# Du-Pont-Gärten, Zugvögel und Bunkertürme – mit dem Camper durch Delaware vom Brandywine Valley nach Cape Henlopen und an die Strände von Fenwick Island

> Von Winterthur und New Castle über Fort Delaware, Dover und Bombay Hook bis Lewes, Cape Henlopen und zum Indian River Inlet: rund 400 Kilometer Fahrstrecke…

Source: https://camping-spirit.com/de/guides/rf-576-delaware-brandywine-bombay-hook-cape-henlopen/

**Auf einen Blick:** 6-tägiger Roadtrip über etwa 260 km (162 mi) mit 16 Stopps, von Winterthur nach Ocean City. Insgesamt etwa 2 h 53 min Fahrzeit. Beste Reisezeit: Mai und September–Oktober. Maut und Vignetten für einen Pkw: etwa 5 $ (DE). Von Winterthur und New Castle über Fort Delaware, Dover und Bombay Hook bis Lewes, Cape Henlopen und zum Indian River Inlet: rund 400 Kilometer Fahrstrecke im zweitkleinsten Bundesstaat der USA – ohne Verkaufssteuer, mit Marsch, Dünen und Weltkriegsbunkern.

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|---|---|
| Entfernung | ca. 260 km (162 mi) |
| Fahrzeit | 2 h 53 min |
| Empfohlene Tage | 6 |
| Stopps | 16 |
| Route | Winterthur → Ocean City |
| Bundesstaaten | DE, MD |
| Beste Reisezeit | Mai und September–Oktober |
| Maut und Vignetten | ≈ 5 $ |
| Aktualisiert | 1. Oktober 2026 |

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Ratgeber für diese Route: [Autofahren in den USA: die Verkehrsregeln, die Besucher aus Europa am häufigsten falsch einschätzen](https://camping-spirit.com/de/magazine/us-driving-rules-visitors/), [Kraftstoff, Maut und Distanzen: die praktische Fahrrechnung für Wohnmobilreisen in den USA](https://camping-spirit.com/de/magazine/us-fuel-tolls-distances/), [US-Nationalparks: Eintritt, Pässe und Reservierungen einfach erklärt](https://camping-spirit.com/de/magazine/us-national-park-passes/)

*Von Winterthur und New Castle über Fort Delaware, Dover und Bombay Hook bis Lewes, Cape Henlopen und zum Indian River Inlet: rund 400 Kilometer Fahrstrecke im zweitkleinsten Bundesstaat der USA – ohne Verkaufssteuer, mit Marsch, Dünen und Weltkriegsbunkern.*

## Der Spirit der Route

Delaware ist kleiner als manches deutsche Landkreisgebiet, und genau das macht die Route zu einem Geschenk für Camper: Man fährt nie länger als zwei Stunden und sieht trotzdem vier völlig verschiedene Länder. Im Norden liegen die Hügel des Brandywine Valley mit Chemiedynastie, Gärten und Mühlenschluchten, dann die Kopfsteinpflastergassen von New Castle, wo der Bundesstaat 1704 seine eigene Kolonialversammlung bekam. Weiter südlich öffnet sich die Delaware Bay zu einem Flickenteppich aus Salzmarsch, Maisfeldern und Deichen, über dem im Herbst Zehntausende Schneegänse lärmen. Am Ende stehen Pinienwald, hohe Dünen und graue Betontürme am Cape Henlopen, die im Zweiten Weltkrieg die Bucht bewachten, und kilometerlange Strände, an denen Angler ihre Pickups im Sand parken. Aus der Schiebetür sieht man Morgennebel über dem Teich im Killens Pond, abends Segel im Lewes-Rehoboth Canal. Und beim Einkaufen spart man die Verkaufssteuer.

## Detaillierter Etappenplan (Tag für Tag)

### Etappe 1: Winterthur (Brandywine Valley) nach New Castle (ca. 45 km)

- **Die Strecke:** Das Brandywine Valley liegt im Norden direkt an der Grenze zu Pennsylvania: kurvige, hügelige Landstraßen (DE-52, DE-141) mit alten Steinmauern und Bäumen, die teils niedrig über die Fahrbahn hängen und schmal sind – hohe Fahrzeuge fahren mit Vorsicht und meiden kleine Nebenstraßen. Von dort über Wilmington (I-95 oder DE-141 und US-13) nach Süden. Auf der I-95 und den Schnellstraßen um Wilmington dichter Berufsverkehr, die Delaware-Turnpike-Strecke der I-95 ist mautpflichtig. Reine Fahrzeit rund 1 Stunde, mit Besichtigungen ein ganzer Tag; Tankstellen und Supermärkte überall.
- **Highlights & Must-Sees:**
  - Winterthur Museum, Garden & Library: das frühere Anwesen der Familie du Pont mit rund 1000 Acres Park, naturnah gestalteten Gärten und einer großen Sammlung früher amerikanischer Möbel und Kunsthandwerk. Der Garten ist im Frühjahr (Azaleen, Frühlingsblüher) und im Herbst am schönsten; Eintritt und Rundfahrten mit dem Shuttle vorab prüfen.
  - Hagley Museum and Library am Brandywine Creek: Hier gründete Éleuthère Irénée du Pont 1802 seine Schwarzpulvermühlen. Das Freilichtgelände mit Mühlenruinen, Wasserrad, Arbeiterhäusern und dem Familienhaus Eleutherian Mills erklärt, wie aus Pulver und Chemie ein Industriekonzern wurde. Parkmöglichkeiten für große Fahrzeuge vorab beim Museum erfragen.
  - Brandywine Creek State Park: Wiesen, Laubwald und der Brandywine Creek mit Wanderwegen, im Herbst ein Fotoziel mit Nebel über der Wiese; nur Tagesbesuch, kein Camping. Für Nicht-Residenten gelten Eintrittsgebühren pro Fahrzeug (aktuelle Beträge auf destateparks.com prüfen).
- **Offizieller Camping-/Wohnmobilstellplatz:** Im Norden Delawares gibt es keine staatlichen Campingplätze im Brandywine Valley. Nächster öffentlicher Platz ist der Lums Pond State Park Campground südlich von Bear, rund 30 Kilometer von New Castle: Sanitärgebäude, Plätze mit und ohne Anschlüsse (je Platz bei der Buchung prüfen), am größten Süßwasserteich des Bundesstaats. Reservierung über das Reservierungssystem der Delaware State Parks, Längenbegrenzung beachten. Der OSM-Eintrag Lums Pond Youth Camping ist ein Gruppenplatz für Jugendgruppen.
- **Freisteh- / Natur-Tipp (sofern legal):** Freies Stehen ist in Delaware nicht erlaubt: Es gibt kein öffentliches Land zum Dispersed Camping, und das Übernachten im Fahrzeug auf Straßen, Parkplätzen der Parks und Museen ist untersagt. Walmart-Parkplätze nur mit ausdrücklicher Erlaubnis der Filiale.
- **Insider-Tipp für Camper:** Die Brandywine-Region ist an Wochenenden im Mai und Oktober (Gartenschau, Laubfärbung) voll. Wer früh bei Winterthur ankommt, parkt entspannter. Beide Museen liegen nur wenige Autominuten auseinander; plane pro Haus einen halben bis ganzen Tag ein. Am Lums Pond führt ein Wanderweg am Ufer entlang – gut für einen Abendspaziergang.

### Etappe 2: New Castle nach Dover (ca. 100 km)

- **Die Strecke:** Zunächst die DE-9 (Teil des Delaware Bayshore Byway) am Fluss entlang nach Delaware City, dann über den Chesapeake & Delaware Canal und weiter auf DE-1 und US-13 durch flaches Farmland. Die DE-9 ist zweispurig, kurvig, teils ohne Randstreifen, Tempo 45–55 mph (72–88 km/h); die DE-1 ist eine vierspurige Schnellstraße mit Tempo bis 65 mph und Mautstellen bei Biddles (südlich der Senator William V. Roth Jr. Bridge) und Dover sowie unbemannten Rampenmautstellen; bezahlt wird per E-ZPass oder bar an den besetzten Spuren. Reine Fahrzeit rund 1,5 Stunden.
- **Highlights & Must-Sees:**
  - New Castle: Hauptstadt der Kolonie Delaware bis 1777. Rund um The Green stehen das Old Court House von 1732, die Amstel House, kleine Backsteinhäuser mit Ziegeldächern und ein kopfsteingepflasterter Hafen. Am Battery Park am Fluss gibt es einen Bohlenweg mit Blick auf die Brücken und den Fluss; die Straßen der Altstadt sind eng, große Fahrzeuge parken am Rand.
  - Delaware City und Fort Delaware: Von Delaware City setzt ein Fährboot zur Pea Patch Island über, wo Fort Delaware steht – eine fünfeckige Festung aus Granit, im Bürgerkrieg Gefangenenlager für Soldaten der Konföderierten. Auf der Insel gibt es Führungen durch Kasematten und Kanonen, im Frühjahr und Sommer brüten tausende Reiher und Ibisse. Die Fähre fährt nur in der Saison (etwa von Ende April bis Ende September), im Frühjahr und Herbst nur an Wochenenden, im Sommer nicht täglich. Tickets sind nötig; Fahrplan, Tickets und Status auf destateparks.com prüfen. Fahrräder sind auf der Insel verboten.
  - Dover: Hauptstadt des Staates mit dem Legislative Hall, dem Old State House an The Green und dem Air Mobility Command Museum auf dem Gelände der Dover Air Force Base. Dort stehen Transportflugzeuge wie die C-5 Galaxy und die C-130; Besucher dürfen in einige Maschinen hinein. Eintritt frei, Besucherregeln auf der Air-Force-Basis (Ausweis, Fahrzeugkontrolle) vorab prüfen.
- **Offizieller Camping-/Wohnmobilstellplatz:** In Dover selbst gibt es keinen staatlichen Campingplatz. Nächster Platz ist der Killens Pond State Park Campground südlich von Felton, rund 25 Kilometer von Dover: Plätze mit Stromanschluss (Wasser, Abwasser und Dump Station je Platz bei der Buchung prüfen), Badehaus, am Mühlteich mit Seezugang und Bootsverleih. Reservierung über die Delaware State Parks; zwei Nächte lohnen sich, weil Bombay Hook am nächsten Tag eine Rundfahrt ist (siehe Etappe 3). Als Alternative in der Nähe von Dover bieten private Plätze Anschlüsse; Status vorher prüfen.
- **Freisteh- / Natur-Tipp (sofern legal):** Auf den Parkplätzen von Fort Delaware, am Fähranleger in Delaware City und in Dover ist Übernachten verboten. Delaware hat kein Boondocking auf öffentlichem Land; Wildcampen wird mit Bußgeldern geahndet.
- **Insider-Tipp für Camper:** Die Fähre nach Pea Patch Island ist eine reine Passagierfähre; Fahrzeuge bleiben in Delaware City. Ob und wo große Wohnmobile dort parken dürfen, ist nicht bestätigt: Frag vorab bei den Delaware State Parks nach. Auf der Insel gibt es Mücken und Fliegen, im Hochsommer volle Wärme ohne Schatten: Wasser, Sonnenschutz und Insektenschutz mitnehmen. Der Michael N. Castle Trail entlang des C&D Canals ist ein guter Radweg für den Nachmittag.

### Etappe 3: Dover nach Bombay Hook / Killens Pond (ca. 90 km)

- **Die Strecke:** Von Dover auf der US-13 nach Norden bis Smyrna, dann auf kleinen Straßen (DE-6, DE-9) nach Osten und über die Whitehall Neck Road zum Besucherzentrum des Refuge (2591 Whitehall Neck Road); dort beginnt der Wildlife Drive. Abends geht es zurück nach Killens Pond. Die Kilometerangabe von rund 90 Kilometern für die ganze Rundtour ist grob geschätzt. Wer auf der DE-1 zurückfährt, passiert die Maut bei Dover. Straßen flach, zweispurig, Tempo 25–45 mph; die Straße im Refuge ist schmal und teils unbefestigt, fahre mit großen Fahrzeugen vorsichtig. Reine Fahrzeit rund 2 Stunden gesamt mit dem Abstecher; die Rundfahrt im Refuge dauert mit Halten 1,5–3 Stunden. Tankstellen in Dover und Smyrna, keine im Refuge.
- **Highlights & Must-Sees:**
  - Bombay Hook National Wildlife Refuge: Der Wildlife Drive ist eine rund 12 Meilen (19 Kilometer) lange Rundstrecke durch Salzmarsch und Süßwasserbecken mit drei etwa 9 Meter hohen Aussichtstürmen (Raymond Tower, Shearness Tower und Bear Swamp Trail, Letzterer nicht barrierefrei) und kurzen Bohlenwegen wie dem Boardwalk Trail. Im Herbst und Frühjahr rasten hier Schneegänse, Enten und Watvögel, im Frühsommer Kormorane, Reiher und Kanadagänse. Der Wildlife Drive ist täglich von einer halben Stunde vor Sonnenaufgang bis eine halbe Stunde nach Sonnenuntergang geöffnet; für Drive und Wege ist ein Eintrittspass nötig. An einzelnen Jagdtagen im Herbst sind Refuge und Drive gesperrt: Termine vorab auf der Refuge-Seite von fws.gov prüfen.
  - Allee House im Refuge: ein Backsteinhaus aus dem 18. Jahrhundert, das die frühe Landwirtschaft an der Marsch zeigt. Achtung: Der Bereich um das Haus (Dutch Neck Road) ist vom 1. September bis 1. Februar für Besucher gesperrt. Das Besucherzentrum (nicht an Bundesfeiertagen) hat Karten, Vogellisten und Hinweise zu aktuellen Sichtungen.
  - Killens Pond State Park: Der Teich entstand als Mühlenteich und ist von Laubwald umrahmt. Rund um den Teich führt ein Wanderweg, im Sommer gibt es einen Wasserpark (Killens Pond Water Park, Nicht-Residenten zahlen mehr). Paddeln auf dem Teich ist bei Morgenstille am besten.
- **Offizieller Camping-/Wohnmobilstellplatz:** Killens Pond State Park Campground: zweite Nacht am selben Platz, ruhige Plätze unter Bäumen, Duschhäuser; Dump Station und Anschlüsse bei der Buchung prüfen. Wer weiterziehen möchte, findet im Süden den Trap Pond State Park bei Laurel mit Zypressenteich und Campingplatz, gut 60 Kilometer weiter. Bei beiden gilt: Längenangaben bei der Buchung prüfen und Plätze für Hochsaisonwochenenden früh reservieren.
- **Freisteh- / Natur-Tipp (sofern legal):** Im Bombay Hook Refuge ist Übernachten verboten; die Straße wird abends geschlossen. In Delaware gibt es sonst auch keine Freisteh-Flächen; die Wildlife Areas des Staates erlauben kein Camping im Fahrzeug.
- **Insider-Tipp für Camper:** Beste Zeit am Wildlife Drive ist früh am Morgen und bei steigender Flut, wenn die Vögel in den Becken landen. Im Sommer sind die Greenhead-Fliegen aggressiv, im Frühjahr und Herbst deutlich weniger; Fenster und Türen geschlossen halten. Das Refuge ist im Hochsommer nicht der beste Ort; im Oktober und November locken Zugvögel. Ein Fernglas oder Spektiv macht den Unterschied zwischen einem Fleck und einem Fotomotiv.

### Etappe 4: Killens Pond nach Lewes (ca. 80 km)

- **Die Strecke:** Von Felton auf der US-13 nach Süden bis Milford, dann auf der DE-1 beziehungsweise der DE-36 Richtung Slaughter Beach, weiter auf der DE-1 Richtung Lewes. Flaches Farmland mit Maisfeldern, Geflügelfarmen und Marschen an der Delaware Bay; Tempo 45–65 mph. Auf diesem Abschnitt fällt nach Angabe der DelDOT-Mautliste keine Maut an, die Mautstellen der DE-1 liegen bei Dover und weiter nördlich. Reine Fahrzeit rund 1,5 Stunden; Tankstellen in Milford, Milton und Lewes.
- **Highlights & Must-Sees:**
  - Milford: kleine Stadt am Mispillion River mit Backsteinhäusern, Cafés und einem Rundweg am Fluss. Die Mispillion Riverwalk ist ein ruhiger Spaziergang mit Blick auf Reiher und Angler.
  - Slaughter Beach und das Mispillion Harbor Reserve: Dort kommen im Frühjahr, meist Mai bis Anfang Juni, Pfeilschwanzkrebse zum Laichen an den Strand, und Zugvögel wie der Knutt (Red Knot) füllen sich mit deren Eiern für den Flug in die Arktis auf. Ein Beobachtungsturm am Hafen soll Überblick geben (Zugang und Öffnung bei DNREC erfragen); bitte keine Tiere umdrehen oder mitnehmen, gestrandete Krebse sanft zurück auf den Bauch drehen. Die Laichhöhepunkte hängen von Mondphase (Neu- und Vollmond) und Hochwasser ab; genaue Zeiten bei DNREC prüfen.
  - Lewes: erste Siedlung der Europäer in Delaware (Zwaanendael, 1631), mit Zwaanendael Museum im niederländischen Stil, dem Lewes Historical Society Komplex und dem Kanal. Vom Fähranleger fährt die Cape May–Lewes Ferry nach New Jersey (Cape May); die Strecke und ihre Region beschreibt der CampingSpirit-Reiseführer „Kiefernwald, Leuchttürme und viktorianische Veranden – mit dem Camper vom Delaware Water Gap durch die Pine Barrens nach Cape May“.
- **Offizieller Camping-/Wohnmobilstellplatz:** Cape Henlopen State Park Campground: Campingplatz im Pinienwald nahe den Dünen, rund 5 Kilometer von Lewes, mit Plätzen mit Wasser und Strom (30, 50 und 100 A), Duschhäusern und Dump Station. Der Platz ist ganzjährig geöffnet, im Winter aber nur an ausgewählten Wohnmobilplätzen. Er ist einer der gefragtesten Plätze der Küste: Reservierung über die Delaware State Parks bis zu ein Jahr im Voraus, an Wochenenden mindestens zwei Nächte. Wer nichts findet, schaut zu den privaten Plätzen im Umland von Lewes und Rehoboth; Status vorab bestätigen.
- **Freisteh- / Natur-Tipp (sofern legal):** Auf der Delaware Bay, in Slaughter Beach und in Lewes ist Übernachten im Fahrzeug auf Straßen, Strandparkplätzen und Hafenparkplätzen verboten. Am Fähranleger der Cape May–Lewes Ferry ist das Übernachten ebenfalls untersagt, Wartebereiche sind nur für Fährgäste.
- **Insider-Tipp für Camper:** Zu den Pfeilschwanzkrebsen gehören Rücksicht und eigener Müllbeutel: Strände sind in dieser Zeit Brutgebiet von Küstenvögeln, Hunde gehören an die Leine. Die Cape May–Lewes Ferry nimmt Wohnmobile und Gespanne mit: Höhe unter 13 Fuß 6 Zoll (rund 4,1 Meter), Länge inklusive Fahrradträger und Anhänger bei der Buchung angeben, im Sommer weit vorher buchen. Propan: höchstens zwei Flaschen à 5 Gallonen, aufrecht gesichert, Ventile geschlossen, Kühlschrank-Thermostat auf Aus. Für Lewes selbst zählen Fahrräder: Der Junction & Breakwater Trail verbindet Lewes (Gills Neck Road) am Westrand des Cape Henlopen State Park mit Rehoboth.

### Etappe 5: Lewes (Cape Henlopen) nach Indian River Inlet (ca. 45 km)

- **Die Strecke:** Von Lewes auf der DE-1 beziehungsweise der Küstenstraße (Savannah Road, Coastal Highway) durch Rehoboth Beach und Dewey Beach, dann auf der DE-1 an der Küste entlang nach Süden bis zum Indian River Inlet. Im Sommer staut sich der Verkehr bei Rehoboth stark, besonders freitags und sonntags; die Die vielen Ampeln kosten Zeit. Die Hochbrücke über den Inlet ist die Charles W. Cullen Bridge. Reine Fahrzeit 45–90 Minuten, je nach Saison. Tankstellen reichlich.
- **Highlights & Must-Sees:**
  - Cape Henlopen State Park: Hauptattraktion ist das Fort Miles Historic Area mit Artilleriepark, Battery-519-Museum, Kasernengebäuden und einem Feuerleitturm (Fire Control Tower) aus dem Zweiten Weltkrieg, als die Anlagen die Bucht bewachten. Ob und wann man die Türme besteigen kann, bestätigt die Parkverwaltung nicht online: Öffnungszeiten und Zugang vorab beim Park erfragen. Die Museumszeiten wechseln mit der Jahreszeit. Dazu lange Strände an der Bucht und am Atlantik, die Great Dune und Gordons Pond Trail.
  - Rehoboth Beach: Der Boardwalk mit Fahrgeschäften und Karamell-Popcorn ist einer der beliebtesten an der US-Ostküste, die Stadt ein Ziel für Familien und im Sommer extrem voll. Da Delaware keine Verkaufssteuer erhebt, sind die Outlet-Zentren am Coastal Highway beliebt; Wohnmobile parken nicht am Boardwalk, sondern an ausgeschilderten Großparkplätzen am Stadtrand oder bleiben am Platz.
  - Delaware Seashore State Park und Indian River Inlet: lange Strände zwischen Bucht und Atlantik, mit der Indian River Life-Saving Station von 1876 (Museum und Besucherzentrum), der Aussicht von der Brücke und beliebten Angelplätzen für Surf-Fishing. Wer zum Angeln mit dem Fahrzeug an ausgewiesene Strandabschnitte fahren will, braucht ein Surf-Fishing-Permit (siehe Praxis).
- **Offizieller Camping-/Wohnmobilstellplatz:** Delaware Seashore State Park: zwei Campingplätze nördlich und südlich des Indian River Inlet (in OSM North Inlet und South Inlet Campground), durch eine Geh- und Radbrücke verbunden. Es gibt Wohnmobilplätze mit Vollanschluss und ohne Anschlüsse, Duschen und eine Dump Station; welche Anschlüsse ein Platz hat, zeigt die Buchung. Ganzjährig geöffnet, im Winter nehmen sie nur autarke Fahrzeuge. Reservierung über die Delaware State Parks bis zu ein Jahr im Voraus; an Wochenenden gilt ein Mindestaufenthalt von zwei Nächten, im Sommer ist der Platz früh ausgebucht. Alternative: Cape Henlopen für eine zweite Nacht, wenn Rehoboth und Dewey als Tagesausflug (Radweg Junction & Breakwater Trail) vorgesehen sind.
- **Freisteh- / Natur-Tipp (sofern legal):** Am Strand, auf Straßen und Parkplätzen der Parks ist Übernachten verboten; Ranger kontrollieren nachts. Auch Rehoboth Beach verbietet Wohnmobil-Übernachtungen auf Straßen und kommunalen Parkplätzen.
- **Insider-Tipp für Camper:** Rehoboth Beach ist ein Parkplatzproblem: Parkplätze sind kostenpflichtig, teils mit Höhenbegrenzung, im Sommer oft bereits am Vormittag ausgelastet. Besser: auf dem Campingplatz bleiben und mit dem Rad auf dem Junction & Breakwater Trail zwischen Lewes und Rehoboth fahren. Die Sonne brennt am Strand, Schatten gibt es kaum; Sonnenschutz und Wasser mitnehmen. Tax-free Shopping am Coastal Highway: Ein Großeinkauf für Küche und Vorräte lohnt sich hier.

### Etappe 6: Indian River Inlet nach Fenwick Island / Ocean City (ca. 40 km)

- **Die Strecke:** Südlich des Inlets weiter auf der DE-1 (Coastal Highway) durch Bethany Beach, South Bethany und Fenwick Island bis zur Staatsgrenze zu Maryland. Vierspurig mit Mittelstreifen, Ampeln und starken Sommerstaus, besonders an Wochenenden. Tempo 25–50 mph. Reine Fahrzeit 45–90 Minuten. Tankstellen und Supermärkte durchgehend; in Fenwick liegt der Leuchtturm direkt an der Grenzlinie.
- **Highlights & Must-Sees:**
  - Bethany Beach: ruhigerer Küstenort mit Boardwalk, Konzerten im Sommer und einem Strand, der mit Rettungsschwimmern bewacht ist. Wohnmobile parken nicht im Ort, sondern an den Sammelparkplätzen oder fahren per Rad hinein.
  - Fenwick Island State Park: schmaler Strandstreifen zwischen Bucht und Atlantik mit Strandzugang, einem Parkplatz und Duschen; das Surf-Fishing-Permit gilt hier für ausgewiesene Strandabschnitte. Der Fenwick Island Lighthouse von 1859 steht auf der Staatsgrenze zwischen Delaware und Maryland, der Granitstein der Transpeninsular Line markiert den Grenzverlauf.
  - Ocean City, Maryland: Das Ziel der Route, einer der größten Badeorte der Ostküste mit rund vier Kilometer langem Boardwalk und Hochhäusern. Nur für einen Spaziergang oder Einkauf geeignet. Die Fortsetzung auf Assateague Island, nach Virginia und Annapolis steht im CampingSpirit-Reiseführer „Wildponys, Brückentunnel und Austernboote – mit dem Camper vom Colonial Parkway über die Eastern Shore nach Annapolis“.
- **Offizieller Camping-/Wohnmobilstellplatz:** Auch für diese Etappe bleibt der Delaware Seashore State Park die beste Basis (Rückweg je nach Verkehr in 30–45 Minuten, siehe Etappe 5). Wer weiter nach Süden möchte, nimmt auf der Maryland-Seite den Assateague State Park beziehungsweise die NPS-Plätze auf Assateague Island. Private Plätze in Fenwick Island und Ocean City sind in der Hauptsaison teuer und früh ausgebucht; Status und Wohnmobilregeln vorab klären.
- **Freisteh- / Natur-Tipp (sofern legal):** Fenwick Island, Bethany Beach, South Bethany und Ocean City verbieten das Übernachten im Fahrzeug auf Straßen und öffentlichen Parkplätzen; im Sommer wird nachts patrouilliert. Auch hier gibt es keine legalen Freisteh-Flächen.
- **Insider-Tipp für Camper:** Strandfahren ist nur mit Surf-Fishing-Permit und nur zum Angeln erlaubt, höchstens mit 15 mph und nur über die ausgewiesenen Dünenübergänge. Pflicht sind Schaufel, Wagenheber mit Unterlage, Abschleppseil oder -kette und ein Reifendruckmesser; auf Gezeiten achten. Wohnmobile sind im weichen Sand ungeeignet, nutze dafür ein Geländefahrzeug oder einen Pickup. Wer einen Strandtag im Hochsommer plant, parkt vor 9 Uhr oder nach 16 Uhr. Gezeiten- und Wetterstatus auf der Karte der Delaware State Parks prüfen.

## Camping-Praxis & Länder-Knigge

### Wildcamping & Freistehen

- Delaware kennt kein öffentliches Land für Dispersed Camping, und Übernachten im Fahrzeug außerhalb ausgewiesener Plätze ist in State Parks, Naturschutzgebieten (Wildlife Areas, National Wildlife Refuges) und Küstenorten untersagt. Ranger und Polizei kontrollieren vor allem an der Küste; Bußgelder und Wegweisung sind üblich.
- Rastplätze an der I-95 und der DE-1 sind für Pausen gedacht; Schilder mit Höchstparkdauer beachten. Supermarktparkplätze (zum Beispiel Walmart) nur mit ausdrücklicher Erlaubnis der Filiale.
- Reservierungen: Alle State-Park-Campingplätze (Lums Pond, Killens Pond, Trap Pond, Cape Henlopen, Delaware Seashore) werden über das Reservierungssystem der Delaware State Parks gebucht, bis zu ein Jahr im Voraus; für Sommerwochenenden an der Küste möglichst früh buchen. Prüfe vorab, ob der gewählte Platz geöffnet ist.
- State-Park-Gebühren: In der Hauptsaison (in der Regel von März bis November) werden Eintrittsgebühren pro Fahrzeug erhoben, und Nicht-Residenten zahlen mehr als Einwohner Delawares. Aktuelle Beträge und Saisonzeiten auf destateparks.com prüfen; Jahres- und Tagespässe gibt es auch online.
- Surf-Fishing-Permits: Wer mit dem Fahrzeug zum Angeln auf ausgewiesene Strandabschnitte im Cape Henlopen, Delaware Seashore, Fenwick Island State Park oder auf Beach Plum Island fahren will, braucht ein Surf-Fishing-Permit (jährlich, zwei Jahre oder Nebensaison; ein Nebensaison-Permit gilt nicht an Spitzenwochenenden). Das Permit gilt nur für zweiachsige, zugelassene Fahrzeuge mit Surf-Fishing-Kennzeichen und Aufkleber und ist nicht für andere Strände gültig. In der Hochsaison (Memorial Day bis Labor Day) braucht man an manchen Strandabschnitten am Wochenende zusätzlich eine kostenpflichtige Reservierung. Kauf online, im Parkbüro oder im Handel; Gebühren für Nicht-Residenten und Allradpflicht auf destateparks.com prüfen (nicht bestätigt).
- Wildtiere: Pfeilschwanzkrebse im Frühjahr nicht aufsammeln; Küstenvögel (Regenpfeifer) brüten am Strand, Hunde an die Leine. Zecken und Greenhead-Fliegen sind in Marsch und Wald häufig.
- Apps: iOverlander, Campendium und The Dyrt; das Angebot an freien Plätzen ist in Delaware sehr gering, Park4Night hat hier kaum Einträge.

### Entsorgung & Versorgung

- Dump Stations: auf den State-Park-Campingplätzen Cape Henlopen und Delaware Seashore sowie auf privaten Plätzen; bei Lums Pond, Killens Pond und Trap Pond bei der Buchung prüfen. Öffnungszeiten und Saison vorher klären.
- Trinkwasser: auf Campingplätzen an Zapfstellen; Leitungswasser ist trinkbar. Vor der Fahrt in die Marsch und zum Fort Delaware Wasser auffüllen.
- Grauwasser und Chemietoiletten ausschließlich an Dump Stations entleeren; in Gewässer, Marsch oder Kanäle einzuleiten ist streng verboten.
- Propan: Tankstellen, Baumärkte und Campingplätze füllen US-Flaschen; europäische Flaschen werden in der Regel nicht befüllt, Adapter vorab klären.
- Strom: Plätze bieten meist 30 A, teils 50 A und mehr; Generatorregeln des Platzes beachten.
- Einkauf: Delaware erhebt keine Verkaufssteuer (Sales Tax) auf Waren; Supermärkte in Dover, Milford, Lewes, Rehoboth und an der Küste, Outlet-Zentren am Coastal Highway. Hotels, Restaurants und Ferienvermietungen haben dennoch Abgaben, auf Campingplätzen können Gebühren anfallen.

### Fahrzeugmaße & Verkehrsregeln

- Tempolimits: Interstates meist 55–65 mph, DE-1 bis 65 mph, US-13 und Landstraßen 50–55 mph; Orte und Küstenstädte 25 mph; Handy am Steuer nur freihändig.
- Maut: Die I-95 (Delaware Turnpike, Mautstelle bei Newark) und die DE-1 (Mautstellen bei Biddles und Dover sowie Rampenmautstellen bei Boyds Corner, nördlich von Dover und South Smyrna) sind mautpflichtig; bezahlt wird per E-ZPass oder bar an den besetzten Spuren. Ob eine Rechnung über das Kennzeichen möglich ist, ist nicht bestätigt. Südlich von Dover ist die DE-1 mautfrei. Mietfahrzeug-Regeln vorab klären.
- Fähren: Cape May–Lewes Ferry (Wohnmobile unter 13 Fuß 6 Zoll Höhe, Länge bei der Buchung angeben, Propanregeln siehe Etappe 4, Reservierung im Sommer empfohlen); Fort-Delaware-Fähre nur für Passagiere und saisonal.
- Maße: Brücken und Parkhäuser in Küstenorten haben Höhenbegrenzungen; Rehoboth Beach, Bethany Beach und Ocean City sind für große Fahrzeuge eng, Parkplätze im Sommer früh voll.
- Hurrikan-Saison: 1. Juni bis 30. November, Höhepunkt August bis Oktober. Bei Warnungen wird die Küste evakuiert und die Campingplätze geräumt; Wetter täglich prüfen und Evakuierungsrouten beachten. Überschwemmungen durch Nor’easter betreffen vor allem Marsch und Küste.
- Sommer-Andrang: Zwischen Memorial Day und Labor Day (Ende Mai bis Anfang September) ist die Küste an Wochenenden stark belastet; Zeitfenster außerhalb der Hauptzeiten wählen.
- Notfall: 911. Mobilfunk ist meist gut, in der Marsch stellenweise schwach.

## CampingSpirit Pack- & Vorbereitungs-Checkliste

- Moskitonetz für Tür und Fenster und Repellent mit DEET oder Picaridin: Mücken und Greenhead-Fliegen sind an der Marsch von Bombay Hook bis Slaughter Beach im Sommer die größte Plage.
- Fernglas oder Spektiv: Schneegänse und Reiher am Bombay Hook sowie Knutts am Mispillion Harbor sieht man nur mit Optik wirklich gut.
- Fahrräder und Radhelme: Junction & Breakwater Trail zwischen Lewes und Rehoboth, Gordons Pond Trail und die Wege der State Parks ersetzen Parkplatzsuche und Staus.
- Sonnenschutz, Strandmuschel mit Sandheringen und Windschutz: Dünenstrände bieten wenig Schatten, und der Wind kommt vom Meer.
- Zeckenzange und Zeckenschutz: Zecken sind in Wald und Marsch Delawares häufig, nach Wanderungen absuchen.
- Kleines Wetterradio oder Warn-App des National Weather Service: In der Hurrikan-Saison entscheidet die Vorwarnzeit über eine geordnete Abreise.

_Stand: 2026-10. Sperrungen, Gebühren und Buchungsregeln ändern sich: Prüfe vor der Abfahrt die offiziellen Quellen._

## Quellen

- [Delaware State Parks – Surf Fishing (Fahrzeugpermits, Regeln)](https://destateparks.com/Fishing/SurfFishing)
- [Delaware State Parks – Cape Henlopen State Park](https://destateparks.com/Beaches/CapeHenlopen)
- [Delaware State Parks – Delaware Seashore State Park](https://destateparks.com/Beaches/DelawareSeashore)
- [Delaware State Parks – RV and Tent Camping (Reservierung, Saisonzeiten)](https://destateparks.com/reservations/RVandTentCamping)
- [Delaware DMV – Toll Services (Newark, Biddles, Dover)](https://dmv.de.gov/About/tollServices/)
- [U.S. Fish & Wildlife Service – Bombay Hook National Wildlife Refuge, Visit Us](https://www.fws.gov/refuge/bombay-hook/visit-us)
- [Cape May-Lewes Ferry – RVs & Long Vehicle Information](https://cmlf.com/rvs-long-vehicle-information)
- [Cape May-Lewes Ferry – Frequently Asked Questions for Vehicles](https://www.cmlf.com/frequently-asked-questions-for-vehicles-on-the-ferry/)
- [Delaware Greenways – Junction & Breakwater Trail](https://delawaregreenways.org/trail/junction-breakwater-trail/)
- [Delaware Bicycle Coalition – Forts Ferry (Fort Delaware, Saison)](https://bicyclecoalition.org/delaware-state-parks-forts-ferry-enables-you-to-bike-through-three-states-in-a-day/)
- [State of Delaware News – Fort Delaware State Park (Fähre, Tickets)](https://news.delaware.gov/2022/05/25/new-tram-path-other-improvements-to-greet-fort-delaware-state-park-visitors-this-season/)

## Welche Stationen hat die Route von Winterthur nach Ocean City?

1. **Winterthur** (Winterthur, DE): Der Landsitz von Henry Francis du Pont mit einer riesigen Sammlung amerikanischen Kunsthandwerks und einem naturnahen Garten, der im Frühling am schönsten ist.
2. **Wilmington** (DE)
3. **New Castle** (DE)
4. **Delaware City** (DE)
5. **Dover** (DE)
6. **Bombay Hook National Wildlife Refuge** (Smyrna, DE): Gezeiten-Salzmarsch an der Delaware Bay mit einer 12 Meilen langen Tierbeobachtungsstraße und Aussichtstürmen; im Herbst und Winter rasten hier Zehntausende Schneegänse. Gebühr pro Fahrzeug; im Sommer gibt es viele Stechfliegen und Mücken.
7. **Killens Pond State Park** (DE)
8. **Milford** (DE)
9. **Slaughter Beach** (DE)
10. **Lewes** (DE)
11. **Cape Henlopen State Park** (Lewes, DE): Dünen, Strände und ein besteigbarer Beobachtungsturm aus dem Zweiten Weltkrieg an der Mündung der Delaware Bay, mit der Great Dune und einem asphaltierten Radrundweg. Gebühr pro Fahrzeug in der Saison, höher für Autos von außerhalb des Bundesstaats; der Campingplatz liegt nahe der Fähre nach Cape May.
12. **Rehoboth Beach** (DE)
13. **Indian River Inlet** (DE)
14. **Bethany Beach** (DE)
15. **Fenwick Island** (DE)
16. **Ocean City** (MD)

## Wann ist die beste Reisezeit für die Route von Winterthur nach Ocean City?

Am angenehmsten sind meist Mai und September–Oktober. Mit kleinen Abstrichen gut machbar: April, Juni und August. Kalt und kurze Tage: Januar–Februar. Juli und August sind am vollsten: Buchen Sie Campingplätze früh. (Schätzung aus langjährigen Temperaturmitteln, Gelände und Pass-Öffnungszeiten)

## Häufige Fragen

**Wie lang ist die Route «Du-Pont-Gärten, Zugvögel und Bunkertürme – mit dem Camper durch Delaware vom Brandywine Valley nach Cape Henlopen und an die Strände von Fenwick Island»?**
6-tägiger Roadtrip über etwa 260 km (162 mi) mit 16 Stopps, von Winterthur nach Ocean City. Insgesamt etwa 2 h 53 min Fahrzeit.

**Wie viele Tage braucht man für «Du-Pont-Gärten, Zugvögel und Bunkertürme – mit dem Camper durch Delaware vom Brandywine Valley nach Cape Henlopen und an die Strände von Fenwick Island»?**
Wir empfehlen 6 Tage: etwa 2 h 53 min Fahrzeit, so bleibt Zeit für die Stopps.

**Wo beginnt und endet «Du-Pont-Gärten, Zugvögel und Bunkertürme – mit dem Camper durch Delaware vom Brandywine Valley nach Cape Henlopen und an die Strände von Fenwick Island»?**
Sie beginnt in Winterthur und endet in Ocean City.

**Durch welche Bundesstaaten führt «Du-Pont-Gärten, Zugvögel und Bunkertürme – mit dem Camper durch Delaware vom Brandywine Valley nach Cape Henlopen und an die Strände von Fenwick Island»?**
Delaware und Maryland.

**Wo kann man entlang «Du-Pont-Gärten, Zugvögel und Bunkertürme – mit dem Camper durch Delaware vom Brandywine Valley nach Cape Henlopen und an die Strände von Fenwick Island» campen?**
OpenStreetMap verzeichnet 54 Campingplätze und Wohnmobil-Stellplätze im Umkreis von 30 km um die Stopps dieser Route. Zum Beispiel: Philadelphia/West Chester KOA Holiday, The Depot Travel Park und Woodlands Camping Resort.

**Wie viel Maut kostet die Route von Winterthur nach Ocean City?**
Maut und Vignetten für einen Pkw: etwa 5 $ (DE). Schätzung mit üblichen Tarifen; Wohnmobile zahlen mehr, Fahrzeuge über 3,5 t oft streckenabhängig.