# Deux ferries, fjords et kayaks – en camping-car sur la Sunshine Coast jusqu’à Desolation Sound > De Horseshoe Bay à Lund et Okeover Inlet par Gibsons, Sechelt et Powell River : la Highway 101, route côtière sans pont, avec deux traversées en ferry et de… Source: https://camping-spirit.com/fr/guides/rf-059-sunshine-coast-desolation/ **En bref:** Road trip de 5 jours, environ 166 km (103 mi) et 9 étapes, de Horseshoe Bay à Lund. Environ 1 h 50 min de conduite au total. De Horseshoe Bay à Lund et Okeover Inlet par Gibsons, Sechelt et Powell River : la Highway 101, route côtière sans pont, avec deux traversées en ferry et de l’eau de part et d’autre. | | | |---|---| | Distance | 166 km (103 mi) | | Conduite | 1 h 50 min | | Jours conseillés | 5 | | Étapes | 9 | | Itinéraire | Horseshoe Bay → Lund | | Provinces | BC | | Mis à jour | 1 septembre 2026 | *De Horseshoe Bay à Lund et Okeover Inlet par Gibsons, Sechelt et Powell River : la Highway 101, route côtière sans pont, avec deux traversées en ferry et de l’eau de part et d’autre.* ## L'esprit de la route La Sunshine Coast n’est pas une île, mais on a l’impression d’en être sur une : sans ferry, on n’y accède pas. Dès la première traversée de Horseshoe Bay à Langdale, le rythme change, la ville reste derrière la poupe. Ensuite, la Highway 101 file à travers des forêts de douglas et de cèdres, devant des baies, des ports de plaisance et des villages comme Gibsons et Sechelt. À Earls Cove, on prend le second ferry sur le Jervis Inlet, les montagnes jaillissent à pic de l’eau, et dans le sillage les phoques tracent leur route. Après Powell River, la route s’achève au village de pêcheurs de Lund, d’où taxis nautiques et kayaks gagnent Desolation Sound : un enchevêtrement de fjords, d’îles et de baies chaleureuses où l’eau devient presque tiède en été. L’itinéraire exige de la planification : réservations de ferry, campings à réserver à l’avance, du temps entre les départs. En contrepartie, c’est l’une des routes côtières les plus détendues du Canada. ## Plan détaillé des étapes (jour par jour) ### Étape 1 : de Horseshoe Bay (Vancouver) à Sechelt (env. 60 km) - **Le trajet:** Depuis Horseshoe Bay, avec BC Ferries (route 3, environ 40 minutes) jusqu’à Langdale, puis par la Highway 101 à travers Gibsons et Roberts Creek jusqu’à Sechelt. À deux voies, avec virages et collines, vitesse de 50 à 80 km/h. Temps de conduite d’environ une heure seulement, mais c’est le ferry qui rythme la journée. Stations-service à Gibsons, Sechelt et Davis Bay. - **Incontournables:** - Gibsons Landing : localité portuaire avec cafés, galeries et étals de poisson ; connue de la série télévisée « The Beachcombers », Molly’s Reach en est le symbole. Stationnement difficile pour les grands véhicules dans la vieille ville. - Roberts Creek : petit village d’artistes avec plage, jetée et sentiers à travers la forêt côtière. - Sechelt : localité de la nation shíshálh avec musée, promenade en bord de mer et accès au Sechelt Inlet ; le Sargeant Bay Provincial Park est une destination de promenade à la journée. - **Camping ou aire officielle:** Porpoise Bay Provincial Park, près de Sechelt sur le Sechelt Inlet : camping avec plage, douches et point d’eau, pas de branchements ; vérifier longueurs de véhicule et réservation sur bcparks.ca. Les réservations sont possibles environ quatre mois à l’avance et vite prises en été. Les campings privés de Gibsons et de Sechelt servent de solution de repli ; clarifier au préalable fonctionnement et statut. - **Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé):** Sur la Sunshine Coast, il y a à peine d’emplacements légaux de stationnement libre en bord de mer ; passer la nuit en véhicule sur les plages et les parkings est interdit et contrôlé. Sur les Crown Land de l’arrière-pays (chemins forestiers), le camping est autorisé jusqu’à 14 jours, mais souvent difficile d’accès pour les camping-cars. - **Astuce d'initié pour campeurs:** La réservation du ferry est recommandée : BC Ferries accepte les réservations pour la liaison Horseshoe Bay–Langdale ; vérifier horaires, temps d’attente et suppléments sur bcferries.com. Les véhicules de plus d’environ 2,1 m de hauteur et 6,1 m de longueur sont considérés comme hors gabarit et facturés à part ; indiquez avec précision la hauteur et la longueur. Le week-end et en été, soyez tôt au terminal. ### Étape 2 : de Sechelt à Saltery Bay (env. 55 km) - **Le trajet:** Poursuivre sur la Highway 101 vers le nord via Halfmoon Bay et Pender Harbour jusqu’à Earls Cove, puis avec BC Ferries (route 7, environ 50 minutes) sur le Jervis Inlet jusqu’à Saltery Bay. Sinueuse, avec de courtes montées, vitesse de 50 à 80 km/h. Temps de conduite sur la route : un peu plus d’une heure, plus le ferry et l’attente. Faire le plein à Sechelt ou à Pender Harbour, car peu de possibilités juste avant le ferry. - **Incontournables:** - Skookumchuck Narrows Provincial Park, près d’Earls Cove : sentier de randonnée d’environ 4 km jusqu’au point de vue, où au changement de marée se forment des rapides avec vagues et tourbillons ; vérifier au préalable la table des marées, le chemin est doux. - Pender Harbour : enchevêtrement de baies et d’îles avec marinas et lacs ; Madeira Park comme centre de la localité. - Jervis Inlet : la traversée en ferry est elle-même un point fort, avec ses parois montagneuses abruptes et ses chances d’apercevoir phoques, lions de mer et aigles. - **Camping ou aire officielle:** Saltery Bay Provincial Park, au point d’embarquement du ferry : camping au bord de l’eau, emplacements simples, toilettes et point d’eau, site de plongée avec statue de sirène sous-marine ; vérifier longueurs de véhicule et réservation sur bcparks.ca. Avant le ferry, à Garden Bay (Pender Harbour), le Katherine Lake Campground du Sunshine Coast Regional District est une option ; la saison ne court que du week-end de mai jusqu’au lendemain de Labour Day, après quoi il est fermé. Réservation via katherinelakecampground.ca ; attention aux avis d’ébullition (Boil Water Advisory). - **Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé):** Le stationnement libre sur la côte et aux embarcadères est interdit ; les zones d’attente des ferries ne sont pas un lieu de nuit. Sur les chemins forestiers de l’arrière-pays, le camping sur Crown Land est autorisé, mais souvent inadapté aux camping-cars. - **Astuce d'initié pour campeurs:** Sur le second trajet aussi, la réservation est recommandée ; les horaires des ferries sont très serrés. Qui attend le ferry met le temps à profit pour Skookumchuck. Arrivée au terminal au moins une heure avant. ### Étape 3 : de Saltery Bay à Lund (env. 60 km) - **Le trajet:** De Saltery Bay par la Highway 101 vers le nord jusqu’à Powell River (environ 30 km) puis jusqu’à Lund, où s’arrête la Highway 101. À deux voies, sinueuse, avec des collines, vitesse de 50 à 80 km/h. Temps de conduite : environ 1 heure. Stations-service et supermarchés à Powell River ; à Lund, seulement de petites boutiques. - **Incontournables:** - Powell River Townsite : le Historic Townsite est un ensemble préservé de « company town » de l’usine à papier ; promenade dans les rues avec bâtiments patrimoniaux. - Willingdon Beach et la promenade en bord de mer à Powell River : plage, sentiers piétons et vue sur Texada Island. - Lund : village de pêcheurs au bout de la Highway 101 avec port, cafés et taxis nautiques vers Savary Island et Desolation Sound ; la visite est particulièrement paisible le soir. - **Camping ou aire officielle:** Willingdon Beach Campground à Powell River (exploité par la ville) : camping sur la plage avec environ 80 emplacements, en partie avec branchements complets ou partiels, douches et sanitaires ; vérifier au préalable fonctionnement et réservation. Inland Lake Provincial Park et Recreation Site, à l’est de Powell River, offrent des emplacements plus simples au bord du lac ; clarifier au préalable l’accès et les longueurs de véhicule. - **Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé):** Sur les Crown Land de l’arrière-pays de Powell River, il existe des emplacements simples près des lacs ; accès en gravier, souvent inadapté aux camping-cars. Autour de Lund, passer la nuit en véhicule au port et sur la route est mal vu. - **Astuce d'initié pour campeurs:** À Powell River, faites le plein de provisions, d’eau et de propane : à Lund, il n’y a que de petites boutiques. Le ferry de Powell River (Westview) à Texada Island (Blubber Bay) est une courte option supplémentaire ; vérifier horaires et réservation sur bcferries.com. ### Étape 4 : de Lund à Okeover Inlet et Desolation Sound (env. 60 km) - **Le trajet:** De Lund, retour sur un court tronçon de la Highway 101 puis par Malaspina Road et Okeover Road jusqu’à l’Okeover Inlet, environ 25 km, goudronné, avec virages et collines, vitesse de 50 à 60 km/h. Temps de conduite : environ 45 minutes par trajet. Desolation Sound lui-même n’est accessible qu’en bateau ; kayaks et taxis nautiques partent de Lund et de l’Okeover Inlet. - **Incontournables:** - Okeover Arm Provincial Park : accès à l’Okeover Inlet ; point de départ d’excursions en kayak vers Desolation Sound. - Desolation Sound Marine Provincial Park : l’un des plus grands parcs marins de la province, avec eau chaude, baies et phoques ; uniquement en bateau ou en kayak, avec des organisateurs d’excursions à Lund, renseignez-vous au préalable sur prix et disponibilité. - Savary Island : accessible en taxi nautique depuis Lund, connue pour ses longues plages de sable et son eau presque tropicale en été. - **Camping ou aire officielle:** Okeover Arm Provincial Park : camping simple sur l’inlet avec environ 14 emplacements pour véhicules (saisonniers, plus quelques emplacements ouverts toute l’année), plage de galets, groupes électrogènes autorisés seulement à certaines heures ; vérifier longueurs de véhicule et réservation sur camping.bcparks.ca. Accès aux camps nautiques de Desolation Sound uniquement en bateau ou en kayak ; redevances et règles du parc marin s’y appliquent. - **Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé):** Le stationnement libre à l’Okeover Inlet et à Lund est interdit ; Crown Land sur chemins forestiers de l’arrière-pays possible, souvent inadapté aux camping-cars. - **Astuce d'initié pour campeurs:** Réservez à temps loueurs de kayaks et taxis nautiques ; tenir compte des marées et du vent, à Desolation Sound, courants et brouillard peuvent changer rapidement. Qui pagaie sans expérience réserve des excursions guidées. Prévoyez anti-moustiques et protection solaire. ### Étape 5 : de Powell River à Horseshoe Bay (retour) (env. 130 km) - **Le trajet:** Au retour, de Powell River par la Highway 101 jusqu’à Saltery Bay, ferry jusqu’à Earls Cove, Highway 101 à travers Sechelt et Gibsons jusqu’à Langdale puis ferry de retour à Horseshoe Bay. Distance totale sur la route d’environ 130 km, temps de conduite 2,5 heures plus deux ferries. Vérifier la veille les réservations pour les deux ferries. - **Incontournables:** - Traversées en ferry : baleines et phoques ne sont pas rares pendant la traversée ; gardez les jumelles à portée de main. - Gibsons Landing : dernière halte avant le retour ; promenade sur le port avec étals de poisson. - Davis Bay et la plage avec la jetée : courte halte à marée basse, avec vue sur le Strait of Georgia. - **Camping ou aire officielle:** Porpoise Bay Provincial Park près de Sechelt ou un camping privé à Gibsons pour la dernière nuit ; clarifier au préalable fonctionnement et réservation. À Vancouver, il y a des campings en périphérie ; vérifier la taille des véhicules et le statut. - **Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé):** Stationnement libre interdit sur la côte et en ville ; qui passe la dernière nuit sur la Sunshine Coast réserve un camping. - **Astuce d'initié pour campeurs:** Au retour, planifiez large, car les horaires des ferries ne laissent aucune flexibilité ; week-ends et jours fériés sont très chargés. Avant de rendre le camping-car de location, videz les réservoirs ; renseignez-vous au préalable auprès du loueur sur les conditions. ## Pratique du camping et règles locales ### Camping sauvage et stationnement de nuit - En Colombie-Britannique, le camping sur les Crown Land est en règle générale autorisé sans permis, jusqu’à 14 jours au même endroit ; sont exclus les terrains privés, les réserves, les parcs et les zones protégées. Sur la Sunshine Coast, toutefois, les Crown Land sont surtout des terres forestières de l’arrière-pays, souvent difficiles d’accès pour les camping-cars. - Passer la nuit en véhicule sur les plages, les parkings, aux embarcadères de ferry et dans les localités est interdit et contrôlé par les communes et la RCMP ; amendes possibles. Qui ne trouve pas de place se replie sur un camping privé. - Saison des incendies de forêt : respecter les interdictions de feu et les restrictions d’accès du BC Wildfire Service (bcwildfire.ca) ; à la fin de l’été, des interdictions peuvent aussi s’appliquer sur la côte. Les réchauds à gaz sont le plus souvent autorisés, les feux ouverts non. - Faune : des ours noirs se rencontrent sur la Sunshine Coast ; rangez la nourriture et les déchets dans le véhicule la nuit, spray anti-ours autorisé au Canada. Dans les eaux vivent phoques, lions de mer et orques ; tenez-vous à distance des animaux, les drones sont interdits dans les parcs. - Applications : iOverlander, Campendium, Park4Night et The Dyrt ; réservation auprès de BC Parks via camping.bcparks.ca, en haute saison environ quatre mois à l’avance. ### Vidange et ravitaillement - Stations de vidange (dump stations) : disponibles à Gibsons, Sechelt et Powell River, en partie dans des campings ou des lieux publics contre redevance ; les campings des parcs de Colombie-Britannique n’en ont généralement pas. Aperçu sur sanidumps.com. - Eau potable : l’eau du robinet à Gibsons, Sechelt et Powell River est potable ; tenir compte des avis d’ébullition. Filtrer l’eau de rivière. - Propane à Gibsons, Sechelt et Powell River ; les bouteilles européennes nécessitent des adaptateurs, les véhicules de location ont des réservoirs fixes. - Carburant : stations-service à Gibsons, Sechelt, Pender Harbour, Powell River et Lund ; faites le plein avant les ferries. À Texada, le ravitaillement est limité. - Courses : supermarchés à Gibsons, Sechelt et Powell River ; à Lund et Okeover, seulement de petites boutiques à l’assortiment restreint. ### Gabarit du véhicule et code de la route - Ferries : BC Ferries assure Horseshoe Bay–Langdale (route 3) et Earls Cove–Saltery Bay (route 7) ; les réservations sont recommandées. Les véhicules de plus d’environ 2,1 m de hauteur ou 6,1 m de longueur paient des tarifs plus élevés ; indiquez les dimensions avec précision lors de la réservation. Vérifier horaires et prix sur bcferries.com. - Limitations de vitesse : Highway 101 le plus souvent 50 à 80 km/h, 50 km/h dans les localités ; pendant l’attente des ferries, couper le moteur. Du 1er octobre au 30 avril, les pneus hiver ou les chaînes à neige sont obligatoires sur les tronçons signalés, rarement pertinent sur la côte, respecter les panneaux. - Dimensions des véhicules en Colombie-Britannique : hauteur jusqu’à 4,15 m, largeur jusqu’à 2,6 m ; parkings couverts et terminaux de ferry ont souvent leurs propres restrictions. - Redevances : les Provincial Parks perçoivent des redevances de camping ; BC Parks accepte les réservations environ quatre mois à l’avance via camping.bcparks.ca. Il n’y a pas de péage sur la Highway 101. - Code de la route : tourner à droite au feu rouge après un arrêt est permis là où aucune interdiction ne s’applique ; téléphone au volant interdit. Le permis de conduire allemand suffit pour les touristes ; les obligations relatives aux sièges enfants et à la ceinture s’appliquent aussi en camping-car. - Urgences : 911 ; le réseau mobile est lacunaire dans certaines parties de la zone côtière. Sur l’eau, appel de détresse sur le canal 16 (VHF) et météo marine à surveiller ; DriveBC (drivebc.ca) indique les fermetures. ## Check-list CampingSpirit bagages et préparation - Table des marées ou application : pour Skookumchuck Narrows, les plages et la planification des sorties en kayak ; les courants sont forts. - Veste de pluie et couche chaude : le temps côtier peut changer vite, beaucoup de pluie en automne. - Équipement de kayak ou excursion réservée : Desolation Sound n’est accessible qu’en bateau ; gilet de sauvetage et jupe d’étanchéité en font partie. - Anti-moustiques et protection solaire : en été, il y a beaucoup de moustiques près des baies, le soleil se reflète sur l’eau. - Copie imprimée des réservations de ferry et petite monnaie pour les dump stations : les horaires sont très serrés, gardez le numéro de réservation à portée de main. _Mis à jour le 2026-09. Fermetures, tarifs et règles de réservation changent : vérifiez les sources officielles avant de partir._ ## Itinéraire étape par étape 1. **Horseshoe Bay** (BC) 2. **Gibsons** (BC) 3. **Roberts Creek** (BC) 4. **Sechelt** (BC) 5. **Pender Harbour** (BC) 6. **Earls Cove** (BC) 7. **Saltery Bay** (BC) 8. **Powell River** (BC) 9. **Lund** (BC) ## Meilleure période Les mois les plus agréables sont généralement juin–septembre. Encore possible, avec quelques compromis : mai et octobre. Juillet et août sont les mois les plus chargés : réservez tôt. (Estimation d’après les températures moyennes sur le long terme, le relief et l’ouverture des cols) ## FAQ **Quelle est la longueur de l’itinéraire « Deux ferries, fjords et kayaks – en camping-car sur la Sunshine Coast jusqu’à Desolation Sound » ?** Road trip de 5 jours, environ 166 km (103 mi) et 9 étapes, de Horseshoe Bay à Lund. Environ 1 h 50 min de conduite au total. **Combien de jours faut-il pour « Deux ferries, fjords et kayaks – en camping-car sur la Sunshine Coast jusqu’à Desolation Sound » ?** Nous conseillons 5 jours : environ 1 h 50 min de conduite, ce qui laisse du temps pour les étapes. **Où commence et où se termine « Deux ferries, fjords et kayaks – en camping-car sur la Sunshine Coast jusqu’à Desolation Sound » ?** Il part de Horseshoe Bay et arrive à Lund. **Quelles provinces traverse « Deux ferries, fjords et kayaks – en camping-car sur la Sunshine Coast jusqu’à Desolation Sound » ?** British Columbia. **Quelle est la meilleure période pour Deux ferries, fjords et kayaks – en camping-car sur la Sunshine Coast jusqu’à Desolation Sound ?** Les mois les plus agréables sont généralement juin–septembre. Encore possible, avec quelques compromis : mai et octobre. (Estimation d’après les températures moyennes sur le long terme, le relief et l’ouverture des cols)