# Gletscher, Bergkäse und Höhenstraßen – mit dem Camper rund um den Nationalpark Vanoise

> Von Albertville durch das Beaufortain und die Tarentaise über den Iseran in die Haute-Maurienne, zum Mont-Cenis, über Télégraphe und Madeleine nach…

Source: https://camping-spirit.com/de/guides/rf-604-savoie-vanoise-maurienne-tarentaise/

**Auf einen Blick:** 8-tägiger Roadtrip über etwa 240 km (149 mi) mit 14 Stopps, von Albertville nach Pralognan-la-Vanoise. Insgesamt etwa 3 h 19 min Fahrzeit. Beste Reisezeit: Juni–September. Maut und Vignetten für einen Pkw: etwa 17 € (Frankreich). Pässe: Col du Galibier (2.642 m, meist offen Juni–Oktober); Col de l’Iseran (2.764 m, meist offen Juli–September). Von Albertville durch das Beaufortain und die Tarentaise über den Iseran in die Haute-Maurienne, zum Mont-Cenis, über Télégraphe und Madeleine nach Pralognan: rund 450 Kilometer in acht Etappen um den ersten Nationalpark Frankreichs.

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|---|---|
| Entfernung | ca. 240 km (149 mi) |
| Fahrzeit | 3 h 19 min |
| Empfohlene Tage | 8 |
| Stopps | 14 |
| Route | Albertville → Pralognan-la-Vanoise |
| Länder | Frankreich |
| Beste Reisezeit | Juni–September |
| Maut und Vignetten | ≈ 17 € |
| Aktualisiert | 1. Oktober 2026 |

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Ratgeber für diese Route: [Mit dem Wohnmobil durch Frankreich: Maut, Crit’Air, Tempolimits und Übernachten](https://camping-spirit.com/de/magazine/eu-france-by-motorhome/), [Alpenpässe mit dem Wohnmobil: Steigungen, Sperrungen und Tunnel](https://camping-spirit.com/de/magazine/eu-alpine-passes-camper/)

*Von Albertville durch das Beaufortain und die Tarentaise über den Iseran in die Haute-Maurienne, zum Mont-Cenis, über Télégraphe und Madeleine nach Pralognan: rund 450 Kilometer in acht Etappen um den ersten Nationalpark Frankreichs.*

## Der Spirit der Route

Die Vanoise ist ein Gebirge, das man umrundet, statt es zu durchqueren: In ihrem Kern liegen Gletscher und Steinbockwiesen, zu denen keine Straße führt, und rundherum windet sich Ihre Route. Hinter Albertville riecht es nach Heu und Käsekeller, im Beaufortain stehen Almhütten über türkisen Stauseen. Die Tarentaise führt an der Staumauer von Tignes vorbei nach Val-d’Isère, und von dort klettert die Straße zum Col de l’Iseran, wo auch im Sommer oft noch Schnee am Straßenrand liegt. Weiter geht es durch die Haute-Maurienne, zum Mont-Cenis, über den Télégraphe und die Madeleine bis in das Tal von Pralognan. Aus der offenen Schiebetür sehen Sie Murmeltiere, Gletscherzungen und Dörfer aus Naturstein. Die Strecke verlangt Disziplin: früh starten, bergab im niedrigen Gang, Pässe nur bei gutem Wetter – und abends auf dem Platz bleiben, den der Park Ihnen lässt.

## Detaillierter Etappenplan (Tag für Tag)

### Etappe 1: Albertville nach Beaufort (Beaufortain) (ca. 45 km)

- **Die Strecke:** Von Albertville auf der D925 ins Tal des Doron de Beaufort: über Queige und Villard-sur-Doron breit und gut ausgebaut bis Beaufort. Dort zweigt die D218B ab und steigt in Kehren über Hauteluce Richtung Col des Saisies; wer den Abstecher macht, fährt auf derselben Straße zurück nach Beaufort. Rund 1,5 Stunden mit Abstecher.
- **Highlights & Must-Sees:**
  - Conflans: die mittelalterliche Oberstadt von Albertville mit Steinhäusern und Gassen, vom Parkplatz am Fuß ein steiler Fußweg – ein ruhiger Auftakt vor den Pässen.
  - Beaufort-Käse direkt am Ursprung: Almen und Käsereien im Beaufortain verkaufen den „Beaufort d’été“ aus Sommermilch; die Kühlbox gehört ab hier an Bord.
  - Hauteluce und der Col des Saisies: Wiesen, Fichtenwald und bei klarer Sicht Blicke zum Mont-Blanc-Massiv.
- **Offizieller Camping-/Wohnmobilstellplatz:** Als Auftakt in Albertville der städtische Campingplatz Les Adoubes, mit Strom und Sanitär, gut für Einkauf und Tanken vor dem Hochgebirge. In Beaufort selbst die kleine Aire de camping-car im Ort (rund 20 Plätze, Wasser) und Camping Onlycamp de Domelin am Ortsrand. Öffnungszeiten und Ausstattung vorab prüfen.
- **Freisteh- / Natur-Tipp (sofern legal):** Im Beaufortain gilt das französische Standardrecht: Parken ist erlaubt, wo es nicht verboten ist, Campingverhalten nicht. Auf den Almwegen oberhalb der Dörfer weiden Rinder und Schafe, oft mit Herdenschutzhunden („Patous“) – Abstand halten, Hunde anleinen, keine Zäune öffnen. Übernachten auf Almparkplätzen ist nicht vorgesehen.
- **Insider-Tipp für Camper:** Tanken und einkaufen Sie in Albertville – im Beaufortain sind Läden klein und teurer. Almkäse gibt es meist vormittags frisch am Hof; im Wohnmobil dicht verpackt und kühl lagern, sonst riecht der Aufbau tagelang nach Alpage. Wer vorher noch Seen und Bergketten westlich von Albertville mitnehmen möchte, findet sie im CampingSpirit-Reiseführer zu Annecy, den Bauges und dem Lac du Bourget.

### Etappe 2: Beaufort nach Peisey-Nancroix (ca. 60 km)

- **Die Strecke:** Von Beaufort auf der D925 über den Lac de Roselend und den Cormet de Roselend (1.968 m) hinab nach Bourg-Saint-Maurice – diese Passage beschreibt der CampingSpirit-Reiseführer zur Route des Grandes Alpes ausführlich. Hier nur so viel: Oberhalb des Sees ist die Straße schmal, die lange Abfahrt in die Tarentaise fordert die Bremsen. Von Bourg-Saint-Maurice über Landry auf der D87 in Kehren hinauf nach Peisey-Nancroix. Gut 2 Stunden reine Fahrzeit.
- **Highlights & Must-Sees:**
  - Lac de Roselend: türkiser Stausee unter den Gipfeln des Beaufortain; Cormet und Staumauer stehen im CampingSpirit-Reiseführer zur Route des Grandes Alpes.
  - Vallée de Nancroix mit dem Straßenende bei Rosuel: Zugang zum Parc national de la Vanoise, Ausgangspunkt für Wanderungen durch Lärchenwald und Almwiesen.
  - Barockkirche in Peisey-Nancroix: Teil der Route du Baroque in Savoyen, innen überladen mit Gold und Holzfiguren – ein Kontrast zu den kahlen Gipfeln draußen.
- **Offizieller Camping-/Wohnmobilstellplatz:** In Nancroix (Route de Boverêche) liegt Camping Les Lanchettes mit Plätzen für Wohnmobile und Caravans samt Strom und Entsorgung; er ist nach den Verzeichnissen im Sommer und im Winter geöffnet, mit Pausen dazwischen – Öffnungszeiten und Platzlänge vorab erfragen. Wer lieber im Tal schläft: Camping Huttopia Bourg-Saint-Maurice mit Strom und Sanitär nahe der Standseilbahn nach Les Arcs, Saison vorab prüfen.
- **Freisteh- / Natur-Tipp (sofern legal):** Das Tal von Nancroix endet am Rand der Vanoise: Bei Rosuel grenzt die Kernzone des Nationalparks an, dort gelten dessen Regeln (kein Campieren, auch nicht im Fahrzeug, Hunde, Drohnen und Feuer verboten). Die Straße hinauf ist steil und für Übernachtungen ohnehin ungeeignet. Am Cormet de Roselend sind die Schotterflächen Tagesparkplätze; nachts bleibt nur das Tal.
- **Insider-Tipp für Camper:** Fahren Sie den Cormet morgens, dann sind Radfahrer und Reisebusse noch in der Minderzahl. Bergab im niedrigen Gang, Parkbuchten nutzen, wenn die Bremse riecht. In Bourg-Saint-Maurice zum Auftanken und Wasserfassen einplanen. Der Col du Petit-Saint-Bernard (2.188 m) führt von hier nach La Thuile ins Aostatal; dort setzt der CampingSpirit-Reiseführer zum Aostatal und Gran Paradiso an.

### Etappe 3: Peisey-Nancroix nach Val-d’Isère (ca. 65 km)

- **Die Strecke:** Zurück nach Landry und im Isère-Tal nach Bourg-Saint-Maurice, dann auf der D902 durch Sainte-Foy-Tarentaise, vorbei an Les Brévières mit Lawinengalerien und Tunneln und an der Staumauer am Lac du Chevril hinauf nach Tignes. Von Tignes Le Lac weiter nach Val-d’Isère. Gut ausgebaute Hauptstraße, aber mit Tunneln, Galerien und viel Verkehr zu Ferienzeiten; knapp 2 Stunden reine Fahrzeit.
- **Highlights & Must-Sees:**
  - Staumauer von Tignes am Lac du Chevril: Der alte Ort Tignes liegt seit 1952 unter Wasser; die Mauer gehört zu den höchsten Frankreichs und ist im Vorbeifahren gut zu sehen.
  - Tignes Le Lac: Hochgebirgsort am See mit dem Gletscher Grande Motte darüber; im Sommer fahren Bahnen hinauf (Betriebszeiten vorab prüfen).
  - Val-d’Isère: der Ortskern mit der barocken Kirche Saint-Bernard-de-Menthon, umgeben von hohen Gipfeln.
- **Offizieller Camping-/Wohnmobilstellplatz:** Unterhalb der Staumauer bei Les Brévières (rund 1.650 m) liegt der Camping de Tignes (früher als Gemeindeplatz geführt, heute unter dem Namen Onlycamp): ein Sommerplatz mit rund 90 Stellplätzen, davon etwa ein Drittel für Wohnmobile, mit Strom, Trinkwasser und Servicepunkt. Geöffnet ist er nur im Sommerhalbjahr, die Termine ändern sich von Jahr zu Jahr – vorab prüfen. In Val-d’Isère gibt es mit Les Richardes einen einfachen Sommer-Campingplatz am Ortsrand – Saison, Ausstattung und Platzgröße vorab klären.
- **Freisteh- / Natur-Tipp (sofern legal):** Tignes und Val-d’Isère sind Skiorte mit eigenen Parkregeln: Die großen Parkplätze sind tagsüber gebührenpflichtig, nachts verweisen die Gemeinden Wohnmobile auf Camping und Aires. Wer unerlaubt am Stausee oder auf dem Staumauerparkplatz steht, riskiert Bußgeld; Campingverhalten ist überall untersagt.
- **Insider-Tipp für Camper:** Beachten Sie die ausgeschilderten Durchfahrtshöhen und -breiten der Tunnel zwischen Sainte-Foy und Tignes – im Zweifel mit dem Navi für Wohnmobile gegenprüfen. Tanken Sie in Bourg-Saint-Maurice, in Val-d’Isère ist der Sprit deutlich teurer. Wer vor dem Iseran noch einen Puffertag möchte, bleibt in Val-d’Isère und fährt den Pass am nächsten Morgen: Gewitter ziehen im Sommer meist am Nachmittag auf, dann ist die Passhöhe kein Platz für ein Wohnmobil.

### Etappe 4: Val-d’Isère nach Bessans (über Col de l’Iseran und Bonneval-sur-Arc) (ca. 40 km)

- **Die Strecke:** Die D902 führt von Val-d’Isère über den Col de l’Iseran (2.764 m), den höchsten asphaltierten Pass der Alpen, nach Bonneval-sur-Arc und weiter durch das Hochtal der Haute-Maurienne nach Bessans. Pass, Kehren und Dörfer beschreibt der CampingSpirit-Reiseführer zur Route des Grandes Alpes; hier nur das Nötige für die Vanoise-Runde: Die Südseite ist stellenweise schmaler, Gegenverkehr und Radfahrer gehören zum Alltag. Eine knappe Stunde reine Fahrzeit, mit Fotostopps ein halber Tag.
- **Highlights & Must-Sees:**
  - Passhöhe des Iseran: Murmeltiere in der Umgebung, bis in den Sommer Schneefelder am Rand; Einzelheiten im CampingSpirit-Reiseführer zur Route des Grandes Alpes.
  - Bonneval-sur-Arc: eines der „Plus Beaux Villages de France“, ein Dorf aus Naturstein und Lauzen-Dächern am Ende des Arc-Tals.
  - Weiler L’Écot oberhalb von Bonneval: eine Handvoll Steinhäuser am Talschluss, Ausgangspunkt für Wanderungen ins Hochgebirge.
- **Offizieller Camping-/Wohnmobilstellplatz:** Camping-Car Park Bessans (Haute Maurienne Vanoise) am Ortsrand: knapp 50 Stellplätze mit Strom, Wasser und Entsorgung, Zugang mit der Karte des Betreibers; Saison vorab prüfen. Für Zelte und Caravans bietet die Haute-Maurienne weitere Plätze – Auswahl und Öffnungszeiten per App klären.
- **Freisteh- / Natur-Tipp (sofern legal):** Die D902 über den Iseran selbst ist von den Kernzonen-Verboten ausgenommen, abseits davon grenzt die Kernzone des Parc national de la Vanoise unmittelbar an: Dort ist Campieren auch im Fahrzeug untersagt, Hunde, Drohnen und Feuer sind verboten. Auf den Parkflächen am Iseran ist nachts mit Frost zu rechnen; sie sind für den Tagesbesuch gedacht, Kontrollen sind möglich.
- **Insider-Tipp für Camper:** Der Iseran ist nur im Sommerhalbjahr offen, Öffnung und Schließung hängen jedes Jahr vom Schnee ab. Aktuellen Stand finden Sie auf savoie-route.fr und beim Tourismusbüro Haute Maurienne Vanoise. Starten Sie früh, weil später Radfahrer und Reisebusse die Kehren füllen. Halten Sie nur auf ausgewiesenen Parkflächen, nicht am Rand von Schneefeldern.

### Etappe 5: Bessans nach Aussois (über Mont-Cenis) (ca. 60 km)

- **Die Strecke:** Von Bessans talabwärts durch Lanslevillard nach Lanslebourg, dort auf der D1006 in Kehren hinauf zum Col du Mont-Cenis (2.081 m): ausgebaute Straße mit Hochebene und Stausee oben. Zurück ins Arc-Tal und über Termignon, Sollières-Sardières, Bramans und Avrieux nach Aussois. Mit dem Abstecher etwa 2 Stunden reine Fahrzeit.
- **Highlights & Must-Sees:**
  - Lac du Mont-Cenis: der Stausee auf der Passhochebene, umgeben von Weiden, mit weitem Rundblick; die Passstraße selbst geht auf Napoleons Ausbau zurück.
  - Die Passhöhe liegt an der Grenze zu Italien; die Abfahrt nach Susa beschreibt der CampingSpirit-Reiseführer zu Susatal, Canavese und Biellese.
  - Aussois: Wanderung zu den Stauseen Plan d’Aval und Plan d’Amont am Rand des Nationalparks, Blick auf die Gletscher der Dent Parrachée.
- **Offizieller Camping-/Wohnmobilstellplatz:** Camping La Buidonnière bei Aussois auf rund 1.500 m: Gemeindeplatz mit etwa 140 Stellplätzen, alle mit Strom, und Servicepunkt für Wohnmobile; im Frühjahr gibt es eine kurze Schließzeit, Termine vorab prüfen. Alternativ Huttopia Val Cenis bei Sollières-Sardières im Tal oder die kleine Aire de camping-car in Termignon (nur wenige Plätze, vorab Platzangebot prüfen).
- **Freisteh- / Natur-Tipp (sofern legal):** Auf der Hochebene des Mont-Cenis ist Parken am See tagsüber üblich, Übernachten und Campingverhalten sind nicht vorgesehen; im Winter ist die Straße gesperrt. In Aussois und Termignon gelten Gemeindeverordnungen – Beschilderung beachten und im Zweifel auf Camping oder Aire ausweichen. Nahe der Vanoise-Grenze gelten die bekannten Nationalpark-Regeln (kein Campieren im Fahrzeug, keine Hunde in der Kernzone).
- **Insider-Tipp für Camper:** Der Mont-Cenis ist im Winter gesperrt und öffnet je nach Schnee im Frühsommer; auch dazwischen kann Schnee oder Bauarbeit die Straße sperren – vorab savoie-route.fr oder die Seite von Haute Maurienne Vanoise prüfen. In Lanslebourg oder Modane tanken und einkaufen, in Aussois sind Auswahl und Preise ortsüblich höher. Die Zufahrt nach Aussois führt über die D215 aus dem Arc-Tal bergauf; fahren Sie mit langem Fahrzeug langsam und im niedrigen Gang.

### Etappe 6: Aussois nach Valloire (über Modane und Col du Télégraphe) (ca. 45 km)

- **Die Strecke:** Aussois liegt über dem Arc-Tal; zurück auf die D1006, an Modane vorbei (Lkw-Verkehr zum Fréjus-Tunnel) nach Saint-Michel-de-Maurienne und dort auf der D902 durch Wald zum Col du Télégraphe (1.566 m), dann kurz hinab nach Valloire. Rund 1,5 Stunden. Télégraphe, Valloire und Galibier sind im CampingSpirit-Reiseführer zur Route des Grandes Alpes ausführlich beschrieben.
- **Highlights & Must-Sees:**
  - Fort du Télégraphe an der Passhöhe: ein Festungsbau aus dem 19. Jahrhundert mit Blick ins Arc-Tal.
  - Valloire: ein Ort mit Steinhäusern und barocker Dorfkirche, Ausgangspunkt für Wanderungen auf die Hochalmen.
  - Col du Galibier (2.642 m), Abstecher ab Valloire: Panoramapass mit Scheiteltunnel, beschrieben im CampingSpirit-Reiseführer zur Route des Grandes Alpes.
- **Offizieller Camping-/Wohnmobilstellplatz:** Camping Caravaneige de Sainte-Thècle in Valloire, fußläufig zum Ort, mit Strom, Sanitär und Entsorgung; Winter- und Sommersaison, Zeiten vorab prüfen. Alternativ die einfache Aire am Col du Télégraphe; Ausstattung und aktuelle Regeln vorab in den Apps prüfen.
- **Freisteh- / Natur-Tipp (sofern legal):** In Valloire und anderen Skiorten gelten Gemeindeverordnungen: Übernachten außerhalb von Camping und Aires ist dort meist untersagt, Beschilderung beachten. Auf dem Talboden der Maurienne gibt es viele Parkplätze, aber wenig Ruhe: Fernstraße, Bahn und Fréjus-Zubringer sind laut. Auf der Galibier-Passhöhe ist Übernachten nicht vorgesehen.
- **Insider-Tipp für Camper:** Ob der Galibier für Ihr Fahrzeug passt, entscheiden Breite und Höhe sowie die Gegenverkehrslage; bei vielen Reisebussen und Radlern wird es eng. Den historischen Scheiteltunnel nicht mit einem breiten oder hohen Fahrzeug befahren, ohne die beschilderten Maße geprüft zu haben. Achten Sie in Modane auf die Beschilderung: Der Zubringer zum Fréjus-Tunnel führt nach Italien.

### Etappe 7: Valloire nach Bozel (über Col de la Madeleine) (ca. 90 km)

- **Die Strecke:** Zurück über den Télégraphe nach Saint-Michel-de-Maurienne, die Talstraße nach La Chambre und dort auf der D213 über Saint-François-Longchamp in langen Kehren hinauf zum Col de la Madeleine (1.993 m). Die Maurienne-Seite steigt auf rund 19 Kilometern im Schnitt um etwa 8 Prozent, abschnittsweise mehr; die schmalere Variante über Montgellafrey sollten Sie mit dem Wohnmobil meiden. Die Nordseite hinab nach Feissons-sur-Isère ist etwas flacher, aber lang. Weiter durch das Isère-Tal über Moûtiers und Brides-les-Bains nach Bozel. Etwa 3 Stunden reine Fahrzeit.
- **Highlights & Must-Sees:**
  - Passhöhe des Col de la Madeleine: Almen, Murmeltierhänge und bei klarer Sicht Blicke zum Mont-Blanc-Massiv.
  - Moûtiers: die Kathedrale Saint-Pierre des ehemaligen Erzbistums Tarentaise im Talboden, ein stiller Stopp.
  - Brides-les-Bains: Thermalort der Belle Époque am Eingang zu den Trois Vallées.
- **Offizieller Camping-/Wohnmobilstellplatz:** Camping Huttopia Bozel en Vanoise im Dorf am Eingang der Täler nach Pralognan und Champagny, mit Strom, Sanitär und Entsorgung; Saison und Platzlänge vorab prüfen. In La Chambre gibt es zudem eine kleine Aire de camping-car (rund 9 Plätze, Wasser) für den Fall, dass Sie den Pass erst am Folgetag fahren.
- **Freisteh- / Natur-Tipp (sofern legal):** Auf der Passhöhe der Madeleine ist Parken für Wanderer vorgesehen, aber kein Übernachten; auf den Weiden gelten die üblichen Regeln mit Herdenschutzhunden und Zäunen. Im Isère-Tal bei Moûtiers sind Parkplätze mit Höhenbegrenzung verbreitet.
- **Insider-Tipp für Camper:** Die Madeleine sollten nur Fahrer nehmen, die lange, steile Kehren sicher beherrschen. Für lange oder schwere Wohnmobile bleibt die Alternative über die Autobahn A43 nach Chambéry und weiter über Albertville und die N90 nach Moûtiers: deutlich weiter und mautpflichtig, aber ohne Pass. Ein Gewichts- oder Längenlimit am Pass konnte nicht bestätigt werden – beschilderte Beschränkungen vor Ort gehen vor.

### Etappe 8: Bozel nach Pralognan-la-Vanoise (über Champagny-le-Haut) (ca. 45 km)

- **Die Strecke:** Von Bozel hinauf nach Champagny-en-Vanoise und weiter bis zum Ende der Straße bei Champagny-le-Haut, am Rand des Nationalparks; zurück nach Bozel und auf der D915 durch das Tal des Doron de Bozel nach Pralognan-la-Vanoise. Beide Täler sind Stichstraßen, teils eng; zusammen gut 1,5 Stunden Fahrzeit.
- **Highlights & Must-Sees:**
  - Champagny-le-Haut: die letzten Almhütten am Talschluss mit Blick auf die Grande Casse (3.855 m), den höchsten Gipfel der Vanoise.
  - Pralognan-la-Vanoise: ein Bergdorf im Kessel der Vanoise; die Bahn auf den Mont Bochor bringt Sie ohne Aufstieg über das Dorf.
  - Wanderung von Les Fontanettes zum Col de la Vanoise mit dem Lac des Vaches: rund 2,5 bis 3 Stunden bergauf, die klassische Vanoise-Tour.
- **Offizieller Camping-/Wohnmobilstellplatz:** In Pralognan liegen zwei Plätze: Le Parc Isertan (heute unter dem Namen Alpes Lodges geführt, überwiegend Mietunterkünfte, Servicepunkt für Wohnmobile auf dem Gelände – freie Stellplätze vorab anfragen) und das Camping Le Chamois, ein reiner Sommerplatz mit über hundert Plätzen, Strom, Sanitär und Wohnmobil-Servicepunkt. Saison und Wohnmobil-Plätze jeweils vorab klären.
- **Freisteh- / Natur-Tipp (sofern legal):** Pralognan ist von der Kernzone des Parc national de la Vanoise umgeben: Dort ist Campieren im Fahrzeug verboten, und Motorfahrzeuge dürfen abseits ausgewiesener Wege nicht fahren; auf Fahrwegen ist die Nutzung nur nach Genehmigung geregelt. Die Wanderparkplätze bei Les Fontanettes sind Tagesziele und im Sommer früh voll.
- **Insider-Tipp für Camper:** Pralognan und Champagny sind Stichtäler: Planen Sie den Rückweg nach Albertville (gut 50 km) mit ein, auf der D915 und der N90 durch Bozel, Moûtiers und Aigueblanche. Stellen Sie das Wohnmobil auf dem Campingplatz ab und gehen Sie zu Fuß – die Parkplätze am Talschluss sind knapp.

## Camping-Praxis & Länder-Knigge

### Wildcamping & Freistehen

- Frankreich trennt „stationnement“ und „camping“: Ein Wohnmobil darf als Fahrzeug dort parken – höchstens 7 Tage am selben Ort –, wo Parken erlaubt ist und kein Gemeindeerlass entgegensteht. Stützen, Markise, Tisch und Stühle oder Abwasser ablassen gelten als Camping und sind außerhalb von Campingplätzen und Aires untersagt. Pauschale Verbote für ein ganzes Gemeindegebiet sind rechtlich angreifbar, in den Skiorten der Tarentaise und der Maurienne aber verbreitet.
- Parc national de la Vanoise: In der Kernzone ist Campieren – auch im Fahrzeug – verboten, ebenso Hunde (grundsätzlich auch angeleint), offenes Feuer und der Überflug unterhalb von 1.000 m über Grund, was Drohnen einschließt; Motorfahrzeuge dürfen abseits ausgewiesener Wege nicht fahren. Biwak ist nur zu Fuß unter Auflagen erlaubt (kleines Zelt, abends auf-, morgens abbauen, teils nur in ausgewiesenen Zonen oder mit Anmeldung); die aktuellen Regeln stehen beim Parc national. In der Randzone gelten eigene, weniger strenge Regeln – Beschilderung beachten.
- Wildcampen ist außerdem verboten in Sites classés, im Umkreis von 500 m um Monuments historiques, nahe Trinkwasserfassungen und an Meeresufern. Auf Almweiden stehen Herden mit Schutzhunden; Abstand halten, Hunde anleinen, Gatter schließen.
- Legal übernachten Sie auf Campingplätzen, den „aires de camping-car“ der Gemeinden und privater Betreiber (etwa Camping-Car Park mit Zugangskarte) sowie bei Höfen über Netzwerke wie France Passion. Nützliche Apps: park4night, Campercontact, CamperStop; für Pass-Sperrungen savoie-route.fr.

### Entsorgung & Versorgung

- Ver- und Entsorgung heißt „borne“ oder „aire de services“; verbreitet sind Automaten von Euro-Relais, Flot Bleu und Urbaflux, bezahlt mit Jetons, Münzen oder Karte. Einfache Stationen gibt es in den Tälern, etwa in Beaufort, Moûtiers, La Chambre und Saint-Jean-de-Maurienne; in Albertville und Bourg-Saint-Maurice vorab per App klären. Auf den Pässen gibt es keine.
- Wasser: Dorfbrunnen in Savoyen sind oft Trinkwasser, aber nicht immer – „eau non potable“ beachten. In frostigen Nächten oberhalb von 1.500 m Leitungen und Tank vor Frost schützen.
- Grauwasser und Kassette nur an Stationen leeren; Ablassen auf Passparkplätzen, an Stauseen oder in Bachläufe kostet Bußgeld und schadet den empfindlichen Hochgebirgsböden.
- Gas: Französische Tauschflaschen (Butan/Propan) gibt es überall, ausländische Flaschen werden nicht getauscht. GPL-Zapfsäulen zum Befüllen (Adapter Dish/Euronozzle) sind in den Alpentälern dünn gesät – voll anreisen. Oberhalb von 1.500 m und bei Frost Propan statt Butan verwenden.

### Fahrzeugmaße & Verkehrsregeln

- Tempolimits: Wohnmobile und Gespanne bis 3,5 t wie Pkw – Autobahn 130 (bei Regen 110), Schnellstraße 110 (100), Landstraße 80 bzw. 90 wo beschildert, innerorts 50. Wohnmobile über 3,5 t: Autobahn 110, Schnellstraßen mit getrennten Fahrbahnen 100, übrige Straßen 80, innerorts 50; Geschwindigkeitsscheibe am Heck. Gespanne über 3,5 t: Autobahn und Schnellstraßen 90, übrige Straßen 80.
- Loi Montagne: Vom 1. November bis 31. März müssen in den per Präfektur ausgewiesenen Gemeinden der Gebirgs-Départements – darunter Savoie –, erkennbar an den Schildern B58/B59, vier Winterreifen mit Alpine-Symbol (3PMSF) montiert sein oder Schneeketten bzw. Schneesocken für mindestens zwei Antriebsräder mitgeführt werden; das gilt auch für Wohnmobile. Reine M+S-Reifen genügen nicht mehr. Die hohen Pässe sind in dieser Zeit ohnehin gesperrt.
- Passöffnungen: Iseran, Cormet de Roselend, Madeleine, Mont-Cenis und Galibier sind im Winter gesperrt, öffnen je nach Schneelage im späten Frühjahr oder Frühsommer und schließen mit dem ersten Schnee im Herbst; die Termine schwanken von Jahr zu Jahr. Der Iseran öffnet in der Regel als letzter. Sichere Reisezeit für die ganze Route ist meist Anfang Juli bis Mitte September. Einzelne Pässe werden für Radveranstaltungen stundenweise gesperrt.
- Fahrzeuge über 3,5 t, auch Wohnmobile, brauchen die Aufkleber „Angles morts“; ohne sie drohen 135 €. Beschilderte Beschränkungen gehen jeder App vor. Auf schmalen Bergstraßen hat das bergauf fahrende Fahrzeug Vorrang – defensiv fahren, Busse vorlassen, Warnweste und Warndreieck mitführen.
- ZFE und Maut: Auf der Route selbst gibt es nach unserem Stand keine Umweltzonen; die Crit’Air-Plakette (nur über certificat-air.gouv.fr) gilt auch für ausländische Fahrzeuge, bei Anreise über Lyon oder Grenoble vorab bei der Métropole prüfen. Die Passstraßen sind mautfrei; Maut fällt auf der A43 (Maurienne) an: bis 3,5 t und zwischen 2 und 3 m Höhe Klasse 2, zweiachsig ab 3 m Höhe oder über 3,5 t Klasse 3. Promillegrenze 0,5; Handy am Ohr und Kopfhörer am Steuer verboten.

## CampingSpirit Pack- & Vorbereitungs-Checkliste

- Schneeketten passend zur Reifengröße oder 3PMSF-Reifen – im Frühsommer und Herbst kann es an Iseran und Madeleine schneien, ab 1. November gelten Loi-Montagne-Regeln.
- Kühlbox mit Kühlakkus für Beaufort-Käse und andere Almprodukte – bei Hitze im Aufbau verdirbt Käse schnell.
- Warme Schichten, Mütze und Schlafsack: In Bessans, am Mont-Cenis und auf dem Iseran können die Nachttemperaturen auch im August Richtung Gefrierpunkt fallen.
- Fernglas und Leine: Steinböcke und Murmeltiere sieht man aus dem Auto; Hunde sind in der Vanoise-Kernzone verboten, ein Plan B für den Vierbeiner lohnt.
- Euronozzle- und Dish-Adapter samt voller Propanflasche für kalte Nächte in der Höhe.
- Wanderschuhe und Stöcke für den Col de la Vanoise ab Les Fontanettes – die Tour ist lang, steinig und oben noch kühl.

_Stand: 2026-10. Sperrungen, Gebühren und Buchungsregeln ändern sich: Prüfe vor der Abfahrt die offiziellen Quellen._

## Quellen

- [Wikipedia – Col de la Madeleine (Höhe 1.993 m, Koordinaten, Steigungen Maurienne- und Feissons-Seite)](https://en.wikipedia.org/wiki/Col_de_la_Madeleine)
- [Route des Grandes Alpes – Col de la Madeleine, Südseite ab La Chambre](https://en.routedesgrandesalpes.com/great-passes/madeleine-pass)
- [Alti-Mag – Col de la Madeleine, Profil und Beschreibung](https://www.alti-mag.com/le-guide-des-cols-des-alpes/col-de-la-madeleine-profil-et-descriptif)
- [camping-car.com – Camping de Tignes (Les Brévières, 1.650 m, 92 Plätze, davon 30 für Wohnmobile)](https://www.camping-car.com/aires/8614-camping-de-tignes/)
- [See Tignes – Only Camp Tignes Les Brévières](https://www.seetignes.com/campsites/de-tignes-campsite-tignes-les-brevieres-55310)
- [camping-car.com – Les Lanchettes (Peisey-Nancroix)](https://www.camping-car.com/aires/2678-les-lanchettes/)
- [Auvergne-Rhône-Alpes Tourisme – Camping Les Lanchettes (Nancroix)](https://auvergnerhonealpes-tourisme.com/en/fiches/camping-les-lanchettes)
- [camping-car.com – Camping municipal La Buidonnière (Aussois, 1.500 m)](https://www.camping-car.com/aires/7808-camping-municipal-la-buidonniere/)
- [Office de Tourisme Pralognan-la-Vanoise – Camping Le Chamois](https://www.pralognan.com/en/prestataire/camping-le-chamois-213358/)
- [Campingfrance – Alpes Lodges / Le Parc Isertan, Pralognan-la-Vanoise](https://www.campingfrance.com/uk/find-your-campsite/auvergne-rhone-alps/savoie/pralognan-la-vanoise/alpes-lodge-le-parc-isertan)
- [Décret n° 2009-447 – Parc national de la Vanoise, Kernzone (AIDA/INERIS)](https://aida.ineris.fr/reglementation/decret-ndeg-2009-447-210409-pris-ladaptation-delimitation-reglementation-parc)
- [Climbfinder – Aussois ab Modane (D215)](https://climbfinder.com/us/climbs/aussois-modane)

## Welche Stationen hat die Route von Albertville nach Pralognan-la-Vanoise?

1. **Albertville** (Frankreich)
2. **Beaufort** (Frankreich)
3. **Bourg-Saint-Maurice** (Frankreich)
4. **Peisey-Nancroix** (Frankreich)
5. **Tignes** (Frankreich)
6. **Val-d'Isère** (Frankreich)
7. **Col de l’Iseran** (Bonneval-sur-Arc, Frankreich): Mit 2.764 m der höchste asphaltierte Pass der Alpen, der auf der D902 die Tarentaise mit der Maurienne verbindet. Er ist meist von Juni bis Anfang Oktober geöffnet; zu Saisonbeginn säumen Schneewände die Straße.
8. **Bonneval-sur-Arc** (Frankreich)
9. **Lanslebourg-Mont-Cenis** (Frankreich)
10. **Aussois** (Frankreich)
11. **Valloire** (Frankreich)
12. **Col de la Madeleine** (Frankreich)
13. **Champagny-en-Vanoise** (Frankreich)
14. **Pralognan-la-Vanoise** (Frankreich)

## Wann ist die beste Reisezeit für die Route von Albertville nach Pralognan-la-Vanoise?

Am angenehmsten sind meist Juni–September. Kalt und kurze Tage: Dezember–Februar. Die Bergpässe auf dieser Route sind meist Juli–September geöffnet. Juli und August sind am vollsten: Buchen Sie Campingplätze früh. (Schätzung aus langjährigen Temperaturmitteln, Gelände und Pass-Öffnungszeiten)

## Was sollte man für die Route von Albertville nach Pralognan-la-Vanoise wissen?

Maut und Vignetten für einen Pkw: etwa 17 € (Frankreich). Pässe: Col du Galibier (2.642 m, meist offen Juni–Oktober); Col de l’Iseran (2.764 m, meist offen Juli–September).

- **Frankreich: Autobahnmaut.** Maut auf den meisten Autoroutes; bei Regen sinkt das Limit auf 110 km/h. Tempolimit für Pkw auf Autobahnen: 130 km/h.
- **Col du Galibier (2.642 m).** Meist von Juni–Oktober offen; außerhalb dieser Zeit kann die Straße wegen Schnee gesperrt sein. Alternative: Umfahren Sie ihn über die Maurienne und das Fréjus-Tal.
- **Col de l’Iseran (2.764 m).** Meist von Juli–September offen; außerhalb dieser Zeit kann die Straße wegen Schnee gesperrt sein. Alternative: Umfahren Sie ihn über das Maurienne-Tal.

## Häufige Fragen

**Wie lang ist die Route «Gletscher, Bergkäse und Höhenstraßen – mit dem Camper rund um den Nationalpark Vanoise»?**
8-tägiger Roadtrip über etwa 240 km (149 mi) mit 14 Stopps, von Albertville nach Pralognan-la-Vanoise. Insgesamt etwa 3 h 19 min Fahrzeit.

**Wie viele Tage braucht man für «Gletscher, Bergkäse und Höhenstraßen – mit dem Camper rund um den Nationalpark Vanoise»?**
Wir empfehlen 8 Tage: etwa 3 h 19 min Fahrzeit, so bleibt Zeit für die Stopps.

**Wo beginnt und endet «Gletscher, Bergkäse und Höhenstraßen – mit dem Camper rund um den Nationalpark Vanoise»?**
Sie beginnt in Albertville und endet in Pralognan-la-Vanoise.

**Durch welche Länder führt «Gletscher, Bergkäse und Höhenstraßen – mit dem Camper rund um den Nationalpark Vanoise»?**
Frankreich.

**Wo kann man entlang «Gletscher, Bergkäse und Höhenstraßen – mit dem Camper rund um den Nationalpark Vanoise» campen?**
OpenStreetMap verzeichnet 113 Campingplätze und Wohnmobil-Stellplätze im Umkreis von 20 km um die Stopps dieser Route. Zum Beispiel: Camping des Glières, Les Amis und Aire de camping-car de Notre-Dame-de-Briançon.

**Wie viel Maut kostet die Route von Albertville nach Pralognan-la-Vanoise?**
Maut und Vignetten für einen Pkw: etwa 17 € (Frankreich). Schätzung mit üblichen Tarifen; Wohnmobile zahlen mehr, Fahrzeuge über 3,5 t oft streckenabhängig.