# Du lac de Constance au Königssee : en camping-car sur la Route alpine allemande, de Lindau à Berchtesgaden

> Road trip de 8 jours, environ 452 km (281 mi) et 29 étapes, de Lindau à Königssee. Environ 6 h 14 min de conduite au total.

Source: https://camping-spirit.com/fr/guides/rf-032-german-alpine-road/

**En bref:** Road trip de 8 jours, environ 452 km (281 mi) et 29 étapes, de Lindau à Königssee. Environ 6 h 14 min de conduite au total. Environ 450 kilomètres de route touristique officielle (environ 535 kilomètres parcourus sur nos huit étapes, détours compris) au bord nord des Alpes bavaroises : cols de l’Allgäu, châteaux royaux, Zugspitze, Kesselberg, Tegernsee et Chiemgau jusqu’au Königssee – un itinéraire pour les conducteurs qui ont du temps et des freins en bon état.

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|---|---|
| Distance | 452 km (281 mi) |
| Conduite | 6 h 14 min |
| Jours conseillés | 8 |
| Étapes | 29 |
| Itinéraire | Lindau → Königssee |
| Pays | Allemagne |
| Mis à jour | 26 avril 2026 |

*Environ 450 kilomètres de route touristique officielle (environ 535 kilomètres parcourus sur nos huit étapes, détours compris) au bord nord des Alpes bavaroises : cols de l’Allgäu, châteaux royaux, Zugspitze, Kesselberg, Tegernsee et Chiemgau jusqu’au Königssee – un itinéraire pour les conducteurs qui ont du temps et des freins en bon état.*

## L'esprit de la route

La Route alpine allemande est une chaîne de routes fédérales et régionales qui relie, depuis 1927, Lindau, sur le lac de Constance, à Berchtesgaden. La longueur officielle est de quelque 450 kilomètres (jusqu’à environ 485 selon le décompte) ; les huit étapes de ce guide totalisent environ 535 kilomètres parcourus, car elles incluent des détours comme Linderhof, Sudelfeld ou le Königssee. Ce n’est pas un col de haute montagne, mais la route a des pentes bien supérieures à dix pour cent, des traversées de villages étroites et, en été, beaucoup de circulation de loisirs.

Une grande partie du territoire est réserve naturelle ou parc national, le camping sauvage y est strictement interdit et les stations thermales prélèvent la taxe de séjour. En juillet et en août, réservez à l’avance vos nuits à Füssen, à Garmisch et à Berchtesgaden ; dès octobre, la neige peut déjà tomber en altitude.

## Plan détaillé des étapes (jour par jour)

### Étape 1 : de Lindau (lac de Constance) à Immenstadt im Allgäu (env. 60 km)

- **Le trajet:** De Lindau par la B308 à travers l’Allgäu occidental, via Heimenkirch et Weiler-Simmerberg jusqu’à Oberstaufen, puis Immenstadt : route de campagne avec des bosses et de longs virages bien dégagés, presque sans passages raides. Dans les villages, limitation à 30 km/h et radars. Environ 1 h 15 de conduite ; avec les arrêts, une demi-journée.
- **Incontournables:**
  - Lindau : l’entrée du port avec le Nouveau Phare et le Lion bavarois, l’île de la vieille ville avec la Maximilianstraße et l’Ancien Hôtel de ville, et, par temps clair, la vue sur les Alpes suisses.
  - Passerelle dans la canopée et Skywalk près de Scheidegg (détour depuis la B308) : un chemin de bois d’environ 540 m dans la forêt et une tour panoramique avec vue sur le lac de Constance et la chaîne de la Nagelfluh.
  - Oberstaufen avec le téléphérique du Hochgrat depuis Steibis, station Kneipp et de cure Schroth ; à Immenstadt, l’Alpsee avec sa plage de baignade et son train de montagne.
- **Camping ou aire officielle:** À Lindau, le Park Camping Lindau am See, dans le quartier de Zech, se trouve directement au bord du lac de Constance, ouvert en saison (selon l’exploitant, du début mars 2026 au début janvier 2027, vérifier les dates à l’avance), avec électricité, sanitaires et une piste cyclable vers l’île. La ville et ses quartiers signalent en outre des aires pour camping-cars sur le continent ; vérifier à l’avance auprès de l’office de tourisme l’emplacement, le tarif et l’ouverture. À Oberstaufen et à Immenstadt, campings et aires communales offrent des places pour une nuit ; vérifier au préalable les équipements dans les applications et auprès de la commune.
- **Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé):** Autour du lac de Constance et dans l’Allgäu occidental, la nuit sur de nombreux parkings est interdite par des panneaux, surtout sur les promenades au bord de l’eau et les parkings de randonnée de la chaîne de la Nagelfluh. À l’Alpsee, la nuit sur la rive n’est en général pas prévue pour les camping-cars. Pour le transit, la règle est : une nuit pour rétablir l’aptitude à conduire, sans comportement de camping, là où aucun panneau d’interdiction n’est posé.
- **Astuce d'initié pour campeurs:** L’île de la vieille ville de Lindau ne convient pas aux camping-cars : ruelles étroites, hauteurs limitées dans les parkings couverts et accès restreint à l’île. Laissez le camping-car sur le continent et franchissez le Seebrücke à vélo ou en bus. Pour être à l’entrée du port, venez tôt : à partir de midi et les week-ends ensoleillés, le port est plein. Visitez le Skywalk près de Scheidegg le matin ; l’après-midi, la file d’attente est plus longue.

### Étape 2 : de Immenstadt im Allgäu à Füssen (env. 75 km)

- **Le trajet:** Par la B308 via Sonthofen et Bad Hindelang jusqu’à l’Oberjoch (1 178 m), puis descente vers Wertach et, par Nesselwang et Pfronten, jusqu’à Füssen. La montée de Bad Hindelang vers l’Oberjoch gagne près de 380 mètres sur plus de 10 km, avec plusieurs lacets et des pentes jusqu’à environ 9 pour cent (les guides de cols recommandent la prudence aux camping-cars et attelages) ; rouler sur un rapport bas. Dans la descente, utiliser le frein moteur. Environ 2 heures sans arrêts.
- **Incontournables:**
  - Sonthofen, la ville la plus au sud de l’Allemagne, avec vue sur le Grünten (1 738 m, le « gardien de l’Allgäu ») et la gorge de la Starzlach en détour.
  - Bad Hindelang avec la vallée de l’Ostrach et Hinterstein : une large route de vallée le long de l’Ostrach, ainsi que l’église baroque Saint-Jean-Baptiste à Hindelang.
  - Ruines du château de Falkenstein près de Pfronten, avec 1 277 m les ruines de château les plus élevées d’Allemagne, avec vue sur la vallée de la Vils et les montagnes de Tannheim ; accès à pied.
- **Camping ou aire officielle:** À Füssen, trois aires pour camping-cars se trouvent en périphérie (Füssen Mobil, Wohnmobilpark Füssen, Camper’s Stop), ouvertes toute l’année, avec électricité et services, chacune à environ 2 km du centre ; les tarifs étaient récemment d’environ 16 à 17 euros la nuit. Un peu avant, à Pfronten et à Nesselwang, il y a des campings et de petites aires ; vérifier les horaires d’ouverture à l’avance. À mi-parcours, sur l’Hopfensee et le Bannwaldsee, d’autres campings préparent la transition vers l’étape 3.
- **Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé):** À l’Oberjoch et dans la région de la vallée de l’Ostrach, des panneaux interdisent la nuit sur les parkings ; la chaîne de la Nagelfluh est un parc naturel et Hinterstein une zone protégée. Un arrêt unique sans comportement de camping sur des parkings publics reste possible dans des cas exceptionnels. Sur la route de Füssen (Wertach, Nesselwang), les communes tiennent à ce que les camping-cars utilisent les aires.
- **Astuce d'initié pour campeurs:** Avant l’Oberjoch, contrôler les freins et le liquide de refroidissement ; la pente et la descente se font nettement sentir sur de longs tronçons, surtout avec une caravane ou un camping-car très chargé. En cas de neige ou de verglas, les pneus avec symbole alpin sont obligatoires ; dès octobre, le sommet du col peut déjà être hivernal. Sur la B308 et à Bad Hindelang, il y a beaucoup de circulation de loisirs par beau temps ; rouler avant 10 h ou après 16 h. Faire l’eau et la cassette à Füssen ; l’aire de Pfronten ou de Nesselwang est pratique pour les voyageurs d’un jour.

### Étape 3 : de Füssen à Oberammergau (env. 60 km)

- **Le trajet:** De Füssen par Schwangau et Halblech jusqu’à Steingaden, puis, après la Wieskirche, jusqu’à l’Ammergauer Straße près de Saulgrub et à Oberammergau. Route préalpine avec des bosses et des virages ; la route secondaire vers la Wies est étroite, mais praticable pour les camping-cars et les autocars. Environ 1 h 15 de conduite ; avec les visites, une journée entière.
- **Incontournables:**
  - Les châteaux royaux de Neuschwanstein et de Hohenschwangau près de Schwangau, patrimoine mondial de l’UNESCO depuis 2025 ; ainsi que le Marienbrücke et le Forggensee.
  - La Wieskirche près de Steingaden (patrimoine mondial de l’UNESCO) : le chef-d’œuvre rococo des frères Zimmermann sur une prairie, de préférence avant 10 h.
  - Oberammergau : Lüftlmalerei sur les maisons, le théâtre de la Passion (jeux de la Passion tous les dix ans, les prochains en 2030) et les sculpteurs sur bois du village.
- **Camping ou aire officielle:** À Oberammergau, il y a le Campingpark Oberammergau avec son Reisemobilhafen (aire pour camping-cars) ; vérifier à l’avance l’ouverture et les tarifs auprès de l’exploitant ou de l’office de tourisme Ammergauer Alpen. Pour la veille, à Schwangau, le Camping Brunnen sur le Forggensee est situé avec vue sur Neuschwanstein, avec électricité, services et sanitaires, très réservé en saison.
- **Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé):** Dans les monts d’Ammergau se trouvent une réserve naturelle et la zone protégée des Ammergauer Alpen ; la nuit sur les parkings y est interdite. Autour des châteaux royaux, la nuit sur les parkings de Hohenschwangau n’est pas autorisée, ni sur la rive du lac en dehors des emplacements ; au parking de la Wieskirche, stationner seulement de jour.
- **Astuce d'initié pour campeurs:** Neuschwanstein et Hohenschwangau ne se visitent qu’avec une visite guidée à créneau d’entrée fixe. Réserver les billets en ligne à l’avance ; au centre de billetterie de Hohenschwangau, les billets ne sont vendus que pour une visite le jour même, contingents restants à partir de 8 h, souvent épuisés tôt en été et pendant les vacances. La route du château est fermée aux véhicules privés ; montée en bus, en calèche ou environ 30 à 40 minutes à pied. À Hohenschwangau, les camping-cars ne peuvent stationner que sur le parking payant P2. En 2026, il n’y a pas de jeux de la Passion à Oberammergau ; le théâtre de la Passion se visite néanmoins (visites guidées, vérifier les dates à l’avance). Le stationnement dans le centre est limité, respecter le disque de stationnement et les panneaux.

### Étape 4 : de Oberammergau à Garmisch-Partenkirchen (env. 30 km)

- **Le trajet:** Par la B23 jusqu’à Ettal et le col d’Ettal (environ 870 m, pentes d’environ dix pour cent), puis descente par Oberau et Farchant jusqu’à Garmisch-Partenkirchen. Étape courte qui laisse du temps pour l’abbaye d’Ettal, le château de Linderhof en détour, puis la Zugspitze et la gorge de la Partnach. Un peu plus de 45 minutes de conduite.
- **Incontournables:**
  - Abbaye d’Ettal, fondée en 1330 par l’empereur Louis le Bavarois : église baroque à coupole, ainsi que la boutique et la brasserie de l’abbaye.
  - Château de Linderhof, le plus petit et le seul des châteaux de Louis II achevé de son vivant : visite guidée uniquement, avec parc et grotte de Vénus. Détour depuis Ettal, environ 10 km à l’aller.
  - La Zugspitze (2 962 m) : par le train à crémaillère depuis Garmisch ou le téléphérique de l’Eibsee ; la gorge de la Partnach et le stade olympique de ski à Garmisch-Partenkirchen.
- **Camping ou aire officielle:** Le Camping Resort Zugspitze à Grainau (à environ 8 km de Garmisch, ouvert toute l’année selon l’exploitant) se trouve au pied du massif et compte parmi les installations les plus connues du Werdenfelser Land, avec électricité, sanitaires et emplacements pour camping-cars ; vérifier à l’avance les horaires d’ouverture et la réservation. À Garmisch-Partenkirchen même, il y a des aires en périphérie et quelques campings ; vérifier à l’avance l’emplacement et le tarif.
- **Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé):** Dans le Werdenfelser Land, la nuit sur les parkings du chemin de fer de la Zugspitze, de l’Eibsee et de la gorge de la Partnach est interdite ; les abords de l’Eibsee sont une zone protégée. Les contrôles sont fréquents, les amendes sévères. Pour les urgences, l’exception s’applique : une nuit, sans matériel de camping, là où ce n’est pas interdit.
- **Astuce d'initié pour campeurs:** Zugspitze : acheter en ligne à l’avance les billets de la Bayerische Zugspitzbahn et du téléphérique de l’Eibsee, car les jours d’été et les vacances entraînent de longues files et des temps d’attente ; en cas de vent, de brouillard ou de maintenance, les trajets sont annulés. La frontière passe sur le sommet ; emporter une pièce d’identité. La gorge de la Partnach est payante ; en hiver et après les orages, elle peut être fermée. Château de Linderhof : visite à entrée fixe, réserver les billets en ligne à l’avance, horaires d’ouverture selon la saison. À Garmisch, garer le camping-car en dehors du centre.

### Étape 5 : de Garmisch-Partenkirchen à Kochel am See (env. 65 km)

- **Le trajet:** Par la B2 jusqu’à Mittenwald, puis à travers la vallée de l’Isar par Krün et Wallgau, ensuite par la B11 jusqu’au Walchensee et, par le Kesselberg, descente vers Kochel. Le Kesselberg (858 m) présente selon les guides de cols des montées et des descentes jusqu’à environ 9 pour cent, avec des virages serrés, une limitation continue à 60 km/h et l’interdiction de dépasser ; les guides le jugent peu adapté aux camping-cars et attelages, mais nous ne connaissons pas d’interdiction générale. Les motos sont interdites chaque jour de 15 h à 22 h d’avril à octobre. Vérifier à l’avance restrictions et travaux actuels. Un peu plus de 1 h 30 de conduite.
- **Incontournables:**
  - Mittenwald : village de luthiers avec Lüftlmalerei et le musée de la lutherie ; le téléphérique du Karwendel monte à environ 2 244 m.
  - Walchensee : l’eau turquoise de l’un des plus grands et des plus profonds lacs alpins d’Allemagne ; ainsi que la centrale hydroélectrique du Walchensee au pied du Kesselberg et le téléphérique du Herzogstand (vérifier les horaires d’exploitation).
  - Kochel am See avec le musée Franz Marc et le musée de plein air de Glentleiten à Großweil, ainsi que l’abbaye de Benediktbeuern.
- **Camping ou aire officielle:** À environ 3 km avant Mittenwald, au bord de l’Isar, se trouve le Naturcampingpark Isarhorn, avec sanitaires et électricité, ouvert en 2026 jusqu’au 8 novembre selon l’exploitant ; réservation uniquement par formulaire en ligne, pas par téléphone (vérifier à l’avance). Au Walchensee et à Kochel, il y a plusieurs campings au bord de l’eau et quelques aires ; vérifier à l’avance les horaires d’ouverture, les tarifs et les limites de taille, et réserver en haute saison.
- **Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé):** Au Walchensee, le camping sauvage est strictement interdit : le lac est une zone de protection du paysage, les parkings de la rive sont en partie fermés la nuit et les contrôles sont fréquents. Il y a aussi des panneaux au Kochelsee. Si vous arrivez tard à Mittenwald ou à Wallgau, prévoyez le camping.
- **Astuce d'initié pour campeurs:** Avant le Kesselberg : contrôler les freins et, dans la descente, rouler sur un rapport bas. En hiver et par verglas, la route peut être fermée ou praticable seulement avec des chaînes. Dans les villages de Krün et de Wallgau, la limite est de 30 km/h avec radars ; piétons et cyclistes de la piste de l’Isar traversent. La gorge de Leutasch se trouve juste au-delà de la frontière, en Autriche ; pour les excursions, emporter une pièce d’identité. Depuis le camping, aller à vélo au musée Franz Marc plutôt que de conduire le camping-car dans le centre de Kochel.

### Étape 6 : de Kochel am See à Tegernsee (env. 55 km)

- **Le trajet:** De Kochel par Benediktbeuern et Bad Tölz (B11, B472) jusqu’à Gmund am Tegernsee, puis Tegernsee. Routes plus plates dans l’Isarwinkel avec vue sur la Benediktenwand ; à Bad Tölz et au Tegernsee, traversées de villages à 30 km/h. Environ 1 h 15 de conduite.
- **Incontournables:**
  - Benediktbeuern : abbaye avec basilique baroque ; la verrerie Fraunhofer rappelle le physicien Joseph von Fraunhofer.
  - Bad Tölz : la Marktstraße avec ses maisons à pignon colorées sur le versant de l’Isar et le Kalvarienberg avec la chapelle Saint-Léonard.
  - Tegernsee : château et ancienne abbaye bénédictine au bord du lac, ainsi que l’Herzogliches Bräustüberl ; à Rottach-Egern, le téléphérique du Wallberg.
- **Camping ou aire officielle:** Au Tegernsee, les aires sont rares et chères ; à Bad Tölz, il y a des aires pour camping-cars et, à Gmund et aux alentours, des campings, vérifier à l’avance l’ouverture et le tarif. La taxe de séjour est perçue en plus par personne à Bad Tölz et dans les communes de la vallée du Tegernsee.
- **Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé):** Dans la vallée du Tegernsee, la nuit sur les parkings publics et sur la rive est strictement réglementée ; de nombreux parkings portent des panneaux ou des limites journalières. Les contrôles sont fréquents, surtout en été. Pour les camping-cars, l’aire est la solution fiable.
- **Astuce d'initié pour campeurs:** L’Herzogliches Bräustüberl de Tegernsee est plein les week-ends d’été, venir tôt ; les parkings de Tegernsee sont payants avec durée maximale, les camping-cars en partie exclus. Le téléphérique du Wallberg et la luge d’été du Wallberg conviennent aux familles, mais sont peu intéressants dans le brouillard. Clarifier à l’avance avec l’hôte la taxe de séjour et la carte d’hôte.

### Étape 7 : de Tegernsee à Aschau im Chiemgau (env. 95 km)

- **Le trajet:** Par Gmund et Miesbach (B472) jusqu’à Schliersee et Bayrischzell, puis par la Sudelfeldstraße (environ 1 100 m d’altitude) descente dans la vallée de l’Inn jusqu’à Oberaudorf, puis à travers la vallée de la Prien par Sachrang jusqu’à Aschau. Route de montagne avec des pentes et des descentes bien supérieures à dix pour cent, par endroits étroite ; vérifier à l’avance dans le calculateur d’itinéraire les restrictions pour camping-cars et attelages. Un peu plus de 2 heures de conduite, mieux avec une longue pause déjeuner. Attention : la B307 dans la traversée de Neuhaus am Schliersee (entre Schliersee et Bayrischzell) est totalement fermée depuis le 17 août 2026, probablement jusqu’à fin octobre 2026 (une nouvelle phase de travaux suivra au printemps 2027) ; la déviation passe largement par la vallée de la Leitzach, vérifier à l’avance les informations de trafic actuelles.
- **Incontournables:**
  - Schliersee : l’église paroissiale baroque Saint-Sixte-et-Sébastien au bord de l’eau, ainsi qu’un bateau d’excursion en été.
  - Wendelstein : le train à crémaillère depuis Brannenburg et le téléphérique depuis Bayrischzell mènent à l’église du sommet et à l’observatoire ; vérifier à l’avance l’exploitation et la météo.
  - Aschau im Chiemgau avec le château de Hohenaschau et le téléphérique de la Kampenwand ; vue sur le Chiemsee, à environ 10 km.
- **Camping ou aire officielle:** À Oberaudorf, dans la vallée de l’Inn, il y a des campings et des aires, à Aschau plusieurs campings dans la vallée de la Prien ; vérifier à l’avance l’ouverture et le tarif. Au Schliersee et à Bayrischzell, il y a des aires communales en bordure du village, vérifier les équipements dans les applications.
- **Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé):** Dans les montagnes bavaroises, la nuit sur les parkings de randonnée et sur la Sudelfeldstraße est souvent interdite ; forêts et zones protégées sont fermées aux véhicules à moteur. S’arrêter et stationner au Sudelfeld seulement aux endroits désignés.
- **Astuce d'initié pour campeurs:** La Sudelfeldstraße (B307, jusqu’à 1 123 m, pentes jusqu’à environ 16 pour cent) est sans péage selon les guides de cols et praticable en camping-car ; vérifier à l’avance travaux et fermetures. En hiver, la route est fermée en cas de neige ou praticable seulement avec des chaînes ; les pneus avec symbole alpin sont obligatoires. Peu avant Oberaudorf et Sachrang, les lacets se resserrent ; vérifier à l’avance sur la carte les camping-cars hauts ou de plus de 3,5 t. Pour aller dans la vallée de l’Inn : Kufstein est à environ 8 km, mais de l’autre côté de la frontière, en Autriche.

### Étape 8 : de Aschau im Chiemgau à Berchtesgaden (env. 95 km)

- **Le trajet:** D’Aschau par Marquartstein et Reit im Winkl jusqu’à Ruhpolding et Inzell, par la B305 via Schneizlreuth jusqu’à Bad Reichenhall, puis par le col de Hallthurm (B20) jusqu’à Bischofswiesen et Berchtesgaden. Routes de campagne avec des bosses, 30 km/h dans les stations thermales ; sur la B305 entre Ruhpolding et Inzell, souvent des poids lourds. Un peu plus de 2 heures de conduite.
- **Incontournables:**
  - Reit im Winkl et la Winklmoosalm à 1 160 m : panorama sur le Kaisergebirge ; l’accès depuis Seegatterl se fait par une route à péage (récemment environ 10 euros par voiture, 4,2 km, pentes jusqu’à 18 pour cent), vérifier à l’avance le péage.
  - Ruhpolding avec le téléphérique du Rauschberg et le Frillensee près d’Inzell ; Bad Reichenhall avec l’Ancienne Saline et le téléphérique du Predigtstuhl.
  - Berchtesgaden : la mine de sel avec tenue de mineur, le Königssee avec bateaux électriques jusqu’à l’église Saint-Barthélemy, l’Obersalzberg avec son centre de documentation et le Kehlsteinhaus.
- **Camping ou aire officielle:** À Berchtesgaden et au Königssee, il y a plusieurs campings, dont le Camping Grafenlehen et le Camping Allweglehen ; vérifier à l’avance les horaires d’ouverture et la réservation, réserver tôt en plein été et pendant les vacances d’automne. À Reit im Winkl se trouve le Camping Seegatterl ; des aires sont aussi proposées par Bad Reichenhall et Ruhpolding, vérifier à l’avance le tarif et l’ouverture.
- **Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé):** Dans le parc national de Berchtesgaden et au Königssee, la nuit en dehors des campings est interdite, de même que le camping sur les parkings des remontées mécaniques. Les parkings du Königssee ne sont pas non plus ouverts au camping la nuit ; n’utiliser que les emplacements désignés.
- **Astuce d'initié pour campeurs:** Les bateaux du Königssee fonctionnent exclusivement avec des moteurs électriques ; billets à l’embarcadère, prévoir du temps d’attente aux heures de pointe. La traversée jusqu’à l’église Saint-Barthélemy dure environ 35 minutes à l’aller, avec écho de trompette à la paroi de l’Echo. Le Kehlsteinhaus n’est accessible qu’en bus depuis l’Obersalzberg, saison 2026 du 7 mai au 31 octobre selon l’exploitant, bus depuis le parking de l’Obersalzberg, annulations possibles selon la météo. La Roßfeld-Panoramastraße (environ 16 km, jusqu’à 1 560 m, pentes jusqu’à environ 13 pour cent) part de la B305 près de Berchtesgaden et est à péage (dernier tarif connu : 9,50 euros par voiture selon l’exploitant) ; les guides de cols la jugent inadaptée aux camping-cars et attelages, et la nuit y est interdite sur tout le parcours ; vérifier à l’avance tarif et restrictions auprès du Staatliches Bauamt Traunstein.

## Pratique du camping et règles locales

### Camping sauvage et stationnement de nuit

- En Allemagne, un camping-car sur les routes et parkings publics est considéré comme un véhicule stationné s’il ne s’y trouve que pour « rétablir l’aptitude à conduire » – en pratique une nuit, sans comportement de camping (ni chaises, ni tables, ni store, ni vérins ou cales, ni eaux grises sur le sol). Qui reste plusieurs nuits ou s’installe fait du camping – et c’est interdit en dehors des campings et des aires.
- En Bavière, la loi forestière et la loi sur la protection de la nature interdisent de circuler et de passer la nuit avec des véhicules à moteur en forêt, en pleine campagne et dans les zones protégées ; dans le parc national de Berchtesgaden, au Königssee et au Walchensee, le camping sauvage est strictement interdit. Les panneaux « nuit interdite » ou avec un camping-car barré prévalent ; les amendes sont fixées par les arrondissements et les communes.
- Les stations thermales de la Route alpine (par exemple Oberstaufen, Bad Hindelang, Garmisch-Partenkirchen, Bad Tölz, Tegernsee, Bad Reichenhall, Berchtesgaden) prélèvent la taxe de séjour par personne et par nuit, le plus souvent à un chiffre bas en euros (Berchtesgaden 2026 : 3,10 euros par adulte selon un relevé des taxes), y compris sur les aires ; les cartes d’hôte apportent souvent des avantages sur les remontées mécaniques et les bus, vérifier les conditions à l’avance.
- Outils utiles : park4night, Campercontact et les guides imprimés allemands des aires ; les indications des utilisateurs sur les tarifs et les équipements sont souvent périmées – vérifier la situation sur place.

### Vidange et ravitaillement

- Des stations de service se trouvent sur presque toutes les aires communales et tous les campings ; beaucoup fonctionnent avec des pièces ou une carte, certaines avec des jetons. L’eau douce se prend en général par portions de 100 litres, contre paiement.
- Vidanger les eaux grises uniquement à la station, la toilette chimique uniquement dans les orifices prévus – pas dans les bouches d’égout ni les toilettes publiques. Les additifs sanitaires à base de formaldéhyde sont mal vus dans de nombreuses stations.
- L’eau du robinet est potable partout en Allemagne ; attention aux panneaux « eau non potable » aux cimetières et aux fontaines. En montagne, les sources et fontaines des alpages ne doivent pas être utilisées sans précaution.
- Gaz : des bouteilles grises d’échange de 11 kg et de 5 kg se trouvent dans de nombreuses stations-service, magasins de bricolage et campings ; les bouteilles rechargeables et les réservoirs de gaz se remplissent aux stations de GPL, qui ont en Allemagne des raccords ACME – apporter l’adaptateur adapté si l’on vient de pays d’un autre système. Les bouteilles d’échange étrangères ne sont pas échangées. Les stations avec GPL sont rares en montagne ; faire le plein à Lindau, à Kempten ou à Garmisch avant la Route alpine.

### Gabarit du véhicule et code de la route

- Limitations de vitesse : les camping-cars jusqu’à 3,5 t roulent comme les voitures – 50 km/h en agglomération, 100 km/h hors agglomération, autoroute sans limite générale (vitesse recommandée 130 km/h). Camping-cars de plus de 3,5 t jusqu’à 7,5 t : 80 km/h hors agglomération, 100 km/h sur autoroute ; au-delà de 7,5 t : 60 km/h hors agglomération, 80 km/h sur autoroute. Attelages avec caravane : 80 km/h, sur autoroute 100 km/h seulement avec homologation 100. Dans les villages de la Route alpine, 30 km/h s’applique souvent, avec radars.
- Pastille environnementale : à l’heure actuelle, il n’y a pas de zone à faibles émissions sur cet itinéraire ; qui arrive par Munich ou Augsbourg a besoin de la pastille verte à cet endroit. Si des villes suppriment ou modifient des zones, vérifier au préalable auprès de l’Office fédéral de l’environnement.
- Péages : il n’existe pas de vignette pour les voitures et les camping-cars. Le péage poids lourds concerne les véhicules de transport de marchandises de plus de 3,5 t ; selon l’exploitant Toll Collect, les camping-cars n’y sont en général pas soumis. Les routes à péage privées de montagne, comme la Roßfeld-Panoramastraße près de Berchtesgaden, exigent un tarif et peuvent limiter les dimensions des véhicules ; vérifier à l’avance auprès de l’exploitant le tarif et les restrictions.
- L’interdiction de circuler le dimanche et les jours fériés ainsi que l’interdiction de départs en vacances les samedis de juillet et d’août s’appliquent aux poids lourds de plus de 7,5 t ; les camping-cars immatriculés comme camping-cars ne sont en général pas concernés, ceux à immatriculation de poids lourd le sont – vérifier la carte grise.
- Pneus hiver : ils s’appliquent selon la situation : en cas de verglas, de neige, de neige fondante ou de givre, les pneus avec symbole alpin (pictogramme de montagne avec flocon) sont obligatoires, les seuls M+S ne suffisent plus. Dans l’Allgäu, au Kesselberg et au Sudelfeld, la neige peut tomber dès octobre ; certaines routes de col sont fermées en hiver ou praticables seulement avec des chaînes. Porte-vélos arrière : la plaque et les feux arrière doivent rester visibles. Alcool : 0,5 pour mille, 0,0 pour les jeunes conducteurs et les moins de 21 ans. Téléphone au volant seulement en mains libres.

## Check-list CampingSpirit bagages et préparation

- Pneus hiver avec symbole alpin ou chaînes à neige adaptées : dans l’Allgäu et le Berchtesgadener Land, la neige peut tomber dès octobre, et le Kesselberg et le Sudelfeld exigent les chaînes en cas de nécessité.
- Une réserve de pièces en euros : de nombreux distributeurs des aires pour l’électricité, l’eau et le stationnement n’acceptent pas la carte ; plus un disque de stationnement pour les zones gratuites en Bavière.
- Un long câble d’alimentation (au moins 25 m) avec prise CEE et adaptateur Schuko – les bornes des aires sont souvent éloignées les unes des autres.
- Vélo pliant ou vélo électrique : les chemins autour du Forggensee, du Walchensee, du Tegernsee et du Königssee relient aires, vieilles villes et lacs sans chercher de place de stationnement.
- Confirmations de billets imprimées ou enregistrées hors ligne pour Neuschwanstein, la Zugspitze et le château de Linderhof avec l’heure d’entrée – le réseau mobile dans les vallées est saturé aux heures de pointe.
- Chaussures de randonnée à semelle crantée et veste de pluie : le temps en montagne change vite, et les gorges comme la gorge de la Partnach sont humides et glissantes.

_Mis à jour le 2026-09. Fermetures, tarifs et règles de réservation changent : vérifiez les sources officielles avant de partir._

## Itinéraire étape par étape

1. **Lindau** (Allemagne)
2. **Oberstaufen** (Allemagne)
3. **Immenstadt** (Allemagne)
4. **Sonthofen** (Allemagne)
5. **Bad Hindelang** (Allemagne)
6. **Oberjoch** (Allemagne)
7. **Pfronten** (Allemagne)
8. **Füssen** (Allemagne)
9. **Neuschwanstein** (Allemagne)
10. **Wieskirche** (Steingaden, Allemagne): Une église de pèlerinage rococo inscrite à l’UNESCO, isolée au milieu des prés, avec un intérieur lumineux blanc et or des frères Zimmermann. L’entrée est gratuite ; un parking payant jouxte l’église.
11. **Oberammergau** (Allemagne)
12. **Ettal** (Allemagne)
13. **Linderhof** (Allemagne)
14. **Garmisch-Partenkirchen** (Allemagne)
15. **Grainau** (Allemagne)
16. **Mittenwald** (Allemagne)
17. **Walchensee** (Allemagne)
18. **Kochel am See** (Allemagne)
19. **Bad Tölz** (Allemagne)
20. **Tegernsee** (Allemagne)
21. **Schliersee** (Allemagne)
22. **Bayrischzell** (Allemagne)
23. **Oberaudorf** (Allemagne)
24. **Aschau im Chiemgau** (Allemagne)
25. **Reit im Winkl** (Allemagne)
26. **Ruhpolding** (Allemagne)
27. **Bad Reichenhall** (Allemagne)
28. **Berchtesgaden** (Allemagne)
29. **Königssee** (Schönau am Königssee, Allemagne): Un lac semblable à un fjord sous le Watzmann. Des bateaux électriques rejoignent la chapelle Saint-Barthélemy.

## FAQ

**Quelle est la longueur de l’itinéraire « Du lac de Constance au Königssee : en camping-car sur la Route alpine allemande, de Lindau à Berchtesgaden » ?**
Road trip de 8 jours, environ 452 km (281 mi) et 29 étapes, de Lindau à Königssee. Environ 6 h 14 min de conduite au total.

**Combien de jours faut-il pour « Du lac de Constance au Königssee : en camping-car sur la Route alpine allemande, de Lindau à Berchtesgaden » ?**
Nous conseillons 8 jours : environ 6 h 14 min de conduite, ce qui laisse du temps pour les étapes.

**Où commence et où se termine « Du lac de Constance au Königssee : en camping-car sur la Route alpine allemande, de Lindau à Berchtesgaden » ?**
Il part de Lindau et arrive à Königssee.

**Quels pays traverse « Du lac de Constance au Königssee : en camping-car sur la Route alpine allemande, de Lindau à Berchtesgaden » ?**
Allemagne.