# Vin mousseux, gravures rupestres et île lacustre – en camping-car de Brescia à Bergame par le lac d’Iseo

> Environ 365 km depuis les vignes de la Franciacorta, par Iseo et Monte Isola, la rive est jusqu’à Lovere, les gravures rupestres du val Camonica et, par le…

Source: https://camping-spirit.com/fr/guides/rf-063-lago-d-iseo-franciacorta/

**En bref:** Road trip de 7 jours, environ 208 km (130 mi) et 12 étapes, de Brescia à Sarnico. Environ 2 h 53 min de conduite au total. Environ 365 km depuis les vignes de la Franciacorta, par Iseo et Monte Isola, la rive est jusqu’à Lovere, les gravures rupestres du val Camonica et, par le passo della Presolana, jusqu’à Bergame – étapes courtes, beaucoup de culture et un lac moins fréquenté que ses grands voisins.

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|---|---|
| Distance | 208 km (130 mi) |
| Conduite | 2 h 53 min |
| Jours conseillés | 7 |
| Étapes | 12 |
| Itinéraire | Brescia → Sarnico |
| Pays | Italie |
| Mis à jour | 1 septembre 2026 |

*Environ 365 km depuis les vignes de la Franciacorta, par Iseo et Monte Isola, la rive est jusqu’à Lovere, les gravures rupestres du val Camonica et, par le passo della Presolana, jusqu’à Bergame – étapes courtes, beaucoup de culture et un lac moins fréquenté que ses grands voisins.*

## L'esprit de la route

Entre Brescia et Bergame s’étend un paysage souvent négligé : le lac d’Iseo est plus petit et plus calme que le lac de Garde et le lac de Côme, et c’est précisément ce qui en fait une destination. Au sud, des collines de vignes de la Franciacorta, des tourbières et des monastères ; au nord, de hautes parois rocheuses qui plongent directement dans l’eau. Au milieu du lac se trouve Monte Isola, la plus grande île lacustre d’Italie, à la circulation automobile très restreinte et aux oliveraies. Derrière Lovere s’ouvre le val Camonica, vallée de gravures rupestres vieilles de plus de dix mille ans, considérées comme le premier site du patrimoine mondial de l’UNESCO en Italie. Par la porte coulissante, vous voyez le matin les Alpes bergamasques dans la brume, le soir la lumière sur l’eau. Puis on passe la Presolana jusqu’à Bergame, où des murailles vénitiennes enserrent la ville haute et où l’on termine au mieux dans une trattoria à polenta.

## Plan détaillé des étapes (jour par jour)

### Étape 1 : de Brescia à Provaglio d’Iseo (Franciacorta) (env. 40 km)

- **Le trajet:** De Brescia sur la SP11 à travers la Franciacorta par Cellatica, Gussago et Erbusco jusqu’à Provaglio d’Iseo. La route traverse de douces collines entre les vignes ; beaucoup de ronds-points, peu de pente. Environ 1 heure.
- **Incontournables:**
  - Brescia : Capitolium, Santa Giulia (patrimoine mondial de l’UNESCO des Lombards) et le Castello.
  - Erbusco et les domaines viticoles de la Franciacorta DOCG, avec dégustations sur inscription (par exemple Ca’ del Bosco).
  - Torbiere del Sebino près de Provaglio : réserve naturelle avec tourbière, tours d’observation et sentiers de randonnée.
- **Camping ou aire officielle:** Aires à Brescia et aux alentours (vérifier l’emplacement et l’équipement à l’avance). Dans la Franciacorta, des domaines viticoles et des agricampeggi proposent des emplacements (vérifier la situation à l’avance). Réservation à l’automne, quand commencent les vendanges.
- **Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé):** En Franciacorta, le camping sauvage n’est pas usuel : les communes posent des panneaux d’interdiction, les agriculteurs surveillent les véhicules dans les vignes. Dans les exploitations viticoles, une nuit est possible en échange d’un achat de vin – demandez avant.
- **Astuce d'initié pour campeurs:** Brescia a une grande ZTL et une zone environnementale ; les camping-cars stationnent à l’extérieur. Les vendanges, début septembre, amènent des tracteurs sur les routes. Si vous voulez acheter de la Franciacorta, prévoyez une glacière.

### Étape 2 : de Provaglio d’Iseo à Sulzano (env. 25 km)

- **Le trajet:** De Provaglio par des routes de campagne jusqu’à Iseo, sur la rive sud, puis sur la SS510 Sebina Orientale le long de la rive est jusqu’à Sulzano. La route est sinueuse, avec des sections en tunnel ; en été, la circulation d’excursionnistes est dense. Environ 45 minutes.
- **Incontournables:**
  - Iseo : vieille ville, promenade du lac, piazza Garibaldi et Castello Oldofredi.
  - Sulzano avec les bacs pour Monte Isola et l’embarcadère où étaient installés, en 2016, « The Floating Piers » de Christo.
  - Monte Isola : île avec villages de pêcheurs et oliveraies, accessible en bateau, circulation automobile très restreinte pour les visiteurs.
- **Camping ou aire officielle:** Entre Iseo et Sulzano se trouvent de nombreux campings, par exemple Camping Covelo à Iseo et Campeggio Olivella à Pilzone d’Iseo ; s’y ajoutent des aires près d’Iseo (vérifier la situation). La saison va en gros d’avril à octobre. En été, réservez tôt.
- **Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé):** Le long de la SS510, des interdictions de stationnement pour camping-cars s’appliquent en saison ; passer la nuit hors des emplacements est pratiquement exclu. Les communes contrôlent, surtout le week-end.
- **Astuce d'initié pour campeurs:** Sur Monte Isola, vous ne pouvez pas emmener le camping-car ; les bateaux partent de Sulzano et d’Iseo à intervalles réguliers. Des vélos se louent sur place. Par vent latéral et par brouillard, des traversées peuvent être annulées – vérifiez à l’avance sur le site de la Navigazione.

### Étape 3 : de Sulzano à Lovere (env. 35 km)

- **Le trajet:** Sur la SS510 le long de la rive est, par Marone et Pisogne vers le nord, puis sur la route provinciale par Costa Volpino jusqu’à Lovere, à l’extrémité nord du lac. La route est étroite, avec des tunnels et des galeries ; camions et bus arrivent en sens inverse. Environ 1 heure.
- **Incontournables:**
  - Pisogne : église Santa Maria della Neve avec fresques de Girolamo Romanino (« chapelle Sixtine des pauvres »).
  - Lovere : vieille ville avec l’Accademia Tadini et le port lacustre, comptée parmi les « borghi più belli d’Italia ».
  - Costa Volpino avec vue sur le lac et sur le fleuve Oglio.
- **Camping ou aire officielle:** À Lovere et à Costa Volpino, il y a de petits campings et des aires (vérifier la situation à l’avance). Les emplacements sont étroits, pour les grands véhicules, appelez avant.
- **Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé):** Autour de Lovere, les places de stationnement pour camping-cars sont rares et assorties d’une limitation de durée ; passer la nuit n’est pas prévu. Sur les parkings du lac, l’interdiction est fréquente.
- **Astuce d'initié pour campeurs:** Les tunnels de la SS510 sont en partie bas et étroits ; vérifiez la hauteur et la largeur à l’avance. Lovere a des parkings au port ; en été, ils sont remplis tôt. La traversée en bateau Lovere–Pisogne est une belle alternative à la route.

### Étape 4 : de Lovere à Capo di Ponte (env. 55 km)

- **Le trajet:** De Lovere par Pian Camuno jusqu’à Darfo Boario Terme, puis sur la SS42 à travers le val Camonica vers le nord, par Breno et Cividate Camuno jusqu’à Capo di Ponte. Route large, beaucoup de trafic de poids lourds, traversées de localités ; bien 1 heure.
- **Incontournables:**
  - Parco Nazionale delle Incisioni Rupestri di Naquane près de Capo di Ponte : gravures rupestres de l’âge du bronze et de l’âge du fer, patrimoine mondial de l’UNESCO.
  - Cividate Camuno avec théâtre et amphithéâtre romains.
  - Cemmo avec les Massi di Cemmo (grands blocs de roche gravés) et la Pieve San Siro.
- **Camping ou aire officielle:** Aires et petits campings à Capo di Ponte et le long de la SS42 dans le val Camonica (vérifier l’emplacement et l’équipement à l’avance) ; hors saison, appelez.
- **Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé):** Dans le val Camonica, les emplacements communaux sont parfois tolérés, mais pas garantis ; sur les parkings des parcs de gravures rupestres, passer la nuit n’est pas autorisé. Les zones protégées ont leurs règles.
- **Astuce d'initié pour campeurs:** Naquane est un parc exploité, avec entrée payante et des horaires d’ouverture qui changent selon la saison ; vérifiez avant. Visitez le parc le matin, avant qu’il ne fasse chaud. Le musée de Capo di Ponte explique les gravures.

### Étape 5 : de Capo di Ponte à Clusone (env. 80 km)

- **Le trajet:** Retour par le val Camonica jusqu’à Darfo Boario Terme, puis sur la SS294 par Angolo Terme et Dezzo di Scalve jusqu’au passo della Presolana (1 297 m), puis Castione della Presolana et Clusone. La route du col est large, avec des lacets ; en cas de neige ou de verglas, la conduite peut être difficile. Environ 2 heures.
- **Incontournables:**
  - Passo della Presolana avec vue sur les parois rocheuses de la Presolana.
  - Clusone : vieille ville avec l’horloge, la fresque « Danse macabre » et le Palazzo Comunale.
  - Songavazzo et Castione avec des sentiers de randonnée sur le haut plateau et vue sur la Presolana.
- **Camping ou aire officielle:** À Clusone se trouve l’Area La Busgarina (aire pour camping-cars) ; renseignez-vous à l’avance sur d’autres aires du haut plateau (vérifier la situation).
- **Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé):** Sur le haut plateau de Clusone, les aires communales sont souvent obligatoires ; sur les parkings de randonnée, l’interdiction s’applique. Sur le col, passer la nuit n’est pas prévu.
- **Astuce d'initié pour campeurs:** La route du col est très fréquentée par les cyclistes en été ; gardez vos distances. Clusone a un marché hebdomadaire le samedi. Refaites le plein de gaz et d’eau avant de vous engager dans le val Seriana.

### Étape 6 : de Clusone à Bergame (env. 50 km)

- **Le trajet:** Par le val Seriana, sur la SP671, par Ponte Nossa, Vertova, Gazzaniga et Albino jusqu’à Bergame. La route est large, pleine d’entreprises et de trafic ; aux heures de pointe, nettement plus long. Environ 1 h 30.
- **Incontournables:**
  - Bergamo Alta : murailles vénitiennes (UNESCO), piazza Vecchia, basilique Santa Maria Maggiore et la Cappella Colleoni.
  - Funiculaire entre la ville basse et la ville haute.
  - Accademia Carrara avec des tableaux de Bellini et de Botticelli.
- **Camping ou aire officielle:** À Bergame, il y a peu de campings ; vérifiez à l’avance dans les applications les aires actuelles des environs (val Brembana ou val Seriana). Sinon, passez la nuit avant la ville dans un camping du val Seriana. Renseignez-vous sur l’offre actuelle avant votre arrivée.
- **Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé):** Bergame et ses environs appliquent des règles strictes : les parkings de la ville basse sont payants, y passer la nuit n’est pratiquement pas autorisé. Dans la vieille ville s’applique la ZTL.
- **Astuce d'initié pour campeurs:** Bergamo Alta est en ZTL pour les camping-cars ; garez-vous dans la ville basse et prenez le funiculaire ou le bus. L’aéroport d’Orio al Serio se trouve près de la ville ; à l’approche, c’est bruyant. Goûtez les casoncelli et la polenta taragna.

### Étape 7 : de Bergame à Brescia (env. 80 km)

- **Le trajet:** De Bergame par Seriate et Sarnico, à l’extrémité sud-ouest du lac, puis sur la route provinciale par Paratico et la Franciacorta jusqu’à Brescia. Vous pouvez aussi prendre l’A4 Bergamo–Brescia, avec péage. Environ 1 h 30.
- **Incontournables:**
  - Sarnico : villas Art nouveau au bord du lac et tradition de chantiers navals (bateaux Riva).
  - Clusane avec son village de pêcheurs et ses restaurants proposant la tinca (tanche).
  - Brescia : piazza della Loggia et vieille ville.
- **Camping ou aire officielle:** Plusieurs campings sur la rive sud près de Clusane et de Paratico ; vérifiez à l’avance le choix et l’ouverture (saison en gros d’avril à octobre). Pour finir, une nuit au bord du lac vaut la peine.
- **Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé):** Sur la rive sud, les parkings avec interdiction aux camping-cars sont courants ; passer la nuit sur les parkings du lac n’est pas possible. Prévoyez la nuit sur une aire.
- **Astuce d'initié pour campeurs:** À Brescia et à Bergame, des interdictions de circuler visent en semaine les anciens diesels pendant le semestre d’hiver ; l’extension à l’Euro 5 a été reportée fin septembre 2026 à octobre 2027. Vérifiez à l’avance votre norme Euro et la situation actuelle de la région Lombardie. Faites le plein avant l’A4, le prix est plus élevé sur les aires.

## Pratique du camping et règles locales

### Camping sauvage et stationnement de nuit

- Le droit italien (Codice della Strada, art. 185) distingue le stationnement du camping : un camping-car peut stationner et passer la nuit là où le stationnement est autorisé, tant qu’il ne touche le sol qu’avec ses roues. Chaises, tables, store, béquilles et eaux grises déversées sont interdits.
- En Lombardie, les communes réglementent elles-mêmes le stationnement des camping-cars ; sur le lac d’Iseo et en Franciacorta, les interdictions sont fréquentes, surtout en saison. Des amendes à trois chiffres sont possibles.
- Dans le val Camonica, les aires communales sont la voie la plus fiable ; sur les parkings de Naquane et d’autres parcs de gravures rupestres, passer la nuit n’est pas prévu. Sur le haut plateau de la Presolana, il y a des emplacements exploités.
- Applications utiles : park4night, Campercontact et CamperOnline.

### Vidange et ravitaillement

- Le ravitaillement et la vidange s’appellent « camper service » ou « carico e scarico ». Sur le lac d’Iseo, il y a des stations dans les campings et aux area di sosta ; dans le val Camonica et à Clusone, sur des aires communales.
- Ne videz les eaux grises et la cassette qu’aux stations de vidange.
- L’eau du robinet est le plus souvent potable ; repérez la mention « acqua potabile ».
- Gaz : les bouteilles consignées allemandes ne sont pas échangées en Italie. Vous remplissez les bouteilles rechargeables et les réservoirs de gaz aux stations GPL avec un adaptateur italien ; Brescia et Bergame en comptent plusieurs.

### Gabarit du véhicule et code de la route

- Limitations de vitesse : camping-cars jusqu’à 3,5 t, 90 km/h hors agglomération, 110 km/h sur les voies rapides, 130 km/h sur l’autoroute ; au-dessus de 3,5 t, 80 km/h hors agglomération et 100 km/h sur l’autoroute. Attelages avec caravane : 70 km/h hors agglomération, 80 km/h sur l’autoroute. Hors agglomération, les feux de croisement sont obligatoires, même de jour.
- Des ZTL (Zona a Traffico Limitato) avec surveillance par caméra existent à Brescia, à Bergamo Alta, à Iseo et à Lovere ; les amendes arrivent par courrier. Lombardie : du 1er octobre au 31 mars, des restrictions visent, dans les grandes villes comme Brescia et Bergame, les anciens diesels en semaine (7 h 30–19 h 30), vérifier la situation.
- Péage : l’A4 Milano–Venezia est payante ; les routes du bord du lac, la SS42 et le val Seriana sont gratuits. On paie au poste de péage, en espèces ou par carte.
- Équipement d’hiver : du 15 novembre au 15 avril, des pneus hiver ou des chaînes à neige sont obligatoires sur les itinéraires de montagne comme la Presolana ; respectez la signalisation.
- Si la charge dépasse l’arrière, par exemple des vélos sur le porte-vélos arrière, le panneau d’avertissement rouge et blanc (50 × 50 cm) est obligatoire. Taux d’alcoolémie maximal de 0,5 ‰, de 0,0 pour les jeunes conducteurs et les conducteurs professionnels ; téléphone au volant uniquement avec un kit mains libres.

## Check-list CampingSpirit bagages et préparation

- Chaussures de randonnée pour les Torbiere del Sebino, Naquane et les sentiers de Monte Isola.
- Vélos ou vélo pliant : les pistes cyclables au bord du lac et autour de Monte Isola sont idéales.
- Glacière pour la Franciacorta et le fromage du val Camonica.
- Cales de mise à niveau de niveau 2-3 pour les campings parfois en pente.
- Lampe frontale pour les Torbiere et le crépuscule précoce en automne.
- Panneau d’avertissement rouge et blanc aux normes italiennes pour porte-vélos ou coffres dépassant à l’arrière.

_Mis à jour le 2026-09. Fermetures, tarifs et règles de réservation changent : vérifiez les sources officielles avant de partir._

## Itinéraire étape par étape

1. **Brescia** (Italie)
2. **Erbusco** (Italie)
3. **Provaglio d’Iseo** (Italie)
4. **Iseo** (Italie)
5. **Sulzano** (Italie)
6. **Pisogne** (Italie)
7. **Lovere** (Italie)
8. **Darfo Boario Terme** (Italie)
9. **Capo di Ponte** (Italie)
10. **Clusone** (Italie)
11. **Bergame** (Italie)
12. **Sarnico** (Italie)

## Meilleure période

Les mois les plus agréables sont généralement mai–juin et août–septembre. Encore possible, avec quelques compromis : juillet et octobre. Froid et jours courts : décembre–février. Juillet et août sont les mois les plus chargés : réservez tôt. (Estimation d’après les températures moyennes sur le long terme, le relief et l’ouverture des cols)

## Infos pratiques pour la route

- **Italie : Péages autoroutiers.** Péage sur la plupart des autostrade ; paiement à la barrière par carte ou en espèces. Limite sur autoroute pour les voitures : 130 km/h.

## FAQ

**Quelle est la longueur de l’itinéraire « Vin mousseux, gravures rupestres et île lacustre – en camping-car de Brescia à Bergame par le lac d’Iseo » ?**
Road trip de 7 jours, environ 208 km (130 mi) et 12 étapes, de Brescia à Sarnico. Environ 2 h 53 min de conduite au total.

**Combien de jours faut-il pour « Vin mousseux, gravures rupestres et île lacustre – en camping-car de Brescia à Bergame par le lac d’Iseo » ?**
Nous conseillons 7 jours : environ 2 h 53 min de conduite, ce qui laisse du temps pour les étapes.

**Où commence et où se termine « Vin mousseux, gravures rupestres et île lacustre – en camping-car de Brescia à Bergame par le lac d’Iseo » ?**
Il part de Brescia et arrive à Sarnico.

**Quels pays traverse « Vin mousseux, gravures rupestres et île lacustre – en camping-car de Brescia à Bergame par le lac d’Iseo » ?**
Italie.

**Où camper le long de « Vin mousseux, gravures rupestres et île lacustre – en camping-car de Brescia à Bergame par le lac d’Iseo » ?**
OpenStreetMap répertorie 76 campings et aires de camping-car à moins de 20 km des étapes de cet itinéraire. Par exemple : Area Sosta Camper Gerolo, Camping Pilzone et Camping del Sole.

**Quelle est la meilleure période pour Vin mousseux, gravures rupestres et île lacustre – en camping-car de Brescia à Bergame par le lac d’Iseo ?**
Les mois les plus agréables sont généralement mai–juin et août–septembre. Encore possible, avec quelques compromis : juillet et octobre. (Estimation d’après les températures moyennes sur le long terme, le relief et l’ouverture des cols)