# Bunya-Kiefern, Stauseen und rote Erde – mit dem Camper durchs Brisbane Valley in die Bunya Mountains und den South Burnett

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Source: https://camping-spirit.com/de/guides/rf-479-qld-bunya-mountains-south-burnett/

**Auf einen Blick:** 8-tägige Rundreise über etwa 589 km (366 mi) mit 14 Stopps, Start und Ziel in Brisbane. Insgesamt etwa 6 h 25 min Fahrzeit. Beste Reisezeit: April–November. Von Brisbane über Lake Wivenhoe, Lake Somerset und Crows Nest hinauf in die Bunya Mountains, weiter zu den Erdnussfeldern von Kingaroy, an den Bjelke-Petersen Dam und über Nanango zurück ins Brisbane Valley: rund 875 km Hinterland, in dem die Wallabys abends zwischen den Campern grasen.

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|---|---|
| Entfernung | ca. 589 km (366 mi) |
| Fahrzeit | 6 h 25 min |
| Empfohlene Tage | 8 |
| Stopps | 14 |
| Route | Brisbane → Brisbane |
| Bundesstaaten | Queensland |
| Beste Reisezeit | April–November |
| Aktualisiert | 1. Oktober 2026 |

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Ratgeber für diese Route: [Sicher durch das Outback fahren: Distanzen, Wasser, Road Trains und Notfallkommunikation](https://camping-spirit.com/de/magazine/oc-outback-driving-safety/), [Campervan oder Wohnmobil in Australien mieten: Was vorab zu prüfen ist](https://camping-spirit.com/de/magazine/oc-campervan-hire-australia/)

*Von Brisbane über Lake Wivenhoe, Lake Somerset und Crows Nest hinauf in die Bunya Mountains, weiter zu den Erdnussfeldern von Kingaroy, an den Bjelke-Petersen Dam und über Nanango zurück ins Brisbane Valley: rund 875 km Hinterland, in dem die Wallabys abends zwischen den Campern grasen.*

## Der Spirit der Route

Kaum eine Stunde hinter Brisbane wird es still. Die Straße folgt dem Brisbane River in ein breites Tal mit Weiden, Silos und den langen Wasserflächen von Wivenhoe und Somerset, auf denen morgens der Nebel liegt. Dann klettert sie über die Great Dividing Range auf Granithochland, und irgendwann stehen sie da: Bunya-Kiefern mit kuppelförmigen Kronen, älter als jede Siedlung ringsum, darunter Regenwald, Grasbalds und Abgründe nach Westen über die Darling Downs. Aus der Schiebetür sehen Sie auf dem Zeltplatz von Dandabah Rothalswallabys, die ungerührt weitergrasen, während Königssittiche über das Dach turnen. Nördlich davon wird die Erde rostrot, Erdnusssilos ragen über Kingaroy, Reben wachsen an den Hängen um Moffatdale, und am Stausee sitzen Angler bis in die Dunkelheit. Eine Runde für Leute, die kurze Etappen, frühe Abende und ein Land mögen, das sich ohne Spektakel erschließt.

## Detaillierter Etappenplan (Tag für Tag)

### Etappe 1: Brisbane nach Lake Wivenhoe (ca. 110 km)

- **Die Strecke:** Brisbane ist hier nur Ausgangspunkt. Über den Centenary Motorway und den Warrego Highway Richtung Ipswich, dann bei Blacksoil (Ipswich) auf den Brisbane Valley Highway nach Norden. Hinter Fernvale öffnet sich das Tal, die Straße läuft breit und gut ausgebaut am Brisbane River entlang, an den Kreisverkehren der Vororte im Uhrzeigersinn. Abstecher zur Staumauer von Wivenhoe und zur Cormorant Bay, dann zurück auf den Brisbane Valley Highway und über die Logan Inlet Road hinunter zu den Campingplätzen am Seeufer nordwestlich von Fernvale. Gut 2 Stunden reine Fahrzeit, je nach Verkehr in Brisbane.
- **Highlights & Must-Sees:**
  - Wivenhoe Dam: die Staumauer des größten Speichers im Südosten Queenslands, nach dem Hochwasser von 1974 auch als Hochwasserschutz gebaut; Aussichtspunkt und Picknickplätze am Damm.
  - Cormorant Bay am Seeufer: Tagesbereich mit Schatten, Blick über die Wasserfläche und am frühen Morgen Pelikane und Kormorane.
  - Fernvale: Startpunkt mehrerer Abschnitte des Brisbane Valley Rail Trail, dazu Bäckerei und Läden für die erste Versorgung.
- **Offizieller Camping-/Wohnmobilstellplatz:** Captain Logan Camp und das benachbarte Lumley Hill Camp Ground an der Logan Inlet am Lake Wivenhoe, zwischen Fernvale und Coominya: Seqwater-Land, von einem privaten Betreiber geführt und direkt dort zu buchen. Weite Wiesen am See, Sanitäranlagen, auch für längere Aufenthalte beliebt. Ausstattung, Stromplätze und Regeln für Hunde und Generatoren beim Betreiber erfragen; an Wochenenden und in den Schulferien früh reservieren.
- **Freisteh- / Natur-Tipp (sofern legal):** Auf dem Land des Wasserversorgers Seqwater ist Camping nur auf ausgewiesenen Plätzen erlaubt, Lagerfeuer sind dort verboten, sofern nicht ausdrücklich anders angegeben. Die Somerset Regional Council betreibt aber kostenlose Rastplätze mit bis zu 20 Stunden Aufenthalt, unter anderem in Fernvale (bei der Geoff Fisher Bridge am Brisbane Valley Highway). In Brisbane selbst ist Übernachten im Fahrzeug auf Straßen und Parkplätzen nicht erlaubt.
- **Insider-Tipp für Camper:** Die Stadtautobahnen in Brisbane sind teils mautpflichtig und werden nur elektronisch abgerechnet – Route vorher so legen, dass Sie Mautstrecken bewusst nutzen oder meiden. In Fernvale oder Lowood volltanken und Wasser auffüllen; an den Seen gibt es keine Tankstelle.

### Etappe 2: Lake Wivenhoe nach Lake Somerset (ca. 70 km)

- **Die Strecke:** Auf dem Brisbane Valley Highway nach Norden nach Esk, dem Hauptort der Somerset-Region, dann auf der Esk–Kilcoy Road nach Osten zum Lake Somerset und zum Ort Somerset Dam. Ruhige, gut ausgebaute Landstraßen durch Weideland mit Blick auf die Berge von D’Aguilar; Viehgitter und gelegentlich Rinder am Straßenrand. Rund 1 Stunde reine Fahrzeit, genug Zeit für eine Radtour.
- **Highlights & Must-Sees:**
  - Brisbane Valley Rail Trail: Der rund 161 km lange Rad-, Wander- und Reitweg auf der alten Bahntrasse von Wulkuraka bei Ipswich bis Yarraman gilt als längster Rail Trail Australiens. Der Abschnitt um Esk führt über alte Bahnbrücken und durch offenes Farmland.
  - Esk: Hauptstraße mit Holzhäusern im Queenslander-Stil, Antiquitätenläden und dem alten Bahnhofsgelände am Rail Trail.
  - Somerset Dam: die Staumauer mit dem Kraftwerk und der Tagesbereich Kirkleagh am Ostufer zum Schwimmen, Picknicken und Paddeln.
- **Offizieller Camping-/Wohnmobilstellplatz:** NRMA Lake Somerset Holiday Park am Seeufer mit Stell- und Zeltplätzen, Hütten, Sanitär und Bootszugang; alternativ die Somerset Park Camp Grounds am See, ebenfalls Seqwater-Land unter privatem Betreiber, direkt beim Betreiber buchbar. Wer am Rail Trail bleiben will: Esk Caravan Park am Ortsrand von Esk, direkt am Radweg.
- **Freisteh- / Natur-Tipp (sofern legal):** Kostenlose Rastplätze der Somerset Regional Council mit bis zu 20 Stunden Aufenthalt gibt es unter anderem in Toogoolawah, Moore, Linville, Harlin, Dundas und Kilcoy; in Kilcoy erlaubt die Showground gegen kleine Gebühr Aufenthalte bis zu einer Woche. Am Lake Somerset selbst ist Übernachten außerhalb der Campingplätze nicht gestattet, auch nicht auf dem Tagesbereich Kirkleagh.
- **Insider-Tipp für Camper:** Ein Fahrrad am Heckträger lohnt sich auf dieser Route: Der Rail Trail ist auf weiten Strecken nicht asphaltiert, Breitreifen oder Gravelbike sind ideal. Im Sommer früh starten – ab Mittag wird es im Tal heiß, Schatten ist knapp. Die Somerset-Region betreibt mehrere Dump Points und Wasserstellen; die genaue Lage zeigen WikiCamps oder CamperMate.

### Etappe 3: Lake Somerset nach Crows Nest (ca. 110 km)

- **Die Strecke:** Zurück nach Esk und auf der Esk–Hampton Road nach Westen: Die Straße steigt durch Eukalyptuswald und am Rand des Ravensbourne National Park in mehreren langen Kurven auf das Plateau der Great Dividing Range. Auf rund 46 km geht es von etwa 120 auf gut 700 m hinauf, rund 7 km haben 5 bis 10 % Steigung, kurze Stücke wie Pryde’s Pinch mehr als 10 % – für Gespanne mit niedrigem Gang hinauf und Pausen in den Haltebuchten. In Hampton auf den New England Highway nach Norden nach Crows Nest. Rund 1,75 Stunden reine Fahrzeit.
- **Highlights & Must-Sees:**
  - Ravensbourne National Park bei Hampton: kurze Wege durch Regenwaldreste mit Palmen und Baumfarnen – ein kleiner Park, der den Halt zum Mittag lohnt.
  - Crows Nest National Park: Weg vom Picknickplatz zu den Crows Nest Falls und zum Aussichtspunkt über die Granitschlucht, die Einheimische „Valley of Diamonds“ nennen, weil die Felsen in der Abendsonne glitzern.
  - Crows Nest: kleiner Ort auf dem Granitplateau, benannt nach dem Aborigine Jimmy Crow, der der Überlieferung nach in einem hohlen Baum lebte; Heimatmuseum und Bäckereien an der Hauptstraße.
- **Offizieller Camping-/Wohnmobilstellplatz:** Crows Nest Falls camping area im Crows Nest National Park, wenige Kilometer östlich des Ortes: 13 einzelne Grasplätze im lichten Eukalyptuswald, über eine kurze Schotterzufahrt mit normalen Fahrzeugen erreichbar. Laut QPWS für Zelte, Camper-Trailer, Campervans, Wohnmobile und Caravans geeignet; Plumpsklos, Holzgrills (eigenes, gesägtes Holz mitbringen), Wasser nur abgekocht oder aufbereitet trinken, Generatoren verboten. Permit vorab online buchen.
- **Freisteh- / Natur-Tipp (sofern legal):** Freistehen im Nationalpark ist nicht erlaubt – nur auf dem gebuchten Platz. In der Toowoomba Regional Council, zu der Crows Nest gehört, ist Übernachten im Ort außerhalb ausgewiesener Plätze untersagt; Rastplätze des Verkehrsministeriums (TMR) entlang des New England Highway dürfen bis zu 20 Stunden genutzt werden, sofern die Beschilderung nichts anderes sagt.
- **Insider-Tipp für Camper:** Toowoomba, Scenic Rim und Granite Belt südlich von hier behandelt der CampingSpirit-Reiseführer zu Scenic Rim und Granite Belt – diese Runde bleibt bewusst nördlich davon. In Crows Nest volltanken und Vorräte für zwei Tage einkaufen: In den Bunya Mountains gibt es nur einen kleinen Laden und keinen Treibstoff.

### Etappe 4: Crows Nest nach Bunya Mountains (Dandabah) (ca. 105 km)

- **Die Strecke:** Auf dem New England Highway nach Norden bis Cooyar, dann auf der Kingaroy–Cooyar Road durch Hügelland nach Maidenwell. Von hier führt eine der drei Zufahrten der Great Bunya Drive hinauf auf den Bergrücken. Alle Zufahrten sind laut QPWS steil, schmal und kurvig; die Verkehrsbehörde stuft sie als ungeeignet für lange und schwere Fahrzeuge ein. Die Zufahrt ab Maidenwell hat zudem rund 3 km Schotter; asphaltiert sind die Zufahrten ab Dalby über Kaimkillenbun und ab Kingaroy über Kumbia, deren Nordseite weniger steil ist als die Südrampe. Mit Caravan, großem Wohnmobil oder Gespann daher am ehesten über Kingaroy und Kumbia hinauf (dann Etappe 5 in umgekehrter Richtung) – oder den Anhänger unten lassen. Rund 2 Stunden reine Fahrzeit, die letzten Kilometer im zweiten Gang.
- **Highlights & Must-Sees:**
  - Coomba Falls bei Maidenwell: Wasserfall und Badestelle in einer Granitschlucht, nach Regen am schönsten.
  - Scenic Circuit ab Dandabah: rund 4 km durch Bunya- und Araukarienwald zu den Festoon und Tim Shea Falls und zum Pine Gorge Lookout.
  - Abends auf der Wiese von Dandabah: Rothalswallabys beim Grasen, Königssittiche und Pennantsittiche in den Bäumen, an warmen Frühlingsabenden Glühwürmchen.
- **Offizieller Camping-/Wohnmobilstellplatz:** Dandabah camping area am Ortsrand von Bunya Mountains: offene Wiese ohne abgeteilte Plätze, für Zelte, Camper-Trailer und Caravans zugelassen – QPWS mahnt wegen der Bergstraßen bei großen Fahrzeugen allerdings zur Zurückhaltung. Heiße Duschen, Toiletten, Wasser nur aufbereitet trinken; offenes Feuer und Generatoren verboten. Permit vorab online buchen. Kleinere Alternative an der Westkante: Westcott camping area mit Toiletten und Duschen, aber nur für Zelte – keine Caravans und Camper-Trailer.
- **Freisteh- / Natur-Tipp (sofern legal):** Im Bunya Mountains National Park nur auf den gebuchten Camping Areas übernachten; Aussichtsparkplätze und Straßenränder sind tabu. Die nächsten kostenlosen Gemeindeplätze liegen unten in den Dörfern: Maidenwell (an der Kingaroy–Cooyar Road, Toiletten, BBQ) und Kumbia (Bell Street, Duschen gegen Münzen), beide von der South Burnett Regional Council, ohne Strom.
- **Insider-Tipp für Camper:** Die Wallabys in Dandabah sind zahm, aber wild: nicht füttern, Lebensmittel nachts im Fahrzeug verstauen. Von Dezember bis März fallen die fußballgroßen, bis zu 10 kg schweren Zapfen der Bunya-Kiefern – nicht unter fruchtenden Bäumen parken oder schlafen, auf Hinweisschilder achten. Im Regenwald wachsen Brennnesselbäume (stinging trees): Blätter nicht berühren.

### Etappe 5: Bunya Mountains nach Kingaroy (ca. 75 km)

- **Die Strecke:** Vormittags auf der Bunya Mountains Road entlang des Kamms nach Westen zu den Aussichtspunkten, dann auf der nördlichen Zufahrt der Great Bunya Drive über Kumbia hinunter in die Ebene des South Burnett. Bergab niedriger Gang, Bremsen schonen; unten rote Ackererde, Erdnuss- und Maisfelder, schnurgerade Landstraßen. Mit Wanderungen ein voller Tag, reine Fahrzeit rund 1,5 Stunden.
- **Highlights & Must-Sees:**
  - Westcott und Cherry Plain: Aussichten von der Westkante über die Darling Downs; der Weg von Paradise nach Westcott folgt 3,2 km (einfache Strecke) der Abbruchkante, von Cherry Plain führt ein 6 km langer Weg nach Burtons Well.
  - Barker Creek Circuit (rund 10 km hin und zurück) mit Abstecher zum Big Falls Lookout; kürzer ist der Barker Creek Lookout Track (5,4 km hin und zurück) vorbei an Paradise, Little und Big Falls, die nach Starkregen am eindrucksvollsten sind.
  - Kingaroy: die Erdnusssilos an der Haly Street, Wahrzeichen der „Peanut Capital“ Australiens, und das Besucherzentrum mit Heimatmuseum gleich daneben.
- **Offizieller Camping-/Wohnmobilstellplatz:** Für Wanderer, die oben bleiben wollen: Burtons Well camping area nahe der nördlichen Parkzufahrt, am Rand eines Grasbalds – nur für Zelte, keine Caravans und Camper-Trailer; Toiletten und Grills, aber keine Duschen, Wasser aufbereiten. Unten in Kingaroy gibt es mehrere Caravan Parks mit Strom, Sanitär und Entsorgung; aktuelle Auswahl über WikiCamps oder das Besucherzentrum.
- **Freisteh- / Natur-Tipp (sofern legal):** Kingaroy selbst hat keinen kostenlosen Gemeindeplatz. Nächste Optionen: der TMR-Rastplatz Coolabunia am D’Aguilar Highway südöstlich der Stadt (bis 20 Stunden, Toiletten) und der Gemeindeplatz in Kumbia. Die Council-Plätze im South Burnett haben keinen Strom; Aufenthaltsregeln stehen vor Ort an den Schildern.
- **Insider-Tipp für Camper:** Erdnüsse frisch, geröstet oder gewürzt gibt es in Läden und Ständen in und um Kingaroy – ideal als Proviant. Kingaroy hat Supermärkte, Tankstellen und Gasflaschen-Tausch: hier für die nächsten Tage einkaufen. Auf den Landstraßen um Kingaroy fahren zur Erntezeit langsame Landmaschinen; überholen nur mit klarer Sicht.

### Etappe 6: Kingaroy nach Bjelke-Petersen Dam (Moffatdale) (ca. 70 km)

- **Die Strecke:** Auf dem Bunya Highway nach Norden über Wooroolin und Wondai nach Murgon, von dort südöstlich nach Moffatdale an den Bjelke-Petersen Dam. Flaches bis welliges Farmland, an den Hängen um Moffatdale Rebzeilen. Mit Weingut-Stopps ein gemütlicher Halbtag, reine Fahrzeit rund 1 Stunde. Wer weiter nach Norden will: Über den Burnett Highway geht es nach Gayndah und Mundubbera mit ihren Zitrusplantagen – das ist aber eher Anknüpfung an eine Fahrt Richtung Küste als Teil dieser Runde.
- **Highlights & Must-Sees:**
  - Weingüter des South Burnett um Moffatdale und Kingaroy: kleine Familienbetriebe mit Cellar Door, oft mit Verkostung von Verdelho und Rotweinen aus warmem Klima. Öffnungszeiten wechseln, viele sind nur an bestimmten Tagen offen – vorher anrufen. Wer fährt, verkostet nicht.
  - Ration Shed Museum in Cherbourg nahe Murgon: Geschichte der Aborigine-Gemeinde, die hier unter staatlicher Kontrolle leben musste – leise, eindrücklich, unbedingt mit Zeit.
  - Queensland Dairy and Heritage Museum in Murgon zur Milchwirtschaft, die den South Burnett geprägt hat.
- **Offizieller Camping-/Wohnmobilstellplatz:** Bjelke-Petersen Dam Caravan and Recreation Park (früher als Yallakool Caravan Park bekannt) am Stauseeufer: Stromplätze, Kiosk mit Feuerholz, Eis und Grundversorgung, Campküche mit Feuerstelle, Salzwasserpool, Münzwäscherei, Bootsrampe mit Fischputztischen. Der Dump Point ist nur für Gäste. Reservieren an langen Wochenenden und in den Ferien.
- **Freisteh- / Natur-Tipp (sofern legal):** Am Stausee selbst wird nur auf dem Platz übernachtet. Der Gemeindeplatz in Murgon (Krebs Street) hat Campküche, Toiletten, Duschen und Dump Point, Wondai (Haly Street) und Wooroolin (am Bunya Highway) haben Toiletten und Münzduschen – alle ohne Strom. Aufenthaltsdauer an den Schildern beachten.
- **Insider-Tipp für Camper:** Wer ab 18 Jahren im Bjelke-Petersen Dam mit der Angel fischt, braucht eine Genehmigung für besetzte Stauseen (Stocked Impoundment Permit), erhältlich online, telefonisch oder in Postfilialen in Queensland; Größen- und Fanglimits gelten. Im Sommer wachsen im See zeitweise Blaualgen – Warnungen des Betreibers Sunwater und Hinweise am Ufer beachten, dann nicht baden.

### Etappe 7: Bjelke-Petersen Dam nach Nanango (ca. 85 km)

- **Die Strecke:** Zurück über Murgon und auf dem Bunya Highway nach Kingaroy, dann auf dem D’Aguilar Highway südöstlich über Coolabunia nach Nanango. Durchgehend asphaltiert, einfache Fahrt durch Ackerland und Hügel. Rund 1,25 Stunden reine Fahrzeit; Zeit für Kingaroy, das Sie auf dem Hinweg vielleicht nur gestreift haben.
- **Highlights & Must-Sees:**
  - Nanango: einer der ältesten Orte des South Burnett, mit Goldgräbergeschichte; im Besucherzentrum Infos zu den alten Goldfeldern, wo Fossicking nur mit Lizenz erlaubt ist.
  - Ringsfield House in Nanango, ein historisches Wohnhaus mit Garten aus der Pionierzeit.
  - Abendlicht über den roten Feldern zwischen Kingaroy und Nanango, wenn die Erde fast violett wird.
- **Offizieller Camping-/Wohnmobilstellplatz:** Gemeindeplatz Tipperary Flat Park am Burnett Highway in Nanango: Toiletten, überdachte Tische, Grill, Spielplatz und Dump Point, kein Strom. Wer Strom und Duschen braucht, findet in Nanango einen Caravan Park; aktuelle Auswahl über WikiCamps.
- **Freisteh- / Natur-Tipp (sofern legal):** Neben Tipperary Flat bietet die Council einen Platz in Benarkin (Scott Street) mit Münzduschen und Dump Point, direkt am Rail Trail – praktisch für die Rückfahrt. Abseits dieser Plätze ist Übernachten in den Orten nicht erlaubt.
- **Insider-Tipp für Camper:** In Nanango vor der Rückfahrt Wasser und Gas auffüllen und die Kassette entleeren. Abends auf den Landstraßen um Nanango und Yarraman ziehen Kängurus über die Fahrbahn – letzte Etappe nicht in die Dämmerung legen.

### Etappe 8: Nanango nach Brisbane (ca. 250 km)

- **Die Strecke:** Über Yarraman auf dem D’Aguilar Highway durch Blackbutt und Benarkin, vom Plateau hinunter nach Moore und kurz danach bei Harlin auf den Brisbane Valley Highway südwärts über Toogoolawah nach Esk. Hinter Esk Abstecher nach Coominya und ans Westufer des Lake Wivenhoe, über Lowood oder Fernvale zurück nach Brisbane. Die Abfahrt vom Plateau hinter Benarkin ist kurvig, sonst ruhige Landstraße. Gut 3,5 Stunden reine Fahrzeit, besser mit Übernachtung unterwegs.
- **Highlights & Must-Sees:**
  - Yarraman: Endpunkt des Brisbane Valley Rail Trail, mit alter Bahnhofsfläche und dem Trailhead für einen letzten Radabschnitt.
  - Toogoolawah: ruhiger Ort am Rail Trail mit kostenlosem Rastplatz und Pub im alten Stil.
  - Coominya: kleiner Ort am Rail Trail mit historischen Gebäuden; von hier aus Abstecher ans Westufer des Lake Wivenhoe zu Wasservögeln und Weite.
- **Offizieller Camping-/Wohnmobilstellplatz:** Für eine Zwischennacht: Esk Caravan Park am Rail Trail oder noch einmal Captain Logan Camp bzw. Lumley Hill Camp Ground am Lake Wivenhoe, beide beim Betreiber buchen.
- **Freisteh- / Natur-Tipp (sofern legal):** Die kostenlosen Somerset-Rastplätze in Linville, Moore, Harlin, Toogoolawah und Fernvale (bis 20 Stunden) liegen direkt an dieser Strecke. In Lowood gibt es keinen kostenlosen Übernachtungsplatz, die Showground nimmt eine kleine Gebühr.
- **Insider-Tipp für Camper:** Vor der Rückgabe eines Mietcampers in Fernvale oder Lowood volltanken und entsorgen – im Großraum Brisbane sind Dump Points rar und oft schwer zugänglich. Ein Blick auf die Pegelwarnungen lohnt nach Starkregen: Brisbane River und seine Nebenflüsse überfluten Straßen schnell.

## Camping-Praxis & Länder-Knigge

### Wildcamping & Freistehen

- Queensland hat kein landesweites Freistehrecht. Die Gemeinden – hier Somerset, Toowoomba und South Burnett Regional Council sowie Brisbane City – regeln Camping per Ortsrecht: Übernachten auf Straßen, Parkplätzen und in Parks ist in Ortschaften in der Regel verboten, erlaubt sind Caravan Parks und ausgewiesene Gemeindeplätze. Die Somerset- und South-Burnett-Plätze sind kostenlos oder günstig, aber ohne Strom; Aufenthaltsgrenzen stehen vor Ort.
- Rastplätze der Straßenverwaltung (TMR) dürfen bis zu 20 Stunden genutzt werden, sofern die Beschilderung nichts anderes sagt; reine Lkw-Rastplätze sind tabu. Auf Land des Wasserversorgers Seqwater an Wivenhoe und Somerset nur auf ausgewiesenen Campingplätzen übernachten, Übernachten auf dem Wasser ist nicht erlaubt.
- Nationalparks (Crows Nest, Bunya Mountains): Camping nur auf den Camping Areas des Queensland Parks and Wildlife Service (QPWS) mit vorab online gebuchtem Permit; Buchungsnachweis sichtbar am Platz. Wochenenden, Feiertage und Schulferien sind schnell ausgebucht. Generatoren sind auf den genannten Plätzen verboten.
- Buschbrand: Feuer nur, wo Park oder Platz es ausdrücklich erlauben, mit mitgebrachtem, gesägtem Holz; im Nationalpark kein Holz sammeln. Bei lokalen Feuerverboten der Queensland Fire Department kein offenes Feuer, auch nicht in Feuerstellen. Feuergefahrenstufe täglich prüfen; bei „Extreme“ und „Catastrophic“ Wald- und Bergstraßen wie die Great Bunya Drive meiden.
- Apps und Quellen: WikiCamps und CamperMate für Plätze, Wasser und Dump Points; Park Alerts der QPWS und QLDTraffic für Sperrungen, Überflutungen und Brände. Der Handyempfang in den Bunya Mountains ist unzuverlässig – Karten offline speichern, Buchungsbestätigungen vorher herunterladen.

### Entsorgung & Versorgung

- Dump Points: Die Somerset-Region betreibt mehrere Dump Points und Wasserstellen entlang des Brisbane Valley Highway, die South Burnett Regional Council unter anderem in Benarkin, Murgon und Nanango (Tipperary Flat). Am Bjelke-Petersen Dam nur für Gäste. In den Nationalparks gibt es keine Entsorgung – Kassetten nie in Plumpsklos oder Hybridtoiletten leeren.
- Wasser: In Crows Nest Falls, Dandabah und Burtons Well muss Wasser vor dem Trinken aufbereitet oder abgekocht werden. Mit vollem Frischwassertank in die Parks fahren; in Trockenperioden wird Wasser auch in den Orten knapper.
- Gas: Australische Flaschen haben heute meist ein LCC27-Ventil, ältere einen POL-Anschluss. Tausch und Befüllung an Tankstellen und in Baumärkten in Kingaroy und Nanango, im Brisbane Valley in Esk und Fernvale; europäische Flaschen werden nicht befüllt. In den Bunya Mountains wird es nachts auch im Frühling kühl – Heizung braucht Gas.
- Treibstoff: Die Distanzen sind kurz, aber in den Bunya Mountains gibt es laut QPWS keinen Treibstoff, an den Stauseen keine Tankstelle. Vor dem Aufstieg in Crows Nest, Kingaroy, Nanango oder Dalby tanken; im Brisbane Valley in Fernvale, Lowood, Esk oder Toogoolawah.

### Fahrzeugmaße & Verkehrsregeln

- Linksverkehr: Kreisverkehre werden im Uhrzeigersinn befahren, Vorfahrt hat der Verkehr im Kreisel von rechts. Beim Abbiegen nach rechts kreuzen Sie den Gegenverkehr – gerade nach dem ersten Fahrtag eine typische Fehlerquelle.
- Tempolimits in Queensland: innerorts 50 km/h, außerorts 100 km/h, sofern nichts anderes beschildert ist; in Schulzonen zu den angegebenen Zeiten 40 km/h. Auf der Great Bunya Drive und der Esk–Hampton Road ist die Höchstgeschwindigkeit oft zu schnell. Promillegrenze 0,5, Handy am Steuer nur in fester Halterung – Kameras erfassen Verstöße.
- Mautstraßen: Mehrere Autobahnen, Tunnel und Brücken im Großraum Brisbane sind mautpflichtig und werden nur elektronisch abgerechnet (in Queensland über Linkt); ohne Tag muss die Fahrt innerhalb von drei Tagen nachträglich bezahlt werden. Bei Mietcampern vorher klären, wie Mautgebühren weiterbelastet werden. Auf der übrigen Route gibt es keine Maut.
- Bergstraßen: Alle drei Zufahrten in die Bunya Mountains sind steil, schmal und kurvig und laut Verkehrsbehörde ungeeignet für lange oder schwere Fahrzeuge; QPWS rät bei Caravans, großen Wohnmobilen und Bussen zur Zurückhaltung. Die Zufahrt ab Maidenwell hat rund 3 km Schotter, die Nordzufahrt über Kumbia ist asphaltiert und am wenigsten steil. Die Esk–Hampton Road hat kurze Abschnitte mit über 10 % Steigung. Bergab niedrigen Gang wählen, Haltebuchten nutzen, um Schlangen hinter sich vorbeizulassen.
- Tiere: Kängurus und Wallabys vor allem in Dämmerung und Nacht, in den Bunya Mountains auch tagsüber auf der Straße; Rinder an Viehgittern ohne Zaun, Koalas und Echsen auf Waldstraßen. Nicht nachts fahren, bei Tieren auf der Fahrbahn bremsen statt ausweichen.
- Hitze und Wetter: Im South Burnett sind Sommertage über 35 °C keine Seltenheit, dazu Gewitter mit Hagel und Starkregen. Überflutete Straßen und Furten nie durchfahren („If it’s flooded, forget it“). Wanderungen früh am Morgen beginnen, viel Wasser mitnehmen.
- Mietcamper und Versicherung: Viele Verträge schließen unbefestigte Straßen aus – auch kurze Schotterzufahrten wie zum Crows Nest Falls Campground können relevant sein; Schäden an Unterboden, Glas und Reifen sind dann oft nicht versichert. Erlaubte Strecken vorher schriftlich klären.
- Biosicherheit: Teile des Brisbane Valley liegen in den Biosicherheitszonen für die Rote Feuerameise; Erde, Mulch, Heu und Topfpflanzen nur nach den geltenden Regeln transportieren, am besten gar nicht. Brennholz nahe am Platz kaufen.

## CampingSpirit Pack- & Vorbereitungs-Checkliste

- Wasserfilter oder Entkeimungstabletten: Auf allen Nationalpark-Campgrounds dieser Route muss Wasser vor dem Trinken aufbereitet werden.
- Warme Schicht und Mütze: Auf dem Bunya-Rücken auf rund 1.000 m ist es nachts deutlich kühler als im Tal, im Winter mit Frostgefahr.
- Fahrrad mit breiten Reifen samt Heckträger: Der Brisbane Valley Rail Trail ist großteils unbefestigt und begleitet die Route über viele Kilometer.
- Lange Hose, Gamaschen und Insektenschutz: Gegen Zecken, Blutegel nach Regen und Brennnesselbäume am Wegesrand im Regenwald.
- Sägeholz-Bündel oder Gaskocher: Holz darf im Nationalpark nicht gesammelt werden, und in Dandabah ist offenes Feuer verboten.
- Faltkanister (10–20 l): Die Gemeindeplätze im South Burnett haben meist Wasser, aber keinen Strom, und auf dem Bergrücken gibt es keine Versorgung.

_Stand: 2026-10. Sperrungen, Gebühren und Buchungsregeln ändern sich: Prüfe vor der Abfahrt die offiziellen Quellen._

## Quellen

- [Queensland Parks and Wildlife Service – Camping in Bunya Mountains](https://parks.des.qld.gov.au/parks/bunya-mountains/camping)
- [Queensland Parks and Wildlife Service – Bunya Mountains: Visiting safely (Zufahrten, Treibstoff, Bunya-Zapfen)](https://parks.des.qld.gov.au/parks/bunya-mountains/visiting-safely)
- [Queensland Parks and Wildlife Service – Bunya Mountains National Park](https://parks.qld.gov.au/parks/bunya-mountains)
- [Queensland Parks and Wildlife Service – Bunya Mountains park guide (PDF)](https://parks.desi.qld.gov.au/__data/assets/pdf_file/0029/163766/bunya-mtns-park-guide.pdf)
- [Seqwater – Lumley Hill Camp Ground (Logan Complex)](https://www.seqwater.com.au/things-to-do/lumley-hill-camp-ground-logan-complex)
- [Queensland Government – Stocked impoundment permits: Bjelke-Petersen Dam](https://www.qld.gov.au/recreation/activities/boating-fishing/rec-fishing/dams/stocked-impoundment-permits/locations/bjelke-petersen)
- [Sunwater – Bjelke-Petersen Dam: Blue-green algae update](https://www.sunwater.com.au/?p=29310)
- [Wikipedia – Bunya Mountains road network](https://en.wikipedia.org/wiki/Bunya_Mountains_road_network)
- [Wikipedia – Esk–Hampton Road](https://en.wikipedia.org/wiki/Esk%E2%80%93Hampton_Road)
- [Wikipedia – List of road routes in Queensland](https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_road_routes_in_Queensland)
- [Wikipedia – Brisbane Valley Highway](https://en.wikipedia.org/wiki/Brisbane_Valley_Highway)
- [Wikipedia – Maidenwell, Queensland](https://en.wikipedia.org/wiki/Maidenwell,_Queensland)

## Welche Stationen hat die Rundreise ab Brisbane?

1. **Brisbane** (Queensland)
2. **Wivenhoe Dam** (Queensland)
3. **Esk** (Queensland)
4. **Somerset Dam** (Queensland)
5. **Crows Nest** (Queensland)
6. **Maidenwell** (Queensland)
7. **Bunya Mountains** (Queensland)
8. **Kingaroy** (Queensland)
9. **Murgon** (Queensland)
10. **Moffatdale** (Queensland)
11. **Nanango** (Queensland)
12. **Yarraman** (Queensland)
13. **Coominya** (Queensland)
14. **Brisbane** (Queensland)

## Wann ist die beste Reisezeit für die Rundreise ab Brisbane?

Am angenehmsten sind meist April–November. Mit kleinen Abstrichen gut machbar: Dezember–März. Juli und August sind am vollsten: Buchen Sie Campingplätze früh. (Schätzung aus langjährigen Temperaturmitteln, Gelände und Pass-Öffnungszeiten)

## Häufige Fragen

**Wie lang ist die Route «Bunya-Kiefern, Stauseen und rote Erde – mit dem Camper durchs Brisbane Valley in die Bunya Mountains und den South Burnett»?**
8-tägige Rundreise über etwa 589 km (366 mi) mit 14 Stopps, Start und Ziel in Brisbane. Insgesamt etwa 6 h 25 min Fahrzeit.

**Wie viele Tage braucht man für «Bunya-Kiefern, Stauseen und rote Erde – mit dem Camper durchs Brisbane Valley in die Bunya Mountains und den South Burnett»?**
Wir empfehlen 8 Tage: etwa 6 h 25 min Fahrzeit, so bleibt Zeit für die Stopps.

**Wo beginnt und endet «Bunya-Kiefern, Stauseen und rote Erde – mit dem Camper durchs Brisbane Valley in die Bunya Mountains und den South Burnett»?**
Es ist eine Rundreise mit Start und Ziel in Brisbane.

**Durch welche Bundesstaaten führt «Bunya-Kiefern, Stauseen und rote Erde – mit dem Camper durchs Brisbane Valley in die Bunya Mountains und den South Burnett»?**
Queensland.