# Tafelberge, Fjorde und Wikingerhäuser aus Torf – mit dem Camper über den Viking Trail von Gros Morne nach L’Anse aux Meadows > 9-tägiger Roadtrip über etwa 899 km (558 mi) mit 9 Stopps, von North Sydney nach L'Anse aux Meadows. Insgesamt etwa 9 h 58 min Fahrzeit. Source: https://camping-spirit.com/de/guides/rf-018-viking-trail-newfoundland/ **Auf einen Blick:** 9-tägiger Roadtrip über etwa 899 km (558 mi) mit 9 Stopps, von North Sydney nach L'Anse aux Meadows. Insgesamt etwa 9 h 58 min Fahrzeit. Von der Fähre in Port aux Basques bis an die Nordspitze Neufundlands: rund 1.000 Kilometer Westküste, auf denen Elche am Straßenrand stehen, Eisberge vor den Fischerorten treiben und die Wikinger vor tausend Jahren an Land gingen. | | | |---|---| | Entfernung | 899 km (558 mi) | | Fahrzeit | 9 h 58 min | | Empfohlene Tage | 9 | | Stopps | 9 | | Route | North Sydney → L'Anse aux Meadows | | Provinzen | NS, NL | | Aktualisiert | 24. April 2026 | *Von der Fähre in Port aux Basques bis an die Nordspitze Neufundlands: rund 1.000 Kilometer Westküste, auf denen Elche am Straßenrand stehen, Eisberge vor den Fischerorten treiben und die Wikinger vor tausend Jahren an Land gingen.* ## Der Spirit der Route Neufundland beginnt mit dem Geruch von Diesel und Salz auf dem Fährdeck und dem ersten Blick auf kahle, grüne Berge über Port aux Basques. Dann wird die Insel weit. Der Trans-Canada Highway läuft durch das Codroy Valley mit seinen Heuwiesen unter den Tafelbergen, an Corner Brook vorbei zum Humber River, und bei Deer Lake zweigt die Route 430 nach Norden ab. In Gros Morne liegt der Erdmantel als rostbraune Wüste offen, die Tablelands, und am Western Brook Pond stürzen Wasserfälle über Felswände ins stille Fjordwasser. Danach wird die Küste karg: Kalksteinbänke, windgebeugte Tuckamore-Fichten, Holzstapel am Straßenrand, Fischerhütten mit Hummerkörben. Aus der Schiebetür blicken Sie auf den Golf von St. Lorenz und an klaren Tagen hinüber nach Labrador. Ganz im Norden, in L’Anse aux Meadows, stehen die Torfhäuser der Wikinger im Gras, und im Frühsommer treibt ein Eisberg in die Bucht. ## Detaillierter Etappenplan (Tag für Tag) ### Etappe 1: North Sydney, NS nach Port aux Basques (ca. 10 km) - **Die Strecke:** Die Anreise per Fähre: Marine Atlantic verbindet North Sydney auf Cape Breton ganzjährig täglich mit Channel-Port aux Basques, rund 178 Kilometer über die Cabot Strait in etwa 7 Stunden. Es gibt Tag- und Nachtüberfahrten; nachts lohnt sich eine Kabine oder ein reservierter Sitz. Der Tarif richtet sich nach der Fahrzeuglänge – gemessen wird inklusive Fahrradträger, Anhängerkupplung und Anhänger. Im Sommer früh reservieren, Wohnmobilplätze sind oft Wochen im Voraus ausgebucht. Von der Rampe sind es nur rund 10 Kilometer bis zum ersten Stellplatz. - **Highlights & Must-Sees:** - Die Ankunft in Port aux Basques: bunte Holzhäuser auf blankem Fels über dem Hafen, dahinter die kahlen Hänge der Long Range Mountains. - Cape Ray mit Leuchtturm und Sandstrand am Rand des J.T. Cheeseman Provincial Park, ein guter erster Spaziergang nach der Überfahrt. - Die Aussicht vom Fährdeck bei der Einfahrt in den Hafen – bei klarer Sicht frühzeitig nach draußen gehen. - **Offizieller Camping-/Wohnmobilstellplatz:** J.T. Cheeseman Provincial Park bei Cape Ray, rund 10 km vom Fährterminal: 75 Stellplätze im Wald, davon 22 mit Strom (15/30/50 A), Duschen und Münzwaschmaschinen im Sanitärgebäude, Dump Station, Wasserhähne auf dem Gelände. Saison 2026 vom 15. Mai bis 14. September. Buchung über nlcamping.ca (Reservierungssystem von ParksNL) oder telefonisch. - **Freisteh- / Natur-Tipp (sofern legal):** Direkt am Fährterminal und im Ortskern von Port aux Basques ist Übernachten im Fahrzeug nicht vorgesehen. Wer nach einer Nachtfähre früh morgens ankommt und nur Schlaf braucht, fährt am besten gleich zum Provinzpark oder in einen der Schotter-Parkbereiche am Highway weiter nördlich – dort aber nie in Einfahrten oder an Schranken stehen. - **Insider-Tipp für Camper:** Neufundland hat eine eigene Zeitzone: Newfoundland Time liegt eine halbe Stunde vor der Atlantikzeit von Nova Scotia (im Sommer UTC−2:30). Fahrpläne gelten immer in Ortszeit. Propan muss beim Check-in angegeben werden, die Ventile bleiben während der Überfahrt geschlossen, die Flaschen bekommen einen Anhänger; die Zahl und Größe der Flaschen ist begrenzt – aktuelle Regeln auf marineatlantic.ca. Während der Überfahrt ist das Fahrzeugdeck gesperrt: Medikamente, Jacke und Proviant vorher herausnehmen. Haustiere nur nach den Regeln der Reederei, tierfreundliche Kabinen früh buchen. ### Etappe 2: Port aux Basques nach Barachois Pond Provincial Park (ca. 180 km) - **Die Strecke:** Auf dem Trans-Canada Highway (Route 1) nach Norden, zunächst durch die Wreckhouse, ein offenes Stück zwischen Cape Ray und dem Codroy Valley unter den Long Range Mountains. Hier fallen bei Südostwind Fallböen von deutlich über 100 km/h auf die Straße – früher warfen sie Züge der Eisenbahn aus den Gleisen, heute kippen immer wieder Lastwagen um. Danach öffnet sich das Codroy Valley mit Weiden und Flussmündungen. Weiter auf dem TCH, zweispurig mit Überholstreifen, bis zum Parkabzweig nahe der Einmündung der Route 480. Rund 2 Stunden reine Fahrzeit, mit dem Abstecher ins Codroy Valley ein halber Tag. - **Highlights & Must-Sees:** - Codroy Valley: über die Route 406 zum Leuchtturm am Cape Anguille, dem westlichsten Punkt Neufundlands, und zum Mündungsgebiet des Grand Codroy River, einem Rastplatz für Zugvögel. - Die Anguille Mountains und der Tafelberg Table Mountain über dem Tal, im Morgenlicht vom Highway aus zu sehen. - Erin Mountain Trail im Barachois Pond Provincial Park: rund 3,5 km bis zum Gipfel, mittelschwer bis schwer, etwa 3 Stunden hin und zurück, oben Blick über Seen und das Hochland. - **Offizieller Camping-/Wohnmobilstellplatz:** Barachois Pond Provincial Park an einem 9 km langen See, rund 20 km von Stephenville: 150 Stellplätze im Wald ohne Stromanschluss, Duschen und Münzwaschmaschinen, Dump Station, zwei Badestrände, Kanurevier. Saison 2026 vom 15. Mai bis 14. September; über nlcamping.ca reservierbar. - **Freisteh- / Natur-Tipp (sofern legal):** Neufundland hat viel Crown Land (Provinzland). Kurzes, spurenarmes Übernachten ist dort weithin üblich und geduldet, eine Genehmigung für eine einzelne Nacht wird in der Regel nicht verlangt – feste Regeln zur Aufenthaltsdauer gibt es aber nicht einheitlich. Im Codroy Valley ist das Land entlang der Straßen meist privat; fragen Sie auf Höfen nach, bevor Sie sich hinstellen. - **Insider-Tipp für Camper:** Vor der Fahrt durch die Wreckhouse auf 511nl.ca und weather.gc.ca die Windwarnungen prüfen; Environment Canada gibt für die Wreckhouse eigene Windwarnungen aus, und am Highway stehen elektronische Warnschilder. Hohe Wohnmobile, Kastenwagen mit Hochdach und Gespanne warten bei Warnung lieber in Port aux Basques oder am Provinzpark ab. Markise und Dachluken vor der Fahrt schließen. ### Etappe 3: Barachois Pond nach Blow Me Down Provincial Park (Bay of Islands) (ca. 130 km) - **Die Strecke:** Zurück auf den TCH und durch das Tal des Harry’s River nach Corner Brook, der zweitgrößten Stadt der Insel, mit der Papierfabrik am Humber Arm. Dann auf der Route 450 am Südufer des Humber Arm nach Westen: kurvig, immer wieder an steilen Hängen über dem Fjord, durch kleine Fischerorte bis Lark Harbour. Gut 2 Stunden Fahrzeit. - **Highlights & Must-Sees:** - Aussichtspunkt am Captain-Cook-Denkmal auf dem Crow Hill in Corner Brook: Blick über Stadt, Hafen und den Humber Arm; James Cook kartierte diese Küste in den 1760er-Jahren. - Bottle Cove bei Lark Harbour: Kiesstrand zwischen steilen Felsen, am Abend mit Blick auf die Inseln der Bay of Islands. - Wanderwege im Blow Me Down Provincial Park: der Lark Harbour Head Trail (rund 5 km hin und zurück, mittelschwer) zu Aussichtspunkten über der Bucht und der kurze Look-out Trail zum „Governor’s Staircase“, der durch alte Vulkangesteine hinunter zu einem Kiesstrand führt. - **Offizieller Camping-/Wohnmobilstellplatz:** Blow Me Down Provincial Park in Lark Harbour: 28 Stellplätze ohne Strom auf einer kleinen Halbinsel, Sanitärgebäude mit Duschen, Wasserhähne auf dem Gelände, Wäscherei, Dump Station. Saison 2026 vom 29. Mai bis 14. September, über nlcamping.ca reservierbar. Die großen Stellplätze sind knapp – bei langen Fahrzeugen bei der Buchung die Platzlänge prüfen. - **Freisteh- / Natur-Tipp (sofern legal):** An der Route 450 gibt es einzelne Kies- und Schotterflächen, doch viele gehören zu den Gemeinden oder sind Privatgrund. In Corner Brook selbst ist Übernachten auf öffentlichen Parkplätzen nicht vorgesehen; einzelne große Märkte dulden eine Nacht nur nach Rückfrage. - **Insider-Tipp für Camper:** Corner Brook ist der beste Ort, um vor Gros Morne und dem Norden aufzufüllen: große Supermärkte, Baumärkte, Werkstätten und Propanhändler. Die Route 450 ist eine Sackgasse; für die Weiterfahrt geht es auf derselben Straße zurück nach Corner Brook. ### Etappe 4: Lark Harbour nach Trout River (Gros Morne National Park) (ca. 175 km) - **Die Strecke:** Über Corner Brook auf den TCH und entlang des Humber River und des Deer Lake nach Deer Lake, wo die Route 430 – der Viking Trail – nach Norden abzweigt. Bei Wiltondale erreichen Sie den Gros Morne National Park; hier auf die Route 431 nach Westen, über Hügel und an der Bonne Bay entlang durch Glenburnie und Woody Point bis zu den Tablelands und dem Fischerort Trout River. Die Route 431 hat einige steile Anstiege und Gefälle. Rund 2,5 Stunden Fahrzeit. - **Highlights & Must-Sees:** - Tablelands: ein Stück Erdmantel, das bei der Gebirgsbildung an die Oberfläche geschoben wurde – rostbraunes Peridotit-Gestein, auf dem kaum etwas wächst. Der Tablelands Trail führt rund 4 km hin und zurück nahezu eben in ein Hochtal. Der Grund, warum Gros Morne seit 1987 UNESCO-Welterbe ist. - Discovery Centre bei Woody Point mit Ausstellung zur Geologie des Parks (2026 im Sommer täglich 9–17 Uhr, in der Nebensaison kürzer). - Trout River: Holzhäuser und Fischerhütten am Ende der Straße, ein Strandweg an der Küste und der fjordartige Trout River Pond direkt hinter dem Ort. - **Offizieller Camping-/Wohnmobilstellplatz:** Trout River Campground am Trout River Pond: 38 Stellplätze ohne Anschlüsse, Duschen mit Warmwasser, Spültoiletten, Küchenunterstand, aber keine Dump Station. Mit Entsorgungsbedarf: Lomond Campground an der Route 431 am Ufer der Bonne Bay (36 Plätze ohne Anschlüsse, Dump Station, Duschen). Saison 2026 für beide vom 22. Mai bis 28. September; Reservierung über reservation.pc.gc.ca oder 1-877-737-3783. - **Freisteh- / Natur-Tipp (sofern legal):** Im Nationalpark ist Übernachten nur auf den Campingplätzen erlaubt, auch auf den Aussichts- und Trailparkplätzen. Außerhalb des Parks, an der Route 430 zwischen Deer Lake und Wiltondale, liegen Schotterflächen und alte Kiesgruben auf Crown Land, die Camper nutzen – nie an Schranken, Forstwegeinfahrten oder Privatgrund. - **Insider-Tipp für Camper:** Die Eintrittskarte für Gros Morne gibt es am Kiosk in Wiltondale (2026 bis 1. Oktober besetzt) oder im Besucherzentrum. Vom 19. Juni bis 7. September 2026 war der Eintritt mit dem Canada Strong Pass frei; danach gelten wieder die regulären Preise – aktuelle Beträge auf parks.canada.ca prüfen. Deer Lake ist die letzte Stadt mit größerer Auswahl vor dem Norden: tanken und einkaufen. Alternative für die Nacht nördlich von Deer Lake: Sir Richard Squires Memorial Provincial Park am Big Falls des Humber River, wo im Sommer Lachse springen (Saison 2026 nur bis 7. September). ### Etappe 5: Trout River nach Green Point (ca. 120 km) - **Die Strecke:** Auf der Route 431 zurück nach Wiltondale und auf der Route 430 durch das Tal hinauf zur Bonne Bay und nach Rocky Harbour. Die Straße ist gut ausgebaut, mit einigen langen Steigungen. Hinter Rocky Harbour läuft sie über die flache Küstenebene zwischen dem Golf und den Long Range Mountains nach Norden. Knapp 2 Stunden Fahrzeit, mit Abstecher nach Norris Point. - **Highlights & Must-Sees:** - Norris Point: Aussicht über die Bonne Bay und den Tablelands-Rücken auf der anderen Seite; die Stichstraße ist kurz und steil. - Lobster Cove Head Leuchtturm bei Rocky Harbour mit Ausstellung zur Fischerei (2026 vom 15. Mai bis 12. Oktober, 9–17 Uhr; das Gelände ganzjährig), der beste Ort im Park für den Sonnenuntergang über dem Golf. - Green Point: steil gestellte Gesteinsschichten an der Küste, an denen Geologen weltweit die Grenze zwischen Kambrium und Ordovizium festgelegt haben. Bei Ebbe zugänglich, nur mit Blick auf die Flut. - **Offizieller Camping-/Wohnmobilstellplatz:** Green Point Campground auf einer Terrasse direkt über dem Meer: 33 Stellplätze, davon 8 mit Wasser und Strom, Duschen, Spültoiletten, Küchenunterstand, Dump Station. Volle Saison 2026 vom 22. Mai bis 28. September (reservierbar); als einziger Platz im Park ganzjährig geöffnet, außerhalb der Saison aber nur mit Selbstregistrierung, ohne fließendes Wasser und mit Plumpsklos. Mehr Anschlüsse bietet Berry Hill bei Rocky Harbour: 69 Plätze im Wald, 25 mit Wasser und Strom, Duschen, Dump Station (Saison 2026 bis 28. September). - **Freisteh- / Natur-Tipp (sofern legal):** Im Nationalpark gilt Campingplatzpflicht. Die Enklaven-Orte wie Rocky Harbour und Cow Head liegen zwar außerhalb der Parkgrenzen, ihre Parkplätze sind aber nicht zum Übernachten gedacht. - **Insider-Tipp für Camper:** In Rocky Harbour gibt es einen Supermarkt, eine Tankstelle und Wäschereien, dazu das ganzjährig geöffnete Besucherzentrum des Parks (in der Hauptsaison 9–17 Uhr). Holen Sie dort die Wegeinfos – der Gros Morne Mountain Trail etwa ist im Frühsommer zum Schutz der Vegetation gesperrt, Status vor Ort prüfen. Auf der Küstenebene treten Elche gern aus dem Wald direkt auf die Fahrbahn. ### Etappe 6: Green Point nach River of Ponds (ca. 135 km) - **Die Strecke:** Die Route 430 läuft zwischen Meer und Bergen nach Norden, schnurgerade Abschnitte wechseln mit Kuppen und Bachbrücken. Hinter Cow Head verlässt sie den Nationalpark, ab dann wird die Küste flacher und leerer: Moore, niedriger Tuckamore-Wald, Fischerorte im Abstand von 20 bis 40 Kilometern. Ohne Bootstour 2 Stunden Fahrzeit. - **Highlights & Must-Sees:** - Western Brook Pond: ein vom Meer abgeschnittener Fjord zwischen senkrechten Felswänden. Vom Parkplatz an der Route 430 (27 km nördlich von Rocky Harbour) führt ein flacher Schotterweg rund 3 km in 45 Minuten zum Anleger, die Bootstour dauert etwa 2 Stunden. Tickets vorab online beim Betreiber BonTours buchen; bei schlechtem Wetter sind Absagen möglich. - Shallow Bay bei Cow Head: langer Sandstrand mit Dünen, dahinter das Theaterfestival-Städtchen Cow Head auf einer Halbinsel. - The Arches Provincial Park: vom Meer ausgewaschene Kalksteinbögen direkt am Kiesstrand, ein Tagesrastplatz ohne Camping, gut für eine Mittagspause. - **Offizieller Camping-/Wohnmobilstellplatz:** River of Ponds Campground am Ufer des River of Ponds Lake: privat betrieben, 65 Stellplätze, davon 51 mit Wasser und Strom, Duschen, Wäscherei, Dump Station, kleiner Laden. Saison bis etwa Mitte September, vorher anrufen. Wer lieber im Nationalpark bleibt: Shallow Bay Campground bei Cow Head (62 Plätze, davon 11 mit Wasser und Strom, Duschen, Dump Station, Saison 2026 bis 28. September). - **Freisteh- / Natur-Tipp (sofern legal):** Nördlich des Nationalparks nutzen viele Camper die Kiesgruben und Schotterbuchten entlang der Route 430 auf Crown Land. Das ist in Neufundland verbreitet und wird geduldet, solange Sie keine Zufahrten blockieren, keinen Müll hinterlassen und kein Feuer bei Brandgefahr machen. Einträge und Erfahrungen finden Sie in iOverlander und Park4Night. - **Insider-Tipp für Camper:** Zum Western Brook Pond früh am Morgen gehen: Die erste Tour ist meist ruhiger, und der Parkplatz hat nur wenige lange Stellflächen. Planen Sie für Hin- und Rückweg und Tour rund 4 Stunden ein, dazu Regenjacke und Mückenschutz. Ab Cow Head liegen Tankstellen teils weit auseinander – ab halbem Tank nachtanken, kleine Stationen schließen abends und sonntags oft früh. ### Etappe 7: River of Ponds nach Pistolet Bay Provincial Park (ca. 230 km) - **Die Strecke:** Weiter auf der Route 430 über Hawke’s Bay zum Abzweig nach Port au Choix, dann immer an der Strait of Belle Isle entlang nach Norden, mit Labrador am Horizont. Bei St. Barbe legt die Fähre nach Labrador ab. Kurz vor St. Anthony zweigt die Route 436 nach L’Anse aux Meadows ab, von der nach wenigen Kilometern die Route 437 nach Raleigh abgeht. Die Straße ist ruhig, windig, oft im Nebel. Knapp 3 Stunden reine Fahrzeit. - **Highlights & Must-Sees:** - Port au Choix National Historic Site: Gräberfeld der Maritime-Archaic-Kultur, rund 4.000 Jahre alt, und die Siedlungsreste der Dorset-Kultur bei Phillip’s Garden, erreichbar über einen Küstenpfad über Kalksteinheide bis zum Leuchtturm am Point Riche. Rund 2 Stunden einplanen. - Thrombolithen bei Flower’s Cove: kissenförmige, von Mikroben aufgebaute Kalkstrukturen im Uferbereich, über einen kurzen Bohlenweg zu sehen. - Optional die Fähre ab St. Barbe nach Blanc-Sablon (Québec) und auf dem Labrador Coastal Drive nach Red Bay, der UNESCO-Welterbestätte der baskischen Walfänger – mit Übernachtung im Pinware River Provincial Park (Saison 2026 bis 14. September). - **Offizieller Camping-/Wohnmobilstellplatz:** Pistolet Bay Provincial Park an der Route 437 bei Raleigh: 30 Stellplätze im Wald ohne Stromanschluss, auch für größere Wohnmobile, Duschen, Münzwaschmaschinen, Küchenunterstand, Dump Station. Saison 2026 vom 29. Mai bis 14. September, über nlcamping.ca reservierbar. Der Park ist der nächste öffentliche Campingplatz zu L’Anse aux Meadows. - **Freisteh- / Natur-Tipp (sofern legal):** Rund um L’Anse aux Meadows und in St. Anthony stehen viele Parkflächen unter „No Overnight Parking“. Auf Crown Land an der Route 430/437 gibt es Kiesflächen; die Moore dahinter sind weich, also nicht von der Straße abfahren. - **Insider-Tipp für Camper:** Die Fähre St. Barbe – Blanc-Sablon (MV Qajaq W, rund 1:45 Stunden) betreibt Labrador Marine; unbedingt reservieren und den saisonalen Fahrplan prüfen. Achtung: Blanc-Sablon liegt in Québec, das ganzjährig Atlantikzeit nutzt, die Orte des Labrador Coastal Drive dagegen Neufundlandzeit – im Sommer 1,5 Stunden Unterschied. In Port au Choix und Port Saunders gibt es Supermärkte und Tankstellen. ### Etappe 8: Pistolet Bay nach St. Anthony (L’Anse aux Meadows) (ca. 90 km) - **Die Strecke:** Auf der Route 436 zum nördlichsten Punkt der Insel: L’Anse aux Meadows, dann an der Küste zurück über St. Lunaire-Griquet nach St. Anthony, dem Hauptort der Great Northern Peninsula. Kurze, ruhige Strecken über offene Heide und durch Fischerorte. Zurück nach Deer Lake sind es rund 450 km auf der Route 430, bis Port aux Basques weitere rund 270 km – für den Rückweg zwei bis drei Tage einplanen oder das Wetter nutzen, das Sie auf der Hinfahrt verpasst haben. - **Highlights & Must-Sees:** - L’Anse aux Meadows National Historic Site (UNESCO-Welterbe seit 1978): die einzige gesicherte Wikingersiedlung Nordamerikas, um das Jahr 1000 errichtet. Rekonstruierte Torfhäuser mit Darstellern, dazu die Grundmauern im Gras und ein Küstenpfad. 2026 vom 1. Juni bis 2. Oktober täglich 9–17 Uhr, mindestens 3 Stunden einplanen. - Eisberge und Wale: Die Eisberge aus Grönland treiben meist von Mai bis Juni, manchmal bis Juli durch die Buchten um St. Anthony; Buckelwale und Zwergwale sind im Sommer häufig. Aktuelle Eisbergsichtungen auf icebergfinder.com. - Fishing Point in St. Anthony: Leuchtturm auf dem Kliff über der Einfahrt, Treppen auf den Hügel und Blick auf die offene See; im Ort erinnern die Grenfell Historic Properties an den Missionsarzt Wilfred Grenfell. - **Offizieller Camping-/Wohnmobilstellplatz:** Zweite Nacht im Pistolet Bay Provincial Park (rund 25 Kilometer von St. Anthony). In St. Anthony selbst gibt es nur private Campingplätze. Für den Rückweg nach Süden: Berry Hill oder Green Point im Gros Morne National Park, rund 5 Fahrstunden entfernt. - **Freisteh- / Natur-Tipp (sofern legal):** Die Burnt Cape Ecological Reserve bei Raleigh ist ein Schutzgebiet für seltene Kalkpflanzen: nur tagsüber zu Fuß, kein Übernachten, keine Pflanzen pflücken. Auch auf dem Gelände der National Historic Site ist Übernachten verboten. - **Insider-Tipp für Camper:** St. Anthony ist der letzte große Versorgungspunkt im Norden: Supermarkt, Tankstellen, Krankenhaus. Füllen Sie hier auf und leeren Sie die Tanks im Provinzpark, bevor Sie die lange Rückfahrt antreten. Planen Sie den Rückweg nach Deer Lake nur bei Tageslicht. ## Camping-Praxis & Länder-Knigge ### Wildcamping & Freistehen - In Gros Morne National Park und den National Historic Sites ist Übernachten nur auf ausgewiesenen Campingplätzen erlaubt, auch auf Aussichts- und Trailparkplätzen. Parkranger kontrollieren. - Neufundland hat viel Crown Land. Kurzes, spurenarmes Übernachten auf Kiesflächen und alten Gruben ist verbreitet und wird geduldet; feste Regeln zur Aufenthaltsdauer gibt es nicht einheitlich. Prüfen Sie, ob die Fläche nicht privat oder Gemeindeland ist, blockieren Sie keine Forstwege und Einfahrten, und fahren Sie nicht in weiche Moore. - Waldbrandsaison: auf der Insel vom 1. Mai bis 30. September. Offenes Feuer ist dann streng geregelt, bei Trockenheit verhängt die Provinz Feuerverbote (2026 galt vom 8. bis 17. Juli ein provinzweites Verbot). Aktuelle Lage auf gov.nl.ca (Daily Wildfire Risk); Verstöße werden mit Bußgeldern geahndet. - Viele Orte, Häfen und Aussichtspunkte sind mit „No Overnight Parking“ beschildert. Einzelne große Märkte in Corner Brook, Deer Lake oder St. Anthony dulden eine Nacht, nur nach Nachfrage. - Nützliche Apps: iOverlander, Park4Night und Campendium. Buchungen über reservation.pc.gc.ca (Gros Morne) und nlcamping.ca (ParksNL). Die Provinzparks schließen früh: 2026 fast alle am 14. September, Sir Richard Squires schon am 7. September; die saisonalen Plätze in Gros Morne am 28. September. ### Entsorgung & Versorgung - Dump Stations: in Gros Morne auf Berry Hill, Green Point, Lomond und Shallow Bay (nicht Trout River), in fast allen Provinzparks mit Campingplatz sowie an einzelnen Tankstellen und privaten Plätzen. Für Tagesgäste kann eine Gebühr anfallen. - Trinkwasser: In vielen kleinen Gemeinden Neufundlands gelten dauerhafte oder zeitweise „Boil Water Advisories“ (Abkochgebot). Auch an den Wasserhähnen der Provinzparks hängen vorsorgliche Abkochhinweise, weil das Wasser dort nicht gechlort wird. Aushänge an den Hähnen lesen und Trinkwasser abkochen oder separat mitführen. - Grauwasser nie auf den Boden oder in Gräben ablassen, Chemietoiletten nur an Dump Stations leeren. Müll bis zur nächsten Station mitnehmen – Füchse und Möwen plündern offene Säcke. - Propan: Füllstationen bei Propanhändlern und an manchen Tankstellen in Port aux Basques, Stephenville, Corner Brook, Deer Lake und St. Anthony. Befüllt werden nur nordamerikanisch zertifizierte Flaschen (TC/DOT) innerhalb der Prüffrist, keine europäischen Flaschen. Auf der Marine-Atlantic-Fähre ist Propan anmeldepflichtig. - Tanken: Nördlich von Gros Morne liegen Tankstellen teils weit auseinander und schließen abends früh. Grundregel: ab halbem Tank nachfüllen, besonders vor der Rückfahrt von St. Anthony. ### Fahrzeugmaße & Verkehrsregeln - Tempolimits (Highway Traffic Act): innerorts 50 km/h, auf dem Trans-Canada Highway 100 km/h, auf anderen befestigten Landstraßen wie der Route 430 80 km/h, auf Schotter 60 km/h – sofern nicht anders beschildert. Die Beschilderung ist verbindlich. - Elche: Auf der Insel leben weit über 100.000 Elche. Über 70 % der Kollisionen passieren von Mai bis Oktober, die meisten zwischen Dämmerung und Morgengrauen. Nachts nicht fahren, auf Warnschilder achten, Fernlicht nutzen, wenn kein Gegenverkehr kommt, und beide Straßenränder absuchen. - Wetter: Wreckhouse-Winde am TCH nördlich von Port aux Basques (Warnungen auf 511nl.ca), dichter Küstennebel vor allem im Frühsommer. Bei Nebel mit Abblendlicht fahren und Tempo drastisch senken. - Keine Maut, keine Umweltzonen. Die Fähren nach Neufundland (Marine Atlantic) und nach Labrador (Labrador Marine) sind tarifpflichtig und sollten reserviert werden. Rechtsabbiegen bei Rot ist nach vollem Halt erlaubt, sofern kein Schild es verbietet; vor Schulbussen mit rotem Blinklicht halten beide Richtungen; Handy am Steuer ist verboten. - Maße: Die Route 430 ist durchgehend asphaltiert und für große Wohnmobile geeignet; enge Stellen gibt es eher in den Ortskernen und auf Stichstraßen (Norris Point, Lark Harbour). Parkplätze an Western Brook Pond und L’Anse aux Meadows haben nur wenige lange Stellflächen – früh ankommen. ## CampingSpirit Pack- & Vorbereitungs-Checkliste - Kopfnetz und Insektenschutz: Kriebelmücken und Stechmücken sind im Juni und Juli in den Wäldern und Mooren der Great Northern Peninsula heftig. - Winddichte, wasserfeste Jacke und Fleece: Am Nordende und im Nebel sind es auch im Juli oft nur 10 bis 15 °C, und der Wind lässt kaum nach. - Fernglas für Eisberge, Buckelwale und Elche am Waldrand – die Tiere und das Eis sind oft weit draußen. - Feste, wasserdichte Wanderschuhe: Geröll in den Tablelands, nasse Bohlenwege am Western Brook Pond und scharfkantiger Kalkstein in Port au Choix und Green Point. - Offline-Karten und ausgedruckte Reservierungen (Fähre, Campingplätze, Bootstour): Nördlich von Gros Morne gibt es auf längeren Abschnitten kein Netz. - Auffahrkeile und Wasserkanister: Viele Stellplätze liegen schief, und wegen Abkochgeboten lohnt es sich, sauberes Wasser auf Vorrat zu haben. _Stand: 2026-09. Sperrungen, Gebühren und Buchungsregeln ändern sich: Prüfe vor der Abfahrt die offiziellen Quellen._ ## Reiseverlauf Stopp für Stopp 1. **North Sydney** (NS) 2. **Port aux Basques** (NL) 3. **Corner Brook** (NL) 4. **Lark Harbour** (NL) 5. **Trout River** (NL) 6. **Rocky Harbour** (NL) 7. **Port au Choix** (NL) 8. **St. Anthony** (NL) 9. **L'Anse aux Meadows** (NL) ## Häufige Fragen **Wie lang ist die Route «Tafelberge, Fjorde und Wikingerhäuser aus Torf – mit dem Camper über den Viking Trail von Gros Morne nach L’Anse aux Meadows»?** 9-tägiger Roadtrip über etwa 899 km (558 mi) mit 9 Stopps, von North Sydney nach L'Anse aux Meadows. Insgesamt etwa 9 h 58 min Fahrzeit. **Wie viele Tage braucht man für «Tafelberge, Fjorde und Wikingerhäuser aus Torf – mit dem Camper über den Viking Trail von Gros Morne nach L’Anse aux Meadows»?** Wir empfehlen 9 Tage: etwa 9 h 58 min Fahrzeit, so bleibt Zeit für die Stopps. **Wo beginnt und endet «Tafelberge, Fjorde und Wikingerhäuser aus Torf – mit dem Camper über den Viking Trail von Gros Morne nach L’Anse aux Meadows»?** Sie beginnt in North Sydney und endet in L'Anse aux Meadows. **Durch welche Provinzen führt «Tafelberge, Fjorde und Wikingerhäuser aus Torf – mit dem Camper über den Viking Trail von Gros Morne nach L’Anse aux Meadows»?** Nova Scotia und Newfoundland and Labrador.