# Sandsteinschluchten, Goldgräberdörfer und Schneegrasebenen – mit dem Camper durch die Berge von New South Wales

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Source: https://camping-spirit.com/de/guides/rf-317-blue-mountains-snowy/

**Auf einen Blick:** 8-tägiger Roadtrip über etwa 1.104 km (686 mi) mit 13 Stopps, von Sydney nach Gundagai. Insgesamt etwa 12 h 02 min Fahrzeit. Beste Reisezeit: November–April. Von Sydney über die Blue Mountains, Bathurst und Mudgee ins Hochland von Goulburn und Cooma und über die Alpine Way bis Gundagai: rund 1.230 km zwischen Eukalyptusdunst, Rennstrecke, Weinbergen und dem höchsten Berg Australiens.

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|---|---|
| Entfernung | ca. 1.104 km (686 mi) |
| Fahrzeit | 12 h 02 min |
| Empfohlene Tage | 8 |
| Stopps | 13 |
| Route | Sydney → Gundagai |
| Bundesstaaten | Neusüdwales |
| Beste Reisezeit | November–April |
| Aktualisiert | 1. Oktober 2026 |

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Ratgeber für diese Route: [Sicher durch das Outback fahren: Distanzen, Wasser, Road Trains und Notfallkommunikation](https://camping-spirit.com/de/magazine/oc-outback-driving-safety/), [Campervan oder Wohnmobil in Australien mieten: Was vorab zu prüfen ist](https://camping-spirit.com/de/magazine/oc-campervan-hire-australia/)

*Von Sydney über die Blue Mountains, Bathurst und Mudgee ins Hochland von Goulburn und Cooma und über die Alpine Way bis Gundagai: rund 1.230 km zwischen Eukalyptusdunst, Rennstrecke, Weinbergen und dem höchsten Berg Australiens.*

## Der Spirit der Route

Diese Route steigt. Hinter Penrith klettert der Highway auf das Sandsteinplateau, und an den Aussichtspunkten von Katoomba und Blackheath fällt der Blick in Täler, über denen der Eukalyptus einen blauen Schleier legt. Danach wird das Land weit: Kiefernforste um Oberon, Weideland mit Granitbuckeln, Goldgräberorte mit Wellblechveranden, die Weinhänge um Mudgee. Auf dem Monaro-Plateau pfeift der Wind über das Tussock-Gras, und in Jindabyne riecht die Luft schon nach Schnee. Aus der Schiebetür sehen Sie am Morgen Raureif auf dem Gras am Thredbo River, nachts einen Sternenhimmel ohne Streulicht, und am Abend hoppeln Kängurus über die Lichtung. Die Alpine Way verlangt dann Konzentration: Kehren, Felsen, der junge Murray im Tal. Eine Reise für Leute, die Höhenmeter mögen, Jacken einpacken und lieber eine Nacht mehr auf einem einfachen Nationalpark-Campground verbringen als eine weitere Stunde am Steuer.

## Detaillierter Etappenplan (Tag für Tag)

### Etappe 1: Sydney nach Katoomba (ca. 105 km)

- **Die Strecke:** Aus der Innenstadt nach Westen entweder über die mautpflichtige M4 (WestConnex, bargeldlos) oder mautfrei über die Parramatta Road; westlich von Parramatta ist die M4 bis Emu Plains frei. Über den Nepean, dann auf dem Great Western Highway (A32) den Ostabhang der Blue Mountains hinauf durch Glenbrook, Springwood, Wentworth Falls und Leura auf gut 1.000 m. Breit ausgebaut, aber viele Ortsdurchfahrten mit wechselnden Tempolimits und Kameras. Ohne Stau 1,5–2 Stunden.
- **Highlights & Must-Sees:**
  - Wentworth Falls: vom Picknickplatz an der Falls Road zu Fuß zu den Aussichtspunkten über dem Jamison Valley, der Wasserfall stürzt in mehreren Stufen über die Sandsteinkante.
  - Leura Cascades und Prince Henry Cliff Walk, der Klippenweg verbindet Leura mit Echo Point in gut zwei Stunden.
  - Echo Point mit den Three Sisters; über die Giant Stairway steigen Sie mit rund 900 Stufen ins Tal ab – den Rückweg auf dem Federal Pass einplanen.
- **Offizieller Camping-/Wohnmobilstellplatz:** Katoomba Falls Tourist Park am Südrand des Orts, nahe Katoomba Falls und Scenic World: Stellplätze mit Strom, Sanitär, Küche; die Parzellen sind teils eng und abschüssig, an Wochenenden und in den Schulferien reservieren. Ruhiger und naturnah ist der NSW-Nationalpark-Campground Euroka bei Glenbrook im unteren Teil des Blue Mountains National Park – allerdings als Zeltplatz ausgewiesen, ohne Strom und Trinkwasser; Buchung über NSW National Parks, am Parkeingang Glenbrook (Bruce Road) fällt zusätzlich eine Fahrzeug-Tagesgebühr an.
- **Freisteh- / Natur-Tipp (sofern legal):** In den Orten der Blue Mountains ist Übernachten im Fahrzeug auf Straßen, Aussichts- und Wanderparkplätzen nicht vorgesehen; die Gemeinde und die Ranger kontrollieren, besonders an Echo Point, Govetts Leap und Wentworth Falls. Im Nationalpark nur auf gebuchten Campgrounds.
- **Insider-Tipp für Camper:** Am Fuß der Berge in Penrith oder Emu Plains volltanken und einkaufen, oben sind die Preise höher. Echo Point ist ein gebührenpflichtiger, oft voller Parkplatz mit Reisebussen – vor 9 Uhr kommen oder den Camper am Platz lassen und mit dem Zug (Katoomba liegt an der Blue Mountains Line aus Sydney) bzw. zu Fuß die Aussichtspunkte erreichen. Die Leura Mall ist schmal und zugeparkt; mit großem Fahrzeug die Seitenstraßen meiden.

### Etappe 2: Katoomba nach Bathurst über Blackheath (ca. 100 km)

- **Die Strecke:** Auf dem Great Western Highway nach Blackheath (12 km) und Mount Victoria, dann über den Victoria Pass mit langem, steilem Gefälle ins Hartley Valley – Lkw-Spur und Bremsschilder beachten. Weiter auf dem Highway an Lithgow vorbei über die Hochfläche bei Meadow Flat und Yetholme hinab nach Bathurst. Gut ausgebaut, abschnittsweise Baustellen des Highway-Ausbaus; reine Fahrzeit knapp 1,5 Stunden.
- **Highlights & Must-Sees:**
  - Govetts Leap Lookout in Blackheath mit dem Bridal-Veil-Wasserfall und dem Blick ins Grose Valley; daneben das Blue Mountains Heritage Centre des Nationalparks mit Wanderinfos.
  - Grand Canyon Track ab Evans Lookout: rund 6 km Rundweg mit vielen Stufen hinab in eine feuchte, farnbewachsene Schlucht – 3 bis 4 Stunden.
  - Hartley Historic Site am Fuß des Victoria Pass: ein Sandsteinweiler aus der Kolonialzeit mit Gerichtsgebäude von 1837.
- **Offizieller Camping-/Wohnmobilstellplatz:** Bathurst Panorama Holiday Park am östlichen Stadtrand an der Great Western Highway: Plätze mit Strom, Sanitär, Ver- und Entsorgung, gut gelegen für die Runde über den Mount Panorama am nächsten Morgen. Wer in Blackheath bleiben will: Blackheath Tourist Park (früher Blackheath Glen Tourist Park) am Ortsrand, mit Strom und Sanitär.
- **Freisteh- / Natur-Tipp (sofern legal):** Die State Forests der Forestry Corporation of NSW westlich der Blue Mountains erlauben einfaches Campen meist dort, wo es nicht verboten ist – die Zufahrten sind allerdings Schotterpisten, die viele Mietverträge ausschließen. Auf Ortsparkplätzen in Lithgow und Bathurst nicht übernachten.
- **Insider-Tipp für Camper:** Jenolan Caves: derzeit geschlossen, Stand vor der Reise bei NSW National Parks und Live Traffic NSW prüfen; die Zufahrt über die Edith Road ist für Wohnwagen, Anhänger und Fahrzeuge länger als ein 12-sitziger Kleinbus ohnehin gesperrt. Am Victoria Pass im niedrigen Gang bergab, nicht auf der Bremse.

### Etappe 3: Bathurst nach Mudgee über Sofala (ca. 130 km)

- **Die Strecke:** Zuerst eine Runde über den Mount Panorama, dann nordwärts auf der Sofala Road über Wattle Flat ins Tal des Turon River nach Sofala, weiter nach Ilford und auf dem Castlereagh Highway nach Mudgee. Hügeliges Weideland mit Granitfelsen, vor Sofala einige enge Kurven ins Tal, danach ruhige Landstraße. Rund 2 Stunden.
- **Highlights & Must-Sees:**
  - Mount Panorama: Die gut 6 km lange Rennstrecke ist außerhalb von Veranstaltungen eine öffentliche Straße mit Gegenverkehr und 60 km/h; oben am McPhillamy Park Blick über Bathurst, unten an der Murray’s Corner das National Motor Racing Museum.
  - Sofala: ein Goldgräberdorf aus den 1850ern mit Holzhäusern, Veranden und Hängen über dem Turon River.
  - Mudgee: Cellar Doors rund um die Stadt, dazu ein Abstecher ins rund 30 km nördliche Gulgong mit seinen engen Goldfeld-Straßen.
- **Offizieller Camping-/Wohnmobilstellplatz:** Mudgee Riverside Caravan & Tourist Park nahe dem Zentrum am Cudgegong River: Stellplätze mit Strom, Sanitär, Waschküche, zu Fuß in die Stadt. In der Weinlese- und Festivalzeit sowie an langen Wochenenden früh buchen.
- **Freisteh- / Natur-Tipp (sofern legal):** Die Mid-Western Regional Council erlaubt Übernachten im Fahrzeug nicht auf Straßen und Parks in Mudgee. Rund um die Region weist WikiCamps einige von Gemeinden betriebene, einfache Campingflächen und Rest Areas aus – Regeln vor Ort beachten, Aufenthalt meist auf eine Nacht begrenzt.
- **Insider-Tipp für Camper:** Rund um das Bathurst-1000-Rennwochenende im Oktober und bei weiteren Rennen ist der Mount Panorama gesperrt und Bathurst ausgebucht – Kalender vorher prüfen. Auf der Strecke nicht anhalten oder ‚Rennen fahren‘, die Polizei kontrolliert. Für die Weinprobe in Mudgee Fahrrad oder geführte Tour nutzen: 0,5 Promille gelten auch hier. Optional: von Bathurst aus rund 75 km einfach zur Hill End Historic Site, einem fast verlassenen Goldgräberort mit Nationalpark-Campgrounds.

### Etappe 4: Mudgee nach Goulburn über Oberon und Taralga (ca. 305 km)

- **Die Strecke:** Zurück nach Bathurst, dann über O’Connell nach Oberon und auf der Abercrombie Road südwärts über Black Springs; der Abschnitt führt in Kurven hinab ins Tal des Abercrombie River und wieder hinauf aufs Plateau. Durch Taralga auf der Taralga Road nach Goulburn. Lange Transfer-Etappe mit wenig Verkehr, 4–4,5 Stunden reine Fahrzeit.
- **Highlights & Must-Sees:**
  - Oberon: Kleinstadt auf gut 1.100 m zwischen Kiefernforsten; im Herbst färben sich die Laubbäume in den Gärten des Orts. Der Abzweig zu den Jenolan Caves ist hier ausgeschildert – derzeit geschlossen, Stand prüfen.
  - Taralga: ein Dorf aus Sandstein- und Basalthäusern des 19. Jahrhunderts, kurzer Spaziergang entlang der Orchard Street.
  - Goulburn: Rocky Hill War Memorial mit Blick über Stadt und Tafelland, dazu der Big Merino am Ortseingang als Erinnerung an die Wollstadt.
- **Offizieller Camping-/Wohnmobilstellplatz:** BIG4 Governors Hill Carapark am nördlichen Stadtrand an der Sydney Road: Durchfahrt-Stellplätze mit Strom, Sanitär, Campküche und Waschküche, praktisch für die Weiterfahrt. Alternative: weitere Caravan Parks im Süden der Stadt nahe dem Hume Highway.
- **Freisteh- / Natur-Tipp (sofern legal):** Im Abercrombie River National Park gibt es einfache Campgrounds am Fluss (etwa Bummaroo Ford), die Zufahrten sind jedoch unbefestigt und für Mietcampervans oft nicht freigegeben. Goulburn Mulwaree Council duldet kein Übernachten auf Straßen und Parkplätzen im Stadtgebiet.
- **Insider-Tipp für Camper:** Zwischen Oberon und Taralga gibt es keine Tankstelle – in Bathurst oder Oberon nachtanken. Die Etappe ist bei Dämmerung kängurureich; planen Sie sie so, dass Sie vor Sonnenuntergang in Goulburn sind. Wer müde wird, teilt in Oberon und übernachtet dort.

### Etappe 5: Goulburn nach Jindabyne über Cooma (ca. 270 km)

- **Die Strecke:** Auf dem Federal Highway (M23) am Lake George vorbei Richtung Süden. Die Hauptstadt lassen Sie aus; der kürzeste Weg nach Cooma führt über den Monaro Highway, der dabei Gebiet des Australian Capital Territory durchquert – Stopps erst wieder in New South Wales. Ab Michelago über das baumarme Monaro-Plateau nach Cooma (rund 800 m) und auf der Kosciuszko Road über Berridale nach Jindabyne. Breit ausgebaut, Seitenwind auf den Hochebenen. Gut 3 Stunden.
- **Highlights & Must-Sees:**
  - Lake George: Rastplatz mit Aussicht am Federal Highway über den flachen, je nach Regenjahr fast trockenen See unter der Bruchstufe.
  - Snowy Hydro Discovery Centre in Cooma: Ausstellung zum Snowy-Mountains-Wasserkraftsystem, das Tausende Einwanderer nach dem Zweiten Weltkrieg in die Region brachte.
  - Ufer des Lake Jindabyne: Uferweg ab dem Ortszentrum, abends Blick auf die Main Range.
- **Offizieller Camping-/Wohnmobilstellplatz:** Adventist Alpine Village am Ortsrand von Jindabyne, mit Stellplätzen für Wohnwagen und Camper sowie Sanitär. Zentraler am Seeufer liegt der Jindabyne Holiday Park mit Stromplätzen. In der Wintersaison ab Juni sind beide schnell voll.
- **Freisteh- / Natur-Tipp (sofern legal):** Am Seeufer und auf den Ortsparkplätzen von Jindabyne ist Übernachten im Fahrzeug nicht erlaubt. Die Snowy Monaro Regional Council betreibt keine freien Stellplätze im Ort; die nächsten legalen Alternativen sind die gebührenarmen Nationalpark-Campgrounds im Kosciuszko National Park, die eine Buchung und das Parkticket voraussetzen.
- **Insider-Tipp für Camper:** Jindabyne ist der letzte Ort mit großen Supermärkten und mehreren Tankstellen vor der Alpine Way – hier volltanken, Wasser auffüllen und entsorgen. Das Parkticket für den Kosciuszko National Park am besten schon hier in der App Park’nPay kaufen, solange Mobilfunknetz da ist.

### Etappe 6: Jindabyne nach Thredbo (Kosciuszko National Park) (ca. 35 km)

- **Die Strecke:** Auf der Alpine Way westwärts über Crackenback in das Tal des Thredbo River; gut ausgebaut, moderate Steigungen, eine halbe Stunde Fahrt. Wer einen zweiten Tag hat: von Jindabyne auf der Kosciuszko Road über Sawpit Creek und Perisher bis Charlotte Pass (rund 40 km einfach; der Abschnitt ab Perisher bis Charlotte Pass ist im Winter gesperrt).
- **Highlights & Must-Sees:**
  - Mount Kosciuszko (2.228 m): mit dem Kosciuszko Express Sessellift von Thredbo hinauf, dann auf dem Gitterrost-Steg rund 13 km hin und zurück zum Gipfel über Schneegras und Granitblöcke.
  - Thredbo Valley Track: Wander- und Radweg entlang des Flusses zwischen Thredbo und Lake Crackenback.
  - Charlotte Pass Lookout mit Blick auf die Main Range – Ausgangspunkt für längere Rundwege über die Gletscherseen.
- **Offizieller Camping-/Wohnmobilstellplatz:** NSW-Nationalpark-Campgrounds Thredbo Diggings (am Thredbo River, wenige Minuten unterhalb des Orts) und Ngarigo (an der Alpine Way, auch für Wohnwagen geeignet): Plätze ohne Strom, Toiletten, Picknicktische, Grillstellen; Trinkwasser und Brennholz selbst mitbringen. Keine Campinggebühr, aber Buchung über NSW National Parks mit kleiner Buchungsgebühr, dazu das Parkticket.
- **Freisteh- / Natur-Tipp (sofern legal):** Im Kosciuszko National Park ist Campen nur auf ausgewiesenen Campgrounds erlaubt; auf den Parkplätzen von Thredbo, an der Talstation und an Aussichtspunkten wird nachts nicht geduldet. Hunde dürfen nicht in den Nationalpark, auf der Durchfahrt nur im Fahrzeug.
- **Insider-Tipp für Camper:** Parkgebühr: Stand Oktober 2026 17 AUD pro Fahrzeug und Tag, in der Wintersaison zwischen den langen Wochenenden im Juni und Oktober 29 AUD; ein Jahrespass lohnt bei mehreren Tagen. Auch im Sommer fällt am Gipfel Schnee, und auf 1.400 m Höhe gibt es Nachtfrost – Wetter vor dem Gipfelgang prüfen und den letzten Lift talwärts beachten.

### Etappe 7: Thredbo nach Khancoban über die Alpine Way (ca. 75 km)

- **Die Strecke:** Von Thredbo hinauf zum Dead Horse Gap, dem höchsten Punkt der Alpine Way, dann in vielen Kehren steil und schmal hinab zum Murray River bei Tom Groggin, weiter über Geehi und den Scammells Lookout nach Khancoban. Nach Regen sind Steinschläge möglich, Leitplanken fehlen stellenweise. 1,5–2 Stunden reine Fahrzeit. Der Abschnitt zwischen Thredbo und Khancoban wird für Fahrzeuge mit großen Wohnwagen nicht empfohlen.
- **Highlights & Must-Sees:**
  - Scammells Lookout: Blick über das Geehi-Tal auf die Westflanke der Main Range, mit Toiletten und Picknickplatz.
  - Tom Groggin: Hier ist der Murray River noch ein klarer Bergfluss, der die Grenze zwischen New South Wales und Victoria bildet.
  - Geehi Flats am Swampy Plain River mit alten Viehhüter-Hütten; Olsens Lookout liegt an einer Seitenstraße und ist im Winter nicht erreichbar.
- **Offizieller Camping-/Wohnmobilstellplatz:** Geehi Flats und Tom Groggin (NSW National Parks): flache Wiesenplätze am Fluss für Zelte, Camper und Wohnwagen, Toiletten, keine Stromanschlüsse, kein ausgewiesenes Trinkwasser; keine Campinggebühr, aber Online-Buchung mit kleiner Buchungsgebühr und Parkticket, höchstens 14 Nächte. Mit Duschen und Strom: Khancoban Lakeside Caravan Park am Stausee.
- **Freisteh- / Natur-Tipp (sofern legal):** An der Alpine Way gelten dieselben Regeln wie im ganzen Nationalpark: Übernachten nur auf den ausgewiesenen Campgrounds, nicht an Haltebuchten oder Aussichtspunkten.
- **Insider-Tipp für Camper:** Bergab konsequent im niedrigen Gang fahren, die Bremsen kühlen in den Haltebuchten. Zwischen Jindabyne und Khancoban rechnen Sie mit keiner verlässlichen Tankstelle und kaum Mobilfunknetz – Notruf 000 nur mit Empfang. Zwischen den langen Wochenenden im Juni und Oktober müssen alle Fahrzeuge mit Zweiradantrieb zwischen Thredbo und Tom Groggin Schneeketten mitführen. Die Straße Khancoban–Cabramurra ist in dieser Zeit gesperrt. Parktickets gibt es auch an den 24-Stunden-Automaten am Khancoban Visitor Centre.

### Etappe 8: Khancoban nach Gundagai über Tumbarumba, Batlow und Tumut (ca. 210 km)

- **Die Strecke:** Durch das Tooma-Tal nach Tumbarumba, dann auf der Snowy Valleys Way durch Kiefernplantagen und Apfelgärten nach Batlow und in Kurven hinab ins Tumut-Tal. Ab Tumut auf der Gocup Road über offenes Hügelland nach Gundagai am Murrumbidgee. Gut 3 Stunden; viele Holztransporter auf den Forststraßen.
- **Highlights & Must-Sees:**
  - Batlow: Apfelanbaugebiet auf rund 800 m Höhe mit Hofläden und Cider; die Wälder ringsum zeigen noch Spuren des Dunns-Road-Feuers von 2019/20.
  - Tumut: Platanen- und Pappelalleen am Tumut River, im Herbst gelb und rot.
  - Gundagai: die historische Prince Alfred Bridge, eine lange Holzviadukt-Brücke über die Flussaue, und der Dog on the Tuckerbox am Rastplatz Five Mile nördlich des Orts.
- **Offizieller Camping-/Wohnmobilstellplatz:** In Tumut Riverglade Caravan Park direkt am Tumut River als Zwischenstopp. In Gundagai liegen Caravan Parks am Ortsrand Richtung Hume Highway – aktuellen Stand und Bewertungen in WikiCamps prüfen.
- **Freisteh- / Natur-Tipp (sofern legal):** Die State Forests um Tumbarumba und Batlow (etwa Bago State Forest) erlauben in der Regel einfaches Campen außerhalb gesperrter Holzeinschlagflächen; am Blowering-Stausee südlich von Tumut liegen einfache Nationalpark-Campingflächen am Ufer. Viele Zufahrten sind Schotter – Mietbedingungen beachten.
- **Insider-Tipp für Camper:** Batlow und Tumbarumba haben Tankstellen und kleine Supermärkte, größer einkaufen in Tumut. Gundagai liegt direkt am Hume Highway: Von hier sind es nach Sydney oder Melbourne jeweils rund 4–5 Stunden Rückfahrt, mit großzügigen Rest Areas für eine Pause.

## Camping-Praxis & Länder-Knigge

### Wildcamping & Freistehen

- New South Wales hat kein landesweites Freedom-Camping-Gesetz: Auf Gemeindeland regeln die Councils das Übernachten selbst, in den meisten Orten dieser Route ist es auf Straßen, Parks und Uferparkplätzen verboten und wird mit Strafzetteln geahndet. Schilder wie „No Camping“ oder „No overnight stays“ gelten auch für Fahrzeuge mit Bett.
- Nationalparks (Blue Mountains, Kosciuszko, Abercrombie River, Hill End Historic Site): Campen nur auf ausgewiesenen Campgrounds, fast alle mit Online-Buchung bei NSW National Parks. In Kosciuszko sind viele Campgrounds gebührenfrei, aber buchungspflichtig mit kleiner Buchungsgebühr; zusätzlich gilt die Parkgebühr pro Fahrzeug und Tag. Hunde sind in Nationalparks nicht erlaubt.
- State Forests der Forestry Corporation of NSW: Einfaches Campen ist meist ohne Buchung erlaubt, sofern nicht durch Schilder, Holzeinschlag oder Brandgefahr gesperrt. Zufahrten sind überwiegend unbefestigt.
- Rest Areas an Highways sind für Ermüdungspausen gedacht; eine kurze Nachtruhe wird vielerorts toleriert, wo kein Verbot steht – Campingverhalten wie Tische, Markise oder Grauwasser nicht. Am Hume Highway und am Federal Highway sind sie gut ausgebaut.
- Buschfeuer: In der Fire Danger Period (etwa Oktober bis März) gelten an Total-Fire-Ban-Tagen strikte Feuerverbote. Die App Hazards Near Me zeigt Warnungen. Im Gebirge zusätzlich: Wetterumschwünge mit Schnee sind ganzjährig möglich.
- Apps: WikiCamps und CamperMate zeigen Campgrounds, Rest Areas, Dump Points und Wasserstellen mit aktuellen Nutzerhinweisen; Park’nPay für die Kosciuszko-Parkgebühr.

### Entsorgung & Versorgung

- Dump Points für Kassette und Grauwasser haben die meisten Caravan Parks; öffentliche Stationen gibt es in einigen Landstädten wie Bathurst oder Mudgee – Standorte in WikiCamps prüfen. Auf den Kosciuszko-Campgrounds gibt es keine Entsorgung, also in Jindabyne oder Khancoban leeren.
- Wasser: Auf den Nationalpark-Campgrounds an der Alpine Way ist kein Trinkwasser ausgewiesen – vollen Frischwassertank und Reservekanister mitbringen, Flusswasser nur abgekocht oder gefiltert nutzen. In den Städten ist Leitungswasser trinkbar.
- Gas: Australische Flaschen haben heute meist das LCC27-Ventil, ältere den POL-Anschluss. Getauscht wird an Tankstellen, Baumärkten und Supermärkten, befüllt an Gasfüllstationen mit gültigem Prüfdatum. Europäische Flaschen und Adapter passen nicht; Mietcampervans haben eine eigene Flasche – vor der Alpine Way prüfen, ob sie für kalte Nächte reicht.
- Treibstoff: Bis Bathurst und Mudgee dichtes Netz. Lücken zwischen Oberon und Taralga sowie zwischen Jindabyne und Khancoban – vorher volltanken. Preisvergleich in New South Wales mit der App FuelCheck; in den Skiorten und kleinen Bergdörfern ist Diesel deutlich teurer.
- Einkaufen: große Supermärkte in Penrith, Katoomba, Bathurst, Mudgee, Goulburn, Cooma, Jindabyne und Tumut; im Nationalpark selbst nur Kioske.

### Fahrzeugmaße & Verkehrsregeln

- Linksverkehr: Rechts überholen, in Kreisverkehren im Uhrzeigersinn fahren und den Verkehr im Kreisel vorlassen. In den Kehren der Alpine Way auf der eigenen Spur bleiben – entgegenkommende Fahrzeuge schneiden die Kurven oft.
- Tempo: in Orten 50 km/h, außerorts in der Regel 100 km/h, auf Hume und Federal Highway abschnittsweise 110 km/h; Schulzonen 40 km/h zu den angezeigten Zeiten. Fahrzeuge mit mehr als 4,5 t zulässiger Gesamtmasse dürfen höchstens 100 km/h fahren. Der Mount Panorama ist außerhalb von Rennen eine öffentliche Straße mit 60 km/h. New South Wales überwacht mit Abschnittskontrollen und Kameras für Handy und Gurt.
- Maut: Die Route außerhalb Sydneys ist mautfrei. In Sydney sind M4 (östlich von Parramatta), WestConnex, Tunnel und Harbour Bridge bargeldlos; ohne Tag innerhalb von 72 Stunden online bezahlen. Seit Juli 2026 kann in New South Wales kein anderer Fahrer mehr benannt werden – bei Mietfahrzeugen wird die Gebühr mit Aufschlag weiterbelastet.
- Tiere: Kängurus, Wallabys und Wombats in Dämmerung und Nacht, im Kosciuszko National Park auch Wildpferde auf der Fahrbahn. Nachtfahrten im Gebirge vermeiden und bei einem Tier auf der Straße bremsen statt riskant auszuweichen.
- Gebirge und Winter: Die Alpine Way zwischen Thredbo und Khancoban ist steil, schmal und kurvig und wird für Gespanne mit großen Wohnwagen nicht empfohlen. Zwischen den langen Wochenenden im Juni und Oktober gilt für Fahrzeuge mit Zweiradantrieb zwischen Thredbo und Tom Groggin Schneekettenmitführpflicht; die Straße Khancoban–Cabramurra und die Kosciuszko Road zwischen Perisher und Charlotte Pass sind dann gesperrt. Schattige Kurven können morgens vereist sein.
- Miet-Campervans: Unbefestigte Straßen sind oft ausgeschlossen oder nur auf kurzen Zufahrten zu Campingplätzen erlaubt, Unterboden-, Dach- und Glasschäden sind häufig nicht versichert, und manche Verträge schließen Fahrten in Schneegebiete oder ohne Ketten im Winter aus – vor der Buchung klären. Die Jenolan Caves sind derzeit geschlossen (Stand prüfen); die Zufahrt ist für Wohnmobile ohnehin nicht zugelassen.
- Führerschein und Alkohol: Ein ausländischer Führerschein braucht in New South Wales nur dann einen Internationalen Führerschein oder eine anerkannte Übersetzung, wenn er nicht auf Englisch ist – der neue EU-Kartenführerschein trägt englische Feldbezeichnungen, im Zweifel trotzdem mitnehmen. Promillegrenze 0,5, für Fahranfänger 0,0; zufällige Atem- und Drogentests sind üblich, besonders in den Weinregionen.

## CampingSpirit Pack- & Vorbereitungs-Checkliste

- Schneeketten passend zur Reifengröße – zwischen Juni und Oktober auf der Alpine Way für Zweiradantrieb Pflicht, auch im Frühjahr kann es nach Schneefall nötig werden; Montage vorher einmal üben.
- Mindestens 20 Liter Reservewasser im Kanister plus Filter – auf den Campgrounds an der Alpine Way gibt es kein ausgewiesenes Trinkwasser.
- Winterschlafsack oder zusätzliche Decken und eine Mütze: Auf 1.400 m in Thredbo gibt es auch im Hochsommer Nachtfrost, und die Heizung des Campervans läuft auf Gas oder Batterie nicht unbegrenzt.
- Bündel Brennholz aus dem Ort – im Nationalpark darf kein Holz gesammelt werden, die Feuerstellen setzen eigenes Brennholz voraus (an Total-Fire-Ban-Tagen bleibt das Feuer aus).
- Smartphone mit Offline-Karten, der App Park’nPay mit gekauftem Parkticket und Buchungsbestätigungen als Screenshot – an der Alpine Way gibt es kaum Netz.
- Gute Wanderschuhe, Regen- und Windjacke für den Kosciuszko-Gipfelweg und die Stufen des Grand Canyon Track.

_Stand: 2026-10. Sperrungen, Gebühren und Buchungsregeln ändern sich: Prüfe vor der Abfahrt die offiziellen Quellen._

## Quellen

- [NSW National Parks – Jenolan Karst Conservation Reserve: Visitor info](https://www.nationalparks.nsw.gov.au/visit-a-park/parks/jenolan-karst-conservation-reserve/visitor-info)
- [Australasian Leisure Management – Jenolan Caves targets early 2027 reopening](https://www.ausleisure.com.au/news/jenolan-caves-targets-early-2027-reopening-after-major-restoration-works)
- [NSW National Parks – Thredbo-Perisher area: Visitor info (Parkgebühren, Schneeketten)](https://www.nationalparks.nsw.gov.au/visit-a-park/parks/thredbo-perisher-area/visitor-info)
- [NSW National Parks – Kosciuszko Alpine Way drive](https://www.nationalparks.nsw.gov.au/things-to-do/driving-routes/kosciuszko-alpine-way-drive)
- [NSW National Parks – Thredbo Diggings campground](https://www.nationalparks.nsw.gov.au/camping-and-accommodation/campgrounds/thredbo-diggings-campground)
- [NSW National Parks – Ngarigo campground](https://www.nationalparks.nsw.gov.au/camping-and-accommodation/campgrounds/ngarigo-campground)
- [NSW National Parks – Euroka campground](https://www.nationalparks.nsw.gov.au/camping-and-accommodation/campgrounds/euroka-campground)
- [NSW Government – Speed limits for heavy vehicles](https://www.nsw.gov.au/driving-boating-and-transport/roads-safety-and-rules/heavy-vehicles/speed-limits)
- [Destination NSW – Caravan and camping in the Blue Mountains](https://www.visitnsw.com/things-to-do/caravan-and-camping/blue-mountains)
- [Destination NSW – Governors Hill Carapark](https://visitnsw.com/destinations/country-nsw/goulburn-area/goulburn/accommodation/governors-hill-carapark)
- [Visit Snowy Valleys – Khancoban Lakeside Caravan Park](https://www.visitsnowyvalleys.com.au/listing/khancoban-lakeside-caravan-park)
- [Visit Snowy Valleys – Riverglade Caravan Park](https://visitsnowyvalleys.com.au/listing/riverglade-caravan-park)

## Welche Stationen hat die Route von Sydney nach Gundagai?

1. **Sydney** (Neusüdwales)
2. **Katoomba** (Neusüdwales)
3. **Blackheath** (Neusüdwales)
4. **Bathurst** (Neusüdwales)
5. **Mudgee** (Neusüdwales)
6. **Goulburn** (Neusüdwales)
7. **Cooma** (Neusüdwales)
8. **Jindabyne** (Neusüdwales)
9. **Thredbo** (Neusüdwales)
10. **Khancoban** (Neusüdwales)
11. **Tumbarumba** (Neusüdwales)
12. **Tumut** (Neusüdwales)
13. **Gundagai** (Neusüdwales)

## Wann ist die beste Reisezeit für die Route von Sydney nach Gundagai?

Am angenehmsten sind meist November–April. Mit kleinen Abstrichen gut machbar: Mai und Oktober. Juli und August sind am vollsten: Buchen Sie Campingplätze früh. (Schätzung aus langjährigen Temperaturmitteln, Gelände und Pass-Öffnungszeiten)

## Häufige Fragen

**Wie lang ist die Route «Sandsteinschluchten, Goldgräberdörfer und Schneegrasebenen – mit dem Camper durch die Berge von New South Wales»?**
8-tägiger Roadtrip über etwa 1.104 km (686 mi) mit 13 Stopps, von Sydney nach Gundagai. Insgesamt etwa 12 h 02 min Fahrzeit.

**Wie viele Tage braucht man für «Sandsteinschluchten, Goldgräberdörfer und Schneegrasebenen – mit dem Camper durch die Berge von New South Wales»?**
Wir empfehlen 8 Tage: etwa 12 h 02 min Fahrzeit, so bleibt Zeit für die Stopps.

**Wo beginnt und endet «Sandsteinschluchten, Goldgräberdörfer und Schneegrasebenen – mit dem Camper durch die Berge von New South Wales»?**
Sie beginnt in Sydney und endet in Gundagai.

**Durch welche Bundesstaaten führt «Sandsteinschluchten, Goldgräberdörfer und Schneegrasebenen – mit dem Camper durch die Berge von New South Wales»?**
Neusüdwales.