# Canyons d’érables, peintures rupestres et montagnes du désert – en camping-car d’Austin au Big Bend par le Hill Country > Road trip de 7 jours, environ 912 km (567 mi) et 11 étapes, de Austin à Santa Elena Canyon. Environ 10 h 07 min de conduite au total. Source: https://camping-spirit.com/fr/guides/rf-009-texas-hill-country-big-bend/ **En bref:** Road trip de 7 jours, environ 912 km (567 mi) et 11 étapes, de Austin à Santa Elena Canyon. Environ 10 h 07 min de conduite au total. Environ 1 000 kilomètres du Hill Country au Rio Grande : le matin, des pêches achetées au stand d’une ferme, le soir, les Chisos Mountains embrasées par l’alpenglow et, la nuit, le ciel étoilé le plus sombre des Lower 48. | | | |---|---| | Distance | 912 km (567 mi) | | Conduite | 10 h 07 min | | Jours conseillés | 7 | | Étapes | 11 | | Itinéraire | Austin → Santa Elena Canyon | | États | TX | | Mis à jour | 25 avril 2026 | *Environ 1 000 kilomètres du Hill Country au Rio Grande : le matin, des pêches achetées au stand d’une ferme, le soir, les Chisos Mountains embrasées par l’alpenglow et, la nuit, le ciel étoilé le plus sombre des Lower 48.* ## L'esprit de la route Chaque jour, cet itinéraire perd quelque chose – la circulation, la verdure, le réseau mobile – et gagne en échange de l’espace. Passé Austin, le camping-car roule à travers des collines calcaires plantées de chênes verts, de vignes et de maisons allemandes à colombages à Fredericksburg. Dans les gorges de la Sabinal River, les érables Bigtooth s’embrasent de rouge en novembre, comme si un morceau de Nouvelle-Angleterre s’était égaré au Texas. Puis le paysage bascule : après Del Rio commence le désert de Chihuahua, le Pecos entaille profondément le calcaire et, sous les abris rocheux de Seminole Canyon, des hommes ont peint il y a des millénaires des figures de chamanes. Sur la US 90, vous croiserez pendant des heures plus de trains de marchandises que de voitures. Dans le Big Bend, le soir, vous ouvrez la porte coulissante sur les ocotillos, le parfum de créosote et un silence où l’on entend le Rio Grande. Un itinéraire pour l’hiver et le printemps, pour des réservoirs d’eau pleins et beaucoup de temps. ## Plan détaillé des étapes (jour par jour) ### Étape 1 : de Austin à Fredericksburg (env. 125 km) - **Le trajet:** Par la US 290 vers l’ouest via Dripping Springs et Johnson City : une route large et bien aménagée, qui ondule doucement à travers les collines calcaires, les domaines viticoles et les vergers de pêchers. Un peu moins de 2 heures de conduite ; pour éviter les heures de pointe d’Austin sur la I-35 et le MoPac, partez avant 7 heures ou après 9 heures. - **Incontournables:** - Pedernales Falls State Park : la rivière dévale des dalles calcaires en gradins ; en cas d’alerte orage, le lit de la rivière est immédiatement évacué en raison des crues soudaines. - Lyndon B. Johnson National Historical Park, entre Johnson City et Stonewall, avec la maison natale, le cimetière familial et le ranch au bord du Pedernales, la « Texas White House ». - Enchanted Rock State Natural Area, à 27 kilomètres au nord de Fredericksburg : un dôme de granit rose qui offre, depuis le Summit Trail, une vue panoramique sur le Llano Uplift. - **Camping ou aire officielle:** Pedernales Falls State Park : emplacements avec eau et électricité sous les genévriers et les chênes, sanitaires avec douches, dump station. À Fredericksburg même : l’aire municipale pour RV du Lady Bird Johnson Municipal Park, au bord du Barons Creek, avec branchements, à quelques minutes de Main Street. Réservation des State Parks via le système de réservation de Texas Parks and Wildlife, jusqu’à cinq mois à l’avance. - **Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé):** Le Hill Country est presque entièrement privé ; il n’y a ici aucun terrain public pour le dispersed camping. Les clôtures des pâturages le long des routes sont à prendre au sérieux : au Texas, toute intrusion est poursuivie comme criminal trespass. Prévoyez des emplacements fixes. - **Astuce d'initié pour campeurs:** Enchanted Rock affiche régulièrement complet le week-end et pendant les vacances de printemps ; l’administration du parc ferme alors l’entrée. Réservez le pass journalier en ligne à l’avance et arrivez tôt. Pour les provisions, la chaîne de supermarchés texane H-E-B de Fredericksburg offre le dernier grand choix avant Kerrville. ### Étape 2 : de Fredericksburg à Lost Maples State Natural Area (env. 120 km) - **Le trajet:** Par la TX 16 jusqu’à Kerrville, puis par la TX 39 le long de la Guadalupe River via Ingram et Hunt : étroite, sinueuse, bordée de cyprès, avec plusieurs passages à gué. Ensuite, par la RM 187 vers le sud, à travers un haut plateau, puis descente dans la vallée de la Sabinal. Un peu plus de 2 heures de conduite. - **Incontournables:** - La Guadalupe River entre Ingram et Hunt : cyprès, bancs de galets et eau claire. La vallée a été durement frappée par les inondations catastrophiques de juillet 2025 – faites preuve de retenue sur les lieux de mémoire. - Stonehenge II à Ingram, une réplique du cercle de pierres sur le terrain de la Hill Country Arts Foundation. - Lost Maples : l’East Trail et le West Trail jusqu’au point de vue sur le Can Creek ; les érables Bigtooth se colorent généralement entre fin octobre et mi-novembre. - **Camping ou aire officielle:** Lost Maples State Natural Area : 24 emplacements avec eau et électricité 30 ampères, tables de pique-nique couvertes, sanitaires avec douches, dump station, pas de raccordement aux eaux usées. Les emplacements sont plutôt petits – pour les grands camping-cars et les attelages longs, vérifiez la longueur indiquée pour l’emplacement concerné. Alternative plus spacieuse : Kerrville-Schreiner Park, au bord de la Guadalupe River, un parc municipal avec branchements. - **Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé):** Hors campgrounds, les seules options légales sont ici les huit primitive sites rudimentaires de l’arrière-pays de Lost Maples, à 1–5 kilomètres à pied des trailheads, sans eau ; inscription au headquarters. Pour les véhicules, il n’existe aucune possibilité de bivouac. - **Astuce d'initié pour campeurs:** À Lost Maples, il n’y a pas de réseau mobile, et le Wi-Fi n’est disponible qu’au headquarters. Pendant la saison des couleurs d’automne, les week-ends et les emplacements sont complets des mois à l’avance – venez en semaine et consultez le Foliage Report de Texas Parks and Wildlife. Ne traversez jamais les passages à gué de la TX 39 par temps de pluie : « Turn Around, Don’t Drown ». ### Étape 3 : de Lost Maples State Natural Area à Del Rio (env. 215 km) - **Le trajet:** Via Vanderpool, par la RM 337 jusqu’à Leakey – l’une des « Twisted Sisters », avec des rampes raides, des virages serrés et beaucoup de motards. À partir de Leakey, par la US 83 le long de la Frio River jusqu’à Uvalde, puis par la US 90 vers l’ouest à travers une brousse plate, via Brackettville. Environ 3 heures. Moins éprouvant avec un grand camping-car ou un attelage : la RM 187 via Utopia jusqu’à Sabinal, puis la US 90. - **Incontournables:** - Points de vue sur la RM 337 entre Vanderpool et Leakey, avec vue sur les canyons boisés de la Sabinal et de la Frio. - Garner State Park près de Concan : baignade dans l’eau cristalline de la Frio River sous les cyprès, très fréquenté en été. - Fort Clark à Brackettville, ancien poste de cavalerie aux bâtiments en calcaire du XIXe siècle. - **Camping ou aire officielle:** Amistad National Recreation Area, au bord du lac de barrage au nord-ouest de Del Rio : Governors Landing Campground, avec tables de pique-nique couvertes et robinets d’eau, pour les véhicules jusqu’à 28 ft. Les camping-cars plus grands seront mieux au San Pedro Campground (sans eau). Pas de branchements, attribution selon le principe « first come, first served », borne de paiement en libre-service. Les campeurs peuvent utiliser la dump station de la rampe de mise à l’eau de Diablo East sur présentation de leur reçu de camping. - **Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé):** Dans l’Amistad NRA, le camping sur les rives du lac est autorisé hors des campgrounds, à condition de rester à au moins un quart de mile (environ 400 mètres) des zones aménagées ; les excréments solides et le papier toilette doivent être remportés. De nombreux accès aux rives ne sont accessibles qu’en bateau ou par de mauvaises pistes ; le niveau d’eau varie fortement et était dernièrement très bas – renseignez-vous sur la situation actuelle auprès de l’administration du parc. - **Astuce d'initié pour campeurs:** Del Rio est la dernière ville avec de grands supermarchés, du diesel bon marché et du propane pour les jours à venir – jusqu’à Alpine ou Fort Stockton, l’itinéraire ne compte plus que de petits commerces. Faites ici le plein complet d’eau potable, de réfrigérateur et de gaz. ### Étape 4 : de Del Rio à Seminole Canyon State Park (env. 75 km) - **Le trajet:** Par la US 90 vers l’ouest, sur les ponts du lac de barrage d’Amistad et à travers Comstock : deux voies, tout droit, presque pas de circulation, une courte étape. Une bonne heure de route – organisez la journée autour de la visite guidée de Seminole Canyon. - **Incontournables:** - Centre d’accueil de l’Amistad National Recreation Area sur la US 90, avec une exposition sur l’art rupestre du Lower Pecos. - Fate Bell Shelter à Seminole Canyon : un immense abri sous roche orné de peintures plusieurs fois millénaires de style Pecos River, accessible uniquement lors d’une randonnée guidée ; descente dans le canyon par des marches. - Pecos River High Bridge : depuis l’aire de repos avec point de vue sur la rive est, vous voyez le pont routier haut au-dessus de la gorge, peu avant la confluence avec le Rio Grande. - **Camping ou aire officielle:** Seminole Canyon State Park and Historic Site : emplacements avec eau et électricité ou avec eau seulement, sur un plateau dégagé avec vue sur le désert, sanitaires avec douches, dump station. Presque pas d’ombre – un auvent vaut ici de l’or. - **Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé):** Entre Del Rio et Langtry s’étendent presque exclusivement des terres de ranch clôturées ; hormis les rives du lac de l’Amistad NRA, il n’existe aucune possibilité légale de bivouac. - **Astuce d'initié pour campeurs:** Les visites guidées du Fate Bell Shelter n’ont lieu qu’à des horaires fixes et le nombre de places est limité ; vérifiez les dates et réservez à l’avance via Texas State Parks. En été, les températures dans le canyon dépassent largement 35 °C – prenez la visite la plus matinale et emportez suffisamment d’eau. ### Étape 5 : de Seminole Canyon State Park à Marathon (env. 220 km) - **Le trajet:** Le tronçon le plus solitaire de la US 90 : par la Pecos River High Bridge, en passant par Langtry, puis à travers de vastes prairies désertiques et des mesas via Sanderson jusqu’à Marathon. De longues lignes droites, peu de circulation, et les voies de l’Union Pacific en parallèle. Un peu moins de 3 heures. - **Incontournables:** - Langtry : le Judge Roy Bean Visitor Center, avec le saloon restauré « Jersey Lilly » et un jardin de cactus ; petit détour jusqu’au point de vue sur le Rio Grande. - Post Park (Camp Peña Colorado), à quelques kilomètres au sud de Marathon : un parc du Brewster County autour d’un étang de source ombragé de peupliers, autrefois poste militaire, aujourd’hui halte pour les oiseaux migrateurs et les pique-niqueurs. - L’historique Gage Hotel de 1927 à Marathon et le ciel nocturne au-dessus de la localité – presque aucune pollution lumineuse. - **Camping ou aire officielle:** À Marathon et dans ses environs, il n’y a pas de campgrounds publics, seulement des RV parks privés avec branchements en bordure de la localité – en haute saison, réservez à l’avance par téléphone. Si vous préférez stationner sur un terrain public, poursuivez votre route le jour même – il reste environ 65 kilomètres jusqu’à la limite du parc à Persimmon Gap – et utilisez un Primitive Roadside Site (voir étape 6). - **Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé):** Les terres de ranch le long de la US 90 et de la US 385 sont privées et clôturées. Le seul grand terrain public à proximité est la Black Gap Wildlife Management Area, à l’est du parc national : accès et camps rudimentaires au bord du Rio Grande uniquement avec un Texas Public Hunting Permit ou un Limited Public Use Permit, inscription au headquarters, pistes réservées aux véhicules à grande garde au sol, aucune infrastructure, fermetures régulières pour la chasse – appelez l’administration au préalable. - **Astuce d'initié pour campeurs:** Faites le plein à Del Rio et à Sanderson ; entre les deux, les stations-service sont rares et les zones sans réseau longues. À Marathon, l’offre est réduite – vous devriez avoir fait l’essentiel de vos provisions pour le Big Bend dès Del Rio. ### Étape 6 : de Marathon à Big Bend National Park – Rio Grande Village (env. 140 km) - **Le trajet:** Par la US 385 vers le sud à travers la plaine de Marathon, entrée dans le parc national à Persimmon Gap, puis via Panther Junction jusqu’au Rio Grande. Route bien aménagée, avec quelques creux où l’eau et la boue peuvent stagner après les orages. Environ 2 heures, de plus de 1 200 à un peu moins de 600 mètres d’altitude. - **Incontournables:** - Fossil Discovery Exhibit, entre Persimmon Gap et Panther Junction : des fossiles du Crétacé, dont le ptérosaure Quetzalcoatlus. - Boquillas Canyon Trail : un court sentier jusqu’à l’entrée du canyon, où le Rio Grande disparaît entre des parois calcaires. - Hot Springs Historic District, avec sa source chaude au bord même de la rivière – l’accès, étroit et non revêtu, ne convient pas aux camping-cars ni aux attelages ; garez-vous un peu plus loin ou venez avec un petit véhicule. - **Camping ou aire officielle:** Rio Grande Village Campground (NPS), sous les peupliers au bord de la rivière : eau potable, toilettes, dump station, générateurs autorisés uniquement dans les zones désignées entre 8 et 20 heures. Juste à côté, le Rio Grande Village RV Park d’un concessionnaire, avec full hookups, douches et magasin à la station-service. Réservation via Recreation.gov, à faire tôt de novembre à avril ; en été, il fait extrêmement chaud ici en contrebas. - **Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé):** Le Big Bend compte des Primitive Roadside Campsites le long de pistes de gravier, par exemple sur l’Old Ore Road ou près de Government Spring. Il vous faut pour cela une autorisation backcountry (sur Recreation.gov jusqu’à 180 jours à l’avance, ou sur place à Panther Junction jusqu’à 24 heures avant, redevance par nuit) ; de nombreuses pistes exigent une grande garde au sol ou quatre roues motrices. Il est interdit de passer la nuit librement en bord de route dans le parc. - **Astuce d'initié pour campeurs:** Le poste-frontière de Boquillas Crossing, près de Rio Grande Village, n’ouvre que certains jours de la semaine – vérifiez les horaires à l’avance et emportez votre passeport. Les visiteurs non résidents aux États-Unis doivent vérifier au préalable que leur ESTA ou leur visa couvre la réentrée. Carburant dans le parc à Panther Junction et à Rio Grande Village. ### Étape 7 : de Rio Grande Village à Chisos Basin et Santa Elena Canyon (env. 150 km) - **Le trajet:** Via Panther Junction, montée dans le Chisos Basin à 1 600 mètres : rampes raides et lacets serrés, les remorques de plus de 20 ft et les camping-cars de plus de 24 ft y sont expressément déconseillés. Ensuite, la Ross Maxwell Scenic Drive descend jusqu’au Rio Grande à Castolon, asphaltée et praticable par tous les véhicules, avec de grands changements de couleur dans la roche volcanique. Environ 3 heures de route, mieux vaut compter deux jours. - **Incontournables:** - Window Trail ou Lost Mine Trail dans le Chisos Basin – depuis la crête, le Lost Mine Trail offre une vue sur le Juniper Canyon jusqu’au Mexique ; rejoignez le parking tôt le matin. - Sotol Vista, Mule Ears Viewpoint et Tuff Canyon sur la Ross Maxwell Scenic Drive. - Santa Elena Canyon Trail : les parois rocheuses s’élèvent à la verticale sur environ 450 mètres au-dessus de la rivière ; au départ, la traversée du Terlingua Creek peut être boueuse ou inondée après la pluie. - **Camping ou aire officielle:** Chisos Basin Campground (NPS), avec vue sur Casa Grande et l’Emory Peak : eau potable, toilettes, caisses anti-ours, uniquement sur réservation via Recreation.gov, générateurs seulement à heures fixes, emplacements petits et inégaux. La fermeture de deux ans pour travaux annoncée pour 2026 a été annulée en avril 2026 – vérifiez tout de même la situation actuelle avant de partir. En bas, au bord de la rivière : le Cottonwood Campground près de Castolon, sous les peupliers, sans branchements, générateurs interdits, mais avec les nuits les plus calmes du parc. - **Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé):** Primitive Roadside Sites sur l’Old Maverick Road ou la River Road, avec autorisation backcountry ; les pistes sont en tôle ondulée, impraticables par temps de pluie et parfois réservées aux véhicules à quatre roues motrices. Hors du parc, le Big Bend Ranch State Park, sur la FM 170, propose d’autres emplacements rudimentaires, également avec autorisation. - **Astuce d'initié pour campeurs:** L’approvisionnement en eau du Chisos Basin date des années 1950 et 1960 ; après une panne de pompe fin 2025, l’eau a dû être acheminée par camion pendant des semaines. Arrivez avec le réservoir d’eau propre plein. Depuis 2026, les visiteurs non résidents aux États-Unis paient dans certains parcs nationaux des suppléments et un pass annuel plus cher – vérifiez les montants actuels sur nps.gov. ## Pratique du camping et règles locales ### Camping sauvage et stationnement de nuit - Le Texas est constitué à environ 95 % de terres privées. Le dispersed camping tel qu’on le pratique sur les terrains du BLM dans l’ouest des États-Unis n’existe pratiquement pas sur cet itinéraire ; toute intrusion sur des terres de ranch est poursuivie pénalement comme criminal trespass. - Vous passez légalement la nuit dans les State Parks, dans l’Amistad NRA (y compris sur les rives du lac, avec des règles de distance) et, dans le Big Bend, sur les campgrounds ou les Primitive Roadside Sites avec autorisation backcountry. Les Wildlife Management Areas comme Black Gap ne sont accessibles qu’avec le permis correspondant. - Les aires de repos de TxDOT sont destinées à la détente ; la durée de séjour y est limitée par panneau, il est interdit d’y camper et de s’y installer. La nuit sur les parkings de supermarchés est tolérée différemment selon les magasins – demandez au préalable sur place. - Applis : iOverlander, Campendium et The Dyrt pour les descriptions des lieux, Recreation.gov pour les terrains fédéraux, le système de réservation de Texas Parks and Wildlife pour les State Parks. Les cartes hors ligne sont indispensables : à partir de Kerrville, le réseau devient lacunaire. ### Vidange et ravitaillement - Dump stations dans presque tous les State Parks de l’itinéraire, dans l’Amistad NRA (Diablo East, sur présentation du reçu de camping) ainsi que dans le Big Bend à Rio Grande Village et dans le Chisos Basin ; liste sur sanidumps.com. - L’eau du robinet est potable. Dans le Big Bend, l’eau est rare et l’approvisionnement sujet aux pannes – entrez avec un réservoir plein et emportez des jerricans en plus. - Ne vidangez jamais les eaux grises sur le sol, pas même dans le désert ; ne videz les toilettes chimiques qu’aux dump stations. - Propane à Austin, Kerrville et Del Rio, chez les revendeurs de propane ou dans les stations U-Haul ; dans le parc national, il n’est pas disponible de manière fiable. Les bouteilles de gaz européennes ne sont généralement pas remplies ; les véhicules de location ont des réservoirs américains fixes. ### Gabarit du véhicule et code de la route - Le Texas n’impose pas de limitation de vitesse particulière aux camping-cars ni aux attelages ; les valeurs affichées s’appliquent, jusqu’à 75 mph sur les highways de l’ouest et jusqu’à 80 mph sur certaines portions d’interstates. Dans le parc national, 45 mph maximum, souvent moins – attention aux traversées de pécaris et de cerfs, surtout au crépuscule. - Pas de zones à faibles émissions. Autour d’Austin, il existe des voies rapides à péage (par exemple SH 130, SH 45, 183A et les express lanes du MoPac) sans cabines de péage : facturation par TxTag ou, plus cher, par facture envoyée au titulaire de la plaque – avec un véhicule de location, renseignez-vous sur les conditions de péage du loueur ou évitez les tronçons à péage. - Des points de contrôle de la Border Patrol sont installés près de la frontière sur les routes qui mènent du Rio Grande vers l’intérieur du pays. Ayez toujours sur vous votre passeport et votre justificatif d’entrée ; les agents peuvent aussi jeter un œil dans l’espace de vie. - Chisos Basin Road : remorques de plus de 20 ft et camping-cars de plus de 24 ft déconseillés. L’accès à Hot Springs ne convient pas aux camping-cars ni aux attelages ; de nombreux emplacements à Lost Maples et dans le Basin sont courts et inégaux. ## Check-list CampingSpirit bagages et préparation - Des jerricans d’eau supplémentaires d’au moins 20 litres – dans le Big Bend, l’approvisionnement peut être interrompu, et en randonnée vous aurez besoin de plus que prévu. - Un pare-soleil réfléchissant pour le pare-brise et un auvent robuste : les emplacements de Seminole Canyon et du Rio Grande n’offrent presque pas d’ombre. - Compresseur, kit de réparation de pneus et roue de secours bien gonflée – pistes de gravier, épines de lechuguilla et de cactus, des centaines de kilomètres jusqu’au prochain garage. - Lampe frontale à lumière rouge et jumelles : le Big Bend est un International Dark Sky Park, et la lumière rouge ne gêne ni les yeux des voisins ni les animaux. - Passeport et documents d’entrée dans une pochette à portée de main – pour les points de contrôle de la Border Patrol et le poste-frontière de Boquillas. - Messager satellite ou balise de détresse : à Lost Maples, le long de la US 90 et dans la plus grande partie du parc national, il n’y a pas de réseau mobile. _Mis à jour le 2026-09. Fermetures, tarifs et règles de réservation changent : vérifiez les sources officielles avant de partir._ ## Itinéraire étape par étape 1. **Austin** (TX) 2. **Johnson City** (TX) 3. **Fredericksburg** (TX) 4. **Kerrville** (TX) 5. **Lost Maples State Natural Area** (Vanderpool, TX): Un canyon calcaire abritant un peuplement relique d’érables à grandes dents qui se parent de rouge et d’or à l’automne. Le pic des couleurs se situe généralement entre fin octobre et mi-novembre ; le week-end, arrivez tôt. 6. **Del Rio** (TX) 7. **Langtry** (TX) 8. **Marathon** (TX) 9. **Big Bend Hot Springs** (Rio Grande Village, TX): Un bassin historique en pierre rempli d’eau de source à 40 °C au bord du Rio Grande, accessible par une courte marche devant les ruines d’un ancien bureau de poste et d’un motel. Les 3 derniers kilomètres de piste de gravier sont étroits et ne conviennent pas aux camping-cars ni aux remorques. 10. **Chisos Basin Campground** (Big Bend, TX): Un cirque montagneux avec vue sur la Window au coucher du soleil. Les remorques de plus de 6 mètres sont déconseillées sur la route d’accès. 11. **Santa Elena Canyon** (Big Bend, TX): Le Rio Grande sort d’une gorge calcaire profonde de 450 m au bout de la Ross Maxwell Scenic Drive, dans le parc national de Big Bend. Un sentier de 2,5 km pénètre dans le canyon ; après la pluie, il faut traverser le Terlingua Creek à gué. ## FAQ **Quelle est la longueur de l’itinéraire « Canyons d’érables, peintures rupestres et montagnes du désert – en camping-car d’Austin au Big Bend par le Hill Country » ?** Road trip de 7 jours, environ 912 km (567 mi) et 11 étapes, de Austin à Santa Elena Canyon. Environ 10 h 07 min de conduite au total. **Combien de jours faut-il pour « Canyons d’érables, peintures rupestres et montagnes du désert – en camping-car d’Austin au Big Bend par le Hill Country » ?** Nous conseillons 7 jours : environ 10 h 07 min de conduite, ce qui laisse du temps pour les étapes. **Où commence et où se termine « Canyons d’érables, peintures rupestres et montagnes du désert – en camping-car d’Austin au Big Bend par le Hill Country » ?** Il part de Austin et arrive à Santa Elena Canyon. **Quels États traverse « Canyons d’érables, peintures rupestres et montagnes du désert – en camping-car d’Austin au Big Bend par le Hill Country » ?** Texas.