# Höhlen, Kellergassen und Kalkfelsen über der Thaya – mit dem Camper quer durch Südmähren

> Von Brno über den Mährischen Karst, Kroměříž, die Mährische Slowakei und Lednice-Valtice bis nach Mikulov und ins Thayatal bei Znojmo: rund 430 Kilometer…

Source: https://camping-spirit.com/de/guides/rf-363-moravia-lednice-mikulov/

**Auf einen Blick:** 8-tägiger Roadtrip über etwa 362 km (225 mi) mit 14 Stopps, von Brünn nach Vranov nad Dyjí. Insgesamt etwa 5 h 00 min Fahrzeit. Beste Reisezeit: Mai–September. Maut und Vignetten für einen Pkw: etwa 11 € (Tschechien, Vignette). Von Brno über den Mährischen Karst, Kroměříž, die Mährische Slowakei und Lednice-Valtice bis nach Mikulov und ins Thayatal bei Znojmo: rund 430 Kilometer durch Höhlen, Schlossgärten und Weinberge, auf denen das Rad öfter rollt als der Camper.

| | |
|---|---|
| Entfernung | ca. 362 km (225 mi) |
| Fahrzeit | 5 h 00 min |
| Empfohlene Tage | 8 |
| Stopps | 14 |
| Route | Brünn → Vranov nad Dyjí |
| Länder | Tschechien |
| Beste Reisezeit | Mai–September |
| Maut und Vignetten | ≈ 11 € |
| Aktualisiert | 1. Oktober 2026 |

[GPX-Datei herunterladen](https://camping-spirit.com/gpx/de/rf-363-moravia-lednice-mikulov.gpx)

Ratgeber für diese Route: [Mit dem Wohnmobil durch Mittelosteuropa: Maut, Wildcampen und was man im Oktober prüfen sollte](https://camping-spirit.com/de/magazine/eu-central-europe-east-by-motorhome/)

*Von Brno über den Mährischen Karst, Kroměříž, die Mährische Slowakei und Lednice-Valtice bis nach Mikulov und ins Thayatal bei Znojmo: rund 430 Kilometer durch Höhlen, Schlossgärten und Weinberge, auf denen das Rad öfter rollt als der Camper.*

## Der Spirit der Route

Südmähren ist ein Land, das man langsam liest. Morgens stehen Sie im Nebel über dem Macocha-Abgrund, nachmittags rollt der Camper zwischen Sonnenblumen und Aprikosengärten nach Osten, wo die Barockgärten von Kroměříž und die Ziegelfassaden der Bata-Stadt Zlín zwei Jahrhunderte voneinander entfernt liegen. Weiter im Süden ducken sich weiß gekalkte Presshäuser in die Lösshänge, die Türen stehen offen, und aus den Kellern zieht kühle, säuerliche Luft. Aus der Schiebetür blicken Sie auf die Kalkklippen der Pálava, auf Stauseen voller Reiher und auf Pappelalleen, die Fürsten von Liechtenstein als Sichtachsen pflanzen ließen. Hier gehört das Fahrrad zum Gepäck: Zwischen Lednice, Valtice und Mikulov verbinden Radwege Minarett, Kolonnaden und Weindörfer. Und weil in Tschechien 0,0 Promille gilt, endet jeder Kellerabend dort, wo der Camper schon steht.

## Detaillierter Etappenplan (Tag für Tag)

### Etappe 1: Brno nach Mährischer Karst (Jedovnice) (ca. 45 km)

- **Die Strecke:** Aus Brno nordwärts auf der I/43 und der Landstraße durch das Svitava-Tal nach Blansko, dann auf schmaler, kurviger Straße hinauf in den Karst nach Skalní mlýn, dem Tor zu den Höhlen. Von dort über die Hochfläche nach Jedovnice. Die Straßen im Karst sind eng, teils ohne Mittelstreifen und am Wochenende voll von Ausflüglern und Radfahrern. Rund eine Stunde reine Fahrzeit.
- **Highlights & Must-Sees:**
  - Punkva-Höhlen (Punkevní jeskyně): Tropfsteinhallen, der Grund des Macocha-Abgrunds und eine Bootsfahrt auf dem unterirdischen Fluss Punkva. Die Plätze pro Führung sind begrenzt, Tickets online bei der Höhlenverwaltung (Správa jeskyní ČR) reservieren – in der Saison sind Spontanbesucher oft chancenlos.
  - Macocha-Abgrund von oben: Die Aussichtsbrücken Horní a Dolní můstek erreichen Sie zu Fuß oder mit der Seilbahn ab den Höhlen; der Blick hinunter in die über 130 Meter tiefe Schlucht ist am frühen Morgen am eindrucksvollsten.
  - Villa Tugendhat in Brno vor der Abfahrt: Mies van der Rohes Welterbe-Villa ist nur mit Führung und lange im Voraus gebuchten Tickets zu sehen; die Burg Špilberk und der Petrov-Dom liegen in Gehweite der Altstadt.
- **Offizieller Camping-/Wohnmobilstellplatz:** Camp Olšovec am gleichnamigen Teich in Jedovnice, rund 10 Straßenkilometer südöstlich von Skalní mlýn: Stellflächen für Wohnmobile, Strom, Sanitär, Badeteich; Saisonbetrieb, Öffnungszeiten vorab prüfen. Für die Anreisenacht in Brno liegt Stellplatz Brno im Süden der Stadt mit Strom und Entsorgung; Campingplätze gibt es außerdem am Brünner Stausee (Brněnská přehrada), etwa Kemp Oáza und Camp Alpa.
- **Freisteh- / Natur-Tipp (sofern legal):** Der Mährische Karst ist Landschaftsschutzgebiet (CHKO Moravský kras): Zelten und Campen außerhalb ausgewiesener Plätze ist verboten, Wald- und Forstwege sind für Fahrzeuge gesperrt. Die großen Parkplätze an Skalní mlýn und an den anderen Höhlen sind gebührenpflichtige Tagesparkplätze, keine Übernachtungsplätze. Für die Nacht einen Campingplatz nehmen.
- **Insider-Tipp für Camper:** Von Skalní mlýn zu den Punkva-Höhlen fahren keine Privatautos; der Camper bleibt auf dem gebührenpflichtigen Parkplatz in Skalní mlýn. Rund 2 km fährt eine Bimmelbahn (ekovláček) bis zu den Höhlen, von dort führt die Seilbahn hinauf zur oberen Brücke des Macocha-Abgrunds; für beide gibt es Kombifahrkarten. Zu Fuß sind es durch die Schlucht etwa eine halbe Stunde. In den Höhlen hat es um 8 °C – eine Jacke mitnehmen, auch im Hochsommer. Wasser und Einkäufe in Brno oder Blansko erledigen.

### Etappe 2: Jedovnice nach Kroměříž (ca. 80 km)

- **Die Strecke:** Über Rousínov und durch Hügelland mit Feldern und Obstalleen hinunter nach Slavkov u Brna, dann auf der Autobahn D1 (vignettenpflichtig) Richtung Ostrava bis zur Ausfahrt Kroměříž in der Hanna-Ebene. Gut ausgebaut und flach; nur die Zufahrten in die Altstädte sind eng. Etwa 1,5 Stunden reine Fahrzeit.
- **Highlights & Must-Sees:**
  - Schloss Slavkov (Austerlitz): Barockschloss, in dem Napoleon nach der Dreikaiserschlacht von 1805 Quartier nahm, mit Schlosspark und Ausstellung zur Schlacht.
  - Mohyla míru (Friedensdenkmal) auf dem Pratzer Berg bei Prace, westlich von Slavkov: Jugendstil-Grabmal mit Museum und weitem Blick über das Schlachtfeld.
  - Kroměříž (Welterbe): das Erzbischöfliche Schloss mit Gemäldegalerie und Sitzungssaal, der Schlossgarten (Podzámecká zahrada) am Fluss und der Blumengarten (Květná zahrada) mit 244 Meter langer Kolonnade und Rotunde, in der ein Foucault’sches Pendel schwingt.
- **Offizieller Camping-/Wohnmobilstellplatz:** Direkt in Kroměříž gibt es keinen klassischen Campingplatz für Wohnmobile. Rund 20 km südlich, bei Otrokovice etwas abseits der Strecke der nächsten Etappe, liegt das Erholungsgelände Skleníky in Spytihněv am Baťa-Kanal, bei Napajedla zudem das Erholungsgelände Pahrbek – Saison, Ausstattung und Eignung für Wohnmobile vorher klären.
- **Freisteh- / Natur-Tipp (sofern legal):** Tschechien kennt kein ausdrückliches Freistehrecht, eine Nacht im Fahrzeug auf einem erlaubten öffentlichen Parkplatz wird aber meist geduldet, wenn Sie nicht campen. In Kroměříž und Slavkov gilt: Beschilderung und Parkzonen beachten; die Stadtparkplätze an Schloss und Gärten sind für Tagesbesucher gedacht. Feld- und Waldwege in der Hanna-Ebene sind keine Stellplätze.
- **Insider-Tipp für Camper:** In Kroměříž das Wohnmobil am Rand der Altstadt abstellen; die Gassen um den Großen Markt (Velké náměstí) sind eng. Für den Blumengarten und die Schlossinnenräume gibt es getrennte Tickets und Führungen mit begrenzter Teilnehmerzahl. Ohne Vignette fahren Sie von Slavkov über Bučovice und Morkovice auf Landstraßen nach Kroměříž – kaum langsamer als über die D1 und mit Blick über die Felder der Hanna.

### Etappe 3: Kroměříž nach Luhačovice (ca. 60 km)

- **Die Strecke:** Südlich über Hulín und Otrokovice ins Tal der Dřevnice nach Zlín, dann durch die Hügel der Vizovické vrchy und am Rand der Weißen Karpaten (Bílé Karpaty) nach Luhačovice. In Zlín dichter Stadtverkehr, danach ruhige, kurvige Landstraßen durch Wald und Obstwiesen. Gut 1,5 Stunden reine Fahrzeit.
- **Highlights & Must-Sees:**
  - Zlín: die Bata-Stadt der 1930er Jahre aus roten Ziegeln und Beton – im Bürohochhaus „Gebäude 21“ fährt das Büro von Jan Antonín Baťa als Aufzug durch die Etagen, von der Dachterrasse überblicken Sie die Fabrikareale und die Werkssiedlungen.
  - Luhačovice: Kurort mit den Fachwerk-Bauten des Architekten Dušan Jurkovič, allen voran das Jurkovič-Haus, und der Kolonnade an der Vincentka-Quelle – das stark mineralische Wasser probieren Sie aus dem Becher.
  - Stausee Luhačovice (Luhačovická přehrada) oberhalb des Ortes: Rundweg am Ufer und Wanderungen in die Wälder der Weißen Karpaten.
- **Offizieller Camping-/Wohnmobilstellplatz:** Autocamp Luhačovice am Stausee oberhalb des Kurortes, mit Stellflächen, Strom und Sanitär; in den Kurort fahren Busse oder Sie gehen zu Fuß bzw. radeln hinunter. Saisonbetrieb – Termine prüfen. Weiter südlich bei Bojkovice liegt Eurocamping Bojkovice am Rand der Weißen Karpaten.
- **Freisteh- / Natur-Tipp (sofern legal):** Die Weißen Karpaten sind Landschaftsschutzgebiet und Biosphärenreservat (CHKO Bílé Karpaty), ihre Orchideenwiesen gehören zu den artenreichsten Mitteleuropas: Campen außerhalb von Campingplätzen ist dort verboten, Wiesen und Feldwege dürfen nicht befahren werden. Im Kurort Luhačovice ist Übernachten auf den Parkplätzen nicht vorgesehen; die Kurzone ist verkehrsberuhigt.
- **Insider-Tipp für Camper:** In Zlín das Wohnmobil nicht in die Innenstadt fahren – Parkhäuser haben Höhenbegrenzungen. Größere Parkplätze gibt es am Rand der Fabrikareale; Beschilderung prüfen. In Luhačovice ist der Kurbezirk für den Durchgangsverkehr gesperrt, parken Sie am Ortsrand. Supermärkte und Tankstellen finden Sie in Zlín und Otrokovice, im Hügelland dazwischen kaum.

### Etappe 4: Luhačovice nach Strážnice (ca. 55 km)

- **Die Strecke:** Über Uherský Brod hinaus aus den Hügeln in die Ebene der March (Morava) und über Veselí nad Moravou nach Strážnice in der Mährischen Slowakei (Slovácko). Ruhige Landstraßen, flach bis leicht wellig, viele Ortsdurchfahrten mit 50 km/h und Kontrollen. Rund 1,25 Stunden reine Fahrzeit.
- **Highlights & Must-Sees:**
  - Weinkeller-Gasse Petrov – Plže: Reihen weiß gekalkter Keller mit blau bemaltem Sockel am Hang über dem Dorf Petrov, als Denkmalreservat geschützt; viele Winzer öffnen am Nachmittag und Abend.
  - Freilichtmuseum in Strážnice (Muzeum vesnice jihovýchodní Moravy): Bauernhäuser, Weinberghütten und Windmühlen der Region am Rand des Schlossparks.
  - Baťa-Kanal (Baťův kanál): Der Wasserweg aus den 1930er Jahren verbindet Otrokovice mit der Region um Hodonín; ein Radweg begleitet ihn, Ausflugsboote und Mietboote fahren in der Saison.
- **Offizieller Camping-/Wohnmobilstellplatz:** Autokempink Strážnice am Rand des Schlossparks, wenige Minuten zu Fuß zum Freilichtmuseum und mit dem Rad gut 2 km nach Petrov: Stromanschlüsse, Sanitär, Wohnmobilplätze. In Veselí nad Moravou liegt zudem der Kemp Baťův kanál am Hafen des Kanals.
- **Freisteh- / Natur-Tipp (sofern legal):** Die Hänge mit den Kellergassen sind Weinberge und Privatgrund; Übernachten an den Kellern ist nur auf Einladung und Stellfläche eines Winzers möglich. Manche Winzer in Südmähren bieten Stellplätze für Wohnmobile an – in den Stellplatz-Apps und direkt nachfragen. An den Ufern des Baťa-Kanals ist Campen nicht erlaubt; die Schleusen und Häfen sind keine Übernachtungsplätze.
- **Insider-Tipp für Camper:** Für Petrov den Camper auf dem Campingplatz in Strážnice stehen lassen und mit dem Rad fahren: In Tschechien gilt 0,0 Promille ohne Toleranz – auch am nächsten Morgen kann der Restalkohol noch zu viel sein. Wein in Flaschen oder in PET-Kanistern kaufen, ihn im Camper liegend und kühl transportieren. In den Kellern wird bar oder per Karte gezahlt, auf dem Land aber nicht überall Karte – etwas Kronen mitnehmen.

### Etappe 5: Strážnice nach Lednice (ca. 50 km)

- **Die Strecke:** Entlang der March nach Mikulčice und Hodonín, dann über Podivín oder durch die Weindörfer um Velké Bílovice nach Westen in die Kulturlandschaft Lednice-Valtice. Flache Strecke durch Auwälder, Felder und Weinberge, einige schmale Dorfstraßen. Etwa eine Stunde reine Fahrzeit.
- **Highlights & Must-Sees:**
  - Slawischer Burgwall Mikulčice: eines der Zentren des Großmährischen Reiches im 9. Jahrhundert, mit Fundamenten von Kirchen und Museum in der Marchaue.
  - Velké Bílovice: eine der größten Weinbaugemeinden des Landes, Kellergassen und Weinberge so weit das Auge reicht.
  - Schloss Lednice mit Park: das neugotische Schloss der Liechtensteiner, das Glashaus und das rund 60 Meter hohe Minarett im Park, zu dem auch Boote auf dem Schlossteich fahren.
- **Offizieller Camping-/Wohnmobilstellplatz:** Hippoclub Lednice am Ortsrand mit Wohnmobilplätzen, Strom, Sanitär und Entsorgung; etwas südlich an den Lednice-Teichen liegt der Autokemp Apollo, bei Břeclav-Poštorná der Platz Františkův Rybník am Teich. In Velké Bílovice gibt es einen Wohnmobilstellplatz im Ort. In der Saison und an Weinfest-Wochenenden reservieren.
- **Freisteh- / Natur-Tipp (sofern legal):** Die Kulturlandschaft ist Welterbe, die Auwälder und Teiche sind zum großen Teil Natura-2000- und Naturschutzgebiet. Campen und Fahren auf Wald- und Dammwegen ist verboten, die Parkplätze am Schloss Lednice sind gebührenpflichtige Tagesparkplätze. Für die Nacht einen der Plätze am Ort oder einen Winzerstellplatz nehmen.
- **Insider-Tipp für Camper:** Lednice ist am Wochenende überlaufen; den Schlosspark früh morgens oder am späten Nachmittag besuchen. Von den Teichen und Auwäldern an Thaya und March steigen ab dem späten Frühjahr viele Stechmücken auf – Mückenschutz und Fliegengitter im Camper sind Pflicht. Tanken und einkaufen in Hodonín oder Břeclav.

### Etappe 6: Lednice nach Mikulov (ca. 30 km)

- **Die Strecke:** Durch die Alleen der Kulturlandschaft nach Valtice an der österreichischen Grenze und weiter über Sedlec oder Bavory nach Mikulov unter den Kalkfelsen der Pálava. Kurze, flache Etappe; die Strecke zwischen Lednice und Valtice lässt sich auch auf Radwegen zurücklegen, der Camper bleibt dann einen Tag stehen. Unter einer Stunde reine Fahrzeit.
- **Highlights & Must-Sees:**
  - Valtice: Barockschloss der Liechtensteiner, in dessen Kellern der Salon vín (Nationaler Weinsalon) eine jährlich gekürte Auswahl tschechischer Weine zur Verkostung anbietet.
  - Kleinbauten der Kulturlandschaft per Rad: Kolonnade auf dem Reistna-Hügel über Valtice, die künstliche Burgruine Janův hrad in der Thayaaue und die Drei Grazien (Tři Grácie) – verbunden durch ausgeschilderte Radwege.
  - Mikulov: Schloss der Dietrichsteiner über dem Markt, der Heilige Berg (Svatý kopeček) mit Kreuzweg und das jüdische Viertel mit großem Friedhof.
- **Offizieller Camping-/Wohnmobilstellplatz:** Camping Mikulov am Stadtrand, fußläufig zur Altstadt; Ausstattung wie Strom und eine Entsorgungsmöglichkeit für Wohnmobile vorab prüfen. Am Rand der Pálava liegen kleine Plätze wie das Tábořiště Klentnice, eher für Zelte als für große Wohnmobile.
- **Freisteh- / Natur-Tipp (sofern legal):** Die Pálava ist Landschaftsschutzgebiet und Biosphärenreservat (CHKO Pálava), Teile wie der Děvín sind Nationale Naturreservate. Campen außerhalb von Campingplätzen ist verboten, ebenso das Befahren von Feld- und Weinbergwegen. In Mikulov sind die Altstadtparkplätze gebührenpflichtig und tagsüber stark belegt; Übernachten ist dort nicht vorgesehen.
- **Insider-Tipp für Camper:** Mikulov ist an Wochenenden mit Weinfesten und im Herbst zur Weinlese voll – rechtzeitig reservieren und früh anreisen. Die Altstadtgassen sind steil, mit Kopfsteinpflaster und für Wohnmobile ungeeignet. Wer nach Österreich weiterfährt: Der Grenzübergang Mikulov–Drasenhofen liegt direkt südlich der Stadt; ab dort gilt in Österreich die Vignette (Wohnmobile bis 3,5 t) bzw. die GO-Box (über 3,5 t).

### Etappe 7: Mikulov nach Pasohlávky (Nové Mlýny) (ca. 30 km)

- **Die Strecke:** Nördlich um die Pálava über Klentnice und Pavlov an das Ufer der Nové-Mlýny-Stauseen, über Dolní Věstonice und den Damm zwischen den Becken nach Pasohlávky. Schmale Dorfstraßen mit Engstellen in Pavlov und Klentnice, sonst Uferstraßen mit Blick auf Wasser und Kalkfelsen. Rund 45 Minuten reine Fahrzeit.
- **Highlights & Must-Sees:**
  - Děvín (549 m) und die Burgruine Dívčí hrady: Wanderung ab Pavlov oder Klentnice auf markierten Wegen über Felsgrate mit Blick auf die Stauseen und bis zu den Alpen bei klarer Sicht; die Ruine Sirotčí hrádek liegt bei Klentnice.
  - Archeopark Pavlov: unterirdisches Museum an der Fundstelle eiszeitlicher Mammutjäger, deren bekanntestes Objekt die Venus von Dolní Věstonice ist.
  - Kirche St. Linhart, letzter Rest des überfluteten Dorfes Mušov, auf einer Insel im mittleren Stausee (Věstonická nádrž), von den Ufern aus zu sehen – betreten darf man die Insel nicht. Das mittlere Becken ist Naturreservat und Vogelgebiet mit Reihern, Kormoranen und im Winter Seeadlern.
- **Offizieller Camping-/Wohnmobilstellplatz:** Autokemp Merkur in Pasohlávky am oberen Becken: groß, mit Strom, Sanitär, Ver- und Entsorgung und Badeufer, daneben das Thermalbad Aqualand Moravia. Zwischen Mikulov und den Stauseen liegt bei Dolní Dunajovice der Stellplatz Pálava für Wohnmobile mit Strom, Wasser und Entsorgung (Saison und Ausstattung auf der Website prüfen); in Pavlov und Dolní Věstonice gibt es weitere Kemps.
- **Freisteh- / Natur-Tipp (sofern legal):** Die Ufer der drei Becken sind teils Naturschutzgebiet (vor allem das mittlere Becken), teils Freizeitzone mit Campingplätzen. Campen außerhalb der Plätze ist verboten, an vielen Uferparkplätzen stehen Verbotsschilder, in der Saison wird kontrolliert. Im Naturreservat Děvín nur auf markierten Wegen gehen; Klettern und Abseitsgehen sind untersagt.
- **Insider-Tipp für Camper:** Das obere Becken bei Pasohlávky ist das Bade- und Surfrevier; das mittlere Becken ist Naturreservat – dort nicht baden und nicht abseits der Wege ans Ufer. In Pavlov sind die Gassen eng und steil – mit größeren Wohnmobilen unten am Ufer parken und zu Fuß ins Dorf. Der Radweg rund um die Stauseen und über die Dämme gehört zu den Mährischen Weinpfaden (Moravské vinařské stezky), einem Netz markierter Radrouten durch alle Weinbauregionen.

### Etappe 8: Pasohlávky nach Znojmo und Vranov nad Dyjí (ca. 80 km)

- **Die Strecke:** Über Pohořelice auf der I/53 durch Felder und Weinbaugebiet nach Znojmo, weiter auf kleineren Straßen am Rand des Nationalparks Podyjí nach Vranov nad Dyjí. Bis Znojmo zügig, danach kurvig mit Steigungen ins Thayatal hinunter; die Ortsdurchfahrt in Vranov ist eng und steil. Rund 1,5 Stunden reine Fahrzeit.
- **Highlights & Must-Sees:**
  - Znojmo: die romanische Katharinen-Rotunde mit Wandmalereien aus dem 12. Jahrhundert, die Gänge des Znaimer Untergrunds (Znojemské podzemí) und der Blick vom Burgfelsen auf das Thayatal.
  - Nationalpark Podyjí: der Aussichtspunkt Hardeggská vyhlídka über der österreichischen Stadt Hardegg, das erhaltene Stück Eiserner Vorhang bei Čížov und der steile Weinberg Šobes in einer Thayaschleife, zu Fuß ab Podmolí oder Havraníky erreichbar.
  - Schloss Vranov nad Dyjí auf dem Felsen über dem Fluss, mit dem barocken Ahnensaal von Johann Bernhard Fischer von Erlach; oberhalb liegt der Vranov-Stausee.
- **Offizieller Camping-/Wohnmobilstellplatz:** Camping Vranovská pláž am Vranov-Stausee, mit Strom und Sanitär, Bade- und Bootsbetrieb, saisonal geöffnet. Näher an Znojmo und am Rand des Nationalparks liegt Camp Havraníky bei der gleichnamigen Heide, ein Ausgangspunkt für Wanderungen zum Šobes und nach Hardegg.
- **Freisteh- / Natur-Tipp (sofern legal):** Im Nationalpark Podyjí ist Zelten, Campen und Übernachten im Fahrzeug außerhalb der Plätze verboten, ebenso offenes Feuer und das Befahren von Waldwegen; Radfahren nur auf ausgewiesenen Strecken. An den Zugängen wie Čížov, Lukov und Podmolí gibt es Tagesparkplätze, in Čížov ist das Parken gebührenpflichtig. Auch am Vranov-Stausee sind die Ufer bebaut oder gesperrt.
- **Insider-Tipp für Camper:** Die Thayabrücke bei Hardegg, von Čížov aus zu Fuß erreichbar, ist für Fußgänger und Radfahrer offen – damit lassen sich der tschechische Nationalpark Podyjí und der österreichische Nationalpark Thayatal in einer Rundwanderung verbinden. Für die Heimreise nach Österreich führt der Grenzübergang Hatě–Kleinhaugsdorf bei Znojmo direkt auf die B303 Richtung Hollabrunn und Wien. In Znojmo vor dem Nationalpark auftanken und Wasser bunkern.

## Camping-Praxis & Länder-Knigge

### Wildcamping & Freistehen

- Tschechien kennt kein ausdrückliches Freistehrecht. Eine Nacht im Fahrzeug auf einem öffentlichen Parkplatz, auf dem Parken erlaubt ist, wird meist geduldet, solange Sie nicht campen: keine Markise, keine Stühle oder Tische, keine Stützen, kein Grauwasser auf dem Boden. Gemeinden können Camping und Übernachten per Verordnung und Beschilderung verbieten – in Tourismusorten wie Lednice und Mikulov und an den Stauseen ist damit zu rechnen.
- Nach dem Waldgesetz sind Fahren und Parken mit Kraftfahrzeugen im Wald sowie offenes Feuer im Wald und in Waldnähe verboten; Feld-, Damm- und Weinbergwege sind keine Stellplätze. Die Weinberge sind Privatgrund.
- Auf dieser Route liegen der Nationalpark Podyjí sowie die Landschaftsschutzgebiete Moravský kras, Pálava und Bílé Karpaty, dazu zahlreiche Naturreservate entlang Thaya und March. In Nationalpark und Schutzgebieten ist Zelten und Campen außerhalb ausgewiesener Plätze verboten, Parkplätze an den Zugängen sind Tagesparkplätze.
- Campingplätze (Autokemp, Kemp, Tábořiště) sind in Südmähren zahlreich, oft einfach und nur von Mai bis September geöffnet. Immer mehr Winzer bieten Wohnmobilstellplätze an ihren Kellern an – eine gute Lösung für Kellerabende. Plätze finden Sie in park4night, Campercontact und Stellplatzführern; aktuelle Angaben von Gemeinden und Nationalparkverwaltung haben Vorrang.

### Entsorgung & Versorgung

- Öffentliche Ver- und Entsorgungsstationen außerhalb von Campingplätzen sind in Tschechien selten. Auf dieser Route gibt es Stationen auf Stellplatz Brno, auf Wohnmobilstellplätzen wie in Velké Bílovice und bei Dolní Dunajovice sowie auf größeren Plätzen wie in Pasohlávky und Lednice; planen Sie das Entleeren von Grau- und Schwarzwasser auf den Plätzen ein.
- Leitungswasser ist trinkbar. Das Mineralwasser der Luhačovicer Quellen ist sehr salz- und mineralreich und kein Ersatz für Trinkwasser im Tank.
- Gas: Deutsche und österreichische Tauschflaschen werden in Tschechien nicht getauscht, einheimische Flaschen haben andere Anschlüsse. Mit Reserve anreisen oder eine Tankflasche nutzen. Autogas heißt LPG oder Autoplyn und ist an vielen Tankstellen entlang der Hauptstraßen und in Städten wie Brno, Zlín und Znojmo erhältlich; den passenden Adapter vorab klären.
- Einkaufen und Tanken: große Supermärkte in Brno, Zlín, Hodonín, Břeclav und Znojmo, in den Dörfern dazwischen kleinere Läden mit kurzen Öffnungszeiten am Wochenende. Bezahlt wird in Kronen (CZK); in Weinkellern und Dorfläden ist Bargeld noch verbreitet.

### Fahrzeugmaße & Verkehrsregeln

- Geschwindigkeit: Wohnmobile bis 3,5 t innerorts 50, außerorts 90, auf Autobahnen 130 km/h (auf Schnellstraßen meist 110). Wohnmobile über 3,5 t und Gespanne außerorts sowie auf Autobahn und Schnellstraße 80 km/h. In vielen Dörfern sind niedrigere Limits ausgeschildert, und es wird häufig gemessen.
- Vignette: Für Fahrzeuge bis 3,5 t gilt auf Autobahnen und gekennzeichneten Schnellstraßen – hier vor allem D1, D2, D52 und D55 – die elektronische Dálniční známka, gebunden an das Kennzeichen. Es gibt Vignetten für einen Tag, 10 Tage, 30 Tage und ein Jahr; kaufen Sie nur über das offizielle Portal eDálnice oder offizielle Verkaufsstellen, nicht über Drittseiten mit Aufschlag. Ein Gespann aus Pkw und Wohnwagen braucht nur für das Zugfahrzeug eine Vignette. Fahrzeuge über 3,5 t zahlen statt der Vignette die streckenabhängige elektronische Maut mit Bordgerät (OBU) auf Autobahnen und ausgewählten Straßen erster Klasse; das Fahrzeug vor der Einreise registrieren.
- Alkohol: 0,0 Promille, ohne Toleranz – das gilt auch für Radfahrer, die nach dem Kellerbesuch unterwegs sind. Planen Sie Weinproben so, dass der Camper bis zum nächsten Tag steht, und rechnen Sie mit Restalkohol am Morgen. Mit Kontrollen auf den Straßen der Weinregion ist zu rechnen.
- Weitere Verkehrsregeln: Abblendlicht oder Tagfahrlicht ganzjährig, Handy nur mit Freisprecheinrichtung, Warnweste, Warndreieck und Verbandskasten an Bord. Umweltzonen gibt es in Tschechien derzeit keine (Stand 2026-10); in Brno sind große Teile der Innenstadt Anwohnerparkzonen. Heckträger: Kennzeichen und Leuchten müssen sichtbar bleiben, sonst Leuchtenträger mit Wiederholungskennzeichen. Vom 1. November bis 31. März gilt Winterreifenpflicht bei winterlichen Straßenverhältnissen und auf beschilderten Strecken.
- Grenze zu Österreich: Schengen, in der Regel ohne Kontrollen, Ausweis aber mitführen; stichprobenartige Kontrollen sind möglich. In Österreich gelten 0,5 Promille, für Wohnmobile bis 3,5 t die Vignette auf Autobahnen und Schnellstraßen, für Fahrzeuge über 3,5 t die GO-Box. Wichtigste Übergänge auf dieser Route: Mikulov–Drasenhofen und Hatě–Kleinhaugsdorf bei Znojmo, dazu kleinere Straßenübergänge wie Valtice–Schrattenberg.

## CampingSpirit Pack- & Vorbereitungs-Checkliste

- Fahrräder mit Schloss und Radkarte der Mährischen Weinpfade – zwischen Lednice, Valtice, Mikulov und den Stauseen erreichen Sie die meisten Ziele auf Radwegen, und der Camper bleibt nach dem Kellerbesuch stehen.
- Mückenschutz und Fliegengitter für Fenster und Tür: In den Auwäldern an Thaya und March und an den Teichen um Lednice sind Stechmücken von Mai bis September eine echte Plage.
- Warme Jacke für die Höhlen im Mährischen Karst (um 8 °C) und für die Kellergänge in Znojmo und Valtice.
- Kühlbox oder Weinkarton mit Trennwänden, damit gekaufte Flaschen auf Kopfsteinpflaster und Feldwegen heil bleiben.
- Ausgedruckte oder offline gespeicherte Buchungen für die Punkva-Höhlen und die Villa Tugendhat – beide sind in der Saison oft Wochen im Voraus ausgebucht.
- Etwas Bargeld in Kronen für Winzerkeller, kleine Kemps und Parkautomaten auf dem Land.

_Stand: 2026-10. Sperrungen, Gebühren und Buchungsregeln ändern sich: Prüfe vor der Abfahrt die offiziellen Quellen._

## Quellen

- [Skalní mlýn – Sightseeing train and aerial tramway to the Punkva Caves (Fahrplan, Kombifahrkarten, Parken)](https://www.skalnimlyn.com/sightseeing-train-and-aerial-tramway-to-the-punkva-caves)
- [Správa CHKO Moravský kras – Protected Landscape Area Moravian Karst](https://moravskykras.net/en/moravian-karst.html)
- [Novinky.cz – Parkovné v parku Podyjí pomůže s provozem ekologických toalet (Čížov)](https://www.novinky.cz/clanek/cestovani-parkovne-v-parku-podyji-pomuze-s-provozem-ekologickych-toalet-40573780)
- [Novinky.cz – Ikonický kostel uprostřed nádrží pod Pálavou zaniká (St. Linhart, Věstonická nádrž)](https://www.novinky.cz/clanek/historie-ikonicky-kostel-uprostred-nadrzi-pod-palavou-zanika-na-jeho-zachranu-nejsou-penize-40558576)
- [Kudy z nudy (CzechTourism) – Kormoráni malí v přírodní rezervaci Věstonická nádrž](https://www.kudyznudy.cz/ceska-nej/prirodni/kormorani-mali-v-prirodni-rezervaci-vestonicka-nad)
- [Kudy z nudy (CzechTourism) – Nové Mlýny: kaskáda tří vodních nádrží pod Pálavou](https://www.kudyznudy.cz/aktivity/nove-mlyny-kaskada-tri-vodnich-nadrzi-pod-palavo)
- [Kudy z nudy (CzechTourism) – Návštěvnické centrum NP Podyjí](https://www.kudyznudy.cz/aktivity/navstevnicke-centrum-np-podyji)
- [ČT24 – Kostel uprostřed novomlýnské nádrže se možná zpřístupní veřejnosti](https://ct24.ceskatelevize.cz/clanek/regiony/kostel-uprostred-novomlynske-nadrze-se-mozna-zpristupni-verejnosti-282516)
- [OpenStreetMap-Auszug CZ (data/osm/camps/CZ.json) – Campingplätze und Stellplätze Südmähren](https://www.openstreetmap.org/)

## Welche Stationen hat die Route von Brünn nach Vranov nad Dyjí?

1. **Brünn** (Tschechien)
2. **Jedovnice** (Tschechien)
3. **Slavkov u Brna** (Tschechien)
4. **Kroměříž** (Tschechien)
5. **Zlín** (Tschechien)
6. **Luhačovice** (Tschechien)
7. **Strážnice** (Tschechien)
8. **Lednice** (Tschechien)
9. **Valtice** (Tschechien)
10. **Mikulov** (Tschechien)
11. **Pavlov** (Tschechien)
12. **Pasohlávky** (Tschechien)
13. **Znojmo** (Tschechien)
14. **Vranov nad Dyjí** (Tschechien)

## Wann ist die beste Reisezeit für die Route von Brünn nach Vranov nad Dyjí?

Am angenehmsten sind meist Mai–September. Mit kleinen Abstrichen gut machbar: Oktober. Kalt und kurze Tage: Dezember–Februar. Juli und August sind am vollsten: Buchen Sie Campingplätze früh. (Schätzung aus langjährigen Temperaturmitteln, Gelände und Pass-Öffnungszeiten)

## Was sollte man für die Route von Brünn nach Vranov nad Dyjí wissen?

Maut und Vignetten für einen Pkw: etwa 11 € (Tschechien, Vignette).

- **Tschechien: Vignette für Autobahnen nötig.** Kaufen Sie die E-Vignette online, bevor Sie auf die Autobahn fahren. Tempolimit für Pkw auf Autobahnen: 130 km/h.

## Häufige Fragen

**Wie lang ist die Route «Höhlen, Kellergassen und Kalkfelsen über der Thaya – mit dem Camper quer durch Südmähren»?**
8-tägiger Roadtrip über etwa 362 km (225 mi) mit 14 Stopps, von Brünn nach Vranov nad Dyjí. Insgesamt etwa 5 h 00 min Fahrzeit.

**Wie viele Tage braucht man für «Höhlen, Kellergassen und Kalkfelsen über der Thaya – mit dem Camper quer durch Südmähren»?**
Wir empfehlen 8 Tage: etwa 5 h 00 min Fahrzeit, so bleibt Zeit für die Stopps.

**Wo beginnt und endet «Höhlen, Kellergassen und Kalkfelsen über der Thaya – mit dem Camper quer durch Südmähren»?**
Sie beginnt in Brünn und endet in Vranov nad Dyjí.

**Durch welche Länder führt «Höhlen, Kellergassen und Kalkfelsen über der Thaya – mit dem Camper quer durch Südmähren»?**
Tschechien.

**Wo kann man entlang «Höhlen, Kellergassen und Kalkfelsen über der Thaya – mit dem Camper quer durch Südmähren» campen?**
OpenStreetMap verzeichnet 103 Campingplätze und Wohnmobil-Stellplätze im Umkreis von 20 km um die Stopps dieser Route. Zum Beispiel: Camp Olšovec Jedovnice, Autokempink Strážnice und Hippoclub Lednice.

**Wie viel Maut kostet die Route von Brünn nach Vranov nad Dyjí?**
Maut und Vignetten für einen Pkw: etwa 11 € (Tschechien, Vignette). Schätzung mit üblichen Tarifen; Wohnmobile zahlen mehr, Fahrzeuge über 3,5 t oft streckenabhängig.