# So arbeiten wir: Daten und Schätzungen

> Wie unsere Saisonschätzung, die Distanzen, die Mautschätzung, die Passsaisons und die Campingplatzdaten entstehen und wo ihre Grenzen liegen.

Source: https://camping-spirit.com/de/methodology/

## Beste Reisezeit

Für jeden Stopp schätzen wir die durchschnittliche Tageshöchsttemperatur jedes Monats aus langjährigen Klimamittelwerten: den Januar- und Juliwerten nahegelegener Referenzorte, gewichtet nach Entfernung; Stopps in den Bergen zählen etwa 3 °C kühler. Ein Monat schneidet am besten ab, wenn die mittlere Tageshöchsttemperatur entlang der Route bei etwa 23 °C liegt, und verliert Punkte, je heißer oder kälter es wird. Pässe auf der Route senken die Bewertung in Monaten, in denen sie meist gesperrt sind oder noch gesperrt sein können, und die Hauptferienmonate (Juli und August, auf der Südhalbkugel Dezember und Januar) verlieren wegen des Andrangs etwas.

Monate mit der Bewertung „gut“ erscheinen auf jeder Route als beste Reisezeit und auf unseren Monats- und Ferienseiten; „ok“-Monate sind mit Abstrichen möglich. Es ist eine Schätzung aus Klimamittelwerten, keine Wettervorhersage.

## Distanzen und Fahrzeiten

Straßendistanzen und Fahrzeiten zwischen den Stopps stammen von einem Routing-Dienst auf Basis der Straßendaten von OpenStreetMap. Wo noch kein Routing-Ergebnis vorliegt, schätzen wir die Distanz aus der Luftlinie mit einem regionalen Umwegfaktor und einer Durchschnittsgeschwindigkeit; diese Werte sind Näherungen. Pausen und Verkehr sind in den Fahrzeiten nicht enthalten.

## Maut und Vignetten

Die Mautschätzung nutzt gerundete Planungstarife 2026 pro Land für einen Pkw bis 3,5 t: den Vignettenpreis, wo eine Vignette gilt, sonst einen angenommenen Anteil mautpflichtiger Autobahn mal einem typischen Kilometertarif, dazu Brücken und Tunnel mit Festpreis auf der Strecke. In den USA rechnen wir mit typischen Tarifen pro Bundesstaat. Wohnmobile zahlen meist mehr, und Fahrzeuge über 3,5 t zahlen oft streckenabhängig: Prüf vor der Fahrt immer den offiziellen Tarif.

## Pässe und Größenbeschränkungen

Für jeden hohen Pass erfassen wir die Monate, in denen er meist ganz offen ist, und die Monate, in denen er je nach Schnee öffnen oder schließen kann, als gerundete Planungswerte. Längen- und Höhenbeschränkungen für Wohnmobile stammen aus bekannten Einschränkungen auf bestimmten Straßen und werden angezeigt, wenn eine Route im Umkreis von etwa 15 km vorbeiführt. Öffnungstermine verschieben sich jedes Jahr mit dem Schnee, prüf also vor der Abfahrt den offiziellen Straßenzustand.

## Campingplätze und Übernachtungsplätze

Campingplätze und Wohnmobilstellplätze in der Nähe der Stopps stammen aus OpenStreetMap (© OpenStreetMap contributors, ODbL) und von den Betreibern. Wir prüfen sie nicht vor Ort: Öffnungszeiten, Preise und Buchung klärst du am besten direkt mit dem Betreiber.

## Fotos

Fotos stammen aus freien Bilddatenbanken wie Unsplash und Pixabay und nennen den Fotografen. Sie zeigen die Region oder die Art der Landschaft, nicht immer genau den beschriebenen Ort.

## Vergleiche, Monats- und Ferienseiten

Monats- und Ferienseiten listen die Routen, die unsere Saisonschätzung in diesen Monaten als „gut“ einstuft. Routenvergleiche stellen die berechneten Werte zweier Routen nebeneinander; die Empfehlung unter der Tabelle schreibt die Redaktion auf Basis dieser Werte.

## GPX-Dateien

Der GPX-Download enthält die Stopps als Wegpunkte und als Route sowie den Straßenverlauf als Track, wo wir ihn haben. Navi-Apps berechnen die genaue Strecke zwischen den Routenpunkten selbst: Prüf das Ergebnis vor der Fahrt.

## Wie wir Texte schreiben und prüfen

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