# Lumière, vent et villages blancs – en camping-car sur la Costa de la Luz, de Doñana à Tarifa

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Source: https://camping-spirit.com/fr/guides/rf-049-costa-de-la-luz/

**En bref:** Road trip de 7 jours, environ 307 km (191 mi) et 14 étapes, de Huelva à Castellar de la Frontera. Environ 4 h 14 min de conduite au total. De Huelva, par les dunes de Doñana et El Rocío, puis Sanlúcar, Cádiz, Conil et Vejer, jusqu’à la dune de Bolonia et à Tarifa, pour finir dans le pays des chênes-lièges de Castellar : plus de 500 kilomètres de côte atlantique où le vent, les parkings de plage et la protection du littoral dictent la planification.

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|---|---|
| Distance | 307 km (191 mi) |
| Conduite | 4 h 14 min |
| Jours conseillés | 7 |
| Étapes | 14 |
| Itinéraire | Huelva → Castellar de la Frontera |
| Pays | Espagne |
| Mis à jour | 30 septembre 2026 |

*De Huelva, par les dunes de Doñana et El Rocío, puis Sanlúcar, Cádiz, Conil et Vejer, jusqu’à la dune de Bolonia et à Tarifa, pour finir dans le pays des chênes-lièges de Castellar : plus de 500 kilomètres de côte atlantique où le vent, les parkings de plage et la protection du littoral dictent la planification.*

## L'esprit de la route

La Costa de la Luz doit son nom à sa lumière, différente ici : blanche, dure, lavée par l’Atlantique. Après Huelva, vous roulez entre pinèdes et dunes jusqu’à El Rocío, où la route s’achève, avec ses ruelles sablonneuses et les Marismas et leurs flamants roses. Plus au sud viennent Sanlúcar, le parfum de ses chais de manzanilla, le phare de Chipiona, Cádiz, presque entièrement entourée de mer, puis des plages de kilomètres, des villages blancs comme Vejer sur son rocher et la dune mouvante de Bolonia. À Tarifa, tout tourne autour du vent : Levante ou Poniente, le camping-car tangue, les kitesurfeurs filent sur la baie, et derrière le détroit, les montagnes du Maroc. Qui traverse enfin les forêts de chênes-lièges de Los Alcornocales mesure l’étroitesse de la bande entre mer et forêt. L’itinéraire demande de tenir compte du vent, de réserver en été, de respecter les espaces protégés.

## Plan détaillé des étapes (jour par jour)

### Étape 1 : de Huelva à El Rocío (Doñana) (env. 75 km)

- **Le trajet:** De Huelva, prenez l’A-494 par Palos de la Frontera jusqu’à Mazagón, puis longez la côte à travers la pinède et devant les falaises de l’Asperillo jusqu’à Matalascañas, et gagnez El Rocío par l’A-483 à travers la zone périphérique du parc. Routes pour la plupart bien aménagées et plates ; en été, forte circulation de baigneurs vers Matalascañas. Temps de conduite seul : un peu plus d’une heure.
- **Incontournables:**
  - Monasterio de La Rábida près de Palos de la Frontera : monastère lié aux voyages de Christophe Colomb, avec les répliques des navires au Muelle de las Carabelas.
  - Cuesta Maneli et Acantilado del Asperillo : passerelles en bois à travers dunes et pins jusqu’à la plage ; les falaises de grès qui la dominent comptent parmi les rares côtes escarpées de ce littoral.
  - El Rocío : lieu de pèlerinage aux rues sablonneuses et à l’Ermita, au bord de la lagune Madre de las Marismas – flamants roses et hérons s’observent depuis la rive.
- **Camping ou aire officielle:** Camping Playa Mazagón près de Mazagón et Camping Doñana à Torre del Loro, sur l’A-494 entre Mazagón et Matalascañas, sont tous deux proches de la plage ; Camping Doñana est ouvert toute l’année selon l’exploitant. Huttopia Parque Doñana se trouve près de Hinojos, au nord d’El Rocío, et est ouvert en 2026, selon l’exploitant, du 19 mars au 10 janvier 2027. Équipements, saison et obligation de réserver (surtout en août et pendant les jours fériés) sont à clarifier à l’avance auprès de l’exploitant. À El Rocío, le parking de l’Ermita est, selon les indications d’utilisateurs, réservé au stationnement de jour, et des panneaux y interdisent aux camping-cars de passer la nuit ; vérifiez à l’avance les possibilités de stationnement.
- **Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé):** Doñana est à la fois parc national, parc naturel et site du patrimoine mondial de l’UNESCO ; le camping est interdit dans la zone centrale, et l’accès aux zones centrales se fait par des visites guidées et des centres d’accueil. Passer la nuit sur la plage de Matalascañas et sur les parkings est interdit en de nombreux endroits et contrôlé ; les règles diffèrent d’une commune à l’autre. Le stationnement libre dans les pinèdes n’est pas prévu, en raison de la protection contre les incendies et de la protection de la nature.
- **Astuce d'initié pour campeurs:** Réservez à temps les visites dans le parc national (depuis le centre d’accueil El Acebuche près de Matalascañas ou depuis Sanlúcar) et renseignez-vous auprès du parc national sur les conditions actuelles : règles d’accès et capacités changent. À la Pentecôte, le pèlerinage (Romería del Rocío) remplit El Rocío et ses voies d’accès ; qui veut découvrir le village vient de préférence en dehors de ces jours. Les ruelles d’El Rocío sont sablonneuses – laissez le camping-car à l’entrée du village.

### Étape 2 : de El Rocío à Sanlúcar de Barrameda (env. 175 km)

- **Le trajet:** Le parc national ne se traverse pas en camping-car ; le trajet terrestre vers Sanlúcar contourne largement les Marismas : par l’A-483 et l’A-49 en direction de Séville, sur la rocade SE-30 autour de la ville, puis sur l’A-4 en direction de Jerez (devant Las Cabezas de San Juan et Lebrija) et enfin par l’A-471 à travers Trebujena jusqu’à Sanlúcar. Vérifiez l’itinéraire sur le GPS et tenez compte des hauteurs des passages inférieurs. Environ 175 kilomètres, 2 à 2,5 heures, surtout autoroute et routes larges, à la fin à travers vignobles et terres agricoles plates.
- **Incontournables:**
  - Bajo de Guía à Sanlúcar : quartier de pêcheurs à l’embouchure du Guadalquivir, avec restaurants de fruits de mer et l’embarcadère des excursions en bateau vers Doñana.
  - Bodegas à Sanlúcar : visites guidées de chais de manzanilla (réservation recommandée), ainsi que la vieille ville avec le Barrio Alto et le Castillo de Santiago.
  - Vastes plages de Playa de la Calzada vers la rive de Doñana : très larges à marée basse, belle lumière le soir.
- **Camping ou aire officielle:** Camper Park Sanlúcar (aire privée sur la Ctra. de la Jara, avec raccordement à l’eau et à l’électricité selon le site de l’exploitant) ; renseignez-vous à l’avance sur le prix et la réservation. Pour savoir si la commune propose une aire à elle, consultez park4night ou Campercontact. Autre possibilité à Chipiona : aire au port de plaisance (Área del Puerto Deportivo), équipements à vérifier à l’avance.
- **Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé):** Les communes de l’embouchure du Guadalquivir contrôlent les nuits passées dans les véhicules sur les plages et les parkings du port. Les barres de hauteur aux parkings de plage sont courantes ; les camping-cars plus hauts que la barre n’y ont pas accès. Les zones côtières sont en outre soumises à la législation sur le littoral (Ley de Costas) : camper sur la dune ou sur la plage est interdit.
- **Astuce d'initié pour campeurs:** Avant la longue étape de transfert, faites le plein et les courses à Huelva ou à Almonte. Sanlúcar a beaucoup de ruelles étroites : garez le camping-car à l’entrée de la ville ou au port et poursuivez à pied. Les restaurants de Bajo de Guía sont pleins à midi et le soir en été – arrivez tôt.

### Étape 3 : de Sanlúcar de Barrameda à Cádiz (env. 65 km)

- **Le trajet:** De Sanlúcar par Chipiona (route côtière A-480/A-491) et Costa Ballena jusqu’à Rota, puis vers El Puerto de Santa María et à travers la baie de Cádiz : soit par l’A-4 jusqu’à Puerto Real et le pont Puente de la Constitución de 1812, soit par la route côtière à travers San Fernando. Surtout plat, nombreux ronds-points ; environ 1,5 heure avec les arrêts.
- **Incontournables:**
  - Faro de Chipiona : avec 62 m, le plus haut phare d’Espagne (selon la ville de Chipiona, l’ascension n’est possible que sur réservation auprès de l’office de tourisme et est par moments suspendue, à vérifier à l’avance).
  - Cádiz, vieille ville sur la langue de terre : cathédrale avec vue sur la baie, Torre Tavira, Mercado Central et la Caleta avec le Castillo de San Sebastián.
  - Castillo de Santa Catalina et la promenade de Playa de la Victoria.
- **Camping ou aire officielle:** Camping Las Dunas de San Antón près d’El Puerto de Santa María (aussi répertorié sous le nom de Taiga Puerto Santa María) est proche de la plage et des pinèdes et est ouvert toute l’année selon l’exploitant, avec des emplacements pour camping-cars. Pour Cádiz même, aucune aire centrale n’est connue avec certitude ; à San Fernando, il y a plusieurs parkings pour camping-cars (notamment sur l’Avenida Ronda del Estero et près de Torregorda), équipements et règles à vérifier à l’avance. Pour visiter la ville, utilisez le bus depuis San Fernando ou le train.
- **Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé):** Cádiz et la baie font partie des tronçons de côte les plus contrôlés : le camping sauvage est poursuivi, et les parkings de plage et des zones portuaires sont souvent équipés de limiteurs de hauteur. Sur les parkings pour camping-cars de San Fernando, seul le stationnement est en règle générale autorisé – évitez tout comportement de camping et respectez les panneaux.
- **Astuce d'initié pour campeurs:** Depuis fin mai 2026, Cádiz a une zone à faibles émissions (ZBE) pour la vieille ville et le front de mer Paseo Marítimo ; selon la ville, une phase d’essai de six mois sans amendes s’applique d’abord, puis 200 euros. Pour les véhicules venant de l’extérieur, l’entrée n’est prévue en 2026 qu’avec une vignette Cero, ECO ou C, à partir de 2027 seulement avec Cero ou ECO ; l’accès aux parkings publics couverts est exclu. Clarifiez à l’avance auprès de la mairie le classement des véhicules étrangers. La vieille ville est très étroite : n’y entrez pas avec le camping-car. En cas de vent fort, les ponts de la baie peuvent être restreints pour les véhicules hauts – suivez les informations routières de la DGT.

### Étape 4 : de Cádiz à Conil de la Frontera (env. 55 km)

- **Le trajet:** De Cádiz par San Fernando et Chiclana de la Frontera (contournement) et l’A-48 en direction de Conil, puis à travers pinèdes et terres cultivées jusqu’à la côte. Routes larges et bien aménagées, circulation principale vers Barrosa et Sancti Petri. Environ 1 heure de conduite pure.
- **Incontournables:**
  - Playa de La Barrosa près de Chiclana : environ huit kilomètres de plage de sable avec vue sur l’île de Sancti Petri et le château.
  - Conil de la Frontera : vieille ville avec la Torre de Guzmán et l’Arco de la Villa, port de pêche et Playa de los Bateles.
  - Petites criques rocheuses au sud du village, dans le secteur de Roche (Cala del Aceite et d’autres), accessibles seulement à pied.
- **Camping ou aire officielle:** À Conil et à Roche, il y a plusieurs campings : Camping Roche (grand, dans le quartier de Roche), Camping La Rosaleda et Camping Los Eucaliptos ; ainsi que Camper Park Conil, une aire privée (avec fermeture hivernale selon les indications d’utilisateurs). Renseignez-vous à l’avance sur équipements, saison et limites de longueur ; réservez en juillet et en août.
- **Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé):** Conil contrôle les nuits passées sur les plages et les parkings côtiers ; les barres de hauteur aux accès des plages sont courantes. Le camping sauvage dans la zone côtière est interdit, les contrôles de la Policía Local et de la Guardia Civil sont renforcés en été.
- **Astuce d'initié pour campeurs:** À Conil, évitez le cœur de la vieille ville – garez-vous à l’entrée du bourg ; en haute saison, les parkings sont vite pleins. Avant de poursuivre, refaites le plein d’eau et de provisions en périphérie : les prochaines étapes sont rurales.

### Étape 5 : de Conil de la Frontera à Barbate (via Vejer) (env. 45 km)

- **Le trajet:** De Conil, montée vers Vejer de la Frontera, puis vers le sud par la route départementale jusqu’à Barbate ; détour par Caños de Meca jusqu’au phare du Cabo de Trafalgar. Routes secondaires avec virages et pentes, parfois étroites en bord de mer. Temps de conduite seul : environ 1 heure, avec Vejer et Trafalgar une journée entière.
- **Incontournables:**
  - Vejer de la Frontera : village blanc sur son rocher, avec remparts mauresques, Arco de la Segur et vue sur la côte ; la vieille ville s’explore bien à pied.
  - Cabo de Trafalgar : phare et côte, lieu de la bataille navale de 1805, avec vue vers l’Afrique.
  - Barbate : port de pêche, tradition du thon (almadraba) et plage Playa del Carmen.
- **Camping ou aire officielle:** Área de autocaravanas Marina de Barbate au port, avec électricité et sanitaires selon les données cartographiques, équipements à vérifier à l’avance. À Caños de Meca se trouvent Camping Faro de Trafalgar, Camping Camaleón et Camping Pinar San José. Pour Vejer même, vérifiez à l’avance les possibilités de stationnement.
- **Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé):** Le tronçon côtier de Trafalgar à Barbate se trouve en partie dans le parc naturel La Breña y Marismas del Barbate ; des interdictions d’accès et de camping y sont en vigueur. Ici aussi, passer la nuit sur les parkings de plage est interdit ou rendu impossible par des barres de hauteur.
- **Astuce d'initié pour campeurs:** L’accès à Vejer passe par des ruelles étroites ; garez le camping-car à l’entrée du village et montez à pied. Par Levante, le trajet côtier entre Barbate et Zahara devient venteux – les véhicules offrant une grande prise au vent roulent prudemment.

### Étape 6 : de Barbate à Tarifa (via Zahara de los Atunes et Bolonia) (env. 70 km)

- **Le trajet:** De Barbate le long de la côte jusqu’à Zahara de los Atunes, puis par l’A-2227 jusqu’à la N-340 et plus loin vers Tarifa. Vers le kilomètre 70 de la N-340, après l’embranchement de Facinas, part la route secondaire vers Bolonia (environ 8 kilomètres) ; de là, retour à la N-340 et Tarifa. La route secondaire est étroite et sinueuse, la N-340 dans la zone côtière est large et exposée au vent. Temps de conduite : un peu moins de 2 heures avec les arrêts.
- **Incontournables:**
  - Bolonia : Duna de Bolonia, une grande dune mouvante qui avance dans la baie ; des sentiers sont balisés, l’accès à certaines parties de la dune peut être réglementé.
  - Baelo Claudia : ruines romaines d’une ville de transformation du poisson directement sur la plage – théâtre, forum et installations de salaison.
  - Zahara de los Atunes : longue plage de sable, village de pêcheurs à la tradition du thon ; Atlanterra à l’extrémité sud.
- **Camping ou aire officielle:** Qui veut passer la nuit à Bolonia vérifie à l’avance les offres de campings et d’aires de la région (notamment une aire privée près de la plage de Bolonia, avec fermeture hivernale selon les indications d’utilisateurs et sans store, table ni chaises à l’extérieur du véhicule). À Tarifa : Camping Paloma et Camping Valdevaqueros (aujourd’hui Taiga Tarifa Valdevaqueros) près de la baie de Valdevaqueros, Camping Torre de la Peña, Camping Río Jara à Playa de los Lances ainsi que l’Área de Autocaravanas de Tarifa. Équipements, saison et obligation de réserver sont à clarifier à l’avance.
- **Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé):** Le tronçon de Bolonia à Tarifa se trouve dans le Parque Natural del Estrecho : le camping y est interdit. À Bolonia, la commune de Tarifa gère les parkings en saison comme zones contrôlées ; selon la presse régionale (février 2026), les parkings communaux sont fermés en basse saison, et camping-cars et vans sont exclus afin d’empêcher les nuitées. À Zahara, les parkings de plage peuvent être limités en saison ; les nuitées sont contrôlées.
- **Astuce d'initié pour campeurs:** En haute saison, arrivez à Bolonia tôt le matin ou en fin d’après-midi ; les places sont rares, vérifiez à l’avance les règles d’accès auprès de la commune (Tarifa). Par Levante fort, évitez la dune : le sable vole et la visibilité baisse.

### Étape 7 : de Tarifa à Castellar de la Frontera (Los Alcornocales) (env. 45 km)

- **Le trajet:** De Tarifa, par la N-340 devant le Mirador del Estrecho en direction d’Algésiras (le Maroc est visible par temps clair), puis par l’A-7 vers Los Barrios et par l’A-405 dans le parc naturel Los Alcornocales jusqu’à Castellar de la Frontera. Route côtière venteuse ; dans l’arrière-pays sinueuse, mais bien praticable. Environ 1 heure.
- **Incontournables:**
  - Tarifa : vieille ville, Castillo de Guzmán el Bueno et Isla de las Palomas ; à Playa de los Lances et à Valdevaqueros, kitesurfeurs et véliplanchistes.
  - Mirador del Estrecho : point de vue sur la N-340 entre Tarifa et Algésiras, avec vue sur l’Afrique.
  - Castellar Viejo : village-château médiéval dans Los Alcornocales, forêt de chênes-lièges et observation des oiseaux.
- **Camping ou aire officielle:** Área de Autocaravanas de Castellar de la Frontera, aire communale (selon les données cartographiques) ; équipements et ouverture à clarifier à l’avance. Camping Los Alcornocales se trouve dans la commune voisine de Jimena de la Frontera, Camping Los Gazules plus à l’ouest près d’Alcalá de los Gazules ; renseignez-vous sur équipements, saison et réservation.
- **Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé):** Dans Los Alcornocales, le camping hors des zones désignées est interdit ; en Andalousie, la période de fort risque d’incendie de forêt court du 1er juin au 15 octobre : le feu (y compris les grillades) dans et près des zones boisées est alors interdit, et les véhicules ne doivent pas circuler sur les terrains forestiers en dehors du réseau de chemins. Sur les parkings à l’entrée du village, seul le stationnement, aucun comportement de camping.
- **Astuce d'initié pour campeurs:** Le ferry pour Tanger part de Tarifa (Tanger Ville) et d’Algésiras (Tanger Med) ; pour une traversée en camping-car, vérifiez à l’avance conditions et formalités d’entrée ; le Maroc est en dehors de cet itinéraire. Par Levante, prévoyez des rafales sur la N-340 ; rendez-vous dans un garage ou à une station-service à Algésiras, l’offre est réduite dans l’arrière-pays.

## Pratique du camping et règles locales

### Camping sauvage et stationnement de nuit

- L’Espagne distingue la « pernocta » (dormir dans un véhicule correctement stationné) de l’« acampada » (store, table, chaises, béquilles, eaux grises) : la première est autorisée là où le stationnement l’est, la seconde est interdite. Les règles sont toutefois fixées par les communes et les régions ; sur la Costa de la Luz s’ajoutent la protection du littoral (Ley de Costas) et les règles des parcs naturels.
- Andalousie : le camping hors des emplacements désignés n’est en principe pas autorisé ; les parkings de plage portent souvent des panneaux interdisant la nuitée, ainsi que des barres de hauteur. Dans les parcs naturels et dans le parc national de Doñana, le camping est interdit et des amendes sont infligées – renseignez-vous sur place sur les hauteurs précises.
- De nombreuses communes le long de la côte (par exemple Cádiz, Conil, Tarifa) ont leurs propres arrêtés ; les contrôles de la Policía Local, de la Guardia Civil et du Seprona augmentent en été.
- Applications utiles : park4night, Campercontact, Áreas AC ; pour la situation actuelle, consultez les sites des communes.

### Vidange et ravitaillement

- Le service et la vidange s’appellent en Espagne « área de autocaravanas » ou « punto de vaciado » ; de nombreuses stations sont payantes (pièces, appli). Ne videz eaux grises et cassette qu’à la station.
- L’eau du robinet est en général potable dans les villes, mais la région connaît des périodes de sécheresse ; cherchez la mention « agua potable » et utilisez-la avec parcimonie.
- Gaz : les bouteilles espagnoles (Repsol, Cepsa) ne s’échangent que dans le pays ; les bouteilles allemandes ne peuvent pas être échangées. Le GPL carburant est disponible dans certaines stations-service, emportez un adaptateur.
- Avant les culs-de-sac de Doñana et de Bolonia, faites le plein et les courses : l’offre y est réduite.

### Gabarit du véhicule et code de la route

- Limitations de vitesse : camping-cars jusqu’à 3,5 t 90 km/h hors agglomération, 120 km/h sur autoroutes et autovías ; au-delà de 3,5 t 80 km/h hors agglomération, 90 km/h sur autoroutes. Attelages 80 km/h hors agglomération et 90 km/h sur autoroutes. Agglomérations 30 ou 50 km/h.
- Depuis le 1er janvier 2026, le feu de détresse connecté V16 est obligatoire pour les véhicules immatriculés en Espagne et y remplace le triangle de signalisation ; pour les véhicules étrangers, selon la DGT, c’est le droit du pays d’origine qui s’applique (triangle selon les règles du pays d’immatriculation). Ajoutez le gilet de sécurité. Alcool 0,5 ‰, téléphone au volant interdit.
- Zones à faibles émissions (ZBE) : les villes espagnoles de plus de 50 000 habitants instaurent des zones à faibles émissions. À Cádiz, la ZBE s’applique depuis fin mai 2026 à la vieille ville et au Paseo Marítimo (amendes après une phase d’essai de six mois) ; pour les autres villes de l’itinéraire et la reconnaissance des véhicules étrangers, vérifiez à l’avance auprès de la mairie concernée.
- Péages : aucun tronçon à péage n’est connu sur l’itinéraire ; l’AP-4 Séville–Cádiz est sans péage depuis le 1er janvier 2020, de même que l’A-49, l’A-4, l’A-48 et la N-340. Vérifiez à l’avance la situation actuelle.
- Vent : en cas d’alerte Levante de l’AEMET ou de la DGT, ne circulez pas avec des véhicules offrant une grande prise au vent sur les routes côtières et les ponts ; ne laissez jamais le store sorti.

## Check-list CampingSpirit bagages et préparation

- Cales et plaques de désensablement – les parkings de plage de sable et de gravier sont inégaux et meubles.
- Sangles anti-vent et cordes de tempête pour le store ou l’auvent – le Levante et le Poniente déchirent les stores en quelques minutes.
- Voile d’ombrage contre la chaleur, répulsif anti-moustiques pour les Marismas et moustiquaires pour les fenêtres.
- Jumelles pour les flamants roses et les oiseaux migrateurs à Doñana et dans la baie de Cádiz.
- Jauge de hauteur ou mètre ruban – les parkings de plage ont des barres de hauteur.
- Adaptateur de gaz et deux bouteilles pleines – l’échange de bouteilles allemandes n’est pas possible en Espagne.

_Mis à jour le 2026-09. Fermetures, tarifs et règles de réservation changent : vérifiez les sources officielles avant de partir._

## Sources

- [DGT – Dispositivos de preseñalización V16](https://www.dgt.es/muevete-con-seguridad/tecnologia-e-innovacion-en-carretera/Dispositivos-de-presenalizacion-V16/)
- [Junta de Andalucía – Normativa sobre el uso del fuego (Plan INFOCA)](https://www.juntadeandalucia.es/medioambiente/portal/areas-tematicas/medio-forestal/incendios-forestales/plan-infoca-marco-referencia-frente-incendios-forestales/normativa-uso-fuego)
- [MITECO – Parque Nacional de Doñana: Centro de Visitantes El Acebuche](https://www.miteco.gob.es/en/parques-nacionales-oapn/red-parques-nacionales/parques-nacionales/donana/guia-visitante/acebuche.html)
- [Doñana Visitas – Visitas oficiales al interior del Parque Nacional](https://donanavisitas.es/en/visits/)
- [BOE – Ley 8/1999, del Espacio Natural de Doñana](https://www.boe.es/buscar/pdf/1999/BOE-A-1999-23524-consolidado.pdf)
- [Junta de Andalucía – Monumento Natural Duna de Bolonia](https://www.juntadeandalucia.es/medioambiente/portal/landing-page/-/asset_publisher/4V1kD5gLiJkq/content/monumento-natural-duna-de-bolonia/20151)
- [Baleària – Ferry Tarifa–Tánger Ville: rutas y horarios](https://www.balearia.com/es/rutas-horarios/ferry-tarifa-tanger-ville)

## Itinéraire étape par étape

1. **Huelva** (Espagne)
2. **Mazagón** (Espagne)
3. **El Rocío** (Espagne)
4. **Sanlúcar de Barrameda** (Espagne)
5. **Chipiona** (Espagne)
6. **Rota** (Espagne)
7. **Cádiz** (Espagne)
8. **Conil de la Frontera** (Espagne)
9. **Vejer de la Frontera** (Espagne)
10. **Barbate** (Espagne)
11. **Zahara de los Atunes** (Espagne)
12. **Bolonia** (Espagne)
13. **Tarifa** (Espagne)
14. **Castellar de la Frontera** (Espagne)

## FAQ

**Quelle est la longueur de l’itinéraire « Lumière, vent et villages blancs – en camping-car sur la Costa de la Luz, de Doñana à Tarifa » ?**
Road trip de 7 jours, environ 307 km (191 mi) et 14 étapes, de Huelva à Castellar de la Frontera. Environ 4 h 14 min de conduite au total.

**Combien de jours faut-il pour « Lumière, vent et villages blancs – en camping-car sur la Costa de la Luz, de Doñana à Tarifa » ?**
Nous conseillons 7 jours : environ 4 h 14 min de conduite, ce qui laisse du temps pour les étapes.

**Où commence et où se termine « Lumière, vent et villages blancs – en camping-car sur la Costa de la Luz, de Doñana à Tarifa » ?**
Il part de Huelva et arrive à Castellar de la Frontera.

**Quels pays traverse « Lumière, vent et villages blancs – en camping-car sur la Costa de la Luz, de Doñana à Tarifa » ?**
Espagne.