# Zypressen, Zydeco und Zuckerrohr – mit dem Camper von New Orleans durch das Cajun Country nach St. Francisville

> Von der River Road mit Oak Alley und Whitney über Houma und Thibodaux ins Atchafalaya Basin, nach St. Martinville, Avery Island und zur Cajun-Musik nach…

Source: https://camping-spirit.com/de/guides/rf-333-louisiana-cajun-country/

**Auf einen Blick:** 8-tägiger Roadtrip über etwa 759 km (472 mi) mit 14 Stopps, von New Orleans nach St. Francisville. Insgesamt etwa 8 h 25 min Fahrzeit. Beste Reisezeit: März–April und Oktober–November. Für einen Pkw sind keine Mautstraßen zu erwarten. Von der River Road mit Oak Alley und Whitney über Houma und Thibodaux ins Atchafalaya Basin, nach St. Martinville, Avery Island und zur Cajun-Musik nach Eunice, dann über Baton Rouge in die Hügel von St. Francisville: rund 1.000 Kilometer Bayou, Prärie und Mississippi.

| | |
|---|---|
| Entfernung | ca. 759 km (472 mi) |
| Fahrzeit | 8 h 25 min |
| Empfohlene Tage | 8 |
| Stopps | 14 |
| Route | New Orleans → St. Francisville |
| Bundesstaaten | LA |
| Beste Reisezeit | März–April und Oktober–November |
| Maut und Vignetten | Keine erwartet |
| Aktualisiert | 1. Oktober 2026 |

[GPX-Datei herunterladen](https://camping-spirit.com/gpx/de/rf-333-louisiana-cajun-country.gpx)

Ratgeber für diese Route: [Autofahren in den USA: die Verkehrsregeln, die Besucher aus Europa am häufigsten falsch einschätzen](https://camping-spirit.com/de/magazine/us-driving-rules-visitors/), [Kraftstoff, Maut und Distanzen: die praktische Fahrrechnung für Wohnmobilreisen in den USA](https://camping-spirit.com/de/magazine/us-fuel-tolls-distances/), [US-Nationalparks: Eintritt, Pässe und Reservierungen einfach erklärt](https://camping-spirit.com/de/magazine/us-national-park-passes/)

*Von der River Road mit Oak Alley und Whitney über Houma und Thibodaux ins Atchafalaya Basin, nach St. Martinville, Avery Island und zur Cajun-Musik nach Eunice, dann über Baton Rouge in die Hügel von St. Francisville: rund 1.000 Kilometer Bayou, Prärie und Mississippi.*

## Der Spirit der Route

Südlich der I-10 löst sich Louisiana in Wasser auf. Bayous mit dunklem, stillem Spiegel, Sumpfzypressen mit Spanischem Moos, Zuckerrohrfelder bis an die Deiche und dahinter, unsichtbar, der Mississippi, dessen Tanker über den Häusern zu schwimmen scheinen. Die Route beginnt im Lärm von New Orleans, folgt der River Road an Eichenalleen und Raffinerien vorbei und taucht dann ins Land der Akadier ein, die im 18. Jahrhundert aus Kanada vertrieben wurden und hier ihre Sprache, ihre Fiddle und ihr Essen behielten. Aus der Schiebetür sieht man am Morgen Silberreiher über dem Lake Fausse Pointe, mittags flimmert die Luft über der Reisprärie, abends klingt im Radio Französisch mit Akkordeon. Man fährt langsam, isst Boudin vom Tankstellentresen, wartet an Zugbrücken – und lernt, dass Hitze, Gewitter und Mücken hier zum Takt gehören.

## Detaillierter Etappenplan (Tag für Tag)

### Etappe 1: Mandeville (Fontainebleau State Park) nach Westwego (Bayou Segnette State Park) (ca. 75 km)

- **Die Strecke:** Vom Nordufer des Lake Pontchartrain über den Lake Pontchartrain Causeway: rund 38 Kilometer (24 Meilen) schnurgerade über offenes Wasser, zwei getrennte Fahrbahnen, über weite Strecken kein Land in Sicht. Maut wird nur in Richtung Süden nach New Orleans erhoben. Bei Unwetter und Starkwind werden Warnungen ausgegeben, und Wohnmobile, Motorräder und hohe Fahrzeuge können zeitweise ganz von der Brücke ausgeschlossen werden; dann warten oder den Umweg über die I-10 bzw. I-12 nehmen. Dann über die I-10 und den Pontchartrain Expressway am Superdome vorbei und über die Crescent City Connection (mautfrei) ans Westufer nach Westwego. Reine Fahrzeit rund 1,5 Stunden, im Berufsverkehr deutlich mehr; die Fahrbahnen in der Stadt sind teils in schlechtem Zustand.
- **Highlights & Must-Sees:**
  - French Quarter: Jackson Square mit der St. Louis Cathedral, der Café du Monde am French Market und die Gusseisenbalkone der Royal Street. Am frühen Morgen ist das Viertel leer und kühl; ab Mittag wird es heiß und voll.
  - Garden District und St. Charles Avenue: Mit der St.-Charles-Straßenbahn unter Eichen an den Villen des 19. Jahrhunderts vorbei bis zum Lafayette Cemetery No. 1 und zur Magazine Street.
  - Jean Lafitte National Historical Park and Preserve, Barataria Preserve bei Marrero: Bohlenwege durch Sumpfzypressen, Palmettos und schwimmende Marsch, mit Alligatoren, Reihern und im Frühjahr Schwertlilien – nur rund 20 Minuten vom Campingplatz entfernt.
- **Offizieller Camping-/Wohnmobilstellplatz:** Bayou Segnette State Park in Westwego: Campingplatz am Westufer, rund eine halbe Stunde vom French Quarter, Plätze mit Wasser und Strom, Badehäuser mit Duschen, Dump Station, Bootsrampe und Hütten am Wasser. Am Nordufer liegt der Fontainebleau State Park bei Mandeville mit Campingplatz unter Eichen und Kiefern, Plätzen mit Anschlüssen und direktem Zugang zum Radweg Tammany Trace; er ist ruhiger, aber jede Fahrt in die Stadt führt über den mautpflichtigen Causeway. Fontainebleau wurde 2021 von Hurrikan Ida schwer beschädigt, die Hütten am See waren danach jahrelang geschlossen; den aktuellen Stand einzelner Schleifen und Hütten bei Louisiana State Parks prüfen und über deren Reservierungssystem buchen.
- **Freisteh- / Natur-Tipp (sofern legal):** In New Orleans ist das Übernachten im Wohnmobil auf Straßen und öffentlichen Parkplätzen nicht erlaubt und wegen Autoaufbrüchen auch nicht ratsam. Rund um die Stadt gibt es kein öffentliches Land für Dispersed Camping; die Wildlife Management Areas erlauben Camping nur auf ausgewiesenen Plätzen.
- **Insider-Tipp für Camper:** Das Wohnmobil nicht ins French Quarter fahren: Die Straßen sind eng, oft Einbahnstraßen, teils mit Durchfahrtsverbot für große Fahrzeuge, und Parkhäuser haben Höhenbegrenzungen. Vom Campingplatz mit Taxi oder Fahrdienst in die Stadt, oder mit dem Fahrrad zur Fähre an der Algiers Point, die Fußgänger und Räder zur Canal Street bringt. Im Fahrzeug nichts sichtbar liegen lassen. Bei Starkregen laufen Unterführungen in der Stadt in Minuten voll – nie durch stehendes Wasser fahren.

### Etappe 2: Westwego nach Houma (ca. 145 km)

- **Die Strecke:** Auf der US-90 nach Westen bis Luling, dann auf der LA-18 (River Road) am Westufer des Mississippi entlang: zweispurig, flach, Tempo meist 45–55 mph, der Fluss selbst bleibt hinter dem grasbewachsenen Deich verborgen. Zwischen den Plantagen stehen Chemiewerke und Raffinerien – das „Industrial Corridor“ genannte Stück ist Teil der Wahrheit dieser Landschaft. Ab Vacherie auf der LA-20 durch Zuckerrohrfelder nach Thibodaux und auf der LA-24 entlang des Bayou Terrebonne nach Houma. Reine Fahrzeit rund 2,5 Stunden; in der Zuckerrohrernte von Herbst bis Winter fahren langsame Erntezüge, die Straßen sind dann schlammig.
- **Highlights & Must-Sees:**
  - Whitney Plantation in Wallace: Museum über die Sklaverei aus der Sicht der Versklavten, mit Gedenkwänden, Kirche, Sklavenhütten und Zeugnissen ehemals versklavter Menschen. Ruhiger, ernster Besuch; Öffnungszeiten und Ticketform vorab auf der Website prüfen.
  - Oak Alley Plantation in Vacherie: die rund 400 Meter lange Allee aus 28 Lebenseichen, die älter sind als das Herrenhaus von 1839. Großer Parkplatz, auch für Wohnmobile. Für den Morgen planen, bevor die Busse kommen.
  - Laura Plantation in Vacherie: kreolische Zuckerplantage mit farbigem Herrenhaus; die Führungen erzählen die Geschichte der Familie und der Versklavten aus Archivquellen und unterscheiden die kreolische von der angloamerikanischen Kultur am Fluss.
- **Offizieller Camping-/Wohnmobilstellplatz:** Im Raum Houma und Thibodaux gibt es keinen State-Park-Campingplatz. Private RV-Parks mit Full Hookup liegen in Houma, im Süden von Terrebonne Parish und an der LA-1 bei Raceland; vor allem während der Angelsaison und nach Stürmen (Arbeiterunterkünfte) vorher reservieren. Wer lieber öffentlich steht, bleibt eine zweite Nacht in Bayou Segnette und fährt die River Road als Tagesschleife.
- **Freisteh- / Natur-Tipp (sofern legal):** An der River Road ist Übernachten auf Deichkronen, Plantagenparkplätzen und Ausweichflächen verboten; die Flächen sind privat oder gehören dem Deichverband. In Terrebonne und Lafourche gibt es kein öffentliches Land für freies Stehen.
- **Insider-Tipp für Camper:** Zwischen den Plantagen gibt es kaum Gastronomie – Proviant und Wasser vorher einpacken, Tankstellen in Luling, Gramercy und Vacherie. Die Deichkrone lädt zum Blick auf den Fluss ein, ist aber für Fahrzeuge gesperrt; zu Fuß über die Treppen bei Oak Alley hinauf. In Houma fahren viele Sumpftouren am Bayou Black ab; vorab buchen und nach Booten mit Schatten fragen.

### Etappe 3: Houma nach Lafayette (ca. 190 km)

- **Die Strecke:** Auf der LA-24 zurück nach Thibodaux, dann auf der LA-20 und US-90 nach Westen über Gibson und Amelia nach Morgan City, wo eine hohe Brücke den Atchafalaya River quert. Weiter auf der vierspurigen US-90 über Franklin und New Iberia nach Lafayette. Die US-90 wird abschnittsweise zur künftigen I-49 South ausgebaut; Baustellen, Spurverlegungen und plötzliche Ausfahrten sind häufig. Reine Fahrzeit rund 2,5 Stunden, Tankstellen regelmäßig.
- **Highlights & Must-Sees:**
  - Wetlands Acadian Cultural Center in Thibodaux (Jean Lafitte National Historical Park and Preserve): Ausstellung über die Akadier im Bayou-Land, Fallensteller, Fischer und die Sprache; im Herbst und Frühjahr regelmäßig Cajun-Jam-Sessions. Öffnungszeiten auf nps.gov prüfen.
  - Laurel Valley Village bei Thibodaux: Reste einer großen Zuckerplantage aus dem 19. Jahrhundert mit Arbeiterhäusern und der Ruine der Zuckermühle. Das Gelände ist Privatbesitz – nur von der Straße aus ansehen und nicht betreten.
  - Morgan City: Am Ufer des Atchafalaya River steht das International Petroleum Museum mit der Bohrinsel „Mr. Charlie“, auf der Ölarbeit im Golf erklärt wird. Daneben die Deichpromenade mit Blick auf Schlepper und Shrimpkutter.
- **Offizieller Camping-/Wohnmobilstellplatz:** Acadiana Park Campground (heute meist Acadiana Campground): städtischer Campingplatz von Lafayette im Waldgebiet des Acadiana Park im Nordosten der Stadt, rund 75 Plätze, Sanitärgebäude mit Duschen, Dump Station an der Einfahrt und Zugang zu den Naturpfaden der Nature Station. Nach Reparaturen ist er seit 2025 wieder in Betrieb; Reservierung online über das Buchungssystem von Lafayette PARC, Aufenthalt höchstens zehn Nächte am Stück. Das Gelände liegt in einer Überflutungszone – bei Starkregenwarnung nicht bleiben. Anschlüsse und Längen vorab erfragen. Private Plätze mit Full Hookup gibt es in Scott und Breaux Bridge.
- **Freisteh- / Natur-Tipp (sofern legal):** Lafayette und die Orte an der US-90 bieten keine legalen Freisteh-Flächen. Einzelne Supermärkte dulden eine Nacht, aber nur nach Rückfrage in der Filiale; Schilder mit Parkverboten für Wohnmobile sind verbreitet.
- **Insider-Tipp für Camper:** Boudin und Cracklins kauft man in Acadiana an Tankstellen und Metzgereien, die schon morgens öffnen – Scott westlich von Lafayette nennt sich „Boudin Capital“. In Lafayette die Innenstadt mit dem Wohnmobil meiden und Vermilionville sowie das Acadian Cultural Center (beide mit großen Parkplätzen) ansteuern. Vor dem Atchafalaya Basin volltanken, dahinter liegen die Tankstellen weiter auseinander.

### Etappe 4: Lafayette nach Lake Fausse Pointe State Park (ca. 100 km)

- **Die Strecke:** Auf der LA-94 nach Breaux Bridge, dann auf schmalen Landstraßen zum Lake Martin und weiter über die I-10 ein Stück auf die Atchafalaya Basin Bridge bis zur Ausfahrt Henderson oder Butte La Rose. Die Brücke der I-10 ist rund 29 Kilometer lang und führt auf Pfeilern über Sumpf und Bayous; die Brücke ist ein Highway Safety Corridor mit einheitlich 60 mph für alle Fahrzeuge, Lkw müssen die rechte Spur nutzen, Bußgelder sind verdoppelt – die State Police kontrolliert streng. Zurück über Breaux Bridge nach St. Martinville und auf der LA-96 und der Levee Road am Schutzdeich des Atchafalaya entlang zum Park. Reine Fahrzeit rund 2 Stunden; die Levee Road ist schmal und hat keinen Randstreifen.
- **Highlights & Must-Sees:**
  - Breaux Bridge: Die „Crawfish Capital of the World“ hat eine alte Zugbrücke über den Bayou Teche, Antiquitätenläden und Cajun-Tanzlokale, in denen Cajun- und Zydeco-Musik gespielt wird – welche Lokale gerade Livemusik bieten, vor Ort erfragen. Das Crawfish Festival findet im Frühjahr statt.
  - Lake Martin: Zypressensee im Schutzgebiet Cypress Island Preserve (The Nature Conservancy) mit einer großen Brutkolonie von Reihern, Löfflern und Silberreihern, besonders von Frühjahr bis Frühsommer; Alligatoren sonnen sich am Ufer. Die Rookery Road am Ufer ist schmal und teils ungeteert – große Fahrzeuge am Parkplatz an der Bootsrampe abstellen.
  - Henderson und die Levee Road: Von den Anlegern in Henderson starten Sumpftouren mit flachen Booten ins Atchafalaya Basin, das größte Sumpfgebiet der USA. Das Atchafalaya Welcome Center an der I-10 bei Butte La Rose erklärt Ökologie und Geschichte des Beckens.
- **Offizieller Camping-/Wohnmobilstellplatz:** Lake Fausse Pointe State Park: Campingplatz am Westrand des Atchafalaya Basin hinter dem Schutzdeich, Plätze mit Anschlüssen unter Bäumen, Badehaus mit Duschen, Hütten am See, Bootsrampe und Verleih von Kanus, Kajaks und Flachbooten. Drei Wanderwege von rund 1 bis 5 Kilometern sowie ein Kanu-Trail von rund 11 Kilometern. Tor und Einfahrt haben feste Zeiten, Ankunft vor Schließung planen; Reservierung über Louisiana State Parks. Kein Mobilfunkempfang – Einkäufe in St. Martinville erledigen.
- **Freisteh- / Natur-Tipp (sofern legal):** Im Atchafalaya Basin gehört viel Land dem Bund oder dem Staat, doch Camping ist in den Wildlife Management Areas nur auf ausgewiesenen Plätzen und mit den nötigen Genehmigungen des Louisiana Department of Wildlife and Fisheries erlaubt. Auf der Levee Road und den Deichkronen ist Übernachten verboten.
- **Insider-Tipp für Camper:** Die Sumpftouren am besten morgens oder am späten Nachmittag buchen – mittags verstecken sich die Tiere, und auf dem Wasser gibt es kaum Schatten. Der Kanu-Trail von Lake Fausse Pointe ist ohne Motorlärm die schönste Art, das Basin zu erleben; Wasserstand und Wind vor Ort erfragen. Nach Regen sind Wege im Park matschig; Feuerameisen beim Abstellen der Stützen und Campingmöbel beachten.

### Etappe 5: Lake Fausse Pointe State Park nach Abbeville (Palmetto Island State Park) (ca. 115 km)

- **Die Strecke:** Über die Levee Road und die LA-96 nach St. Martinville, dann auf der LA-31 am Bayou Teche entlang nach New Iberia; von dort auf der LA-329 nach Avery Island. Zurück und auf der LA-14 über die Reisprärie nach Abbeville und weiter zum Park am Vermilion River. Zweispurige Landstraßen ohne Steigungen, Tempo 45–55 mph, in den Orten langsamer. Reine Fahrzeit rund 2 Stunden. Auf Avery Island wird an der Einfahrt eine Gebühr erhoben.
- **Highlights & Must-Sees:**
  - St. Martinville: die Evangeline Oak am Bayou Teche, die Kirche St. Martin de Tours von 1844 und das Acadian Memorial mit den Namen der vertriebenen Akadier; am Ortsrand die Longfellow-Evangeline State Historic Site mit kreolischem Haus und akadischer Hütte.
  - New Iberia: Shadows-on-the-Teche, ein Herrenhaus von 1834 unter Eichen am Bayou, und die Conrad Rice Mill, eine der ältesten noch arbeitenden Reismühlen der USA.
  - Avery Island: Die Insel ist ein Salzstock, der über die Marsch ragt. In der McIlhenny Company wird seit dem 19. Jahrhundert Tabasco hergestellt (Museum und Fabrikbesichtigung), in den Jungle Gardens mit Bird City nisten Silberreiher auf Plattformen über dem Teich.
- **Offizieller Camping-/Wohnmobilstellplatz:** Palmetto Island State Park südlich von Abbeville: Campingplatz im subtropischen Wald aus Zwergpalmen, Eichen und Zypressen am Vermilion River, Plätze mit Anschlüssen, Badehäuser, Dump Station, Bootsrampe und Einsetzstellen für Kanus und Kajaks. Ausstattung und Längen bei Louisiana State Parks prüfen. Alternative: eine zweite Nacht am Lake Fausse Pointe und Avery Island als Tagesausflug.
- **Freisteh- / Natur-Tipp (sofern legal):** Avery Island ist Privatgelände, Übernachten ist dort verboten. In der Marsch südlich von Abbeville sind viele Flächen Jagdpachten und privat; es gibt keine legalen Freisteh-Optionen.
- **Insider-Tipp für Camper:** Für Avery Island einen halben Tag einplanen und früh kommen; Parkplätze für Wohnmobile sind vorhanden, die Rundstraße durch die Jungle Gardens ist für große Fahrzeuge eng. In Abbeville füllt die Steen’s-Fabrik seit über hundert Jahren Zuckerrohrsirup ab – ein Mitbringsel, das nicht ausläuft. Wasser in New Iberia auffüllen, Supermärkte gibt es dort mehrere.

### Etappe 6: Abbeville nach Ville Platte (Chicot State Park) (ca. 150 km)

- **Die Strecke:** Auf der LA-14 und LA-13 nach Norden durch die Cajun-Prärie: Reisfelder, die im Winter als Krebsteiche geflutet werden, Wassertürme, kleine Kirchen. Über Crowley und Eunice nach Mamou und Ville Platte, dann auf der LA-3042 zum Park. Flache, gerade Straßen mit wenig Verkehr, Tempo meist 55 mph. Reine Fahrzeit rund 2,5 Stunden. Langsame Landmaschinen und Seitenwind auf offener Prärie einplanen.
- **Highlights & Must-Sees:**
  - Eunice: Im Liberty Theater läuft samstagabends die Radioshow „Rendez-vous des Cajuns“ mit Live-Bands, Tanz und Moderation auf Französisch und Englisch. Daneben das Prairie Acadian Cultural Center (Jean Lafitte National Historical Park and Preserve) und die Cajun Music Hall of Fame.
  - Savoy Music Center bei Eunice: Werkstatt für Cajun-Akkordeons, in der traditionell samstagvormittags eine offene Jam-Session stattfindet – Zuhören ist willkommen, Mitspielen auch. Vorab prüfen, ob sie stattfindet.
  - Mamou: Fred’s Lounge ist für seine Samstagvormittags-Tanzveranstaltung mit Live-Musik bekannt. Der Courir de Mardi Gras, bei dem maskierte Reiter von Hof zu Hof ziehen, findet hier und in Eunice zur Fastnacht statt.
- **Offizieller Camping-/Wohnmobilstellplatz:** Chicot State Park bei Ville Platte: großer Waldpark am Chicot Lake, Plätze mit Anschlüssen, Badehäuser, Dump Station, Bootsrampe und ein langer Rundwanderweg um den See mit einfachen Zeltplätzen. Nach längerer Sanierung ist der Park wieder geöffnet, der südliche Campingplatz ist in Betrieb; der nördliche Campingplatz (North Landing) erhält neue Strom-, Abwasser- und Straßenanschlüsse und kann noch länger gesperrt sein, auch Teile des Rundwanderwegs waren zeitweise gesperrt – aktuellen Stand bei Louisiana State Parks prüfen. Direkt angrenzend liegt das Louisiana State Arboretum mit Rundwegen.
- **Freisteh- / Natur-Tipp (sofern legal):** Die Wildlife Management Areas in der Umgebung erlauben Camping nur in ausgewiesenen Bereichen und mit Genehmigung; in den Orten der Prärie gibt es keine legalen Freisteh-Flächen.
- **Insider-Tipp für Camper:** Die Route so legen, dass man samstags in Eunice und Mamou ist: vormittags Savoy oder Fred’s, abends das Liberty Theater. Der Weg von Eunice nach Chicot ist kurz genug, um danach zurückzufahren – aber nachts auf Rehe und Gürteltiere auf der Fahrbahn achten. In Ville Platte gibt es die letzte gute Einkaufsmöglichkeit vor dem Park.

### Etappe 7: Ville Platte nach Baton Rouge (ca. 160 km)

- **Die Strecke:** Auf der US-167 nach Opelousas und auf der US-190 nach Osten: Bei Krotz Springs quert die Straße den Atchafalaya River auf einer hohen Brücke, danach geht es durch Wald und Felder nach Livonia und Port Allen. Über die Brücke der I-10 oder der US-190 über den Mississippi nach Baton Rouge; die I-10-Brücke ist zu Stoßzeiten einer der schlimmsten Staupunkte Louisianas. Reine Fahrzeit rund 2,5 Stunden, im Stau mehr.
- **Highlights & Must-Sees:**
  - Opelousas: Hauptort der kreolischen Prärie und Heimat des Zydeco; im Ort und im benachbarten St. Landry Parish stehen Tanzhallen, in denen am Wochenende Live-Musik läuft.
  - Louisiana State Capitol: Mit 34 Stockwerken das höchste Kapitol der USA; von der Aussichtsplattform reicht der Blick über den Mississippi und die Raffinerien. Daneben das neugotische Old State Capitol am Fluss.
  - USS Kidd: Zerstörer aus dem Zweiten Weltkrieg am Ufer des Mississippi in der Innenstadt, mit Museum; der Deich davor ist ein guter Platz für den Sonnenuntergang über dem Fluss.
- **Offizieller Camping-/Wohnmobilstellplatz:** In Baton Rouge selbst gibt es keinen State-Park-Campingplatz. Nächster öffentlicher Platz: Tickfaw State Park bei Springfield, rund eine Stunde östlich, mit Plätzen mit Anschlüssen, Badehäusern und Bohlenwegen durch Zypressenwald; Reservierung über Louisiana State Parks. Näher an der Stadt liegen private Plätze mit Full Hookup, etwa in Denham Springs östlich der Stadt.
- **Freisteh- / Natur-Tipp (sofern legal):** Baton Rouge bietet keine legalen Freisteh-Flächen; Übernachten auf Straßen und an den Ufern ist untersagt. Rastplätze an der I-10 dienen nur der Ruhepause.
- **Insider-Tipp für Camper:** Die Innenstadt um das Kapitol ist mit großen Fahrzeugen machbar, Parkplätze am Kapitol und am Fluss sind meist vorhanden; an Spieltagen der LSU im Herbst ist die Stadt jedoch verstopft und Parkplätze sind teuer – Spielplan prüfen. Wer die I-10-Brücke meiden will, nimmt die US-190 über die Huey-P.-Long-Brücke, die allerdings sehr schmale Spuren hat.

### Etappe 8: Baton Rouge nach St. Francisville (ca. 70 km)

- **Die Strecke:** Auf der US-61 nach Norden: vierspurig, zunehmend hügelig, mit Wald aus Eichen und Magnolien. Die Felicianas liegen auf Lösshügeln über dem Mississippi, die Straßen zu den Plantagen sind schmal und kurvig. Ab St. Francisville führt die John James Audubon Bridge über den Mississippi nach New Roads. Reine Fahrzeit unter einer Stunde, mit Abstechern ein voller Tag.
- **Highlights & Must-Sees:**
  - Audubon State Historic Site: Oakley House, in dem John James Audubon 1821 Vögel für „The Birds of America“ zeichnete, mit Wald und Garten. Daneben die Rosedown Plantation State Historic Site mit Herrenhaus und Gärten aus dem 19. Jahrhundert.
  - St. Francisville: Ortskern auf einem Höhenrücken über dem Mississippi mit der Grace Episcopal Church von 1858 unter Eichen und Moos, Holzhäusern mit Veranden und kleinen Läden.
  - Tunica Hills: Waldige Schluchten bis an die Grenze zu Mississippi; auf der Mississippi-Seite führt der Clark Creek Natural Area zu mehreren Wasserfällen in steilen Bachtälern – nach Regen rutschig.
- **Offizieller Camping-/Wohnmobilstellplatz:** In West Feliciana gibt es keinen State-Park-Campingplatz; kleine private RV-Parks liegen um St. Francisville und an der US-61, vorher reservieren. Wer weiter nach Norden fährt, findet rund 100 Kilometer entfernt den Natchez State Park in Mississippi mit Plätzen mit Anschlüssen am See.
- **Freisteh- / Natur-Tipp (sofern legal):** Die Tunica Hills WMA ist ein Gebiet des Louisiana Department of Wildlife and Fisheries; Camping ist in Wildlife Management Areas nur auf ausgewiesenen Flächen (soweit vorhanden) und mit den nötigen Genehmigungen erlaubt, in der Jagdsaison mit Einschränkungen – Regeln für das Gebiet bei LDWF prüfen. Im Ort und an den Historic Sites ist Übernachten verboten.
- **Insider-Tipp für Camper:** Die Straßen zum Clark Creek und in die Tunica Hills sind schmal und steil, für große Wohnmobile ungeeignet; mit kleinem Fahrzeug oder Rad fahren. Ab St. Francisville verläuft die Route auf Wunsch weiter über die US-61 nach Natchez und auf den Natchez Trace Parkway. Im Herbst an Wochenenden ist St. Francisville voll – Parkplätze am Ortsrand nutzen.

## Camping-Praxis & Länder-Knigge

### Wildcamping & Freistehen

- Louisiana hat im Süden praktisch kein öffentliches Land für Dispersed Camping. Freies Stehen ist auf Straßen, Deichkronen, Parkplätzen von Plantagen und in den Städten verboten; Deiche gehören Deichverbänden und sind gesperrt.
- Wildlife Management Areas des Louisiana Department of Wildlife and Fisheries: Camping nur auf ausgewiesenen Plätzen, mit den jeweils nötigen Genehmigungen und Saisonregeln (Jagd); Bedingungen für jedes Gebiet auf der LDWF-Website prüfen. Der einzige Nationalforst, Kisatchie, liegt im Zentrum des Staates abseits dieser Route.
- Louisiana State Parks: Reservierung online, telefonisch oder vor Ort; auf jede Reservierung wird eine nicht erstattbare Gebühr erhoben, dazu Eintritt pro Person. Tore schließen nachts, Ankunft rechtzeitig planen.
- Bundesgebiete: Für US-Nationalparks gelten für Besucher ohne US-Wohnsitz seit 2026 teils höhere Gebühren und Zuschläge; aktuelle Beträge auf nps.gov prüfen. Die Standorte des Jean Lafitte National Historical Park and Preserve (Barataria, Thibodaux, Lafayette, Eunice, New Orleans) sind eintrittsfrei.
- Supermarktparkplätze nur mit ausdrücklicher Erlaubnis der Filiale; in New Orleans und Baton Rouge wird davon abgeraten. Rastplätze an der I-10 und I-12 dienen der Ruhepause.
- Wildtiere: Alligatoren leben in jedem Gewässer – nicht füttern (strafbar), Hunde vom Ufer fernhalten. Wassermokassinschlangen, Feuerameisen und Zecken sind häufig.
- Apps: iOverlander, Campendium, The Dyrt und Recreation.gov; Park4Night ist hier kaum verbreitet.

### Entsorgung & Versorgung

- Dump Stations: auf den State-Park-Campingplätzen (Bayou Segnette, Fontainebleau, Lake Fausse Pointe, Palmetto Island, Chicot, Tickfaw) und auf privaten RV-Parks; Stand der Ausstattung bei der Buchung prüfen.
- Trinkwasser: Leitungswasser ist trinkbar, schmeckt aber oft stark nach Chlor; nach Hurrikanen und Überschwemmungen gelten oft lokale Abkochgebote („boil advisory“) – Meldungen der Gemeinden beachten.
- Grauwasser und Chemietoiletten nur an Dump Stations entleeren; Ablassen in Bayous und Gräben ist verboten.
- Propan: Tankstellen, Baumärkte und RV-Parks füllen US-Flaschen; europäische Flaschen werden in der Regel nicht befüllt.
- Strom: State-Park-Plätze meist mit 30 oder 50 A. Klimaanlage ist von Mai bis September keine Komfortfrage; auf Plätzen ohne Strom wird es im Fahrzeug unerträglich heiß.
- Einkauf und Treibstoff: Supermärkte in New Orleans, Houma, Thibodaux, Morgan City, Lafayette, New Iberia, Abbeville, Crowley, Eunice, Ville Platte, Opelousas und Baton Rouge. Im Atchafalaya Basin und an der Levee Road keine Versorgung.

### Fahrzeugmaße & Verkehrsregeln

- Tempolimits: Interstates in Louisiana bis 70 mph, auf Abschnitten auch 75 mph; vierspurige Highways meist 65 mph, Landstraßen 55 mph. Auf der Atchafalaya Basin Bridge der I-10 gelten einheitlich 60 mph und Rechtsfahrgebot für Lkw, Bußgelder sind dort verdoppelt; die State Police kontrolliert intensiv.
- Handy am Steuer: Seit 2026 ist es in Louisiana verboten, das Telefon während der Fahrt in der Hand zu halten oder zu bedienen – auch an der Ampel und im Stau; erlaubt ist nur die freihändige Nutzung mit Halterung, Sprachsteuerung oder Bluetooth sowie Notrufe. Gurtpflicht für alle Insassen.
- Maut: Der Lake Pontchartrain Causeway kostet nur in Richtung Süden; elektronisch mit dem regionalen Transponder oder an der Mautstelle, aktuelle Tarife nach Achsen auf der Website des Causeway. Die Crescent City Connection in New Orleans ist mautfrei. Bei Mietfahrzeugen die Mautregelung vorab klären.
- Brücken und Wind: Lange Brücken (Causeway, Atchafalaya Basin Bridge, Mississippi-Brücken) bieten keinen Seitenstreifen; bei Unfällen gibt es lange Sperrungen. Bei Starkwind- und Unwetterwarnungen mit hohem Fahrzeug nicht auf den Causeway; Wohnmobile werden dann zeitweise ganz ausgeschlossen.
- Hurrikan-Saison: 1. Juni bis 30. November, Höhepunkt August bis Oktober. Bei Warnungen ordnen die Parishes Evakuierungen an, auf der I-10, I-55 und I-59 kann „Contraflow“ gelten (alle Spuren stadtauswärts); State Parks schließen. Wetter täglich prüfen, Evakuierungsrouten kennen und lieber einen Tag zu früh abreisen.
- Hitze: Von Juni bis September liegen gefühlte Temperaturen oft über 40 °C, nachmittags folgen Gewitter mit Starkregen und Blitzschlag. Wanderungen und Besichtigungen in den Morgen legen. Beste Reisezeit: März bis Mai und Oktober bis Anfang Dezember; Krebssaison etwa Januar bis Juni.
- Notfall: 911. Mobilfunk ist in den Städten gut, im Atchafalaya Basin, am Lake Fausse Pointe und in der Marsch lückenhaft.

## CampingSpirit Pack- & Vorbereitungs-Checkliste

- Moskitonetz für Tür und Fenster sowie Repellent mit DEET oder Picaridin: In Sumpf, Basin und auf den State-Park-Plätzen sind Mücken ganzjährig ein Thema, im Sommer massiv.
- Wetterradio mit NOAA-Empfang oder Unwetter-App mit Push-Warnungen: In der Hurrikan- und Gewittersaison zählt jede Stunde Vorwarnzeit, und im Basin fehlt oft das Mobilfunknetz.
- 12-Volt-Ventilator und Sonnenschutz für die Frontscheibe: Bei Hitze und hoher Luftfeuchtigkeit auch nachts ohne Landstrom Luft im Fahrzeug.
- Leichte Kanu- oder Kajakausrüstung (Schwimmweste, Trockensack): Auf dem Kanu-Trail von Lake Fausse Pointe, am Lake Martin oder in Palmetto Island ist man auf dem Wasser näher an Reihern und Alligatoren als vom Tourboot.
- Fernglas und Teleobjektiv: für die Brutkolonien am Lake Martin und in Bird City auf Avery Island, die man nur aus Abstand beobachten darf.
- Gummistiefel oder wasserfeste Schuhe: Nach Gewittern stehen Wege, Campingplätze und Parkflächen unter Wasser, Feuerameisenhügel lauern im Gras.

_Stand: 2026-10. Sperrungen, Gebühren und Buchungsregeln ändern sich: Prüfe vor der Abfahrt die offiziellen Quellen._

## Quellen

- [Louisiana State Parks – Lake Fausse Pointe State Park](https://www.lastateparks.com/parks-preserves/lake-fausse-pointe-state-park)
- [Louisiana State Parks – Chicot State Park to Reopen to the Public June 26](https://www.lastateparks.com/press-release/chicot-state-park-reopens-to-public-june-26)
- [KATC – Chicot State Park has fully reopened to the public](https://www.katc.com/news/evangeline-parish/chicot-state-park-has-fully-reopened-to-the-public)
- [KATC – Visitors at Chicot State Park to see major upgrades across property](https://www.katc.com/evangeline-parish/visitors-at-chicot-state-park-to-see-major-upgrades-across-property)
- [Lafayette Consolidated Government – Acadiana Campground](https://www.lafayettela.gov/parks-arts-recreation-culture/acadiana-campground/)
- [Lafayette Consolidated Government – Acadiana Park Campground reopens](https://lafayettela.gov/news/news-releases/2025/01/02/acadiana-park-campground-reopens)
- [FOX 8 – Repairs nearly complete for Fontainebleau cabins damaged in Ida](https://www.fox8live.com/2024/08/15/long-awaited-fontainebleau-cabins-almost-ready/)
- [WAFB – DOTD begins Phase 2 of Atchafalaya Basin Bridge Safety Corridor, speed limit change](https://www.wafb.com/2024/03/07/dotd-begins-phase-2-atchafalaya-basin-bridge-safety-corridor-announces-speed-limit-change)
- [WBRZ – DOTD restricting motorcycles, glass trucks, RVs from Causeway during severe weather](https://www.wbrz.com/news/dotd-restricting-motorcycles-glass-trucks-rvs-from-using-causeway-bridge-during-severe-weather)
- [Wikipedia – Lake Pontchartrain Causeway](https://en.wikipedia.org/wiki/Lake_Pontchartrain_Causeway)
- [Houma Times – Hands-free driving law now in effect across Louisiana](https://houmatimes.com/news/hands-free-driving-law-now-in-effect-across-louisiana/)
- [Country Roads Magazine – Saturday Mornings at Fred's Lounge](https://countryroadsmagazine.com/events/Saturdays-at-fred-s-lounge/)

## Welche Stationen hat die Route von New Orleans nach St. Francisville?

1. **New Orleans** (LA)
2. **Whitney Plantation** (Wallace, LA): Ein Museum, das die Geschichte der Sklaverei anhand der Lebenswege der hier versklavten Menschen erzählt.
3. **Oak Alley Plantation** (Vacherie, LA): Ein Herrenhaus im Greek-Revival-Stil von 1839 am Ende einer doppelten Reihe von 28 etwa 300 Jahre alten Virginia-Eichen. Zum Gelände gehört eine Ausstellung mit rekonstruierten Sklavenunterkünften; großer Parkplatz für Wohnmobile.
4. **Houma** (LA)
5. **Thibodaux** (LA)
6. **Lafayette** (LA)
7. **Breaux Bridge** (LA)
8. **Lake Fausse Pointe State Park** (LA)
9. **St. Martinville** (LA)
10. **Avery Island** (New Iberia, LA): Ein Salzstock, auf dem seit 1868 Tabasco-Sauce hergestellt wird, mit einem Garten voller Reiher.
11. **Eunice** (LA)
12. **Chicot State Park** (LA)
13. **Baton Rouge** (LA)
14. **St. Francisville** (LA)

## Wann ist die beste Reisezeit für die Route von New Orleans nach St. Francisville?

Am angenehmsten sind meist März–April und Oktober–November. Mit kleinen Abstrichen gut machbar: Mai, September und Dezember–Februar. Heiß: Juni–August. Juli und August sind am vollsten: Buchen Sie Campingplätze früh. (Schätzung aus langjährigen Temperaturmitteln, Gelände und Pass-Öffnungszeiten)

## Häufige Fragen

**Wie lang ist die Route «Zypressen, Zydeco und Zuckerrohr – mit dem Camper von New Orleans durch das Cajun Country nach St. Francisville»?**
8-tägiger Roadtrip über etwa 759 km (472 mi) mit 14 Stopps, von New Orleans nach St. Francisville. Insgesamt etwa 8 h 25 min Fahrzeit.

**Wie viele Tage braucht man für «Zypressen, Zydeco und Zuckerrohr – mit dem Camper von New Orleans durch das Cajun Country nach St. Francisville»?**
Wir empfehlen 8 Tage: etwa 8 h 25 min Fahrzeit, so bleibt Zeit für die Stopps.

**Wo beginnt und endet «Zypressen, Zydeco und Zuckerrohr – mit dem Camper von New Orleans durch das Cajun Country nach St. Francisville»?**
Sie beginnt in New Orleans und endet in St. Francisville.

**Durch welche Bundesstaaten führt «Zypressen, Zydeco und Zuckerrohr – mit dem Camper von New Orleans durch das Cajun Country nach St. Francisville»?**
Louisiana.

**Wo kann man entlang «Zypressen, Zydeco und Zuckerrohr – mit dem Camper von New Orleans durch das Cajun Country nach St. Francisville» campen?**
OpenStreetMap verzeichnet 53 Campingplätze und Wohnmobil-Stellplätze im Umkreis von 30 km um die Stopps dieser Route. Zum Beispiel: Bayou Segnette State Park Campground, Peaceful Pines RV Park und Airline Trailers of Kenner.