# Vogelfelsen, Fjordschotter und Gletscherlicht – mit dem Camper über Snæfellsnes in die Westfjorde

> Von Borgarnes rund um den Snæfellsjökull, mit der Fähre Baldur über den Breiðafjörður, zu den Klippen von Látrabjarg, zum Dynjandi und durch die Fjorde des…

Source: https://camping-spirit.com/de/guides/rf-289-iceland-westfjords-snaefellsnes/

**Auf einen Blick:** 8-tägiger Roadtrip über etwa 671 km (417 mi) mit 14 Stopps, von Borgarnes nach Borðeyri. Insgesamt etwa 9 h 16 min Fahrzeit. Für einen Pkw ist keine Autobahnmaut und keine Vignette zu erwarten. Von Borgarnes rund um den Snæfellsjökull, mit der Fähre Baldur über den Breiðafjörður, zu den Klippen von Látrabjarg, zum Dynjandi und durch die Fjorde des Djúp bis an den Hrútafjörður: knapp 1.000 Kilometer, auf denen Schotter, Fährzeiten und Campingplatz-Saison den Takt vorgeben.

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|---|---|
| Entfernung | ca. 671 km (417 mi) |
| Fahrzeit | 9 h 16 min |
| Empfohlene Tage | 8 |
| Stopps | 14 |
| Route | Borgarnes → Borðeyri |
| Länder | Island |
| Maut und Vignetten | Keine erwartet |
| Aktualisiert | 1. September 2026 |

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*Von Borgarnes rund um den Snæfellsjökull, mit der Fähre Baldur über den Breiðafjörður, zu den Klippen von Látrabjarg, zum Dynjandi und durch die Fjorde des Djúp bis an den Hrútafjörður: knapp 1.000 Kilometer, auf denen Schotter, Fährzeiten und Campingplatz-Saison den Takt vorgeben.*

## Der Spirit der Route

Hinter Borgarnes wird Island leiser. Auf Snæfellsnes steht der Gletscher wie eine weiße Kappe über Lavafeldern, Fischerdörfern und schwarzen Stränden, und am Abend fällt das Licht flach über den Kirkjufell. Dann trägt die Baldur den Camper über den Breiðafjörður mit seinen unzähligen Inseln, und am anderen Ufer beginnt ein Landesteil, in dem die Straße jeden Fjord bis ans Ende ausfährt. Aus der Schiebetür sehen Sie Tafelberge, deren Flanken in Stufen zum Meer abfallen, Eiderenten im Seetang und Robben auf den Schären. An der Látrabjarg-Kante sitzen Papageitaucher eine Armlänge entfernt, am Rauðisandur leuchtet der Sand rotgold, und der Dynjandi fächert sich über eine Felstreppe. Die Westfjorde verlangen Zeit: Schotterpisten, einspurige Tunnelabschnitte, lange Strecken ohne Tankstelle. Dafür begegnen Ihnen oft mehr Schafe als Autos, und das Abendlicht hält bis Mitternacht.

## Detaillierter Etappenplan (Tag für Tag)

### Etappe 1: Borgarnes nach Arnarstapi (ca. 120 km)

- **Die Strecke:** Von Borgarnes auf der Straße 54 nach Nordwesten durch die weite Moor- und Weidelandschaft der Mýrar, dann an der Südküste von Snæfellsnes entlang unter den Basaltwänden des Hafursfell und des Stapafell. Durchgehend asphaltiert, wenig Verkehr, einige einspurige Brücken; bei Südwestwind böig auf den offenen Abschnitten. Kurz vor Arnarstapi zweigt die Straße 574 ab, die um die Westspitze der Halbinsel führt. Rund 1,5 Stunden reine Fahrzeit ohne Abstecher.
- **Highlights & Must-Sees:**
  - Ytri Tunga: Sandstrand mit Felsschären, auf denen im Sommer regelmäßig Seehunde liegen – Abstand halten und bei Ebbe kommen.
  - Búðir: die schwarz gestrichene Holzkirche allein im Lavafeld Búðahraun, mit dem Gletscher im Hintergrund.
  - Rauðfeldsgjá: schmale Schlucht im Botnsfjall, in die man ein Stück über Steine im Bachbett hineinklettern kann; gutes Schuhwerk, im Frühsommer liegt drinnen oft noch Schnee.
- **Offizieller Camping-/Wohnmobilstellplatz:** Tjaldsvæðið á Arnarstapa am Arnarstapi Center, wenige Gehminuten vom Hafen und den Felsbögen: Stellflächen für Wohnmobile und Zelte, Strom, Sanitär mit Duschen, Waschmaschine, Restaurant nebenan. Saisonbetrieb, im Hochsommer schnell voll – früh ankommen.
- **Freisteh- / Natur-Tipp (sofern legal):** Freistehen ist für Wohnmobile in Island nicht erlaubt (siehe Praxis). Die großen Parkplätze in Arnarstapi und Hellnar sind Tagesparkplätze; Übernachten ist dort nicht vorgesehen und wird kontrolliert.
- **Insider-Tipp für Camper:** Den Küstenpfad Arnarstapi–Hellnar (rund 2,5 km je Richtung) am Abend gehen: Basaltsäulen, Felstore wie Gatklettur und brütende Dreizehenmöwen an den Klippen. In Borgarnes vor der Abfahrt volltanken und im Supermarkt einkaufen – auf Snæfellsnes gibt es Läden nur in den größeren Orten Ólafsvík, Grundarfjörður und Stykkishólmur.

### Etappe 2: Arnarstapi nach Grundarfjörður (über die Westspitze von Snæfellsnes) (ca. 100 km)

- **Die Strecke:** Auf der asphaltierten Straße 574 durch den Nationalpark Snæfellsjökull: an Hellnar und den Lóndrangar vorbei, über Lavafelder und Moosflächen zur Westspitze, dann an der Nordküste über Hellissandur und Rif nach Ólafsvík und unter den steilen Hängen des Búlandshöfði nach Grundarfjörður. Kurze Stichstraßen zu Djúpalónssandur und Skarðsvík. Rund 2 Stunden reine Fahrzeit; mit Stopps ein voller Tag.
- **Highlights & Must-Sees:**
  - Djúpalónssandur: schwarzer Kiesstrand mit den vier Hebesteinen der Fischer, Wrackteilen des 1948 gestrandeten Trawlers Epine und einem kurzen Pfad zur Bucht Dritvík.
  - Lóndrangar und Saxhóll: die zwei Basaltschlote an der Küste, vom Aussichtspunkt an der 574 aus sichtbar, und der Kraterkegel Saxhóll mit Treppe auf den Rand.
  - Kirkjufell mit dem Kirkjufellsfoss am westlichen Ortsrand von Grundarfjörður – die Kaskaden im Vordergrund, der Berg im Abendlicht dahinter.
- **Offizieller Camping-/Wohnmobilstellplatz:** Campingplatz Grundarfjörður am Ortsrand, mit Strom, Sanitär und Entsorgung für Wohnmobile; Läden, Tankstelle und Schwimmbad im Ort. Alternativen an der Nordküste: Tjaldsvæðið á Hellissandi im Lavafeld am Ortsrand von Hellissandur (Strom, Duschen, Waschmöglichkeit) und der Platz in Ólafsvík.
- **Freisteh- / Natur-Tipp (sofern legal):** Im Nationalpark Snæfellsjökull ist Übernachten mit Fahrzeugen auf Park- und Aussichtsplätzen nicht gestattet; das Fahren abseits der Straßen auf Lava und Moos ist streng verboten. Der Kirkjufellsfoss-Parkplatz ist ein reiner Tagesparkplatz mit Gebühr.
- **Insider-Tipp für Camper:** Die Nationalparkzentrale in Hellissandur informiert über Wege, Wetter und Führungen; die Lavahöhle Vatnshellir an der 574 ist nur mit Führung zugänglich. Am Kirkjufellsfoss stehen tagsüber Busse – für Fotos früh morgens oder spät abends kommen. Spätestens in Grundarfjörður oder Stykkishólmur tanken: Nach der Fähre gibt es erst in Flókalundur eine kleine Tankstelle, die nächste größere in Patreksfjörður.

### Etappe 3: Grundarfjörður nach Patreksfjörður (über Stykkishólmur und die Fähre Baldur) (ca. 100 km)

- **Die Strecke:** Auf der Straße 54 ostwärts um den Kolgrafafjörður und durch das Lavafeld Berserkjahraun, dann auf der 58 nach Stykkishólmur (rund 40 km, gut 40 Minuten). Mit der Fähre Baldur in etwa 2,5 Stunden über den Breiðafjörður nach Brjánslækur, je nach Fahrplan mit Halt auf der Insel Flatey. Von Brjánslækur auf der asphaltierten Straße 62 an der Barðaströnd entlang und über die Kleifaheiði hinunter nach Patreksfjörður, rund 60 km bzw. eine Stunde.
- **Highlights & Must-Sees:**
  - Berserkjahraun: moosbewachsenes Lavafeld zwischen Grundarfjörður und Stykkishólmur, das die schmale Schotterstraße 558 durchquert – nur mit kleinerem Fahrzeug und langsam.
  - Stykkishólmur: der Basaltfelsen Súgandisey mit kleinem Leuchtturm über dem Hafen und die Bibliothek des Wassers (Vatnasafn) auf dem Hügel über dem Ort.
  - Die Überfahrt selbst: Inselgewirr, Strömungen und Seevögel im Breiðafjörður; bei ruhiger See vom Oberdeck aus Papageitaucher und Basstölpel.
- **Offizieller Camping-/Wohnmobilstellplatz:** Tjaldsvæði á Patreksfirði im Ort, mit Strom, Sanitär, Duschen, Waschmaschine und Entsorgung; Supermarkt, Tankstelle und Schwimmbad in Fußnähe. Wer die Nachmittagsfähre nimmt, bleibt in Brjánslækur-Nähe auf dem Platz am Hotel Flókalundur im Vatnsfjörður (laut Fremdenverkehrsamt Mitte Juni bis Anfang September, Strom, Duschen, Tankstelle und Minimarkt nebenan). In Stykkishólmur liegt der Campingplatz am Golfplatz am Ortseingang.
- **Freisteh- / Natur-Tipp (sofern legal):** Hafenflächen in Stykkishólmur und Brjánslækur sind Warteflächen für die Fähre, keine Übernachtungsplätze. Auch an der Barðaströnd mit ihren Sandbuchten gilt: übernachten nur auf Campingplätzen.
- **Insider-Tipp für Camper:** Die Baldur nimmt nur eine begrenzte Zahl Fahrzeuge mit; mit Fahrzeug unbedingt vorab online reservieren (ferja.is). Der Preis richtet sich nach Fahrzeuglänge: Grundtarif bis 5 m, jeder weitere Meter kostet extra. Im Sommer (Juni bis August) fährt die Fähre meist zweimal täglich; im Winterfahrplan ab September nicht an allen Tagen bis Brjánslækur und samstags gar nicht – aktuellen Fahrplan prüfen und rechtzeitig vor der Abfahrt am Hafen sein. Fällt die Fähre aus, bleibt nur der weite Landweg über Búðardalur und die Straße 60.

### Etappe 4: Patreksfjörður nach Breiðavík (über Látrabjarg) (ca. 70 km)

- **Die Strecke:** Auf der 62 um den Patreksfjörður herum und auf der Straße 612 an der Südseite des Fjords entlang nach Westen, vorbei am kleinen Flugplatz und an Hnjótur. Hinter Hnjótur geht es über einen Pass zur Bucht Breiðavík und weiter bis zum Leuchtturm Bjargtangar. Die 612 ist nur im ersten Abschnitt asphaltiert, Richtung Breiðavík und Bjargtangar folgt Schotter mit Schlaglöchern, Wellblech und steilen, kurvigen Rampen; 30–50 km/h sind realistisch. Rund 1,5 Stunden bis Bjargtangar, zurück nach Breiðavík 15 Minuten.
- **Highlights & Must-Sees:**
  - Látrabjarg: rund 14 km lange Vogelklippe bis über 400 m hoch, mit Papageitauchern, Tordalken und Lummen; die Brutsaison läuft etwa von Mai bis August. Nicht an die Kante treten – die Grasnarbe ist unterhöhlt.
  - Leuchtturm Bjargtangar: der westlichste Punkt Islands und gängigerweise auch Europas.
  - Museum in Hnjótur (Minjasafn Egils Ólafssonar) mit Fischerei-, Landwirtschafts- und Luftfahrtgeschichte und der Geschichte der Seenotrettung von 1947 am Látrabjarg; daneben das Wrack Garðar BA 64 am Strand von Skápadalur, das älteste Stahlschiff Islands.
- **Offizieller Camping-/Wohnmobilstellplatz:** Campingplatz am Hotel Breiðavík an der gleichnamigen hellen Sandbucht, rund 12 km vor dem Leuchtturm: Stellflächen, Strom, Duschen, Waschmöglichkeit und Entsorgung, Restaurant im Hotel. Saisonal geöffnet, Zeiten vorab prüfen. Wer früh zurückwill, übernachtet erneut in Patreksfjörður.
- **Freisteh- / Natur-Tipp (sofern legal):** Am Parkplatz Bjargtangar ist Übernachten nicht erlaubt; das Gebiet ist geschützt und wird von Rangern betreut. Die Papageitaucher am Abend erleben Sie trotzdem: Von Breiðavík aus ist der Leuchtturm in einer Viertelstunde erreicht.
- **Insider-Tipp für Camper:** Die Vögel sind am späten Nachmittag und Abend am aktivsten, die Tagesbesucher dann meist weg. In Patreksfjörður volltanken und Wasser auffüllen – auf der ganzen Halbinsel bis Látrabjarg gibt es keine Tankstelle. Gegen den Wind an der Kante eine winddichte Jacke und Handschuhe mitnehmen, auch im Juli.

### Etappe 5: Breiðavík nach Bíldudalur (über Rauðisandur und Tálknafjörður) (ca. 125 km)

- **Die Strecke:** Zurück auf der 612 Richtung Patreksfjörður, dann auf der Schotterstraße 614 rund 10 km über den Pass am Skersfjall und in steilen, engen Kehren ohne Leitplanken zum Rauðisandur hinunter. Unten gabelt sich der Weg zur Kirche Saurbær und zum Campingplatz Melanes. Retour zur 612 und über Patreksfjörður auf der 63 über die Mikladalsheiði nach Tálknafjörður und weiter über die Hálfdán nach Bíldudalur am Arnarfjörður. Ohne Rauðisandur alles asphaltiert. Rund 3 Stunden reine Fahrzeit.
- **Highlights & Must-Sees:**
  - Rauðisandur: kilometerlanger Strand mit rötlich-goldenem Muschelsand, Seehunde in der Lagune, die schwarze Holzkirche Saurbær und das Café bei der Kirche (im Sommer tagsüber geöffnet).
  - Pollurinn oberhalb von Tálknafjörður: einfache, von heißem Quellwasser gespeiste Becken mit Blick über den Fjord; Spende in die Kasse.
  - Skrímslasetrið in Bíldudalur, ein kleines Museum über die Seeungeheuer-Geschichten des Arnarfjörður.
- **Offizieller Camping-/Wohnmobilstellplatz:** Campingplatz Bíldudalur am Meer bei der Sporthalle Byltan, mit Toiletten, Warmwasser, Strom, Waschmaschine und Entsorgung für Wohnmobile; Duschen und Hot Pot in der Sporthalle. Alternative: der Platz am Schwimmbad in Tálknafjörður (laut Fremdenverkehrsamt 1. Juni bis 1. September, Küche, Duschen, Waschmaschine) oder der einfache Platz Melanes direkt am Rauðisandur.
- **Freisteh- / Natur-Tipp (sofern legal):** Am Rauðisandur parken Sie an der Kirche oder am Campingplatz – Fahren auf dem Sand und in den Dünen ist verboten. Übernachten nur auf dem Campingplatz Melanes.
- **Insider-Tipp für Camper:** Die 614 ist im Sommer bei trockenem Wetter meist gut gepflegt, aber steil und schmal: Mit langen, schweren Wohnmobilen oder Gespannen lieber verzichten oder nur bei guter Sicht fahren, bergab im kleinen Gang. Ein Abstecher auf der Schotterstraße 619 ins Selárdalur zu den naiven Skulpturen des Künstlers Samúel Jónsson lohnt nur mit Zeit – Sackgasse, rund 25 km Schotter je Richtung.

### Etappe 6: Bíldudalur nach Ísafjörður (über Dynjandi und Þingeyri) (ca. 150 km)

- **Die Strecke:** Auf der Straße 63 (Bíldudalsvegur) am Arnarfjörður entlang und hinauf zur Hochfläche, wo sie auf die 60 trifft; hinunter zum Dynjandi. Weiter auf der 60 am Nordufer des Arnarfjörður über Hrafnseyri und durch den gut 5 km langen Tunnel Dýrafjarðargöng (seit 2020, ersetzt die alte Passstraße Hrafnseyrarheiði) nach Þingeyri. Dann um den Dýrafjörður, über die Gemlufallsheiði ins Önundarfjörður und durch die Vestfjarðagöng nach Ísafjörður. Auch die 63 zwischen Bíldudalur und der Dynjandisheiði hat noch Schotterabschnitte; den aktuellen Zustand vor der Fahrt auf umferdin.is prüfen. Auf der Dynjandisheiði (60) läuft der dritte und letzte Bauabschnitt einschließlich der Zufahrt zum Dynjandi; die für Herbst 2026 geplante Fertigstellung verzögert sich voraussichtlich bis 2027 – mit Schotter, Baustellen und Wartezeiten rechnen. Rund 3 Stunden reine Fahrzeit.
- **Highlights & Must-Sees:**
  - Dynjandi: rund 100 m hoher, sich nach unten verbreiternder Wasserfall; der Weg vom Parkplatz führt an mehreren kleineren Fällen vorbei in etwa 20 Minuten bis zum Fuß.
  - Hrafnseyri: Geburtshof des Unabhängigkeitspolitikers Jón Sigurðsson mit kleinem Museum, Torfhaus-Rekonstruktion und Kirche.
  - Skrúður bei Núpur am Dýrafjörður: einer der ältesten Gärten Islands, Anfang des 20. Jahrhunderts als Lehrgarten angelegt, mit Walknochen-Torbogen.
- **Offizieller Camping-/Wohnmobilstellplatz:** Tjaldsvæðið Tungudal im Tal Tungudalur rund 4 km oberhalb von Ísafjörður, geschützt im Wald neben einem Wasserfall: getrennte Bereiche für Zelte und Wohnmobile, Strom, Duschen, Küche, Waschmaschine; Ver- und Entsorgung laut Nutzerberichten etwas weiter talab. Saison grob Mitte Mai bis Mitte September, laut Campercontact Fahrzeuge bis 8 m – vorab prüfen. Alternative auf halber Strecke: Tjaldsvæðið Þingeyrarodda in Þingeyri mit neuem Servicegebäude, Strom und Entsorgung.
- **Freisteh- / Natur-Tipp (sofern legal):** Am Dynjandi gibt es einen gebührenpflichtigen Parkplatz mit Toiletten, aber keinen Campingplatz: Übernachten ist dort laut Naturschutzbehörde nicht erlaubt. Auch hier gilt: nur Campingplätze.
- **Insider-Tipp für Camper:** Die Vestfjarðagöng sind teilweise einspurig mit Ausweichbuchten: Wer die Bucht auf seiner Seite hat, wartet darin, bis der Gegenverkehr vorbei ist; Licht an, nicht in der Bucht anhalten, wenn keiner kommt. Straßenzustand der 60 und 63 vor der Abfahrt auf umferdin.is oder unter Tel. 1777 abfragen. Tankstellen in Bíldudalur, Þingeyri und Ísafjörður, dazwischen nichts.

### Etappe 7: Ísafjörður nach Hólmavík (durch das Ísafjarðardjúp) (ca. 225 km)

- **Die Strecke:** Auf der Djúpvegur (61) aus dem Skutulsfjörður nach Súðavík und dann Fjord um Fjord am Südufer des Ísafjarðardjúp entlang: Álftafjörður, Seyðisfjörður, Hestfjörður, Skötufjörður, Mjóifjörður, Ísafjörður (der Fjord). Durchgehend asphaltiert, aber schmal, mit vielen Kurven an steilen Hängen und einspurigen Brücken. Am Ende über die Hochfläche Steingrímsfjarðarheiði (gut 400 m, oft Nebel) hinunter nach Hólmavík. Rund 3,5 Stunden reine Fahrzeit.
- **Highlights & Must-Sees:**
  - Melrakkasetur in Súðavík, das Polarfuchs-Zentrum mit Ausstellung und gelegentlich verwaisten Füchsen im Gehege.
  - Hvítanes am Skötufjörður: Seehunde auf den Uferfelsen direkt unterhalb der Straße, mit kleinem Parkplatz; dazu das Torfhaus Litlibær mit Kaffeeausschank im Sommer.
  - Heydalur oder Reykjanes am Djúp: geothermische Badebecken als Pause auf der langen Etappe.
- **Offizieller Camping-/Wohnmobilstellplatz:** Campingplatz Hólmavík neben Schwimmbad und Sportzentrum, mit Toiletten, Strom, Waschmaschine und Trockner; Bezahlung im Sportzentrum, Reservierung nicht nötig. Wer teilen möchte: Hotel Heydalur im Mjóifjörður mit Campingplatz (laut Fremdenverkehrsamt Juni bis Ende Oktober, Duschen, viele Stromanschlüsse).
- **Freisteh- / Natur-Tipp (sofern legal):** Die vielen Buchten am Djúp wirken einsam, sind aber meist privates Weide- und Brutland der Höfe. Ohne Erlaubnis des Grundbesitzers ist Übernachten im Fahrzeug nicht erlaubt – Rastplätze nur für Pausen nutzen.
- **Insider-Tipp für Camper:** In Ísafjörður volltanken und einkaufen (Supermärkte und Vínbúðin im Ort): Zwischen Súðavík und Hólmavík liegen fast 200 km mit kaum Versorgung. An Tagen mit Kreuzfahrtschiffen ist Ísafjörður voll – dann früh los. Das Hexerei-Museum (Galdrasýning) in Hólmavík am Hafen hat ein Café mit Fjordblick.

### Etappe 8: Hólmavík nach Borðeyri (Hrútafjörður, nahe der Ringstraße) (ca. 95 km)

- **Die Strecke:** Von Hólmavík nach Süden durch das Strandir-Gebiet: auf der Straße 68 zunächst am Steingrímsfjörður, dann an den Fjorden Kollafjörður und Bitrufjörður vorbei und am Westufer des Hrútafjörður entlang nach Süden. Asphaltiert, ruhig, mit weiten Ausblicken über die Húnaflói-Bucht. Bis zur Ringstraße bei Brú sind es von Borðeyri nur noch wenige Kilometer. Rund 1,5 Stunden reine Fahrzeit.
- **Highlights & Must-Sees:**
  - Drangsnes (Abstecher von 30 km je Richtung ab Hólmavík): drei frei zugängliche Hot Pots am Ufer mit Blick auf die Insel Grímsey im Steingrímsfjörður.
  - Strandir-Küste mit Treibholz an den Stränden – Holz aus Sibirien, das hier traditionell als Bau- und Brennholz gesammelt wurde (nicht mitnehmen, es gehört den Höfen).
  - Borðeyri: eines der kleinsten Dörfer Islands, eine alte Handelsstation mit Holzhäusern am Fjord.
- **Offizieller Camping-/Wohnmobilstellplatz:** Camping Borðeyri am kleinen Hafen, ein einfacher Platz mit Sanitär; Ausstattung und Saison vorab prüfen. Mit mehr Komfort: Tjaldstæðið Drangsnesi am Ort (wer den Abstecher macht) oder Laugarhóll im Bjarnarfjörður mit Thermalbad Gvendarlaug, beide nördlich von Hólmavík.
- **Freisteh- / Natur-Tipp (sofern legal):** Auch in Strandir: übernachten nur auf Campingplätzen oder mit Erlaubnis der Grundbesitzer. Der große Rastplatz an der Ringstraße bei Brú ist ein Pausenplatz, keine Stellfläche.
- **Insider-Tipp für Camper:** An der Ringstraße bei Brú/Staðarskáli gibt es Tankstelle, Imbiss und Entsorgung; von hier sind es rund 85 km zurück nach Borgarnes.

## Camping-Praxis & Länder-Knigge

### Wildcamping & Freistehen

- Rechtslage: Nach dem Naturschutzgesetz Nr. 60/2013 ist Übernachten in Wohnmobilen, Campern, Wohnwagen, Faltcaravans und Dachzelten außerhalb von Campingplätzen und Ortschaften nicht erlaubt, es sei denn, der Grundbesitzer stimmt zu. Zelten ist auf unbebautem Land für eine Nacht erlaubt, sofern keine Verbote bestehen und kein Campingplatz in der Nähe liegt – für Fahrzeuge gilt das ausdrücklich nicht.
- Schutzgebiete auf dieser Route: Nationalpark Snæfellsjökull, das Vogelschutzgebiet Látrabjarg und das Naturdenkmal Dynjandi werden von Rangern betreut; Übernachten auf Parkplätzen und Fahren abseits der Wege sind dort verboten. In den Westfjorden ist fast alles Land außerhalb der Orte Weide- und Brutland von Höfen.
- Offroad-Fahren ist landesweit streng verboten und wird mit hohen Strafen geahndet; Spuren in Moos und auf Lavaböden bleiben jahrzehntelang sichtbar. Alte, nicht mehr unterhaltene Passstraßen wie die Hrafnseyrarheiði sind für Wohnmobile ungeeignet.
- Saison: Viele Campingplätze in den Westfjorden öffnen erst im Juni und schließen Ende August oder im September; im Herbst Öffnungszeiten vorab erfragen. Werkzeuge: safetravel.is, vedur.is, umferdin.is (Vegagerðin, Tel. 1777), die App „112 Iceland“, park4night und Campercontact; die Campingkarte „Útilegukortið“ gilt nur auf teilnehmenden Plätzen.

### Entsorgung & Versorgung

- Ver- und Entsorgung: Die meisten Plätze dieser Route (Grundarfjörður, Patreksfjörður, Breiðavík, Bíldudalur, Þingeyri, Ísafjörður) haben eine Entsorgung für Grauwasser und Kassette; dazwischen gibt es kaum Stationen. Grauwasser niemals in Natur, Gullys oder Rastplatz-Toiletten leeren.
- Trinkwasser ist überall von sehr guter Qualität; Leitungswasser kann ohne Bedenken getankt werden. Warmwasser riecht in vielen Orten leicht nach Schwefel – das ist normal.
- Gas: Propanflaschen gibt es an größeren Tankstellen und in Baumärkten, Anschlüsse und Regler passen nicht immer zu deutschen Systemen. Mit eigenem Fahrzeug volle Flaschen mitbringen und die Gas-Bestimmungen der Fähren beachten; LPG-Autogas ist in Island kaum verfügbar, Tankflaschen lassen sich nicht zuverlässig füllen. In den Westfjorden ist Nachschub besonders schwierig.
- Tanken und Einkaufen: Stationen arbeiten oft unbemannt mit Karte und PIN; ohne PIN helfen Prepaid-Tankkarten der Betreiber. Auf dieser Route bei jeder Gelegenheit nachtanken – lange Lücken liegen auf der Látrabjarg-Halbinsel, zwischen Bíldudalur und Þingeyri sowie zwischen Súðavík und Hólmavík. Supermärkte gibt es in Borgarnes, Ólafsvík, Grundarfjörður, Stykkishólmur, Patreksfjörður und Ísafjörður; Wein und Spirituosen nur in den Vínbúðin-Läden.

### Fahrzeugmaße & Verkehrsregeln

- Tempolimits: 90 km/h auf asphaltierten Landstraßen, 80 km/h auf Schotter, 50 km/h innerorts. Fahrzeuge über 3,5 t und Gespanne fahren außerorts höchstens 80 km/h. Auf den Westfjord-Pisten ist 80 km/h selten realistisch: Wellblech, Schlaglöcher und lose Steine an Kuppen und Kurven. Abblendlicht rund um die Uhr, Gurtpflicht, Promillegrenze 0,2, Handy nur mit Freisprecheinrichtung.
- Kilometergebühr seit 2026: Für vorübergehend eingeführte Fahrzeuge, die ab dem 1. Januar 2026 einreisen, wird eine Gebühr nach Gewicht und Aufenthaltsdauer fällig. Bis 3,5 t pauschal 13.900 ISK bis 10 Tage, 20.850 ISK für 11–20 Tage und 24.325 ISK ab 21 Tagen, zu zahlen bei oder vor der Ankunft; bei mehr als 30 Tagen werden bei der Ausreise 6,95 ISK pro Kilometer abzüglich der Pauschale fällig. Anmeldung über die Zollerklärung E9 (vehicles.tollur.is), Kilometerstand bei Ein- und Ausreise festhalten. Schwerere Fahrzeuge haben eigene Sätze (island.is).
- Maut, Tunnel, Parken: Auf dieser Route fallen keine Straßen- oder Tunnelmauten an; Dýrafjarðargöng und Vestfjarðagöng sind frei. In einspurigen Tunnelabschnitten wartet, wer die Ausweichbucht auf seiner Seite hat. An Hotspots wie dem Kirkjufellsfoss werden Parkgebühren per Kennzeichenerfassung, Automat oder App erhoben; zeitnah bezahlen, unbezahlte Gebühren werden mit Aufschlag nachgefordert. Die Fähre Baldur berechnet nach Fahrzeuglänge.
- Wind und Wetter: Bei Sturmwarnungen von vedur.is nicht mit hohen, leeren Fahrzeugen über die Hochflächen (Kleifaheiði, Dynjandisheiði, Steingrímsfjarðarheiði) fahren; Fallböen an den Fjordflanken sind gefürchtet. Türen gegen den Wind öffnen, Markise nie unbeaufsichtigt ausfahren.
- Winter und Fahrzeug: Ab Oktober sind Schnee und Eis auf den Hochflächen jederzeit möglich, die 63 und 60 über die Dynjandisheiði werden im Winter nicht immer geräumt. Winterreifen bei winterlichen Verhältnissen vorgeschrieben, Spikereifen nur vom 1. November bis Mitte April, außerhalb nur bei winterlichen Verhältnissen. Einspurige Brücken: Vorrang hat, wer zuerst an der Brücke ist. Schafe laufen frei auf der Straße. Warndreieck und Verbandskasten mitführen.

## CampingSpirit Pack- & Vorbereitungs-Checkliste

- Fernglas – für Papageitaucher und Tordalke an der Látrabjarg-Kante, Seehunde am Rauðisandur und in Hvítanes, ohne an die gefährliche Abbruchkante treten zu müssen.
- Kanister mit 20 Litern Reservekraftstoff (zulässig verstaut) – zwischen den wenigen Tankstellen der Westfjorde liegen Schotterpisten, Umwege und gelegentlich gesperrte Abschnitte.
- Steinschlagschutz für Scheinwerfer und eine Scheiben-Reparaturfolie – auf der 612, 614 und 63 schleudern entgegenkommende Fahrzeuge Kies.
- Reifenpannenset, Kompressor und Reifendruckprüfer – auf Schotter mit etwas weniger Druck fahren und vor dem Asphalt wieder aufpumpen; bis zur nächsten Werkstatt sind es oft über 100 km.
- Ausgedruckte Buchungsbestätigung der Baldur und offline gespeicherte Karten – zwischen den Fjorden fehlt oft Mobilfunkempfang.
- Badesachen und Mikrofaserhandtuch – Hot Pots wie Pollurinn, Drangsnes und Heydalur gehören zum Westfjord-Alltag; vor dem Baden in Schwimmbädern nackt duschen.

_Stand: 2026-09. Sperrungen, Gebühren und Buchungsregeln ändern sich: Prüfe vor der Abfahrt die offiziellen Quellen._

## Quellen

- [Ferjuleiðir (ferja.is) – Baldur: Sailing schedule](https://www.ferja.is/en/our-ferries/baldur/sailing-schedule)
- [Ferjuleiðir (ferja.is) – Baldur: Price List](https://www.ferja.is/en/our-ferries/baldur/price-list)
- [Vegagerðin – Baldur – Stykkishólmur](https://www.vegagerdin.is/en/the-transportation-system/public-transport/ferries/baldur-stykkisholmur)
- [Westfjords.is – The Ferry Baldur](https://www.westfjords.is/en/service/the-ferry-baldur)
- [Vegagerðin – Construction progressing well at Dynjandisheiði](https://www.vegagerdin.is/en/about-us/operation/news/construction-progressing-well-at-dynjandisheidi)
- [Bæjarins Besta – Dynjandisheiði: verklok frestast um 10 mánuði](https://bb.is/2026/09/dynjandisheidi-verklok-frestast-um-10-manudi/)
- [Bæjarins Besta – Bíldudalsvegur: þungatakmörkun aflétt í dag](https://bb.is/2026/05/bildudalsvegur-thungatakmorkun-aflett-i-dag/)
- [Umhverfisstofnun – Dynjandi in Arnarfjörður: Access and services](https://umhverfisstofnun.is/english/visiting-iceland/protected-areas/westfjords/dynjandi-in-arnarfjordur/access-and-services)
- [Westfjords.is – Camping](https://www.westfjords.is/en/food-accommodation/accomodation/camping)
- [Campercontact – Tjaldsvæðið Tungudal – Tunguskógur](https://www.campercontact.com/en/md/68519)
- [Hey Iceland – Breiðavík](https://www.heyiceland.is/accommodation/detail/683/breidavik)

## Welche Stationen hat die Route von Borgarnes nach Borðeyri?

1. **Borgarnes** (Island)
2. **Arnarstapi** (Island)
3. **Djúpalónssandur** (Snæfellsjökull National Park, Island): Ein schwarzer Kiesstrand mit rostigen Wrackteilen eines 1948 gestrandeten Trawlers und vier Hebesteinen, mit denen einst die Kraft der Fischer geprüft wurde. Halten Sie reichlich Abstand zu den Wellen.
4. **Grundarfjörður** (Island)
5. **Stykkishólmur** (Island)
6. **Patreksfjörður** (Island)
7. **Látrabjarg** (Patreksfjörður, Island): Vogelfelsen von bis zu 440 m Höhe am westlichsten Punkt Europas. Von Mitte Mai bis Mitte August nisten Papageitaucher direkt an der Kante; halten Sie sicheren Abstand zum bröckelnden Rand.
8. **Rauðisandur** (Island)
9. **Bíldudalur** (Island)
10. **Dynjandi** (Arnarfjörður, Island): Der größte Wasserfall der Westfjorde, der sich über eine 100 m hohe Felswand fächerförmig ausbreitet, oberhalb einer Kette kleinerer Fälle. Ein 15-minütiger Weg führt hinauf zu seinem Fuß.
11. **Þingeyri** (Island)
12. **Ísafjörður** (Island)
13. **Hólmavík** (Island)
14. **Borðeyri** (Island)

## Wann ist die beste Reisezeit für die Route von Borgarnes nach Borðeyri?

Kalt und kurze Tage: November–März. Juli und August sind am vollsten: Buchen Sie Campingplätze früh. (Schätzung aus langjährigen Temperaturmitteln, Gelände und Pass-Öffnungszeiten)

## Was sollte man für die Route von Borgarnes nach Borðeyri wissen?

Für einen Pkw ist keine Autobahnmaut und keine Vignette zu erwarten.

- **Island: Keine Autobahnmaut für Pkw.** Viele Straßen sind Schotterpisten; F-Straßen erfordern Allradantrieb. Tempolimit für Pkw auf Autobahnen: 90 km/h.
- **Djúpalónssandur → Grundarfjörður.** Fähre nach Island ab Hirtshals (Dänemark), etwa zwei Tage auf See
- **Grundarfjörður → Stykkishólmur.** Fähre nach Island ab Hirtshals (Dänemark), etwa zwei Tage auf See
- **Látrabjarg → Rauðisandur.** Fähre nach Island ab Hirtshals (Dänemark), etwa zwei Tage auf See
- **Bíldudalur → Dynjandi.** Fähre nach Island ab Hirtshals (Dänemark), etwa zwei Tage auf See
- **Ísafjörður → Hólmavík.** Fähre nach Island ab Hirtshals (Dänemark), etwa zwei Tage auf See

## Häufige Fragen

**Wie lang ist die Route «Vogelfelsen, Fjordschotter und Gletscherlicht – mit dem Camper über Snæfellsnes in die Westfjorde»?**
8-tägiger Roadtrip über etwa 671 km (417 mi) mit 14 Stopps, von Borgarnes nach Borðeyri. Insgesamt etwa 9 h 16 min Fahrzeit.

**Wie viele Tage braucht man für «Vogelfelsen, Fjordschotter und Gletscherlicht – mit dem Camper über Snæfellsnes in die Westfjorde»?**
Wir empfehlen 8 Tage: etwa 9 h 16 min Fahrzeit, so bleibt Zeit für die Stopps.

**Wo beginnt und endet «Vogelfelsen, Fjordschotter und Gletscherlicht – mit dem Camper über Snæfellsnes in die Westfjorde»?**
Sie beginnt in Borgarnes und endet in Borðeyri.

**Durch welche Länder führt «Vogelfelsen, Fjordschotter und Gletscherlicht – mit dem Camper über Snæfellsnes in die Westfjorde»?**
Island.

**Wo kann man entlang «Vogelfelsen, Fjordschotter und Gletscherlicht – mit dem Camper über Snæfellsnes in die Westfjorde» campen?**
OpenStreetMap verzeichnet 30 Campingplätze und Wohnmobil-Stellplätze im Umkreis von 20 km um die Stopps dieser Route. Zum Beispiel: Tjaldsvæðið á Arnastapa, Tjaldsvæðið á Hellissandi und Grundarfjörður.