# Châteaux, marbre et villages de montagne – en camping-car à travers la Lunigiana, les Alpes apuanes et la Garfagnana

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Source: https://camping-spirit.com/fr/guides/rf-098-lunigiana-garfagnana-apuane/

**En bref:** Road trip de 7 jours, environ 129 km (80 mi) et 9 étapes, de Pontremoli à Castiglione di Garfagnana. Environ 1 h 47 min de conduite au total. Environ 220 km depuis Pontremoli à travers le pays des châteaux de la Lunigiana, par Fosdinovo jusqu’à Carrare et aux carrières de marbre, puis par la vallée du Serchio avec le Ponte del Diavolo jusqu’à Barga et en Garfagnana jusqu’à Castiglione.

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|---|---|
| Distance | 129 km (80 mi) |
| Conduite | 1 h 47 min |
| Jours conseillés | 7 |
| Étapes | 9 |
| Itinéraire | Pontremoli → Castiglione di Garfagnana |
| Pays | Italie |
| Mis à jour | 1 septembre 2026 |

*Environ 220 km depuis Pontremoli à travers le pays des châteaux de la Lunigiana, par Fosdinovo jusqu’à Carrare et aux carrières de marbre, puis par la vallée du Serchio avec le Ponte del Diavolo jusqu’à Barga et en Garfagnana jusqu’à Castiglione.*

## L'esprit de la route

Entre la Ligurie et la Toscane s’étend un paysage qui figure rarement dans les brochures de voyage : la Lunigiana, une vallée pleine de châteaux des Malaspina, de châtaigneraies et de statues-stèles de l’âge du bronze. Derrière se dressent les Alpes apuanes, dont les parois calcaires donnent l’impression que la neige couvre les sommets – c’est du marbre, extrait à la scie depuis 2 000 ans. Le camping-car est garé au bord d’un ruisseau, devant la fenêtre la brume glisse sur les châtaigneraies, à la radio passe une station régionale, le matin, l’air sent la fumée de bois et le pain. Plus au sud, la Garfagnana s’ouvre avec sa vallée du Serchio, ses villages de montagne, sa farine d’épeautre et de châtaigne, son pecorino et ses sentiers de randonnée à travers la hêtraie. Ici, vous roulez lentement, à cause des virages et parce que chaque traversée de village mérite une visite à elle seule.

## Plan détaillé des étapes (jour par jour)

### Étape 1 : de Pontremoli à Aulla (env. 35 km)

- **Le trajet:** De Pontremoli, prenez la SS62 della Cisa vers le sud-est par la vallée de la Magra, route plate à légèrement vallonnée, avec des traversées de village étroites (Villafranca, Filattiera). Environ 45 minutes. L’A15 vers Parme court en parallèle et est à péage.
- **Incontournables:**
  - Pontremoli : vieille ville avec la piazza della Repubblica, le Castello del Piagnaro et le Museo delle Statue Stele Lunigianesi.
  - Filattiera et Pieve di Sorano : pieve romane en Lunigiana, châteaux des Malaspina.
  - Aulla : Fortezza della Brunella avec le Museo di Storia Naturale della Lunigiana.
- **Camping ou aire officielle:** Autour de Pontremoli et d’Aulla, il y a de petits campings et des aree di sosta ; l’offre et l’ouverture changent, vérifiez et appelez donc au préalable. Beaucoup sont ouverts en saison (du printemps à l’automne).
- **Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé):** Le camping sauvage n’est pas autorisé en Lunigiana ; les parkings tranquilles au bord des rivières ou des forêts sont le plus souvent des zones d’interdiction. Sur les parkings des villages, c’est parfois toléré là où les panneaux font défaut – sans comportement de camping.
- **Astuce d'initié pour campeurs:** Les châteaux et le musée des stèles ont des horaires d’ouverture fixes, hors saison en particulier uniquement sur rendez-vous. Achetez des spécialités locales comme les testaroli (pâtes en forme de crêpes) et la farine de châtaigne dans les boutiques de la vieille ville.

### Étape 2 : de Aulla à Fosdinovo (env. 25 km)

- **Le trajet:** D’Aulla, la SP monte en lacets par Tendola jusqu’à Fosdinovo ; la route est étroite, sinueuse et par endroits sans glissières, l’accès au Castello ne convient guère aux grands camping-cars. Environ 40 minutes.
- **Incontournables:**
  - Castello Malaspina di Fosdinovo : château avec vue sur la côte et les Alpes apuanes.
  - Vieille ville de Fosdinovo avec ses ruelles étroites ; garez-vous à l’entrée du village.
  - Sentiers de randonnée au Monte Sagro (détour, vérifiez les chemins au préalable).
- **Camping ou aire officielle:** À Fosdinovo et aux alentours, il y a des agriturismi et de petites aree di sosta ; les offres changent, vérifiez au préalable. Les grands véhicules trouveront plutôt de la place dans la plaine près de Luni ou de Carrare.
- **Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé):** Sur les parkings de Fosdinovo, passer la nuit n’est possible que là où c’est autorisé ; le camping sauvage en montagne est interdit, et il existe un risque d’incendie de forêt en été.
- **Astuce d'initié pour campeurs:** Le trajet vers Fosdinovo ne convient guère aux véhicules de plus d’environ 7 m ; en cas de doute, poursuivez sur la route principale jusqu’à Carrare. Le Castello a des heures de visite et des visites guidées fixes, à clarifier au préalable.

### Étape 3 : de Fosdinovo à Carrare (env. 20 km)

- **Le trajet:** De Fosdinovo, descendez par la route principale dans la plaine puis jusqu’à Carrare. Les traversées de village sont étroites, il y a des ZTL dans l’agglomération. Environ 30 minutes.
- **Incontournables:**
  - Carrare : vieille ville avec cathédrale et Accademia di Belle Arti.
  - Museo Civico del Marmo : histoire de l’extraction du marbre.
  - Marina di Carrara avec plage et port de chargement du marbre.
- **Camping ou aire officielle:** Autour de Carrare et de Marina di Carrara, il y a des aree di sosta et des campings sur la côte ; l’offre et l’ouverture changent, vérifiez au préalable. Les emplacements côtiers sont le plus souvent ouverts du printemps à l’automne.
- **Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé):** À Carrare et aux alentours, le stationnement des camping-cars est souvent limité à certains emplacements ; passer la nuit en dehors des emplacements signalés est contrôlé. Sur la plage de Marina di Carrara, les arrêtés de la commune s’appliquent.
- **Astuce d'initié pour campeurs:** N’entrez pas dans la ZTL de Carrare. Pour visiter les carrières, choisissez des visites guidées en véhicule tout-terrain, car la route vers les carrières est étroite, raide et empruntée par des camions de marbre.

### Étape 4 : de Carrare à Colonnata (env. 15 km)

- **Le trajet:** De Carrare, la route du marbre (Strada dei Marmi) monte par des tunnels et des épingles à cheveux jusqu’à Colonnata ; elle est empruntée par des camions de marbre, ne convient pas aux grands camping-cars et peut être restreinte – respectez la signalisation et les indications de la commune de Carrare. Environ 30 minutes. En variante, navette ou excursion en véhicule tout-terrain au départ de Carrare.
- **Incontournables:**
  - Cave di Fantiscritti : carrières de marbre avec musée et points de vue.
  - Colonnata : village connu pour le lardo di Colonnata, affiné dans des bacs de marbre.
  - Cava Gioia/visites de carrières : excursions dans les carrières (à réserver au préalable).
- **Camping ou aire officielle:** Mieux vaut laisser le camping-car sur un emplacement à Carrare ou sur la côte ; à Colonnata même, il n’y a guère d’emplacements pour camping-cars. Vérifiez les possibilités actuelles dans les applications et auprès des organisateurs d’excursions.
- **Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé):** Dans les carrières et les villages, passer la nuit en camping-car n’est pas prévu ; les routes sont des voies de travail. Le camping sauvage dans les Alpes apuanes est soumis à la protection de la nature (Parco Regionale delle Alpi Apuane).
- **Astuce d'initié pour campeurs:** Les carrières de marbre sont glissantes sous la pluie ; portez des chaussures solides. Le lardo di Colonnata porte le label IGP ; achetez-le au village et vérifiez la réfrigération.

### Étape 5 : de Carrare à Borgo a Mozzano (env. 75 km)

- **Le trajet:** De Carrare, prenez l’A12 (à péage) en direction de Viareggio, puis l’A11 jusqu’à Lucques et la SS12 del Brennero dans la vallée du Serchio jusqu’à Borgo a Mozzano. Autoroute rapide, à partir de Lucques route de campagne avec traversées de village ; environ 1 h 30.
- **Incontournables:**
  - Ponte della Maddalena (Ponte del Diavolo) à Borgo a Mozzano : pont médiéval en arcs au-dessus du Serchio, avec sa légende.
  - Lucques (détour) : remparts, piazza dell’Anfiteatro et Torre Guinigi.
  - Sentiers de randonnée dans le Parco Regionale delle Alpi Apuane.
- **Camping ou aire officielle:** À Borgo a Mozzano et dans la basse vallée du Serchio, il y a de petits campings et des aree di sosta ; l’offre change, vérifiez au préalable. À Lucques même, il y a des emplacements municipaux ; vérifiez l’état actuel dans les applications.
- **Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé):** Passer la nuit en dehors des emplacements signalés n’est pas courant dans la vallée du Serchio ; les parkings tranquilles près des ponts sont le plus souvent des lieux d’interdiction. Les communes contrôlent surtout en été.
- **Astuce d'initié pour campeurs:** Le Ponte del Diavolo se dresse sur la route principale et s’atteint avec peu de places de parking ; visitez-le tôt dans la journée. Lucques se prête à une excursion d’une journée à vélo sur les remparts.

### Étape 6 : de Borgo a Mozzano à Barga (env. 20 km)

- **Le trajet:** Par la SS12 et la SP, montez à Barga ; l’accès à la vieille ville est étroit et en ZTL, les parkings se trouvent en contrebas. Environ 30 minutes.
- **Incontournables:**
  - Duomo di Barga avec vue sur la vallée du Serchio et les Alpes apuanes.
  - Vieille ville de Barga : ruelles étroites et lien avec l’Écosse (ville d’émigrants).
  - Museo Civico, Opera Barga Festival en été.
- **Camping ou aire officielle:** À Barga et aux alentours, il y a des aree di sosta et des agriturismi ; les offres changent, vérifiez au préalable. Un emplacement en contrebas de la vieille ville est judicieux pour les camping-cars.
- **Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé):** Dans la vieille ville de Barga, passer la nuit n’est pas autorisé ; les parkings en périphérie ne tolèrent le plus souvent que le stationnement. Le camping sauvage aux alentours est interdit.
- **Astuce d'initié pour campeurs:** La montée vers la vieille ville est raide, avec des pavés ; chaussures solides. Barga est connue pour son festival d’opéra et ses sentiers de randonnée ; prévoyez du temps pour la vue.

### Étape 7 : de Barga à Castiglione di Garfagnana (env. 30 km)

- **Le trajet:** Par la SS445 della Garfagnana le long du Serchio, par Castelnuovo di Garfagnana jusqu’à Castiglione ; modérément sinueuse, avec des traversées de village, environ 50 minutes.
- **Incontournables:**
  - Castelnuovo di Garfagnana : Rocca Ariostesca et marché.
  - Castiglione di Garfagnana : village médiéval avec remparts.
  - Parc naturel de l’Orecchiella (détour) : sentiers de randonnée, faune sauvage et centre du parc.
- **Camping ou aire officielle:** Autour de Castelnuovo et de Castiglione, il y a des campings, des aree di sosta et des agriturismi ; l’offre et l’ouverture changent. Hors saison, une demande préalable est nécessaire.
- **Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé):** Dans le Parco dell’Orecchiella et dans le parc naturel des Apuanes, une interdiction du camping sauvage s’applique ; sur les parkings en périphérie, la nuit est parfois tolérée, alors sans comportement de camping.
- **Astuce d'initié pour campeurs:** Spécialités de la Garfagnana : épeautre, farine de châtaigne, pecorino et produits à base de porc (biroldo). Avant les randonnées, vérifiez l’état des chemins et la météo ; en hiver, les routes de montagne sont souvent verglacées.

## Pratique du camping et règles locales

### Camping sauvage et stationnement de nuit

- Le droit italien (Codice della Strada, art. 185) distingue le stationnement (« sosta ») du camping (« campeggio ») : le camping-car peut stationner et passer la nuit là où le stationnement est autorisé, tant qu’il ne touche le sol qu’avec ses roues. Sont interdits chaises, tables, store, béquilles, cales et vidange des eaux grises ; les arrêtés communaux et les panneaux (« divieto di sosta camper ») priment.
- En Lunigiana et en Garfagnana, le camping sauvage n’est pas autorisé ; stationner et passer la nuit n’est possible que là où aucune interdiction ne s’applique. Le parc national de l’Apennin tosco-émilien et le Parco Regionale delle Alpi Apuane interdisent le camping sauvage.
- Dans les zones protégées (Parchi nazionali, Riserve, zones Natura 2000), des règles propres aux administrations s’appliquent ; en dehors des emplacements signalés, ne campez pas au hasard, mais renseignez-vous au préalable auprès du parc ou de la commune.
- Applications utiles : park4night, CamperOnline (en italien, avec des avis d’utilisateurs à jour) et Campercontact ; vérifiez au préalable l’état des aree di sosta, car de nombreuses petites aires modifient leurs tarifs et leurs horaires d’ouverture.

### Vidange et ravitaillement

- Le remplissage et la vidange s’appellent « camper service » ou « carico e scarico ». La plupart des aree attrezzate ont une station, souvent avec jeton ou pièces ; les campings laissent généralement vidanger les voyageurs de passage moyennant une redevance.
- Ne videz les eaux grises et la cassette qu’à la station ; la vidange sauvage est l’une des principales raisons de nouvelles interdictions pour les camping-cars dans les communes.
- L’eau du robinet est en général potable en Italie, repérez la mention « acqua potabile » ; en plein été, il peut y avoir localement des restrictions – remplissez le réservoir avant les étapes de montagne et de côte.
- Gaz : les bouteilles consignées allemandes ne sont pas échangées en Italie. Les bouteilles rechargeables et les réservoirs de gaz se remplissent dans les stations GPL avec l’adaptateur italien ; souvent, seul le personnel fait le plein. Arrivez avec deux bouteilles pleines.

### Gabarit du véhicule et code de la route

- Limitations de vitesse : camping-cars jusqu’à 3,5 t, 90 km/h hors agglomération, 110 km/h sur les routes express, 130 km/h sur autoroute ; au-delà de 3,5 t, 80 km/h hors agglomération et 100 km/h sur autoroute. Attelages avec caravane : 70 km/h hors agglomération, 80 km/h sur autoroute. Hors agglomération, les feux de croisement sont obligatoires même de jour.
- Des ZTL existent à Pontremoli, Carrare, Barga, Lucques et dans de nombreuses vieilles villes ; les caméras relèvent aussi les plaques étrangères. La route vers les carrières de marbre et vers Colonnata est étroite et ne convient pas aux grands camping-cars.
- Péage : l’A12 et l’A15 sont à péage ; les SS62, SS12 et SS445 sont sans péage. Dans les Alpes apuanes, des interdictions de circulation s’appliquent par endroits aux véhicules dépassant certaines dimensions – respectez la signalisation.
- Si la charge dépasse à l’arrière, par exemple des vélos sur un porte-vélos arrière, le panneau d’avertissement rouge et blanc (50 × 50 cm) est obligatoire. Taux d’alcoolémie maximal de 0,5 g/l, 0,0 pour les jeunes conducteurs et les conducteurs professionnels ; téléphone au volant uniquement avec kit mains libres. Entre le 15 novembre et le 15 avril, des équipements d’hiver (chaînes à neige ou pneus hiver) peuvent être exigés sur de nombreux tronçons – respectez la signalisation.

## Check-list CampingSpirit bagages et préparation

- Chaussures de randonnée à semelle crantée pour les Alpes apuanes et la Garfagnana : les chemins sont caillouteux et mouillés en automne.
- Lampe frontale compacte pour le crépuscule et les ruelles étroites des villages.
- Veste de pluie : les Alpes apuanes comptent parmi les régions les plus pluvieuses d’Italie.
- Vélo pliant ou vélo électrique pour Lucques (tour des remparts) et la vallée plate du Serchio.
- Glacière pour le lardo, le pecorino et les salumi de la Garfagnana.
- Équipement pour l’obligation de chaînes à partir de la fin de l’automne pour les routes de montagne.

_Mis à jour le 2026-09. Fermetures, tarifs et règles de réservation changent : vérifiez les sources officielles avant de partir._

## Itinéraire étape par étape

1. **Pontremoli** (Italie)
2. **Aulla** (Italie)
3. **Fosdinovo** (Italie)
4. **Carrara** (Italie)
5. **Colonnata** (Italie)
6. **Borgo a Mozzano** (Italie)
7. **Barga** (Italie)
8. **Castelnuovo di Garfagnana** (Italie)
9. **Castiglione di Garfagnana** (Italie)

## Meilleure période

Les mois les plus agréables sont généralement avril–mai et septembre–octobre. Encore possible, avec quelques compromis : juin, août et novembre. Juillet et août sont les mois les plus chargés : réservez tôt. (Estimation d’après les températures moyennes sur le long terme, le relief et l’ouverture des cols)

## Infos pratiques pour la route

- **Italie : Péages autoroutiers.** Péage sur la plupart des autostrade ; paiement à la barrière par carte ou en espèces. Limite sur autoroute pour les voitures : 130 km/h.

## FAQ

**Quelle est la longueur de l’itinéraire « Châteaux, marbre et villages de montagne – en camping-car à travers la Lunigiana, les Alpes apuanes et la Garfagnana » ?**
Road trip de 7 jours, environ 129 km (80 mi) et 9 étapes, de Pontremoli à Castiglione di Garfagnana. Environ 1 h 47 min de conduite au total.

**Combien de jours faut-il pour « Châteaux, marbre et villages de montagne – en camping-car à travers la Lunigiana, les Alpes apuanes et la Garfagnana » ?**
Nous conseillons 7 jours : environ 1 h 47 min de conduite, ce qui laisse du temps pour les étapes.

**Où commence et où se termine « Châteaux, marbre et villages de montagne – en camping-car à travers la Lunigiana, les Alpes apuanes et la Garfagnana » ?**
Il part de Pontremoli et arrive à Castiglione di Garfagnana.

**Quels pays traverse « Châteaux, marbre et villages de montagne – en camping-car à travers la Lunigiana, les Alpes apuanes et la Garfagnana » ?**
Italie.

**Où camper le long de « Châteaux, marbre et villages de montagne – en camping-car à travers la Lunigiana, les Alpes apuanes et la Garfagnana » ?**
OpenStreetMap répertorie 86 campings et aires de camping-car à moins de 20 km des étapes de cet itinéraire. Par exemple : Camping Europa, Camping Village IL POGGIO et River.

**Quelle est la meilleure période pour Châteaux, marbre et villages de montagne – en camping-car à travers la Lunigiana, les Alpes apuanes et la Garfagnana ?**
Les mois les plus agréables sont généralement avril–mai et septembre–octobre. Encore possible, avec quelques compromis : juin, août et novembre. (Estimation d’après les températures moyennes sur le long terme, le relief et l’ouverture des cols)