# Apfelgärten, Holzboote und das Ende der Straße – mit dem Camper durch Tasmaniens Süden bis Cockle Creek

> Von Hobart mit der Fähre nach Bruny Island, dann über den Channel Highway ins Huon Valley, zum Tahune Airwalk und in die Hartz Mountains und weiter bis…

Source: https://camping-spirit.com/de/guides/rf-439-tasmania-south-huon-bruny/

**Auf einen Blick:** 8-tägige Rundreise über etwa 388 km (241 mi) mit 14 Stopps, Start und Ziel in Hobart. Insgesamt etwa 4 h 14 min Fahrzeit. Beste Reisezeit: November–März. Von Hobart mit der Fähre nach Bruny Island, dann über den Channel Highway ins Huon Valley, zum Tahune Airwalk und in die Hartz Mountains und weiter bis Cockle Creek, wo Australiens südlichste Straße endet: rund 600 Kilometer in kurzen Etappen, viele davon auf Schotter.

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| Entfernung | ca. 388 km (241 mi) |
| Fahrzeit | 4 h 14 min |
| Empfohlene Tage | 8 |
| Stopps | 14 |
| Route | Hobart → Hobart |
| Bundesstaaten | Tasmanien |
| Beste Reisezeit | November–März |
| Aktualisiert | 1. Oktober 2026 |

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Ratgeber für diese Route: [Sicher durch das Outback fahren: Distanzen, Wasser, Road Trains und Notfallkommunikation](https://camping-spirit.com/de/magazine/oc-outback-driving-safety/), [Campervan oder Wohnmobil in Australien mieten: Was vorab zu prüfen ist](https://camping-spirit.com/de/magazine/oc-campervan-hire-australia/)

*Von Hobart mit der Fähre nach Bruny Island, dann über den Channel Highway ins Huon Valley, zum Tahune Airwalk und in die Hartz Mountains und weiter bis Cockle Creek, wo Australiens südlichste Straße endet: rund 600 Kilometer in kurzen Etappen, viele davon auf Schotter.*

## Der Spirit der Route

Südlich von Hobart wird Tasmanien kleinteilig. Die Straße folgt Buchten des D’Entrecasteaux Channel, an denen Austernkörbe im Wasser liegen und Holzboote an Stegen dümpeln, dann öffnet sich das Huon Valley mit Apfelplantagen, Cider-Schuppen und dem breiten, dunklen Huon River. Auf Bruny Island stehen Sie abends hinter den Dünen der Neck, während Zwergpinguine an Land watscheln und Sturmtaucher in ihre Bruthöhlen schießen. Weiter westlich beginnen Hochwälder aus Riesen-Eukalyptus und Huon-Kiefern, darüber die Moore der Hartz Mountains, in denen auch im Sommer Schnee fallen kann. Und ganz am Ende rollt der Camper über Schotter nach Cockle Creek: eine Bucht, eine Bronzewal-Skulptur, dahinter nur noch Wildnis bis zur Antarktis. Aus der Schiebetür riecht es nach Seetang, Eukalyptus und Holzrauch. Diese Runde verlangt kurze Tage, einen vollen Wassertank und Respekt vor Dämmerung und Wetter.

## Detaillierter Etappenplan (Tag für Tag)

### Etappe 1: Hobart nach Adventure Bay (Bruny Island) (ca. 70 km)

- **Die Strecke:** Hobart ist hier nur Ausgangspunkt: über den Southern Outlet nach Kingston, dann auf dem Channel Highway (B68) an Margate und Snug vorbei nach Kettering, rund 35 km und eine halbe Stunde. Die Fähre über den D’Entrecasteaux Channel braucht 15 bis 20 Minuten bis Roberts Point auf North Bruny. Von dort auf der asphaltierten Hauptstraße über Hügel und Weiden nach Süden, über den schmalen Isthmus der Neck nach South Bruny und hinab nach Adventure Bay. Ohne Wartezeit an der Fähre gut 1,5 Stunden.
- **Highlights & Must-Sees:**
  - Truganini Steps an der Neck: gut 200 Holzstufen auf die Düne zum Aussichtspunkt mit Blick über beide Inselhälften, Adventure Bay und Isthmus Bay.
  - Kulinarische Stopps am Weg: Rohmilchkäse der Bruny Island Cheese Company und Austern aus dem Great Bay an der Hauptstraße auf North Bruny.
  - Fluted Cape Walk ab dem Parkplatz East Cove am Südende von Adventure Bay: rund 4 km im Rundweg, nur im Uhrzeigersinn, über Grass Point hinauf auf das rund 270 m hohe Kap mit seinen Steilklippen (etwa 2,5 Stunden). Im Busch um Adventure Bay leben die bekannten weißen Bennettwallabys.
- **Offizieller Camping-/Wohnmobilstellplatz:** In Adventure Bay liegt der Captain Cook Holiday Park gegenüber dem Strand, mit Stromstellplätzen, Campküche, Sanitär und Dump Point; Fahrzeuglänge und Verfügbarkeit in den Sommerferien vorab klären. Einfacher stehen Sie auf dem Parks-and-Wildlife-Campground an der Neck (siehe Etappe 2).
- **Freisteh- / Natur-Tipp (sofern legal):** Auf Bruny Island ist Übernachten außerhalb von Campgrounds und Holiday Parks nicht vorgesehen: Aussichts- und Strandparkplätze, auch an der Neck, sind Tagesparkplätze, und die Gemeinde Kingborough sowie Parks and Wildlife kontrollieren. Planen Sie feste Plätze.
- **Insider-Tipp für Camper:** Die Fähre Kettering–Roberts Point fährt täglich, in Stoßzeiten im 20-Minuten-Takt; reservieren lässt sie sich nicht, daher gibt es Warteschlangen – am stärksten morgens ab Kettering und am späten Nachmittag ab Bruny. Der Fahrpreis richtet sich nach Fahrzeugtyp und Gesamtlänge: Heckträger, Deichsel und Anhänger zählen mit, lange Wohnmobile und Gespanne zahlen deutlich mehr als Pkw. Vorher in Kingston volltanken und einkaufen – auf der Insel gibt es nur kleine Läden und wenige Zapfsäulen mit begrenzten Öffnungszeiten.

### Etappe 2: Adventure Bay nach The Neck (über Cape Bruny) (ca. 75 km)

- **Die Strecke:** Von Adventure Bay quer über South Bruny nach Lunawanna an der Westküste, dann auf der Lighthouse Road durch den South Bruny National Park zum Cape Bruny. Ab Lunawanna überwiegend Schotter, teils wellblechartig und staubig, mit Gegenverkehr auf schmalen Abschnitten; mit dem Parks Pass im Fenster. Zurück über Alonnah an der Westküste zur Neck. Reine Fahrzeit rund 2 Stunden, gefahren wird langsam.
- **Highlights & Must-Sees:**
  - Cape Bruny Lighthouse von 1838 auf der Klippe über dem Südpolarmeer; das Gelände liegt im Nationalpark (Parks Pass), Turmführungen bietet ein privater Betreiber an.
  - Jetty Beach: geschützte Bucht im Nationalpark zum Schwimmen, Schnorcheln und Paddeln. Die Wanderwege auf der benachbarten Labillardiere Peninsula waren nach einem Buschfeuer gesperrt – aktuellen Stand auf TasALERT prüfen.
  - Zwergpinguine und Kurzschwanz-Sturmtaucher an der Neck: In der Brutsaison (etwa Frühling bis Herbst) kommen sie nach Sonnenuntergang an Land; vom Plankenweg aus beobachten, nur mit Rotlicht, nie mit Blitz.
- **Offizieller Camping-/Wohnmobilstellplatz:** Parks and Wildlife betreibt drei einfache Campgrounds auf South Bruny: an der Neck (hinter den Dünen, außerhalb des Nationalparks), an der Jetty Beach (im Wald, im Nationalpark) und an der Cloudy Corner (nur mit Allrad über rund 3 km Strand bei Niedrigwasser – für Camper tabu). Toiletten, kein Strom, Trinkwasser selbst mitbringen; geringe Gebühr pro Nacht per Selbstregistrierung (Bargeld bereithalten), keine Buchung. Im Sommer früh am Nachmittag da sein.
- **Freisteh- / Natur-Tipp (sofern legal):** Kostenlos ist nur der kleine Platz The Pines an der Cloudy Bay Road, mehr für Surfer und Zelte als für Wohnmobile. Für Jetty Beach und das Cape Bruny brauchen Sie einen gültigen Parks Pass; die Neck liegt außerhalb des Nationalparks.
- **Insider-Tipp für Camper:** Die Lighthouse Road und die Cloudy Bay Road sind Schotter: Ob der Mietvertrag sie abdeckt, vorher schriftlich klären. An der Neck gilt nachts: langsam fahren und auf Vögel auf der Fahrbahn achten – Pinguine und Sturmtaucher queren die Straße zu ihren Nestern, Hunde sind dort verboten. Der Wind dreht hier schnell; Markise bei Südwest-Wetter einfahren.

### Etappe 3: The Neck nach Cygnet (über Kettering und Woodbridge) (ca. 65 km)

- **Die Strecke:** Zurück über North Bruny zur Fähre nach Kettering, dann auf dem Channel Highway (B68) südwärts am Wasser entlang über Woodbridge und Birchs Bay nach Gordon und quer über die Halbinsel nach Cygnet am Port Cygnet. Schmale, kurvige Küstenstraße mit Hügeln und wenigen Überholmöglichkeiten, aber gut zu fahren. Rund 1,5 Stunden plus Fähre.
- **Highlights & Must-Sees:**
  - Woodbridge mit Blick über den Channel auf Bruny; bei Birchs Bay eine Schafskäserei mit Verkostung.
  - Peppermint Bay in Woodbridge: Terrasse über dem Wasser mit regionalen Produkten aus dem Channel.
  - Cygnet: kleine Hauptstraße mit Cafés, Galerien und Second-Hand-Läden, dazu Obststände an den Zufahrtsstraßen.
- **Offizieller Camping-/Wohnmobilstellplatz:** Cygnet Caravan Park, wenige Gehminuten vom Ortszentrum, mit Stellplätzen mit Strom und Sanitär; Kapazität begrenzt, rechtzeitig anfragen. Alternativ weiter bis Huonville (Huon Valley Caravan Park am Fluss, siehe Etappe 4).
- **Freisteh- / Natur-Tipp (sofern legal):** Im Gebiet von Kingborough (Kettering, Woodbridge) gibt es keine ausgewiesenen Freisteh-Flächen; Picknick- und Uferparkplätze sind keine Stellplätze. Rund um Cygnet ebenfalls nur offizielle Plätze nutzen.
- **Insider-Tipp für Camper:** Vor der Rückfahrt zur Fähre auf Bruny nichts mehr einplanen, was am Nachmittag drängt: Ab etwa 16 Uhr staut es sich am Anleger Roberts Point. Entsorgen und Wasser fassen Sie besser auf dem Festland als auf den Inselplätzen – aktuelle Dump-Point-Standorte in WikiCamps oder CamperMate.

### Etappe 4: Cygnet nach Geeveston (über Huonville und Franklin) (ca. 55 km)

- **Die Strecke:** Über die Hügel nach Norden ins Huon Valley nach Huonville, mit Abstecher nach Grove; dann auf dem Huon Highway (A6) am Westufer des Huon River entlang nach Franklin und Geeveston. Breite Talstraße, Obstplantagen und Flussblicke, in den Orten 50 km/h. Gut eine Stunde reine Fahrzeit.
- **Highlights & Must-Sees:**
  - Apfel- und Ciderkultur: In Grove bei Huonville steht die Willie Smith’s Apple Shed mit Cider-Verkostung und kleinem Museum zur Apfelgeschichte der „Apple Isle“; an der Straße verkaufen Höfe Äpfel, Säfte und Kirschen saisonal.
  - Franklin Wooden Boat Centre am Flussufer: Bootsbauschule, in der traditionelle Holzboote aus tasmanischen Hölzern wie Huon-Kiefer entstehen; Besucher sehen in der Werkstatt zu.
  - Schnabeltier-Pirsch am Kermandie River in Geeveston früh morgens oder in der Dämmerung, leise und ohne Licht.
- **Offizieller Camping-/Wohnmobilstellplatz:** In Geeveston liegt der CMCA RV Park am Ufer des Kermandie River im Heritage Park, rund 400 m von den Läden – gedacht für autarke Fahrzeuge, Bedingungen beim CMCA prüfen. Daneben bietet der Geeveston RSL Club ein RV-Gelände. In Huonville hat der Huon Valley Caravan Park am Fluss Stellplätze mit und ohne Strom.
- **Freisteh- / Natur-Tipp (sofern legal):** Die Gemeinde Huon Valley erlaubt das Übernachten im Wohnmobil nur auf ausgewiesenen, betreuten RV-Plätzen wie in Franklin (vom Palais-Theaterverein betrieben) und Geeveston; die früher genutzte Fläche an der Shipwrights Point ist für Camping geschlossen. Uferparkplätze am Huon sind keine Übernachtungsplätze.
- **Insider-Tipp für Camper:** Huonville ist der letzte Ort im Süden mit großem Supermarkt und mehreren Tankstellen – hier für die Tage bis Cockle Creek einkaufen und volltanken. Der Franklin-RV-Platz ist klein; wer dort stehen will, kommt früh oder fragt vorab beim Palais an.

### Etappe 5: Geeveston nach Geeveston (Tahune Airwalk und Hartz Mountains) (ca. 85 km)

- **Die Strecke:** Von Geeveston auf der Arve Road nach Westen in den Wald, rund 29 km bis zum Tahune Forest – asphaltiert, aber kurvig und schmal, mit Holzlastern. Zurück bis zur Abzweigung der Hartz Road, die als Schotterstraße steil zum Nationalpark hinaufführt; für Wohnwagen und große Wohnmobile ungeeignet, Campervans fahren langsam. Etwa 2 Stunden Fahrzeit für beide Ausflüge.
- **Highlights & Must-Sees:**
  - Tahune Airwalk: ein Stahlsteg in den Baumkronen über dem Zusammenfluss von Huon und Picton River, an der Spitze ein frei auskragender Ausleger; dazu der Swinging Bridges Walk über Hängebrücken und ein Huon-Kiefer-Pfad.
  - Big Tree Lookout und Arve River Streamside an der Arve Road: kurze Wege zu einem Riesen-Eukalyptus und durch Farnschluchten.
  - Hartz Mountains National Park: Waratah Lookout direkt am Parkplatz, Arve Falls (rund 20 Minuten) und für Ausdauernde Lake Osborne oder der Hartz Peak über Bohlenwege und Moor.
- **Offizieller Camping-/Wohnmobilstellplatz:** Zweite Nacht in Geeveston (CMCA RV Park oder RSL-Gelände); in den Hartz Mountains gibt es keinen Campground für Fahrzeuge, nur Schutzhütten für Tagesbesucher.
- **Freisteh- / Natur-Tipp (sofern legal):** Im Hartz Mountains National Park ist Übernachten im Fahrzeug nicht erlaubt; der Parks Pass ist auch für den Tagesbesuch Pflicht. Im Staatswald an der Arve Road sind die Picknickplätze reine Tagesplätze.
- **Insider-Tipp für Camper:** Das Wetter in den Hartz Mountains schlägt binnen einer Stunde um: Graupel, Nebel und Sturm auch im Sommer. Warme Kleidung und Regenjacke mitnehmen, Wanderung bei Nebel abkürzen und sich auf der Hartz Road auf Schnee und Glätte in den kalten Monaten einstellen. Den Eintritt für den Airwalk online oder am Besucherzentrum lösen; Öffnungszeiten vorab prüfen – bei Sturm schließt das Gelände.

### Etappe 6: Geeveston nach Southport (über Dover und Hastings Caves) (ca. 60 km)

- **Die Strecke:** Auf dem Huon Highway (A6) über Port Huon und Surges Bay nach Dover an der Port Esperance, dann weiter südwärts und auf der Stichstraße zum Hastings Caves State Reserve; zurück zur A6 und nach Southport. Kurvige, schmale Landstraße mit schönen Blicken auf die Buchten; die Zufahrt zu den Höhlen ist asphaltiert. Gut eine Stunde Fahrzeit.
- **Highlights & Must-Sees:**
  - Dover: ruhiger Fischerort an der Port Esperance mit Lachsfarmen in der Bucht und Blick auf die Inseln vor der Küste.
  - Newdegate Cave in den Hastings Caves: eine Dolomit-Tropfsteinhöhle, nur mit Führung zu besichtigen; Tickets am Besucherzentrum.
  - Thermalbecken der Hastings Caves: ein von warmen Quellen gespeistes Schwimmbecken mitten im Regenwald, dazu ein kurzer Rundweg zur Quelle.
- **Offizieller Camping-/Wohnmobilstellplatz:** Southport Hotel & Caravan Park auf großem Buschgelände, mit Stellplätzen mit und ohne Strom, Pub, Laden und Tankstelle. In Dover liegt der Dover Beachside Tourist Park gegenüber dem Strand, mit Strom und Sanitär.
- **Freisteh- / Natur-Tipp (sofern legal):** Zwischen Dover und Southport sind Strand- und Uferparkplätze keine Stellplätze; legal stehen Sie auf den Holiday Parks oder – eine Etappe weiter – auf den kostenlosen Plätzen an der Recherche Bay.
- **Insider-Tipp für Camper:** Southport hat die letzte Tankstelle vor Cockle Creek – hier volltanken, auch wenn der Weg nur 30 km weitergeht, denn zurück nach Huonville sind es weit über 60 km. Vor den Hastings Caves die Führungszeiten prüfen und genug Zeit für das Thermalbecken einplanen; beides am Vormittag, bevor Busgruppen kommen.

### Etappe 7: Southport nach Cockle Creek (ca. 35 km)

- **Die Strecke:** Von Southport nach Lune River und an der Ida Bay vorbei, dann auf der Cockle Creek Road durch Wald und an der Recherche Bay entlang bis zur Brücke über den Cockle Creek. Die letzten rund 20 km sind Schotter mit Schlaglöchern, Wellblech und engen Stellen, bei Regen rutschig; hinter der Brücke beginnt der Southwest National Park. Etwa eine Stunde, eher mehr.
- **Highlights & Must-Sees:**
  - Ida Bay Railway bei Lune River: Australiens südlichste Bahn, eine Schmalspurstrecke zur Deep Hole Bay. Der Betrieb ruht seit 2018; ein Verein arbeitet an der Wiederherstellung – ob es Fahrtage gibt, vor Ort erfragen.
  - Bronzeskulptur eines jungen Südkapers nahe der Brücke und der Fishers Point Walk (rund 4 km, 2 Stunden hin und zurück) durch Küstenheide zu den Ruinen einer Lotsenstation von 1843 – Gezeiten beachten, Strandabschnitte sind bei Hochwasser nicht passierbar.
  - Beginn des South Coast Track: rund 85 km und 6–8 Tage bis Melaleuca. Einen Eindruck geben die ersten Kilometer Richtung South Cape Bay als Tagestour; Eintrag ins Wanderbuch nicht vergessen.
- **Offizieller Camping-/Wohnmobilstellplatz:** Im Southwest National Park liegt Boltons Green mit rund zehn Plätzen für Zelte, Camper und Wohnwagen, Plumpsklos und einem Regenwassertank (Wasser abkochen); hinter dem Schild „NO TENTS“ stehen nur autarke Wohnmobile, auf wenigen, teils unebenen Plätzen. Nördlich der Brücke, in der Recherche Bay Nature Recreation Area, liegen die Plätze Gillams Beach, Finns Beach, Catamaran, Ramsgate und Cockle Creek mit Plumpsklos, nur an Gillams Beach ein Tank mit unbehandeltem Wasser. Alle kostenlos, keine Buchung, wer zuerst kommt; höchstens vier Wochen.
- **Freisteh- / Natur-Tipp (sofern legal):** Hier ist das Campen auf den ausgewiesenen Plätzen das Freistehen – außerhalb davon nicht. Im Nationalpark südlich der Brücke gilt „fuel stove only“: keine Lagerfeuer, keine Feuerschalen, keine Hunde; nördlich der Brücke ist Feuer nur in einer selbst mitgebrachten, geschlossenen und erhöhten Feuerschale erlaubt, bei saisonalen Feuerverboten gar nicht; Hunde dort an der Leine. Für den Nationalpark brauchen Sie einen gültigen Parks Pass.
- **Insider-Tipp für Camper:** Es gibt kaum Mobilfunk, keinen Laden und keine Entsorgung – mit vollem Frischwassertank, leerer Kassette und Vorräten für zwei Tage anreisen, Müll wieder mitnehmen. Ebene Plätze sind rar: Keile mitbringen und vor Einbruch der Dämmerung ankommen, denn auf der Schotterstraße sind abends Wallabys, Pademelons und Teufel unterwegs.

### Etappe 8: Cockle Creek nach Hobart (ca. 150 km)

- **Die Strecke:** Über die Schotterstraße zurück nach Lune River und Southport, dann auf dem Huon Highway (A6) über Dover, Geeveston und Huonville und auf dem gut ausgebauten Abschnitt über die Hügel nach Hobart. Rund 2,5 Stunden; der Schotteranfang kostet Zeit.
- **Highlights & Must-Sees:**
  - Recherche Bay im Morgenlicht: An der Bucht ankerten 1792 die Schiffe der französischen Expedition unter D’Entrecasteaux, nach dem der Kanal benannt ist.
  - Abstecher zum Lookout auf den Hügeln zwischen Huonville und Hobart mit Blick zurück ins Huon Valley.
  - Ein letzter Cider oder frisch gepresster Apfelsaft an einem der Hofläden im Huon Valley.
- **Offizieller Camping-/Wohnmobilstellplatz:** Für die letzte Nacht im Großraum Hobart eignen sich die Holiday Parks und das RV-Areal, die der CampingSpirit-Reiseführer zur Tasmanien-Runde beschreibt; wer früh zur Fähre nach Devonport muss, übernachtet besser schon im Derwent Valley oder weiter nördlich.
- **Freisteh- / Natur-Tipp (sofern legal):** In Hobart und den Nachbargemeinden ist Übernachten auf Straßen und Parkplätzen verboten und wird kontrolliert.
- **Insider-Tipp für Camper:** Nach den Schotterkilometern die Unterseite, Reifen und Radkästen prüfen und den Staub aus Fenster- und Türdichtungen wischen; Steinschläge an der Frontscheibe dem Vermieter sofort melden. Wer die Insel mit der Spirit of Tasmania verlässt, plant von Hobart rund vier Stunden bis Devonport ein.

## Camping-Praxis & Länder-Knigge

### Wildcamping & Freistehen

- Tasmanien hat kein landesweites Freedom-Camping-Gesetz: Ob Sie im Fahrzeug übernachten dürfen, regeln die Gemeinden (hier Kingborough mit Bruny Island und dem Channel sowie Huon Valley) und Parks and Wildlife für Nationalparks und Reservate. Faustregel: nur auf ausgewiesenen Plätzen schlafen; Strand-, Ufer- und Aussichtsparkplätze sind tabu.
- Huon Valley lässt Wohnmobile nur auf betreuten RV-Plätzen wie in Franklin und Geeveston übernachten, meist mit Gebühr und für autarke Fahrzeuge; Aufenthaltsdauer und Bedingungen stehen am Platz oder beim Betreiber.
- Parks-and-Wildlife-Campgrounds im Süden sind einfach und nicht buchbar: auf Bruny (Neck, Jetty Beach) gegen geringe Gebühr per Selbstregistrierung, an der Recherche Bay und in Cockle Creek kostenlos. Im Sommer und an langen Wochenenden sind sie früh belegt.
- Parks Pass: Für den South Bruny National Park, den Hartz Mountains National Park und den Southwest National Park bei Cockle Creek ist ein gültiger Pass Pflicht, auch beim Übernachten. Für eine Reise lohnt der Holiday Pass pro Fahrzeug, online oder in Visitor Centres erhältlich – Preise aktuell bei Parks and Wildlife prüfen.
- Feuer: Der Southwest National Park ist „fuel stove only“; im Sommer gelten häufig Totalfeuerverbote des Tasmania Fire Service, auch für Feuerschalen. Aktuelle Warnungen, Sperrungen nach Buschfeuern und Straßenzustände meldet TasALERT.
- Apps: WikiCamps Australia und CamperMate zeigen Campgrounds, RV-Plätze und Dump Points mit Nutzerberichten; auf Bruny und in Cockle Creek ist der Empfang lückenhaft – Karten offline speichern.

### Entsorgung & Versorgung

- Dump Points: Im Huon Valley gibt es öffentliche Entsorgungsstationen (etwa bei Port Huon), dazu auf den Holiday Parks für Gäste – auf Bruny nur im Holiday Park in Adventure Bay, an der Recherche Bay und in Cockle Creek gar keine. Aktuelle Standorte in WikiCamps oder CamperMate prüfen. Grauwasser nie auf den Boden leiten.
- Wasser: Ortsnetze sind gut; die Tanks auf den Parks-Campgrounds liefern unbehandeltes Regenwasser, das abgekocht werden muss, an manchen Plätzen gibt es gar keines. Vor Bruny und vor Cockle Creek den Frischwassertank füllen und einen Kanister als Reserve mitführen.
- Gas: Australische Flaschen haben heute meist das LCC27-Ventil, ältere noch POL; Tausch an Tankstellen und in Baumärkten, Befüllung an Füllstationen nur mit gültigem Prüfdatum. Europäische Flaschen passen nicht – im Mietcamper vor der Abfahrt den Füllstand prüfen.
- Treibstoff: Volle Auswahl in Kingston und Huonville; danach Geeveston, Dover und Southport als letzte Tankstelle vor Cockle Creek. Auf Bruny Island gibt es nur wenige Zapfsäulen mit begrenzten Öffnungszeiten – mit vollem Tank auf die Fähre.
- Biosicherheit: Wer mit der Spirit of Tasmania vom Festland kommt, darf kein Obst, Gemüse und keine Pflanzen mitbringen; am Terminal wird kontrolliert. Einmal auf der Insel, kaufen Sie Äpfel und Beeren direkt an den Hofläden.

### Fahrzeugmaße & Verkehrsregeln

- Linksverkehr: Rechts überholen, Kreisverkehre im Uhrzeigersinn; Vorfahrt hat, wer von rechts kommt. Auf der schmalen Küstenstraße am Channel und auf den Schotterpisten weit links halten, in Kurven mit Gegenverkehr in der Mitte rechnen.
- Tempolimits: innerorts in der Regel 50 km/h, außerorts 100 km/h; auf unbefestigten Straßen außerorts allgemein 80 km/h, sofern nicht anders beschildert – auf der Lighthouse Road oder der Cockle Creek Road ist das oft zu schnell. Mautstraßen gibt es in Tasmanien nicht.
- Tiere: Zwischen Dämmerung und Morgengrauen sind Wallabys, Pademelons, Wombats, Possums und Tasmanische Teufel auf der Fahrbahn; „Devil Zone“-Schilder markieren Abschnitte mit vielen Teufel-Unfällen. Nicht nachts fahren, und wenn doch, langsam und bremsbereit, ohne riskante Ausweichmanöver. Auf Bruny queren nachts zusätzlich Pinguine und Sturmtaucher die Straße an der Neck.
- Fähre nach Bruny: Fahrpreis nach Fahrzeugtyp und Länge, Gesamtlänge inklusive Heckträger und Anhänger angeben; keine Reservierung möglich, mindestens 20 Minuten vor Abfahrt am Anleger sein, in Stoßzeiten Wartezeiten.
- Unbefestigte Straßen und Versicherung: Mietbedingungen für Campervans schließen Schotterstraßen oft aus oder lassen nur kurze Zufahrten zu Campingplätzen zu; die letzten rund 20 km nach Cockle Creek, die Lighthouse Road auf Bruny und die Hartz Road sind Schotter. Vorab schriftlich klären, ob diese Strecken versichert sind; Wildunfälle haben oft eine erhöhte Selbstbeteiligung.
- Anreise mit der Spirit of Tasmania zwischen Geelong und Devonport: Länge und Höhe korrekt buchen, Gasflaschen nach den Vorgaben der Reederei sichern; mit den neuen Schiffen kommt ein neues Terminal in Devonport – Abfahrtsort und Fahrplan bei der Buchung prüfen. Ausländische Führerscheine, die nicht auf Englisch sind, nur mit Internationalem Führerschein oder Übersetzung; Promillegrenze 0,5.

## CampingSpirit Pack- & Vorbereitungs-Checkliste

- Frischwasserkanister (20 Liter) und Wasserentkeimungstabletten – auf Bruny und in Cockle Creek gibt es kein Trinkwasser, nur abzukochendes Tankwasser.
- Auffahrkeile und eine Wasserwaage: Die Plätze an Neck, Jetty Beach und Boltons Green sind sandig, wurzelig und selten eben.
- Warme Schichten, Mütze und wasserdichte Jacke – in den Hartz Mountains und am Cape Bruny drehen Südwestfronten die Temperatur binnen einer Stunde um zehn Grad nach unten.
- Stirnlampe mit Rotlicht für die Pinguinbeobachtung an der Neck und für abendliche Wege auf den Plätzen, ohne Tiere zu blenden.
- Gamaschen und feste Schuhe für Fishers Point, Fluted Cape und die Hartz-Moore – Tiger- und Copperhead-Schlangen sonnen sich im Sommer auf Wegen, im Wald gibt es Blutegel.
- Bargeld in kleinen Scheinen für die Selbstregistrierung auf den Parks-Campgrounds und Hofläden ohne Kartenlesegerät.

_Stand: 2026-10. Sperrungen, Gebühren und Buchungsregeln ändern sich: Prüfe vor der Abfahrt die offiziellen Quellen._

## Quellen

- [Department of State Growth Tasmania – Bruny Island Ferry](https://www.transport.tas.gov.au/public_transport/bruny_island_ferry)
- [SeaLink – Bruny Island ferry fares](https://www.sealink.com.au/bruny-island/ferry-information/bruny-island-ferry-fares/)
- [Parks and Wildlife Service Tasmania – Fluted Cape (South Bruny National Park)](https://parks.tas.gov.au/explore-our-parks/south-bruny-national-park/fluted-cape)
- [Parks and Wildlife Service Tasmania – Recherche Bay camping](https://parks.tas.gov.au/where-to-stay/recherche-bay-camping)
- [Parks and Wildlife Service Tasmania – Hastings Caves State Reserve](https://parks.tas.gov.au/explore-our-parks/hastings-caves-state-reserve/)
- [Discover Tasmania – Captain Cook Holiday Park](https://www.discovertasmania.com.au/accommodation/captaincookholidaypark/)
- [Tahune Adventures – Tahune Airwalk](https://tahuneadventures.com.au/adventures/airwalk)
- [Parks and Wildlife Service Tasmania – Map of Designated Areas, Cockle Creek Precinct](https://parks.tas.gov.au/Documents/Map%20of%20Designated%20Areas%20-%20Southern%20Section%20-%20Cockle%20Creek%20Precinct%20-%20Recherche%20Bay%20NRA%20and%20SWNP%20v2.pdf)
- [Road Safety Advisory Council Tasmania – Speed limits in Tasmania](https://rsac.tas.gov.au/have-a-question-about-speed-limits-in-tasmania/)

## Welche Stationen hat die Rundreise ab Hobart?

1. **Hobart** (Tasmanien)
2. **Kettering** (Tasmanien)
3. **The Neck** (Tasmanien)
4. **Adventure Bay** (Tasmanien)
5. **Cape Bruny** (Tasmanien)
6. **Cygnet** (Tasmanien)
7. **Huonville** (Tasmanien)
8. **Franklin** (Tasmanien)
9. **Geeveston** (Tasmanien)
10. **Tahune AirWalk** (Huonville, Tasmanien): Ein Stahlsteg mit Auslegerplattformen führt durch die Baumkronen eines Hochwaldtals, wo Huon und Picton River zusammenfließen. Rund 1,5 Stunden Fahrt von Hobart; die Huon-Kiefern und riesigen Eukalypten sind der Hauptanreiz.
11. **Dover** (Tasmanien)
12. **Hastings Caves** (Tasmanien)
13. **Cockle Creek** (Tasmanien)
14. **Hobart** (Tasmanien)

## Wann ist die beste Reisezeit für die Rundreise ab Hobart?

Am angenehmsten sind meist November–März. Mit kleinen Abstrichen gut machbar: April–Mai und Oktober. Juli und August sind am vollsten: Buchen Sie Campingplätze früh. (Schätzung aus langjährigen Temperaturmitteln, Gelände und Pass-Öffnungszeiten)

## Häufige Fragen

**Wie lang ist die Route «Apfelgärten, Holzboote und das Ende der Straße – mit dem Camper durch Tasmaniens Süden bis Cockle Creek»?**
8-tägige Rundreise über etwa 388 km (241 mi) mit 14 Stopps, Start und Ziel in Hobart. Insgesamt etwa 4 h 14 min Fahrzeit.

**Wie viele Tage braucht man für «Apfelgärten, Holzboote und das Ende der Straße – mit dem Camper durch Tasmaniens Süden bis Cockle Creek»?**
Wir empfehlen 8 Tage: etwa 4 h 14 min Fahrzeit, so bleibt Zeit für die Stopps.

**Wo beginnt und endet «Apfelgärten, Holzboote und das Ende der Straße – mit dem Camper durch Tasmaniens Süden bis Cockle Creek»?**
Es ist eine Rundreise mit Start und Ziel in Hobart.

**Durch welche Bundesstaaten führt «Apfelgärten, Holzboote und das Ende der Straße – mit dem Camper durch Tasmaniens Süden bis Cockle Creek»?**
Tasmanien.