# Sandsteinfelsen, Zypressensümpfe und zwei große Flüsse – mit dem Camper durch Southern Illinois und den Shawnee National Forest

> Von Carbondale über Giant City, die Weinberge um Alto Pass und die Felsen des Garden of the Gods an den Ohio, nach Cave-in-Rock, Golconda und Metropolis…

Source: https://camping-spirit.com/de/guides/rf-467-southern-illinois-shawnee/

**Auf einen Blick:** 7-tägiger Roadtrip über etwa 421 km (262 mi) mit 14 Stopps, von Carbondale nach Ferne Clyffe State Park. Insgesamt etwa 4 h 40 min Fahrzeit. Beste Reisezeit: Mai und September–Oktober. Maut und Vignetten für einen Pkw: etwa 4 $ (IL). Von Carbondale über Giant City, die Weinberge um Alto Pass und die Felsen des Garden of the Gods an den Ohio, nach Cave-in-Rock, Golconda und Metropolis, zum Zusammenfluss bei Cairo und zurück durch die Ozark-Hügel: rund 650 Kilometer durch das andere Illinois.

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|---|---|
| Entfernung | ca. 421 km (262 mi) |
| Fahrzeit | 4 h 40 min |
| Empfohlene Tage | 7 |
| Stopps | 14 |
| Route | Carbondale → Ferne Clyffe State Park |
| Bundesstaaten | IL |
| Beste Reisezeit | Mai und September–Oktober |
| Maut und Vignetten | ≈ 4 $ |
| Aktualisiert | 1. Oktober 2026 |

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Ratgeber für diese Route: [Autofahren in den USA: die Verkehrsregeln, die Besucher aus Europa am häufigsten falsch einschätzen](https://camping-spirit.com/de/magazine/us-driving-rules-visitors/), [Kraftstoff, Maut und Distanzen: die praktische Fahrrechnung für Wohnmobilreisen in den USA](https://camping-spirit.com/de/magazine/us-fuel-tolls-distances/), [US-Nationalparks: Eintritt, Pässe und Reservierungen einfach erklärt](https://camping-spirit.com/de/magazine/us-national-park-passes/)

*Von Carbondale über Giant City, die Weinberge um Alto Pass und die Felsen des Garden of the Gods an den Ohio, nach Cave-in-Rock, Golconda und Metropolis, zum Zusammenfluss bei Cairo und zurück durch die Ozark-Hügel: rund 650 Kilometer durch das andere Illinois.*

## Der Spirit der Route

Wer Illinois nur als Maisfelder und Chicago kennt, wird hier im Süden überrascht. Zwischen Mississippi und Ohio heben sich die Shawnee Hills aus der Ebene: bewaldete Kämme, Sandsteinfelsen, die wie Ruinen im Eichenwald stehen, schmale Schluchten mit Moos und Farnen. Auf den Hängen um Alto Pass wachsen Reben und Pfirsiche, unten am Ohio liegen stille Flussorte mit Hochwassermarken an den Hauswänden. Aus der Schiebetür sieht man am Abend vom Garden of the Gods über ein Meer aus Baumkronen, morgens steigt Nebel aus den Tälern, und im Spätsommer singen die Zikaden so laut, dass man das eigene Radio nicht mehr hört. Die Straßen sind kurvig und fast leer, die Campingplätze klein und waldig. Am Ende steht man in Cairo an der Spitze des Landes, wo der Ohio in den Mississippi strömt – ein Ort zwischen großer Geschichte und Verfall.

## Detaillierter Etappenplan (Tag für Tag)

### Etappe 1: Carbondale nach Giant City State Park (ca. 25 km)

- **Die Strecke:** Ein kurzer Einstieg: von der Universitätsstadt Carbondale auf der US-51 nach Süden und über Makanda auf die Giant City Road in den State Park. Zweispurig, leicht hügelig, durch Wald und Obstgärten; reine Fahrzeit rund 30 Minuten. Im Park sind die Straßen schmal und kurvig, Parkplätze an den Trailheads klein. Carbondale ist der letzte Ort mit großen Supermärkten, Baumärkten und vielen Tankstellen vor dem Wald – hier Vorräte und Propan auffüllen.
- **Highlights & Must-Sees:**
  - Giant City Nature Trail: kurzer Rundweg durch die „Straßen“ der Giant City – Gassen zwischen haushohen Sandsteinblöcken, die an eine verlassene Stadt erinnern. Bei Nässe sind Stufen und Felsen rutschig.
  - Giant City Lodge: in den 1930er-Jahren vom Civilian Conservation Corps aus Sandstein und Holz gebaut, mit Restaurant; daneben ein Wasserturm mit Aussichtsplattform über die Baumkronen.
  - Makanda: winziger Ort an der Bahnlinie mit einer kurzen Holzzeile aus Kunsthandwerksläden am Makanda Boardwalk – für einen Spaziergang, große Fahrzeuge am Ortsrand parken.
- **Offizieller Camping-/Wohnmobilstellplatz:** Giant City State Park Campground: Waldplatz im Park mit Stellplätzen mit Strom, Duschgebäude, Trinkwasser und Dump Station, dazu ein separater Zeltbereich und ein Platz für Reiter. Reservierung über das Buchungssystem der Illinois State Parks (ExploreMoreIL); an Herbstwochenenden während der Laubfärbung früh buchen, Stellplatzlänge bei der Buchung prüfen.
- **Freisteh- / Natur-Tipp (sofern legal):** In den Illinois State Parks ist Übernachten nur auf den ausgewiesenen Campingplätzen erlaubt, Parkplätze schließen nachts. Im angrenzenden Shawnee National Forest ist Dispersed Camping grundsätzlich möglich (siehe Praxis); ein ruhiger Platz im Gebiet um Giant City selbst ist aber schwer zu finden, und viel Land ringsum ist privat.
- **Insider-Tipp für Camper:** Die Wanderwege von Giant City liegen in dichtem Wald mit hoher Zeckendichte – lange Hosen in die Socken stecken und abends gründlich absuchen. Das Crab Orchard National Wildlife Refuge östlich von Carbondale ist eine gute Ausweichmöglichkeit mit großem See und eigenem Campingplatz (Crab Orchard Campground), falls Giant City voll ist.

### Etappe 2: Giant City State Park nach Murphysboro (ca. 85 km)

- **Die Strecke:** Über Makanda und Cobden nach Alto Pass, dann über schmale Landstraßen nach Norden zur Pomona Natural Bridge und zum Little Grand Canyon, zum Schluss nach Murphysboro. Das ist die kurvigste Etappe: Die Straßen der Shawnee Hills Wine Trail folgen den Kämmen, mit kurzen, steilen Anstiegen; die Zufahrt zum Bald Knob Cross ist eng und steil, die letzten Kilometer zu Natural Bridge und Little Grand Canyon sind teils geschottert. Reine Fahrzeit rund zwei Stunden, mit Wanderungen ein voller Tag. Große Wohnmobile und Gespanne nehmen die Zufahrten langsam und prüfen vor schmalen Waldstraßen die Wendemöglichkeit.
- **Highlights & Must-Sees:**
  - Bald Knob Cross bei Alto Pass: rund 34 Meter (111 Fuß) hohes, weiß verkleidetes Kreuz auf einem der höchsten Punkte der Shawnee Hills, mit weitem Blick über Wald und Obstgärten; abends beleuchtet.
  - Little Grand Canyon: Der Rundweg (knapp sechs Kilometer) steigt über Felsstufen in eine enge Sandsteinschlucht hinab und führt über einen Kamm mit Blick auf die Auenwälder des Big Muddy River zurück. In der Schluchtsohle fließt oft Wasser, die Felsen sind dann glatt – nur mit griffigen Schuhen und nicht nach Starkregen.
  - Pomona Natural Bridge: ein natürlicher Sandsteinbogen über einem Bachtal im Wald, erreichbar über einen kurzen Rundweg; besonders schön im Herbstlaub. Dazu die Weingüter der Shawnee Hills Wine Trail um Alto Pass und Cobden mit Verkostungen.
- **Offizieller Camping-/Wohnmobilstellplatz:** Lake Murphysboro State Park: Waldplatz am kleinen See westlich von Murphysboro mit Stellplätzen mit Strom, Duschen und Dump Station; Reservierung über ExploreMoreIL. Rustikale Alternative im Forest: Pine Hills Campground an der LaRue Road südwestlich davon, ein kleiner Platz des Forest Service (rund ein Dutzend Stellplätze) ohne Anschlüsse und ohne Wasserzapfstelle am Fuß der Kalkfelsen von LaRue–Pine Hills; keine Reservierung, Vergabe nach Ankunft, nur für kleinere Fahrzeuge geeignet.
- **Freisteh- / Natur-Tipp (sofern legal):** Im Shawnee National Forest ist Dispersed Camping außerhalb der ausgebauten Erholungsgebiete in der Regel erlaubt, sofern nicht durch Schilder untersagt; an Trailheads wie Little Grand Canyon, Pomona Natural Bridge und an der Bald Knob Cross ist Übernachten nicht vorgesehen. Auf Parkplätzen von Weingütern nur mit ausdrücklicher Erlaubnis des Betriebs.
- **Insider-Tipp für Camper:** Die LaRue Road (Forest Road 345, „Snake Road“) wird auf einem rund viereinhalb Kilometer langen Abschnitt jedes Jahr zweimal für etwa zwei Monate für Kraftfahrzeuge gesperrt – im Frühjahr ab Mitte März, im Herbst ab Anfang September –, damit Schlangen und Amphibien zwischen Sumpf und Felsen wandern können; zu Fuß kann man sie dann begehen. Genaue Termine beim Forest Service prüfen. Wer Wein verkostet: Die Etappe ist kurz, aber kurvig – den Fahrer bestimmen oder auf dem Campingplatz probieren.

### Etappe 3: Murphysboro nach Garden of the Gods (ca. 150 km)

- **Die Strecke:** Auf der IL-13 nach Osten durch Carbondale, Marion und Harrisburg – vierspurig, mit viel Handel und Ampeln, aber zügig. Hinter Harrisburg auf der IL-34 nach Süden in die Hügel und bei Herod auf die schmale Karbers Ridge Road, von der die Zufahrt zum Garden of the Gods abzweigt. Die letzten Kilometer sind kurvig, mit Kuppen und ohne Randstreifen. Reine Fahrzeit rund zwei Stunden. Harrisburg ist der letzte Ort mit Supermarkt und mehreren Tankstellen vor dem östlichen Forest.
- **Highlights & Must-Sees:**
  - Garden of the Gods, Observation Trail: kurzer Rundweg über Sandsteinplatten zu Felsformationen wie Camel Rock und Devil’s Smokestack, mit Blick über die Garden of the Gods Wilderness. Bei Sonnenuntergang am schönsten, an Herbstwochenenden aber voll – unter der Woche oder früh morgens kommen.
  - Rim Rock und Pounds Hollow: Der kurze Rim Rock Trail führt am Rand eines Felsplateaus entlang, an Resten einer prähistorischen Steinmauer vorbei und über Treppen hinab in eine Schlucht zur Ox-Lot Cave, einem überhängenden Felsdach. Unterhalb liegt der kleine Pounds Hollow Lake.
  - Unterwegs: Crab Orchard Lake und die Kohlestädte Marion und Harrisburg, die vom Bergbau geprägt sind.
- **Offizieller Camping-/Wohnmobilstellplatz:** Pharaoh Campground direkt am Garden of the Gods: kleiner, einfacher Platz des Forest Service auf dem Kamm mit rund einem Dutzend Stellplätzen ohne Anschlüsse, Toilettenhäuschen und einer Handpumpe für Wasser; keine Reservierung, Vergabe nach Ankunft, für große Wohnmobile ungeeignet. Größer ist der Pine Ridge Campground an Pounds Hollow am Wald über dem See, ebenfalls ohne Reservierung, mit einer Schleife mit Strom (ohne Wasseranschluss am Platz; Saison etwa Mitte März bis Mitte Dezember).
- **Freisteh- / Natur-Tipp (sofern legal):** Die Garden of the Gods Wilderness selbst ist für Fahrzeuge gesperrt; Zeltcamping ist dort nur zu Fuß und nach den Wilderness-Regeln möglich. Auf Forststraßen in der Umgebung ist Dispersed Camping erlaubt, wo es nicht ausgeschildert verboten ist – nur auf bereits genutzten Flächen, ohne Feuer bei Brandgefahr, und nicht auf den Parkplätzen der Felsen.
- **Insider-Tipp für Camper:** Die Parkplätze am Observation Trail sind klein; mit großem Fahrzeug außerhalb der Stoßzeiten kommen und notfalls am Campingplatz parken. Mobilfunk ist im östlichen Shawnee stellenweise schwach – Karten offline speichern. Wasser in Harrisburg füllen, die einfachen Plätze haben nicht immer Trinkwasser.

### Etappe 4: Garden of the Gods nach Cave-in-Rock (ca. 60 km)

- **Die Strecke:** Über die Karbers Ridge Road – als Abstecher des Ohio River Scenic Byway ausgeschildert – nach Osten am Rim Rock vorbei zur IL-1, auf ihr nach Süden zum Ohio und auf der IL-146 nach Westen zum Abstecher nach Elizabethtown, dann zurück nach Cave-in-Rock. Hügelig und waldig, enge Kurven auf den Kämmen, zum Fluss hin breiter. Reine Fahrzeit kaum eineinhalb Stunden – genug Zeit für Abstecher. Tankstellen nur in den kleinen Orten, Öffnungszeiten begrenzt.
- **Highlights & Must-Sees:**
  - Elizabethtown: Flussort am Ohio mit dem Rose Hotel, einem der ältesten Hotelgebäude von Illinois und heute State Historic Site, mit Garten und Blick auf den Fluss.
  - Illinois Iron Furnace: restaurierter Hochofen aus dem 19. Jahrhundert im Wald nördlich von Elizabethtown, Erholungsgebiet des Forest Service mit kurzem Rundweg am Bach.
  - Cave-in-Rock State Park: eine große Kalksteinhöhle direkt über dem Ohio, die im frühen 19. Jahrhundert Flusspiraten und Wegelagerern als Versteck diente. Ein Weg führt vom Parkplatz hinab zur Höhle; vom Steilufer weite Sicht über den Fluss nach Kentucky. Bei Hochwasser ist der untere Zugang gesperrt.
- **Offizieller Camping-/Wohnmobilstellplatz:** Cave-in-Rock State Park: Campingplatz auf dem Plateau über dem Fluss mit Stellplätzen mit Strom, Duschen und Dump Station sowie Zeltplätzen; Reservierung über ExploreMoreIL. Einfache Alternative: Tower Rock Recreation Area des Forest Service zwischen Elizabethtown und Cave-in-Rock direkt am Ohio, einfacher Platz ohne Reservierung (Vergabe nach Ankunft); Ausstattung und Wasser vorab prüfen.
- **Freisteh- / Natur-Tipp (sofern legal):** Rund um Elizabethtown und Cave-in-Rock liegt viel Wald des Shawnee National Forest; Dispersed Camping auf Forststraßen ist möglich, wo es nicht verboten ist. Am Flussufer und an Bootsrampen der Gemeinden ist Übernachten in der Regel nicht erlaubt; nach Hochwasser sind Uferwege oft schlammig und unbefahrbar.
- **Insider-Tipp für Camper:** Die Cave-in-Rock-Fähre über den Ohio nach Kentucky (KY-91 Richtung Marion) ist für Reisende kostenlos und wird von Kentucky und Illinois finanziert. Nach dem Auslaufen des staatlichen Vertrags hat der private Betreiber den Betrieb wegen eines Finanzierungsstreits auf unbestimmte Zeit eingestellt; ob sie wieder fährt, vor der Planung bei den Verkehrsbehörden von Kentucky (KYTC) und Illinois (IDOT) prüfen. Ausweichroute über die Brücke bei Shawneetown (IL-13/KY-56): rund 100 Kilometer statt der kurzen Überfahrt, also gut eine Stunde länger. Auch wenn sie fährt, ruht die Fähre bei Hochwasser, Niedrigwasser, Sturm oder Treibholz.

### Etappe 5: Cave-in-Rock nach Metropolis (ca. 115 km)

- **Die Strecke:** Auf der IL-146 nach Westen über die Hügel nach Golconda, dann weiter nach Dixon Springs und über Vienna und Nebenstraßen nach Süden an den Ohio nach Metropolis. Kurvig bis Golconda, danach offener mit Feldern und Waldinseln. Reine Fahrzeit rund zwei Stunden. In Metropolis Supermärkte und Tankstellen; gegenüber liegt Paducah in Kentucky, über die I-24 in wenigen Minuten erreichbar.
- **Highlights & Must-Sees:**
  - Golconda: Kreisstadt am Ohio, an der im Winter 1838/39 Tausende Cherokee auf dem Trail of Tears den Fluss überquerten; Gedenkstätte und Tafeln am Fluss, dazu historische Häuser im Ort. Die Strecke ist Teil des Trail of Tears National Historic Trail.
  - Dixon Springs State Park: kleiner Park um eine Quelle in einem Tal mit Sandsteinfelsen, Bachläufen und alten Bäumen; ruhige Rundwege. In der Nähe liegt die Lake Glendale Recreation Area des Forest Service mit Badestrand und Rundweg um den See.
  - Metropolis: Die Stadt mit dem Namen der Comic-Heimat Supermans stellt eine bronzene Superman-Statue vor das Gericht und betreibt ein Comic-Museum. Am Stadtrand liegt Fort Massac State Park, der älteste State Park von Illinois, mit dem Gelände einer französischen und später amerikanischen Festung am Ohio.
- **Offizieller Camping-/Wohnmobilstellplatz:** Fort Massac State Park: Campingplatz am Ohio mit rund 50 Stellplätzen mit Strom, Duschgebäude und Dump Station, dazu Zeltplätze; Reservierung über ExploreMoreIL. Waldiger: Oak Point Campground an der Lake Glendale Recreation Area (Forest Service) bei Dixon Springs, mit rund 60 Stellplätzen, davon gut die Hälfte mit Strom und Wasser, Duschen und Dump Station, Fahrzeuge bis etwa 12 Meter (40 Fuß); keine Reservierung, Vergabe nach Ankunft.
- **Freisteh- / Natur-Tipp (sofern legal):** In Metropolis ist Übernachten auf Straßen und Parkplätzen nicht vorgesehen; das Casino am Fluss ist kein Stellplatz. Dispersed Camping ist nur im Shawnee National Forest möglich, also in den Wäldern um Golconda und Dixon Springs, nicht im flachen Ohio-Tiefland.
- **Insider-Tipp für Camper:** Der Nachbau der Holzfestung von 1802 in Fort Massac ist wegen notwendiger Sanierung geschlossen und nur von außen zu sehen; ob er wieder geöffnet ist und wann das Besucherzentrum offen hat, vorher bei IDNR prüfen. Für größere Einkäufe, Wohnmobilwerkstätten und Propan ist Paducah auf der Kentucky-Seite die beste Adresse der Region.

### Etappe 6: Metropolis nach Horseshoe Lake (ca. 95 km)

- **Die Strecke:** Durch das flache Tiefland am Ohio nach Westen, auf der Strecke des Ohio River Scenic Byway über Nebenstraßen nach Joppa und Olmsted, dann auf der IL-37 über Mound City nach Cairo; von dort auf der IL-3 rund zehn Kilometer nach Norden zum Horseshoe Lake bei Olive Branch und Miller City. Zweispurige Landstraßen, wenig Verkehr, viele Felder, Auwald und Dämme. Reine Fahrzeit rund zwei Stunden. Tankstellen sind dünn gesät, vor allem in Cairo – in Metropolis volltanken. Nach Hochwasser können Nebenstraßen im Tiefland überflutet oder gesperrt sein.
- **Highlights & Must-Sees:**
  - Cairo: Die Stadt an der Südspitze von Illinois war im 19. Jahrhundert ein bedeutender Flusshafen; heute stehen prächtige Bauten wie das Custom House und die Villa Magnolia Manor neben leeren Ladenzeilen. Ein großer Hochwasserdamm umschließt den Ort – ein stiller, eindrücklicher Ort, mit Respekt besuchen.
  - Fort Defiance State Park: Landspitze am Zusammenfluss von Ohio und Mississippi, an der im Bürgerkrieg Unionstruppen lagerten. Man sieht das klare Ohio-Wasser neben dem braunen Mississippi, Schubverbände und die Brücken nach Kentucky und Missouri. Bei Hochwasser ist das Gelände überflutet und gesperrt.
  - Horseshoe Lake: hufeisenförmiger Altarm des Mississippi mit Sumpfzypressen und Tupelobäumen im Wasser, Reihern und im Winter großen Gänseschwärmen; Straßen führen am Ufer entlang.
- **Offizieller Camping-/Wohnmobilstellplatz:** Horseshoe Lake State Fish and Wildlife Area: Campingplatz am See mit Stellplätzen mit Strom (Klasse A) sowie einfacheren Plätzen ohne Strom; Duschen, Dump Station, Saison und Buchungsweg vorab bei IDNR bzw. ExploreMoreIL prüfen. Nach Hochwasser können Straßen und Einrichtungen gesperrt sein – vorher beim Parkbüro anrufen. Alternative mit voller Ausstattung: zurück nach Fort Massac oder weiter zum Trail of Tears State Forest.
- **Freisteh- / Natur-Tipp (sofern legal):** Im Tiefland um Cairo und Horseshoe Lake gibt es keinen Forest Service und damit kein Dispersed Camping; Wildlife Areas erlauben Camping nur auf ausgewiesenen Plätzen. In Cairo und am Fort Defiance nicht über Nacht stehen.
- **Insider-Tipp für Camper:** Die alten Brücken bei Cairo über Ohio und Mississippi sind schmal, mit engen Fahrspuren und Schwerverkehr – wer nach Kentucky oder Missouri weiterfährt, die Spiegel einklappen und Abstand halten. Im Sommer ist die Hitze im Flusstiefland drückend und die Mückenplage am Horseshoe Lake enorm; Ausflüge auf den frühen Morgen legen.

### Etappe 7: Horseshoe Lake nach Ferne Clyffe State Park (ca. 110 km)

- **Die Strecke:** Auf der IL-3 nach Norden am Rand der Mississippi-Aue, dann ins Hügelland nach Jonesboro und in den Trail of Tears State Forest; die Forststraßen dort sind schmal, teils geschottert und steil – mit großem Fahrzeug nur die Hauptstraße nehmen. Weiter über Anna auf der IL-146 und der I-57 nach Osten zur Ausfahrt Goreville und zum Ferne Clyffe State Park. Reine Fahrzeit rund zwei Stunden. Nach Carbondale, dem Ausgangspunkt, sind es von dort etwa 35 Kilometer über die I-57 und IL-13.
- **Highlights & Must-Sees:**
  - Trail of Tears State Forest: Wald in den Ausläufern der Ozark-Hügel mit tiefen Tälern, Kämmen und Aussichtspunkten; der Name erinnert an die Cherokee, die hier im Winter 1838/39 auf ihrem Zug nach Westen ausharren mussten.
  - Cache River State Natural Area (Abstecher östlich der I-57): Bohlenweg zum Heron Pond durch einen Sumpf mit Sumpfzypressen und Tupelobäumen – eine Landschaft, die man eher im tiefen Süden erwartet.
  - Ferne Clyffe State Park: Hawks’ Cave, ein riesiges Felsdach in einer Sandsteinwand, und der Big Rocky Hollow Trail zu einem Wasserfall, der nur nach Regen fließt; dazu ein kleiner See am Parkeingang.
- **Offizieller Camping-/Wohnmobilstellplatz:** Ferne Clyffe State Park: Hauptcampingplatz mit Stellplätzen mit Strom, Duschen und Dump Station, dazu ein ruhiger Zeltbereich und Plätze für Reiter; Reservierung über ExploreMoreIL. Rustikal im Trail of Tears State Forest: einfache Plätze an den Forststraßen ohne Anschlüsse, Registrierung und Regeln vor Ort beachten.
- **Freisteh- / Natur-Tipp (sofern legal):** Im Trail of Tears State Forest ist Übernachten nur auf den ausgewiesenen Plätzen erlaubt. Wer frei stehen will, findet im benachbarten Shawnee National Forest um Jonesboro und Alto Pass Forststraßen, auf denen Dispersed Camping möglich ist, sofern nicht verboten.
- **Insider-Tipp für Camper:** Ferne Clyffe liegt nur wenige Minuten von der I-57 – ideal als letzte Nacht vor der Rückfahrt nach St. Louis, Chicago oder Nashville. Der Wasserfall in Big Rocky Hollow lohnt sich nur nach Regenfällen; im Spätsommer ist er oft trocken.

## Camping-Praxis & Länder-Knigge

### Wildcamping & Freistehen

- Illinois State Parks, State Forests und Fish and Wildlife Areas erlauben Übernachten nur auf ausgewiesenen Campingplätzen; die Parkplätze werden nachts geschlossen und kontrolliert. Reservierungen laufen zentral über ExploreMoreIL, das Buchungssystem des Illinois Department of Natural Resources; nicht reservierte Plätze werden teils vor Ort vergeben.
- Shawnee National Forest: Dispersed Camping ist außerhalb der ausgebauten Erholungsgebiete grundsätzlich erlaubt, sofern es nicht durch Schilder oder Anordnungen untersagt ist; kostenlos und höchstens 14 Tage am Stück. Nicht in Naturschutzgebieten (Natural Areas), an Seeufern, nahe an Bächen oder auf Wanderwegen; Day-Use-Areas sind nachts für Fahrzeuge geschlossen, Straßen und Schranken nicht blockieren. Nur bereits genutzte Flächen anfahren, nicht in Wilderness-Gebiete fahren, keine Feuer bei Brandgefahr, Müll mitnehmen.
- Die Forest-Service-Plätze wie Pharaoh, Pine Ridge, Tower Rock, Pine Hills und Oak Point nehmen keine Reservierungen an; vergeben wird nach dem Prinzip „first come, first served“. Die meisten sind einfach ausgestattet, nur Oak Point bietet Strom, Wasser, Duschen und Dump Station, Pine Ridge eine Schleife mit Strom. Saisonzeiten und Wasserversorgung vor der Anreise prüfen.
- Städte wie Carbondale, Metropolis und Cairo verbieten oder dulden das Übernachten im Fahrzeug nicht; Supermarktparkplätze nur mit Erlaubnis der Filiale. Rastplätze an der I-57 und I-24 dienen der Ruhepause, nicht dem Übernachten.
- Wildtiere und Gesundheit: Zecken (Lone Star Tick, Amerikanische Hundezecke, Hirschzecke) sind von Frühjahr bis Herbst sehr häufig und übertragen Krankheiten wie Ehrlichiose und Rocky-Mountain-Fleckfieber; dazu Herbstmilben („Chiggers“) im Gras. Giftschlangen wie Copperhead, Waldklapperschlange und Wassermokassin kommen vor, besonders an Felsen und in den Sümpfen.
- Jagd: Im Herbst und Winter ist im Shawnee National Forest Jagdsaison, vor allem auf Hirsche – beim Wandern auffällige orange Kleidung tragen.
- Apps: iOverlander, Campendium, The Dyrt und Recreation.gov; Park4Night ist hier wenig verbreitet.

### Entsorgung & Versorgung

- Dump Stations: auf den Campingplätzen der State Parks (Giant City, Lake Murphysboro, Cave-in-Rock, Fort Massac, Ferne Clyffe) sowie auf privaten Plätzen und im Oak Point Campground des Forest Service; die einfachen Forest-Service-Plätze haben keine.
- Trinkwasser: an Zapfstellen der State Parks; auf Forest-Service-Plätzen nicht überall und oft nur saisonal. Vor den östlichen Shawnee Hills in Harrisburg oder Carbondale die Tanks füllen.
- Grauwasser und Chemietoiletten nur an Dump Stations entleeren; Ablassen im Wald oder in Bäche ist verboten.
- Propan: Tankstellen, Baumärkte und Landhandel füllen US-Flaschen; europäische Flaschen werden in der Regel nicht befüllt. Größte Auswahl in Carbondale, Marion und Paducah (KY).
- Strom: State-Park-Plätze bieten meist 30, teils 50 A; Forest-Service-Plätze überwiegend ohne Strom, Generatorregeln beachten.
- Einkauf und Treibstoff: Supermärkte in Carbondale, Murphysboro, Marion, Harrisburg, Metropolis und Anna; zwischen Garden of the Gods, Elizabethtown, Cave-in-Rock und Cairo nur kleine Läden mit kurzen Öffnungszeiten.

### Fahrzeugmaße & Verkehrsregeln

- Tempolimits: Interstates in Illinois außerhalb der Ballungsräume meist 70 mph (113 km/h), zweispurige Highways meist 55 mph (88 km/h), vierspurige teils 65 mph; Kentucky und Missouri ähnlich. Beschilderung beachten, besonders in Ortsdurchfahrten und an Schulen.
- Handy am Steuer ist in Illinois nur freihändig erlaubt. „Scott’s Law“ verpflichtet, an stehenden Einsatz- und Pannenfahrzeugen mit Warnlicht die Spur zu wechseln oder deutlich langsamer zu fahren; Verstöße werden hart bestraft.
- Maut: Im Süden von Illinois gibt es keine Mautstraßen; die Illinois Tollway beschränkt sich auf den Großraum Chicago. Auch die Brücken nach Kentucky und Missouri sind mautfrei.
- Fähre: Die Cave-in-Rock-Fähre ist für Reisende kostenlos, ihr Betrieb ist aber wegen eines Finanzierungsstreits zwischen Betreiber und Bundesstaaten eingestellt; aktuellen Stand bei den Verkehrsbehörden von Kentucky (KYTC) und Illinois (IDOT) prüfen.
- Hochwasser: Ohio und Mississippi führen vor allem im Frühjahr Hochwasser; dann werden Uferstraßen, Bootsrampen, Fort Defiance, der Höhlenzugang in Cave-in-Rock und Teile des Tieflands gesperrt. Nach Starkregen schwellen auch Bäche in den Schluchten schnell an – nie durch überflutete Straßen fahren. Pegel und Warnungen beim National Weather Service prüfen.
- Hitze und Unwetter: Im Juli und August liegen Temperatur und Luftfeuchte oft so hoch, dass der Hitzeindex über 38 °C steigt; im Frühjahr sind Gewitter und Tornados möglich. Wetter-App mit Warnungen des National Weather Service nutzen und bei Tornadowarnung feste Gebäude aufsuchen – ein Wohnmobil bietet keinen Schutz.
- Notfall: 911. Mobilfunk ist in den Tälern des Shawnee National Forest und am Ohio stellenweise schwach oder fehlt ganz.

## CampingSpirit Pack- & Vorbereitungs-Checkliste

- Zeckenzange, Permethrin für Kleidung und Repellent mit DEET oder Picaridin: Zecken und Chiggers sind im Wald und im Gras der Shawnee Hills die eigentliche Plage.
- Wanderschuhe mit griffiger Sohle: Die Sandsteinstufen in Little Grand Canyon, Giant City und Ferne Clyffe sind bei Nässe glatt.
- Auffällige orange Weste oder Mütze: Im Herbst und Winter ist im Shawnee National Forest Jagdsaison.
- Großer Frischwassertank oder Kanister: Viele Forest-Service-Plätze haben nur saisonal oder gar kein Trinkwasser.
- Ventilator mit 12-V-Anschluss und Moskitonetze für Tür und Fenster: für schwüle Sommernächte im Flusstiefland ohne Strom.
- Wetterradio oder Unwetter-App mit NWS-Warnungen und Offline-Karten: für Gewitter, Tornadowarnungen und Hochwasser in Gebieten ohne Netz.

_Stand: 2026-10. Sperrungen, Gebühren und Buchungsregeln ändern sich: Prüfe vor der Abfahrt die offiziellen Quellen._

## Quellen

- [Kentucky Transportation Cabinet – Cave-in-Rock Ferry Operations and Offer (Juli 2026)](https://transportation.ky.gov/NewsRoom/Cave-in-Rock Ferry Operations and Offer.pdf)
- [Kentucky Transportation Cabinet – Ferry Authority Agreement Offered (Juni 2026)](https://transportation.ky.gov/NewsRoom/Ferry Authority Agreement Offered.pdf)
- [KYTC (GovDelivery) – UPDATED: Negotiations Underway for Continuing Cave-In-Rock Ferry Service](https://content.govdelivery.com/accounts/KYTC/bulletins/41b8b77)
- [KFVS12 – KYTC, IDOT negotiating with Ferry Authority for continuing Cave-In-Rock Ferry service](https://www.kfvs12.com/2026/06/10/kytc-idot-negotiating-with-ferry-authority-continuing-cave-in-rock-ferry-service/)
- [USDA Forest Service, Shawnee National Forest – Camping & Cabins](https://fs.usda.gov/r09/shawnee/recreation/camping-cabins)
- [USDA Forest Service, Shawnee National Forest – LaRue Road Closure](https://www.fs.usda.gov/r09/shawnee/alerts/larue-road-closure)
- [USDA Forest Service – Ohio River Scenic Byway (Illinois), Wildflower Viewing Area](https://www.fs.usda.gov/wildflowers/regions/eastern/OhioRiver/index.shtml)
- [Illinois Department of Natural Resources – Fort Massac State Park](https://dnr.illinois.gov/parks/activity/park.fortmassac.html)
- [Illinois Department of Natural Resources – Horseshoe Lake State Fish and Wildlife Area (Alexander County)](https://dnr.illinois.gov/parks/park.horseshoelakealexandercounty.html)
- [U.S. National Forest Campground Guide – Shawnee National Forest Campgrounds](https://forestcamping.com/dow/eastern/shncmp.htm)

## Welche Stationen hat die Route von Carbondale nach Ferne Clyffe State Park?

1. **Carbondale** (IL)
2. **Giant City State Park** (Makanda, IL): Riesige Sandsteinblöcke bilden „Straßen“ im Wald, dazu eine Steinlodge, die das Civilian Conservation Corps erbaut hat.
3. **Alto Pass** (IL)
4. **Pomona Natural Bridge** (IL)
5. **Little Grand Canyon** (Murphysboro, IL): Ein drei Meilen langer Rundweg führt hinab durch eine enge Sandsteinschlucht und hinauf zu Aussichtspunkten über der Flussaue des Big Muddy River. Nach Regen steil und glitschig.
6. **Garden of the Gods** (Herod, IL): Vom Wind geformte Sandsteinformationen über dem Shawnee National Forest, erreichbar über einen kurzen, mit Steinplatten belegten Weg mit weiten Ausblicken bei Sonnenuntergang.
7. **Rim Rock** (IL)
8. **Elizabethtown** (IL)
9. **Cave-in-Rock State Park** (Cave-in-Rock, IL): Eine große Flusshöhle am Ohio, einst von Piraten genutzt, die Flachboote ausraubten. Neben dem Park setzt eine kostenlose Autofähre nach Kentucky über.
10. **Golconda** (IL)
11. **Dixon Springs State Park** (IL)
12. **Metropolis** (IL)
13. **Cairo** (IL)
14. **Ferne Clyffe State Park** (IL)

## Wann ist die beste Reisezeit für die Route von Carbondale nach Ferne Clyffe State Park?

Am angenehmsten sind meist Mai und September–Oktober. Mit kleinen Abstrichen gut machbar: April und Juni. Heiß: Juli. Kalt und kurze Tage: Januar. Juli und August sind am vollsten: Buchen Sie Campingplätze früh. (Schätzung aus langjährigen Temperaturmitteln, Gelände und Pass-Öffnungszeiten)

## Häufige Fragen

**Wie lang ist die Route «Sandsteinfelsen, Zypressensümpfe und zwei große Flüsse – mit dem Camper durch Southern Illinois und den Shawnee National Forest»?**
7-tägiger Roadtrip über etwa 421 km (262 mi) mit 14 Stopps, von Carbondale nach Ferne Clyffe State Park. Insgesamt etwa 4 h 40 min Fahrzeit.

**Wie viele Tage braucht man für «Sandsteinfelsen, Zypressensümpfe und zwei große Flüsse – mit dem Camper durch Southern Illinois und den Shawnee National Forest»?**
Wir empfehlen 7 Tage: etwa 4 h 40 min Fahrzeit, so bleibt Zeit für die Stopps.

**Wo beginnt und endet «Sandsteinfelsen, Zypressensümpfe und zwei große Flüsse – mit dem Camper durch Southern Illinois und den Shawnee National Forest»?**
Sie beginnt in Carbondale und endet in Ferne Clyffe State Park.

**Durch welche Bundesstaaten führt «Sandsteinfelsen, Zypressensümpfe und zwei große Flüsse – mit dem Camper durch Southern Illinois und den Shawnee National Forest»?**
Illinois.

**Wo kann man entlang «Sandsteinfelsen, Zypressensümpfe und zwei große Flüsse – mit dem Camper durch Southern Illinois und den Shawnee National Forest» campen?**
OpenStreetMap verzeichnet 65 Campingplätze und Wohnmobil-Stellplätze im Umkreis von 30 km um die Stopps dieser Route. Zum Beispiel: Crab Orchard Campground, Williams Pass & OHV Park und Oak Point Campground.

**Wie viel Maut kostet die Route von Carbondale nach Ferne Clyffe State Park?**
Maut und Vignetten für einen Pkw: etwa 4 $ (IL). Schätzung mit üblichen Tarifen; Wohnmobile zahlen mehr, Fahrzeuge über 3,5 t oft streckenabhängig.