilles au bord du lac.

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|---|---|
| Distance | 186 km (116 mi) |
| Conduite | 2 h 34 min |
| Jours conseillés | 6 |
| Étapes | 10 |
| Itinéraire | Viterbo → Viterbo |
| Pays | Italie |
| Mis à jour | 1 septembre 2026 |

*Environ 250 km au pays des Étrusques : de Viterbe au village de tuf de Pitigliano par Tuscania et Vulci, le long du lac de cratère de Bolsena jusqu’à la cité rocheuse de Civita di Bagnoregio – peu fréquenté, avec des sources chaudes, des vignes et des emplacements tranquilles au bord du lac.*

## L'esprit de la route

La Tuscia est le pendant de la célèbre Toscane : mêmes collines, mais moins d’autocars, et en échange du tuf, dans lequel les Étrusques taillaient déjà il y a plus de deux mille ans routes et tombes. L’itinéraire commence à Viterbe, la ville des papes aux sources chaudes, mène aux murailles de Tuscania et aux nécropoles étrusques, monte jusqu’aux terrasses de tuf de Pitigliano, puis gagne le plus grand lac volcanique d’Europe, le lac de Bolsena. De la porte coulissante, vous voyez le matin la brume sur l’eau, le soir la silhouette de l’Isola Bisentina dans la dernière lumière. Pour finir, Civita di Bagnoregio vous attend, un village sur un rocher qui s’effrite, accessible uniquement par une passerelle piétonne. Ici, on mange de l’acquacotta, on boit l’Est ! Est !! Est !!! à Montefiascone et l’on se baigne dans les sources où les Romains se détendaient déjà.

## Plan détaillé des étapes (jour par jour)

### Étape 1 : de Viterbo à Tuscania (env. 25 km)

- **Le trajet:** De Viterbe, prenez la SP 1 Tuscanese vers l’ouest à travers des noiseraies et de douces collines jusqu’à Tuscania. Route bien aménagée, très peu de circulation. Environ 30 minutes.
- **Incontournables:**
  - Viterbe : le quartier médiéval de San Pellegrino et le Palazzo dei Papi, où se tinrent des conclaves au XIIIe siècle.
  - Villa Lante à Bagnaia avec ses jeux d’eau, un jardin de la Renaissance juste avant la ville.
  - Tuscania avec les églises San Pietro et Santa Maria Maggiore sur la colline, et les tombes étrusques des environs.
- **Camping ou aire officielle:** Près de Viterbe se trouvent les thermes de Bagnaccio : une area di sosta « Bagnaccio Terme » (selon les portails cartographiques) offrirait la possibilité de passer la nuit près des sources chaudes ; vérifiez son statut au préalable. À Tuscania, les applications signalent d’autres emplacements ; vérifiez au préalable équipements et tarifs.
- **Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé):** Hors des emplacements désignés, passer la nuit n’est pas prévu à Viterbe et alentour ; les communes contrôlent les parkings, surtout à proximité des thermes.
- **Astuce d'initié pour campeurs:** Le centre historique de Viterbe est en ZTL ; garez-vous hors des murs, le chemin jusqu’aux portes de la ville est court. Les bassins thermaux gratuits de Bagnaccio sont très appréciés et bondés en été ; l’eau est sulfureuse, mieux vaut retirer ses bijoux.

### Étape 2 : de Tuscania à Pitigliano (env. 60 km)

- **Le trajet:** Par la SP 1 et la SP 4 jusqu’à Vulci, puis par Canino, Farnese et Ischia di Castro, dans la Maremme du Latium, jusqu’à l’éperon de tuf de Pitigliano. Route secondaire variée, en partie étroite, sans fortes pentes ; pour finir, la montée vers le village. Environ 1 h 30.
- **Incontournables:**
  - Parco Archeologico Naturalistico di Vulci : le Ponte dell’Abbadia, un pont d’époque étrusco-romaine sur le Fiora, et le Castello della Badia.
  - Pitigliano (Toscane, près de la frontière du Latium) : la « Petite Jérusalem » avec la synagogue et le quartier juif, sur des terrasses de tuf au-dessus du Lente.
  - Les « Vie Cave » près de Sovana et de Pitigliano : de profonds chemins creux taillés dans le tuf par les Étrusques, praticables à pied.
- **Camping ou aire officielle:** À Pitigliano, un parking pour camping-cars en périphérie est signalé selon les portails cartographiques ; renseignez-vous au préalable sur les bornes de service et les tarifs. Des campings se trouvent aussi dans les environs. Un emplacement est également répertorié au Parco archeologico di Vulci ; vérifiez son statut au préalable.
- **Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé):** Hors de Pitigliano et dans la zone des Vie Cave, le stationnement hors des emplacements n’est pas prévu ; prenez au sérieux les panneaux aux accès. Les chemins de tuf des Vie Cave ne se parcourent qu’à pied.
- **Astuce d'initié pour campeurs:** Pitigliano est perchée sur un éperon rocheux ; le centre historique est en ZTL, les rues sont très étroites. Garez-vous en contrebas et montez à pied. Les Vie Cave peuvent être glissantes après la pluie – emportez de solides chaussures et une lampe de poche ; vérifiez au préalable l’état des accès.

### Étape 3 : de Pitigliano à Bolsena (env. 60 km)

- **Le trajet:** De Pitigliano, direction nord vers Sorano, puis par la SS74 Maremmana jusqu’à Onano, Grotte di Castro et Gradoli, et enfin par la SP jusqu’à la ville de Bolsena. Route secondaire calme et sinueuse à travers champs de blé, châtaigneraies et vignes ; la montée vers Grotte di Castro est étroite. Environ 1 h 30.
- **Incontournables:**
  - Sorano : village de tuf avec sa forteresse (Masso Leopoldino) et sa cité rocheuse ; Vie Cave et tombes rupestres dans les environs.
  - Gradoli et Grotte di Castro : villages viticoles avec vue sur le lac ; le vin de Gradoli est ici chez lui.
  - Bolsena : la basilique Santa Cristina, où l’on vénère le miracle de l’hostie de 1263, et le centre historique avec son Castello.
- **Camping ou aire officielle:** Près de Bolsena se trouvent plusieurs campings au bord du lac, par exemple, selon les portails cartographiques, « Lido Camping Village » et « Blu International Camping ». Électricité, sanitaires et bornes de service sont le plus souvent disponibles ; la saison va généralement du printemps à l’automne. Réservez en juillet et en août.
- **Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé):** Au bord du lac de Bolsena, passer la nuit hors des campings n’est pas autorisé ; les communes contrôlent les parkings riverains en saison. En basse saison et loin des plages, rien ne garantit la tolérance.
- **Astuce d'initié pour campeurs:** Dans le centre historique de Bolsena, l’accès est restreint ; garez-vous à l’extérieur. L’eau du lac est réputée propre, mais les lieux de baignade et la qualité de l’eau sont surveillés par la région – informez-vous au préalable. Les bateaux pour l’Isola Bisentina partent de Capodimonte (et de Marta).

### Étape 4 : de Bolsena à Capodimonte (env. 35 km)

- **Le trajet:** Le long du lac par la SP 11 et la SP 22 en direction de Gradoli et de Capodimonte ; les rives sont en grande partie plates, avec des ronds-points et des traversées de localités. Routes bien aménagées, environ 45 minutes.
- **Incontournables:**
  - Capodimonte : centre historique sur une langue de terre avec vue sur l’Isola Bisentina et l’Isola Martana.
  - Marta avec son port et la Festa della Madonna del Monte, durant laquelle un bateau parcourt le lac en procession.
  - Isola Bisentina : île privée avec villa et églises, accessible uniquement lors de visites guidées et en bateau.
- **Camping ou aire officielle:** Près de Capodimonte et de Marta se trouvent des campings directement au bord du lac ; selon les portails cartographiques, plusieurs près de Capodimonte ainsi qu’une area di sosta au port de Marta. Vérifiez au préalable équipements, saison et tarifs.
- **Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé):** À Capodimonte et à Marta aussi, le stationnement dans le village n’est pas autorisé ; pour passer la nuit au port de Marta, utilisez l’aire désignée. Le camping sauvage dans la réserve naturelle du lac est puni d’amendes.
- **Astuce d'initié pour campeurs:** Les traversées vers l’Isola Bisentina ne se réservent le plus souvent qu’avec visite guidée ; vérifiez au préalable le statut et les horaires. Faites le tour du lac de préférence par étapes – l’état des petites routes riveraines varie, et à Gradoli et à Capodimonte, certaines ruelles sont trop étroites pour les camping-cars.

### Étape 5 : de Capodimonte à Civita di Bagnoregio (env. 40 km)

- **Le trajet:** Par Montefiascone, sur des routes provinciales jusqu’à Bagnoregio ; le dernier tronçon passe par des lacets. Globalement bien praticable, environ une heure.
- **Incontournables:**
  - Montefiascone avec la Rocca dei Papi, la cathédrale et la légende du vin « Est ! Est !! Est !!! ».
  - Civita di Bagnoregio : le village accessible uniquement par une longue passerelle piétonne – le « village mourant ».
  - Bagnoregio : le bourg moderne en face, avec cafés et points de vue sur la gorge de tuf (Calanchi).
- **Camping ou aire officielle:** À Bagnoregio, des parkings se trouvent près du pont ; selon les portails cartographiques, il existe aussi une aire communale pour camping-cars près de Lubriano. Renseignez-vous au préalable sur les règles de nuitée, les tarifs et les bornes de service.
- **Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé):** Juste à côté de Civita di Bagnoregio, passer la nuit n’est possible que sur les emplacements désignés. Le camping sauvage dans la zone des Calanchi n’est pas autorisé ; l’érosion des pentes de tuf est un sujet sensible.
- **Astuce d'initié pour campeurs:** Pour accéder à Civita, un billet (« biglietto d’ingresso ») est nécessaire, disponible en ligne ou à la caisse avant le début du pont ; vérifiez au préalable tarifs et horaires de visite. Le pont, long d’environ 300 mètres, monte – bonnes chaussures, ne convient pas aux poussettes. Venez tôt ou au coucher du soleil.

### Étape 6 : de Civita di Bagnoregio à Viterbo (env. 30 km)

- **Le trajet:** Par Lubriano et Bagnaia, retour à Viterbe. Route secondaire bien aménagée, environ 40 minutes.
- **Incontournables:**
  - Lubriano avec la vue depuis la terrasse sur Civita et les Calanchi.
  - Bagnaia avec la Villa Lante et le centre médiéval.
  - Viterbe : Piazza San Lorenzo, Palazzo dei Papi et le quartier San Pellegrino.
- **Camping ou aire officielle:** De retour près de Viterbe, vous avez le choix entre l’emplacement de Bagnaccio (« Bagnaccio Terme ») et un site près de Ferento (selon les portails cartographiques) ; vérifiez au préalable équipements et statut.
- **Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé):** À Viterbe, le stationnement hors des emplacements n’est pas prévu ; la commune contrôle les parkings en bordure du centre historique. Choisissez un emplacement officiel.
- **Astuce d'initié pour campeurs:** De Viterbe, la via Cassia mène à Rome ou à Sienne ; si vous roulez vers Orvieto, vous atteignez la ville en un peu plus d’une heure. Le week-end thermal à Bagnaccio vaut surtout la peine hors de la haute saison.

## Pratique du camping et règles locales

### Camping sauvage et stationnement de nuit

- Le droit italien (Codice della Strada, art. 185) distingue le stationnement (« sosta ») du camping (« campeggio ») : un camping-car peut stationner, et l’on peut y passer la nuit, partout où le stationnement est autorisé, tant qu’il ne touche le sol qu’avec ses roues. Chaises, tables, auvent, béquilles, cales et eaux grises vidangées sont interdits ; de nombreuses communes interdisent en outre la nuit par arrêté.
- Dans le Latium, ce sont les communes qui décident : de nombreuses rives de lacs, parkings de plage et abords de centres historiques portent des panneaux d’interdiction ; autour du lac de Bolsena, la Polizia Locale contrôle en saison. Des amendes à trois chiffres et l’enlèvement du véhicule sont possibles.
- La zone autour du lac de Bolsena et le site de Vulci sont classés comme espaces protégés ; l’administration y impose ses propres règles – ne campez pas au hasard, renseignez-vous au préalable.
- Applications utiles : park4night, CamperOnline (en italien, avec des avis d’utilisateurs récents) et Campercontact ; vérifiez l’état des lieux avant le départ.

### Vidange et ravitaillement

- Le remplissage et la vidange se disent « camper service » ou « carico e scarico ». On trouve des bornes sur les campings, sur de nombreuses aree di sosta et dans quelques agriturismi ; les applications affichent des avis d’utilisateurs récents, car les bornes en panne ou fermées sont fréquentes.
- Videz les eaux grises et la cassette uniquement à la borne ; les vidanges sauvages sont l’une des principales raisons des nouvelles interdictions aux camping-cars dans les communes.
- L’eau du robinet est le plus souvent potable ; repérez la mention « acqua potabile ». Les fontaines publiques (« fontanella ») sont souvent de bons points d’eau en Italie, mais des restrictions sont possibles lors des étés secs.
- Gaz : les bouteilles consignées allemandes ne sont pas échangées en Italie. Vous remplissez bouteilles rechargeables et réservoirs de gaz aux stations GPL avec l’adaptateur italien (Dish) ; souvent, seul le personnel fait le plein, et dans les régions rurales les stations GPL sont rares. Arrivez avec des bouteilles pleines.

### Gabarit du véhicule et code de la route

- Limitations de vitesse : camping-cars jusqu’à 3,5 t, 90 km/h hors agglomération, 110 km/h sur les voies rapides, 130 km/h sur l’autoroute ; au-delà de 3,5 t, 80 km/h hors agglomération et 100 km/h sur l’autoroute. Attelages avec caravane : 70 km/h hors agglomération, 80 km/h sur l’autoroute. Hors agglomération, les feux de croisement sont obligatoires de jour aussi.
- Des ZTL surveillées par caméras existent à Viterbe, Pitigliano, Orvieto et dans de nombreux autres lieux de la région ; l’entrée sans autorisation est interdite, les amendes arrivent par la poste.
- Péage : le parcours emprunte presque exclusivement des routes sans péage (via Cassia, routes provinciales) ; l’A1 et la Raccordo Roma Nord sont à péage, si vous prévoyez d’y passer à l’aller ou au retour. L’entrée de Civita di Bagnoregio est payante, vérifiez le prix sur place ou en ligne.
- Si la charge dépasse à l’arrière, par exemple des vélos sur un porte-vélos, le panneau d’avertissement rouge et blanc (50 × 50 cm) est obligatoire. Taux d’alcoolémie maximal de 0,5 g/l, 0,0 pour les jeunes conducteurs et les conducteurs professionnels ; téléphone au volant uniquement avec un kit mains libres. Du 15 novembre au 15 avril, un équipement hivernal (chaînes à neige ou pneus hiver) peut être prescrit sur de nombreux tronçons : respectez la signalisation.

## Check-list CampingSpirit bagages et préparation

- Lampe de poche et chaussures solides pour les Vie Cave près de Pitigliano et les tombes étrusques – les chemins sont ombragés et humides.
- Maillot de bain pour les bassins thermaux de Bagnaccio et une gourde à remplir aux fontaines.
- Jumelles ou appareil photo avec téléobjectif pour la vue sur Civita di Bagnoregio et les Calanchi.
- Cales de mise à niveau, niveau 2, pour les prairies en pente des emplacements en agriturismo.
- Protection contre les insectes pour les soirées au bord du lac.
- Un sac pour les noisettes, l’huile d’olive et le vin – la Tuscia est un pays de noisettes ; à Viterbe et alentour, des exploitations pratiquent la vente directe.

_Mis à jour le 2026-09. Fermetures, tarifs et règles de réservation changent : vérifiez les sources officielles avant de partir._

## Itinéraire étape par étape

1. **Viterbo** (Italie)
2. **Tuscania** (Italie)
3. **Vulci** (Italie)
4. **Pitigliano** (Italie)
5. **Sorano** (Italie)
6. **Bolsena** (Italie)
7. **Capodimonte** (Italie)
8. **Montefiascone** (Italie)
9. **Civita di Bagnoregio** (Bagnoregio, Italie): Un village perché sur une butte d’argile qui s’effrite, accessible par une passerelle raide. Entrée payante.
10. **Viterbo** (Italie)

## Meilleure période

Les mois les plus agréables sont généralement avril–mai et septembre–octobre. Encore possible, avec quelques compromis : mars, juin et novembre. Juillet et août sont les mois les plus chargés : réservez tôt. (Estimation d’après les températures moyennes sur le long terme, le relief et l’ouverture des cols)

## Infos pratiques pour la route

- **Italie : Péages autoroutiers.** Péage sur la plupart des autostrade ; paiement à la barrière par carte ou en espèces. Limite sur autoroute pour les voitures : 130 km/h.

## FAQ

**Quelle est la longueur de l’itinéraire « Tuf, thermes et un village mourant – en camping-car à travers la Tuscia, de Viterbe à Civita di Bagnoregio par Pitigliano et le lac de Bolsena » ?**
Boucle de 6 jours, environ 186 km (116 mi) et 10 étapes, au départ et à l’arrivée de Viterbo. Environ 2 h 34 min de conduite au total.

**Combien de jours faut-il pour « Tuf, thermes et un village mourant – en camping-car à travers la Tuscia, de Viterbe à Civita di Bagnoregio par Pitigliano et le lac de Bolsena » ?**
Nous conseillons 6 jours : environ 2 h 34 min de conduite, ce qui laisse du temps pour les étapes.

**Où commence et où se termine « Tuf, thermes et un village mourant – en camping-car à travers la Tuscia, de Viterbe à Civita di Bagnoregio par Pitigliano et le lac de Bolsena » ?**
C’est une boucle au départ et à l’arrivée de Viterbo.

**Quels pays traverse « Tuf, thermes et un village mourant – en camping-car à travers la Tuscia, de Viterbe à Civita di Bagnoregio par Pitigliano et le lac de Bolsena » ?**
Italie.

**Où camper le long de « Tuf, thermes et un village mourant – en camping-car à travers la Tuscia, de Viterbe à Civita di Bagnoregio par Pitigliano et le lac de Bolsena » ?**
OpenStreetMap répertorie 57 campings et aires de camping-car à moins de 20 km des étapes de cet itinéraire. Par exemple : Camping Natura, Camping Amalasunta et La Perla del Lago.

**Quelle est la meilleure période pour Tuf, thermes et un village mourant – en camping-car à travers la Tuscia, de Viterbe à Civita di Bagnoregio par Pitigliano et le lac de Bolsena ?**
Les mois les plus agréables sont généralement avril–mai et septembre–octobre. Encore possible, avec quelques compromis : mars, juin et novembre. (Estimation d’après les températures moyennes sur le long terme, le relief et l’ouverture des cols)