# Eisenerz, Schluchten und Felsgravuren – mit dem Camper durch die Pilbara und den Karijini National Park

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Source: https://camping-spirit.com/de/guides/rf-386-pilbara-karijini/

**Auf einen Blick:** 8-tägiger Roadtrip über etwa 1.544 km (959 mi) mit 14 Stopps, von Exmouth nach Eighty Mile Beach. Insgesamt etwa 16 h 50 min Fahrzeit. Beste Reisezeit: Juli–August. Rund 1.800 km durch Westaustraliens roten Norden: von Exmouth über Tom Price in die Schluchten von Karijini, an den Quellen von Millstream vorbei zu den Felsgravuren von Murujuga und über Port Hedland an den endlosen Eighty Mile Beach.

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|---|---|
| Entfernung | ca. 1.544 km (959 mi) |
| Fahrzeit | 16 h 50 min |
| Empfohlene Tage | 8 |
| Stopps | 14 |
| Route | Exmouth → Eighty Mile Beach |
| Bundesstaaten | Westaustralien |
| Beste Reisezeit | Juli–August |
| Aktualisiert | 1. Oktober 2026 |

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Ratgeber für diese Route: [Sicher durch das Outback fahren: Distanzen, Wasser, Road Trains und Notfallkommunikation](https://camping-spirit.com/de/magazine/oc-outback-driving-safety/), [Campervan oder Wohnmobil in Australien mieten: Was vorab zu prüfen ist](https://camping-spirit.com/de/magazine/oc-campervan-hire-australia/)

*Rund 1.800 km durch Westaustraliens roten Norden: von Exmouth über Tom Price in die Schluchten von Karijini, an den Quellen von Millstream vorbei zu den Felsgravuren von Murujuga und über Port Hedland an den endlosen Eighty Mile Beach.*

## Der Spirit der Route

Die Pilbara ist Land in Rostrot und Spinifexgelb. Hinter Nanutarra verschwindet die Küste, die Straße zieht schnurgerade über Ebenen, auf denen Termitenhügel wie Grabsteine stehen, und am Horizont wachsen die Hamersley Ranges aus dem Hitzeflimmern. Dann reißt die Erde auf: In Karijini fällt der Blick hunderttausend Jahre tief in gebänderte Schluchten, unten liegen grüne Pools, kalt wie Bergseen. Aus der Schiebetür sehen Sie abends Geistereukalypten leuchten, nachts einen Himmel ohne jedes Fremdlicht. Erzzüge mit über zwei Kilometern Länge rollen durch die Stille, Roadtrains donnern vorbei, und an der Küste ritzten Menschen vor Jahrtausenden Kängurus und Gesichter in den Fels von Murujuga. Diese Route verlangt Respekt vor Hitze, Distanzen und Wasser – und belohnt mit einer Weite, die man nicht vergisst.

## Detaillierter Etappenplan (Tag für Tag)

### Etappe 1: Exmouth nach Nanutarra Roadhouse (ca. 270 km)

- **Die Strecke:** Die Coral Coast mit Ningaloo und Cape Range behandelt der CampingSpirit-Reiseführer zur Coral Coast; hier beginnt die Fahrt nach Norden. Aus Exmouth auf der Minilya-Exmouth Road nach Süden, dann über die Burkett Road nach Osten zum North West Coastal Highway und auf ihm nordwärts zum Ashburton River. Durchgehend asphaltiert, flach und weitgehend gerade, kaum Ortschaften. Rund 3 Stunden reine Fahrzeit; früh starten, damit Sie vor der Dämmerung ankommen.
- **Highlights & Must-Sees:**
  - Letzter Blick auf den Exmouth Gulf und die Termitenhügel-Ebenen entlang der Burkett Road.
  - Ashburton River an der Brücke bei Nanutarra: nach der Regenzeit oft mit stehenden Wasserlöchern, Vogelleben am Ufer.
  - Abendlicht über dem Spinifex – hier merken Sie zum ersten Mal, wie leer die Pilbara ist.
- **Offizieller Camping-/Wohnmobilstellplatz:** Nanutarra Roadhouse am North West Coastal Highway: Treibstoff, Laden, Stellplätze mit und ohne Strom, Duschen und Toiletten. Kein Ort im eigentlichen Sinn, sondern ein Versorgungspunkt; Ausstattung und Preise vorab telefonisch klären.
- **Freisteh- / Natur-Tipp (sofern legal):** Main Roads WA weist am North West Coastal Highway Rastplätze aus, auf denen kurzes Übernachten erlaubt ist, wenn es so beschildert ist (meist bis 24 Stunden); der 24-Stunden-Rastplatz Barradale am Yannarie River nahe der Einmündung der Burkett Road (Plumpsklos, Dump Point) wird häufig genutzt. Ohne entsprechendes Schild gilt: nur Pause, kein Übernachten. Abseits der Straße liegt fast überall Pachtland von Rinderstationen – dort nicht ohne Erlaubnis stehen.
- **Insider-Tipp für Camper:** In Exmouth volltanken, Wasser und Lebensmittel bunkern und den Dump Point nutzen: Zwischen Exmouth und Nanutarra gibt es keine verlässliche Tankstelle. Obst und Gemüse für ein paar Tage reichen – Tom Price ist der nächste Ort mit Supermarkt.

### Etappe 2: Nanutarra Roadhouse nach Tom Price über Paraburdoo (ca. 330 km)

- **Die Strecke:** Vom Roadhouse auf der Nanutarra-Munjina Road nach Nordosten ins Landesinnere, später über die Abzweigung nach Paraburdoo und auf asphaltierter Straße weiter nach Tom Price. Lange Geraden, flache Flussdurchfahrten (Floodways) und erste Ketten der Hamersley Ranges. Rund 4 Stunden reine Fahrzeit; auf dieser Strecke sind viele Roadtrains und Erztransporter unterwegs.
- **Highlights & Must-Sees:**
  - Paraburdoo: Bergbaustadt am Fuß der Hamersley Ranges, kurzer Stopp für Pause und Einkauf.
  - Mount Nameless (Jarndunmunha) bei Tom Price, gut 1.100 m: Gipfelweg vom Ortsrand oder Allradpiste, oben Blick über Stadt, Mine und Ranges – am schönsten zum Sonnenuntergang.
  - Aussichtspunkte auf die Tagebaue rund um Tom Price; Minentouren werden im Visitor Centre angeboten, Programm und Saison dort erfragen.
- **Offizieller Camping-/Wohnmobilstellplatz:** Tom Price Tourist Park am Fuß des Mount Nameless: Stellplätze mit Strom, Sanitär, Pool und Ver- und Entsorgung, Ausgangspunkt für den Gipfelweg. In der Saison (Juni bis August) vorab reservieren, da Karijini-Reisende und Minenarbeiter die Plätze füllen.
- **Freisteh- / Natur-Tipp (sofern legal):** Paraburdoo und Tom Price sind Bergbaustädte; im Ortsgebiet ist Übernachten im Fahrzeug außerhalb des Caravan Parks nicht erlaubt. Bergbaugelände, Erzbahn und private Werkstraßen sind tabu – auch für eine Nacht.
- **Insider-Tipp für Camper:** In Tom Price volltanken, einkaufen und Gas prüfen: In Karijini gibt es keinen Treibstoff und nur eine kleine Auswahl im Eco Retreat. Das Visitor Centre in Tom Price informiert über die Rio-Tinto-Bahnstraße nach Millstream und Karratha (Genehmigung nötig) und über aktuelle Sperrungen im Nationalpark.

### Etappe 3: Tom Price nach Karijini Eco Retreat (Weano-Bereich) (ca. 110 km)

- **Die Strecke:** Auf der Karijini Drive nach Osten in den Nationalpark, vorbei am Mount Bruce, dann auf der Banjima Drive zum Westteil mit Eco Retreat sowie Weano- und Hancock-Schlucht. Die Zufahrten zwischen Weano, Eco Retreat und Dales Gorge einschließlich Banjima Drive Nord sind inzwischen auf rund 41 km asphaltiert und mit normalen Campern befahrbar; Schotter bleibt unter anderem auf der Kalamina Road (rund 6 km), der Zufahrt zu den Wanderwegen am Mount Bruce (rund 3 km) und auf dem Weg zur Hamersley Gorge. Gut 1,5 Stunden.
- **Highlights & Must-Sees:**
  - Mount Bruce (Punurrunha), zweithöchster Berg Westaustraliens: kurzer Weg zum Marandoo View, der Gipfelweg ist lang und nur früh morgens bei kühlem Wetter sinnvoll.
  - Joffre Falls und Joffre Lookout: halbrunde Felsarena, nach Regen mit Wasserfall.
  - Knox Gorge mit neuer, über die Kante ragender Aussichtsplattform.
- **Offizieller Camping-/Wohnmobilstellplatz:** Karijini Eco Retreat im Westteil des Parks: Stellplätze ohne Strom und Safari-Zelte, Sanitär, Restaurant; Generatorregeln, Saison und Preise beim Betreiber prüfen und in der Hochsaison früh buchen. Es ist die einzige Unterkunft in Gehweite des Weano-Bereichs.
- **Freisteh- / Natur-Tipp (sofern legal):** Im Karijini National Park darf nur auf den Campgrounds übernachtet werden – Parkplätze an Schluchten und Aussichtspunkten sind nachts tabu, Ranger kontrollieren. Für den Park brauchen Sie einen WA-Parkpass; Gebühren vorab bei der Parks-and-Wildlife-Verwaltung (DBCA) prüfen.
- **Insider-Tipp für Camper:** Die Schluchten am frühen Morgen beginnen, bevor die Felsen aufheizen – bei über 35 °C werden die Aufstiege aus den Schluchten zur Tortur. Vor jeder Wanderung die Park Alerts der DBCA prüfen: Einzelne Abschnitte, Aussichtspunkte und Zufahrten werden wegen Bauarbeiten, Unwettern oder Steinschlag geschlossen.

### Etappe 4: Weano und Hancock Gorge nach Dales Gorge (ca. 70 km)

- **Die Strecke:** Vormittags in die Schluchten des Westteils, nachmittags auf der nun asphaltierten Verbindung nach Osten zum Dales-Bereich nahe dem Karijini Visitor Centre. Rund 1 Stunde Fahrzeit, der Tag gehört den Füßen.
- **Highlights & Must-Sees:**
  - Oxer Lookout: Blick auf den Zusammenfluss von Weano, Red, Hancock und Joffre Gorge – ein paar Meter weiter der Junction Pool Lookout, beide kurz und einfach.
  - Hancock Gorge mit Spider Walk und Kermit’s Pool: steile Leitern, Waten bis zur Hüfte und Spreizschritte über glatten Fels (Class 5) – nichts für Sandalen. Weano Gorge mit engem Durchgang; der Handrail Pool war zuletzt gesperrt, Stand prüfen.
  - Am Abend in Dales: Fortescue Falls und Fern Pool (Jubura), ein für die Banyjima, Yinhawangka und Kurrama bedeutsamer Ort – leise sein und die Hinweistafeln beachten.
- **Offizieller Camping-/Wohnmobilstellplatz:** Dales Campground der DBCA nahe Dales Gorge: Buchung über Park Stay WA, getrennte Bereiche für Generator- und Nichtgenerator-Camper, einfache Toiletten, Gas-Grills; keine Stromanschlüsse, Trinkwasser nicht verlässlich – ausreichend mitbringen. In Gehweite liegen Fortescue Falls und der Schluchtrand.
- **Freisteh- / Natur-Tipp (sofern legal):** Keine legalen Freistehplätze im Park. Wer keinen Platz in Dales bekommt, weicht auf das Eco Retreat oder außerhalb des Parks auf Auski bzw. den Rastplatz an der Munjina Gorge aus.
- **Insider-Tipp für Camper:** Schlucht-Sicherheit: Die Wege sind nach australischem Standard eingestuft; Bereiche jenseits der ausgeschilderten Grenzen (Class 6) sind nur mit Kletter- und Abseilausrüstung und lizenzierten Touranbietern zugänglich – Absperrungen nie übersteigen. Bei Gewitter in der Umgebung sofort aus der Schlucht: Sturzfluten kommen ohne Vorwarnung. Rutschfeste Schuhe, Stirnlampe und Wasser mitnehmen und jemandem sagen, wo Sie sind; es gibt kaum Netz.

### Etappe 5: Dales Gorge nach Millstream (Millstream Chichester National Park) (ca. 330 km)

- **Die Strecke:** Morgens noch Circular Pool oder Gorge Rim Walk, dann zum Great Northern Highway und nordwärts zum Auski Roadhouse (Munjina). Von dort auf der Nanutarra-Munjina Road nach Westen zur Hamersley Gorge – auf diesem Weg sind mehrere Dutzend Kilometer Schotter zu fahren – und weiter nach Norden über die unbefestigte alte Roebourne-Wittenoom Road bis zur Rio-Tinto-Bahnkreuzung bei Wallyinya Pool; erst ab dort ist der Manuwarra Red Dog Highway (früher Karratha–Tom Price Road) bis Millstream und zur Küste asphaltiert. Die Piste hat Wellblech, Furten und Kuppen; der Ausbau dieses rund 110 km langen Lückenschlusses (Stage 4, auf neuer Trasse entlang der Bahn) ist noch in Planung. Mit Pausen ein langer Tag von 6 bis 7 Stunden. Alternative mit Genehmigung: ab Tom Price über die Rio-Tinto-Bahnstraße.
- **Highlights & Must-Sees:**
  - Munjina Gorge Lookout am Great Northern Highway nahe Auski: Blick in eine tiefe Schlucht direkt neben der Straße.
  - Hamersley Gorge im Nordwesten von Karijini: gefaltete, verbogene Gesteinsschichten und der Spa Pool – kurzer, aber steiler Abstieg.
  - Millstream: Palmen, Seerosen und Quellen mitten in der Wüste, Jirndawurrunha Pool am alten Homestead mit Besucherinformation.
- **Offizieller Camping-/Wohnmobilstellplatz:** Miliyanha Campground nahe dem Millstream Homestead: einfache Toiletten, Grillstellen, keine Stromanschlüsse, Generatoren nur von 8 bis 20 Uhr; online über Park Stay WA buchen. Alternativ Stargazers Campground in der Nähe des Fortescue River, ebenfalls einfach und buchbar. Kein verlässliches Trinkwasser – Wasser, Lebensmittel und Treibstoff mitbringen.
- **Freisteh- / Natur-Tipp (sofern legal):** Wittenoom an der Nanutarra-Munjina Road ist wegen Asbestbelastung offiziell aufgelöst; Ort und Wittenoom Gorge nicht betreten, dort nicht halten oder campen, Fenster geschlossen halten. Im Millstream-Chichester-Park nur auf den Campgrounds übernachten; an der Straße bieten Main-Roads-Rastplätze die einzigen legalen Alternativen.
- **Insider-Tipp für Camper:** Am Auski Roadhouse unbedingt volltanken – bis Karratha gibt es keinen Treibstoff mehr. Viele Mietverträge für Campervans schließen unbefestigte Straßen aus; dann bleibt nur der Umweg über den Great Northern Highway nach Port Hedland und an der Küste nach Karratha. Die Rio-Tinto-Bahnstraße ist privat: Die kostenlose Genehmigung (30 Tage gültig, für jeden Fahrer einzeln) gibt es nach einer kurzen Schulung mit Videos und Test online oder in den Visitor Centres in Tom Price und Karratha; Zustand und Regeln vor der Fahrt abfragen.

### Etappe 6: Millstream nach Karratha und Dampier (Murujuga) (ca. 180 km)

- **Die Strecke:** Morgens noch zum Python Pool am Rand der Chichester Range, dann auf dem asphaltierten Manuwarra Red Dog Highway nach Norden zur Küste und nach Karratha; weiter auf dem Dampier Highway nach Dampier und auf die Burrup-Halbinsel. Rund 2,5 Stunden reine Fahrzeit, im Industriegebiet bei Dampier viel Werkverkehr.
- **Highlights & Must-Sees:**
  - Python Pool: tiefer Felspool unter einer Steilwand, Start des Camel Trail (bis zum Cameleers Lookout rund 2,4 km, der ganze Weg rund 16 km hin und zurück, im Sommer nicht empfohlen); nach langen Trockenphasen ist das Wasser oft abgestanden.
  - Deep Reach Pool am Fortescue River, für die Yindjibarndi ein heiliger Ort – Schwimmen und Paddeln mit Respekt.
  - Murujuga National Park: Der Ngajarli Trail führt auf einem Steg zu Hunderten Felsgravuren; die Kulturlandschaft Murujuga ist seit 2025 UNESCO-Welterbe.
- **Offizieller Camping-/Wohnmobilstellplatz:** In Karratha mehrere Caravan Parks mit Strom, Sanitär und Ver- und Entsorgung, etwa Discovery Parks – Pilbara, Karratha, und AAOK Karratha Caravan Park; in der Saison sind die Plätze durch Arbeiter und Reisende knapp, früh buchen. In Dampier liegt der Dampier Caravan Park an der Esplanade: höchstens 3 Nächte, Buchung nur online.
- **Freisteh- / Natur-Tipp (sofern legal):** Im Murujuga National Park ist kein Campen erlaubt, auch nicht an den Stränden der Burrup-Halbinsel. Die City of Karratha betreibt die einfachen Küstencamps Cleaverville und Gnoorea Point (40 Mile): Hauptsaison 1. Mai bis 30. September mit Online-Buchung, Gebühr im Voraus und höchstens 28 Nächten, von Oktober bis April höchstens 3 Nächte; kein Trinkwasser, die Toiletten sind nur für Tagesgäste, daher eigene Chemietoilette Pflicht. Bei Zyklonwarnung werden die Camps geschlossen. Hearson Cove, Balla Balla und alle übrigen öffentlichen Flächen, Parkplätze und Ortsgebiete sind fürs Campen verboten; vor Ort drohen 100 AUD Verwarnungsgeld.
- **Insider-Tipp für Camper:** Die Felsgravuren nicht berühren, nicht betreten und nicht nachzeichnen – viele Motive sind Tausende Jahre alt und durch Industrieabgase ohnehin gefährdet. In Karratha ist der beste Ort zum Auffüllen: großer Supermarkt, LPG, Dump Point, Reifendienst.

### Etappe 7: Karratha nach Port Hedland über Cossack und Point Samson (ca. 260 km)

- **Die Strecke:** Auf dem North West Coastal Highway nach Osten nach Roebourne, Abstecher an die Küste nach Cossack und Point Samson, dann zurück auf den Highway und durch flache Küstenebenen mit Salzseen nach Port Hedland. Asphalt, viele Roadtrains, gut 3 Stunden reine Fahrzeit.
- **Highlights & Must-Sees:**
  - Roebourne: ältester Ort der Pilbara mit Steinbauten aus dem 19. Jahrhundert und Aboriginal-Kunstzentrum.
  - Cossack: aufgegebener Perlenhafen mit restaurierten Steinhäusern am Mündungsarm des Harding River, Pfad zum Aussichtspunkt über die Mangroven.
  - Point Samson und Honeymoon Cove: Schnorcheln an Riffen direkt vom Strand, nur bei ruhiger See und mit Blick auf Gezeiten.
- **Offizieller Camping-/Wohnmobilstellplatz:** Port Hedland hat Caravan Parks mit Strom, Sanitär und Ver- und Entsorgung, unter anderem an der Cooke Point; weitere Parks in South Hedland. Wer schon in Point Samson bleiben will: Dort gibt es Samson Beach Caravan Park und The Cove Caravan Park. Rechtzeitig reservieren, die Stadt ist ein Bergbau- und Hafenzentrum mit vielen Dauergästen.
- **Freisteh- / Natur-Tipp (sofern legal):** Zwischen Roebourne und Port Hedland liegen Main-Roads-Rastplätze am Highway, auf denen Übernachten nur erlaubt ist, wo es ausgeschildert ist. In Cossack und Point Samson ist Freistehen nicht vorgesehen; in Port Hedland selbst wird kontrolliert.
- **Insider-Tipp für Camper:** In Port Hedland die riesigen Erzfrachter vom Aussichtspunkt am Hafen beobachten und an manchen Abenden um Vollmond die „Staircase to the Moon“ über dem Watt erleben – Termine beim Visitor Centre. Zwischen Oktober und März nisten Flatback-Schildkröten an der Cemetery Beach: Abstand halten, keine Taschenlampen auf die Tiere.

### Etappe 8: Port Hedland nach Eighty Mile Beach (ca. 260 km)

- **Die Strecke:** Auf dem Great Northern Highway nach Osten und Nordosten, vorbei am De Grey River und am Pardoo Roadhouse, dann auf einer rund 10 km langen Schotterzufahrt an die Küste. Flaches, leeres Land mit Spinifex und Pindan-Erde; rund 3 Stunden.
- **Highlights & Must-Sees:**
  - De Grey River: breites Flussbett mit Eukalypten, beliebter Pausen- und Rastplatz.
  - Eighty Mile Beach: rund 220 km Strand ohne Bebauung, bei Ebbe hunderte Meter Watt, Muscheln in Massen.
  - Zugvögel: Das Ramsar-Gebiet gehört zu den wichtigsten Rastplätzen für Watvögel in Australien – Fernglas mitnehmen, Vogelschwärme nicht aufscheuchen.
- **Offizieller Camping-/Wohnmobilstellplatz:** Eighty Mile Beach Caravan Park hinter den Dünen am Ende der Zufahrt: Stellplätze mit und ohne Strom, Sanitär, kleiner Laden, Treibstoff nur begrenzt; Saison und Reservierung vorab prüfen, in den Wintermonaten ist er gut belegt. Von hier führt die Reise nach Broome und in die Kimberley weiter.
- **Freisteh- / Natur-Tipp (sofern legal):** Der Rastplatz am De Grey River gehört zu den bekannten Übernachtungsplätzen am Great Northern Highway; Aufenthaltsgrenzen und Beschilderung beachten, Feuer nur, wo erlaubt. Am Strand selbst ist Campen außerhalb des Caravan Parks nicht gestattet.
- **Insider-Tipp für Camper:** Am Pardoo Roadhouse tanken – die nächste Tankstelle in Richtung Broome ist Sandfire. Strandfahrten nur mit Allrad, abgesenktem Reifendruck und Tidenkalender: Die Flut läuft hier schnell und weit auf.

## Camping-Praxis & Länder-Knigge

### Wildcamping & Freistehen

- Westaustralien erlaubt Camping nur auf Caravan Parks, genehmigten Campgrounds und auf Rastplätzen, die Main Roads WA oder die Gemeinden ausdrücklich dafür ausweisen (meist bis 24 Stunden). Seit September 2024 dürfen Sie mit Erlaubnis des Eigentümers bis zu fünf Tage auf Privatgrund stehen; unerlaubtes Campen kann bis 200 AUD kosten (in der City of Karratha 100 AUD Verwarnungsgeld vor Ort); Ortsrecht der Shire of Ashburton, der City of Karratha und der Town of Port Hedland kann weitere Regeln vorsehen.
- Große Teile der Pilbara sind Bergbaupacht, Stationsland oder Aboriginal Land. Werkstraßen, Bahntrassen und Minengelände sind kein Freiland: Halten und Übernachten dort ist verboten, die Rio-Tinto-Bahnstraße darf nur mit Genehmigung befahren werden.
- In Karijini und Millstream Chichester nur auf den Campgrounds der Parks-and-Wildlife-Verwaltung (DBCA), die über Park Stay WA gebucht werden; der WA-Parkpass deckt den Eintritt, nicht die Campinggebühren. In der Hauptsaison Juni bis August früh buchen.
- Apps und Quellen: WikiCamps und CamperMate für Campgrounds, Rastplätze, Wasser und Dump Points; DBCA Park Alerts, Main Roads WA Travel Map und Emergency WA für Sperrungen, Brände und Unwetter. Karten offline speichern – abseits der Orte gibt es kaum Netz.

### Entsorgung & Versorgung

- Treibstoff: Exmouth – Nanutarra rund 270 km ohne verlässliche Tankstelle, dann Paraburdoo und Tom Price; in Karijini kein Treibstoff, nächster Punkt Auski Roadhouse. Zwischen Auski und Karratha über Millstream gibt es nichts. Entlang der Küste Karratha, Roebourne, Port Hedland, Pardoo Roadhouse und Sandfire. Bei Hitze, Gegenwind und Klimaanlage steigt der Verbrauch; nie mit weniger als halbem Tank an einem Roadhouse vorbeifahren.
- Wasser: In Karijini und Millstream gibt es kein verlässliches Trinkwasser; rechnen Sie bei Hitze mit mindestens 5 Litern pro Person und Tag plus Reserve für mehrere Tage. Auffüllen in Tom Price, Karratha und Port Hedland.
- Dump Points in Exmouth, Tom Price, Karratha und Port Hedland, in den Parks keine. Kassetten nie in Buschtoiletten oder Plumpsklos leeren; Abfälle bis zum nächsten Ort mitnehmen.
- Gas: Australische Flaschen haben heute meist ein LCC27-Ventil, ältere einen POL-Anschluss. Tausch und Befüllung in Tom Price, Karratha und Port Hedland, nicht an jedem Roadhouse; europäische Flaschen werden nicht befüllt. Vor Karijini beide Flaschen voll.

### Fahrzeugmaße & Verkehrsregeln

- Linksverkehr. Außerorts gilt in Westaustralien grundsätzlich 110 km/h, sofern nichts anderes beschildert ist; auf Schotter realistisch 60 bis 80 km/h. Mautstraßen gibt es keine. Promillegrenze 0,5, Handy nur mit Halterung.
- Roadtrains und Erztransporter mit mehreren Anhängern und über 50 m Länge prägen die Highways der Pilbara. Überholen nur mit sehr langer freier Sicht, beim Überholtwerden Tempo raus und rechts nicht abdrängen lassen; auf Piste weit links halten, Licht an, Staubwolken abwarten. Ein UHF-Funkgerät hilft, sich mit Truckern abzustimmen.
- Tiere: Rinder auf offenem Stationsland, Kängurus, Emus und Wildkamele queren besonders in der Dämmerung und nachts – nicht im Dunkeln fahren.
- Mietcamper: Viele Verträge verbieten unbefestigte Straßen, auch Zufahrten wie die Rio-Tinto-Bahnstraße oder die Piste nach Millstream; Unterboden-, Glas- und Reifenschäden sind oft nicht versichert. Die Hauptzufahrten in Karijini sind inzwischen asphaltiert. Schriftlich klären, welche Strecken freigegeben sind.
- Reisezeit und Hitze: Am besten Mai bis September; von etwa Oktober bis April steigen die Temperaturen oft über 40 °C. Von November bis April ist Zyklon- und Regenzeit: Floodways und Straßen werden überflutet und gesperrt, Schluchten können geschlossen werden. Gesperrte Straßen nicht befahren und nie durch fließendes Wasser fahren – Main Roads WA und Emergency WA prüfen.
- Die privat betriebene Rio-Tinto-Bahnstraße zwischen Tom Price und Millstream-Abzweig darf nur mit gültiger, kostenloser Genehmigung genutzt werden; Erzzüge haben Vorrang, Bahnübergänge besonders vorsichtig queren. Die Bedingungen ändern sich – Stand vor der Reise beim Visitor Centre prüfen.

## CampingSpirit Pack- & Vorbereitungs-Checkliste

- Wasserkanister für mindestens 40 Liter Reserve – zwischen Tom Price, Karijini und Millstream gibt es kein verlässliches Trinkwasser.
- Rutschfeste, wasserfeste Wanderschuhe oder Canyoning-Schuhe für Hancock und Weano Gorge: Sie waten durch Wasser und spreizen über nassen Fels.
- Wasserdichter Packsack für Handy, Kamera und Autoschlüssel in den Schluchten.
- UHF-Funkgerät für die Abstimmung mit Roadtrain-Fahrern und ein Satelliten-Notrufsender (PLB) für Strecken ohne Netz.
- Fliegennetz für den Kopf, Hut und Sonnenschutz – die Buschfliegen der Pilbara sind ab dem Vormittag zahlreich.
- Reifenreparaturset, Kompressor und Reifendruckprüfer für Schotterabschnitte und Strandzufahrten.

_Stand: 2026-10. Sperrungen, Gebühren und Buchungsregeln ändern sich: Prüfe vor der Abfahrt die offiziellen Quellen._

## Quellen

- [DBCA – Karijini National Park Improvement Project](https://www.dbca.wa.gov.au/management/park-and-infrastructure-projects/karijini-national-park-improvement-project)
- [Karijini Eco Retreat – 2WD-Zufahrt und asphaltierte Straßen](https://www.karijiniecoretreat.com.au/2WDaccess)
- [WA Government (Building for Tomorrow) – Manuwarra Red Dog Highway](https://www.buildingfortomorrow.wa.gov.au/projects/manuwarra-red-dog-highway/)
- [Shire of Ashburton – Manuwarra Red Dog Highway open (2020)](https://www.ashburton.wa.gov.au/news/manuwarra-red-dog-highway-open/38)
- [Wikipedia – Manuwarra Red Dog Highway](https://en.wikipedia.org/wiki/Manuwarra_Red_Dog_Highway)
- [Wikipedia – North West Coastal Highway](https://en.wikipedia.org/wiki/North_West_Coastal_Highway)
- [Main Roads WA – Rest areas and amenities Geraldton to Port Hedland](https://www.mainroads.wa.gov.au/globalassets/travel-information/long-distance-driving/rest-areas-amenities-geraldton-to-porth-hedland.pdf)
- [Main Roads WA – Rest areas and amenities Port Hedland to Kununurra](https://www.mainroads.wa.gov.au/globalassets/travel-information/long-distance-driving/rest-areas-amenities-port-hedland-to-kununurra.pdf)
- [City of Karratha – Camping information 2026](https://www.karratha.wa.gov.au/system/files/a4_flyer_-_camping_information_-_2026.pdf)
- [Tourism Western Australia – Rail Access Roads, Pilbara](https://www.westernaustralia.com/au/attraction/rail-access-roads---pilbara/5b221aa0be95c1f66a2981f6)
- [ExplorOz – Rio Tinto Railway Access Line (Permit Required)](https://www.exploroz.com/places/635416/wa+rio-tinto-railway-access-line-permit-required)
- [ExplorOz – Barradale Rest Area (24hr)](https://www.exploroz.com/places/1528/wa+barradale-rest-area-24hr)

## Welche Stationen hat die Route von Exmouth nach Eighty Mile Beach?

1. **Exmouth** (Westaustralien)
2. **Nanutarra Roadhouse** (Westaustralien)
3. **Paraburdoo** (Westaustralien)
4. **Tom Price** (Westaustralien)
5. **Oxer Lookout** (Westaustralien)
6. **Dales Gorge** (Westaustralien)
7. **Auski Roadhouse** (Westaustralien)
8. **Millstream** (Westaustralien)
9. **Karratha** (Westaustralien)
10. **Dampier** (Westaustralien)
11. **Cossack** (Westaustralien)
12. **Point Samson** (Westaustralien)
13. **Port Hedland** (Westaustralien)
14. **Eighty Mile Beach** (Port Hedland, Westaustralien): Ein abgelegener, 220 km langer Strand aus Muscheln und Wattflächen, ein Ramsar-Feuchtgebiet von großer Bedeutung für wandernde Küstenvögel. Der Tidenhub beträgt bis zu rund 9 m. Er liegt abseits des Great Northern Highway etwa auf halber Strecke zwischen Port Hedland und Broome; nur mit größter Vorsicht baden.

## Wann ist die beste Reisezeit für die Route von Exmouth nach Eighty Mile Beach?

Am angenehmsten sind meist Juli–August. Mit kleinen Abstrichen gut machbar: Mai–Juni und September. Heiß: Oktober–April. Juli und August sind am vollsten: Buchen Sie Campingplätze früh. (Schätzung aus langjährigen Temperaturmitteln, Gelände und Pass-Öffnungszeiten)

## Häufige Fragen

**Wie lang ist die Route «Eisenerz, Schluchten und Felsgravuren – mit dem Camper durch die Pilbara und den Karijini National Park»?**
8-tägiger Roadtrip über etwa 1.544 km (959 mi) mit 14 Stopps, von Exmouth nach Eighty Mile Beach. Insgesamt etwa 16 h 50 min Fahrzeit.

**Wie viele Tage braucht man für «Eisenerz, Schluchten und Felsgravuren – mit dem Camper durch die Pilbara und den Karijini National Park»?**
Wir empfehlen 8 Tage: etwa 16 h 50 min Fahrzeit, so bleibt Zeit für die Stopps.

**Wo beginnt und endet «Eisenerz, Schluchten und Felsgravuren – mit dem Camper durch die Pilbara und den Karijini National Park»?**
Sie beginnt in Exmouth und endet in Eighty Mile Beach.

**Durch welche Bundesstaaten führt «Eisenerz, Schluchten und Felsgravuren – mit dem Camper durch die Pilbara und den Karijini National Park»?**
Westaustralien.