# Burg, Esker und Seenhorizont – mit dem Camper durch die Finnische Seenplatte Ost von Lappeenranta über Savonlinna und Kuopio nach Koli > Von Lappeenranta am Südende des Saimaa über Imatra, den Höhenrücken von Punkaharju, die Wasserburg Olavinlinna und Kuopio zu den Felsen von Koli und weiter… Source: https://camping-spirit.com/de/guides/rf-625-saimaa-savonlinna-kuopio/ **Auf einen Blick:** 7-tägiger Roadtrip über etwa 601 km (373 mi) mit 10 Stopps, von Lappeenranta nach Joensuu. Insgesamt etwa 8 h 18 min Fahrzeit. Beste Reisezeit: Juni–August. Für einen Pkw ist keine Autobahnmaut und keine Vignette zu erwarten. Von Lappeenranta am Südende des Saimaa über Imatra, den Höhenrücken von Punkaharju, die Wasserburg Olavinlinna und Kuopio zu den Felsen von Koli und weiter nach Joensuu: rund 665 Kilometer durch ein Land, das mehr Wasser als Straße hat. | | | |---|---| | Entfernung | ca. 601 km (373 mi) | | Fahrzeit | 8 h 18 min | | Empfohlene Tage | 7 | | Stopps | 10 | | Route | Lappeenranta → Joensuu | | Länder | Finnland | | Beste Reisezeit | Juni–August | | Maut und Vignetten | Keine erwartet | | Aktualisiert | 1. Oktober 2026 | [GPX-Datei herunterladen](https://camping-spirit.com/gpx/de/rf-625-saimaa-savonlinna-kuopio.gpx) Ratgeber für diese Route: [Mit dem Wohnmobil durch Norwegen, Schweden, Finnland und Dänemark: Maut, Reifen und die Oktobersaison](https://camping-spirit.com/de/magazine/eu-scandinavia-by-motorhome/) *Von Lappeenranta am Südende des Saimaa über Imatra, den Höhenrücken von Punkaharju, die Wasserburg Olavinlinna und Kuopio zu den Felsen von Koli und weiter nach Joensuu: rund 665 Kilometer durch ein Land, das mehr Wasser als Straße hat.* ## Der Spirit der Route Im Osten Finnlands ist die Karte kein Gelände, sondern ein Gewebe: Wasser, Insel, Wasser, Landzunge, Wasser. Die Straße fädelt sich durch Kiefernwald, springt über schmale Brücken und manchmal mit der Seilfähre über eine Strömung, und hinter jeder Biegung liegt wieder ein See, der in der Abendsonne zu Kupfer wird. Wenn Sie in Savonlinna den Motor ausmachen, steht die Burg Olavinlinna im Fenster, rot-grau und mitten im Wasser. Auf dem Kamm von Punkaharju fahren Sie wie auf einem Damm zwischen zwei Seen. In Kuopio riecht es nach Räucherfisch, vom Puijo-Turm sehen Sie den Horizont in alle Richtungen blau. In Koli schließlich steigen Sie auf Quarzitfelsen und überblicken das Wasser des Pielinen. Dazwischen: Sauna am Ufer, Beeren am Wegrand, Elchwarnschilder und eine Stille, die man erst nach zwei Tagen richtig hört. Das Jedermannsrecht trägt Wanderer und Zeltende, das Wohnmobil bleibt auf Straßen und Plätzen – und genau deshalb sind die Campingplätze am Wasser so gut. ## Detaillierter Etappenplan (Tag für Tag) ### Etappe 1: Lappeenranta nach Imatra (ca. 45 km) - **Die Strecke:** Von Lappeenranta auf der Hauptstraße 6 (Vt 6) am Südufer des Saimaa entlang nach Nordosten bis Imatra. Breite, gut ausgebaute Strecke mit wenigen Kurven, meist 80–100 km/h; reine Fahrzeit unter einer Stunde. Der Tag gehört dem Wasser, nicht der Straße. - **Highlights & Must-Sees:** - Lappeenranta, Hafen und Festungsviertel Linnoitus: Spaziergang durch die Anlage über dem Saimaa-Ufer und an den Anlegern der Ausflugsschiffe. - Saimaa-Kanal: Schleusen und Aussichtspunkte nahe Lappeenranta; der Kanal verbindet den Saimaa mit dem Finnischen Meerbusen. Wo man Schleusen besichtigen kann, ist vor Ort zu klären. - Imatrankoski am Vuoksi: Stromschnellen in einer Schlucht, darüber das Jugendstil-Schloss des Valtionhotelli; zugänglich von den Uferwegen. - **Offizieller Camping-/Wohnmobilstellplatz:** Camping Lappeenranta liegt am Saimaa-Ufer südwestlich vom Zentrum, mit Strom und Sanitär laut Kartendaten; Saison und Wohnmobilplätze vorab beim Betreiber prüfen. Zusätzlich verzeichnen die Kartendaten in Lappeenranta den Stellplatz Pallonlahden matkaparkki. In Imatra führen sie Vuoksen kalastuspuisto am Fluss und Sun Camping Imatra; Ausstattung und Öffnungszeiten vor der Ankunft klären. - **Freisteh- / Natur-Tipp (sofern legal):** Das finnische Jedermannsrecht (jokamiehenoikeus) erlaubt Wandern, Beerensammeln und kurzzeitiges Zelten in der Natur, nicht aber das Abstellen eines Wohnmobils auf fremdem Grund. Parken am Straßenrand richtet sich nach der Straßenverkehrsordnung und den Schildern; Übernachten ist dort möglich, wo Parken erlaubt ist, aber in Städten wie Lappeenranta und Imatra werden Parkplätze am Hafen und an Seen teils kontrolliert. Auf Waldwegen mit Schranke und auf Feldern ist das Stehen ohne Erlaubnis des Eigentümers tabu. - **Insider-Tipp für Camper:** Tanken und Einkaufen am besten in Lappeenranta oder Imatra; Läden auf dem Land sind kleiner und schließen früher. Wer Imatrankoski besucht, parkt an einem der ausgewiesenen Parkplätze oberhalb der Schlucht und nicht auf den schmalen Zufahrten zum Schloss. Die Wasserspiele der Stromschnellen finden nur zu festgelegten Zeiten statt und sind bei der Stadt Imatra zu erfragen. ### Etappe 2: Imatra nach Punkaharju (über Parikkala) (ca. 110 km) - **Die Strecke:** Von Imatra auf der Vt 6 nach Nordosten bis Parikkala, dann auf Landstraßen nach Nordwesten bis Punkaharju. Wenig Verkehr, lange Geraden, Elchwarnschilder, ein paar Brücken und Dämme über Seearme. Reine Fahrzeit gut zwei Stunden; der Abschnitt zeigt besonders schön, wie sich Wald und Wasser abwechseln. Die Kilometerangabe ist ein Richtwert. - **Highlights & Must-Sees:** - Parikkala, Skulpturenpark von Veijo Rönkkönen: Der Künstler hat sein Wohngrundstück bei Koitsanlahti, wenige Kilometer vom Zentrum, mit hunderten Betonfiguren gefüllt – skurril, still und sehenswert. Der Park ist frei zugänglich, aber unbeleuchtet; ein kleiner Laden öffnet nur im Sommer. - Siikalahti bei Parikkala: Vogelschutzgebiet mit Beobachtungsturm am Seeufer; im Frühjahr und im Herbst gut für Zugvögel. Zugang und Zeiten vor Ort klären. - Punkaharju: der Höhenrücken (Esker) als schmale Landenge zwischen den Seen, mit dem Forstmuseum Lusto – dem finnischen Waldmuseum. - **Offizieller Camping-/Wohnmobilstellplatz:** In Parikkala verzeichnen die Kartendaten den Stellplatz Matkaparkki Parikkala mit Strom. Bei Punkaharju gibt es außerdem das Ferienresort Harjun Portti mit Hütten und Saunaufer; es steht nicht in den Kartendaten, Angebot, Saison und Wohnmobilplätze daher unbedingt vorab klären. - **Freisteh- / Natur-Tipp (sofern legal):** Der Punkaharju-Höhenrücken ist ein Naturschutzgebiet (Natura 2000) und eine nationale Landschaft, verwaltet von Metsähallitus. In Schutzgebieten können Zelten, Feuer und Befahren eingeschränkt sein; die aktuellen Regeln stehen auf luontoon.fi. Halten Sie an der schmalen Straße nur, wo es sicher möglich und nicht verboten ist. Rechtlich bleibt es dabei: Das Jedermannsrecht gilt nicht für ein Wohnmobil auf fremdem Grund; Plätze auf Höfen mit Zustimmung der Besitzer oder im Matkaparkki-Netz sind die saubere Lösung. - **Insider-Tipp für Camper:** Fahren Sie die alte Landstraße über den Höhenrücken (Harjutie) möglichst am frühen Vormittag oder späten Abend: weniger Verkehr, bessere Fotos, und Sie haben Platz zum Anhalten. Wer mit dem Wohnmobil lieber zügig weiterfährt, nimmt die Hauptstraße über den Rücken. Bei Lusto lohnt eine Pause im Museumscafé; bei Veranstaltungen kann der Parkplatz voll werden. ### Etappe 3: Punkaharju nach Savonlinna (ca. 35 km) - **Die Strecke:** Von Punkaharju auf der Hauptstraße nach Savonlinna: kurze, gut ausgebaute Strecke von rund 35 Kilometern durch Wald und über Seearme, etwa 40 Minuten. Die Innenstadt von Savonlinna liegt auf Inseln, die Brücken sind eng; große Wohnmobile fahren besser außen herum zum Campingplatz. - **Highlights & Must-Sees:** - Burg Olavinlinna: ab 1475 erbaute Wasserburg, heute Museum des Nationalmuseums; im Sommer gibt es täglich Führungen, Öffnungszeiten und Führungen ändern sich saisonal, vorab prüfen. Im Hochsommer finden hier die Opernfestspiele statt. - Hafen und Markthalle von Savonlinna: Marktplatz am Wasser mit Fisch, Beeren und der Dampferflotte. - Riihisaari-Insel: Museen und historische Holzschiffe direkt am Ufer neben der Burg. - **Offizieller Camping-/Wohnmobilstellplatz:** Camping Vuohimäki liegt am westlichen Stadtrand von Savonlinna am Seeufer, mit Strom, Wasser und Entsorgung laut Kartendaten; in der Festspielzeit früh reservieren. Östlich der Stadt verzeichnen die Kartendaten Caravan & Camping Tanhuvaara; Ausstattung und Saison vorab klären. Alternativ führen die Apps Campercontact und park4night weitere Plätze in der Umgebung. - **Freisteh- / Natur-Tipp (sofern legal):** Übernachten auf Parkplätzen im Stadtzentrum ist in Savonlinna in der Festspielzeit örtlich nicht erwünscht und kann untersagt sein; beachten Sie die Schilder. Fernab der Stadt gilt wieder: Das Jedermannsrecht gilt für Zelte, nicht für Wohnmobile auf Privatland. Wer am Seeufer stehen möchte, fragt Hofbesitzer oder nutzt Anbieter von Stellplätzen auf Höfen. - **Insider-Tipp für Camper:** Der Verkehr vor den Abendvorstellungen staut sich um die Burg. Wer Karten hat, fährt mit dem Fahrrad oder Bus vom Campingplatz. Kaufen Sie Fisch (Maränen, Vendace) lieber frisch am Markt als im Restaurant: günstiger und besser. ### Etappe 4: Savonlinna nach Kuopio (über Heinävesi und Varkaus) (ca. 195 km) - **Die Strecke:** Von Savonlinna auf Landstraßen und Hauptstraßen nach Norden und Nordwesten über Heinävesi und Varkaus nach Kuopio. Der Weg führt durch das Seengebiet zwischen Saimaa und Kallavesi, mit schmalen Brücken und langen Waldabschnitten; auf Nebenstrecken kann eine Seilfähre liegen (die staatlichen Seilfähren sind kostenlos). Reine Fahrzeit etwa vier Stunden; mit dem Kloster-Stopp ein ganzer Tag. - **Highlights & Must-Sees:** - Neu-Valamo (Uusi-Valamo) bei Heinävesi: orthodoxes Kloster im Wald, mit Kirche, Café und Laden; es liegt einen Abstecher abseits der Hauptstrecke. Zeiten für Besichtigungen vorher prüfen. - Varkaus: Industriestadt an der Wasserstraße mit Kanal und Hafenpromenade. Kurzer Spaziergang statt langer Besichtigung. - Ankunft in Kuopio über den Kallavesi: der erste Blick auf den Puijo-Hügel mit dem Turm. - **Offizieller Camping-/Wohnmobilstellplatz:** Matkailukeskus Rauhalahti in Kuopio liegt am Ufer des Kallavesi, großer Ferienpark mit Campingplatz, Hütten, Sauna und Restaurant; die Kartendaten führen Strom, V/E und Sanitär und rund 260 Plätze. Saison und Reservierung für Wohnmobile vorab beim Betreiber prüfen. - **Freisteh- / Natur-Tipp (sofern legal):** Auch hier gilt: Parken am Straßenrand nach Beschilderung, Übernachten auf fremdem Grund nur mit Erlaubnis. Rastplätze an der Strecke sind zum Parken da; ob Übernachten dort erlaubt ist, hängt von der Beschilderung ab. In Kuopio wird innerorts kontrolliert. - **Insider-Tipp für Camper:** Unterwegs in Varkaus oder Heinävesi tanken und einkaufen, danach folgt wenig Infrastruktur. Wenn Sie eine Seilfähre nutzen, warten Sie auf die Einweisung des Fährpersonals und fahren Sie langsam auf; bei großen Wohnmobilen vorher klären, ob Platz und Tragkraft reichen. ### Etappe 5: Kuopio nach Kuopio (Puijo und Hafen) (ca. 30 km) - **Die Strecke:** Ein Tag ohne Fernstrecke: von Rauhalahti am Seeufer in die Stadt und hinauf zum Puijo-Hügel. Die Zufahrt zum Turm führt bergauf; mit großem Wohnmobil lieber Stadtbus oder Fahrrad nutzen. Reine Fahrzeit nur wenige Minuten, der Rest ist Zeit zum Schauen. - **Highlights & Must-Sees:** - Puijo-Turm: 75 Meter hoher Aussichtsturm auf dem Puijo-Hügel mit Rundblick über Kallavesi und Seenlandschaft; Drehrestaurant im Turm. - Marktplatz und Markthalle von Kuopio: Kalakukko (Roggenbrot mit Fisch gefüllt) ist die Spezialität der Stadt. - Hafen am Kallavesi: Ausflugsschiffe, Uferweg und Sonnenuntergang über dem Wasser. - **Offizieller Camping-/Wohnmobilstellplatz:** Weiter auf Matkailukeskus Rauhalahti. Der Platz liegt rund vier Kilometer südwestlich vom Zentrum, per Rad oder Bus erreichbar; Saison und Plätze für Wohnmobile vorab prüfen. - **Freisteh- / Natur-Tipp (sofern legal):** Im Stadtgebiet von Kuopio ist Übernachten außerhalb von Plätzen nicht vorgesehen; im Umland gilt wieder die Rechtslage des Jedermannsrechts (Zelt ja, Wohnmobil auf Privatgrund nein). Rauchen und Feuer am Puijo-Wald sind bei Waldbrandwarnung untersagt. - **Insider-Tipp für Camper:** Der Puijo-Turm hat einen Aufzug und ist bei klarem Wetter am schönsten. Räucherfisch und Kalakukko kaufen Sie am besten vormittags in der Markthalle, solange die Auswahl vollständig ist. ### Etappe 6: Kuopio nach Koli (ca. 175 km) - **Die Strecke:** Von Kuopio auf Hauptstraßen und Landstraßen nach Nordosten durch Nordsavo und Nordkarelien nach Koli am Westufer des Pielinen. Wald, Hügel und kleine Seen, oft Holztransporter; zuletzt geht es hinauf zum Höhenzug von Koli. Reine Fahrzeit rund drei Stunden; die genaue Streckenführung per Navi und aktueller Karte wählen. Die Kilometerangabe ist ein Richtwert. - **Highlights & Must-Sees:** - Ukko-Koli: höchster Punkt des Hügelzuges mit weitem Blick über den Pielinen; kurzer Aufstieg vom Besucherzentrum. - Rundweg über die Kulturlandschaft des Hügels mit Schwendflächen und alten Holzgebäuden. - Pielinen-Ufer in Koli: Spaziergang am Wasser oder Bootsfahrt vom Hafen. - **Offizieller Camping-/Wohnmobilstellplatz:** Rund um Koli stehen mehrere Plätze zur Wahl: Koli Freetime im Ortsteil Kopravaara (auch bei Metsähallitus als Unterkunft in der Umgebung genannt), Loma Koli und Holiday Koli Camping nördlich des Zentrums, dazu der Stellplatz Kolin Satama am Hafen laut Camper-Portalen. Ausstattung, Öffnungszeiten und Wohnmobilplätze sind saisonal; in der Herbstlaubzeit (Ruska) vorab reservieren. - **Freisteh- / Natur-Tipp (sofern legal):** Im Nationalpark Koli ist Zelten nur auf markierten Plätzen erlaubt, für Wohnmobile gibt es im Park keine Stellplätze; die Campingplätze liegen in der Umgebung. Fahren abseits der Straßen ist verboten, Lagerfeuer nur an den markierten Feuerstellen und nicht bei Waldbrandwarnung. Das Jedermannsrecht gilt im Park nur eingeschränkt, die Regeln von Metsähallitus gehen vor. - **Insider-Tipp für Camper:** Tanken und einkaufen in Kuopio oder unterwegs, im Nordsavo liegen größere Orte weiter auseinander. Kommen Sie früh nach Koli, bevor die Parkplätze am Aufstieg voll sind, besonders am Wochenende und zur Ruska-Zeit. ### Etappe 7: Koli nach Joensuu (ca. 75 km) - **Die Strecke:** Nach einer Wanderung am Vormittag von Koli auf der Hauptstraße nach Süden Richtung Joensuu, der Hauptstadt Nordkareliens. Gut ausgebauter Abschnitt, rund 75 Kilometer und etwa eine Stunde Fahrzeit. Joensuu liegt am Pielisjoki und ist eine gute Station für Einkauf, Entsorgung und die Weiterreise. - **Highlights & Must-Sees:** - Wanderwege auf dem Höhenzug zwischen Ukko-Koli und Paha-Koli: mehrere Aussichtspunkte über dem See, Wanderzeit je nach Strecke einige Stunden. - Joensuu: Markt und Hafen am Pielisjoki, Flusspromenade, Karelische Piroggen (Karjalanpiirakka) im Café. - Pielinen: Blick vom Ufer, Badestellen und Badesaunen am Wasser, auch schon in Koli. - **Offizieller Camping-/Wohnmobilstellplatz:** In Joensuu verzeichnen die Kartendaten Linnunlahden leirintäalue und den Stellplatz Jokiasema, beide am Pielisjoki; bei Kontiolahti gibt es weitere Plätze. Saison, Ausstattung und Wohnmobilplätze vorab beim Betreiber prüfen. - **Freisteh- / Natur-Tipp (sofern legal):** Stadtgebiet Joensuu: Übernachten auf Parkplätzen ist nur erlaubt, wo Parken zugelassen ist; eigene Verordnungen der Stadt sind zu beachten. Außerhalb der Stadt gilt wieder die Regel zum Jedermannsrecht: kein Stehen auf Privatgrund ohne Zustimmung, kein Fahren im Gelände. - **Insider-Tipp für Camper:** Vor der Weiterfahrt in Joensuu entsorgen und Wasser nachfüllen. Wer die Nacht in Koli verlängert, startet mit dem Aufstieg bei Sonnenaufgang; die Wege bleiben morgens frei. ## Camping-Praxis & Länder-Knigge ### Wildcamping & Freistehen - Das Jedermannsrecht (jokamiehenoikeus) erlaubt in Finnland Wandern, Rad fahren, Beerensammeln, Baden und vorübergehendes Zelten in angemessenem Abstand zu Häusern, nicht aber das Fahren abseits der Straßen und nicht das Abstellen eines Wohnmobils auf fremdem Grund. Wohnmobile werden in den Regeln nicht ausdrücklich genannt; im Straßenraum gilt, wo Parken erlaubt ist, Beschilderung und Gemeindeverordnung. Privatwege, Felder und Waldwege mit Schranke bleiben ohne Zustimmung des Eigentümers tabu. - Nationalparks wie Koli und Schutzgebiete wie der Punkaharju-Höhenrücken haben eigene Regeln: Zelten nur auf markierten Plätzen, Feuer nur an Feuerstellen, Fahren nur auf Straßen. Aktuelle Regeln bei der Parkverwaltung Metsähallitus (luontoon.fi) prüfen. - Offenes Feuer ist bei Waldbrandwarnung (metsäpalovaroitus) regional verboten; die Warnungen veröffentlicht der Wetterdienst. Rauchen im Wald dann unterlassen. - Hilfreiche Apps: Matkaparkki (Stellplätze auf Höfen), park4night, Campercontact. Der Saimaa-Ringelrobbe zuliebe nicht in Brutgebieten stören; Hinweise der Naturschutzbehörde beachten. ### Entsorgung & Versorgung - Ver- und Entsorgung gibt es auf den meisten Campingplätzen, einzelne Stationen an Tankstellen oder in Häfen; nicht flächendeckend. Vor der Abfahrt klären, Kassette nur an ausgewiesenen Stellen leeren. - Leitungswasser ist in Finnland hervorragend und überall trinkbar. Auf Stellplätzen ohne Wasseranschluss genügt ein Kanister; Seewasser nicht als Trinkwasser nutzen. - Gas: Finnland nutzt eigene Flaschentypen, deutsche Tauschflaschen werden in der Regel nicht getauscht. LPG ist selten; mit zwei vollen Flaschen oder Tankflasche samt Adapter anreisen. - Einkauf: Supermärkte verkaufen vergorene Getränke (Bier, Cider, Wein) bis 8 Prozent und andere alkoholhaltige Getränke bis 5,5 Prozent; stärkere Getränke gibt es nur beim staatlichen Alko. Kartenzahlung ist überall Standard. ### Fahrzeugmaße & Verkehrsregeln - Tempolimits: Innerorts meist 50 km/h, außerorts 80 km/h, auf Hauptstraßen 100 km/h, auf Autobahnen im Sommer bis 120 km/h; im Winterhalbjahr werden die Limits regional und per Schild abgesenkt. Wohnmobile bis 3,5 t folgen den Pkw-Limits. Gespanne fahren in der Regel höchstens 80 km/h (mit leichtem Anhänger teils 100). Für Wohnmobile über 3,5 t gilt grundsätzlich 80 km/h; bei bestimmter Ausstattung (u. a. ABS, Fahrerairbag, Gurte) und Zulassung können 100 km/h erlaubt sein – Fahrzeugpapiere und Beschilderung beachten. - Abblendlicht bzw. Tagfahrlicht ist ganzjährig Pflicht, Alkoholgrenze 0,5 Promille, Handy nur mit Freisprecheinrichtung. Warndreieck mitführen. - Maße: Breite maximal 2,55 m, Höhe 4,40 m, Länge 12 m (Gespann länger). Keine Maut oder Vignette für Pkw und Wohnmobile; Seilfähren sind kostenlos. - Winterreifen sind vom 1. Dezember bis Ende Februar Pflicht, bei winterlichen Verhältnissen auch vom 1. November bis 31. März; für Reisen im Spätherbst Wetterlage und Reifen prüfen. Wildunfälle mit Elch, Hirsch, Bär, Wolf oder Rentier sofort über die 112 melden, auch wenn das Tier unverletzt scheint. - Zecken sind in Finnland, auch im Seengebiet, verbreitet; FSME-Fälle kommen in Teilen des Landes vor. Impfempfehlung beim Arzt oder reisemedizinischen Dienst klären und Kleidung mit langen Ärmeln einpacken. ## CampingSpirit Pack- & Vorbereitungs-Checkliste - Mückenschutz und Kopfnetz: In den feuchten Wäldern und an den Seeufern sind Mücken und Kriebelmücken im Sommer eine Plage. - Insektenschutz für Schiebetür und Dachfenster: Lüften in den hellen Sommernächten ohne Mückenbesuch. - Festes Schuhwerk für Felsen: Die Aufstiege in Koli führen über Quarzitfelsen, die bei Nässe rutschig sind. - Zeckenkarte oder -zange: Unterwegs im Gras und an Waldrändern praktisch unverzichtbar. - Badetuch und Badeschuhe: Die Seen laden zum Baden ein, die Uferböden sind oft steinig; Sauna am Platz häufig vorhanden. - Zwei Gasflaschen und Tankflasche mit Adapter: Tauschflaschen aus Deutschland werden in Finnland meist nicht angenommen. _Stand: 2026-10. Sperrungen, Gebühren und Buchungsregeln ändern sich: Prüfe vor der Abfahrt die offiziellen Quellen._ ## Quellen - [Metsähallitus (Nationalparks.fi) – Services in Koli National Park (Camping, Lagerfeuer, Unterkünfte)](https://classic.nationalparks.fi/kolinp/services) - [Metsähallitus (Luontoon.fi) – Koli National Park: Staying overnight](https://luontoon.fi/en/destinations/koli-national-park/services/staying-overnight) - [Metsähallitus (Nationalparks.fi) – Punkaharju Nature Reserve](https://classic.nationalparks.fi/punkaharju) - [Metsähallitus (Nationalparks.fi) – Everyman's Right](https://classic.nationalparks.fi/everymansright) - [Suomen Latu – Everyman's rights in a nutshell](https://www.suomenlatu.fi/media/everymans-rights-nutshell.pdf) - [Finnisches Nationalmuseum / Museot.fi – Olavinlinna (Öffnungszeiten, Führungen)](https://museot.fi/en/museums/olavinlinna) - [Your Europe (EU-Kommission) – Road rules and safety: Finland](https://europa.eu/youreurope/citizens/travel/driving-abroad/road-rules-and-safety/finland/index_en.htm) - [Karavaanarit (Finnish Caravan Club) – Finland by Car](https://karavaanarit.fi/caravanning-in-finland/finland-by-car) - [Wikipedia – Speed limits in Finland](https://en.wikipedia.org/wiki/Speed_limits_in_Finland) - [Wikipedia – Punkaharju Ridge (Schutzstatus, Harjutie)](https://en.wikipedia.org/wiki/Punkaharju_Ridge) - [GoSaimaa – Parikkala Sculpture Park](https://gosaimaa.com/en/parikkala-sculpture-park/) - [Wikipedia – Puijo tower](https://en.wikipedia.org/wiki/Puijo_tower) ## Welche Stationen hat die Route von Lappeenranta nach Joensuu? 1. **Lappeenranta** (Finnland) 2. **Imatra** (Finnland) 3. **Parikkala** (Finnland) 4. **Punkaharju** (Finnland) 5. **Savonlinna** (Finnland) 6. **Heinävesi** (Finnland) 7. **Varkaus** (Finnland) 8. **Kuopio** (Finnland) 9. **Koli** (Finnland) 10. **Joensuu** (Finnland) ## Wann ist die beste Reisezeit für die Route von Lappeenranta nach Joensuu? Am angenehmsten sind meist Juni–August. Mit kleinen Abstrichen gut machbar: September. Kalt und kurze Tage: November–März. Juli und August sind am vollsten: Buchen Sie Campingplätze früh. (Schätzung aus langjährigen Temperaturmitteln, Gelände und Pass-Öffnungszeiten) ## Was sollte man für die Route von Lappeenranta nach Joensuu wissen? Für einen Pkw ist keine Autobahnmaut und keine Vignette zu erwarten. - **Finnland: Keine Autobahnmaut für Pkw.** Tempolimit für Pkw auf Autobahnen: 120 km/h. ## Häufige Fragen **Wie lang ist die Route «Burg, Esker und Seenhorizont – mit dem Camper durch die Finnische Seenplatte Ost von Lappeenranta über Savonlinna und Kuopio nach Koli»?** 7-tägiger Roadtrip über etwa 601 km (373 mi) mit 10 Stopps, von Lappeenranta nach Joensuu. Insgesamt etwa 8 h 18 min Fahrzeit. **Wie viele Tage braucht man für «Burg, Esker und Seenhorizont – mit dem Camper durch die Finnische Seenplatte Ost von Lappeenranta über Savonlinna und Kuopio nach Koli»?** Wir empfehlen 7 Tage: etwa 8 h 18 min Fahrzeit, so bleibt Zeit für die Stopps. **Wo beginnt und endet «Burg, Esker und Seenhorizont – mit dem Camper durch die Finnische Seenplatte Ost von Lappeenranta über Savonlinna und Kuopio nach Koli»?** Sie beginnt in Lappeenranta und endet in Joensuu. **Durch welche Länder führt «Burg, Esker und Seenhorizont – mit dem Camper durch die Finnische Seenplatte Ost von Lappeenranta über Savonlinna und Kuopio nach Koli»?** Finnland. **Wo kann man entlang «Burg, Esker und Seenhorizont – mit dem Camper durch die Finnische Seenplatte Ost von Lappeenranta über Savonlinna und Kuopio nach Koli» campen?** OpenStreetMap verzeichnet 27 Campingplätze und Wohnmobil-Stellplätze im Umkreis von 20 km um die Stopps dieser Route. Zum Beispiel: Camping Lappeenranta, Vuohimäki und Camping Karvio.