# Moki Dugway und Valley of the Gods

> Eine Schotterrunde zwischen roten Sandsteinbuttes und eine steile Serpentinenpiste am Rand der Cedar Mesa im Südosten von Utah. Beides passt zu vorsichtigen F

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Eine Schotterrunde zwischen roten Sandsteinbuttes und eine steile Serpentinenpiste am Rand der Cedar Mesa im Südosten von Utah. Beides passt zu vorsichtigen Fahrern, große Wohnmobile sollten es sich gut überlegen.

- **Bundesstaat:** Utah
- **Länge:** 27 km Rundkurs + 5 km Dugway
- **Empfohlene Dauer:** 1–2 Std. für die Rundfahrt
- **Beste Reisezeit:** Frühling und Herbst
- **Straße:** Schotter, steile Serpentinen

Für einen Pkw sind keine Mautstraßen zu erwarten. Größenbeschränkungen für Wohnmobile: Zion–Mount Carmel Tunnel, Zion NP (UT) (Höhe 11 ft 4 in (3,5 m)).

## Was sollte man vor einem Besuch von Moki Dugway und Valley of the Gods wissen?

- Der Moki Dugway ist etwa 5 km planierte Schotterpiste mit rund 365 m Höhenunterschied und laut BLM 11 % Gefälle. Die Kehren sind langsam zu fahren, stellenweise nur im Schritttempo.
- Ein Schild am Fuß rät von Lkw über 10.000 lb, Wohnmobilen, Bussen und Gespannen ab. Laut BLM schaffen es die meisten Fahrzeuge, bei Wohnmobilen und Anhängern ist aber Vorsicht geboten.
- Die 17 Meilen lange Runde durch das Valley of the Gods ist Schotter und Lehm und quert mehrere Washes. Pkw schaffen sie bei Trockenheit, nach Regen vorher die Lage prüfen.
- Entlang der Runde gibt es mehrere einfache Stellplätze, Lagerfeuer sind aber nicht erlaubt.

## Die Strecke

Das Valley of the Gods liegt an der US 163 bei Mexican Hat. Die 17 Meilen lange County Road 242 führt an Sandsteinbuttes und Felsnadeln vorbei, hat einige scharfe Kurven und dauert etwa ein bis zwei Stunden. Sie endet an der Utah 261, wo der Moki Dugway den Rand der Cedar Mesa hinaufführt. Der Dugway ist ein kurzes, steiles Schotterstück mit Kehren, das laut BLM vorsichtige Fahrer verlangt. Manche Fahrer finden den Aufstieg besser kontrollierbar als den Abstieg.

## Planung

Große Wohnmobile und Anhänger sind die Schwachstelle. Berichte von Fahrern gehen auseinander: Manche würden einen Class C von 27 bis 32 ft nicht über den Dugway fahren, andere sehen dort viele Reisemobile. Im Zweifel niedrigen Gang wählen, Nässe meiden und eine asphaltierte Alternative nehmen. Tanken, Wasser und Einkauf gibt es in Orten wie Mexican Hat, Bluff und Blanding, vorher auffüllen. Wetter und Straßenzustand beim BLM-Büro prüfen.

## Camping

Das BLM nennt mehrere einfache Stellplätze entlang der Runde, Lagerfeuer sind dort nicht erlaubt. Das Land ist öffentlich und weit offen, die Regeln für Dispersed Camping, Gruppengröße und Abfall können sich aber ändern, vorab beim BLM-Büro in Monticello nachfragen. Washes können bei Gewittern schnell überflutet werden, nicht in Abflussrinnen campen. Müll mitnehmen und Wasser selbst mitbringen.

## Häufige Fragen

**Kann ein Wohnmobil den Moki Dugway fahren?**
Ein Schild am Fuß rät von Wohnmobilen, Bussen und Gespannen ab. Laut BLM können die meisten Fahrzeuge es mit Vorsicht befahren; ein lokaler Führer nennt unter 8,5 m und 4,5 t. Kurze, leichte Wohnmobile bei Trockenheit haben bessere Chancen, große Gespanne sollten es lassen.

**Ist das Valley of the Gods für normale Pkw geeignet?**
Ja bei trockener Piste, so das BLM. Sie besteht aus planiertem Schotter und Lehm, hat einige scharfe Kurven und mehrere Wash-Querungen. Nach Regen ändern sich die Bedingungen, vor Ort nachfragen.

**Darf ich im Valley of the Gods ein Lagerfeuer machen?**
Laut BLM sind Lagerfeuer an den Stellplätzen entlang der Runde nicht erlaubt. Einen Kocher nutzen, sofern die Brandregeln es zulassen, und vorab nach weiteren Einschränkungen fragen.

## Sehenswürdigkeiten

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## Campingplätze in der Nähe

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